Regole di conducenti di Inslace o cosa non è nelle regole del traffico. "Le regole ChecLasy di PDD" i pezzi dovrebbero conoscere e tenere conto di ogni autista delle regole del traffico non lavate

Sai che ci sono regole non scritte sulla strada da osservare insieme alle regole stradaapprovato dal governo a livello legislativo? Ahimè, durante la formazione in una scuola guida, alcune cose non sono spiegate dagli istruttori, concentrandosi solo sulle regole del traffico. Ma senza regole di guida non scritte sarai duro sulla strada. Ecco i sette principali sgabelli, che sono desiderabili da seguire.

1. Devi essere educato sulla strada e sapere come ringraziare un altro driver che ti ha mancato

Non puoi unirti al movimento principale, o su un intersezione non regolamentato? Sei nervoso e non sai come integrarsi in movimento strada principale? Nessuno ti manca, come se non si nota? Familiare? Sfortunatamente, molto spesso le persone sono disattenti per gli altri. Ma non tutto.

Pertanto, anche se sei da molto tempo sulla strada, ci sarà ancora colui che ti noterà e cederà il posto alla strada, fermando la tua auto. Naturalmente, dovrai ringraziare il tuo Salvatore. Ma come? Basta aumentare la mano e leggermente annuire. Puoi anche aver lasciato per la strada, incorporare un incidente in breve tempo, con l'aiuto di cui ti mostrerai chi ti ha dato la strada per il conducente che sei grato.

2. Guidare un'auto in guanti più conveniente

Sicuramente quando hai studiato in una scuola guida, è improbabile che tu sia più conveniente guidare una macchina in guanti e più comodi. Soprattutto quando si tratta di guanti speciali per auto. La cosa è che i guanti non sono autorizzati a scivolare sul volante.

Di conseguenza, tutte le tue azioni saranno più chiare e corrette.

3. Come evitare l'aggressione della strada da altri trafficanti di strada

Sfortunatamente, nelle scuole guida non racconta nulla di come evitare dai partecipanti al traffico stradale del comportamento aggressivo in relazione a te. Sai? Perché queste cose non spiegano nelle scuole guida?

Dopotutto, questa è una parte molto importante della sicurezza sulla strada. Ma, Ahimè, Autoistruttori nelle scuole guida, al contrario, insegnano ai conducenti futuri a non prestare attenzione ad altri utenti della strada. La cosa principale, secondo loro, è strettamente conforme alle regole del traffico. Il resto è i problemi degli altri.

Sicuramente hai visto come le scuole guida spesso provocano ingorghi di traffico e situazioni pericolose sulla strada. Da un lato, ai cadetti seduti dietro la ruota di queste macchine, devi essere compreso.

Dopotutto, sono ancora conducenti inesperti. Pertanto, puoi perdonare gli errori. Ma, d'altra parte, perché gli autoinstruttori non insegnano ai conducenti futuri, a loro volta, con la comprensione per relazionarsi con gli altri? Di conseguenza, i conducenti inesperti, hanno appena ricevuto diritti, vanno sulla strada e senza la rivelazione della coscienza, cominciano a fondersi sulla strada, non prestando attenzione a chiunque.

Sì, certo, l'arroganza è la seconda felicità, ma ancora ogni pilota dovrebbe sapere come guidare un'auto in modo da non provocare nessuno per aggressionare. Ricorda che non sei solo sulla strada.

4. Come non parcheggiare la macchina

Probabilmente hai notato quanti conducenti sono terribilmente parcheggi. Sfortunatamente, questo vale non solo per coloro che hanno recentemente guidato. Ahimè, molte persone nella nostra società vivono sul principio di "né persone".

Ad esempio, cosa ne pensi quando parcheggia la tua auto nel parcheggio pubblico? Naturalmente, tutti ci preoccupiamo di mettere la macchina in modo che Dio, Dio non proibisse, nessuno è danneggiato.

Ma, sfortunatamente, al momento del parcheggio, spesso dimentichiamo gli altri, di conseguenza, metti la macchina mentre cadde, privando altri conducenti di parcheggio. Sai perché accade più spesso? No, non a causa del fatto che la strada è la maggior parte degli automobilisti di Egoista. Tutto è più facile.

Il fatto è che molti nemmeno ne pensano nemmeno. Ma se gli autoinstruttori anche nel processo di apprendimento sono stati impegnati nei neonati per parcheggiare correttamente la macchina, pensando agli altri, allora oggi ci sarebbero più attributi attenti sulle strade.

Quindi è il momento di rivedere. Inizia con Semplice Park almeno rigorosamente lungo le linee disegnate nel parcheggio.

E non è necessario essere paragonati a coloro che sono stati parcheggiati in modo errato, secondo il principio, "una volta che qualcuno ha fatto male, quindi farò lo stesso".

5. Non iniziare immediatamente dal luogo non appena il semaforo verde si girerà

Per molti piloti sulla strada, il segnale verde è diventato come uno straccio rosso per un toro sulla corrida. Probabilmente hai visto più di una volta sulla strada, mentre i conducenti iniziano con i semafori, come in pista, dimenticando di guardare l'intersezione sui lati, che spesso porta ad un incidente. In nessun caso non toccare la netta immediata non appena il semaforo verde si girerà. Soprattutto quando si tratta dell'incrocio.

Dopotutto, subito dopo aver girato il segnale verde, qualcuno potrebbe non essere ancora riuscito a completare la sua manovra sul passaggio dell'incrocio o qualcuno ha deciso di sperimentare il destino, guidando sul segnale stradale giallo. Sfortunatamente, non tutti gli autoinstruttori insegnano a toccare il segnale della luce verde. Ma devi prenderti un modo simile di movimento per la regola. Quindi la tua guida sarà molto più sicura.

6. Avvertenza Le persone sul pericolo sulla strada

Ecco un'altra cosa su cui ti dimentichi di dire agli autoinstruttori nelle scuole guida. Si tratta in caso di pericolo per avvisare altri partecipanti al significato del pericolo. Ad esempio, immagina la situazione in cui ti muovi sull'autostrada della velocità, guida fino a un incrocio pedonale (Ahimè, nel nostro paese, a differenza di altri paesi, un sacco di attraversamenti pedonali sulle autostrade ad alta velocità), dove un pedone vale un pedone . Secondo la legge, devi dargli.

Naturalmente, devi frenare bruscamente in questo caso. Ma con un forte declino della velocità sull'autostrada della velocità, l'auto proveniente da dietro di te potrebbe non avere il tempo di fermarsi. Soprattutto se non nel tempo si nota che riduce drasticamente la velocità. Questo non accade, dovresti pensare sulla strada non solo su di te, ma anche su altri utenti della strada.

Ad esempio, in questa situazione è necessario al momento di una riduzione della velocità. Per fare ciò, accendere l'allarme. Si consiglia di farlo in anticipo, anche prima dell'inizio della fermata. Quindi avverti altri utenti della strada sul pericolo, che darà loro il tempo di fermarsi tranquillamente.

7. Come dare per capire cosa sei inferiore?

Sai qual è una delle cause più frequenti degli incidenti? Sì, certo che lo è. Ma non sempre gli incidenti accadono a causa della violazione della legge. Molto spesso, i conducenti cadono in un incidente a causa di malintesi l'un l'altro. Inoltre, tali incidenti si verificano spesso.

Ad esempio, a volte i piloti educati e decenti cercano di cedere l'un l'altro. Ma a volte non accade malintesi con tale rispetto reciproco. Ad esempio, succede che tu, decidendo di lasciare il posto a un altro conducente, vedi che non ha capito le tue intenzioni. Di conseguenza, decidi di continuare il percorso che può essere inaspettatamente barriera dall'autista che è in ritardo si rese conto che volevi cedere. Molto spesso tali situazioni finiscono con incidenti stupidi.

Ma come dare per capire un altro autista, cosa hai deciso di lasciare il posto alla strada? Molto semplice. Fai il conducente con i fari di luce lunga o vicina. Puoi anche mostrare il tuo desiderio di lasciare il posto ai gesti. Quindi aumenterai le probabilità che tu abbia capito.

Promesse camion, di regola, facilitano notevolmente la vita di altri utenti della strada. Vero, solo quelli che li capiscono.

Lingua - la base della comunicazione e del modo verbale per trasferire informazioni in tutte le sfere della vita. Il linguaggio professionale della comunicazione ha ingegneri, marketer, musicisti, sviluppatori IT e, ovviamente, nei conducenti. È persino registrato nelle regole della strada. Il suo uso del dovere prioritario di ciascun driver è

1. Segnale di svolta a destra. Quando si prevede di superare una cargo o un altro veicolo di grandi dimensioni che ha il giusto segnale di svolta, ciò significa che la strada è gratuita e puoi fare una manovra. Allo stesso tempo, il conducente dell'auto, viaggiando avanti, può anche darti la strada, abbassando leggermente la velocità e aggrapparsi ai margini.

2. Segnale di svolta a sinistra. Un camionista che ha notato che l'auto, viaggiando da dietro, sta per andare avanti il \u200b\u200bsorpasso, può accendere il segnale di svolta a sinistra. Pertanto, avverte i rientri del pericolo: sulla macchina sulla corsia in arrivo o su qualsiasi altro ostacolo. Non ignorare questo avviso, attendere il segnale di risoluzione (vedere il paragrafo 1) e rendere questa manovra rischiosa solo in condizioni di massima visibilità.

3. Singolo lampeggio lIGHTER FAR. Tale segnale è spesso usato dai conducenti auto che viaggiano lungo la controga. Indica che c'è un pericolo: un incidente, condotto lavoro di riparazione ecc. Dovrebbe essere rallentato e muoversi con alta cautela. Di notte, un tale segnale, specialmente se è lungo, potrebbe significare che i fari sono impeccabili sulla tua auto o sei accecato da una luce lontana.

4. Doppia lampeggiante lampada a lungo termine. Un segnale familiare a molti conducenti in Ucraina e spesso usati da loro. Significa che ti stai avvicinando ad una zona pericolosa della strada.

5. Lampeggio multiplo con luce a lungo termine. Tale segnale che viaggia da dietro l'auto significa una richiesta per lasciare il posto alla strada. Attenzione! Solo se hai un'opportunità così tale, accendere il segnale di svolta a destra e cedere verso la strada. Nel caso in cui non ci sia - basta lasciare il segnale a destra lampeggiante. In questo modo, mostrerai il conducente della guida della macchina, che gli darà la via il prima possibile.

6. lampeggiare un allarme. Allarmi: lo strumento di segnalazione più universale per "comunicazione" degli automobilisti. I conducenti lo usano non solo in caso di fermata di emergenza o frenata quando accecanti nel buio, come prescritto dalle regole della strada, ma anche in altri casi. Ad esempio, il segnale "emergenza" è spesso usato per esprimere la mia gratitudine ad un altro conducente - ha lasciato il posto alla strada, ha permesso di ristrutturare, ecc. Inoltre, con l'aiuto degli allarmi di emergenza, è possibile scusarti con altri driver se Capisci che ha quasi creato un'emergenza o consegnata, sono inconvenienti alla loro manovra.

7. Commutando i fari da vicino la luce fino ad ora. Questo driver del driver utilizza più spesso quando vuole mostrare il contatore ciò che la luce dei loro fari è cieca.

8. Passare i fari da molto lontano dalla luce centrale. Quando vedi che il viaggio cavalca i sussidi dell'auto o davanti a te, passare i fari dalla luce più vicina al più vicino. Quindi non accecano il conducente della macchina da guida con la luce dei tuoi fari attraverso lo specchietto retrovisore. Dovresti anche venire quando notate un'altra macchina sul contro-Lane, o vedrai la luce dei suoi fari dietro la collina. Ciò eviterà accecamento e ridurre significativamente la probabilità di un incidente al buio.

Per riferimento Vale la pena notare che la maggior parte di questi segnali e la comunicazione informale ci è venuta da noi dall'Europa. Nel senso letterale ha portato camionisti ucraini che hanno dovuto adattarsi alle regole di guida formale e informale europee. Pertanto, se risolvi il conducente in Germania da qualche parte in Germania, capirà sicuramente quello che volevi dire, e non farà la tua cortesia sulla strada, anche se in Europa ora usa fondamentalmente segnali di sinistra informali (cfr. Paragrafo 2) e giusto (vedi paragrafo 1) girare.

Tutti gli esempi specificati di slang stradale fanno anche parte del sistema di sicurezza stradale. Vale la pena di saperlo, tuttavia è importante ricordare che questi segnali sono solo ulteriori prompt per te, e in nessun caso non può essere inviato se può ingannare altri utenti della strada.

Tenendo conto dei segnali dei camionisti, il conducente un'auto passeggeri. Può costruire uno schema per la manovra, come sorpasso - spesso i conducenti "lampeggiano" dal segnale di svolta a sinistra, o fornisci altri segni.

È necessario ricordare che il sorpasso nella maggior parte dei casi è la manovra vietata, ed è necessario renderlo con molta attenzione, assicurandosi che non ci siano segnali stradali "il divieto di Obgon" nelle vicinanze e non ci sono ostacoli visibili.

Concetti basilari

Lucion To the Road, il conducente dovrebbe sapere quanto segue:

Obgon è una manovra presa dall'autista con lo scopo di anticipo di un movimento davanti a un TC a bassa velocità o di grandi dimensioni.

Durante il sorpasso, devi andare alla corsia in arrivo, a causa di ciò che la manovra è considerata pericolosa. Non dovrebbe essere fatto se l'autista ha notato un segno di banning.

Foto: cartello stradale 3.20 sorpasso è proibito

Cosa è lui

Un autista che ha una piccola esperienza spesso non capisce i segnali che danno ai conducenti di camion, ad esempio, quando lampeggiano dalle emergenze o dai fari, includono luci di luce in un determinato ordine.

Aiuta i camionisti nel fatto che danno ai segnali di avvertimento che viaggiano dietro i driver di uno o un altro pericolo.

Questi segnali non sono regolamentati standard PDD., Pertanto, per dare ai loro conducenti non è richiesto. A proprio desiderio, il conducente del camion, usando i segnali di emergenza e di svolta può dare al conducente un segno quando puoi o non può essere superato da un carro.

Quindi, il segnale del segnale di svolta a sinistra "dice" che al momento non è raccomandato di superare la macchina.

I conducenti dovrebbero guardare da vicino a tali segni, perché a causa di grandi dimensioni dei carri, potrebbe essere molto difficile stimare la situazione da soli, ea volte è impossibile.

Tuttavia, nonostante i segnali, il conducente deve ancora valutare la situazione da solo, senza affidarsi a nessuno, perché in caso di incidente, tutto il vino cadrà su di lui.

Quadro normativo di recitazione

Atti regolamentari che dovrebbero essere presi in considerazione dai conducenti russi:

1. Decreto del governo Federazione Russa № 1090 - regole del traffico. Documento aggiuntivo - Disposizioni per TC da utilizzare.
2. FZ n. 195 - Codice amministrativo. La legge normativa afferma le norme per la punizione dei conducenti che violano le regole della strada.
3. FZ n. 63 - Codice penale della Federazione Russa. Nel caso in cui, a causa del sorpasso, della salute e della vita dei cittadini era dannoso, quindi la responsabilità penale viene per il conducente.

La conoscenza della legislazione russa consentirà ai conducenti di rispettare gli standard attuali e molto meno frequenti in situazioni difficili sulla strada.

I segnali dei camionisti aiutano sulla strada. Regole di etichetta del camion sulla strada: segnali di svolta dei segnali

Vado per il sorpasso "
Situazione: la macchina raggiunge un'altra macchina e vuole sorpassarlo.
Segnali luminosi: il conducente dell'auto include il punto di svolta sinistro e accende brevemente i fari lontani.
Significato: questo driver attira l'attenzione di un altro conducente su ciò che è su sorpasso.
Chiarimento: alcuni driver invece o con esso usano un segnale acustico.
Articolo 19.10.PDD Determina, i segnali sonori possono essere applicati solo:
- prevenire altri driver sull'intenzione di superare gli insediamenti esterni;
- nei casi in cui è necessario prevenire gli incidenti stradali.
Paragrafo 19.11 PDD per avvisare di sorpassare invece di un segnale sonoro (o insieme ad esso), può essere fornito un segnale luminoso, che è il giorno del giorno - periodi pari a breve termine di accensione e spegnimento, e nel buio - Più fari con fari a bassa lunghezza brillano.

Segnale numero 5: "Puoi superare"
Situazione: Auto n. 1 Cattura con l'auto Numero 2 e vuole sorpassarlo, ma la visibilità è limitata e non può decidere sul sorpasso. Il numero di guida 2 La parte di guida è visibile perfettamente. Vede il desiderio del numero di conducente 1 per andare su sorpasso.
Segnali luminosi: il numero di driver 2 include brevemente il giusto indicatore di direzione.
Significato: in questa situazione, il numero 2 del driver segnala il numero del driver 1 che la parte di guida è gratuita e non creerà interferenze durante il sorpasso.
AFFINAZIONE: Più spesso, questa ricezione utilizza i driver di camion pesanti. Tuttavia, è necessario essere attenti e personalmente per assicurarsi della manovra. A volte il numero 2 del conducente 2 include l'indice di svolta a sinistra e avverte "per superare è impossibile". In genere, è indicata la transizione della linea assiale intermittenti in un solido o un altro ostacolo.

Segnale Numero 6: "Skip"
Situazione: la macchina cattura la macchina lungo la strada e vuole farlo uscire.
Segnali luminosi: luce leggera a breve durata (uno o due volte).
Significato: la richiesta del conducente da dietro l'auto che raggiunge la macchina per portare a destra per rilasciare la corsia in anticipo.
Affinamento: questa tecnica può essere utilizzata solo quando si muove su un 2 (o più) - un vialetto sulla striscia sinistra / media (e solo se la striscia situata a destra è gratuita). Quando si sposta lungo una strada single banda, è senza senso "lampeggiante", accecando l'autista davanti alla macchina della macchina - è improbabile che mangi nessuno sul lato della strada per saltare la macchina tornando indietro sulla schiena. Allo stesso tempo, è anche necessario non dimenticare che ora per cavalcare la linea laterale è una multa di 500 rubli.
Se il lato destro della strada è GRATUITO, è necessario muoverti, in modo da non creare ostacoli all'anticipo ad altri veicoli a velocità maggiore. In questo caso, la probabilità di accecare il conducente con segnali luminosi da dietro la macchina di raggiungimento (per mezzo di specchi) è ridotta al minimo.

Sulla pista, il conducente con una piccola esperienza è segnali incomprensibili davanti al camion a piedi. Nel frattempo, i camionisti spesso aiutano a navigare nell'impostazione, comprese le luci luminose corrispondenti. I segnali di camion sono un'assistenza reciproca sulla strada per i conducenti di altre auto e te stesso.

Allo stesso tempo, non sono obbligati a farlo, questi segnali non sono regolamentati alcuna regole del traffico. Questa è la cortesia dei conducenti che aiutano gli utenti della strada volontariamente volontariamente.

Sono mostrati da segnali di emergenza e di svolta quando è possibile sorpassare, e quando non vale la pena farlo.

• serraggio a destra, libera la strada per il sorpasso.
• O avverte che in anticipo è un pericolo, compreso il segnale sinistro della rotazione ed è impossibile sorpassare.

A causa delle grandi dimensioni dei carri, la revisione per valutare la situazione sulla strada verso l'autista dietro l'auto raggiungimento è difficile. Pertanto, ci sono un certo numero di certi segnali luminosi, che alcuni conducenti aiutano gli altri piloti in modo sicuro spostati in pista.

Questi sono segnali informali e non sono regolati in nessuno dei punti delle regole del traffico. Tuttavia, vivono le loro vite per decine di anni e sappiano che significano molto utile.

Grazie per i segnali dei camionisti, aiuto sulla quale è inestimabile, e che non devono renderci, è necessario.

Queste sono etichette su strada, anche nessuno ti richiederà di ringraziarti per il tipo. Questa è la tua azienda e la domanda del tuo allievo.

Prendere per la regola

Non dimenticare di liberare come segno di gratitudine per caso o entrambi i segnali di svolta.

La cosa principale è ricordare che è necessario essere guidati nel prendere una decisione non tanto un'aiuta estranea di quanto la tua testa.

Ricorda fissamente fisso

Per qualsiasi azione sulla strada, il conducente trasporta la responsabilità. Solo lui e nessun altro.

Valuta la situazione stradale te stesso, non guardare indietro a nessuno. Non male mai a voltare il tuo cervello. O tenerli in condizioni di lavoro costantemente, specialmente dietro la ruota. Questa è una garanzia che eviti più problemi, ma, soprattutto, salverà sia la salute che la salute, che la vita: i tuoi passeggeri e quelli che si sono trovati sulla buona strada.

Nel proposto di seguito video Non c'è nessuno dei segnali. Pertanto, lo descriviamo separatamente.

Incidenti del segnale su riparazione stradale o ingorgo stradale

Quando la strada viene mantenuta in anticipo o viene pianificata una spina, il carro inizia l'inibizione. E se il carro rende la frenata fino a quando una fermata completa, quindi, quando la frenata, il driver del camion include brevemente gli incidenti.

Ciò significa che non è necessario salire per sorpassare. Fermare con calo e servire lo stesso segnale dietro la macchina mobile.

E, naturalmente, non dimenticare di ringraziare il driver del camionista, per aiutare i segnali. Non è obbligato a farlo. Il suo lavoro è incredibilmente difficile e talvolta pericoloso. Lui, meglio di altri, capisce che l'aiuto in pista aiuterà a evitare le tragedie, renderà il modo più facile e sicuro per tutti i partecipanti al movimento.

Vividamente sui segnali dei camionisti

E ora video. E grazie, tu, Dalnoboes.

Il camionista della gratitudine è rimasto sconosciuto

Per molto tempo voglio ringraziare l'autista del camion, che mi ha offerto aiuto e trascinando con me a una velocità di 30 km all'ora lungo l'autostrada verso il centro regionale. Poteva muoversi più velocemente, ma non mi ha buttato di notte, sulla pista illuminata, nella forte torcia.

Mi dispiace di non aver visto le stanze del carro, quando l'autista (più di cento chilometri!) Ha guidato i miei sette in pesanti nevicate sull'autostrada, che non era visibile. Trasfornando le luci, mi ha mostrato la direzione dei turni della strada stessa. La probabilità di scendere, proseguire dritto nel campo e ci si è bloccato più che ovvio.

Il movimento sull'autostrada era possibile solo sulle luci delle dimensioni, il rut, che il carro foglie e i segnali dell'incidente, che mi ha avvertito di ciò che rallenta. In sostanza, trafilò la strada a contorni fuzzy del marciapiede. Anche il numero della sua auto sul corpo e il telaio era coperto di neve e quindi indistinguibile.

Ci siamo separati solo quando si voltò dal centro regionale in un'altra pista, accoppiando a me per addio dagli incidenti, come un'animale di aeroplano.

Grazie, il ragazzo. Mi dispiace di non aver chiesto il tuo nome e non ho visto i numeri di auto.

Segnali video di Long-Chacials

Segnale del suono L'autista utilizza per prevenire i pedoni e i conducenti di altri veicoli sul loro approccio, circa l'inizio del sorpasso e in altri casi quando è necessario attirare la cui attenzione. I segnali sonori sono vietati negli insediamenti. Ma, come eccezione, per prevenire un incidente stradale, il segnale sonoro è consentito dalle regole. Tuttavia, non tutti i piloti godono di questa eccezione e di conseguenza stanno colpendo i pedoni. Comprendono le regole letteralmente e credono che questa eccezione sia una misura estrema, e non lo usa. E invano. L'esperienza dimostra che nei principali insediamenti in un certo numero di casi, in particolare per prevenire i pedoni, il bip è semplicemente necessario. Allo stesso tempo, non è più necessario più, un segnale forte, abbastanza e breve "pipì". La cosa principale è inviarla in modo tempestivo.

L'analisi di un incidente mostra che molti battitori si sono verificati solo perché l'autista non ha dato un pedone incidentale approssimativo, non lo ha avvertito da frettoloso accesso alla carreggiata.

Fuori dagli insediamenti, il bip non è proibito. Ma qui hanno bisogno di usare abilmente. Il segnale depositato in modo imprevisto e quando si guida ad alta velocità, può spaventare i pedoni, e possono perdere il controllo di se stessi in confusione. Un segnale inaspettato per i ciclisti, i bambini, gli animali sono particolarmente pericolosi. Il cavallo spaventato può correre sotto la macchina.

Segnali di avvertimento indicatori luminosi di turni - molto strumento efficace Nel garantire la sicurezza del traffico. Avvisa i partecipanti al movimento delle intenzioni dei conducenti per fare la manovra, fermarsi o iniziare a muoversi, il che è molto importante.

Le regole richiedono che questi segnali siano sempre applicati e assicurati di avanzare prima dell'inizio della manovra. Sfortunatamente, sulle strade puoi spesso soddisfare le situazioni quando i conducenti trascurano semplicemente o usano i segni di tornitura in modo errato. L'errore dei driver più ruvido è l'esecuzione di una manovra senza presentare un segnale di avviso. Ecco un esempio caratteristico.

Fico. 1. Il conducente dell'auto ricostruita per la svolta a sinistra, girando il puntatore di svolta solo dopo la sosta per il passaggio dei veicoli in arrivo

Sulla strada con un intenso movimento di trasporto con due strisce di movimento in questa direzione, il driver dell'automobile 1 (figura 1) è stato ricostruito in anticipo nella riga sinistra e si fermò prima dell'incrocio per saltare i veicoli che si muovono nella direzione del contatore. Solo dopo la fermata, si voltò il cartello a sinistra e il circostante è diventato chiaro che intende girare a sinistra. La macchina 2 seguita da lui a bassa distanza (e altri e altri) è stato costretto a fermarsi. Per continuare il movimento, ora devono essere ricostruiti nella prima riga, che possono essere fatti solo passando tutti i veicoli che si muovono in questa riga. Nell'atmosfera creata, in particolare i conducenti impazienti della seconda riga inizieranno a essere spremuti nella prima fila, senza prevedere una pausa nel flusso di trasporto e creando così una situazione di emergenza. Questo è ciò che rende l'esecuzione di una manovra senza presentare un segnale di avviso. Dopotutto, i conducenti della macchina 2 e altre auto seguendo la macchina e non hanno sospettato che intendesse fare la svolta a sinistra. Se fossero visti in anticipo sul segnale della macchina 1 della svolta a sinistra, sarebbero ricostruiti in anticipo nella prima riga e continuarono con calma di muoversi.

Segnali di driver educati.

Al giorno d'oggi, quando c'erano così tanti "prosciutto" sulla strada, devi essere educato sulla strada e il più delle volte semplicemente non capisce tali segnali e causano persino smarrimento. Pertanto, presenterò alcuni di loro i più comuni. Tutti dobbiamo ricordarli e cercare di rispettare e sulla strada ci sarà più ordine!
1. Due fari a luce lampeggianti di macchine da bancone significa che davanti c'è un post nascosto della polizia del traffico che c'è una specie di pericolo di fronte: un incidente stradale, una forte nebbia, ghiaccio, ecc.
2. Nella trasmissione in arrivo, quando si esegue soprattutto la svolta a sinistra, il passaggio delle intersezioni, due brevi lampeggianti con fari lontani dice che sei inferiore alla strada. Guida, grazie al driver educato tramite due volte allarme lampeggiante
3. Thewi cattura la macchina in movimento lungo la tua corsia e inizia a lampeggiare i fari lontani del fascio - significa che chiede di dargli la strada. In questa situazione, non affrettati a lasciare la tua striscia del traffico finché non ti assicuri la sicurezza della manovra (I.e. Ricostruzione).
4. L'auto in arrivo si applica a te che la luce dei tuoi fari è cieca, alternativamente commutata i fari in gran parte, in questo caso, è necessario passare immediatamente ai fari della luce di fascia bassa
5. Recuperai davanti al veicolo di guida a causa del quale si è limitati alla visibilità della strada e vogliono sorpassarlo, accendendo l'indicatore di direzione, improvvisamente vedi che l'auto ha anche acceso la svolta e ti impedisce Fai una manovra - questo è un pericolo per te per te. Se dopo un po 'c'è una macchina in movimento avanti rivolta al puntatore di direzione destra - significa che la strada è gratuita. (Più spesso accade con i più grandi)
6. L'allarme può essere utilizzato per esprimere gratitudine. (Ma non sempre: così, di notte, sei stato superato e asciugato gli incidenti, quindi molto probabilmente hai dimenticato di cambiare i fari dalla lunga distanza
Tuttavia, non è sempre possibile trasferire le informazioni al conducente di un'altra auto usando strumenti luminosi. In questo caso, puoi usare i gesti con le mani
7. Se il conducente che viaggia accanto alla macchina ti indica chiaramente sulla tua mano sul lato della strada, allora ti fermerai il prima possibile: la tua auto aveva una specie di malfunzionamento.
8. L'autista che cavalca vicino all'auto è liberamente chiuso dalla porta - punta sul lato di questa porta in modo da vedere. Se necessario, è possibile pre-attirare l'attenzione di questo segnale del driver (suono, fari leggeri).
9. L'apparente della macchina vicina galleggia la palma per via aerea, affrontando esplicitamente questo gesto per te - è ora di vedere nello specchio: il tronco della tua auto sarà aperto.
10. I camion tra le ruote posteriori sono bloccati un ciottolo. Per avvistare l'autista che il ciottolo era bloccato tra le ruote posteriori, mostragli solo un fico. Il gesto, ovviamente, antiestetico, ma in questo caso ti sarai grato per questo.
11. Se l'auto ha un problema con la ruota, è necessario girare il cerchio nell'aria e puntare con il tuo dito, dando così a capire il conducente che non ha una ruota o una ruota

C'è un'altra regola "Three D" - "Dai alla strada per ingannare!" Se all'improvviso hai notato sulla strada di un autista inadeguato, che eloce fuori da un numero di fila, va alla corsia in arrivo, sentiva i segnali - meglio mi manca. Sarà più sano!

Per legge, il conducente dovrebbe avere un tachigrafo in taxi. Questo è un dispositivo per la registrazione della velocità, del lavoro e della ricreazione. A seconda del tempo trascorso, il camionista dovrebbe riposare una certa quantità di tempo. Il riposo è inteso non solo dormire, ma anche una pausa per il pranzo. Se il conducente viola la modalità di funzionamento e riposa, affronta una multa.

Alcuni stanno cercando di ingannare lo strumento, ad esempio, per arrivare a destinazione e procedere alla prossima spedizione.

I conducenti del sonno più spesso proprio nella macchina. Nei carri moderni dietro il sito del conducente, è posto un letto a pieno pilota con un materasso. Nelle vecchie auto, dormire proprio nel seggiolino del conducente.

Non è sicuro trascorrere la notte a Foura, in piedi sul lato della strada - ci può essere un altro pilota in un camion, o un camionista sarà vittima di ladri. Per essere responsabile per il conducente di carico smarrito o viziato sarà in modo indipendente.

È preferibile trascorrere la notte su speciali aree protette per i camionisti. Lì puoi fare una doccia e mangiare normalmente. Il problema è che ci sono pochi siti di questi siti in Russia, e non tutti sono pronti a spendere soldi su di esso.

A volte l'azienda paga durante la notte in un hotel stradale. Ma qui i conducenti sono pronti ad andare all'astutto: puoi dormire nella cabina di pilotaggio e fornire una ricevuta falsa sulla notte in hotel e prendere denaro. Ricevute e assegni finti Vendono persone speciali che lavorano vicino alle tracce.

È possibile trascorrere tranquillamente nei siti in cui i camionisti fermano "mazzo". Ci possono essere 10-20 camion alla volta. Vero, c'è un rischio che mentre il pilota dormirà, saluta il gasolio. Dimostrare qualcosa sarà impossibile.

I camionisti hanno un segno: mangiare meglio dove non ci sono poliziotti di traffico. Se c'è un frigorifero nel carrello, semplifica notevolmente il compito. Molti sul viaggio stanno preparando le mogli.

Di a disagio con te, è comodo prendere cibo in scatola, stufato, latte condensato, tè, sale e acqua potabile.

Regole dei camionisti. Regole di un camionista

Il lettore, probabilmente, può sembrare che il problema del crimine sulle strade sia il problema in anticipo "gonfio" e non ha motivo di temere e installare la sicurezza personale. Tuttavia, non lo è. Quasi tutti i camionisti hanno attraversato con organizzazioni criminali e raggruppamenti. Pertanto, se seriamente temono per il carico, e ciò che è importante per i tuoi stessi autisti, su aree sfavorevoli della strada, è meglio usare la Guardia VIP. Rostov, Caucaso, gli Urali possono essere considerati uno dei luoghi più pericolosi.

Di seguito è riportata una piccola selezione di regole dei camionisti, è solo una piccola parte di ciò che dovrebbe essere noto

• Caliva il tuo programma in modo tale da non essere di notte nell'arte o in città.
• Calcola il percorso, adattandosi a colleghi e compagni, in modo da non superare il percorso uno, e nel "accoppiamento" con i tuoi compagni. AutoColonna è uno dei modi più efficaci per proteggere te stesso e il loro carico dai banditi. Nella maggior parte dei casi, se il percorso dei compagni dovrà fare un cerchio, è meglio seguirli che andare da soli.
• Il riposo è meglio trascorrere in luoghi affollati dove c'è un cluster di camionisti. Di notte con un motore sollecitato, siamo disarmati.
• Assicurati di magazzino carburante diesel. Molti conducenti esperti richiedono circa 200 litri di carburante, inoltre a bordo.
• Stai attento con i compagni "casuali".
• Tieni presente che il cristallo in aiuto in aiuto è l'elemento del film - il militante. La pratica mostra completamente opposta: solo nel 5% dei casi di camionisti rispondono a piangere aiuto, nella maggior parte dei casi passa, e possono essere capiti! Pertanto, la "disattenzione" e l'irresponsabilità possono portare alla tragedia.
• Prima di andare in una macchina non familiare di un altro marchio devi conoscere dispositivo tecnico Auto, specialmente se è dotata di pneumatici.

1. Il conducente del veicolo meccanico deve avere con sé, e su richiesta degli agenti di polizia di trasferirli per verificare:

Autisti
Certificato

• la patente di guida della categoria corrisponde alla categoria del veicolo. A TC Categoria A includi motocicli e la categoria della categoria B - passeggeri e camion con una massa massima consentita non superiore a 3,5 tonnellate, in cui il numero fornito dal design sedili passeggeri non più di otto;
• documenti di registrazione (certificato di registrazione) sul veicolo e in presenza del rimorchio - e sul rimorchio;
• politica di assicurazione dell'assicurazione obbligatoria in materia di responsabilità civile AUTOCARTE (OSAGO);
• in casi appositamente concordati - altri documenti previsti dalle regole.

Fissare
cintura di sicurezza

2. Quando si muove il veicolo è una cintura di sicurezza fissata e vai dai passeggeri, incluso il viaggio su sedili posteriori Un'auto passeggeri in modo che siano anche fissate con cinghie.

Quando gestisce una moto per essere in una moto fissata e non trasportare passeggeri senza una moto fissata.

3. Prima della partenza per controllare e nel modo per garantire una buona condizione tecnica del suo TC.

4. Su richiesta degli agenti di polizia subire un esame di intossicazione, che può essere effettuato nel luogo di sosta o in un laboratorio di droga.

5. Fornire il suo TC nei casi forniti dalla legge:

• poliziotti;
• dipendenti di organismi federali di protezione dello stato;
• dipendenti di FSB;
• i lavoratori medici e farmaceutici per trasportare i cittadini all'istituzione medica e profilattica più vicina nei casi che minacciano le loro vite.

Il diritto di fermare il veicolo è concesso ai regolatori. Le persone con il diritto di fermare il veicolo sono necessarie per effettuare un certificato d'ufficio su richiesta del conducente o un tessuto di numerazione.

Il conducente è proibito

Gestione TC B.
ubriaco

• governare veicolo In uno stato di alcolizzato, narcotico o di altro intossicazione, sotto l'influenza di droghe, peggioramento dell'attenzione e rallentando la reazione, in uno stato doloroso o stanco, che minaccia la sicurezza del movimento;
• trasmettere la gestione a persone in tale stato;
• utilizzare sostanze inebrianti tra la Commissione di un incidente e il passaggio dell'esame sullo stato di intossicazione, o tra la fermata al fine di condurre un esame e la sua condotta;
• gestione dei trasferimenti a persone che non hanno una patente di guida o non incluse nella polizza assicurativa dell'Osago;
• attraversare i trasporti organizzati e le colonne escursionistiche e occupano un posto in loro;
• guidare un veicolo con una violazione del lavoro e della ricreazione;
• per utilizzare il telefono, non dotato del dispositivo tecnico senza mano, che consente negoziati senza l'uso delle mani.

Azioni del conducente ad un incidente

Con un incidente stradale con le vittime o morì, il conducente coinvolto in lui è obbligato:

Cartello
arresto di emergenza

1. Per interrompere immediatamente, abilitare l'allarme e impostare un segnale di arresto di emergenza. Non spostare gli oggetti relativi all'incidente.
2. Chiamare "Aiuto ambulanza" o soccorritori (da un telefono cellulare - per numero 112). Prima del loro arrivo, per fornire la prima assistenza alle vittime. In casi eccezionali, è consentito l'invio delle vittime all'istituzione terapeutica più vicina al passaggio o dal proprio veicolo. In quest'ultimo caso, dopo la consegna della vittima dell'ospedale, il partecipante all'incidente è obbligato a tornare alla scena.
3. Il rapporto è avvenuto alla polizia (da un telefono cellulare - per numero 112). Per registrare i nomi e gli indirizzi dei testimoni oculari e aspettarsi l'arrivo degli agenti di polizia. Puoi solo ottenere una parte del traffico solo dagli agenti di polizia. Tuttavia, se il movimento di altri TC è impossibile, il conducente deve fissare tutte le tracce e gli oggetti relativi all'incidente e organizzare la loro deviazione in presenza di testimoni. Dopodiché, puoi liberare la carreggiata.
4. Avvisa la tua compagnia assicurativa sull'incidente. Dopo la registrazione di un incidente da parte degli agenti di polizia, compila congiuntamente con altri partecipanti all'incidente dell'incidente sull'incidente. Successivamente, l'avviso completato viene presentato alla compagnia assicurativa insieme ai documenti decorati da agenti di polizia:
   • copia del certificato di incidenti;
   • una copia del protocollo di offesa amministrativa;
   • una copia della decisione sul caso di un reato amministrativo.

Con un incidente senza colpiti, è necessario eseguire paragrafi 1, 3 e 4. Prima che arrivi la polizia, è necessario ispezionare attentamente la scena e il danno al suo veicolo.

Le informazioni raccolte possono essere molto utili quando si effettua un incidente.

Se non ci sono vittime nell'incidente tra i suoi partecipanti, è consentito al posto della polizia del traffico a venire al post DPS più vicino o nell'unità di polizia con un diagramma di un incidente compilato e firmato da entrambi i partecipanti.

Poiché lo schema DTP è la prova dell'incidente stradale, è possibile firmarlo, assicurandosi solo che tutto illustrato nello schema corrisponda alla realtà.

Se solo due veicoli sono coinvolti in un incidente, solo due TS, i cui proprietari hanno la politica attiva del CTP, e non vi sono disaccordi sulle circostanze dell'incidente e della natura del danno causato, è consentito a non farlo attirare gli agenti di polizia alla decorazione dell'incidente, ma per limitarsi compilando un incidente compagnia assicurativa Sostituito la vittima causata.

Allo stesso tempo, la vittima dovrebbe tenere presente che con una procedura semplificata per la registrazione, la massima quantità possibile di risarcimento è di 25 mila rubli. Se una valutazione preliminare dei danni causati supera tale importo, è necessario emettere un incidente con il coinvolgimento degli agenti di polizia del traffico.

Doveri passeggeri

1. Sono richiesti passeggeri:

• durante un viaggio al veicolo da fissare le cinture di sicurezza e quando si guida su una moto per essere in una moto fissata;
• atterraggio e sbarco dalla macchina dal marciapiede o dal cordolo e solo dopo una fermata completa. L'atterraggio e lo sbarco dalla carreggiata è autorizzato a presumere che sarà sicuro per il passeggero e non creerà interferenze con altri utenti della strada.

2. I passeggeri sono proibiti:

• distrarre il conducente durante la guida;
• quando si viaggia su cargo auto Con un supporto della piattaforma di bordo, sedersi a bordo o sul carico sopra i lati;
• aprire le porte del veicolo durante il suo movimento.

Doveri pedonali

1. I pedoni dovrebbero muoversi nei marciapiedi, nei roadbrens o nei sentieri pedonali. In assenza di marciapiedi, passerelle pedonali e trocher, i pedoni possono muoversi in una fila lungo il bordo della carreggiata verso il movimento dei veicoli.
2. I pedoni dovrebbero attraversare la carreggiata sulle transizioni pedonali, e nella loro assenza - all'incrocio lungo la linea, che continua la linea del marciapiede o del marciapiede. Su non regolamentato attraversamenti pedonali E il crocevia dei pedoni può andare sulla carreggiata solo dopo aver stimato la distanza dall'approccio TCS e la loro velocità, e sarà convinto che la transizione stradale sarà sicura per loro.
   In assenza di una transizione o intersezione nella zona di visibilità, è permesso attraversare la strada rigorosamente attraverso la carreggiata, a condizione che la sezione stradale non abbia una striscia e recinzioni di separazione ed è ben visibile in entrambe le direzioni.
3. In luoghi in cui il movimento è regolabile, i pedoni devono essere guidati da semafori o regolazione.
4. Se al posto dove il pedone va la strada, il TC si sta avvicinando con i specialnals inclusi (blu beacon lampeggiante E Lilac), il pedone dovrebbe astenersi dalla transizione. Un pedone, che a questo punto è già sulla carreggiata, deve immediatamente rilasciarlo senza creare un'interferenza speciale del veicolo.
5. Aspettatevi il tram, il filobus, l'autobus, il percorso e il taxi ordinario è consentito solo sul sito di atterraggio, e nella loro assenza - sul marciapiede o sul lato della strada. È permesso di andare su una carreggiata per atterrare nel veicolo solo dopo che si ferma (questo requisito si applica all'atterraggio nel tram, fermato nel mezzo della carreggiata).

Segnali

In questo articolo racconteremo delle regole illecite dei conducenti sulla strada.

Quasi ogni pilota conosce le regole ufficiali della strada, ma oltre a loro, ogni conducente dovrebbe essere guidato. Le regole aggiuntive ti consentono di guidare e fornire comodamente ulteriore sicurezza sulla strada. Sono molto semplici, e tutti possono ricordarli.

Con l'aiuto dei segnali di svolta, puoi comunicare perfettamente e avvertire sulla strada di diverse situazioni.

• Se vedi che c'è una macchina da corsa davanti al segnale di svolta a sinistra, significa che non puoi superarlo, poiché è in vantaggio un movimento contatore, o qualcuno ha già sorpasso. Se, al contrario, il segnale di svolta a destra è acceso, quindi è possibile effettuare un sorpasso di manovra o ricostruire.
• Se durante la guida che hai notato che davanti alla macchina da corsa è abilitato l'allarme, allora dovresti fare la stessa cosa per avvisare i conducenti che vanno da dietro di te. Questo è più sicuro il flusso di auto e non darà una ragione per apparire emergenze o.
• Se è necessario scusarti o ringraziare, accendere l'allarme per uno due secondi.
• Se l'allarme è incluso per molto tempo, significa che questa macchina ha un'emergenza (qualcosa di difettoso, il conducente è accecato, problemi di salute, ecc.).
• Camion di grandi dimensioni e autobus sull'autostrada, che è chiaramente visibile dall'alto, tutto sta andando avanti, possono mostrare il segnale di svolta da dietro:

A sinistra: "Ha rifiutato, davanti alle in arrivo!";
- Destra: "Dai, clicca sul gas - avanti gratis!"
Questo segnale sarebbe utile applicare a tutti. Non è noto quanto il conducente "che arriva sul tallone" del veicolo è dovuto.

Segnale del faro a lungo termine

Tale segnale è servito in diverse situazioni. Può servire come segnale sull'approccio alla polizia del traffico, avvertimento sul pericolo in anticipo, o per favore cedere verso la strada.

E per saperne di più:
Due brevi luci lontane - davanti all'imboscata GAI, o qualche tipo di pericolo.

Tre longlarm sono distanti - attentamente, l'incidente. Di notte, è possibile e un altro valore - " Taglio della luce molto!”.

Un lungo lungo raggio nella parte posteriore - lascerò il posto alla strada. Un valore simile di un breve nella parte posteriore.
Uno lungo distante in faccia o in termini di salto.

Quando si muove di notte, se ti "luci" in faccia un lungo lontano, allora hai:
- la luce lontana non è spenta;
- O hai qualcosa del genere.

Meglio fermarsi nella posa posto sicuro E considera la macchina.
Si trova un'altra variazione: una serie di segnali corti con luce a lungo termine.

E inoltre…

Diverse pagine brevi sui freni - "Aumenta la distanza!" O tu, o tu sei accecato dalla luce dietro la guida.
Single Short "Bibicazione" - "Grazie!" Negli insediamenti non viene utilizzato (secondo le regole del traffico). È raro. Più comune - Emergenza.
Bustefono del suono lungo, che è accompagnato da frequenti distorsioni lampeggiante significa che è necessario spostarsi immediatamente sulla strada e fermarsi, poiché la tua auto è difettosa o ulteriormente sta aspettando il pericolo.
Se il driver descrive la mano del cerchio, e quindi punta verso il basso - questo significa che una delle ruote della macchina non è corretta.
Se la mano del conducente indica il lato della strada, questo significa che la tua auto ha una rottura e devi smettere di impedirle.
Se la mano del guidatore batte l'aria - questo significa che la tua auto ha un tronco.
La mano del guidatore punta alla porta della macchina - una delle tue porte è liberamente chiusa o qualcosa di bloccato nell'apertura.

Le giuste maniere sulla strada

Se ti è stata data l'opportunità di ristrutturare, dopo la richiesta, allora dimmi "Grazie", perché non è affatto difficile E mostrerà la tua cortesia. Questo può essere fatto per allarme di emergenza, Giralo letteralmente per un secondoPer ringraziare la strada del conducente, dandoti. Anche con l'aiuto di allarme Puoi scusartiSe non hai eseguito correttamente la manovra e accidentalmente "tagliare" la macchina più vicina.

Nel modo in cui, tutto ciò può accadere - i conducenti con esperienza saranno confermati. Tutte le azioni sulla strada sono regolate dalla legge e dalle regole stradali, ma a volte i conducenti usano il proprio "linguaggio gesto".

Cosa significa lampeggiante lontano dalla luce della macchina da bancone, perché l'autista ti ha mostrato una figura, e perché la garanzia ha svolto il segnale di svolta a destra, ma non si gira? Se mai incontrassi fenomeni simili e non so cosa significhi, assicurati di leggere il nostro articolo sulle regole di guida illecite. Uglace - non significa che la legge vietata o violativa. Stiamo parlando di gesti accettati che non sono forze legali.

1. Lampeggiante con luce distante dalla contatore auto, di regola, avverte del pericolo sotto forma di incidente, riparazione della strada, agenti di polizia del traffico e altri problemi. Nella pratica mondiale, questo segno è considerato come una chiamata per ridurre la velocità - consigliamo di interpretarlo allo stesso modo.

2. La luce lontana (o lampeggiante) nella parte posteriore dice che l'autista è molto fretta e chiede di dargli la strada. Nel gesto più simile inerente ai conducenti con uno stile di guida aggressivo, quindi è meglio saltareli e continuare tranquillamente il viaggio.

3. La breve luce di distanza sul lato dice che l'autista chiede di perderlo. Di norma, è usato nei casi in cui sta succedendo un flusso denso, il che è difficile da integrare. Se vai a lato, il segnale corto della macchina significa "Mi manca".

4. Un breve lampeggio degli incidenti (1-3 volte) simboleggia grazie o scuse per una manovra imprecisa. Se qualcuno ti ha mancato o ceduto verso la strada - spingere l'incidente, mostra la cortesia.

5. Breve segnale acustico è un doppio segno che può significare sia gratitudine che attirando la tua attenzione per qualche altro motivo. Tutto dipende dalla situazione.

6. Gesti Ruotare i segnali di solito usano il bus e i driver lunghi sulla pista.

Attenzione! Tutte le responsabilità ti bugano a te, quindi seguire una regola semplice: se ci sono almeno una millesima frazione di incertezza - non fare sorpassare.

7. Lampeggiamento permanente della luce a lungo termine dal trasporto in arrivo può significare che qualcosa non è in ordine con i tuoi fari, molto probabilmente, ciecano i driver in arrivo.

8. Molti driver usano spesso i gesti. Quindi, se la mano disegna un cerchio, e poi mostra, suggerisce che hai lanciato la ruota. Arresta e controlla la pressione dei pneumatici.

9. Se qualcuno stabilisce la palma per via aerea, allora hai dimenticato di chiudere il tronco o le porte.

10. Se il conducente punta verso la strada, parla di una rottura o malfunzionamento della tua auto: è necessario fermarlo e ispezionare la macchina.

11. Il gesto più strano - figa o dool. Molti piloti sono perplessi quando lo vedono, e persino offeso. Infatti, è innocuo e simboleggia che una pietra, un ciottolo o un altro oggetto estraneo sono bloccati nella ruota o accanto ad esso. Di norma, questo gesto è distribuito tra i camionisti.

12. Spesso i conducenti mostrano gesti, in piedi sul lato della strada a causa della rottura del trasporto. Votato con kanishystroe - combustibile terminato, con un cavo - un rimorchio, con una chiave - ha bisogno di uno strumento e così via.

Oltre alle regole e ai gesti illeciti, ci sono segni di cortesia, che aiuteranno anche sulla strada:

Comprensione e interpretazione competente di regole e gesti senza segni ti aiuteranno a essere fiducioso sulla strada e darà l'opportunità di prevedere la situazione stradale. Sii educato e aiutare gli altri driver.

Segnali di comunicazione del conducente sulla strada

Nella corsa quotidiana, tranne che per le relazioni sulla strada, che sono governate dalle regole della strada, in un modo o nell'altro, i conducenti devono comunicare tra loro. Ci sono le cosiddette regole ispirate per la comunicazione dei conducenti sulla strada, che sono espresse nel lampeggiare dai fari, utilizzando puntatori di svolta e con l'aiuto del gesto. Avviso qui, nei metodi elencati, non è possibile utilizzare il segnale audio, poiché (BEEP) può essere utilizzato solo per prevenire incidenti in una situazione pericolosa.

Secondo i conducenti, tali segnali aiutano a creare un'atmosfera benevola sulla strada e migliorare la sicurezza del movimento. Sfortunatamente, non tutta questa lingua capisce, e qualcuno lo usa assolutamente analfabeta, creando, in tal modo, una situazione nervosa e introducendo altri partecipanti in fuorviante.

Tuttavia, anche se questo "alfabeto stradale" non è affatto familiarità, ma hai visto che la macchina opposta "ammicca" il resto del flusso, quindi dovrebbe in qualche modo avvisare - davanti al tuo movimento, forse un ostacolo, o controlli per la sicurezza sulla strada.

Ecco una piccola lista di segnali cuciti di conducenti di comunicazione tra loro sulla strada.

I fari a lungo termine lampeggianti

1. Lampeggiare la luce a lungo termine una volta

L'avvertimento del conducente in arrivo su un certo pericolo davanti al suo movimento, che non vede ancora, ad esempio, a causa della frattura nel profilo trasversale della strada, o il pericolo è dietro il turno. Puoi lampeggiare e non solo, ma più volte di seguito, al fine di attirare l'attenzione.

2. Lampeggiare la luce a lungo termine due volte

L'avviso del conducente in arrivo del fatto che il montaggio mobile DPS o il radar di polizia è "allegato" davanti alla mossa.

3. Lampeggiante con luce a lungo termine dalla macchina, in sella alla parte posteriore

Per favore salta. Spesso, questa è la richiesta del guidatore accattivante per liberare la riga sinistra sinistra sulle strade in due strisce e altro ancora. L'auto accattivante si muove ad una velocità di una velocità leggermente maggiore del flusso della macchina, e finora una striscia sinistra estrema è occupata, davanti al flusso di auto non è possibile. Da qui e richiesta - per liberare la striscia.

4. Più a breve termine lampeggiante dalla macchina in arrivo al buio

Richiedi la scrivania del contatore interruttore automobile ai fari del farfall. La luce dei fari di auto tende i conducenti del flusso di testa.

5. Accensione con un ritardo a lungo raggio dalla macchina da banco alla fine del sorpasso

Si prega di ridurre la velocità o "mossa" sulla strada per dare l'opportunità di superare il ritorno alla tua corsia al completamento del sorpasso.

Ma un tale "avvertimento" può seguire in caso di pericolo, e non solo alla fine del sorpasso, ad esempio, c'è una specie di ostacolo avanti sul movimento della contatore auto, che il conducente non vede ancora , e l'auto va troppo veloce.

6. Passaggio breve alla luce distante durante il sorpasso del tuo carrello dell'automobile al buio

Questo è fatto per dare a un camionista a comprendere o archiviare un segnale che il sorpasso è completato, e può tornare alla sua striscia.

7. Singola lampeggiante con luce distante all'incrocio di strade o in una situazione ambigua

Offri di guidare prima, o "Mi manchi". Quando hai priorità, e lascia il posto alla strada, non disturbi le regole del traffico.

Aromatizzare un segnale di allarme o rotazione

1. Allarme lampeggiante da un o duplice

Grazie per l'aiuto, ad esempio, per fornire la priorità in una situazione difficile, o scusarsi per l'atto di ravvicinata sulla strada, ad esempio, tagliare, bruscamente rallentato, o una situazione non standard è avvenuta come risultato delle tue azioni.

2. Il punto di svolta a sinistra del rangefinder o del camion, viaggiando davanti a te

È impossibile sorpassare. Se sei andato a sorpassare un lungo camion, e il suo conducente ha acceso il segno di svolta a sinistra, quindi superandolo meglio e torna alla sua corsia. Con cockpit elevato cargo auto È meglio vedere la strada, specialmente se la strada ha una leggera frattura nel profilo trasversale. Quando un driver di rangefinder, dopo un po 'di tempo, si accenderà il giusto "segnale di direzione", quindi è possibile iniziare a sorpassare.

Immediatamente prima di iniziare a sorpassare accordo Puoi (ma non necessariamente) per dare un segnale acustico per attirare l'attenzione del conducente del sorpasso auto.

3. La svolta a sinistra firma in macchina, in sella alla schiena

Si prega di dare per sorpassare te stesso. Il valore del segnale in questa situazione è simile a lampeggiare con luce distante (paragrafo 3).

Succede sulle strade di 2 bande e più mentre si guida alla corsia più a sinistra. L'auto di cattura non può superare te, perché il sorpasso in questa situazione è proibito e tale segnale sarà una richiesta di rilasciare la riga sinistra.

4. La svolta a sinistra firma in auto, completando il sorpasso. Allo stesso tempo, il sorpasso non lascia la striscia in arrivo, ma continua a muoverci.

La striscia del contatore è gratuita per il sorpasso, cioè Non c'è pericolo davanti.

Il segnale per viaggiare da dietro e coloro che vogliono andare a superare il compagno viaggiatore, significa che non c'è pericolo nella corsia in arrivo per il sorpasso. La banda in arrivo è gratuita, e se qualcuno dai conducenti cavalca i piloti vuole, può iniziare in sicurezza il sorpasso dopo la macchina sorpassata.

• La mano del conducente ha mostrato attraverso il vetro tagliuzzato della porta - per favore manca viaggiare da una strada secondaria.

Oggetti nelle mani

Quando qualcuno dai conducenti vota sulla strada, in piedi accanto alla sua auto e mantenendo qualsiasi oggetto in mano, devi prestare attenzione a ciò che tiene nelle sue mani. Spesso, questo argomento in mano sarà un suggerimento che è necessario per il conducente:

• Tubo o contenitore (bottiglia) - forse finito il carburante;
• Cavo o altro rimorchiatoro morbido (nastro adesivo) - Potresti aver bisogno di rimorchio;
• Kit di primo soccorso - Potresti aver bisogno di medicinali o di assistenza medica;
• Chiave inglese - hai bisogno di qualche tipo di strumento.

Questo è, ovviamente, non tutti i segnali di comunicazione dei conducenti informali sulla strada. Alcuni gesti che non sono inclusi in questo elenco possono essere intuitivi. La cosa principale è capire se indici un gesto a qualcosa, forse la ragione è seria. Bene, prendi nota o ignora il prompt, decidi, certo, tu.

Potrebbe essere interessante

Se il campo di intestazione è vuoto, Adblock è abilitato nel tuo browser.

Sette regole di un buon autista

Ogni automobilista sovrastima le sue abilità di guida, dicono gli psicologi. Qual è la differenza tra un buon autista dalla media? Ti offriamo cinque regole secheless che impedibilmente mantengono un buon autista.

I criteri per la valutazione di un driver buono e cattivo non sono sempre abbastanza ovvi. Dopotutto, ogni pilota ha la sua comprensione "ciò che è buono, e ciò che è male sulle strade". E caro Vladimir Mayakovsky con le poesie dei suoi figli qui, Ahimè, non più autorità.

Sembrerebbe che tutto sia estremamente semplice. L'autista che è conforme a tutti i requisiti delle regole del traffico (regole stradali) è certamente un buon pilota, e uno che non è conforme, certamente è un cattivo autista. Ma in effetti, in realtà, tutto è un po 'diverso.

Regola 1.. Un buon autista è necessariamente fissato da una cintura di sicurezza. E lui non lo fa perché è seguito dalle regole della strada e possono scrivere una multa, ma perché capisce perfettamente il fatto che qualsiasi veicolo, nel primo di tutto, è un oggetto di un maggiore pericolo. Secondo numerose osservazioni, quei driver che sono fissati con una cintura di sicurezza, molto più educati e tactful sulle strade rispetto ai loro colleghi "non fissati". Materasso ortopedico utile su questo sito.

Regola 2.. Un buon autista in nessun modo non getterà sigarette di sigarette dalla finestra della sua auto. Oltre al significato culturale per l'ecologia, un buon pilota sa che heno scintilla dalla sigaretta di sigaretta è chiaramente visibile di notte, e può spaventare da altri piloti e provocare quelli su una manovra indesiderata, che, a sua volta, può contribuire allo sviluppo di un incidente stradale.

Regola 3.. Un buon autista con un movimento intensivo in un ingorgo di traffico urbano mancherà sempre una macchina, che lascia la strada secondaria adiacente, o l'autista che desidera ricostruire dalla prossima striscia. Un buon pilota ricorda la regola: "Oggi mi è mancato, e domani mi manchi." Certo, non dovresti esagerare, mancando assolutamente tutte le auto, nel qual caso crei già interferenze con quei driver che vanno dietro di te.

Regola 4.. Un buon pilota ricorda che è necessario ringraziare colui che lo ha mancato. Per fare ciò, è sufficiente accendere la carenza di allarme allarme. È difficile determinare da dove viene questa tradizione, ma è molto bello vedere sulle strade che il numero di conducenti che utilizzano questo metodo di gratitudine quotidiano sulla strada è in costante aumento.

Regola 5.. Un buon pilota mancherà sicuramente l'autista che la chiede, lampeggiante vicino o lontano. Dovrebbe essere costantemente ricordato, vendendo la guida che la nostra vita è imprevedibile e talvolta, qualcuno è molto in fretta di prendere una persona nativa in ospedale o solo da pochi minuti, può dipendere dall'ulteriore destino di una persona. Certo, non ci sono parlando della rete sulle strade.

Regola 6.. Un buon pilota avverterà sicuramente i conducenti in arrivo sugli ulteriori imboscati della polizia del traffico. Interessante è il fatto che questa tradizione si è sviluppata solo sulle strade dei paesi che facevano parte del primo Unione Sovietica. Sì, naturalmente, questo potrebbe non essere correttamente e necessario dal punto di vista del lavoro preventivo educativo degli agenti di polizia del traffico, ma questa tradizione, parla della solidarietà di molti conducenti.

Regola 7.. Un buon driver non condivide tutti gli altri conducenti che partecipano al movimento stradale, per genere. Non c'è differenza per colui che sta guidando, un uomo o una donna. Un buon autista considera la discriminazione sessuale - il residuo del passato. Richiede che tutti i conducenti degli uomini mancassero tutte le donne conducenti solo perché sono donne, molto probabilmente non del tutto correttamente. O sostenere che qualsiasi uomo è più esperto e il miglior autista che anche una donna, almeno erroneamente. Ogni persona che si sente dietro la ruota della macchina è una parte piena della strada.

Ad esempio, l'autista che soddisfa il requisito segnale stradale, limitando la velocità fino a 10 chilometri all'ora sulla M4 Rostov-Don Highway, che ha semplicemente dimenticato di rimuovere dopo che il lavoro di riparazione sulla riparazione della carreggiata può essere la causa principale del chilometro "Tyantchuk". Oppure immagina ciò che un ingorgo di traffico stradale può essere formato da qualche parte sulla prospettiva di Mosca, se tutti i partecipanti a movimento istituiranno rigorosamente tutti i requisiti delle regole del traffico e saranno conformi al regime ad alta velocità di non più di 40 chilometri all'ora. Tali esempi possono essere dati molti, ma l'essenza principale in loro è che a volte non è sufficiente rispettare semplicemente tutti i requisiti delle regole del traffico, insieme a questo è necessario rimanere un driver educato e ragionevole.

Dovrebbe essere inteso che il documento PDD ufficiale semplicemente non può registrare tutti gli aspetti che riguardano il traffico stradale sulle nostre strade. Pertanto, tra i conducenti e ci sono un certo numero di non ufficiali, non lavati, ma comprensibili a tutti, le regole, che possono aumentare significativamente il comfort e la sicurezza del movimento sulle strade di uso pubblico. Questa è l'osservanza di queste "regole" segali, un buon pilota differisce da un cattivo autista.

Di conseguenza, notiamo che tutte le norme di cortesia e della tatty sulle strade non sono obbligatorie dal funzionario requisiti PDD.Ma la loro osservanza rende la gestione dei veicoli più sicura e confortevole. Essere interconnessi sulle strade!

La top 15 delle regole non lavate di comportamento sulla strada



Le regole stradali adottate dalla Convenzione delle Nazioni Unite sono la legge principale traffico Sulle strade della maggior parte dei paesi del mondo, compresa la Russia. La loro conformità immacolata garantisce sicurezza ai conducenti e ai pedoni.

Ma ci sono un certo numero di regole non lavate. Si riferiscono principalmente al comportamento in varie situazioni stradali e interazione con altri driver. Il capo della scuola guida di Mosca "Auto-meccanica" Maksimov Alexander Alexandrovich ha parlato delle regole più popolari.

Non superare

Non sbrigare con il sorpasso se l'auto che corre avanti senza ragioni visibili inizia a rallentare. Forse manca un pedone o un ostacolo sotto forma di buche, tronchi, ecc. Se il conducente non si accendeva il segnale di frenatura, potrebbe essere diventato cattivo. Quindi sarà necessario l'aiuto.



Non un segnale

Spesso, i nuovi arrivati \u200b\u200bcreano una situazione scomoda per gli altri partecipanti al movimento. Dovrebbe essere inteso che la persona è già in stato stressante, impaziente dal resto dei conducenti aggravare ulteriormente la situazione. Se possibile, è meglio uscire e aiutare.

Un posto auto per una macchina è principalmente regola cortesia. Inoltre non parcheggiare dietro il trasporto di grandi dimensioni. Il suo autista semplicemente potrebbe non notare l'auto. Parcheggio La macchina segue la zona di visibilità del camionista.



Strada stretta

Parcheggio su una strada stretta, dovresti lasciare abbastanza parte della strada per spostare altre macchine. Inoltre, anche gli specchietti retrovisori saranno piegati, qualunque cosa li hanno buttati in un passaggio o in una macchina.



Se è difficile combattere con un sogno, è meglio fermarti, rendi caricare, bere caffè. Non è necessario sperare che la situazione sotto controllo sia il momento di addormentarsi inosservato inosservato. Molte persone aiutano i dolci bevande rinvigorenti, come la cola.

Non Brambos.

La frenata acuta davanti alla nave pesante è pericolosa. Una macchina grande è meno maneggevole che facile. Non rallentare il movimento durante la ristrutturazione di un'altra riga - contribuisce al suono. È meglio fare questa manovra con una leggera accelerazione.

far passare

Durante i suoni di Sirens of Service Transport, è necessario rilasciare la striscia di movimento. Per fare questo, passare a destra o coccola


Fermare

Cerca soggetto caduto durante la guida - pericoloso. È meglio farlo fermarsi. Questo include anche conversazioni telefoniche, soprattutto perché affronta la multa.

avvertimento

Il segnale può essere prevenuto da un altro automobilista circa la porta o il tronco non inclimati, sulla ruota lanciata e altri guasti tecnici sulla sua auto.

Essendo cresciuto con lui, l'attenzione del conducente dovrebbe essere attratta dal segnale e il gesto per indicare la rottura. La commutazione della luce vicina sul lontano avverte il conducente in arrivo degli ostacoli.



Sii educato

"Grazie" nella lingua degli automobilisti è espresso dal segnale "evitamento". Lo stesso segnale sarà accettato come scuse per la correttezza sulla strada, e in caso di situazione pericolosa, altri driver avverteranno.

LIGHTER FAR

Il segnale di "comunicazione" può fungere da luce a lungo raggio. Un segnale a breve termine dietro la macchina da equitazione - per favore cedere verso la strada. È meglio farlo, perché Nella macchina ci può essere una persona malata che ha bisogno aiuto urgente. Un segnale di risposta a breve termine in questo caso - consenso alla manovra.

Spostare il mandrino dovrebbe essere attentamente - possono affinare un portello aperto, fossa, pietra. Inoltre, sotto la sua superficie, può nascondere una profondità maggiore. Se possibile, è meglio andare in giro per la pozzanghera.

Attenzione - Pedone!

Passando un pedone, vale la pena valutare la situazione - la tua cortesia può essere una sorpresa per viaggiare dietro il conducente. Può abbattere un pedone durante il sorpasso. La vigilanza dovrebbe essere mostrata guidando fermi di trasporto pubblico.



Ruota all'incrocio

Aspetto di accendere l'intersezione regolabile, le ruote dovrebbero essere mantenute direttamente, e non per trasformarle in anticipo per la svolta. Quindi puoi proteggerti dal lasciare la corsia in arrivo se qualcuno rimarrà sul retro.

Guidando al crocevia sfortunato, è meglio sbattere un paio di volte con luce distante - questo pagherà il driver in arrivo, ripristinerà la velocità e trasforma la rotazione a un raggio più piccolo.

In piedi in un flusso di macchine a muoversi lentamente, mancare a tatto l'auto viaggiando dal cortile.

Questo atto non sarà violazione delle regole del trafficoMa sarà una manifestazione dell'etichetta dell'autista.

Regole fichente sulla strada: memo per i conducenti



non iniziare una sfida dal semaforo

Se non stai guidando Nissan GT-RE a casa non appende un certificato di completamento di corsi di guida estremi, non pensa nemmeno di guidare con qualcuno affascinante. Innanzitutto, questa dimostrazione dà un carico eccessivo sulla macchina, e in secondo luogo, può finire tragico.

La regola principale driver esperti: La strada non piacciono le docce e vanta.

mostrare rispetto durante il parcheggio

La marcatura nel parcheggio non è accidentale. Se non vuoi che i graffi appaia sulla tua auto, le iscrizioni "sto oscurando come stronzo" e le chips dai colpi - cercano di mettere la macchina esattamente al parcheggio.

Se sei un tale egoista che non ti interessa come il conducente e il passeggero usciranno da altre macchine, pensa a cosa "otterrà" il tuo cavallo di ferro.

passare due ruote

Ciclisti e motociclisti hanno lo stesso diritto sulla strada, come te, il felice proprietario dell'auto. Pertanto, se hai un ciclista stanco di fronte a te o un ciclista che Hittering tra le strisce ti traggerà in un ingorgo del traffico - lasciarlo senza attenzione.

Sono meno protetti di te, e sono molto più difficili da guidare sulla strada, quindi sii indulgente.

guarda intorno

Se sei fortunato a guidare big Suv., non dimenticare di guardarmi intorno. NEL sedile del guidatore Senti il \u200b\u200b"re della strada", ma, oltre a te, ci sono altri sulla carreggiata.

È difficile, ma cerca di non "bloccare" un sondaggio per le auto meno: Senza notare, è possibile chiudere segni, semafori e parte della strada, che può portare a un incidente.

aiuta coloro che hanno rotto e chi è caduto in un incidente

Nessuno assicurato contro gli incidenti sulla strada, quindi se ha assistito all'accidente - raccogliere il coraggio in un pugno, fermati e offerto aiuto. Non è sufficiente che nel caso della Corte, la tua testimonianza sarà in grado di ripristinare la giustizia, quindi le tue azioni possono salvare la vita di qualcuno.

Allo stesso modo, con coloro che hanno rotto, e fermato sul ciglio della strada. Non essere pigro per fermarti e scoprire qual è il problema. Cinque minuti, durante i quali chiamerai i ragazzi, il camion di rimorchio, non corrizzeranno da nessuna parte.

non creare una coda

Ci sono sempre conducenti che non hanno da nessuna parte per correre: escono lentamente delle auto sulla stazione di servizio, la pistola nel serbatoio si inserisce lentamente, e il comune va alla cassa. Secondo le statistiche, 1 conducenti su 10 si affretta in realtà da qualche parte, ed è probabile che possano avere quel ragazzo che si trova in coda per te.

Se una semplice relazione umana non è sufficiente per te, allora pensa a cosa: più veloce mi riferisco e tu andrai, più sembrerai un pilota da Formula 1. Cosa non hai incentivo?

non "marca" nella striscia sinistra

Non si tratta del pedale del freno, ma della tua reazione. La bandiera sinistra è progettata per muoversi senza fermarsi, e se non sei un fan di un giro veloce, o semplicemente non correre da nessuna parte - non occupare questa striscia, perché qualcuno può essere necessario.

Se la macchina ha cominciato a scappare o addirittura in bloccarsi nella terza fila, fai tutto il possibile per tornare indietro, almeno, sulla striscia giusta. Gli incidenti più fatali si verificano nella striscia sinistra a causa dell'alta velocità e della partenza per il prossimo.

non violare le regole di marcatura

Molto probabilmente, hai assistito a come gentile auto straniera Cerchi intorno alla macchina, che è prima al semaforo e prende l'intersezione. Tali autisti si mettono più alti di altri in tutte le situazioni stradali e spesso pagano per tale arroganza con la propria salute.

Il markup è inventato non per caso, quindi eseguire le sue richieste e non cercare di guidare intorno all'amiliatura del traffico sul marciapiede (rischi di correre sui pedoni temperati a caldo).

Regole di conduzione dei conducenti o cosa non è nelle regole del traffico



Per guida una macchina sicura e comodo negli stati post-sovietici da sapere codice della strada Non abbastanza. Ci sono un certo numero di "concetti" tra i conducenti, le regole illecite che devono essere rispettate per sopravvivere sulla strada.

Quindi, secondo l'illegale Driver di codex., la banda estrema sinistra sulla pista è sempre progettata per il massimo auto veloci. Se ogni novizio si precipita a ricostruire estremo a sinistra Una riga e giro in esso alla velocità prevista dalle regole, sentirà immediatamente l'ira dei conducenti fluenti, la cui modalità di velocità non è regolata dalle regole della strada. Quindi, nella direzione del "virolatore" del regime ad alta velocità nella fila estrema sinistra può sembrare osceno vocabolario e segnali del suono. E, naturalmente, il segnale principale che richiede liberare la banda lampeggia con i fari.

I conducenti russi come nessuno inerente al modo interpretano codice della strada, reinprimendoli per te stesso in ogni situazione controversa. Quindi, c'è un paragrafo che consente passando per lampeggiare il verde Luce per evitare la frenata di emergenza. Ma nell'interpretazione domestica questa regola Si trasforma in "Puoi scivolare in giallo, se è molto necessario." A volte gli appassionati di auto non si sfondano attraverso il passaggio e sul segnale rosso del semaforo, che è lì per parlare. Inoltre, la maggior parte dei driver non attende mai la luce verde all'inizio del movimento. Dopo tutto, tutti sanno che è possibile ritagliare dopo aver girato il settore giallo.

Cultura dei conducenti moderni, non importa quanto fresco, foglie molto da desiderare. Soprattutto un sacco di "intelligente" appare quando viaggio sovraccaricato Perekrestkov.. Quindi, a causa dell'elevata intensità del movimento, i conducenti che devono girare a sinistra o fare un giro, semplicemente non hanno il tempo di fare la manovra, quindi è formata una lunga spina dietro di loro. In tali casi, alcuni "Toropags" iniziano la manovra non dalla striscia estrema sinistra, ma da quella che è libera o meno scaricata, tagliando in tal modo altri partecipanti alla strada. Sarebbe possibile risolvere un tale problema installando frecce verdi, oltre a pattuglie di intersezione migliorate da parte di agenti di polizia del traffico. Ma finora tutto rimane.

Notte Su strade nazionali possono essere attribuite a fattori condizionali. Molti piloti preferiscono muoversi come colpito senza osservare marcatura stradale. Sebbene in alcuni casi tali azioni siano giustificate. Quindi, su molte strade, il markup è affatto assente, o viene cancellato durante la stagione autunnale-inverno. A causa di questo difficile osservare il patrimonio netto Durante la guida. Anche su molte tracce con il tempo "rotolato" i solchi, che dopo la pioggia sono pieni di acqua. Al fine di evitare l'aquaplaning, i conducenti devono muoversi tra le file.

Un'altra manifestazione la negligenza dei conducenti russi è la mancanza di inclusione del segnale del segnale di direzione durante la ricostruzione. Naturalmente, in un fitto flusso di movimento, la regola è ricordata, ma con il solito modalità velocità Sulla strada libera, il segnale che attiva viene ignorato. L'autista non deve dimenticare che in auto esistono Zone "cieche" Recensioni in cui altri potrebbero essere partecipanti sulla strada.

Top-20 vendere runer runer o etichette per auto

Alcuni semplici regole Ti aiuterà a salvare i tuoi nervi, le auto e talvolta - e la vita

La conoscenza delle regole del traffico, anche perfetta, non ti rende driver professionista. La conoscenza ha bisogno di aggiungere esperienza e pratica della vita. L'esperienza ti consente di analizzare le possibili azioni di altri partecipanti al movimento e praticare - reagire a situazioni impreviste con situazioni di fulmini, trasferisce l'autoportal.

Inoltre, più tempo esegui la ruota, più impari sulle cosiddette regole negleose o folk della strada. Definiscono la relazione informale dei partecipanti del movimento e provvedono ai gesti che consentono ai conducenti di capire meglio l'un l'altro. Nelle scuole guida, questo non viene insegnato, perché il compito principale di qualsiasi organizzazione di formazione fornisce conoscenze di base.

In questo materiale, rappresentiamo lontano da tutte le regole di guida del popolo, ma solo una parte di loro.

1) in piedi nella marmellata, manca l'auto che viaggia dal cortile (o in un altro territorio adiacente).

Perché: Se tutti hanno pensato che qualcuno mancherà la schiena, partendo dal cortile domani, dovrà strisciare nel torrente per molto tempo.

2) Se in vista della macchina da equitazione, senza motivi visibili inizia a rallentare, non cercare di guidarlo con la corsa.

Perché: È probabile che un pedone diventasse davanti a lui. Stabilindolo sul cappuccio, puoi facilmente garantire la lunga contemplazione del cielo nella cella. Sì, e c'è la possibilità che sia un'auto, o il conducente, ad esempio, è diventato cattivo. In ogni caso, è meglio rallentare e informare sul possibile pericolo di viaggiare per te, incluso l'incidente.

3) Non frenare bruscamente prima dei carrelli pesanti - potrebbero non avere il tempo di rimanere per te.

Perché: Nel migliore dei casi, si trasformerà in una lunga riparazione della tua auto, e nel peggiore ... non ci saremo di triste.

4) Non allarme se la persona è "tupit".

Perché: Aggravare solo la situazione. Il suo comportamento sta già parlando di inesperienza o inadeguatezza. Nel primo caso, l'influenza dei suoni rumorosi può farcela fare ancora più errori, e nel secondo per aggiungere lavoro a uno psichiatra. Tuttavia, non è escluso anche un traumatologo. Sono appena utile che puoi te.

5) Magnetizzare la macchina in arrivo se il pericolo è dovuto o gli ispettori del traffico.

Perché: L'autista ridurrà la velocità per consentire, che è già di per sé un punto positivo. D'altra parte, poiché non sarà fermato da un ufficiale DPS, non sarà costretto a dare una tangente, salvando il budget familiare. Formalmente, ne ringrazierai non uno, ma poche persone. Forse il bambino che è così in attesa di un nuovo giocattolo ... D'altra parte, il lettore avrebbe obiettato, perché hai bisogno di avvertire il violatore che il controllo della velocità è di fronte? Come, lascia che sia multato - la lezione sarà. La domanda è davvero controversa - qui a tutti coloro decide, avvertirsi sulla polizia del traffico o meno. Ma su pericolo, incidente, riparazione - è necessario.

6) Nel parcheggio, prendi uno (!) Parcheggio.

Perché: Ricorda le tue affermazioni a coloro che sbagliano. C'è il desiderio di ascoltare le stesse parole nel tuo indirizzo o ottenere danni alla macchina?

7) Se si muove lungo l'autostrada, riposati in una trama o in un altro ostacolo per accendere il pronto soccorso simultaneamente con la frenata.

Perché: Ulteriori indicazioni avverteranno i conducenti che viaggiano per te e riducono le possibilità di ciò che ognuno di loro si romperà nella tua auto.

8) Se sei diventato sotto la freccia verde, e dietro di te una persona vuole girare a destra - sii gentile per spostarsi un po '.

Perché: I PDD non richiedono questo, ma sarai grato.

9) Se ritieni di addormentarti - fermati, fai ricarica, bevi il caffè. E ancora meglio - dormire.

Perché: È improbabile che tu faccia una prospettiva di svegliarsi nel mezzo del campo o in una cuvetta. O in paradiso.

10) Non inserire l'intersezione, seguito da un ingorgo. Anche se bruciate verdi, e tornerai sul retro!

Perché: Dopo che il semaforo gira, inizia la segnalazione non solo dalla parte posteriore, ma a destra ea sinistra. Inoltre, i colleghi di flusso possono iniziare a confrontarti con vari animali e organi del corpo umano.

11) Arresto per la rotazione nella riga sinistra, non ruotare il volante verso la striscia in arrivo (tenere le ruote dritte).

Perché: Il minimo calcio lancerà la macchina alla macchina in arrivo. E non sarà il giorno migliore della vita, se le auto si stanno precipitando sulla banchina.

12) Lasciare la macchina sotto la pioggia e / o di notte in autostrada o fuori città, segna se stessi con sfarfallio incandescente.

Perché: Non sei un diversivisore, fatto attraverso la parte posteriore del nemico, travestimento sulla strada per niente.

13) Guidare all'incrocio con un traffico leggero disabilitato, fare attenzione e non superare le macchine più lente.

Perché: È probabile che un regolatore possa essere su di esso. Non vale la pena spaventarlo. Ufficiali di polizia del traffico offeso spaventoso e scaricano la massima fine possibile. E chissà, improvvisamente c'è una specie di confusione. È meglio aspettare.

14) Se vedi un pedone per spostare la strada, rallentare la velocità in anticipo, così lo capiamo e viaggiando dietro quella fermata.

Perché: Frenatura proprio prima del pedone solo spaventarlo. Non c'è bisogno di dare a una persona a sentirsi da dove viene assegnata l'adrenalina.

15) Se durante il movimento ha lasciato cadere qualcosa, non cercare di iniziare a cercare.

Perché: Distrae l'attenzione dalla strada e può portare a situazioni inaspettate. È meglio farlo dopo la fermata, e non trascurare paraurti posteriore Davanti al collega di guida.

16) Quando si parcheggia su una strada stretta, assicurarsi che rimane abbastanza spazio per il passaggio delle auto e piega gli specchietti retrovisori!

Perché: Gli specchi piegati non solo faciliteranno la vita dei pedoni, ma anche dall'altro che passa dagli automobilisti. Non hai bisogno che lo specchio (a) strappare ...

Perché: Non è necessario insegnare le regole del traffico circostante, spostandosi lungo la strada ad una velocità di 60 km / h, e anche nella striscia sinistra, se l'intero flusso va 80. Nel migliore dei casi, sarai chiamato una manovella alla lettera "M". Nel peggiore dei peggiori, lo dimostreranno con i pugni.

18) Non rallentare quando si ricostruisce da un numero di fila.

Perché: Non portare la buysotite nel flusso di trasporto. Ricostruisci nella riga successiva con un leggero anticipo. E non "tupit" quando si esegue una manovra. Fatto un passo, fai il secondo, non rilassati colleghi in streaming.

19) Auguro da dietro Sirena servizio auto, Viola a destra o, se è impossibile ricostruire - alla striscia di separazione a sinistra.

Perché: Nel caso di un passaggio a sinistra tra il lato estremo a sinistra e nelle vicinanze, è formato un luogo per il passaggio del trasporto speciale.

20) Avere pazienza e rispetto, se l'ingresso al parcheggio è stato bloccato per 20 minuti a causa di una ragazza che parcheggia le auto.

Perché: Non c'è bisogno di gridarla e esprimere un'opinione, da che parte potrebbe aver guadagnato una macchina. È meglio offrire il suo aiuto. Avendo parcheggiato la sua auto, risparmi il tuo tempo e fai azzurrare un atto maschile.

Questi suggerimenti possono davvero aiutarti vita reale. Cerca di essere adeguato ed educato con altri partecipanti al movimento, quindi molto probabilmente ti risponderemo lo stesso.

Luce "Comunicazione" e segnali del suono:

"Se ti sei perso, sbatti le palpebre da" incidenti ", che in questo caso significherà" Grazie ".

- Se sei casualmente "abbattuto", lampeggia per allarme di emergenza, il che significa scuse.

- Se sulla corsia in arrivo si nota un ostacolo che può portare a un incidente stradale, commutare la luce centrale in fondo, si avvertono i conducenti che si muovono verso di te, sulla necessità di ridurre la velocità.

- Se hai notato che la porta è scarsamente chiusa nella prossima auto, il tronco è aperto, la ruota è abbassata o ci sono altri guasti tecnici, bollire con una macchina, intoppo e puntare a una rottura di un gesto di mano.

- Se ti stai muovendo nella riga estrema sinistra, e stai lampeggiando con i fari, le auto posteriori, se possibile, riorganizzate nella riga giusta.

- un segnale acustico non dovrebbe mai essere servito a chiamare qualcuno dalla casa; Richiedi il cancello di aprire o accelerare il movimento di un altro partecipante nel movimento, se è ritardato quando si esegue una manovra.

- Con un giro veloce, muoviti al mattino o alla sera, così come strade di montagnaQuando il sole splende per te nella parte posteriore, accendere le piene basse dei fari. Questo aiuterà a identificare la tua auto sulla strada.

• Ordina sull'esame dell'esame della transazione 1.1. Questa disposizione è stata sviluppata dall'associazione scientifica-ma-metodica del VSU in conformità con la legislazione vigente della Federazione russa, la Carta del VSU e i documenti di orientamento del Ministero dell'Istruzione Generale e professionale [...]
• La teoria per la preparazione per l'intestazione EEG "La teoria per i preparati per EEH per Chimica" contiene diffusori di tutti coloro che i compiti sono forniti in esame reale in chimica. Il programma teorico è pienamente conforme al Codicator ufficiale della Chimica 2017 del 2017 e contiene il seguente [...] principale [...]
• I manuali metodologici per la scuola materna con le loro mani in questo manuale riflettono 6 blocchi. I blocco "analizzatori": la formazione del concetto che 5 sensi ci permettono di conoscere l'oggetto (analizzatori - tattili, visivi, odore, uditivo, aromatizzazione) e [...]
• Notaio Shishkin Olga Viktorovna Descrizione Notary Shishkin Olga Viktorovna Notaio "Notaio Shishkin Olga Viktorovna" si trova a Yaroslavl a Yaroslavl, ul. Surkov, 12. Puoi visitare in qualsiasi giorno secondo il programma dell'organizzazione lun-gio 9: 00-17: 00, rompendo [...]
• Come rimuovere Kaspersky Anti-Virus dal registro su Internet molta attenzione è pagata a Kaspersky Anti-Virus, quindi molti sono installati, ma successivamente scoprono che le loro speranze non erano giustificate. Quindi cerca di demolirlo, notare che non potevano. Per quelli che […]
• Ordine del governo della Federazione russa del 24.05.2018 n 965-R "sull'approvazione dell'accordo tra il Ministero degli Affari Interni della Federazione Russa e il governo del territorio di Stavropol sul trasferimento del Ministero degli Affari Interni del Federazione russa, una parte dell'autorità per compilare i protocolli [...]
• Articolo 159. Frode. 1. Frode, cioè, il furto della proprietà di qualcun altro o l'acquisizione del diritto alla proprietà di qualcun altro attraverso l'inganno o l'abuso di fiducia, è una penalità di duecento-sette dimensioni minime salari o nella quantità di stipendi [...]
• Agente Contracts Management in Motion Financial Adviser: la professione della formazione futura si è laureata in RGMU. PiroGova nell'esperienza professionale del 1996 07.2012 - n.v. - Membro del Consiglio di LLC "SK Renaissance Life" 2005 - n.v. - Direttore di Sales LLC Rinascimento [...]