Când să schimbați calendarul la Kia Rio. Repair Kia în Auto Service "Automig. Etapa pregătitoare înainte de a înlocui centura de distribuție

Îndepărtarea

1. Deconectați firul din terminalul de baterie negativ.

Fig.1. Secvența de îndepărtare a părților la îndepărtarea unei centuri dințate

2. Slăbiți șuruburile și piulițele pompei de amplificator de direcție. Rotirea pompei, slăbiți tensiunea pompei de direcție a servodirecției și a compresorului de aer condiționat.

3. Scoateți cureaua de acționare a pompei compresorului de direcție și / sau aer condiționat.

4. Slăbiți șuruburile de fixare a generatorului și ajustați șurubul tensiunii benzii de transmisie a generatorului.

5. Scoateți șuruburile de fixare a generatorului.

6. Scoateți complotul pompei de apă.

7. Scoateți șuruburile și scoateți conectorul de acționare a atașamentelor și placa de ghidare a arborelui cotit din arborele cotit.

8. Scoateți șuruburile și scoateți partea superioară și inferioară a centurii de viteze.

9. Turn. arbore cotit Astfel încât eticheta de instalare de pe scripetele de antrenare a arborelui cotit arborelui cotit, este combinată cu indicatorul de pe blocul cilindrului motorului.

10. Verificați dacă eticheta i pe scripeți distribuție Vala. Supapele de admisie sunt combinate cu indicatorul de pe capacul capului cilindrului, iar eticheta e pe scripetele arborelui cu came a supapei este combinată cu indicatorul de pe capacul capacului capului cilindrului.

După combinarea etichetelor cu indicații, nu rotiți distribuția și arborele cotit.

11. Slăbiți șurubul de fixare a rolei mecanismului de tensionare a centurii de viteze.

12. Protejați centura dințată cu o cârpă curată.

13. Scoateți cilindrul mecanismului de tensiune.

14. Scoateți centura din motor.

Rețineți direcția de rotație a centurii dințate pentru ao instala în poziția inițială.

Complexitate

1 - 3 ore

Instrumente:

• Tasta Balo.
• Vicoite Jack.
• Suport sub masina
• Cheia de corn 10 mm
• Spanner Horn 12 mm
• Spanner de cape direct 14 mm
• Cheie pe o linie dreaptă de 22 mm
• Extensie
• Gorotok sub duza final
• Duza pe butonul 10 mm
• Duza pe butonul 12 mm
• Duza pe butonul 14 mm
• Duza pe butonul 22 mm
• Șurubelniță plat mare
• Șurubelniță plat
• Montare lopată

Detalii și consumabile:

NOTE:

În conformitate cu recomandarea producătorului, pe masina kia. Rio Înlocuirea centurii de distribuție este efectuată după 60.000 kilometri kilometri sau la fiecare patru ani de funcționare (în funcție de ceea ce vine înainte).

Simultan cu înlocuirea centurii înlocuiți-o cilindru de tensiuneDeoarece resursa sa este redusă și el, ieșind prematur din ordine, rănește o centură nouă.

Lucrați la înlocuirea centurii de transmisie a mecanismului de distribuție a gazului, urmați pit de observare, Depășiți sau, dacă este posibil, pe lift.

Timpul curelei de antrenare KIA RIO2 trebuie înlocuit cu următoarele defecte ale acestuia:

• urme de ulei pe orice suprafață a centurii;
• urmele de uzură vizibilă a suprafeței dințate, crăpare, tăiere și pliuri, precum și detașarea vizibilă a țesutului din gama de cauciuc a centurii.
• fisuri, pliuri, adâncituri și bulgari de pe suprafața exterioară a centurii de transmisie.
• despicarea și pachetul suprafețelor centurii de capăt.

1. Scoateți roata din față dreaptă.

2. Scoateți partea dreaptă a montantului motorului.

3. Scoateți centurile de antrenare a generatorului și a pompei de apă așa cum este descris.

4. Scoateți centura compresorului de aer condiționat așa cum este descris.

5. Din partea de jos a mașinii, lângă recepție țeavă de eșapamentScoateți cinci șuruburi (alb marcate) și scoateți capacul inferior al carterului ambreiajului. Nu deșurubați prin eroarea în apropierea șuruburilor de montare a carucurii de motor blocat (roșu).

6. Stroop arborele cotit al motorului de la rotire, de exemplu, introducerea unei șurubelnițe între coroana angrenajului și carterul ambreiajului.

7. Slăbiți strângerea șurubului de fixare a scripetelor arborelui cotit.

Notă:

Operațiunea Pentru a transforma scripetele arborelui cotit este mai convenabil de a cheltui cu asistentul.

8. Rotiți șurubul de fixare până la capăt (1) Și apoi scoateți-l și scoateți-l cu mașina de spălat. Îndepărtați, de asemenea, scripetele arborelui cotit Kia Rio 2 (2) .

9. Scoateți șaiba de la distanță.

10. De compartimentul motorului Masina deșurubați și scoateți cele patru șuruburi de fixare ale scripetei de acționare a alternatorului și pompa de apă până la pomul pompei de apă și scoateți scripetele.

11. Scoateți suportul cu suportul drept al suspensiei unității de alimentare.

12. Eliminați patru șuruburi de fixare coperta Cureaua de transmisie a mecanismului de distribuție a gazului și scoateți capacul.

13. Scoateți cele trei șuruburi de fixare a capacului inferior al centurii de transmisie și scoateți capacul eliminându-l.

Pe capacul curea de acționare a fotografiei este deja

14. Montați pistonul cilindrului 1 la poziția NMT a tactului de compresie și monitorizați combinația etichetelor de instalare de pe treapta scripei de distribuție și arbore cotit.

Sfaturi utile:

Rotiți arborele cotit În cazul în care scripetele este dezmembrat, puteți prin următoarea metodă: Porniți orice transmisie în cutia de viteze și rotiți roata postată până când eticheta coincide.

15. Slăbiți strângerea șurubului de reglare (B) și brațul cu role de întindere a axei șuruburilor (DAR).

16. Introduceți șurubelnița între suportul rolei de tensionare și șurubul axei sale, rotiți brațul cu role în sens invers acelor de ceasornic, slăbiți tensiunea centurii de antrenare a mecanismului de distribuție a gazului, apoi scoateți centura de pe scripetele arborelui cotit.

Sfaturi utile:

Dacă rola de tensionare nu dezmembră de la motor, pentru instalarea ulterioară a centurii de transmisie a arborelui cu came, strângeți șurubul de montare al axei brațului în poziția la care rola de tensionare a centurii la distanța maximă este deplasată în sens invers.

Un avertisment:

După ce centura de antrenare a mecanismului de distribuție a gazului este dezmembrată, este interzisă transformarea arborilor (arbore cotit și distribuție). În caz contrar, pistoanele vor deteriora supapele.

17. Scoateți centura introducându-l spre compartimentul motorului.

18. În capetele arcului arcului de primăvară de petele de carcasă a pompei de ulei, până la ele folosind lama de montare.

19. Scoateți și scoateți cele două șuruburi de fixare a rolei de tensionare la carcasa pompei de ulei de motor și scoateți cilindrul împreună cu arcul.

20. Verificați netezimea și ușurința de rotație a rulmentului cilindrului de tensiune al mecanismului de distribuție a gazului. Dacă borcanele rulante, înlocuiți ansamblul rolelor de tensiune.

21. Montați rola de tensiune și cureaua de transmisie a mecanismului de distribuție a gazelor în ordinea inversă, având în vedere următoarele:

• masina Centura de distributie este instalata mai intai pe scripetele arborelui cotit al motorului, apoi pe cilindrul intermediar, apoi pe cilindrul de tensionare si, in final, pe scripetele arborelui cu came.
• filiala centurii de transmisie a mecanismului de distribuție a gazului opus rolei de tensionare trebuie să fie întinsă.

22. Dacă cilindrul de tensiune nu a fost îndepărtat, slăbiți șurubul de fixare al axei suportului său. În acest caz, rola va lua poziția dorită folosind forța arcului, iar centura de antrenare a mecanismului de distribuție a gazului se va întinde.

23. Rotiți arborele cotit în două rotiri complete, apoi verificați combinația de etichete de setare a arborelui cotit și a arborilor de distribuție (eticheta arborelui cu came este vizualizată prin gaura roșie și combinată cu verde. Pe scripete, eticheta sub formă de riscuri ar trebui să fie la nivelul beakry t). În cazul în care etichetele nu au coincid, este necesar să se repete instalarea centurii de transmisie a mecanismului de distribuție a gazelor.

Etichete pentru campshaft

Etichetă pe arborele cotit

24. Strângeți șurubul de reglare și șurubul de fixare al axei suportului rolei stretch.

25. Pentru a verifica tensiunea centurii de transmisie a mecanismului de distribuție a gazului, luați mâna pentru cilindrul de tensionare și cu o anumită forță (aproximativ 5 ore) stoarce ramura de întindere a centurii. Dacă tensiunea centurii este reglată corect, dinții ar trebui să ajungă la jumătate din raza șurubului de reglare a rolei de tensionare a centurii.

26. Strângeți șurubul de reglare și șurubul axei axei cilindrului de tensiune al mecanismului de distribuție a gazului.

27. Setați toate părțile și nodurile îndepărtate anterior în secvență, îndepărtarea inversă.

28. Regla centuri de siguranță agregate auxiliareașa cum este descris.

Articolul nu are:

• Fotografie de instrument.
• Stock Foto Detalii și consumabile
• Reparații foto de calitate

26.02.2018

Înlocuirea cureaua de distribuție Kia Rio este una dintre cele mai importante activități de deservire a mașinii. Mecanismul de distribuție a gazului (sincronizare) este un sistem de supape de operare și de închidere din cilindrii motorului. Unitatea GDM transmite forța motrice dintre arborele cu came și arborele cotit în motorul mașinii. În unele motoare, lanțul este utilizat în locul centurii, care, de regulă, mărește fiabilitatea lor și mărește intervalul intersavice. Mulți proprietari nu știu ce tip de antrenare este instalat în motoarele KIA. Lanțul sau centura rio. Vom ajuta la răspunsul la această întrebare. În motoarele Rio 2, mecanismul de distribuție a gazelor controlează centura. Resursa sa este de 50-60 mii km de alergare, sau 3 ani de serviciu. Vă recomandăm ca la fiecare 15 000 de kilometri să verifice starea ei și, dacă detectați daune vizibile sau slăbiți tensiunea, trebuie să o ajustați imediat sau să o înlocuiți.

Mașinile de a treia generație sunt puse în lanț. Cureaua de distribuție de la Kia Rio 1.6 nu este utilizată începând cu 2011. Acest lucru se aplică și motorului de 1,4 litri. Deci, de ce este atât de important să urmați starea acestui detaliu și să o schimbați la timp? De-a lungul timpului, materialul din care se face unitatea curelei este lipsită de valoare și întinderea, crăpăturile apar pe ea. Poate amenința cu o pauză. Pe 16 motoare de supapă DOHC care sunt instalate pe multe mașini moderne Este posibil să existe o situație în care centura de piston se găsește cu supapele care duc la ultimul. Ca rezultat, motorul este necesar scump revizia. Că acest lucru nu se întâmplă, trebuie să păstrați timpul de transmisie a unității în stare adecvată.

Vă reamintim că repararea motorului, ca și alte sisteme complexe de mașini, ar trebui să fie efectuate de specialiști într-un centru de service specializat cu utilizare echipament special și detalii originale (sau înlocuitorii lor de calitate), dar dacă aveți experiență în repararea unor astfel de sisteme și instrumentul necesar, Puteți efectua această lucrare și voi înșivă.

Kia Rio înlocuind centura de distribuție o face singur

Observați măsurile de precauție în timpul lucrului. Specialiștii împreună cu centura recomandă înlocuirea tensiunii și a rolelor de susținere. Deși înlocuirea rolei Kia Rio este necesară mai rar, nu va trebui să efectueze o procedură complexă, în cazul eșecului lor.

1. 1. Scoateți firul minus de la baterie
   2. Scoateți centura auxiliară și de transmisie
   3. Deconectați generatorul
   4. Scoateți scripetele pompei și arborelui cotit
   5. Scoateți placa de ghidare a centurii
   6. Scoateți curea de carcasă superioară și inferioară Kia Rio Tim

1. Montați arborele cotit astfel încât marcajul de sincronizare să fie combinat cu marcajul de întârziere a motorului
2. Asigurați-vă că marcajul I și E de pe scripetele arborelui cu came este combinat cu o marcă pe capul blocului cilindrului.
   NOTĂ! Nu mișcați arborii după instalarea corectă a etichetelor.
3. Dacă centura de distribuție va trebui să pună înapoi, marcați direcția în care cureaua de distribuție a fost rotită înainte
4. Scoateți cilindrul de tensionare a centurii de distribuție
5. Scoateți dispozitivul de transmisie al mecanismului de distribuție a gazului

Instalare:

1. Puneți dispozitivul de tensionare a centurii de distribuție pe loc, deplasați dispozitivul de tensionare la punctul lung și strângeți șurubul de fixare
2. Setați centura de distribuție pe arborii și rulourile cu role
3. Slăbiți dispozitivul de tensionare și dați tensionatorului să devină o poziție care va crea tensiunea optimă a centurii, apoi strângeți șurubul de montare cu momentul 38-51 nm
4. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu 2 rotiri și asigurați-vă că toate etichetele sunt încă aliniate corect
5. Setați componentele rămase în ordine inversă, strângerea șuruburilor de fixare cu următoarele eforturi: scripețe arborelui cotit - 12-17 nm, scripete pompă de apă - 12-17 nm
6. Conectați cablul negativ al bateriei

Înlocuirea centurii este terminată, nu vă puteți fi frică de consecințele stâncii sale. Lanțul Kia Rio și are o resursă semnificativ mai lungă, dar este expusă întinderii în timp, în special cu un stil de conducere agresiv. Este necesar să se schimbe, deoarece producătorul recomandă, la fiecare 170 de mii de kilometri de o alergare sau 12 ani, indiferent de kilometrajul. În unul dintre următoarele articole, vom analiza această procedură.