Altezza massima consentita del veicolo. Altezza massima del carico con trasporto stradale. Penalità e punizione

il principale / Consigli

La larghezza massima del carico trasportata, altezza e massa non solo deve corrispondere alle dimensioni veicolo, ma si avvicinano anche alle regole del carrello approvato da documenti normativi. Per la maggior parte dei trasporti da carico, non è richiesto alcun coordinamento, poiché i prodotti sono tranquillamente collocati nel corpo della dimensione e capacità di trasporto appropriate per auto. Quando si trasportano prodotti volumetrici e pesanti è necessario regole stabilite.

Requisiti PDD in termini di trasporto merci

Nelle regole stradaAgire sul territorio della Federazione Russa, definiva chiaramente le dimensioni massime ammissibili dei beni trasportati in macchina, così come la massa e lo scopo dei prodotti. Il proprietario del camion quando si esegue un volo commerciale o con uso personale della tecnologia deve essere conforme ai seguenti requisiti:

Ogni veicolo ha il carico più consentito su ciascun asse installato dal produttore. Questi parametri devono essere rispettati in qualsiasi condizione.
Dimensioni Nella larghezza del carico trasportato, la sua lunghezza e altezza non sono significative con una cattiva installazione e prodotti di fissaggio nel corpo dell'auto. Per il posizionamento e la fissazione della merce è responsabile per il conducente.
Il trasporto merci deve essere effettuato senza limitare la revisione al conducente, creando interferenze durante la guida, compresi altri veicoli.
La lunghezza massima del carico trasportata deve corrispondere alle dimensioni del corpo. Se il prodotto esegue più di un metro, è richiesta la sua designazione speciale. Con un maggiore eccedente, i prodotti rientrano nella categoria di grandi dimensioni e denotati da cartelli speciali.
Le dimensioni consentite del carico trasportato in larghezza e altezza sono anche regolamentate rigidamente.
Trasporto di prodotti che rappresentano il pericolo per la popolazione, o con i parametri generali di larghezza, altezza o lunghezza di 2,55 metri, 4 metri e 20 metri, rispettivamente, rientrano nella categoria di sovradimensionati. In tali casi, le regole prevedono il design permesso speciale.

Il taxi cargo "Gazelkin" svolgerà il trasporto di qualsiasi prodotto, incluso grandi dimensioni. La nostra tecnica è pienamente conforme ai requisiti delle regole della polizia del traffico, e il trasporto è effettuato con le necessarie misure precauzionali.

Responsabilità per il superamento delle dimensioni del carico trasportato o dei termini dei trasporti

Conformità alle restrizioni sull'altezza del carico trasportato, la larghezza e la lunghezza massima consentita è un prerequisito per ogni corriere. Truck "Gazelkin" trasporta la piena responsabilità per il rispetto dei requisiti dei documenti normativi e non è prelevato per lavoro che non sono rilevanti regole delle regole del traffico.

La sicurezza del carico, la sicurezza della strada è il criterio principale di questo tipo di lavoro. L'ammissione delle dimensioni dei beni trasportati è controllata da agenti di polizia e in materia di non conformità con le condizioni imposte sanzioni:

In assenza di designazione sul carico, sporgendo oltre i corpi.
Se il trasporto di prodotti grandi o sovradimensionati viene eseguito senza un permesso speciale o per qualsiasi esigenza non è conforme alle informazioni nel documento.
Le penalità si applicano al carico massimo consentito sull'asse.
L'interruzione non è consentita Driver PDD.eseguire il trasporto di prodotti o articoli.
Se lo spedizioniere ha depositato informazioni errate sulla composizione, la massa e le dimensioni della merce, è anche imposto sanzioni.
Nessuna dimensione merci trasportata dalla strada trasportata con il superamento della massa consentita dell'automobile portata alla rimozione della macchina dal percorso.

Quando si riceve un ordine, caricamento e fissaggio nel corpo, è necessario tenere conto del fatto che la penalità è sovrapposta al conducente, ai funzionari e al proprietario della compagnia di trasporti.

Regole di base per il trasporto di merci generali

L'altezza massima consentita del merci trasportata dalla Terra o dalla larghezza consentita del carico trasportato sul rimorchio, così come la massa dei prodotti, non sono gli unici criteri per il trasporto di alta qualità e sicuro. TAXI TAXI TRASPORTO "GAZELKIN" Quando gli ordini prendono in considerazione un gran numero di fattori che consentono di eseguire il lavoro in modo efficiente possibile e razionalmente.

I dipendenti qualificati egualmente possiedono informazioni poiché le regole possono essere trasportate in lunghezza, come deporre e correggere vari elementi nel corpo, con i quali parametri richiederà il permesso. Affinché il cliente non abbia problemi, sono seguiti i seguenti requisiti:

Nella parte inferiore del corpo sono facilitati da oggetti più gravi. Tale layout consente di ottenere una maggiore stabilità del veicolo, rispettivamente, sicurezza durante la guida.
I prodotti sono posizionati nel corpo in modo uniforme, e gli spazi tra gli oggetti sono riempiti con fodera morbida, schiuma e altri materiali simili.
Tutti i prodotti dei corpi sono accuratamente fissi, e durante la guida, le deviazioni sono monitorate da luoghi regolari. Con qualsiasi sospetto, i prodotti sono fissati di nuovo.
Per informare altri utenti della strada, all'estremo, la parte sporgente è posticipata Grande carico" L'installazione aggiuntiva di elementi riflettenti è possibile.
Quando si trasportano beni speciali, viene rilasciata un'autorizzazione appropriata.

È consentito utilizzare il trasporto con un raggio di inversione esterno e interno non più di 12,5 e 5,3 metri, rispettivamente.

Conformemente alle norme adottate, il carico è adatto per grandi dimensioni, con la massa totale della tecnologia caricata, non più di 38 tonnellate, e se la sua lunghezza e larghezza non superano rispettivamente 24 e 2,55 metri e l'altezza è 2,5 metri. Per qualsiasi deviazione, i prodotti si riferiscono a sovradimensionati e richiede un permesso speciale.

Appello al taxi Taxi "Gazelkin" è un'opportunità per risolvere rapidamente ed economicamente la questione con il trasporto di qualsiasi carico indipendentemente dalla gamma di trasporti. La presenza di macchine tecnicamente preparate e riparabili di varie capacità di carico, nonché i dipendenti professionali garantiscono un'esecuzione impeccabile dell'applicazione. La macchina arriverà esattamente nel tempo specificato per l'indirizzo desiderato, e tutte le domande correlate possono essere discusse con il gestore accessibile per telefono o e-mail.

Servizio federale stradale
Russia

VEICOLO,
Strade comuni

Mosca, 1999.

Servizio federale della strada della Russia
(FDS della Russia)

ORDINE

Mosca

Sull'approvazione delle norme "Massime massime e dimensioni dei veicoli operati su strada stradale uso comune"

Al fine di garantire la sicurezza stradale, l'affidabilità e la sicurezza delle strade pubbliche e delle strutture stradali, tenendo conto della loro capacità di portata e della capacità di carico Ordine: uno . Per approvare le norme di accompagnamento "Masse e dimensioni massime dei veicoli operati su strade generali di utilizzo", coordinate con il Ministero dei trasporti della Russia e del Ministero degli Affari Interni della Russia. 2. Dipartimento di manutenzione della Russia di FDS (Sorokin SF), insieme al dipartimento giuridico del PDC federale della Russia (Yenikeev Sh.S.), concordare la procedura consolidata con i ministeri e i dipartimenti interessati e presentare fino al 1 giugno 1999 per l'approvazione da parte della Gestione del PDC federale della Russia "governa il salto dei veicoli pesanti e (o) di grandi dimensioni su strade d'uso generale" e "istruzioni sulla procedura per il risarcimento per danni causati da veicoli pesanti durante la guida su strade pubbliche". 3. Il controllo sull'esecuzione di questo ordine deve essere affidato al vice capo del PDC federale della Russia Urmanova I.A. Testa v.g. Artyukhov.

Servizio federale stradale
Russia

Masse e dimensioni massime
VEICOLO,
Operato su Automotive.
Strade comuni

Mosca, 1999.

uno . Disposizioni generali

1.1. Le disposizioni stabilite in questi standard si riferiscono alla massa e alle dimensioni dei veicoli consentiti per l'uso in Federazione Russa Su strade pubbliche, installate sulla base dei requisiti per garantire la sicurezza del traffico stradale, l'affidabilità e la sicurezza delle strade e delle strutture stradali, tenendo conto del loro corriere e della loro capacità di trasporto. I suddetti limiti di massa e le dimensioni del veicolo non sono correlati alla produzione di veicoli, i requisiti per i quali sono stabiliti da altri standard e norme. 1.2. Il veicolo o parte delle sue parti che formano parte dei veicoli combinati, delle dimensioni, nonché il peso totale del peso e il cui carico assiale non superino i valori stabiliti dalle sezioni 3, 4 e 5 di questi standard, sono autorizzati a spostarsi sul federale e strade pubbliche territoriali. Per altre strade, progettate e costruite su più piccoli, i carichi specificati nelle sezioni 3, 4 e 5, altre (più piccole) le masse dei veicoli possono essere installate dai proprietari di strade, per le strade federali - il servizio federale della strada della Russia, per il settore automobilistico territoriale Strade - Autorità esecutive delle entità costituenti della Federazione Russa, per strade municipali - governi locali. Le decisioni sulla diminuzione delle dimensioni e della massa dei veicoli sono prese sulla base di indagini stradali e possono essere permanenti o temporanee. Allo stesso tempo, il corpo che ha preso una tale decisione è obbligata a stabilire l'appropriato segnali stradali Sulla strada o sul suo sito, che introduce ulteriori limiti di massa e le dimensioni dei veicoli e informano gli utenti delle strade. 1.3. Il veicolo e la sua parte formano il veicolo combinato, il carico di massa e / o assiale di cui e / o le quali superano i valori massimi stabiliti da questi standard possono muoversi su strade solo se ci sono permessi speciali emessi nel prescritto Procedura da parte delle autorità competenti. Il movimento di tali veicoli sulle strade viene effettuato in conformità con la "istruzione sul trasporto di carichi di grandi dimensioni e pesanti su strada sulle strade della Federazione Russa", approvata dal Ministero dei Trasporti della Russia 27.05.96 1.4. Oltre ai valori limitanti del totale di massa e carichi assiali stabiliti da questi requisiti, la massa del carico trasportato e la distribuzione del carico sugli assi non deve superare i valori stabiliti dal produttore per un particolare veicolo. 1.5. Ai fini delle tali norme, vengono utilizzati i seguenti concetti e definizioni: un veicolo - un dispositivo destinato al trasporto su strade stradali e passeggeri; Cargo auto - un veicolo proiettato e costruito esclusivamente o principalmente per il trasporto di merci; Trattore - Veicolo, progettato e costruito esclusivamente o principalmente per rimorchiare un rimorchio o un semirimorchio; Rimorchio - un veicolo destinato al trasporto di merci rimorchiando un trattore o un camion; Il semirimorchio è appositamente attrezzato per il trasporto di merci, destinato a una connessione con un trattore in modo tale che la parte di questo veicolo si trova direttamente sul trattore e ha trasmesso una percentuale significativa del suo peso; Vassoio del motore - un veicolo combinato costituito da un camion e un rimorchio; Il veicolo articolato è un veicolo combinato composto da un trattore articolato con un semirimorchio; L'autobus - un veicolo destinato al trasporto di passeggeri e al loro bagaglio, che ha più nove posti, incluso un conducente; Autobus articolato - un bus costituito da due o più sezioni rigide collegate tra loro e aventi un salone passeggeri in ogni sezione che consente ai passeggeri di muoversi liberamente da una cabina all'altra; Veicolo combinato - una combinazione di un camion costituito da un'auto merci collegata a un semirimorchio; Lunghezza massima, larghezza e altezza del veicolo - lunghezza, larghezza e altezza del veicolo con carico o senza merci, non superiore ai valori specificati nella sezione 3 di questi standard; Parametri massimi del veicolo lineare - parametri lineari che non superano i valori specificati nella sezione 3 di queste norme; Peso massimo del veicolo - peso del veicolo con carico o senza merci, che non supera i valori specificati nella sezione 4 di queste norme; - massa trasmessa attraverso l'asse del veicolo alla superficie della strada, non superiore al valore normativo; Carico indivisibile - Il carico che al momento del trasporto sulla strada non può essere diviso in due o più parti senza costi eccessivi o rischio di danno e che, essendo immersi sul veicolo, supererà le dimensioni massime e la massa; Sospensione aerea - il sistema di sospensione in cui l'elemento di ammortamento è aria; Camion - due e più assi aventi una sospensione comune per il veicolo; Asse singolo - l'asse del veicolo, situato a una distanza superiore a 1,8 m dall'asse più vicino di questo veicolo; Assi spaventati - Assi (due o più) veicoli situati a una distanza tra loro meno di 1,8 m.

2. Misurando la massa e la dimensione dei veicoli

2.1. La lunghezza del veicolo è misurata in base allo standard ISO 612-1978 6.1. Allo stesso tempo, quando si misurano le lunghezze conformemente alle disposizioni del presente Standard, i seguenti dispositivi montati in auto non vengono presi in considerazione: un dispositivo per la pulizia di vetro e parafanguardini; Piastre di marcatura anteriore e laterali; dispositivi per dispositivi di tenuta e protettivi per loro; dispositivi per il fissaggio di teloni e dispositivi protettivi per loro; Attrezzatura per illuminazione elettrica; specchi del venditore posteriore; dispositivi per la visualizzazione dello spazio per la macchina; tubi del condotto dell'aria; la lunghezza delle valvole e dei connettori per il collegamento con rimorchi o corpi rimovibili; Passi per accedere al corpo; sollevare per un ictus auto record; Piattaforme di sollevamento, passi per l'accesso e apparecchiature simili non superiori alla posizione operativa 200 mm e in modo tale da non poter aumentare la massa limitante del caricamento del veicolo; Dispositivi di accoppiamento per veicoli di traino o rimorchi. 2.2. L'altezza del veicolo è misurata secondo la norma ISO 612-1978 6.3. Inoltre, quando si misura l'altezza, tenendo conto delle disposizioni del presente norma, non deve essere presa in considerazione i seguenti dispositivi montati su un veicolo: antenne; Pantografo in posizione rialzata. Per i veicoli aventi un dispositivo per sollevare un asse, viene preso in considerazione l'effetto dell'effetto di questo dispositivo. 2.3. La larghezza del veicolo è misurata in conformità con lo standard ISO 612-1978 6.2. Quando si misura la larghezza del veicolo, tenendo conto delle disposizioni del presente norma, i seguenti dispositivi montati in auto non vengono presi in considerazione: dispositivi per sigilli e sigilli e dispositivi di protezione a loro; dispositivi per il fissaggio di teloni e dispositivi protettivi per loro; Dispositivi per danni auto-impilati ; sporgenti parti flessibili dei parafanghi; attrezzatura per l'illuminazione; Passi nella posizione di lavoro, le piattaforme sospese e le apparecchiature simili che nella posizione operativa non superano 10 mm su ciascun lato del veicolo e in avanti o all'indietro, gli angoli hanno un raggio di almeno 5 mm e i bordi dei quali avere arrotoni con un raggio di almeno 2, 5 mm; Specchietti retrovisori; Indicatori di pressione nei tratti automatici; Passi retrattili o retrattili; La parte curva della superficie del colpo automatico, sporgendo il punto del suo contatto con la Terra. 2.4. La massa assiale del veicolo viene misurata con un carico verticale dinamico che trasmette attraverso un singolo asse sulla superficie della strada automobilistica, da un'auto caricata. La misurazione è fatta da speciali scale automobilistiche che hanno superato la certificazione nel modo prescritto. La massa assiale del carrello, situata sulla stessa sospensione, tenendo conto della progettazione del veicolo, è definita come la somma della misura della massa di ciascuno degli assi inclusi nel carrello. 2.5. Massa completa Il veicolo o la sua parte che formano parte del veicolo combinato è definito come la somma delle masse misurate di tutti gli assi del veicolo o della sua parte.

3. Dimensioni massime e altri parametri dei veicoli

Le dimensioni massime dei veicoli, tenendo conto della dimensione dei corpi rimovibili e dei contenitori di merci, inclusi i contenitori, non devono superare i valori seguenti. 3.1. Lunghezza massima: camion - 12,00 m del rimorchio - 12,00 m del veicolo articolato - 16,5 m del bus articolato - 18,00 m del treno stradale - 20,00 m 3.2. Larghezza massima: tutti i veicoli - 2,50 m 3.3. Altezza massima - 4,00 m 3.4. La distanza massima tra l'asse della stitichezza del compilatore e la parte posteriore del semirimorchio non deve superare i 12,00 m. 3.5. La distanza massima misurata parallelamente all'asse longitudinale della distanza dal punto anteriore esterno del corpo o dal sito per l'installazione del carico alla cabina sul punto esterno posteriore del rimorchio, meno la distanza tra la parte posteriore del trattore e il Parte anteriore del rimorchio non deve superare i 15.65 m. 3.6. La distanza massima misurata parallelamente all'asse longitudinale del treno stradale, dal punto di vista frontale esterno del corpo o della piattaforma per installare il carico per la cabina sul punto esterno del semirimorchio posteriore non deve superare i 16,40 m. 3.7. Montato nel corpo del veicolo, il carico non dovrebbe essere per il punto esterno posteriore dell'auto o del rimorchio di oltre 2,00 m. 3.8. La distanza tra l'assale posteriore del camion e l'asse anteriore del rimorchio dovrebbe essere di almeno 300 m. 3.9. La distanza misurata orizzontalmente tra l'asse della cerniera semirimorchio e qualsiasi punto della parte anteriore del semirimorchio non deve superare il 2,04 m. 3.10. Qualsiasi veicolo durante la guida dovrebbe fornire la possibilità di girare all'interno dello spazio limitato da un raggio esterno di 12,50 m e un raggio interno di 5,30 m. 3.11. La distanza massima tra l'asse della stitichezza del dispositivo di incollaggio e la parte posteriore del veicolo combinato non deve superare i 12,00 m.

quattro . Peso totale regolatorio dei veicoli *

* Le masse comuni di veicoli regolatorie non sono autorizzate a superare oltre il 20%.

Tabella 4.1.

Un tipo veicolo a motore		Massa generale regolatoria dei veicoli a motore, T
	Camion a) auto a due assi
	b) auto a tre assi
	d) auto a quattro assi con due assi principali, ciascuno dei quali è costituito da due paia di ruote e ha una sospensione aria o equivalente
	Veicoli che formano parte di un veicolo combinato a) rimorchio a due assi
	b) Trailer a tre assi
	Veicoli combinati Veicoli articolati
	a) Trattore a due assi con un semirimorchio a due assi con una base totale di 11,2 m e altro
	b) Trattore a due assi con un semirimorchio a tre assi con un database totale di 12,1 m e altro
	c) Trattore a tre assi con un semirimorchio a due assi con una base totale di 11,7 m e altro
	d) Trattore a tre assi con un semirimorchio a tre assi con un database totale di 12,1 o più
	e) un veicolo costituito da un camion da 18 ton e un semirimorchio da 20 ton nel caso in cui il veicolo ha un asse leader composto da ruote accoppiate e dotato di una sospensione aria o equivalente con un database totale di 13,3 metri e altro ancora
	Train A) Auto da carico a due assi con un rimorchio a due assi con un database totale da 12,1 m e altro
	b) Cargo a due assi con un rimorchio a tre assi con un database totale di 14,6 m e altro
	c) Cargo a due assi con un rimorchio a quattro assi con un database totale di 16,5 metri e altro
	d) veicolo merci a tre assi con un rimorchio a due assi con un database totale di 14,6 m e altro
	e) Veicolo merci a tre assi con un rimorchio a tre assi con un database totale di 15,9 m e altro
	e) Cargo a tre assi con un rimorchio a quattro assi in un database totale di 18 m e altro
	Autobus a) Bus a due assi
	B) Bus a tre assi
	c) Bus articolato a cerniera a tre assi
	D) Bus articolato a cerniera a quattro assi

cinque. Carichi assiali regolatori di veicoli a motore

Tabella 5.1.

Carichi assiali regolatori di veicoli a motore *

* I carichi assiali per veicoli a motore non devono superare i carichi assiali normativi di oltre il 40%.

Tipi di assi del veicolo	Carico assiale calcolato su quale abbigliamento stradale è calcolato, TC


	due-stretto	singola auto
Asse singolo
Doppia assi di rimorchi, semirimorchi, assi di guida di camion e autobus a distanze tra gli assi:



d) uguale o superiore a 1,8 m

Assi immagazzinati di rimorchi e semirimorchi a distanze tra gli assi:
a) Più di 0,5 m, ma meno di 1,0 m
b) uguale o superiore a 1,0 m, ma meno di 1,3 m
c) uguale o superiore a 1,3 m, ma meno di 1,8 m
d) uguale o superiore a 1,8 m
- lo stesso, quando si monta su una sospensione dell'aria o equivalente

5.8. Il peso trasmesso all'asse principale o guida dell'auto o del veicolo combinato non deve essere inferiore al 25% del peso totale dell'auto o del veicolo combinato.

1. Disposizioni generali. 2 2. Misurare la massa e la dimensione dei veicoli. 3 3. Dimensioni massime e altri parametri dei veicoli. 4 4. Peso totale normativo dei veicoli. 5 5. Carichi assiali regolamentari di veicoli a motore. 6.

Limitazioni complessive e di peso,
Agire in relazione ai veicoli
1. Requisiti per le dimensioni del veicolo
1.1. La lunghezza massima non deve superare:
Categorie singole del veicolo M1, N e O (rimorchio) - 12 m;
singole categorie di veicoli a due assi M2 e M3 - 13,5 m;
Categorie singole del veicolo M2 e M3 con più di due assi - 15 m;
Treno stradale nel trattore e trailer (semirimorchio) - 20 m;
Le categorie di veicoli articolate M2 e M3 - 18.75 m.
Quando si misura la lunghezza, i seguenti dispositivi montati su un trasporto
Attrezzo:
Pulizia e lavaggio dei dispositivi del parabrezza;
Piatti dei segni di registrazione anteriore e posteriore e elementi strutturali per l'installazione
segni di registrazione dello stato;

Dispositivi di recinzione aerea in sistema di ingresso Motore combustione interna;
dispositivi di bloccaggio per corpi smontati;
gradini e corrimani;
Dispositivi tampone elastici o attrezzature simili;
piattaforme di sollevamento, rampe e attrezzature simili nella posizione per il movimento, non
Crescente dimensioni Più di 300 mm, a condizione che la capacità di carico
il veicolo non è aumentato;
Dispositivi di accoppiamento e rimorchio di veicoli;
tubi del sistema di laurea;
Spoiler rimovibili;
Driver del veicolo con alimentatore dalla rete di contatto;
Visiere esterne solari.
1.2. Massima larghezza del veicolo Categorie M, N, o non deve superare 2.55
m. La larghezza massima di 2,6 m è consentita per i corpi isotermici dei veicoli.
Quando si misura la larghezza, i seguenti dispositivi montati su un trasporto
Attrezzo:
Sigillatura e elementi personalizzati della sua protezione;
dispositivi di elettrodomestici ed elementi della loro protezione;

specchi esterni e altri dispositivi di visibilità indiretta;
Sostenere i mezzi di osservazione;
Passi retrattili;
Dispositivi di illuminazione e allarme luminoso;

Superficie.

Attrezzo:
antenne;

Dispositivi.

Categorie M3, N3 e O

mostrato nella tabella 1.
Tabella 1

Numero di assi
Massimo consentito
Messa, T.
Singolo:
Categorie M3, N3:
2 18

Categorie M3)
25
3 (autobus articolati categoria M3) 28
4 (con due assi controllati) 32
Treno stradale:
3 28
4 36
5 e oltre 40

superare i valori consentiti mostrati nella Tabella 2.
Tavolo 2
dispositivi di elettrodomestici ed elementi della loro protezione;
Dispositivi di controllo della pressione dei pneumatici;
sporgenti parti flessibili del sistema di protezione contro spruzzi da sotto le ruote;
Per le categorie di veicoli M3 rampe d'ingresso nella posizione per il movimento, il sollevamento
Piattaforme e apparecchiature simili nella posizione per il movimento a condizione che questi dispositivi non siano
Eseguire più di 10 mm per la superficie laterale del veicolo e i bordi angolari della rampa,
diretto in avanti e indietro, hanno Rawren Radii ad almeno 5 mm; Raggi rotondi
I bordi rimanenti devono essere almeno 2,5 mm;
specchi esterni e altri dispositivi di visibilità indiretta;
Sostenere i mezzi di osservazione;
Passi retrattili;
Dispositivi di illuminazione e allarme luminoso;
La parte deformante delle pareti laterali del pneumatico direttamente sopra il punto di contatto con
Superficie.
1.3. L'altezza massima delle categorie di veicoli M, N, o non dovrebbe superare i 4 m.
Quando si misura l'altezza, i seguenti dispositivi montati su un trasporto
Attrezzo:
antenne;
Pantografi o attuali collettori nella posizione rialzata.
Per i veicoli con asse di sollevamento, l'influenza di ciò dovrebbe essere presa in considerazione
Dispositivi.
2. Requisiti per il pesatura dei parametri del veicolo
Categorie M3, N3 e O
2.1. La massa massima dei veicoli non deve superare i valori consentiti,
mostrato nella tabella 1.

Tabella 1

Categoria del veicolo, Generale Numero di assi	Massimo consentito Messa, T.
Single: Categorie M3, N3:
2	18
3 (ad eccezione degli autobus articolati Categorie M3)	25
3 (autobus articolati categoria M3)	28
4 (con due assi controllati)	32
Treno stradale:
3	28
4	36
5 o più	40

2.2. La massa massima arriva sull'asse (gruppo Axis) dei veicoli non dovrebbe
superare i valori consentiti mostrati nella Tabella 2.

Tavolo 2

Nota: i valori specificati tra parentesi sono massimi consentiti per
Movimento senza fare permessi speciali su strade, design,
Costruzione e ricostruzione dei quali sono stati effettuati sotto il carico assiale normativo
Veicolo 10 kn.
2.3. Carico statico verticale sul dispositivo di trazione dell'auto dal ciclo di accoppiamento
Un rimorchio uniaxial (rimorchio rospisk) in uno stato del marciapiede non dovrebbe essere superiore a 490 N.
Carico statico verticale dalla cerniera del rimorchio superiore a 490 h rack di supporto anteriore
deve essere equipaggiato con un meccanismo di abbassamento inferiore che garantisce l'installazione di una cerniera in
Posizione di accoppiamento (scarica) del rimorchio con un trattore.
3. Procedura per la registrazione dell'approvazione del tipo di veicolo
o certificato di sicurezza del trasporto
Fondi quando incoerenti con i parametri misurati
Requisiti per questa applicazione
3.1. Se le dimensioni complessive del veicolo superano i valori indicati nel paragrafo 1
di questa applicazione, quindi nell'approvazione del tipo di veicolo o del certificato di
La sicurezza del design del veicolo è registrata sulla necessità di registrazione
Autorizzazione speciale per il movimento di tale veicolo nel territorio degli Stati -
Membri dell'Unione doganale.
3.2. Se la massa massima tecnicamente ammissibile del veicolo o tecnicamente
massa massima consentita del treno stradale o massa massima tecnicamente ammissibile,
incluso nell'asse (gruppo Axis), supera i valori specificati nei paragrafi 2.1 e 2.2 di questo
Applicazioni, quindi in approvazione del tipo di certificato di veicolo o sicurezza
I disegni dei veicoli sono registrati sulla necessità di uno speciale
Permessi per il movimento di tale veicolo nel territorio degli Stati membri
Unione doganale, in caso di effettivo che supera il veicolo stabilito
presente regolamenti tecnici Restrizioni del peso

Il trasporto su strada fino ad oggi è forse il più richiesto nel segmento merci. Cause: accessibilità comparativa e prevalenza di infrastrutture stradali rispetto alle linee ferroviarie o al traffico aereo. Il trasporto stradali è effettuato sia all'interno di uno Stato che tra paesi adiacenti che hanno bordi terrestri comuni. Affinché il veicolo sia a seguito delle autostrade di qualsiasi stato senza disturbare le regole del traffico, a livello internazionale, le dimensioni ammissibili del carico per il trasporto stradale sono coerenti.

Ratazioni di trasporto generale unificate

Le norme basate sui parrucche unificate sono sancite in contratti reciproci di organizzazioni internazionali, duplicati e concretizzati dalla legislazione dei singoli paesi. Tale razionamento globale ha i propri scopi:

creazione di condizioni di veicoli uniformi;
garantire la sicurezza stradale a tutti i suoi siti;
garantire la sicurezza dei beni e della tempestività dei tempi di consegna.

Massimi standard automobilistici in Europa

Le dimensioni massime ammissibili e il peso delle merci per i camion end-to-end e chiusi sono regolati sia dalla legislazione nazionale che da accordi multilaterali internazionali - convenzioni e direttive. I requisiti per tali parametri sono stabiliti rigidamente e inequivocabilmente, poiché è indicato nella direttiva UE n. 96/53 ", le differenze tra gli standard attuali relative al peso e alle dimensioni dei veicoli commerciali possono avere un effetto negativo sulla concorrenza ed eseguire un ostacolo al trasporto tra l'Unione degli Stati membri europei. "

Informazioni esatte O. peso massimo E le dimensioni dei veicoli adottati nella Comunità europea sono forniti nelle domande della direttiva:

Resistente dell'attrezzatura merci nella Federazione Russa

Per quanto riguarda la federazione russa, la legge federale n. 237 "sulle strade automobilistiche e le attività stradali" è operativo qui, nonché la decisione del governo del 15 aprile 2011. №272. Al paragrafo 2 del presente atto sub-Compere, è assegnato che il carrello dei beni della comunicazione internazionale in tutto il territorio della Russia è effettuato in conformità con i trattati internazionali e le leggi russe. Le prime e terze applicazioni relative alla massa consentita e alle dimensioni limitanti del carico sono maggiori interessi.

Quindi, l'Appendice 1 stabilisce masse ammissibili a seconda del tipo di veicolo, combinazioni piattaforme cargo e il numero di assi. Nella tabella seguente, i pesi limitanti sono indicati in tonnellate:

L'Appendice 3 è dedicata alle dimensioni dei limiti:

Da qui segue, il camion più pesante e grande, che è permesso di rotolare su strade nazionali, con qualsiasi scenario non dovrebbe pesare più di 44 tonnellate e avere una lunghezza superiore a 20, e l'altezza di oltre 4 metri. Altrimenti, c'è un carico di grandi dimensioni.

Caratteristiche del carico di grandi dimensioni

Carico di grandi dimensioni - Questo è un carico del genere, le cui caratteristiche del parrucchino vanno oltre la portata del permesso. Il trasporto di beni superiori alle dimensioni stabiliti, in linea di principio, è consentito, ma dovrebbe essere effettuato in conformità con una serie di condizioni speciali di cui al paragrafo 23 delle norme del traffico RF. Quindi, se il carico deriva da dietro più di 1 metro, e sul lato di oltre 40 cm, è contrassegnato segni identificabili "Large Load", così come lanterne e binari di luce bianca (anteriore) e colori rossi (retro).

Il movimento dei carichi sovradimensionati che sporge è più lontano di 2 metri e superiore a 4 metri di altitudine, oltre a treni stradali, viene effettuato secondo le regole speciali stabilite dagli atti regolatoriali del governo e dall'ordine del Ministero dei trasporti dal 2012 per camera 258 :

in anticipo, il percorso del movimento di pesanti e (o) trasportatori su larga scala è coerente;
permetti speciali per il trasporto di sovradimensionati autostrade federali Utilizzo generale Problemi Un corpo autorizzato, vale a dire l'Agenzia federale della strada;
il movimento sulla rotta viene effettuato accompagnato da macchine di pattuglia della polizia stradale o dell'ispezione automatica militare;
se, dopo il passaggio dell'odelaged, la tela stradale è stata danneggiata o altri elementi dell'infrastruttura stradale, il proprietario del veicolo è obbligato a compensare il danno.

Superare la massa e le dimensioni quando si trasportano le merci quando si ignorano regole appositamente stabilite violazione delle regole del traffico e comporta attirare la responsabilità amministrativa.

Responsabilità per la violazione dei requisiti parrucche

Per la violazione dei requisiti stabiliti dalla legislazione russa, i requisiti delle norme sul traffico alle dimensioni del carico trasportato sono previsti per la responsabilità legale, in particolare, amministrativo. Le sanzioni amministrative si applicano ai violatori. Che tipo? Penalità o privazione del diritto di controllare il veicolo per un certo periodo. Per una conoscenza dettagliata con le dimensioni delle sanzioni amministrative per i negativi trasportati per vedere l'articolo 12.21.1 del codice amministrativo della Federazione Russa. Va tenuto presente che quando viene avviata un'azienda amministrativa, il trasportatore sovradimensionato cade automaticamente con una merce trasportata alla piattaforma di arresto. E il ritardo causa ulteriori spese.

CONCLUSIONI.

Di analisi comparativa I requisiti per le dimensioni e la massa del carico trasportati è che, in generale, questi parametri coincidono con la Comunità europea e la Federazione russa. La massa di una sella o trailer trailer rimorchio con 6 e più assi non possono superare i 40 tonnellate per l'Europa e 44 tonnellate per la Russia. L'altezza limite per tutti i tipi di trasporto e noi, e hanno 4 m. La larghezza massima è di 2,55 metri, per i frigoriferi - 2.6. Standard camion Uno per la maggior parte dei paesi, che è abbastanza ragionevole, se consideriamo gli obiettivi di tale razionamento.