Test della batteria Strada principale. Valutazione del test delle batterie automobilistiche. Produzione domestica ACB acido piombo

In TOP-10 inserito le migliori batterie per le autoChi è stato scelto sulla base dei test condotti per le recensioni ACB e proprietario.

Numero della batteria 10. Deka.

Prezzo da 12 mila rubli

Serie di linea Deka. Apre i primi dieci batterie ricaricabili. Durante il test, la batteria si è mostrata dal lato buono - sono in grado di sopportare una scarica profonda e allo stesso tempo dare abbastanza energia per eseguire il motore. Per far fronte a questa attività, i produttori applicano solo un piombo di alta qualità per le piastre in lega. Utilizzato nella produzione di tecnologia calcio e AGM aumenta anche le prestazioni delle batterie di questa linea. Gli svantaggi di Deka includono il prezzo sovrastimato dei dispositivi, il cui costo inizia da 12 mila rubli.

№9. Banner

Prezzo 4 mila rubli

Banner - L'opzione migliore in base all'affidabilità, ma non al più economico. L'uso della tecnologia innovativa di calcio completa consente di iniziare con una scarica profonda di AKB. Banner con una capacità eccellente è in grado di garantire un funzionamento ininterrotto delle auto con un grande bisogno di energia. Inoltre, il prodotto austriaco, secondo i risultati del test, ha mostrato una buona stabilità rispetto alla temperatura a meno di 30 gradi, che garantisce l'inizio freddo del motore. Qualità Banner conferma i fattori che molte industria automobilistiche tedesche sono installate su auto esattamente le batterie di questo marchio. costo medio Dispositivi - 4 mila rubli.

№8. Es

Prezzo 5 mila rubli

Linea Es Presentato con buone batterie con una migliore capacità. La batteria è progettata per auto con maggiore consumo di energia. Hanno un potere maggiore, a differenza degli analoghi del 30% e hanno aumentato le caratteristiche operative. Secondo i produttori di espositori, le loro batterie hanno tamponi e stabilità elevate in tutte le condizioni meteorologiche. Ma poiché i risultati del test hanno mostrato, la batteria non ha portato al lancio del motore a una temperatura di meno di 30 gradi. Il costo di questi caricabatterie è di 5 mila rubli e superiore.

№7. Optima.

Prezzo 14 mila rubli

Optima. - Il miglior ACB dal produttore americano. Nelle condizioni invernali dure, è possibile contare sull'inizio del motore dalla prima volta, grazie alla corrente molto grande dell'inizio delle batterie Optima. Queste batterie e la disposizione spirale peculiare si distinguono, che fornisce una velocità minima di auto-scarica, nonché l'usura minima con una ripetizione frequente dei cicli di ricarica. Nella produzione di batterie OTTIMA, viene utilizzata la tecnologia AGM: il separatore della fibra di vetro è impregnato di un elettrolito, in modo che il dispositivo sia protetto dal deterioramento dei parametri elettrotecnici.

Inoltre, a seguito di test, è stato riscontrato che queste batterie erano piuttosto forti e resistenti agli effetti meccanici - nel caso di un incidente di media gravità, con la parziale distruzione del caso, il motore è iniziato. Data AKB è completamente manutenzione. I minuscoli di questa linea del prodotto includono il suo prezzo sovrastimato di -14 mila rubli.

№6. Vortice.

Prezzo 3,5 mila rubli

Vortice. - Una delle migliori batterie per auto in base ai risultati dei test. Il dispositivo ha caratteristiche di corrente elevate e si comportano bene a basse temperature, fornendo l'inizio del motore. È consigliato per le auto che richiedono una maggiore potenza. Anche nel caso di una scarica profonda, la batteria può essere ripristinata. AKB è protetto in modo affidabile da fonti esterne Sparking, grazie al sistema dei filtri del filtro, che sono integrati nel coperchio. Vortex giustifica pienamente il suo valore e si trova nella categoria medi prezzo - 3,5 mila rubli.

Numero della batteria 5. Aktex.

Prezzo 2,7 mila rubli

Aktex. è il migliore opzione di budget E allo stesso tempo con caratteristiche ad alte prestazioni. La fabbricazione del prodotto si verifica con l'aiuto della tecnologia ibrida utilizzando il calcio e l'antimonio. Ciò rende un ACB più resistente allo scarico profondo a basse temperature. Inoltre, i piatti negativi del calcio riducono al minimo una scarica indipendente. Per "Capacità di backup" Aktex è i leader assoluti tra gli analoghi. Tuttavia, ad una temperatura di -30 gradi, la batteria non garantisce l'inizio del motore. Il prezzo di tale aggregato è di circa 2,7 mila rubli.

№4. Tudor.

Prezzo 3-3,5 mila rubli

Tudor. - Alcuni dei più ricercati AKB nel mercato russo, a causa degli indicatori ad alte prestazioni. Nella produzione di dispositivi di ricarica per l'auto, la Società utilizza stime speciali per la tecnologia, che consiste nell'aggiungere il calcio nella piastra della batteria con il metodo di stretching, che garantisce una migliore forza di piastra. A causa di questa batteria, la batteria è meno suscettibile alla corrosione e alla spruzzatura, e quindi servirà un periodo più lungo. Inoltre, grazie a questa tecnologia, i piatti acquisiscono la migliore potenza di partenza e il motore inizia a temperature inferiori a 30 gradi. In media, i dati della batteria sono in grado di operare fino a 4-5 anni. esso la scelta migliore Dal rapporto tra qualità dei prezzi. Il costo medio di Tudor - 3-3,5 mila rubli.

Numero della batteria 3. Topla.

Prezzo 5 mila rubli

Topla. Incluso nella parte superiore delle migliori batterie per auto. Sono molto popolari nel mercato russo e si sono dimostrati bene, grazie alla loro affidabilità, qualità e durata. I dati della batteria sono realizzati utilizzando la tecnologia CA / CA, che estende la durata della durata e gli indicatori elettrici del dispositivo. Topla si distingue non solo la durata, ma anche le caratteristiche di partenza nelle dure condizioni invernali. Il costo medio di tale batteria è di 5 mila rubli.

№2. Varta.

Prezzo 7-12 mila rubli

Varta. È considerato uno dei leader riconosciuti tra le altre batterie per la macchina. Una batteria ad alta capacità fornisce un avviamento del motore fiducioso anche ad una temperatura di meno di 30 gradi. La tecnologia brevettata della grafia di alimentazione è responsabile della durata e dell'ottima resistenza alla corrosione del dispositivo. Varta ha prestazioni operative più elevate rispetto agli analoghi. Inoltre, questi AKB sono più rispettosi dell'ambiente e forniscono circa il 20% in meno di emissioni di gas serra. Grazie al filtro della spugna, che funge da plateotoent, elimina la possibilità di infiammazione da una scintilla casuale. La durata del servizio è una media di 5-7 anni e il costo varia da 7-12 mila rubli.

Migliore batteria №1. Bosch.

Prezzo da 7 mila rubli

Bosch. Diventa il leader della classifica delle migliori battaglie per le auto. Una batteria con un serbatoio aumentato e un tasso di velocità ridotto ha prestazioni elevate. La batteria fornisce inizio a temperature fino a meno di 30 gradi. Nel caso di scarico profondo, la batteria è in grado di recuperare. I produttori di prodotti hanno anche curato l'ecologia, garantendo un livello ridotto di evaporazione dell'elettrolita. Lo svantaggio di questo dispositivo è un danno rapido quando si opera nella rete elettrica con caratteristiche imperfette, ad esempio, con un generatore difettoso. Vale anche la pena notare che la serie Bosch AKB è lontana dal più economico, il loro costo inizia da 7 mila rubli e superiore.

• Non perdere

Con la vecchia batteria non è la vita.

Yu.i. Ragazzo

La crisi ha colpito dappertutto, e il mercato ricaricabile non è un'eccezione. Gli acquirenti guardano principalmente il prezzo. Persino proprietari auto prestigiose Non correre a rompere su batterie costose di tipo AGM ed EFB, che pochi anni fa, tutte previste la dominazione incondizionata.

Anche in qualche modo imbarazzante discutere di ampere, pendenti e gradi, se il consumatore di massa sceglie quello più economico. D'altra parte, i prodotti di bilancio spesso la qualità della qualità e il risparmio possono riversarsi in un centesimo ... questa volta abbiamo deciso di concentrarci su batterie poco costose.

AKB più economico?

All'inizio, la ricerca delle batterie più economiche della dimensione più popolare di 242 × 175 × 190 mm ha dato un risultato modesto - solo cinque prodotti Prezzo da 2610 rubli per Podolskaya AKB a 3002 rubli per Tyumen. Non abbastanza per un esame a pieno titolo. Sollevato barra dei prezzi Fino a 3.500 rubli - altre sei batterie aggiunte. E che dire senza rumorosi nomi d'oltremare - Varta, Bosch, Mutlu? Inoltre, le batterie nazionali vicine a loro sono rimaste fuori bordo, ad esempio l'atto. Anche se si è scoperto che alcuni marchi orientali sono stati trovati a tutti i prezzi "crisi": la batteria più costosa non era affatto Bosch, e il solitario coreano è già in 5.000 rubli!

Di conseguenza, abbiamo segnato due dozzine ACB. Vediamo come il prezzo è associato a orologi e coltri degli amplificatori.

L'acquisto è stato effettuato nella rete della catena al dettaglio di aprile - maggio 2016. I risultati della ricerca si riferiscono solo a questo campione e non possono servire come base per valutare tutti i prodotti di un marchio.

E così arriva?

L'impressione generale dei risultati dei test è. Le principali ragioni per Tre Breakdown. Innanzitutto, i venditori cuciono ancora i beni bloccati, lasciano con garanzie, sorrisi e sigilli. In secondo luogo, è spiacevole che nel gelo russo, da venti nuove batterie, undici fallì. In terzo luogo, di due dozzine di batterie per la vittoria, solo due - batteria Tyumen Premium e Varta Blue Dynamic. Il loro divario dai rivali era serio. Inoltre, ciò che è curioso, il vantaggio è ovvio sia, tenendo conto del prezzo e senza di esso.

Brucia sulle prime colonne della tabella, dove si riflette la capacità di backup delle nuove batterie. Tra parentesi diamo il vero "volume" dell'elettricità per il quale paga l'acquirente. Per analogia con il rifornimento: chiedere di riempire serbatoio pienoE la ricarica si schizzava solo sul fondo. Ma c'è anche una differenza: "Errore" delle stazioni di benzina non porterà nulla di terribile, ma la batteria scarica, come si dice, "punteggi". Spesso è irreversibile: perde il contenitore e perde le sue prestazioni. Eravamo pronti per questo, quindi prima dell'inizio dei test, come al solito, tutta la batteria è stata caricata. E devi farlo prima di mettere la batteria sulla macchina. Le nostre misurazioni confermano questo.

Ora dei "overpaghe" per il marchio. Un miracolo non è successo: tutte le batterie poco conosciute si sono accumulate insieme nella parte inferiore del tavolo. Il più esigente che i prezzi per molti di loro non sono affatto carini. Per tali importazioni, non ha chiaramente alcun senso per il pagamento eccessivo. E la prima metà del tavolo ha riempito i nomi familiari - li consigliamo di navigare.

Tutto in luoghi

Per determinare i leader e gli estranei, abbiamo introdotto il sistema di punteggio. In ogni forma, i test hanno preso i risultati migliori e peggiori e sono stati assegnati cinque punti (massimo) e un punteggio (minimo), rispettivamente. Ognuno degli altri partecipanti ha ricevuto un punteggio intermedio, proporzionale alla sua posizione tra il leader e l'estraneo. Ad esempio, se, quando si misura la capacità di backup, il leader ha mostrato il risultato di 112 minuti, e l'estraneo - 78, quindi il partecipante con il risultato di 87 minuti ottiene 2,06 punti. Se la batteria non riesce in una forma o in un altro test, ottiene 0 punti.

Il punteggio totale sulle misurazioni è la media aritmetica di cinque stime intermedie. Poi ci dividevamo sul prezzo della batteria, dopo di che ha portato nuovamente a una scala a cinque punti. Pertanto, la valutazione finale è, infatti, il rapporto tra prezzo e qualità.

Fuori dalla concorrenza nei nostri test c'erano le batterie della batteria del Tyumen Premium e Varta Blue Dynamic. Tenendo conto del prezzo molto più attraente della cima della rosa "Sibiryachka". Se non abbiamo tenuto conto dei prezzi, il primo sarebbe diventato Varta. Tuttavia, "stranieri" ha un altro vantaggio paradossistico sulla batteria russa: è più facile trovarlo in vendita. Sembra illogico, ma è così, non solo a Mosca.

Produzione? Non è possibile comprare la batteria, guardando solo il cartellino del prezzo. I risparmi possono uscire lateralmente. È meglio trascorrere un po 'di tempo per conoscere i risultati del nostro esame. Acquisto di successo e tensione stabile negli stivali!

Controllo del livello elettrolitico -

Il vincitore di numerosi esami degli anni passati oggi sta vivendo i migliori tempi. Il marchio è andato dal nostro mercato, poi tornò di nuovo. Pertanto, il quarto posto è, ovviamente, successo. Si noti che il piedistallo "Medalist" non ha permesso il prezzo troppo alto.

Prezzo approssimativo 3520 strofinare.

Capacità dichiarata 63 ah ∙ h

Rivendicata corrente550 A.

Messa misurata / indicata15.3 / 15,6 kg

Raccolta centrale

Controllo del livello dell'elettrolito -

Nei primi tre vincitori "Turkhanka" ha portato un prezzo relativamente basso. Se giudichi solo da parametri elettrici, sarebbe il quinto. Ma il rapporto tra prezzo e qualità ha contribuito a bypassare i concorrenti. Tuttavia, questo marchio è sempre stato nella classifica.

Prezzo approssimativo 4550 strofina.

Capacità dichiarata 60 A ∙ h

Rivendicata corrente 540 A.

Messa misurata / indicata 14.78 kg / non specificato

Raccolta centrale

Controllo del livello dell'elettrolito -

Due nominations hanno vinto, tre - argento. Senza contabilità, il prezzo di Varta sarebbe il primo, perché sui lobi del punto era davanti alla batteria del Tyumen. Ma la prima differenza di prezzo di prezzo la spinse alla fine al secondo posto.

Prezzo approssimativo 3000 strofinarsi.

Capacità dichiarata 64 A ∙ h

Rivendicata corrente590 A.

Messa misurata / indicata 16.6 / 17,2 kg

Raccolta centrale

Controllo del livello dell'elettrolito Attraverso ingorghi

"SIBIRYACHKA" ha vinto in tre nomination, in due c'era il secondo. In finale per il primo posto la batteria ha portato il cartellino del prezzo - Varta è molto più costoso. I partecipanti rimanenti dietro i parametri sono abbastanza forti. A proposito, questa è una delle batterie più pesanti del nostro campione: senza condurre sui sogni d'oro.

Risultati del test *

Utilizzare il rotolo orizzontale per visualizzare la tabella completa.

* Tutte le stime sono dati su una scala a cinque punti (più - meglio).

** Le batterie domestiche sono evidenziate a colori.

*** Tra parentesi per riferimento, viene data la capacità di riserva iniziale delle batterie al momento dell'acquisto. Nella distribuzione dei luoghi, questo parametro non partecipa.

La batteria è uno degli elementi fondamentali di qualsiasi auto moderna, perché senza che non sia solo praticamente nessun lancio del motore primario, ma anche il lavoro dell'altro sistemi elettronici. Ma quale scegliere in quella grande varietà presente nel mercato?

Puoi rispondere a questa domanda solo dopo i test completi nelle condizioni "Combat" per le quali AKB "European" dimensioni 242x175x190 mm e sia domestiche che produzione straniera (e quelli e quei sei pezzi).

Quindi è successo in Russia che i prodotti d'oltremare nel nostro paese in onore e la maggior parte degli automobilisti scelgono esattamente le merci in cui il marchio è indicato dal latino. E molti di questo parere aderiscono a produttori russiPerché le batterie Akom, il premio della batteria del Tyumen, Titan Euro Argento e Silverstar indossano nomi alieni. Cirillico non timido solo la "Bestia" e "Tyumen Bear".

Ma, come dicono, "incontra i vestiti e seguono la mente", quindi, lanciando tutti i pregiudizi sui nomi, dovresti controllare la batteria nel caso. E qui i "rappresentanti" russi si sono mostrati da un lato molto buono, anche sullo sfondo di una tale "Star National Team", come Delkor, Bosh, Multi Silver Evolution, Exide Premium, Varta Blue Dynamic e Topla.

Bene, è il momento di procedere al ciclo di test reali, e il primo di essi è stata la valutazione della capacità di backup - mostra per quanto tempo la macchina è in grado di lavorare di notte a freddo con un generatore difettoso con un generatore difettoso. I risultati sono determinati in minuti, e il tempo è di più, la batteria è migliore. Il vincitore di questo test era la batteria del premio della batteria del Tyumen, che è stata sufficiente per 110 minuti, e piuttosto un po '- 1 e 3 minuti, rispettivamente, è stata data a Topla ed Exide Premium. Il peggiore qui si è rivelato Essere Delkor, che ha lavorato solo 91 minuti (l'unico partecipante che ha mostrato meno di 100 minuti).

I seguenti criteri di test consentono di controllare l'energia di avviamento della corrente rivendicata, che caratterizza l'energia della batteria nella modalità di avvio e viene misurata in kilodzhoules (maggiore è la figure dei risultati, la migliore). Il Palm of the Championship in questa disciplina è andato di nuovo al premio per la batteria del Tyumen AKB russo con un indicatore di 29.13 KJ, ma negli estranei "scoppiò" Silverstar - solo 7,58 kJ.

Confronta le caratteristiche correnti delle batterie in termini uguali, non prestando attenzione ai dati specificati nel passaporto, consente la ridotta energia di avvio di una singola corrente 525 A. è misurata in kilodzhoules e meglio quando il risultato è più alto. Come nei test precedenti, la batteria del premio della batteria del Tyumen, rilasciata 35.39 kJ, e altri rappresentanti del "Primo Triple" lo hanno dato significativamente: Topla - 27.29 KJ, la Bestia - 25.46 KJ. L'ultima posizione è andata a Silvertar - solo 6,88 kJ.

Le seguenti misurazioni sono state eseguite per analogia con il test precedente e sono stati registrati in unità simili, ma a una temperatura di -29 gradi Celsius. Il risultato più alto ha dimostrato ancora una volta il premio "russo" Tyumen Premium, che ha segnato 10,44 kJ, e tre batterie sono diventate immediatamente i peggiori, completamente rifiutate dopo un breve periodo di tempo, Silverstar, Akom e Delkor.

Solo in un'unica disciplina, tutte le batterie hanno dimostrato approssimativamente risultati uguali e il test con una riserva decente è la ricezione della carica con una tensione esterna costante. Caratterizza la capacità della batteria di tornare a piena prestazione dopo una scarica profonda.

Ma per quanto riguarda l'AKB testato con la "vitalità" senza ricaricare, cioè con la capacità di salvare la carica dopo il tempo di inattività multi-mese nella stanza non riscaldata? E questa domanda è molto interessante, perché le vecchie batterie, in cui l'aumento del contenuto dell'antimonio (ha accelerato il processo di elettrolisi dell'acqua), dopo un mese hanno perso la carica. Nelle batterie moderne e antimonie vengono sostituite da calcio, perché non solo tengono la carica più a lungo, ma anche non richiedono la manutenzione.

La carica elettrica (la quantità di elettricità) è misurata nei coulutes e quanto sono buone in nuove batterie? Un test aggiuntivo ha richiesto 120 giorni, e durante questo periodo la temperatura ambiente variava da -21 a +23 gradi Celsius. I partecipanti al test sono stati completamente trattati con attenzione (nessun servizio e ricarica), e dopo la scadenza della scadenza scade per un giorno a -18 gradi Celsius nel congelatore.

Dopo aver superato tutti questi "bullismo", le batterie sono state sottoposte a nuovi test - lo scarico di una singola corrente 315 A con controllo della tensione sui terminali 30 secondi di scarica. Ciascuno dei "sperimentali" dopo il tempo di inattività di quattro mesi è stato in grado di ruotare l'avviamento condizionale, e non uno di loro ha chiesto al di sotto delle 8 V.

La batteria del premio della batteria del Tyumen è diventata un campione non scortevole, e insieme ad esso, la tensione sui terminali sopra 9 mostra solo Exide Premium, Topla e Varta Blue Dynamic. Cosa non è sorprendente, ma il risultato peggiore è stato a Silvertar - 8.03 V.

Naturalmente, il moderno AKB si riferisce persistentemente a una mancanza di attenzione, ma anche una nuova batteria prima di installare l'auto deve essere caricata. Il fatto è che la maggior parte dei venditori non si preoccupa di questo problema, così anche una batteria appena acquistata potrebbe fallire attraverso una breve durata.

1. Premium della batteria del Tyumen;
2. Exide Prime;
3. Varta Blue Dynamic;
4. Topla;
5. Multi Silver Evolution;
6. Bestia;
7. Tyumen Bear;
8. Bosch;
9. Titan Euro Silver;
10. Akom;
11. Delkor;
12. Silvertar Plus.

Il vincitore del test è ovvio: è diventata la batteria premium della batteria del Tyumen, che ha mostrato il massimo voto possibile e in tutte le discipline era "davanti al pianeta tutto". Oltre a questo, si è rivelato essere il miglior rapporto qualità / prezzo e qualità. In generale, la reputazione di battaglie domestiche ha rovinato solo Akom e Silverstar, ma l'orso Tyumen, la bestia e Titan Euro Silver sono stati premiati buone stime e sono entrati in Top-6.
Se prendi le prestazioni medi, i "russi" si sono rivelati significativamente migliori della "squadra nazionale" e in termini di caratteristiche, e in termini di rapporto prezzo e qualità. Ma questo non significa che il mercato interno sarà in grado di fare a meno dei prodotti stranieri - dopotutto, quattro marchi domestici non sono in grado di soddisfare pienamente la domanda esistente di batterie automobilistiche.

Quale batteria dell'auto è migliore? Questa domanda non è facile da rispondere. . Nelle nostre batterie per auto della pasta, ho autore 2016, guarderemo tutti i pro ei contro di ogni batteria e ti aiutano a prendere la decisione giusta quando si acquista una nuova batteria. Fondamentalmente giusta scelta La batteria dell'auto dipende dal tipo di consumatori di energia potenti sulla tua auto. Dopotutto, stai attualmente utilizzando un gran numero di consumatori di energia, come l'aria condizionata, i sedili riscaldati e un sistema di navigazione, sistemi di sicurezza come Lane Assist. Per questo motivo, nuovo e auto moderne Dotato di varie unità di controllo che dovrebbero funzionare in un pacchetto con l'impianto elettrico dell'intero auto. Si tratta di questo che vogliamo analizzare le batterie per auto nel nostro test in modo più dettagliato. Ma non tutte le batterie per auto. Tale AKB è EFB o AGM (batterie in vetro assorbente). Le solite batterie del piombo-acido sono adatte su vecchie automobili con più sistemi semplici Alimentazione elettrica.
Quindi, quali fattori durante l'acquisto di una batteria dell'auto sono importanti? Cosa dovresti prestare attenzione? E qual è la batteria adatta perfettamente alla tua auto? Vogliamo rispondere a tutte queste domande nel nostro test delle batterie automobilistiche. Autunque 2016. Tutti i partecipanti al test troverete nelle nostre tabelle comparative.

Come fare le scelte batterie giuste?

Ogni anno testiamo calorosamente nuove batterie per auto. La corretta valutazione delle proprietà importanti aiuta a identificare migliore batteria dell'anno. In linea di principio, prima di sostituire la batteria, è necessario prima familiarizzare con il manuale di istruzioni per la tua auto. C'è esattamente ciò che è indicato quale batteria dell'auto è adatta per la tua auto. Il nostro consiglio: guarda la tua vecchia batteria. Sulla base della vecchia batteria, è possibile determinare quale batteria sarà la migliore per te. È fondamentalmente importante prestare attenzione al fatto che la nuova batteria dovrebbe essere la stessa della vecchia capacità della batteria, la tensione, la corrente di avviamento, le dimensioni e la polarità. Quindi può essere garantito nuova batteria È in grado di fornire cibo sufficiente per tutti i consumatori di energia della tua auto. Nel nostro test di batterie, ho autore 2016, esamineremo questi concetti in modo più dettagliato.
Capacità
Un'indicazione della capacità nominale viene effettuata in Amps-Hours (AH). Ad esempio, una batteria di auto completamente carica può emettere potenza nominale 36Ah per 20 ore di corrente media 1,8 A (amp). (Esempio: 36Ah \u003d 20h * 1.8 A). Pertanto, per selezionare le batterie nel nostro test, abbiamo provato a scegliere la batteria, adatto per serbatoio. Particolarmente elevata capacità non sarà mai superfluo.
Voltaggio
La tensione della batteria viene misurata in volt (V). Nelle autovetture, di solito è standard - 12 volt. I camion hanno principalmente una tensione di bordo 24 Volt. Vecchie auto e alcune motociclette, potrebbe anche essere 6 volt.
Avvio della corrente
Una corrente di partenza o una corrente del fuoco a freddo è la corrente massima che può selezionare la batteria quando l'auto inizia. Deve anche corrispondere alla corrente sulla vecchia batteria. Se la corrente di partenza è meno necessaria, sarà difficile per esso scorrere il motore nel freddo, perché Olio motore spesso e crea ulteriore resistenza. Nelle nostre batterie per auto d'impasto, la corrente fredda è indicata per ogni batteria.
Polarità
Quando si sceglie una nuova batteria, è anche importante la polarità. In linea di principio, ci sono diverse opzioni di polarità, l'opzione più comune è la polarità diretta. In modo tale da collegare correttamente la batteria, dovrai prestare attenzione a questo criterio e rivolgerà alle istruzioni di funzionamento dell'auto in modo da non confondere la polarità.

Dimensioni e tipo di fissaggio
Non è necessario trascurare le dimensioni e il tipo di montaggio della batteria. Per assicurarsi che le dimensioni della dimensione delle dimensioni siano apportate, è necessario misurare il sedile della batteria. La maggior parte delle batterie nel nostro grande test Le batterie per auto hanno dimensioni di 278 x 175 x 190 mm (D x w x b). È collegato a tale batteria, come una regola qui sotto, per il fratello in basso sul corpo. Questo è un fissaggio standard per la maggior parte delle batterie contrassegnate dalla B13.
Tipi e tipi di batterie automobilistiche
Per lo più nei negozi ci sono le convenzionali batterie all'avviamento dell'acido di piombo. Ma recentemente, EFB e AGM sono diventati popolari. Di seguito consideriamo in modo più dettagliato tutti e tre i tipi.

Batterie ordinarie di avviamento (batterie conduttore)
I dati della batteria sono adatti principalmente a vecchie auto o per l'uso in auto che non hanno così tanti consumatori elettrici. Il loro vantaggio è che sono accumulatori relativamente economici rispetto a nuovo EFB o AGM. Nelle nostre batterie per auto di prova 2016, confrontiamo i dati della batteria e scegliamo il meglio tra loro.
Batteria EFB (batteria per auto per il sistema di arresto iniziale)

EFB è una riduzione della batteria allagata migliorata. Questo tipo di batterie, che è anche chiamato Start-Stop, in quanto è l'ideale per le auto dotate di un sistema di partenza. Tali auto devono avere una batteria abbastanza potente in modo che la macchina abbia iniziato rapidamente rapidamente al semaforo. In contrasto con l'ordinario batterie al piombo-acido, Le batterie EFB sono dotate di un separatore di poliestere scrim. Questo separatore consente di tenere la massa attiva sulle piastre, consentendo alla batteria un gran numero di cicli poco profondi. Nella nostra recensione, confrontiamo le migliori batterie per auto EFB per te l'una con l'altra. Ma se la tua auto è anche dotata di un sistema di recupero di energia frenante, è necessario scegliere la batteria per auto AGM.
Batteria dell'automobile AGM.
Abbiamo anche testato in questo test. AGM automatico 2016 AGM. Se la tua auto è dotata di sistemi di avvio e fermo di recupero dell'energia di frenatura, la batteria per auto AGM è un tappetino in vetro assorbente - per te la scelta migliore. Nel design di queste batterie c'è una fibra di vetro tra piastre di piombo e acido. Allo stesso tempo, viene raggiunta un'interazione più completa di acido e fibra di vetro. Inoltre, le batterie hanno fino a 4 volte più cicli di ricarica in contrasto con una batteria dell'auto convenzionale. La mancanza di batterie AGM è il prezzo. Le batterie automobilistiche AGM sono molto più costose delle normali batterie di avviamento, e ancora più costose delle batterie EFB.

Panoramica dei test della batteria dell'auto