Elektrisõidukite nõuetekohane kasutamine. Laste elektriauto. Kõik, mida pead teadma täiskasvanuid, kui palju peate lastele plastmasina laadima

peamine / Kaitse hüudid

20.12.2018

Autod ja muud raadioautomaatide mudelid on varustatud erinevate tüüpide, suuruste ja masside patareidega, pehme ja žesti puhul, pingega 3,7 kuni 22,8 V. sobivate patareide valimisel vajate raadiokontrollitud mudelite valimisel Parameetrid (pinge, võimsus praegune pistiku, kuju ja mõõtmete tüüp) vastavad vajalikele omadustele. See vastavus on oluline patareide ja RC-mudelite hea ja püsiva toimimise jaoks. Järgmisena arutame, millised patareid on raadiokontrollitud mudelite jaoks paremad.

Raadio juhtimise seadmete patareide tüübid

Kuidas aku on paigutatud raadio-kontrollitud kirjutusmasinKasutamise peamised omadused ja funktsioonid sõltuvad selle peamistest omadustest. Tabel näitab populaarseid tüüpi patareisid RE seadmed.

Funktsioonid

Nikkel kaadmium (NiCd)

Luba ladustamine tühjariigis. Mõtle kuni 1000 tsükli tühjendamise eest. Ärge kartke madalaid temperatuure. Neil on mälu mõju, nii et nad vajavad neid rangelt pärast heakskiidu andmist.

Nikkel-metall-hüdriid (Ni-MH)

Neid saab tasuda, ilma täieliku heakskiidu ootamata - tingimusel, et neid ei salvestata pool-kuiv rohkem kui 30 päeva. Pärast pikaajalist ladustamist osaliselt tühjenenud olekus aku tüüp Ni-MH, peate kõigepealt tühjendama ja seejärel laadima. Salvestage selliseid energiasalvestusseadmeid täielikult laetud olekus.

Need erinevad väikese enesevooluga, mälumõju puudumise ja mitmesuguste töötemperatuuride puudumiseni - -20 kuni +40 ° C. Optimaalsed säilitustingimused - laadige umbes 40% ja temperatuur +5 kuni +15 ° C. Liitium-ioon ACB on tundlik sügava heakskiidu ja uuesti laadimise suhtes. Neil soovitatakse neid pärast iga kasutamist laadida, ohustamata märkimisväärset heakskiidu.

Li-polümeer (Li-Po, li-pol, li-polümeer)

Populaarne lahendus RU mudelitele. Vastavalt liitium-ioonpatareidele sarnaste omaduste järgi. Peamised eelised on kompaktsus, kõrge energiatiheduse, vastupidavuse, hea pinge ja stabiilse töö.

Liitium-raudfosfaat (LIFEPO4, LFP)

Omama laia valikut töötemperatuure (edukalt kasutatud külm), konstantserõhk Tühjendamine ja maksimaalne kasutusiga - rohkem kui 2000 tsüklit. Keemiliselt ja termiliselt stabiilne, äärmiselt ohutu.

Kuidas laadida raadiokontrolliga masina?

Ru mänguasjade ja tehniliselt keeruliste mudelite patareide laadimiseks kasutatakse tavalisi või universaalseid laadijaid. Tavapärased täistööajaga laadijad on mõeldud konkreetse laadimiseks laetav aku Teatud võimsus. Universaalne (multifunktsionaalne) mälu on ühilduv kõigi ACB tüüpi, tagama neile sobivate laengurežiimide ja võimaldab teil pataremeid tasakaalustada akus.

Me loetleme põhireegleid, kuidas laadida:

  1. RU mudel enne laadimist peate välja lülitama.
  2. Te peate installima RC-mudeli laadimiseks, kui veojõud puudub auto algus kaugjuhtimispuldist või õhutsuse alustamiseks.
  3. Tühjendatud aku tuleb tasuda nii kiiresti kui võimalik.
  4. Kui palju laadida aku raadio-kontrollitud masin, drone või muud mudelid - sõltub võimsuse aku ja voolu praeguse laadija. Aku laadimise aeg määramiseks on piisav, et aku maht jagada võimsuse väärtuse väärtuse väärtusele.

Meie saidi olemasolu mõnda aega avaldasime järk-järgult autode kõigi igasuguste skeemide ja vedelike kohta, kuid auto, need ei ole ainult neljarattalised vagunid ilma hobusteta, mille juhtimine ei olnud üks tund, Halvemad laste elektriautod, mis on ka vaatamis- ja muidugi meelelahutus meie lastele.

Täna räägime laadijast laste elektrisõidukidtäpsemalt ühe skeemi kohta, siis ma arvan, et ikka veel mõned veljed Laste elektrisõidukite jaoks.

Nagu me teame, laste auto on elektriline, siis kõik on nagu standard autos. Väikeste laste autode (kolmerattalised mootorrattad jne), plii tüüpi aku võimsusega 4 amps / tund ja 6 volti pinge, kuid eriti kasutatakse plii aku Mahuga 7-9 A / H ja pinge 12 volti. Sama patareid on kaasatud katkematute energiaallikatega.

Patareid on teenuseaeg mitte rohkem kui 2 aastat ja siis parimal juhul, kuigi nad on pliid ja ehitatud samale tehnoloogiale kui auto juhtiv aku, kuid pankades ei sisalda sellised patareid happeid vedelal kujul, kuid hape on veel hape Ei ole filtripaberit, mis on elektrolüüdi ja asetatakse anoodi / katoodi plaatide vahel.

Selliste patareide spetsialiseeritud laadijatel ei ole täielikult laetud automaatset laadimis- ja seiskamisvõimet ja kiiresti ebaõnnestuvad. Käesolevas artiklis ei tee me veel automaatset laadijat, vaid teatud seade, mis ilma probleemideta ei saa selliseid patareisid laadida - me vaatame.
Ja seade kujutab endast lihtsat AC-DC langetamist toiteallika toiteallikaga, mille väljundpinge on 14-15 volti vooluga 600 m. Seade on nii kompaktne, et ilma probleemideta ei saa panna kastid mängudest.

Nimiväärtused pidid valima eksperimente "liikvel) abil, siis kavasse tõmmatakse käsitsi.

Kava põhjal on lihtsaim blokeerimisgeneraator. 99,9% integreeritud komponentidest võib leida vana arvuti toiteallika üksuses, eelkõige 5-voldi ooterežiimi toiteahela komponendid. See oli siit, et komponendid nagu trafo, generaator koos kõigi koes, ülejäänud komponendid võib leida ka ülaltoodud toiteallikas.

Transistor - peamine jõudu agregaatMis haldab trafo, on Mje13007 transistor kaasatud - väga võimas sellise madala võimsusega Bo jaoks, kuid arvuti plokkides, mis maksavad täpselt need, nii et ei ole uut asja.

Transformaator ise võeti ka valmis tollimaksust, mitte midagi ümber kerkib, kõik mähised on tehases. Ooterežiimis elektriskeemidel pakub sama trafo stabiliseeritud 5 volti, meie skeemis, stabiliseerumine ei ole sisse lülitatud kõrge taseKuid see on piisavalt toetatud.

Ma otsustasin vabaneda standardlahendustest, visata välja Optocontroli (tollimaksuruumi diagrammides) ja kõik muud raskused, mis tulemusel peatatakse mobiiltelefoni laadija diagramm, parandas nominaalse nominaalse komponendid, lisatud toodangule praegusele ja pingele ja veel paar täiendavamat sisselaskekaitset, mis said pidevalt töötamise väljundpinge kusagil 15 volti vooluga 600m-ni, laadides 7-8 vatti võimsusega, mitte sellisele a laps.

Minu puhul lisatakse lisaks pinge stabilisaatorile ka praegune stabilisaator, kuid see on soovitav eemaldada, kuna maksimaalne toitevool ei ole üle 600 mA. Väljundpinge Hüppab kuni 21 volti - kui te ei kasuta väljundi stabilisaatorit, mis minu puhul kogutakse vaid ühes transistoriga.
Ainult transistorid saab kuumutada diagrammi, nii väikesed soojusvahetid ei häiri.

Kaasaegsed mänguasjad lastele on pikka aega olnud keerulised seadmed. Mõnede tegevuste käitamine ja hooldus erineb vähe kodumasinate ja -vahendite kasutamise reeglitest.

Laste elektrisõidukid levitati viimasel ajal laialdaselt. Babysham väga meeldib juhtida masinat, mis on isa auto mini-koopia.

Sordid

Hoolimata tohututest mudelite ja värvide mitmekesisusest, saab kõiki laste elektrisõidukeid jagada kahte põhikategooriasse:

  • elektrisõidukid lastele 1 kuni 3 aastat. Sellistel masinatel on üks juhtiv ratasMis võimaldab liikuda sileda pinna ümber. Maksimaalne lubatud koormus on 20-25 kg. Sellesse klassi kuuluvate masinate puhul reeglina kuue meetri pikkuse patareide (6V) erineva võimsusega;
  • elektrisõidukid lastele 2 kuni 8 aastat on kaks juhtivat ratast, mis võimaldab teil teha keerulisemaid manöövreid. Maksimaalne kaal Juht võib ulatuda 50-70 kg. Selle klassi autosid saab varustada ühe 24V või 12V-ga, samuti kaks 6V patareid.

Aku laadimiseks peate kasutama komplektis olevat laadijat. Laadimisaeg sõltub tehnilised omadused Aku, laadija, samuti aku tühjenemise aste.

Aku tööreeglid

Uued laste elektrisõidukid moodustavad happeliste patareide laengutasemega umbes 25%. See on piisav auto salvestamiseks, aga kui laps selle peale sõidab, tuleb aku laadida. Tee see lihtsalt piisavalt:

  1. Laadija terminalid on ühendatud aku kontaktidega. Oluline on rangelt jälgida polaarsust, kui te segadusse pluss miinus, siis aku põleb.
  2. Laadija on aktiveeritud väljalaskes.
  3. Pärast õige ühenduse kontrollimist lülitage laadija sisselülitamine sisse.

Aku laadimisaeg võib varieeruda 8 kuni 12 tundi, kuid ei ületa 24 tundi. Kui jätate aku tasu pikemaks ajaks, siis see kasutusiga vähendatakse mitu kuud.

Enne esimest laadimist ei pea aku täielikult tühjendama, nagu happepatareid Ei mõjuta "mälu" mõju. Aga see on vajalik, et aku oleks alati laetud. Hoida tühja aku ei saa umbes kaks nädalat ta ebaõnnestub.

Aku eluiga on erinev, sõltuvalt tootjast ja on 200-300 laadimis- ja tühjendustsüklid.

Tere, Ivan.

Enne sellele küsimusele vastamisele tuleb märkida - pliihappelistel patareidel ei ole "mälumõju". Erilised protseduurid nagu "heakskiidu lõputult laetud" esimese tasu ei ole vajalik. Joonista aku ja saatke laps sõita.

Pidage meeles: salvestamisel on aku vaja intervalliga poole võrra aastas. Kui see reegel oli enne müüki tootja või müüja poolt enne müüki purunenud, võib aku juba oma konteineri osaliselt kaotada.

Ja kuidas protsessi laadida:

1. Aku "elu" akut tsüklilise kasutamise ajal mõõdetakse laengu tühjenemise tsüklites. Kui aku on täiesti tühjenenud, siis "viimane", umbes 200 tsüklit. Kui heakskiidu 30% võrra - tsüklite arv suureneb 5-6 korda. Seetõttu on mõistlik laadida akut pärast iga kasutamise päeva.

2. Kindlasti laadige aku enne järjehoidjat täielikult talveladus. Kui aku tühjendati, võib kevadel ise väljalaskeava tõttu täielikult ära võtta.

Kasutage standardlaadijat või kui see on kadunud / ebaõnnestus, asendage see selle pinge ja konteineri plii-happe ACB jaoks. Parem kui mälu on automaatne. Sellisel juhul saab ta kindlaks teha, kas aku on juba täielikult laetud ja sõltumatult hooldusrežiimi (iselahustuse kompensatsiooni).

Laste mootorratastes (samuti laste autodel), reeglina kasutatakse patareisid koos pingega 6 volti ja mahutavus 4,5 AH, 7 AH ja 12 AH. Selliste patareide sobivad laadijad on toodud tabelis:

Märge!

Näites esitatud laadimisseadmed on mõeldud patareide tasude eest, kuid ei ole laste mootorratta või auto jaoks laadijad. Peaaegu iga laste mootorrataste ja autode tootja kasutab talle mugavat tootjat, tootja pistikut. Väga sageli on nad unikaalsed ja ei ole müüdud vene turg. Ülaltoodud laadijatel on kas klambrid aku klemmide kinnitamiseks või sellise patareide patareide vastuse osa. Neid ei ole võimalik ühendada laste elektriautoga. Sellest tulenevalt tuleb laengu aku demonteerida laste mootorrattast ja ühendada laadija oma terminalides.

- ostmisel tekkiv küsimus. Kaupade algtaset iseloomustab vahemikus 20-30%. Ärge häirige ennast küsimusena, kuidas laadida, kui ostsite talvJa see hakkab ära kasutama - ei ole varem kui sulamine lumi ja kevadise soojuse algus. Aja reserv võimaldab teil probleemi lahendust edasi lükata.

Tuleb meeles pidada, et salvestusperiood tehase tüübi laadimise perioodil jõuab viie aasta jooksul.

Niisiis, auto kogutakse ja juht on alanud. Kaasaegsed arengud võimaldavad lapsel lõbutseda samaaegse heakskiiduga. Siiski ei tohiks te viimati nullini tuua. Kui te kohtute teemaga "Kuidas laadida laste elektrilise auto aku", peate pöörama tähelepanu sellisele asjaolule, et aeglase sõita - see tuleb peatada ja aku on varustatud laadimiseks. Veelgi enam, auto ostmine, on vaja seda lühikese aja jooksul töötada, pärast seda, kui saate laadida laadimist.

Kuidas laadida laste elektrisõidukit?

Transpordi pädev kasutamine tähendab mitte ainult meeldetuletuse rakendamise täpsust "Kuidas võta laste elektrisõidukit", vaid ka vastutust korrapärase täieliku laadimisega. Mis on seotud lähenemisviis? Kaaluma veidi üksikasjalikumat olukorda. Laps sõitis oma armastatud kirjutusmasinal, tühjendas aku ja postitas garaažis mänguasi. See võtab aega, mille jooksul keegi ei pääse seadmele: pikaajalise takistuse või lahkumise tõttu puhkusel puhkusel. Mis juhtub tühjendusseadmega? Tavalises seisukorras võib see jääda mitte rohkem kui kaks nädalat. Seejärel algab vältimatu ebaõnnestumine. Masina ohutuse tagamiseks on vaja teada, kuidas võta laste elektrisõidukita ilma laadijata, mis aitab autot igas olukorras salvestada.

Selle hoiatuse hooletusse võib kaasa tuua asjaolu, et sooja perioodi algusega kasutamise uuendamisel on aku laadimine ja vajab raha uue aku ostmiseks.

Veelgi enam, pikaajaliste seisakute puhul on vaja iga pool või kaks kuud, et koostada heakskiidu ja uus laadimine, taastada "heakskiidu - tasu" täielik tsükli rütm.

Liigne hoolsus järgmisel juhendis "Kuidas laadida laste elektrilise auto aku" või elementaarne tähelepanelik võib põhjustada ka negatiivseid tagajärgi. Protsessi kestus ei tohiks ületada kakskümmend neli tundi. Kui auto laadimise ajal viibimise aeg jõuab kahe või enama päevani, mõjutab see negatiivselt toodete eluiga.

Kui kaua on elektromesiin laadimisest?

Probleemi lahenduse lihtsustamine "Kui palju elektriauto" laste elektrisõidukit ", arvestades PEG-Perego mudelit, edendab eriline indikaator. Sellise funktsiooni puudumine teistel mudelitel ei ole siiski seotud täiendavate raskustega. Seal on kindel muster, mis võimaldab täpset loendamist. Kui maht on 12ah, samas kui laadija 1ah väljastatud praegune on näidatud, on täielikult soost aku laadimise maksumus 12 tundi. Keskmiselt on selleks vajalik aeg vahemik 8 kuni 12 tundi.

Laadige ka vastuvõetav. Sel juhul kulub vähem aega eesmärgi saavutamiseks kulub vähem aega.

Vastus küsimusele, kui palju laste elektrisõidukit tuleb tasuda, samuti seadme töö kestus, mida iseloomustab 200-300 tsüklit "Laadimisluba". Mõlemad tegurid sõltuvad otseselt kaupade tootjast. Keskmiselt on see perioodil kaks kuni kolm aastat hooajalisi operatsiooni kõigi juhistes sätestatud eeskirjade täitmisel.

Kuidas laadida laste auto aku?

On lubatud laadida elektrilist autot teisest laadijast, kuid tuleb hoolitseda: neid ei tohiks teha šokeerides ja langevad ja mis kõige tähtsam on põlemisohus, mis tekib siis, kui pluss on loodud miinusiga. Kõik komplekti on spetsiaalsed adapterid laadija. Praktika näitab, kontakt täiskasvanutele ja väikestele kasutajatele hallatakse äärmiselt vastutustundetus kasutada.

  1. Ostja ei tohiks mingil juhul panna selle laadimiseks kohe pärast ostu. Te peate tehnikaga sõitma juba olemasoleva tasu abil ja seejärel panna maksimaalne tühjendusseade laadimiseks. Seega on võimalik saavutada aku maksimaalne tõhus kasutamine.
  2. Õige lähenemisviis küsimusele on kombineeritud valitud suunda säilitamisega autoga liikumisel. Kui laps liigub edasi, tahtis tagasi sõita tagasi, peab ta täielikult lõpetama sõiduk Ja siis kasutage ainult vajalikku edastamist.
  3. Isegi kui protsess tehti kõikide eeskirjade kohaselt, on võimatu olla kindel, et ei ole mingeid muid rikkeid pikaajalise survega, mis suruvad kokkupõrke ajal takistusega ja jätkamise võimaluse puudumisel. See on märkimisväärne koormus tõukejõu süsteemi, mis põhjustab tõsiseid probleeme.
  4. Enne kaugjuhtimispuldi kasutamise jätkamist on vaja juhiseid põhjalikult uurida. Eelkõige, kui teil on vaja peatada laps liigub autosse, siis ei ole soovitatav dramaatiliselt eemaldada sõrme liikuvate nuppude ja vajutage liikumise nuppu tagasi. Võimalikud riskid: kapitaalremont Kass.
  5. Toote tootjate ja müüjate poolt esitatud garantii ei ole mingil juhul Panacea: Fakt on see, et ta peaks temaga kaasas olema Õige töö autod.

Enne otsustamist, kui palju võta laste elektrisõidukite aku laadimiseks, peate koju jõudnud kauba aku tühjendamiseks. Pärast tühjendamise lõpetamist saab seadmeid paigaldada laadimiseks.

On vaja mitte rohkem kui ühe päeva, keskmiselt iseloomustab keskmine ajanäitaja 12-14 tunni jooksul.

Talvel peate proovima toita iga poole - kaks kuud.

Kõigi juhistepunktide jälgimine, võite loota 200 - 300 tsüklit.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Portal autode omanikele