Kui printsess Diana suri. Printsess Diana salapärane surm jääb avalikkuse häiriks. Princess Diana. Viimane päev Pariisis

peamine / PDD võrgus

"Kasutatud" kleit - kingitus, esmapilgul, rohkem kui kaheldav; Mitte iga naine ei pea riideid maitsema, kus teine \u200b\u200bpäev paistis. Palju siiski sõltub isikust "muu" - ja suhteliselt hiljutine tehing, mis on toodetud suure Londoni oksjonil, mis kinnitatakse. Üks paljude enampakkumise paljust kleit sai kleit, kus printsess Diana ise tajuti (printsess Diana); Hammer partii läks üle summa kõrge aste Muljetavaldav - 240000 naela sterling.

Luksuslik sinine printsess kleit Diana - kus ta tantsis John Travolta ise (John Travolta) - oli mingil juhul ainus imeline kleit eksponeeritud sellel oksjonil. Kokku eksponeeriti temaatilisel enampakkumisel 10 printsessi kleidit; "Võitles" nende kleidid ostjad Euroopast (Euroopas) ja Austraalia (Austraalia), USA (USA) ja Aasia (Aasia). Kleidid olid väärtuslik mitte ainult moodsad - kuigi nende varustuse endine omanik ei ole selgelt kaetud; Oksjoni oksjonitest on palju rohkem väärtust, mis tutvustati ajaloolises mõttes - isegi suhteliselt väike, kuid igaühega oli igaühega seotud äärmiselt oluline maailma ajalugu.

Diana kleit Diana sai omamoodi Briti härrasmees, kes soovis jääda teadmata; On teada, et see härrasmees ei ostnud kunagi elus naissoost kleidid - ja ainult nüüd ma otsustasin oma naise nii kallis kingituse teha. Kleitide uus omanik oli kollane ebameeldiv daam di - ja kleit, kui tema kuulumine, sai uskumatult meeldiv üllatus.

Vähemalt kaks kleidit ostsid Kensingtoni palee esindajad; Palees, nad on juba eksponeeritud hea valik printsess kleidid ja kaks uut partiid on väga orgaaniliselt täiendavad seda kollektsiooni.

Kleitide tekitatud valik müüdi printsess Diana ise - sõna otseses mõttes kuu enne tema traagilist surma. Ameerika BusinessWoman Maureen Roreck Dunkel (Maureen Rorech Dunkel) ostis need kleidid oma liiki investeeringuks. Pärast surma Diana Maureen, mõne aja kleidid kleidid heategevuslikud sündmused; Alas, hiljuti, selle finantsseisund oli veidi loksutatud ja ta lõpuks otsustas vabaneda kleidist.

Blue kleit Victor Edelstain (Victor Edelstein) sai enampakkumise peamiseks pärliks. Ostjate märkimisväärse huvi põhjustasid ka teisi partiisid. Sama ddedustain'i roheline kleit müüdi 24 000 naela jaoks; IT-s ei rääkinud daam Di enne üldsuse ees, piiras ainult erasektori sündmusi. Burgundia sameti kleit, kus printsess osales Koreas 1992. aastal (Korea), müüdi tundmatule ostjale 50 400 naela jaoks. Must sameti kleit, milles Diana postitas Mario Tesino (Mario Testrino) osana ajakirja "Vanity Fair" fotost pildistamiseks (sõna otseses mõttes paar kuud enne surma) läks 108 000 naela; Muide, see kleit oli ainus 10-st, kus printsess tuli maailma pärast abielulahutuse pärast Prince Charlesiga.

Kõik 10 kleidid kokku olid hinnanguliselt 719 000 naela.

See oksjon ei ole enam Briti avalikkuse hilinenud lemmikute varustuse esimene ametlik müük. Niisiis, 2010. aasta printsess kleit Diana musta tafeeta - milles daam Di esmakordselt ettevõtte sel ajal endise ainus tema peigmees Prince Charles - müüdi 192 000 naela. Hind on peaaegu neli korda ületanud kõige optimistlikumaid esialgseid hinnanguid.

Parimad päevad


VISSPUTED: 277.
Naise õnne
Princess Diana Annie Leibovitz objektiiv

"See ei ole õnnetus," ütles Mohammed Al-Baid kõik, pärast ta õppinud oma poja poja ja tema armastatud printsess Diana kohta, "kõik korrigeeriti. Ja see oli mõrv. " Vanema purustatud leina sõnad võivad mõjutada olukorrast, vaid alates 31. augustist 1997 oli Egiptuse miljardär raske peaaegu viisteist aastat. Lõppude lõpuks oli tema poolel fakte - kummaline, ebamugav ametliku tagajärgede eest, segadusse kogu selle öö sündmuste ahela ja mingil põhjusel, ei võeta igaüks arvesse.

Dodi al-toidu isa saabub kohtuistungil Princess Diana ja tema poja surma, 18. veebruar 2008

Ametlikult tegeleti Diana uurimine kaks korda - Prantsusmaal (1999. aastal) ja Ühendkuningriigis (2008. aastal). Mõlemad neist tulid pettumust ja üsna pealiskaudseid järeldusi. Saate kokku võtta: tragöödia tekkis Henri välja äärmiselt hooletuse tõttu (Mercedes'i juht), alkoholi avastati, kelle veres põhjustas turvavöö süü, samuti selle vastutustundetu käitumise tõttu Paparazzi, mille tõttu Monsiele põllul pidi ületama kiirust.

Kohtunik Issand Baker Kuritegevuse stseeni lähedal, 8. oktoober 2007

Uurimine jätkus Ühendkuningriigile seoses õnnetuse uute andmetega

Vahepeal pärast 20 aasta möödumist on kogunenud piisavalt andmeid, samuti erinevad hüpoteesid, mis kinnitavad, et õnnetuse stsenaarium Alma silla tunnelis ei saa üldse, kuidas Prantsuse ja Briti uurijad esitati. Kõik need on mõeldud selleks, et tõestada, et Diana surm ei olnud juhuslik ja asub kõrgeima Briti ringide südametunnistusel (sh royal Family). Lady di teadis liiga palju ja viinud liiga vastutustundetult.

Protesteerimine läbipaistev "nad tapeti" Royal Court Court, 12. detsember 2007

Selliste teooriate arv on juba ammu ületanud sada, kuid valisime neist kõige huvitavamaks - nendest, kes on täielikult sobivad, kuni absoluutselt fantastiliselt. Ja samal ajal rääkisid nad, kuidas nad ametliku uurimise "parried".

Londoni politsei Issand Stevensi esindaja näitab aruande printsess Wales surma uuesti uurimise järelduste kohta. Aruanne võtab rohkem kui 800 lehekülge ja annab selgituse kümmekond teooriate vandenõu esitatud Mohammed Al-Fame ja selle toetajad, 14. detsember 2006

Henri Paulus ei olnud purjus ja pane MI6 ülesanne sellel õhtul

Reeglina saab õnnetuse uurimisel esimene, kes kuulub mikroskoobi alla. Nii juhtus sel ajal. Henri suri kohapeal ja kui Prantsuse tagajärg teatas, et alkoholi tase printsessi juhi veres ületas kolm korda normi, jäi järeldus nii ebataastatav, et paljud kohe hakkasid ära arvata, milline see avaldus tegelikult tegelikult oli.

Ainus pilt paparazzi, tehti vahetult enne õnnetust 31. augustil 1997

Tõepoolest, kas Diana võiks Diana, tema ihukaitsja Trevor Rice-Jones ja Dodi Al-FAID tegelikult ise ohustada ja istuda autos, mis juhib isikut, kes jõi Briti uurimise kohaselt, vähemalt 5 klaasi Ricard aperitiivist?

Seega oli mõtteid, et Henri ei tarbitud alkoholi, ja ametlik versioon oli valmistatud ainult selleks, et varjata tema teenust MI6-s. Nad ütlevad, et Briti luure juhendas teda õnnetuse kohandamiseks ja seega tappa printsess ja tema armastaja ja kuna Henry ise ei õnnestunud, uurimine ja leiutas jalgratta, et ta oli purjus.

Funeral Henri väli, 20. september 1997

Vahepeal ei ilmnenud Londoni suurlinna politsei teenuse uurimine kunagi ühtegi tõendit selle kohta, et Henri Paulus Briti eripakkumistes tegelikult töötas. Fancent üksik altkäemaksu prantslane oli samuti välistatud, sest võimalused ellujäänud sellise õnnetuse ettevalmistamata isik on võrdne nulliga. Lisaks leidis Metropolitan Politsei, et sel öösel ei kahtlustanud Henri Paulus üldse kahtluseta, et tal oli öösel vahetustega Diana ja Dodi. Selle tööpäev lõppes kell 19.00 ja pärast paari tunni pärast nimetati ta Ritzi hotelli juhistega, et võtta restoranis kõrgetasemelised kliendid.

Restoran, muide, dodi al-fayed muutus väga viimasel hetkel (kuna eelmine on juba kiirenenud). Seega on marsruut muutunud. Nii et juhtida juht pädev toiming kõrvaldada printsess et öösel see oli kindlasti võimatu - liiga vähe andmeid oli.

Funeral Princess Wales, 6. september 1997

Mis on enne alkoholi veres, siis hiljem veel mõned testid kinnitasid, et Monsieur Paulus tõesti jõi sellel õhtul rohkem kui seadust, mis põhimõtteliselt on see üsna dokitud asjaoluga, et tema muutus jõudis kaua aega Ületunnitööülekandele. Vahepeal küsimus, miks ükski Ritzi teenust või reisija ei õpetanud alkoholi lõhn juht ja usaldanud teda kandma printsess, jääb avatud.

Muide, ihukaitsja Diana Trevor Ramp-Jones süüdistati MI6-s töö, mis nii palju kui püsis säilinud, kuid ei mäleta kraniaalse vigastuse tõttu ühtegi üksikasju. Vastavalt versiooni, mis oli esindanud endise Briti Uuring Richardom Tomlinson, tema kehaline koolitus täielikult lubatud teda ellu jääda õnnetus ja "valmistatud" amneesia oli suurepärane abi, et mitte loota teda tunnistajana.

Guard Princess Trevor Ramp-Jones saabub kuulamisi High Court of London, 24. jaanuar 2008

Diana tappis kuningliku perekonna tõttu, et ta oli rase moslemi

See versioon kaitseb ka Mohammedi al-Faydi. Tema arvates oli kuningliku perekonna endise tütar-in-law'i romaani uudse romaani kohta (nad ütlevad, et tulevase kuninga ema ei saa oma elu siduda islami usku esindajaga), et mõned neist Tema esindajad - esiteks, prints Philipp ja õde Diana Lady Sarah McCurrotel - otsustas sekkuda. Veelgi enam, vastavalt tema isa isa tunnistuse ja mõne tema villa teenistujate sõnul ootaks Diana lapse armastajat ja 1. septembril, paar koos uudistega seotud kaasamise kohta deklareeriks sellest.

Diana ja Dodi Al-Baid puhkusel Saint-Tropez, juuli 1997

Bastard, sündinud ema tuleviku kuningas Moslemi kuningas - Briti litsentsitasude jaoks oleks see liiga

Metropolitan politsei viinud süüdistuste Mohammed mitu vasturünnaku korraga. Esiteks omandas Diana selles küsimuses juba ajakirjandusega suhtlemise kunsti, mitte tema stiilis oli rääkida sellistest valjust uudistest oma elust ilma eelneva ettevalmistuseta. Seal ei olnud ettevalmistust võimaliku pressikonverentsi sel ajal.

Dodi Al-võõras Kanadas, 20. märtsil 1997

30. augustil külastas Dodi Al-Fayed tõesti Alberto rossi ehteid Boutique'i, otsustades siiski ainult videovalve kaamerate dokumentide abil (!) Ainult kataloogiga. Eriti hoolikas arvutati: Diana ja Dodi olid tuttavad vaid seitse nädalat ja otsustas mõlema ajakava järgi kaasatasid nad mitte rohkem kui 23 päeva - mitte töövõtu väljakuulutamise kõige austatud tähtaeg. Ja selleks, et hirmutada kuninglikku perekonda, sest Diana oli varem olnud moslemisuse esindaja esindajaga.

Tema nimetatakse Hasnat Khan. Ta töötas kardioloogina ühes Londoni haiglates ja kohtusin kaks aastat printsessiga. Siis mõtles Diana tõsiselt umbes siduda elu koos Pakistani arstiga ja muuta tema religiooni ning nagu uurimise avastatud, isegi prints Charles andis talle oma õnnistuse selle abielu. Ja kas see oleks muidu? Lõppude lõpuks, hoolimata nende lahkumisest, ei suutnud Wales'i prints ikka veel oma armastatud Camillaga taasühineda ja Diana potentsiaalne õnn võiks teda päästa inimeste vihkamisest ja annaks talle võimaluse oma armastatud naisega vaiksele elule.

Dr Hasnat Khan, 1997. aasta alguses

Nagu raseduse Diana, Mohammed teatas sellest ainult 2001. aastal, - nõus ka oluline teaveEt varjata seda kolm ja pool aastat (muidugi, ainult siis, kui see ei ole teine \u200b\u200btrikk uurimise jätkamiseks). Kuid vaatamata skeptitsismile kontrollisid uurijad seda versiooni. HCG printsessi vereanalüüs oli negatiivne. Lisaks otsustas oma sõprade tunnistuse otsustamisel Diana abielluda ja hoolikalt jälginud rasestumisvastaseid vahendeid.

Teisest küljest sai Diana versioon sellest ülemäärasest rõõmust lahti, jätkas mõtetes. Kohtukuulamiste ajal 2007. aastal luges Mohammed al-FAEDA Michael Mansfieldi esindaja välja enne väidetavate armastajate Diana žeböid, mis põhinevad printsess Michael Gibboni isikliku sekretäri tunnistusel. "Mensfieldi nimekiri" kõlas neli nimega ja lõpetas oma iroonilise "ja nii edasi ...", mis vihjasid asjaolu, et tegelikult ei ole meeste arv Lady Di arv piisavalt arvutamiseks (lugege ka: Lemmik mehed Princess Diana ). Teises olukorras võiks selline teave mängida printsess Wales'i vastu, kuid seekord sai nad osaks kuningliku perekonna ja Briti ametiasutuste süüdistusest ning esitatakse Lady Spenceri mõrva võimalikuks motiiviks.

Kuulsad Briti dr John Lawjerry High Court'i hoone lähedal, 27. aprill 2007

Diana tappis ajakirjaniku (ja ta töötas ka Briti luure)

Teine "müstiline" lugu, peitmine ümber, Pariisi tragöödia on seotud vana valge "Fiat UNO", kelle jälgi leiti kriminoloogid kohas "Mercedes" kokkupõrge, kus seal oli printsess. Tunnistajate sõnul oli "Fiat" tõesti tunnelis aga pärast õnnetust, auto koheselt kadunud "kuritegevuse stseen" ... ja Pariisis, neid ei leitud enam (või nad otsisid seda?) .

Kahtlus langes kohe Prantsuse fotograaf James andsasssonile, kes oli varem pildistanud paari Al-Baid Villa Saint-Tropezis ja omandas täpselt sama valget valget "Fiat". Dode Isa sõnul võib õnnetus tekkida asjaolu tõttu, et ANSONSONi auto "lõigatud" Mercedes, mille tulemusena ei tuli juht kontrolli ja kukkus tunneli seinale.

Õnnetuse väidetav süüdlane - Fotograaf James Anderson - tema abikaasaga. Taustal - sama valge "FIAT", mis "lõigata" auto Diana ja Dodi

Andonson ise tema kaasamine tragöödia oli täiesti eitanud. Tema sõnul ei kasutanud ta autot pikka aega ja see ei olnud selles seisukorras, ta oli (ta oli juba üheksanda aasta) järele jõudmiseks ja "lõigata" "Mercedes", racing kiirustel umbes 150 kilomeetri tunnis. Ja uurimine temaga nõustus. Varsti aga ajakirjanik kiirustas kiiresti oma "Fiat", kuid see ei põhjustanud kahtlust. Traces värvi "Mercedes" a Andonssson auto leidis olendid.

Vahepeal seisis Mohammed iseseisvalt. Intelligentsus võiks hästi altkäemaksu fotograafi suurepärase kogemusega inimeste jälgimisega, nii et ta lükkas printsess auto küljel. Tema elu, erinevalt sama Henri valdkonnas, peaaegu ei ohustanud midagi.

Tõeline auto ei leidnud kunagi, Andonsonil oli mingi alibi (tema abikaasa kinnitas, et õnnetuse öösel oli ta temaga Pariisi 177 miili kaugusel, kuid nagu te teate, ei tunnista abikaasad üksteisele tunnistust ), nii et fotograaf peagi unustanud. Ja nad mäletasid vaid kolm aastat hiljem - 2000. aasta mais, kui tema kaetud keha leiti metsa keskele pargitud autos. Tema peas avastasid uurijad tälle jälgi ja sõprade tunnistuse põhjal, et Andonsoni töö viimastel nädalatel on oluliselt laienenud, kiiresti läbi kohtuotsuses - "enesetapu".

Kensingtoni palee värav printsessi surma kaheksandal aastapäeval, 31. augustil 2005

Kuid native fotograafid sõprade sõnad kiirustasid ümber lükata, märkides, et Andonsson, vastupidi, hiljuti olnud suurepärase asukoha vaimu ja nõudis läbi uurimise mõrva. Mohammed al-fayed nõustusid nendega, samuti toetades tema konsiroloogid, kes esitasid versiooni, et fotograafi "enesetapp" on MI6-käe töö, kes kaotas oma sõnakuulmatu tunnistaja.

Spetsiaalsed teenused tappisid Diana ise (ilma kedagi või abita)

Tegelikult ei ole konspiratisti veel kindlaks määratud, kelle uurimine - Suurbritannia, Prantsusmaa või Ameerika Ühendriigid - hoolitses printsess Waleside kõrvaldamise eest. Igal juhul surma Diana spetsiaalsed esindajad on süüdi, toetajate selle teooria ei ole kahtlust. Nende arvates on salajaste teenuste jaoks sellise õnnetuse korraldamiseks - juhtum on lahti. See on piisav, et valmistada ette maastik ja rekvisiidid ette.

Printsess auto, 31. august 1997

Esimene asi, mis tekitas uurimise küsimusi pärast õnnetust, on Mercedes Princesssi planeerimata asendamine. Fakt on see, et kogu päeva 31. augustil sõitis Diana ja Dodi teise autoga, kuid õhtul leidsid hooldusserverid äkki mingi müstiline jaotus autos ja võttis selle remondiks. Selle asemel andis RITZ külastajad teise "Mercedes", kus muide, ka oma vigu (auto oli juba õnnetuse külastanud) - näiteks turvavööd ei töötanud ja ainult mingil põhjusel tagaistmedKui Diana tema armastajaga asus. Printsess, muide, mida tõendab tema sõprade poolt, kontrollib alati nende turvalisusele, nii et olge vööd töötavad, oleks ta kindlasti kinnitatud ja (kes teab?), Võib-olla isegi ellu jäänud. Lõppude lõpuks läks kinni kinnitatud Guard Diana surma.

Tänu asjaolule, et auto on õnnetuse juba kogenud, oli juht välja töötada kiirus rohkem kui 60 kilomeetri tunnis, kuid nagu seda kutsuti, siis sel ööl "Mercedes" Princesss OverTraw Paparazzi (muide, ühel Samad teooriad, see ei olnud fotograafid ja palgatud tapjad, nii et juhul, kui plaan "A" ebaõnnestumine, missiooni lõpuleviimiseks) ja nad ei vihasta nii tagasihoidliku kiirusega.

Lõpuks on operatsiooni kulminatsiooniks auto sisenemiseks tunnelile, kus ükski 14 kaameratööst ei tööta. Viimane on seletatav asjaoluga, et valdkonna välitingimustes kontrollivad välistingimustes mitte-politsei või eraomanikud, kuid Pariisi ühistransport - organisatsioon, mis sulgeb kell 11.00. Kaamerad jäävad kaasas, kuid nad ei kirjuta midagi ja ainus võimalus näha, mis toimub on teha mehe ees monitori ees. Sel ööl ei olnud sellist isikut.

Management juhi kaotamine "Abi": Esiteks on see "kärbitud" (mis on täpselt tõestatud) ja seejärel pimestav maailma hele välk (seda kinnitasid tunnistajate poolt). Selline vastuvõtt, nagu hiljem tänu tagajärgedele endise töötaja Mi6 Richard Tomlinson, - lemmik vastuvõtt eriente. Tema sõnul leiutas see luuremeetod spetsiaalselt Jugoslaavia juht Slobodan Milosevići mõrva jaoks 1992. aastal. Kuigi hiljem suurlinnapolitsei, mis intelligentsus konkreetselt kontrollida tunnistuse tema endise töötaja lahkelt vaidlustas uksed tema bürood, sõnad hr Tomlinson eitas. Selgus, et Briti ei olnud plaanid Miosevichi mõrvamiseks (milline on endine agent ise hiljem tunnistas). Seejärel leidis politsei teise Serbia poliitika tapmise projekti, kuid puhangu kasutamiseks puudusid vihjeid.

Endine Briti luuretaja ametnik Richard Tomlinson andis palju kompromisse MI6 tunnistust, kuid hiljem arreteeriti ta Diana puhul 2006. aastal

Vahepeal tunnustatud tunnistajaid tunnistas, et välk oli. Aga mis ei olnud seal, jõudis see kiiresti kiirabi õnnetusele. Arstid põhjustas seejärel kell 12:26 öösel, kuid haigla printsess Diana tarnis ainult 2:06 - liiga aeglaselt sellise kõrgetasemelise patsiendi jaoks liiga aeglaselt. Ja üsna kahtlane.

Sel ööl tahtsin tappa jah, ja mitte Diana

Üks kõige ebatõenäolisemad teooriad, kuid siiski tema konsorra nimetatakse tähelepanu eest. Selle hüpoteesi kohaselt ei olnud see öösel "otstarbe number 1" Diana, vaid Mohammed al-fayed. Täpsemalt, tema poeg, kes tapab, kellele Egiptuse miljardäride vaenlased võivad temaga skoori vähendada. Diana surm oli ainult operatsiooni kaas, nii et politsei ei mõelnud isegi meelitada ärimehe puudusi tunnistajatena.

Dodi al-fayed, märts 1997

Paar aastat enne tragöödiat õnnestus Mohammed tõesti oma vaenlaste teha. Ta langes lahingu ise Londoni kaubamaja Harrods, oli ilmne ebaseadusliku rahastamise Briti konservatiivide ja tegi ka isik kaasatud mitmes kriminaalasjades kahtlusele omastamise ja pettuse.

Mohammed Al-Faid kohtus, 6. jaanuaril 2004

Justice Egiptuse ärimees alati välditi, kuid mõnede vandenõsaste põhjustel võisid tema vaenlased teda ise kättemaksu võtta, olles korraldanud oma pärija õnnetusse Pariisi tunnelis.

Diana märkis oma surma ja nüüd elab õnnelikult eemale silmadest

Ja magustoiduks - Diana surma fantastiline teooria, mis aga ka oma järgijatel on ka. Selle kohaselt kinnitas printsess Wales spetsiaalselt oma surma, et alustada uut elu Paparazzi, kuningliku õue ja fännide alustamist.

Mõningate faktide ideele valati mõningaid konfiiverika ilukirjandust. Esiteks, mõnda aega, Diana tragöödia on korduvalt lubatud tema lähim asi, et nad tahavad tappa - ja lihtsalt läbi korraldamise õnnetus. Sellised tõendid on kättesaadavad näiteks Palace Princess Paul Barellale, kellele Diana saatis 1993. aastal kirja, milles ta tunnistas, et ta näeks oma surma. Tema arvates pidi see olema krahhi, mis avab Charles Road abielule ... Ei, mitte Camillaga. Siis daam dee oli kindel, et tema abikaasa muudab teda lapsehoidja oma lastega - Tiggi Legg-Brooke. Aga nüüd pole see sellest.

Butler Diana Paul Barllel esitleb veel üks raamat printsessi elu kohta. Ühes tema raamatud juhtis ta foto sellest väga skandaalsest märkust 1993

Võib-olla see on see, kuidas Diana valmistas maapinda oma "surma" ja see oli täpselt vihkas Charlza? Noh, skript tõmmates kvaliteedi thriller, kuid siiski väljaspool lava platvormi on raske täita.

Teiseks, selle teooria toetajad märkida, et keegi ei näidanud printsessorgani üldsusele. Tema keha põles suletud kirstu ja ainult natuke juhtus teda näha viimasel minutil enne ta läks erakordselt Spencers saarele Northeptonshire'is.

Jah, teades printsess Walesi tunnistajat, võib selline idee külastada teda. Aga kas see on selle rakendamine? Selline stsenaarium sobib ainult hulluks vandenõu teooriatele.

Kõik fotod

Kogu seekord arstid Pariisi haigla Pitie-Salpetriere Haigla, kus ta oli tarnitud, võitles tema elu, tehes oma kardiomadus kaks tundi - süda Diana peatus umbes 02:10 hommikul ja lõpuks deklareeritud surnud ta ta oli kahes

Ühendkuningriigis kuulamiste puhul Princess Diana Wales surma korral oli arvamus ilmselge, et ta saaks autoõnnetuses ellu jääda, kui prantsuse arstid ei kaotanud väärtuslikke aega. Üks juhtivaid Briti kirurgid Thomas Triesuri loetlesid viie peamise arstide vigu, mis võivad põhjustada Diana surmani, kirjutab ajad.

Meenuta, printsess Diana ja tema sõber Dodi Al-Baid surid autoõnnetuses Pariisis 31. august 1997 öösel. Pärast õnnetust elas printsess Wales veel paar tundi. Kogu seekord arstid Pariisi haigla Pitie-Salpetriere haigla, kus ta oli tarnitud, võitles tema elu, muutes tema kardiomadus kaks tundi - Diana süda peatunud umbes 02:10 ja lõpuks kuulutas surnud ta oli kahe tunni jooksul .

Vahepeal näitas silmapaistev kirurg Thomas Trezur esmaspäeval toimunud kuulamistel, mis võib-olla oli võimalus printsess haiglasse kätte toimetada pool tundi varem kui see juhtus tegelikkuses. Professor Trezur, Euroopa Cardiotorakal Surgery assotsiatsiooni esialgne president, ütles, et algstaadiumis pärast arstide katastroofi oli "Väga väärtuslik abi väga väärtuslik abi," Aga niipea kui printsess oli "kiirabi" , Aeg "hakkas sõrme läbi voolama."

Professor, kes Koroner Issand Kohtunik Scott Baker palus tutvuda patsiendi ravi andmetega ja annab oma hinnangu, tunnistatakse: sisemiste elundite kahjustuste kombinatsioon oli väga haruldane ja raske. Kuid ta ütles, teoreetiliselt, seda saab salvestada.

Oma tunnistus, professor puudutas asjaolu, et Prantsusmaal patsientidel mitme vigastusega, on põhimõtteliselt erinev lähenemine kui Ühendkuningriigis: Prantsuse arstid eelistavad abi anda sellistele patsientidele abi ja Briti tavasid kohe haiglasse viivitamatult saada ravile.

Nagu kuulamisel märgitud, tõmmati printsess välja oma "Mercedes" 35. minutil pärast õnnetust 31. augustil 1997. Ilmselt oli tal südame seiskumine, nii et ta pidi tegema südame massaaži ja võtma muid meetmeid, et stabiliseerida tema seisundi otse maanteel; Siis pandi printsess kiirabi autosse, kus see oli ühendatud tilguti ja kunstliku hingamise aparatuuriga ja põhjalikumalt uurinud. (Täielik tekst veebilehel inopresta.ru.)

Teatud hetkel karjus printsess, lõhkes tilguti välja ja juhtis ennast nii rahulikult, et ta pidi selle siduma, teatati kuulmisest. Ainult 01:40, selle seisukorras leiti üsna stabiilne, et patsiendi haiglasse toimetada.

Dr Jean-Mark Martino, hädaabiusutamise spetsialist, tellis kiirabi juht aeglaselt minna, et mitte põhjustada printsess täiendava kahju. Mitte kaugel värava haiglas, auto peatus peaaegu viis minutit, kui patsiendi vererõhk langes ohtlikult ja vaja tegutseda.

Mitmed juhtivad arstid ütlesid kohtuistungil, et kui printsess ei oleks teedel sellist intensiivset ravi läbinud, ei ela ta üldse enne haiglasse saabumist.

Kuulamisel teatati, et printsessil oli tugev sisemine verejooks, mis on tingitud ühe südamega ühendava kopsuarteri lõhest, samuti kudede, mis on südame kesta ise. Juba haiglas, kell kaks hommikul, X-ray uuring näitas, et paremal pool rindkere, raske sisemine verejooks täheldatakse.

Kirurg avas oma rindkere, et leida verejooksu allika, esimene kord ei suutnud anuma vahe tuvastada.

Sellest hetkest alates töö juhtis professor Alain Pavi, üks juhtivaid prantsuse kirurgid spetsialiseerunud cardiotorakal operatsiooni. Pavi kutsus majast välja. Ta laiendas sisselõike ja leidis, et purunemine ei toimunud paremas osas, kus verejooks esines ja vasakul. Pavi õmbles laeva, kuid vaatamata pidevatele katsetele patsiendile (hapnik, südamemassaaž, elektrilöögi kasutati ja suured adrenaliini suured annused kasutati), kell neli hommikul arstid.

Professor Andre Lianart, kes pidas Diana haiguse ajaloos Prantsuse uurijate nimel, näitasid eile kohtuistungil, et meditsiinilises kirjanduses ei olnud juhtumeid, kui sama laeva purunemise patsiendid anti haiglasse elus.

Professor Trezur ütles: "Suhteliselt kiiresti oli väga väärtuslik abi: stabiliseerunud kaela seisund, tõmbas patsiendi autost välja ja kuigi impulsi oli mõnda aega kadunud, sundis taas südame löögi ja tagastanud normaalse vererõhu. "

Siiski, rääkides abi, mis oli veelgi sulatatud Diana asemel ja mööda teed haiglasse, ütles ta: "Siis aeg hakkas voolama sõrmede kaudu."

"Need on minu järeldused," jätkas triesk, "nad saavutasid esimesel poolel tunnil palju, kuid tulevikus oli kirurg märkimisväärne positiivne panus."

Advokaat Nicholas Halliard, kes osaleb kuulamistel, küsis: "Kas sa arvad, et selle aja osa, elutähtsa perioodi kastkas?" Professor Trezur vastas: "See on karm väljend, siis nõustute. Aga ma usun tõesti, et soodsad võimalused jäid vahele."

Trezur jätkas: "Alates hetkest, mil ta oli" kiirabi ", tehti esialgne diagnoos üsna täpselt ja kaela olek, samuti vereringet stabiliseerunud ... ma ei ole päris kindel, et pärast seda See juhtus, miks nad ei toonud ta haiglasse ja teatas Pavi professoritele palju kiiremini. "

Trezur kahtles ka vajadust suurte adrenaliini annuste järele, mida printsessid haiglas töötasid. "Neil on kuivatatud varude ampullid adrenaliin. Lihtsalt hämmastav

Professor Trezur, kes sel nädalal ilmub parimad meetodid Meditsiiniline abi mitme vigastusega patsientidele vaidlustas ka otsuse peatada veidi ebamugav haigla printsessi tingimuse stabiliseerimiseks, kui see vähendas survet.

Kuulmine jätkub.

Me tuletame meelde 2004. aasta jaanuaris algas kuulamisi ja jätsime edasi ja jätkus 2. oktoobril Londoni kuninglikus kohtus, mida juhtis kohtunik Scott Baker ja kestab ootuspäraselt mitu kuud. Vastutus kannab žürii 11 žüriist, valis Euroopa Kohus.

Viis Pariisi arstide vigu

Professor Trezur tegi ettepaneku, et:

1. On võimalik, et teel oli võimalik ilma hingata toruta;

2. Ei pruugi olla vaja peatada veidi mitte jõuda haiglasse - see oli parem suurendada kiirust; Printsess võiks ellu jääda, kui ta toodi haiglasse kiiremini;

3. Oleks vaja hoida spetsialistide meeskond eelnevalt;

4. Patsiendi päästmiseks oleks rohkem võimalusi, kui kirurg avais oma rindkere eesmise osa ja mitte küljel;

5. Adrenaliini maht, mis manustati talle operatsiooni ajal, võib mõjutada negatiivselt ja mitte positiivselt.

Printsess Diana surma põhjus oli Prantsusmaa pealinnas autoõnnetus. Diana sündis 1.07.1961, surma kuupäev - 08/31/1997. Vastavalt ajakirjandusele oli naine kolmanda ajaloo suurima Briti 100 nimekirjas. On teada, et ta tegeleb heategevusega, oli tõsiste haiguste vastu võitlemise aktivist. Lisaks tegelesid ta rahuvalve, oli üks maailma kuulsamaid isikuid.

Õnnetus

Printsess Diana surma põhjus on auto katastroof. Intsident võttis elu mitte ainult naiste, vaid ka tema sõber, samuti juht, kes suri kohe pärast õnnetust. Printsessi surma kuupäev - 08/31/1997. Õnnetuses elas ainus inimene - isiklik mees naine. Tal oli tõsine vigastus, ta ei mäleta, kuidas õnnetus tekkis.

Umbes pärastlõunal oli tunneli sissepääsu lähedal kaotatud juht. Selle tulemusena hakkas sõiduk sisenema, pärast seda oli katuse toetatud samba löök. Ekspertide sõnul seisab sõiduk silmitsi sambaga kiirusega üle saja kilomeetri tunnis.

Pärast seda avanes auto ja lendas välja, pärast mida sõiduki peatus. Kokkupõrke põhjustas märkimisväärset kahju. Eelmisel aastal ilmus ajakirjandusinformatsioon, mis algselt transport müüdi uuele omanikule 70 tuhande dollari eest ja pärast mõnda aega oli see varastatud, hiljem leiti auto väljad. Siis ta kirjutas välja ja saadeti metalli käitlemisele.

Sellest hoolimata taastati transport uuesti ja müüs uuesti. Nagu selgus hiljem, võib auto ratsutamine olla raske kiirusel üle 60 kilomeetri tunnis. Õnnetuse põhjuste uurimisel ilmus versioon, et juht juhtis auto mürgistuse seisundis. Samal ajal ületas lubatud kiirus oluliselt.

Teised asjaolud on välja leitud - reisijad sõiduk Neid ei olnud kinnitatud spetsiaalsete turvavöödega, mis mõjutavad auto katastroofi tulemusi. Erinevad versioonid sellest, mis juhtus, vastused tragöödia põhjuste küsimustele on praktiliselt mitte.

Mõju

Ohvrid jäid purustatud autosse. Fotograafid kolisid oluliselt aeglasemalt, olles Mercedes kaugusel, kus printsess Diana, juht, tema sõber, ihukaitsja. Mõne aja pärast jõudsid nad õnnetuse kohale. Paljud hakkasid kohe uksed avama, aitama ohvritel, mõned pildistatud stseen.

Mõnede aruannete kohaselt oli Diana elus, hoolimata rasketest vigastatud. Diana oli sisse lülitatud reisijaistmel Õige, ilmselt oli ta teadlik. Üks fotograafid kirjeldasid tema seisundit, öeldes, et ta oli verejooks, ta püüdis teda autost välja tõmmata, kuid ei saanud, sest jalad olid kinni jäänud. Ta ütles, et ta ei kaota teadvust, kuid ta ei vastanud.

Alguses ilmnes vajutage ajakirjanduses, et auto, kus Diana oli silmitsi sambaga ligi 200 kilomeetri kiirusega, kuid hiljem teatas, et sõiduki kiirus enne lööki jõudis kaubamärgile veidi üle saja km. Auto sõitis kiiremini kui see järgnes. See sait on eksisteerinud 50 km / h. 90. aastate lõpus järeldas Prantsusmaa uurimine, et Mercedes jooksis tunnelis samas teisesse autosse.

Kontrollikoja uurimine kestis 18 kuud. Selle tulemusena 90ndate lõpus. Jõuti järeldusele, et Mercedes'i juht on autoõnnetuse süü. Vastavalt olemasolevatele andmetele kaotas ta kontrolli suure kiirusega, sõidu ajal jooksevuse ajal.

Matused

Eelmisel aastal sai 20 aastat pärast Princess Diana surma surma põhjust autoõnnetusse. Ta suri 36-aastaselt. BBC 08/31/1997 üleandmisel ilmus live-ringhääling: Norfolkis, kus lennuk oli maandunud naise kehaga, samuti katedraalist, kus memoriaalteenus läks.

Death Diana kogunud kuningliku perekonna, kõik liikmed toetasid üksteist, erilist tähelepanu Noorte vürstide maksmisega. Enne matuseid ilmus palee ees kolm printsit. Samal ajal pöördus kuninganna Elizabeth elada rahvasse. Ta vastas positiivselt printsessist, kutsudes teda andekas inimesele, kes kunagi kaotas optimismi, võib inspireerida inimesi.

Hommikul 6. septembril rikkis rohkem kui 1 miljon inimest printsess Diana hoidmiseks. Iga minuti jooksul tabas matused kellad kellad. Pereliikmed seisis oma peaga kummardades.

On teada, et printsessid austati ja armastasid paljud. Ta suutis oma kõnet inspireerida, sest tema elu ta tegi palju üllas tegusid. Paljud hüüdsid ja tõid tseremooniale lilled. Sellel päeval Ühendkuningriigis oli riiklik leina. Asuva riigi lipud. Paarid ei krooninud sellel päeval.

Versioon sellest, mis juhtus

Printsess Diana surmapõhjus arutati korduvalt meedias korduvalt. On mitmeid versioone, miks tragöödia toimus. Esimene soovitab, et süüdlased on paparazzi. Olemasolevate andmete põhjal kaasnes auto ajakirjanikele, võib-olla üks neist püüdsid Mercedes mööda minna, et saada hea foto, takistades liikumist.

Vastavalt teisele versioonile oli õnnetuse põhjus auto, mis oli tunnelis enne Mercedes sõitsid seal. See versioon Ilmus, kui FIAT fragment leiti ei ole kaugel Mercedes. Auto ei leitud kunagi.

Hiljem ilmusid teised versioonid. Üks väidetavate põhjuste õnnetuse põhjuseks oli tegevus eriteenuste, mis võiks pimedat juhtida. Seda versiooni ei kinnitata. Printsess Diana surma põhjused jäävad lahendamata. Seal on veel arutelusid katastroofi versioonide, mis toimus rohkem kui 20 aastat tagasi.

Royal pere reaktsioon

08/31/1997 Queen Elizavete teine \u200b\u200bkutsus. Ta teatati, et printsess Diana suri autoõnnetuse tulemusena saadud vigastuste tõttu. Pärast õnnetust mõnda aega oli printsess elus, ta viidi haiglasse viidi, arstid üritasid naise kogu oma võimaluse päästa, kuid pärast seda, kui nad teatasid, et ta oli jäänud. See uudis ilmnes Briti šokis, uskuda, mis juhtus oli raske. Igaüks ootas kuninganna kõnesid, kuid ta ei läinud riigi elanikele.

Hiljem selgus, et tragöödia ajal oli ta oma poja ja lapselapsed Šotimaal. Uudised raputas kõik kuningliku pereliikmed. Paar päeva hiljem toetasid Briti nõudlikud. Hiljem ilmus uudis, et Elizabeth soovitud kaitsta oma sugulasi surve inimesed.

Kuninganna luges oma kõnet televisioonis. Ta rääkis oma tütrest soojalt. Märgiti, et vürstid käituvad piisavalt. Selle kohta, mis perekonnas juhtus pärast Diana surma jääb saladuseks.

Paljud Briti pärast pikka aega langeb jätkuvalt Diana oma printsessiga. Eluajal oli daam Di suutis oma headusega inimeste südameid vallutada. See on ikka veel paljude näidete jaoks, nagu on vaja käituda.

31. augusti 1997. aasta õhtul olid kaks ringhäälingut sõnasõnaline Bi-Bi-Cy-s Püha Pauluse katedraal, kus memoriaalteenus asutati. Paljud seostavad printsess Diana surma müstiliste hetkedega, mis meenutab, et Diana Spenceri ja Charles'i pulmavokaad vahetavad samal katedraalis, kus peeti mälestusteenust. Maailm Press kirjutas palju traagilise õnnetuse kohta, kus Lady di suri, mõtlesin õudusega, sest tema lapsed tajusid sõnumi ema surma kohta. Kui see juhtus, oli Diana Prince Harry noorem poeg vaid 12-aastane ja vanem William - 15. Filmis tragöödia aastapäeval, neile öeldi neile, et nad toimuvad sel hetkel ja kuidas nad neid toetasid.

Üks kõige raskemaid asju vanema jaoks on öelda lapsele, et tema teine \u200b\u200bvanem ei ole enam elus. Ma ei tea, kuidas seda teha saab. Meie isa sel hetkel oli meie kõrval ja proovisin koos kogu minuga nii, et me oleksime kaitstud. Aga ta ei olnud lihtne, sest tema uudis oli inspireeritud üllatusest. Ta leina.

Hoolimata asjaolust, et Prince Charles'i süda on ammu kuulus, oli ta ka hirmunud sellest, mis toimub. Pühapäeva õhtul, Prince Charles koos Diana õdedega, kaasas Pariisi Diana keha Londoni lääneosas asuvatele Northol sõjaväe lennuväljale. Ja selleks ajaks, kui rahvahulk leinav inimesed olid juba läbi lilled ja pärjad eesmärgiks kensigtoni ja küpsetusalade paleed. St. Jamessky palee, kus Diana keha pani viie raamatu pandi kaastunnet inimestele. Mitu päeva on selliste raamatute arv kasvanud nelikümmend kolm. Ja see ei ole üllatav, sest Lady di on alati olnud "südamete kuninganna".

Printsess Diana surm vastutustundliku hetkega oli kuninglik perekond väga korlitus ja kõik perekonna esindajad olid Balmoralisse neljapäevani, toetades üksteist ja kõigepealt noori vürstid. Õhtul on matused kolm printsit, Charlesit, William ja Harry ilmus lõpuks Kensingtoni palee ees. Samal ajal kuninganna Elizabeth II, mis pöördus riigi otseses televisioonis. Ta rääkis kuningliku perekonna mäest ja kutsus endise tütre "erakordse ja andekas mees."

Ta ja headel ja rasketel aegadel ei kaotanud tema optimismi ja tema naeratus ja kunagi väsinud inspireerige teisi inimesi oma soojuse ja lahkust.

Nende sõnadega on raske mitte nõustuda, seda rohkem teades, kui raske see oli prints Charles'i endine naine (intervjuus printsess Dianaga, tunnistas ta, et ta oli isegi otseselt rääkinud). Reede õhtul, päikeseloojangul transporditakse kirstu koos keha Dianaga Saint-Jame Palace'st Kensingtoni palee poole, kust matusekonssioon peaks järgmisel päeval alustama.

6. septembri hommikul rohkem kui miljon inimest vooderdatud marsruudil marsruudil matusekonssiooni: Kensingtoni palee Westmnister Abbey, kus iga minuti matuse märkis kurb ja pidulik Bell Blow. Küpsetushami palee, kuninganna ja teiste kuningliku perekonnanime liikmetes seisis, kummardasid oma pead vaikselt, kui kirstu koos Diana kehaga läks nende poolt tseremoniaalse kahur Fautite'is. St. James, Prince William ja Prince Harry seisis Saint-James Palace. Nende kõrval olid prints Charles, Prince Philip ja Count Spencer. Samal ajal, 500 nende organisatsioonide esindajat, kes Diana andis Cortale heategevusliku abi.

Seal oli üks hetk, mis vend Diana vend, Count Spencer tõi õudusse. Hiljem öeldi ta, et Briti kuninglik õue sundis oma vennapoegade William ja Harry ellu jääda matusekontti õuduseks ja valetasid talle, et prints ise väljendasid soovi minna kaugemale ema kirst. Ta oli vastuolus poistega, et kogeda neid leinapead kogu maailma silmis.

See oli kõige kohutavam osa matustest, kahtlemata, minna taga õe kirstu kõrvuti tapetud leinate poistega. Seda tunnet ei ole võimatu unustada, kui hing on kurbuse põhjatu kaevu ja olete kaetud kurbusega lainega. Ma kannatan ikka veel luupainajaid.

Princess Diana hullumeelselt armastasid tavalisi inimesi, keda ta inspireeris oma kõnesid ja üllasid tegusid. Printsessile tuli rohkem kui miljon inimest. Inimesed olid Sobbed, viskas kirstu lilledega, karjus tunnistamise tunnustamise ja toetuse sõnu.

National lein ja Riigi lipud Nekorolevi operatsioonide jaoks

Matusepäeva päeval teatati printsess Diana kogu Ühendkuningriigi rahvusliku leina kogu. Siis vähendati riigi lipud. See enneolematu sümboolne žest, mis ei ole varem olnud koht, sest daam di ei olnud kuninglik verd. Hyde Parkis paigaldas kaks hiiglaslikku ekraani neile, kes ei suutnud leinatseremoonial osaleda. On teada, et inglise noored paarid, kes olid pulmad, et päev peaks toimuma, kindlustusfirmad Pakutakse hüvitist teenuste eest abielu tseremoonia tühistamiseks. Kõik see tehti armastuse nimel ja Princess Diana austuse nimel.

Propheshest Vangas printsess Diana kohta

Oleme juba öelnud, et palju müstilisi hetki sidusid printsess Dianaga. Niisiis, paljud räägivad Vangi ettekuulutusest, mis tuli tõsi. 6. veebruaril 1981 kuulutati välja Diana Spencer ja prints Welly. Ja samal aastal 29. juulil toimub Püha Pauluse katedraalis pulmad. Tseremoonia nägi rohkem kui 750 miljonit vaatajat. Samal ajal Bulgaarias muutub tuntud Jerrician Vanga nägu aknaga, kelle valgus ei näe oma pimeduse tõttu valgust ja ütleb: "See pulm tapab tüdrukut. Me sureme koos ... kuuleb oma surmast, kuid me sureme koos ". Nii et see juhtus. Vanga surm suhtleb 20 päeva enne õnnetust Alma tunnelis Pariisis.

Diana maeti range, pikkade varrukatega must kleit, mida ta ostis printsess paar nädalat enne tragöödiat, kuid ei olnud aega panna ja rosary annetati talle Calcutta Ema Teresa'ga. Lady di maeti saarele üle kasvanud puudega dekoratiivse järve, mida nimetatakse ovaalseks. See koht valis Stenseri pere kabeli, nagu Diana armastas teda, isegi kui ta oli tüdruk. Koos õdede ja poegadega istutas ta seal ilusaid tamme.

Matuse liturgia, mis peapiiskop Kenterbury George Carey LED, oli äärmiselt puudutada. Sisters ja Brother Diana ja peaminister Tony Blair lausunud hauakivid. Ta tegi oma kuulsa laulu "küünla tuules", põhjustades selle hämmastava inimese kõige rohkem puudutavaid mälestusi igavesti maailma ajaloosse.




  • See äärmiselt armas, vaimne ja lahke naine jääb igavesti maailma mällu. Ta ei saanud Suurbritannia kuninganna kuninganna, vaid ka seljas väärt pealkiri "südamete kuninganna" ...

    © 2021 Bugulma-lada.ru - Portal autode omanikele