Reeglid registreerimise ja läbiviimise reisi lehed. Täitke lasti auto uus reisileht Lae alla kuju 3 sõiduauto reisilehe

Iga ettevõte peaks välja andma reisilehte tööle, sõltumatult, kas ta omab ta või ta rendib seda. Kviitung on kõige olulisem dokument kütusekulude raamatupidamise, palga ja ka kohustusliku autovormide kontrollimisel, mida pakuvad auto kontrollimisel.

Reisilehe kohustuslik vorm ei ole seadusega ette nähtud. Ettevõttel on õigus vormi iseseisvalt arendada, tuginedes oma vajadustele.

Siiski on kahte tüüpi: tüüpiline valdkondadevaheline vorm 4 s ja mida ettevõte saab transpordi esmaste toimingute puhul kasutada.

Need erinevad transporditeenuste maksmise arvutamise meetodis. Waybill veoauto Vormi 4-С kasutatakse siis, kui tööindikaatoreid kasutatakse arvutamiseks, teine \u200b\u200bvorm - ajapõhise maksesüsteemiga.

Tõstuki reisileht tühistatakse ettevõtte vastutavate isikute poolt ühe päeva või vahetuse poolt. Selles kinnitavad nad kindlasti oma mehaanikamärgid, inspektor reisieelse tervisekontrolli, dispetšer, täitmise, autojuht.

Travel leht lasti auto proovi täita

Me analüüsime näites, kuidas täita teelehe.

Esikülg

Vajadusel on kood täis režiimi, veergude ja brigaadidega. Järgnevalt on kaubamärk ja lasti liik, selle riigi number, garaaži identifikaator.

Täisnimi salvestatakse allpool. Juht, tema tabeli number ja sõiduki juhtimise õiguste üksikasjad.

Kui kasutatakse haagise transportimisel, siis tuleb ka vastavate graafikute sarnase teabe, nagu masinal.

Esimene tabel õigus salvestab andmeid autojuhtimise ja transpordi toimimise kohta. Kavandatav ja tegelik kuupäev ja kellaaeg ja saabumise ja saabumise, spideomeetri näitajad kinnitatakse siin. Järgmised graafikud näitavad kasutatud kütuse tüüpi ja koodi, mis on laetud kütuse kogus, samuti päeva alguses ja lõpus. Samas tabelis peate peegeldama informatsiooni masina (koefitsientide) kasutamise tingimusi, mida kasutavad spetsiaalsed seadmed. Neid andmeid külastavad kõik vastutavad isikud.

Seejärel täidab dispetšer ülesande teabe, mida juht täidab. See sisaldab märge ettevõtte nime, mis sisaldab autot, aadresse ja esitamise aega, transporditava lasti tüüpi, sõidukite arvu, kilomeetri, tonnaaži. Pärast seda arvutab vastutav isik nõutav kütuse kogus ja kirjutab asjakohast rida, kinnitades andmeid tema allkirja järgi.

Enne lahkumist peaks meditsiiniline osakond juhtima juhi kontrollima ja pannakse sallivuse templi kujul.

Mehaanik lahkumisel ja tagastamisel kontrollib masina tehnilist seisukorda. Auto üleandmine sellest juhile ja tagaküljele viiakse läbi käigukastiga.

Sisse sektsioon "Erimärgid" Teave õnnetuse kohta juhtus inspektori juhendamisel BDD-s, remont jne.

Ülemaailmne

Allpool on täheldatud seisakuid. Andmed põhjusel, vorm, selle kestus salvestatakse ja vastutavate isikute allkirjad registreeritakse.

Alumis tabelis toob dispetšer tulemused normide rakendamisel ja kütuse kasutamise kohta arvutatud kütusekulu. Seejärel kinnitatakse masina tööaeg dekodeerimisega perioodide tüübi järgi. Järgmised veerud näitavad garaažis sõitmise ja võistluste arvu. Käigukasti läbisõit, kui haagis oli olemas, siis see. Seal on ühine läbisõit ja lasti.

Andmed masina ja haagiste poolt veetavate kaubade arvu kohta ning määratakse kindlaks tonni indikaator * km, mille põhjal kontod on määratud klientidele. Seda osa külastab taksojuht.

Allpool on viidatud andmed autode kaubamärkide, haagiste ja sõiduki operatsioonide tulemuste kohta.

Nüansse

Kõigepealt vastutab reisi lehe disaini õigsuse eest ettevõtte direktorile, seejärel ametnikele - mehaanika, dispetšer ja juht ise.

Mitte iga sõiduki omanik peab olema reisilehtedega täidetud. Või neile, kes vastutavad nende haldamise eest. Kui teil on vaja täita sõidulehe sõiduauto ja kuidas seda teha, saate teada nende materjalide käesoleva artikli.

Raamatupidamise juriidilised isikud hõlmavad reisilehtede kohustuslikku täitmist. See dokument on huvitav ka maksuteenuste esindajate jaoks.

Rajaleht on omamoodi esmane dokumentatsioon, mis võimaldab mitte ainult arvesse võtta bensiini omandamise kulusid, vaid ka nende maksubaasist maha arvata.

Selliste lehtede peamine funktsioon on võime vähendada eelarve makstud maksu.

Mõnes olukorras muutub dokumendi täitmine kohustuslikuks.

Mis on selle dokumendi tühi?

Reisileht - dokument, mis kinnitab õiguspärasust ja õigus juhtimise õiguse olemasolu.

Vormi väljastab auto omavad juriidilised isikud. Dokument sisaldab teavet aja jooksul, läbisõit, bensiini tarbimine ja muud auto omadused.

Kas teil on alati vaja teha autode lehed?

Me nimetame sellistest ülesannetest vabanenud autojuhid:

• Kui Jurlizo on TS omanik.
• Sõiduki rakendamisel füüsiliselt vara varaga. Ja kui kasutate autosid isiklikuks otstarbeks, ülekanne advokaadi võimsuse alusel.

Millal on vaja täita Waypadi?

Kui dokumenti ei väljastata, on keelatud töötada:

• Veoautod.
• Sõiduautod.
• Käru bussid.
• Trammid.
• Bussid.

Ja muud transpordikurvad, mis kannavad reisijaid pagasiga. Pagasi nimetatakse asjad, mis kuuluvad ettenähtud viisil reisijatele, kes on transpordi jaoks heaks kiidetud.

Lasti - materjali objektide nimi, millele transport on korraldatud. Lõpuks reisijad on rühmad üksikisikute sõlmitud asjaomase lepingu.

Või isikud, kellele sõidukite prahtimise sisenevad.

Sõiduauto reisilehtede väljaandmise tingimused

Liiga palju aega ja tugevus võib minna juhtlehtede igapäevase täitmiseni. Eriti väikestes ettevõtetes ilma eraldi saatjata.

Seetõttu küsivad paljud juhid, kas dokumente saab väljastada kohe mitu päeva?

Õigusaktide tekst näitab registreerimise võimalust mitte ainult iga päev, vaid ka terminit mitte rohkem kui 30 päeva.

Track Leaf täitmise järjekord sõiduautole 3 kuju 3

Esikülg

Teave tuleb teha nii palju, nagu tundub esmapilgul:

• Ettevõtte tempel kinnitatakse alati ülaosas. Dokumendi kuupäev ja number on väiksemad. Vajadusel tähistavad seeriaid.
• Järgmine graafik on vajalik ettevõtte nime jaoks. Nad kirjutavad ka aadressi telefoniga. Ja ettevõtte registreerimiskood asjaomastes asutustes.
• Dispetšer täidab teavet sõiduki kohta, sealhulgas varude garaaži identifikaator, riigi number ja brändi.
• Järgmisena on rida draiverite nimedega, juhiluba rekvisiidid, tabeli number.
• Seal on järgmine osa. Kuid see täidetakse ainult kitsaste spetsialiseerumisega organisatsioonidega. Näiteks taksoteenused. Nad peavad sisestama litsentsi kaardi number.
• Pärast saatja täitmist määratlege draiverite individuaalsed ülesanded. Dokument on külastatud, juht edastatakse isiklikult.

Mehaanika ka Sight dokumente, osutades neile oma isikuandmeid. Juht peab märkima ka siis, kui ta auto käsutusse saab.

Iga kord, kui töötaja märgib, kui palju bensiinijaamas omandatud kütust. Ja millist brändi ma kasutasin. Märkige kindlasti tegelik kuupäev, tagastage aeg garaažile.

Vajadusel tehakse märgid seisakute ja leidmise kohta.

Dokumendi praegune pool

See külg vajab draivereid. Siin nad tähistavad individuaalseid edusamme oma ametlike ülesannete täitmisel. Kirjutage kindlasti lahkumis- ja sihtkohtade kohta.

Kilomise poolt möödunud ajavahemik dekrüpteeritakse täielikult.

Allkirjaõigus on kolmandatele isikutele, kellel on nende otsene osalemine ülesannete täitmisel.

Alumine osa dokumendi on vaja kuvada tundi päevas kokku, kilomeetri, mis põhineb kiirusmõõturi andmetel.

Töötaja palka määratakse nende andmete põhjal sõltuvalt ettevõttes vastuvõetud süsteemist. Pärast teabe lõplikku fikseerimist edastatakse reisileht raamatupidamise töötajatele.

Erieeskirjad lehtede täitmiseks liinil

On kindel jada tegevuste neile, kes täidavad dokumendi liinil:

• Täpne aeg on kella ja minutite jooksul tingimata kinnitatud. Selleks on olemas eraldi graafik "saabumisaeg". Kuid ainult hetk peegeldub, kui juht ise näitab kliendi või klientide teelehte.
• On graafik "klient". Siin jätavad kliendid oma allkirju. Et kinnitada, et kõik dokumendi üksikasjad on õiged, vastavad reaalsusele.
• Isegi täidetakse arv 21, mida nimetatakse "saabumisel". "Palk" - vastavalt graafik 22. Kliendid panevad kõik parameetrid siin, kirjutage need kiirusmõõturist välja.
• "Erimärgid" - vajadusel klientide kommentaaride string.

Kui masin naaseb garaaži

Töö lõpetatakse tavaliselt autode tagasipöördumisel garaažipiirkonnas. Dokument täidetakse järjestuses, mis on selgelt kirjeldatud seadusandlike standardites.

Seda tuleb rangelt järgida.

• "Juhi töö ja auto" on sektsioon, mis on täidetud mehaanikuga. Eelkõige graafik 2. Oluline nõue on tagastusaja kirjelduse täpsus garaažile. Kuu, aasta, tunde, protokoll - absoluutselt kõik andmed peavad olema veerus esinevad.
• "Speedome'i tunnistus" - Count 4, mis on ka täidetud mehaanikuga. Count 10 - See on koht, kus kuvatakse täpne "tagasipöördumine". Graafik viitab sektsioonile "kütuse liikumisega".

Lõpuks on mehaanik värvitud, kinnitades esitatud teabe täpsust ja täpsust.

• Kütuse ja kütuse tehnik ühendab ka tööle ka selles etapis. Juht edastab talle kaksik. Pärast arvuga "tarnitud" numbriga 11. ja ka allkirja.
• Stringi allkiri "läbis" juhi ise paneb. Mehaanika annab hetkel vaja kinnitada masina hooldatavat olekut. Mehaanik kinnitada seda asjaolu märke veerus "aktsepteeritud".
• Dispetšer võtab paberi viimasel etapil. Ja pani oma allkirja. Tehke dokumendi registreerimine eriajakirjas.

Kaupade tarnimisel ettevõttele peate allkirjastama spetsiaalse paberi. Selle kohta, kuidas teha, saate artikli lingi kohta teada.

Järeldus

Organisatsiooni valede reisilehtede vale täitmisega kehtestab trahve. Ja rikkuja ei hüvita sõiduki tööga seotud maksukahjusid.

Juriidilised isikud maksavad karistuse 10 protsenti operatsioonide kogusummast.

Kõikide toimingute tegemine peaksid toetama asjakohased esmased dokumendid. Igaühel neist on juriidiline jõud.

Leia näidised dokumendi tühjad stringid täita lihtne spetsialiseeritud saitidel.

Vorm 3 on ühtne. See tähendab, et see sobib iga ettevõtete jaoks, olenemata tegevuse ulatusest.

Võite olla kindel, et sellise dokumendi täitmine vastab kõigile seaduse nõuetele. Peamine asi on meeles pidada tähtaega, mille jaoks leht on täidetud. See periood on võrdne kuuga.

Kuidas täita lehed lehed sõiduauto Vorm 3 1C-s - vaata seda videot:

Rajaleht on spetsiaalne dokument, mis kinnitab sõiduki liikumise fakti, juhi töö, kütuse tarbimist. Alates 2019. aastast on alustanud uusi eeskirju. Artiklis saate õppida, kuidas täita teelehe õigesti, laadige alla tegelik proov.

Mida vajate lehe

See on peamine dokument, mis on vajalik auto hoolduse kulude raamatupidamise ja debiteerimise jaoks. Samuti, tuginedes "maksekviitungid" (nagu ikka veel sageli viidata käesolevale paberile) paljudes institutsioonides tasu juhi palka.

Make up reisi lehed on kohustatud kõik institutsioonid, organisatsioonid ja eraettevõtjad, kes kasutavad autosid. Dokumendi vormi saab välja töötada ja kinnitada sõltumatult kas tühjaks, mis on riigi statistika komitee heaks kiitnud 28. novembril 1997 nr 78. Erandid on ettevõtjad, kes osutavad teenuseid kaupade või reisijate veoks, nad on kohustatud Sõidukite andmete säilitamiseks ühtsetes vormides.

Kviitung on kirjutatud autode kasutamisel kohustuslikuks tööks. Sõiduki rolli omandiõiguse vorm ei mängi. See tähendab, et kui auto seisab organisatsiooni bilansis, renditud kolmanda osapoole ettevõttest või käitatakse isiklik auto Töötaja institutsiooni vajadustele, pileti peab olema.

Blancs tuleks arvesse võtta spetsiaalse logi ajakirja. See tuleb teha juriidilised isikud ja eraomanikud, kes kasutavad autosid.

Pulber

Uus reisiplaan 2019. aastal: erinõuded

Muudatusi reisilehtede 2019. aastal ei ole esitatud. Viimased uuendused jõustusid 2017. aasta detsembris (kinnitasid Venemaa veoministeeriumi korraldusi 18. septembril 2008 nr 152 (Ed 18. jaanuaril 2017) ja alates 07.11.2017 nr 476). Täitenõudeid täiendavad uute kohustuslike üksikasjadega. Samal ajal tühistatakse ümmargune kujul kujul olev ümmargune printimine, kui harta ei paku selle kasutamist.

Kuidas oma vormi kinnitada

Kui organisatsioon otsustas oma reisilehtede vormi heaks kiita, tuleks arvesse võtta nõutavad nõuded:

1. Dokumendi nimi, selle väljastamise number ja kuupäev. Kui numeratsioon on öeldud, on vaja jälgida kronoloogiat.
2. Kviitungi kestus. Maksimaalne periood on üks kuu.
3. Teave auto omaniku kohta. Nüüd märkige kindlasti ogn.
4. Teave sõiduki juht (täielik nimi, juhiluba number).
5. Autode teave (riigi numbrimärk, bränd).
6. Odomeetri andmed enne lendu enne väljumist ja garaažile naasmist (parkimiskoha kohta).
7. Lennu alguse kuupäev ja kellaaeg ja taastub parklasse.
8. Allkiri ja täielik nimi Vastutav töötaja, kes märkis odomeetri, kuupäeva ja kellaaja tunnistust.
9. Kuupäev ja kellaaeg läbireisi ja jälgijärgse meditsiinilise kontrolli juhi.
10. Tempel, allkiri ja täielik nimi Tervishoiutöötaja, kes viis läbi arstliku läbivaatuse.
11. Teave reisieelse tehnilise kontrolli läbisõidu kohta kuupäeva ja kellaaja näitajaga (DD / mm / GGG, samuti tunnid ja protokollid).
12. Allkiri ja täielik nimi Vastutab sõiduki kontrolli eest (mehaanik, kontroller, kapten).

Täidetud dokumentaaldokument abistab institutsiooni lähetaja ja juhi või isiku juhi volitatud. Kui ettevõte kasutab printimist (määratud harta), on kviitung kinnitatud pitserile. Dokument koostatakse alati ühe koopia ja antakse juhile. Lennu lõpus peab juht allkirja all oma vastutava isiku üle andma.

Mis juhtub rikkumiste puhul

2019. aasta reisileht on vajalik mitte ainult kulude mahakandmiseks ja nende kinnitamiseks maksuinspektsioonis. Samuti on pileti vajalik, et juht lennu ajal kinnitada liikluspolitseiametnikele autode kasutamise seaduslikkuse, reisijate või lasti transportimise eest. Õigesti täidetud kviitung kinnitab seda sõiduk Seoses, kleebitud tehniline kontrollJa juht on õigus juhtida masinat (meditsiiniline läbivaatus). Kui liikluspolitsei inspektor ei anna vormi, siis juht seisab silmitsi 500 kuni 3000 rubla trahvi (Venemaa Föderatsiooni halduskoodeksi artikkel 12.3).

Travel lehed: täitmise reeglid 2019. aastal

Iga autotüübi jaoks on transpordiministeerium heaks 2019. aasta uued reisitlehed. Ütle neile tabeli abil. See kirjeldab viisi lehed, lüngad saate alla laadida lingid.

Säilitamise aeg ja vastutus

Organisatsioon on kohustatud tagama kupongide säilitamise 5 aasta jooksul, mis on kehtestatud Venemaa Transpordiministeeriumi määrusega 18. septembril 2008 nr 152. Sama periood on kehtestatud art. 29 Seaduse nr 402-FZ esmaste raamatupidamisdokumentide jaoks.

Vastutus märgitud teabe ettevalmistamise ja täpsuse õigsuse eest kannavad isikud, kes näitasid seda teavet, samuti institutsiooni juht. Valesti koostatud pilet kajastatakse ebaolulisena. Maksuhaldur ei aktsepteeri sellist dokumenti auto transpordikulude kinnitamisena, mis ähvardab tulude ja karistuste maksubaasi suurenemist.

Path Sheet täitmisproov

Pakume proovi sõiduauto käitava eelarve institutsiooni jaoks.

Määrake küsimused ja lisame vastu vastuste ja selgituste järgi artikli!

Vastavalt Art 2 lõikele 2. 6 põhikiri maanteetransport ja linnapinna elektriline transport alates 08.11.2007 № 259-ФЗ kodanikud, pagasi, lasti kaudu linnatranspordi, eelkõige busside või trammide, reisija ja veoautod, ilma sellise dokumendi registreerimata, ei ole teedel keelatud. See õigusriik käsitleb teenuseid osutavate teemade tegevust erinevate transpordiliikide kaudu, mida kasutatakse Venemaa transpordisüsteemi raames kasutatud transpordiliikide kaudu (seaduse nr 259 artikli 1 punkt 1).

Kui ettevõte ei paku valdkonnas teenuseid transportAga kasutab oma tööautosid, siis vastavaid lehti võib pidada esmase dokumendina, mille raamatupidamise saab kinnitada ja maha kirjutada kütusekulu, võttes arvesse neid vähendada maksustatava kasumibaasi (lõige 1 Art. 252 Vene Föderatsiooni maksukood).

Kui ettevõtte töötaja läheb isiklikule vajadusele isiklikule autole ja saab kütuse rahalist hüvitist, on kohustatud täitma ka vajaliku arvu reisihtihte, vastasel juhul tuleb tööandja nõuda asjakohast NDFLi hüvitist (\\ t Vene Föderatsiooni rahandusministeeriumi kiri 27. juunil 2013 nr 03-04-05 / 24421).

Loe lähemalt Nuances Hüvitise eest Officer Isikliku masina kasutamiseks loetakse artiklis "Teenuse osutamiseks kasutatava isikliku auto bensiini kulude hüvitamine võib teie kasumit vähendada" .

Mis on vajalik reisijate sõiduki reisi lehel 2018-2019

On võimalik kasutada reisi lehel põhinev vorm 3, mis võeti kasutusele ringluses riigi statistika komitee Vene Föderatsiooni 28.11.1997 nr 78. Kuid see, nagu teised ühtsed vormid, ei ole kohustuslik kasutada. See tähendab 2018. - 2019. Aastal võimalik kasutada iseseisvalt arenenud kujul kaubaveo autode registreerimiseks reisilehtede ja riigi statistika komitee tutvustas apellatsioonkaevu.

Selle kohta, millist dokumenti saab kinnitada valitud vormi kujul, loe .

Riigi statistika komitee poolt heakskiidetud sõiduauto kuju sisu vastab käesoleva dokumendi kohustuslike üksikasjade loetelule, mis on esitatud 18.09.2008 nr 152 Transpordiministeeriumi järjekorras. Asjaolu, et see tellimus 15. detsembrist 2017 tegutseb ajakohastatud toimetajas (Venemaa transpordiministeeriumi korraldus 07.11.2017 № 476). Kohustuslike detailide koosseis ajakohastati järgmiselt:

• märkige tingimata registreerimisnumber Organisatsioonid või uurimisperioodid;
• tühistas nõue transpordiomaniku trükkimise või templi kohta päises;
• lisati kohustus märkida transpordi tehnilise seisundi kontrollimise kuupäev ja kellaaeg enne lahkumist selle dokumendi sertifikaadiga tõendi allkirjastamiseks (selle dekodeerimisega).

Reiside registreerimise küsimused, võttes arvesse viimaseid muudatusi m. me arutame meie grupis VK ". Liitu nüüd!

Riigi statistika komitee kujul arvesse võtta, et muudatused, mis on tehtud tellimuse nr 476 poolt:

• tee Ogn Number "Organisatsioon" valdkonnas;
• Ärge pange templi (print) sellesse kohta eraldatud kohale;
• kasutage algselt esitatud vormis asukohta sõiduki kontrolli kuupäeva ja kellaaja täpsustamiseks.

See tähendab, et muutused ühtse innovatsiooni vormis tühjad muudatused ei vaja. Seetõttu võib jätkata ühtse vormi 3 kohaselt koostatud sõiduauto aku akut.

Mis on Track nimekirjas muutunud 01.03.2019, teada saada.

Millised on peamised raamatupidamismenetlused, mis on tehtud vormi 3 alusel

Raamatupidamises toimub sõiduautode vormi 3 reisimislehe alusel tarbitav kütuse ja kulude tarbimine kulud. Seda tehakse, omistades vastavaid summasid submount 10.3 kontot 10 kontole 20 (kui transport on põhitegevus) või 23 (kui transport on abitegevus). MÄÄRAMISEKS MÄÄRAMISE MÄÄRAMISE MÄÄRAMISELE, MIS KASUTATAKSE MAJANDUSE VAHENDITE KASUTAMISEKS, KONTO 26 Kasutada 26. Kaubandusorganisatsioonide kaupade tarnimist ostjale lisamine oma väärtuse lisamisega müüdud kaupade kuludesse, - konto 44.

Kulude püüdmine kulud järgmine juhtmestik: DT 20 (23, 26, 44) CT 10.3. Sellisel juhul fikseeritakse raamatupidamisregistrid summaga tarbitud kütuse tegeliku mahuga, mis on tarbitud, võetakse arvesse rööbastee puhul.

Umbes teiste raamatupidamispassi lehede nüansside kohta, loe artiklis "Mis on ladustamise tähtaeg sõidulehtedel (nüansid)?" .

Kus saab tutvuda sõiduauto reisilehe täitmise näidisega 2018-2019

Saate tutvuda autosõiduautode sõiduauto 2018-2019 täitmisega meie veebisaidil. Reisijate auto reisilehe 2018-2019 valim loodi ühtse vormi kujul 3.

Mida reisijate auto reisi lehel näeb välja nagu kuu aega

Ühe kuu jooksul saab reisi lehele väljastada kuni 01.03.2019. Üldiselt täideti reisijate autovormi 3 reisilahend 3 kuu jooksul samamoodi nagu tavaline, kuid selles reeglina oli vaja määrata konkreetse auto lahkumise päeva ja naasta garaažisse.

Alates 01.03.2019 võime teha reisilehe kuu jooksul Transpordiministeeriumi tellimuse "kohustuslike detailide heakskiitmise ja reisilehtede täitmise kord" alates 18. septembrist 2008 ei pakuta. 152. See koostatakse rangelt vahetuse või lennu ajal.

TULEMUSED

Sõiduauto reisileht - esmane dokument, mille põhjal raamatupidamisandmed on kasutatud kasutatud kütusest välja. Ettevõtetel ja IP-l on õigus kasutada välja töötatud vorme oma jõudArvestades kunsti nõudeid. 9 seadusest "Raamatupidamine" 06.12.2011 nr 402-FZ, samuti Transpordiministeeriumi korraldus "Kohustuslike detailide heakskiitmise ja reisilehtede täitmise kord" alates 18. septembrist 2008 Ei 152.

Transpordiministeeriumi hiljutised nõuded rööbasteede üksikasjadele, vt materjale:

• "Laiendatud reisipaketi kohustuslike rekvisijate nimekiri" ;
• "Alates 15.12.2017 reisileht, teeme uue vormi" .

Enne marsruudi või lennu lahkumist saavad draiverid sõiduauto reisilehe. Vormil on kehtestatud vorm nr 3 (resolutsioon 78).

Dokumendi range vorm ei võimalda vormis meelevaldseid muutusi. Auto reisileht on valmistatud ja kasutab ainult ühtne kujul.

On teatavaid reegleid sõiduauto reisimiseks. Vormis olevate dokumentide tegemise õiguse ring on piiratud. Records saab toota lähetaja või muu vastutava töötaja. Juhi osalemine dokumendi täitmisel peaks piirduma kuuluvusega.

Kõigile organisatsioonidesse kuuluva auto reisilehe puhul, kus autosid kasutatakse töötegevuses. See vorm kuulub esmase raamatupidamise dokumentatsioonile.

Eelkõige on sõiduauto reisi lehel mugav kasutada kütuse tarbimise arvestamiseks. Samuti kasutatakse dokumendi arvutamiseks palkade mahu arvutamiseks.

Autode leht väljastatakse perioodi jooksul, mis on piiratud ühe vahetusega ühe päeva või sõiduajaga, mis võib jätkuda mitu päeva.

Kõik reisiplaatide graafikud on olulised ja dokumendis oleva teabe usaldusväärsus ja täpsus sõltub nende nõuetekohast täitmisest, mis tähendab järgnevate raamatupidamistegevuse täpsust.

Sõiduauto reisi lehel on registreeritud number, sisaldab üksikasjalikku teavet sõiduki kohta, peab olema dateeritud ja muuta organisatsiooni operatsioonisõiduk. Juhtumid salvestatakse ka nende andmetega haagiste või poolhaagiste abil.

Muide, auto võib kaasas vastutustundlikke töötajaid. Selliste töötajate andmed tuleks registreerida ka sõiduauto reisil.