Înlocuirea uleiului în cutia de viteze mecanică Toyota Corolla. Ce fel de ulei ar trebui să fie turnat în cutia Toyota Corolla. Pregătirea pentru înlocuirea și instrumentele necesare

O zi buna. În acest articol vom face față chestiunii de alegere uleiuri în robotul Toyota Corolla.

Ce am ajuns să scriu acest articol? Da, totul este simplu. De obicei i-am sfătuit prietenul. Sfaturi obișnuite Ca și ce ulei este mai bine să ia cât de mult este necesar pentru a înlocui și unde este mai bine să se schimbe în oraș ... În acel moment clientul a venit să ia comandat ulei de motor În Toyota Corolla "pe robotul". Și a cerut o întrebare complet obișnuită: "Și ce ulei din Toyota Corolla robot?" Și ca o persoană complet normală a răspuns: "Da, cea mai simplă pentru mecanică ... de exemplu, Toyotovskoe 75W90 GL-4 ...". Mecanica ... robot ... Care este diferența ce. Japonezii au blocat mecanismul de schimbare a vitezelor și se bucură. Designul nu este schimbat, de ce uleiul, atunci celălalt ar trebui să fie? Este destul de logic, dar nu este corect. De ce am ajuns la această concluzie? Citim mai departe.

Unt în cutie robotul Toyota Corolla

Dacă se potrivește În robot toyota corolla ulei pentru cutie de viteze mecanică, atunci cel mai probabil nu veți simți diferența. Mașina va merge, de asemenea,, comutați transferul, totul ca de obicei. Dar cât va dura? Cred că răspund la această întrebare nu este la fel de simplă cum pare.

De fapt, dacă deschideți un manual la mașină, atunci în secțiunea de transmisie puteți găsi recomandările robot de ulei de ulei Toyota corolla . Acest lichid trebuie să se potrivească cu vâscozitatea SAE 75W și clasa GL-4 API.

Dacă treceți de lichidul original, atunci ulei în robotul Toyota Corolla Poartă titlu Toyota autentic manual de transmisie ulei LV API GL-4 SAE 75. Articol în petrol 08885-81001 . Eliberată uleiul de toyota. doar in canalul de plastic Volumul 1L. Lv. În mijloace de titlu Vâscozitate scăzutăcare literalmente se traduce ca " vâscozitate scăzută"Acestea sunt un ulei scăzut de vâscos, care este, de asemenea, economisirea de energie.

Dar ce ar trebui să arate ulei pentru robotul Toyota Corolla:

Există, de asemenea, non-originale uleiuri în robotul Toyota Corolla. Aceasta este faimoasa Castrol și German Raventol și multe altele. Nu vom lua în considerare în detaliu aceste uleiuri, deoarece există multe altele. Costul unor astfel de uleiuri, așa cum este luat, este puțin mai mic decât originalul, dar se găsesc destul de problematic pe ferestre. Astfel încât proprietarii de mașini au ordonat cel mai adesea ulei în robotul Toyota Corolla prin intermediul internetului.

Diferența de ulei recomandat în robotul Toyota Corolla de la "transmisia de mecanică obișnuită"

În cazul în care un În robotul Toyota Corolla se toarnă ulei obișnuit Pentru mecanică, de exemplu, GL-4 75W90, apoi în timpul verii, cel mai probabil nu veți simți nici o diferență. Faptul este că uleiul de 75W pe o cutie încălzită are o vâscozitate mai mică decât uleiul de 75W90. În vara, acest lucru nu este aproape nu este vizibil, în special în regiunile fierbinți. Dar în timpul iernii, diferența va fi ușor tangibilă. Primul lucru pe care oamenii îl plâng este zgomotul când îl pornește pe frig. Acest zgomot se scurge destul de repede, dar totuși aspectul său ar trebui să fie făcut să se gândească. Al doilea punct pe care nu îl puteți observa, dar mecanismul de schimbare a vitezelor o declanșează în mod explicit, aceasta este o creștere a efortului de a schimba uneltele. Care la rândul său va duce la o scădere a resurselor casetei. Ai nevoie de el?

Câte ulei pentru a umple robotul Toyota Corolla?

Recomandat Volumul uleiului în Toyota Corolla Robot este de 1,9 l. Aceasta este singura figură care este indicată în manual. De regulă, este. Cu toate acestea, în robotul cu 6 pași Toyota Corolla a turnat 2,4 litri de ulei de transmisie.

Instrucțiuni pentru înlocuirea uleiului în robot Toyota Corolla cu fotografii

Înainte de a vă deplasa Înlocuirea uleiului în robot Toyota Corolla o face singurAș dori să spun despre intervalul de înlocuire a uleiului. Schimbați uleiul în robotul Toyota Corolla Ar trebui să fie nu mai puțin de două curse de 40.000 km de run sau la fiecare 48 de luni, în funcție de dacă. Ce va veni mai devreme. Apropo, nu uitați că după 40 de kilometri de kilometri.

Înlocuiți uleiul în robotul Toyota Corolla destul de simplu. Procedura de înlocuire nu este diferită de înlocuirea uleiului în obișnuință cutie mecanică Schimb. Pe scurt Înlocuiți uleiul în robotul Toyota Corolla Puteți descrie în acest fel: "a strâns vechiul ulei și a inundat unul nou". Tot. Dar vom încerca să ne dăm seama pas cu pas ce și cum să o facem.

1. Încălziți motorul la temperatura de funcționare.
2. conducem mașina în groapă. Motorul sălbatic. Dacă nu există groapă, atunci va fi suficientă Jack obișnuit. Ridicați mașina astfel încât să fie posibilă aducerea în fața mașinii. Puteți construi o mică estocadă a două plăci cu o lungime de 1-1,5 metri.
3. Scoateți protecția motorului (dacă este disponibilă) la accesul liber la casetă.
4. Descoperire dop de scurgere Caid-cheie și scurgeți ușor uleiul într-un recipient pre-pregătit. Când uleiul este fuzionat, opriți pluta de umplere (Control). Întregul proces este descris în fotografia de mai jos.

Dacă gaura de scurgere și de bay a robotului Toyota Corolla este schița, va arăta astfel:

5. Urmăriți șurubul de scurgere.
6. Introduceți furtunul cu pâlnie adecvată pentru diametrul furtunului.
7. Se toarnă ulei până când începe să curgă din orificiul de umplere. Aproximativ 2 litri ar trebui să intre.
8. Rotiți plugul de umplere.
9. Punem o protecție în loc.

Totul este. Înlocuirea uleiului în robotul Toyota Corolla pe acest lucru sa terminat.

Ieșire

În acest articol ne-am dat seama că petrolul se toarnă în robotul Toyota Corolla, cât de des este schimbat și luat în considerare instrucțiuni pas cu pas Prin înlocuire. Totul sa dovedit a fi foarte simplu. Este conștient de faptul că robotul de pe Toyota Corolla este destul de "capricios" și un element scump pentru a salva înlocuirea uleiului. Mai mult, Econey este complet nesemnificativ și, uneori, nu există deloc. Și nu încercați să salvați "uleiuri dubioase". Prin urmare, ne vom ajuta pe site!

Odată cu întreținerea oricăror mărci de mașini din lista de lucrări obligatorii, acesta include un rezervor de înlocuire sau de ulei în motor vehicul. Dar nu uitați că cutia de viteze conține, de asemenea, ulei pentru lubrifiere. În acest sens, vom lua în considerare în detaliu problemele legate de înlocuirea acestuia în Eliberarea IPAM Toyota Corolla 2008: Ce funcții efectuează în cutia de viteze; Lie arde ulei de transmisie și dacă ar trebui abordată ca în motor; Recomandări conform căreia se produce întreținere MCPP din acest model de mașină.

Ce funcție îndeplinește petrolul în transmisie

Toate moderne uleiuri auto Iar cele utilizate în motor și transmisia constau în baza și set de conexiuni suplimentare - aditivi. Practic, calitatea funcției de lubrifiant determină baza și pachet suplimentar Aditivii se adaptează și îmbunătățește performanța acestuia.

În transmisie, în plus față de lubrifiere, există o altă sarcină responsabilă. La rotirea uneltelor de MCPP în cuplare, este evidențiată o cantitate mare de căldură. Într-o cutie de mișcare a mașinii, temperatura variază de la 150 de grade Celsius, în timp ce în locul de contact al uneltei se poate ridica la 300 de grade. Uleiul, completați transmisia manuală, efectuează, de asemenea, funcția radiatorului, răcirea pieselor și nu permite supraîncălzirea critică a cutiei.

Cât de des se schimbă uleiul în transmisie

Pentru încărcăturile mari de temperatură, uleiul începe să spună și, în același timp, lubrifianții acesteia sunt redus semnificativ. De asemenea, în timpul funcționării, aditivii vor fi arși, ceea ce, la rândul său, se înrăutățește performanța funcției de protecție. Rezultat Înlocuirea nefolosită lubrifiant este educația de scalare transmisia principală - Când lucrați, uneltele sale încep să publice un fel de buzunar; După 500-1000 kilometri de calea dinților detaliilor transmisiei, nu rezistă la sarcini sporite și să înceapă să se prăbușească. Dacă nu acceptați măsurile corespunzătoare, Corollasul MCPP pot bloca sau eșua complet.

Toyota Corolla 2008 este autoturismele cu tracțiune pe față, a cărei MCPP se confruntă cu o încărcătură cea mai puternică, spre deosebire de tracțiunea pe spate. Pentru a păstra eficiența transmisiei pentru o lungă perioadă de timp, înlocuirea planificată a uleiului trebuie efectuată la 50-60 de mii kilometri de kilometri, iar cu o manieră de conducere agresivă sau pentru mașinile implicate în curse, această perioadă ar trebui redusă la 30-40 de mii.

Verificarea nivelului uleiului în cutia de viteze

Atunci când vehiculele de funcționare scade nivelul uleiurilor de transmisie în transmisia manuală, prin urmare, în plus față de înlocuire, acestea ar trebui, de asemenea, efectuate în mod regulat. Motivele verificării nivelului sunt semne de schimbare în funcționarea transmisiei. Verificarea nivelului și topping-ul ulterior al uleiului sunt operații simple care pot fi efectuate cu propriile mâini.

Procedura de efectuare a lucrărilor:

• Mașina trebuie instalată pe o suprafață plană orizontală pit de observare Sau ridicați-l folosind un lift. Verificarea nivelului ar trebui să fie efectuată nu mai devreme de 10 minute după oprirea completă a mașinii, cu un motor tăiat.
• Suprafața cutiei de viteze trebuie curățată în jurul nivelului nivelului și a unui sapuna pentru a evita murdăria spre interior.
• Deșurubați plută-ul și asigurați-vă că îl ștergeți.
• Verificați nivelul uleiului - ar trebui să ajungă la marginea inferioară a orificiului pentru tubul de măsurare nivel.
• Dacă nivelul este insuficient, deșurubați supapa de respirație (Sapun) situată în partea superioară a transmisiei manuale.
• Toppingul trebuie făcut prin orificiul supapei de respirație prin porțiuni mici până când uleiul curge din orificiul de verificare a nivelului. Pentru topping, puteți utiliza o pâlnie și un furtun adecvat.
• Strângeți ștecherul în poziție și strângeți-l cu efortul necesar.
• Instalați Sapun la locul respectiv.

Înlocuirea uleiului din cutia de viteze

Înlocuirea uleiului în mașina MCPP Toyota Corolla suficient de asemenea muncă simplă. Pentru a efectua această sarcină de care aveți nevoie:

1. Conduceți puțin pe mașină, astfel încât cutia de viteze să se încălzească.
2. După ce a venit la groapa de observație sau scoateți roata stângă prin instalarea mașinii la mufa.
   

   Atenţie! O parte din lucrare va fi făcută sub masina, astfel încât să o instalați pentru siguranța dvs. sub masina de cânepă.

3. Deșurubați dopul de evacuare (șurub) și evacuați uleiul uzat în orice recipient adecvat. Dacă mașina a fost utilizată, uleiul va fi un pic cald.
   
   
   
   
4. Este necesar să așteptați până când acesta deține. Precipitații rămași pot suge în plus seringa cu un vârf îndoit.
   
   
5. Apoi, trebuie să deșurim al doilea șurub, la care la început vom trebui să nu avem nici un fund, dar de sus. Acesta poate fi văzut sub conducta de aer care vine de la filtru de aer la motor.
   
   
6. Deșururăm acest șurub, vom umple un nou ulei prin această gaură.
   
   
   
7. Instalați primul șurub (tubul de prune) în poziție și strângeți-l în siguranță.
   
   
8. Pentru a turna uleiul va avea nevoie de o pâlnie lungă. Îl introducem în gaura unde a fost al doilea șurub.
   
   
   
9. Realizăm umplerea noului ulei de transmisie.
   
   
   
10. Rotiți al doilea bolț înapoi.
    
    
    

Automobilele de producție Toyota Corolla 2008 sunt echipate cu MCPP cu 5 și 6 trepte. Pentru Înlocuirea completă Cele cinci mortar vor necesita aproximativ 1,9 litri de ulei, șase mortar - 2.3.

ÎN mașina modernă Sunt utilizate mai multe fluide de lucru, care sunt necesare pentru funcționarea corectă a unităților individuale. Producătorii recomandă efectuarea întreținerii programate și printr-o anumită kilometraj pentru a umple noi fluide de lucru. Înlocuirea uleiului în MCPP "Toyota-Corolla" intră și în această listă. Dar mulți șoferi pun întrebări cât de des înlocuiți petrol pentru a utiliza pe alții. Puteți găsi răspunsuri în acest articol.

Trebuie să vă schimbați?

Aproape toți producătorii susțin că în timpul funcționării vehiculului, uleiul de transmisie își păstrează proprietățile și nu este necesar să o înlocuiască. Uleiul cutiei mecanice are într-adevăr o resursă mai lungă în comparație cu motorul, dar nu este pentru totdeauna. De-a lungul timpului, compoziția își pierde caracteristicile, respectiv, nu face față sarcinilor.

Uleiul de înaltă calitate și proaspăt de transmisie vă permite să:

• lubrifiați părțile în mișcare ale pisicii și reducerea uzurii acestora;
• distrugerea căldurii din cele mai frecvente părți;
• protejați designul de la rugină.

De ce este important să înlocuiți uleiul în caseta "Toyota-Corolla"? Dacă nu există nicio înlocuire pentru o perioadă lungă de timp, se vor forma un mic jetoane metalice când va fi formată transmisia. Ca urmare, acesta din urmă va fi distribuit de detaliile și nodurile mecanismului. Ca rezultat, lichidul nu va fi un lubrifiant, ci un material abraziv care accelerează numai uzura de unelte și alte detalii.

Frecvența de înlocuire

O întrebare populară și răspândită între proprietarii de mașini TOYOTA - când se schimbă uleiul MCPP "Toyota-Corolla" 120, 150. La început, vă recomandăm să privim ghidul operațional pentru mașina dvs. Producătorul sfătuiește să înlocuiască la fiecare 40.000 de kilometri pentru a utiliza în mod activ mașina. Dacă mașina este exploatată destul de rar, acest indicator poate ajunge până la 60-80 de mii de kilometri.

În multe privințe, acest indicator depinde, de asemenea, de vârsta de care aveți o mașină. Într-o mașină nouă, atunci când utilizați sintetice sau semi-sintetice, lichidul va trebui să fie mai puțin probabil. Vechile mașini, de regulă, folosiți uleiuri minerale care au o durată de viață mai mică. Există o serie de semne care vorbesc despre necesitatea de a înlocui o transmisie manuală:

• Probleme în deplasarea uneltelor.
• Apariția solului în transmisie.
• Schimbați culoarea și consistența lichidă.
• Prezența impurităților străine în lichidul de transmisie.

Dacă ați întâmpinat una dintre problemele de mai sus, atunci este necesar să modificați urgent uleiul din caseta mecanică Toyota Corolla. Neglijarea acestei proceduri poate crește în repararea costisitoare a cutiei de viteze.

Caracteristici de alegere

Toate produsele prezentate sunt împărțite în trei grupuri mari: minerale, semi-sintetice și uleiuri sintetice. Primul este fabricat din petrol. Ei au cel mai mic cost, în timp ce sunt utilizați în mașinile vechi de 90-70 de zile de eliberare. Dacă aveți un ministru modern de externe al eliberării din 2000 (și mai târziu), se recomandă utilizarea de produse sintetice sau semi-sintetice.

Uleiuri similare (spre deosebire de minerale) au o mulțime de avantaje, dintre care aceasta include:

• Stabilitate termică și chimică ridicată.
• Fluiditate mai mare.
• Rezistența la fluctuațiile de temperatură.
• Durată lungă de viață.
• Cea mai bună capacitate de penetrare.

Sintetic promovează formarea unui film mai dens pe suprafața părților, ceea ce reduce semnificativ uzura.

În cazul în care un bani gheata vă permit să comandați produse originale de la producător. Este necesar să se utilizeze Toyota Getriebeoil Lv 75W, deoarece este creată în mod specific acest model Auto, respectiv, va oferi protecție calitativă Componente de transmisie. Dacă aceste bunuri sunt prea scumpe, puteți să vă uitați la analogi mai accesibili. Proprietarii de mașini sărbătoresc produsele din "Castrol".

Înlocuirea uleiului în MCPP "Corolla"

Odată ce ați ales și ați cumpărat un lichid de transmisie, puteți începe o procedură de înlocuire. Găurile de scurgere și de golf sunt sub mașină, deci este recomandat să puneți mașina pe groapă sau să utilizați ascensorul. Pregătiți un set de taste cu clichet, conținând 5 litri pentru uleiul uzat.

Pentru a înlocui, urmați pașii instrucțiunilor:

Luați o verificare a testelor. Asigurați-vă că buzz-ul din cutie a devenit mult mai mic. Dacă au rămas probleme, contactați magazinul de reparații auto. Poate că acest lucru se datorează unei defecțiuni în cutia de viteze.

Acum știi cum poți condiții de garaj Înlocuiți uleiul în cutia de viteze "Toyota Corolla". Procedura nu reprezintă dificultăți deosebite, în timp ce durează între 30 și 60 de minute. Toate cheltuielile dvs. vor fi reduse la cumpărarea unui nou ulei. Proprietarii de mașini vor putea salva serviciul auto. Oferiți un înlocuitor în timp util pentru a extinde durata de viață a transmisiei.

Pentru a înlocui în mod corespunzător uleiul din caseta de transmisie Toyota Corolla, trebuie să cunoașteți răspunsul cel puțin unul dintre următoarele aspecte:

1. Ce an al mașinii, corpul său (de exemplu, sedan E120, E140 sau E150, etc.);
2. Ce tip de transmisie este instalat (mecanică, robot, variator sau cutie automată);
3. Marca motorului, tipul și volumul său (benzină sau motorină);
4. Numele uleiului original și numărul său, precum și analogii permisional de la alți producători.

Deținerea datelor sursă necesare, puteți ridica corect uleiul din caseta Toyota Corolla.

Acum vom analiza exemplul celor mai populare generații ale mașinii.

Toyota Corolla X.

Generația a zecea generație Toyota Corolla a fost produsă din 2006 până în 2010 (restabilirea din 2010 până în 2013) în organismele E140 și E150, MCPP-urile de 5 și 6 trepte, au fost finalizate o cutie de mașină sau un robot și un variator.

Pe mașini model rând Gazolină instalată I. motoare diesel. Puterea de la 90 - 136 CP Consultați mașina C-Class.

MCPP.

Cu privire la transmisie manuală mecanică, apoi 1,9 sau 2,3 \u200b\u200blitri turnați aici. Transmisie, în funcție de pașii de viteză - 5 și, respectiv, 6.

De asemenea, puteți naviga motor instalat.

1. 4ZZ-Fe și 3ZZ-FE (benzină) - 1,9 litri de transmisie;
2. 2ZZ-GE (benzină) - 2.3;
3. 1CD-FTV (Diesel) - 2.5.

1. TOYOTA Ulei de transmisie manuală transmisie "Getriebeoil Lv 75W" - pe artistul 08885-81001.
2. Toyota Ulei de transmisie manuală GL-4 75W-90 GL 4 - 08885-81026.

Dar, deoarece fluidele inițiale de lucru sunt scumpe, puteți utiliza analogi - principalul lucru de a adera la specificația potrivită. API-ul este GL4 sau GL5. SAE - 75W-90.

Iată un extras din manual.

De exemplu, nu există un analog rău - ZIC GFT 75W-90.

Automat

În caseta cu 4 pași, mașina U340E, care este instalată pe mașini în corpul E140 / 150, este turnată cu alte mărci de uleiuri de transmisie. Aici este necesar să navigați specificații ATF..

Ca un analog puteți utiliza alte uleiuri, de exemplu, Mobil ATF 3309, Castrol Transpax sau Fluide totală XLD Fe.

Uleiuri similare pentru transmisii automate Există multe pe piață, prin urmare, nu are nici un sens să le enumerați, principalul lucru este că acestea provin sub specificația specificată (ATF), dar totuși este mai bine să turnați uleiurile originale.

Înlocuirea poate fi făcută, atât parțial, cât și complet. În primul caz când fluid de lucru Nu foarte murdar și înlocuirea se face manual, poate fi necesară pentru 4 litri. transmisie (la o rată de 8). Șaiba va părăsi întregul 8.

În al doilea caz, atunci când înlocuirea are loc cu ajutorul dispozitivului de pe serviciu, poate fi necesară de la 10 la 12 litri.

Drive de viteză variabilă

În ceea ce privește variatorul Aisin K311, care este instalat pe mașină în corpul E150, apoi se umple aici fluid de transmisie Fluidul TOYOTA CVT TC - conform artistului 08886-02105 (pentru un climat cald) sau Fluid TOYOTA CVT FE (pentru funcționare la temperaturi scăzute) într-o cantitate - aproximativ 10 litri (aveți nevoie de 3 maluri de 4 l.). Uleiul TC este mai vâscos.

Robot

În ceea ce privește uleiul din caseta robot Toyota Corolla X, este turnată în IT 1,9 sau 2.4 (pentru ansamblul de șase viteze) litru de original Ulei de transmisie manuală manuală LV- Articolul 08885-81001. Aceleași specificații sunt păstrate aici - în conformitate cu API GL-4 și SAE 75.

Analogii există, de exemplu, germană Raventol MTF-3 SAE 75W sau Castrol Syntrax Longlife 75W-90Dar este mai bine să turnați analogul.

Toyota Corolla ix.

Generația nouă a Toyota Corolla în corpul E120 a fost produsă din 2000 până în 2005.

Auto cu motorul 4zz-Fe (97 CP - 1,4 l.) Doar MCPP a fost finalizată și cu 3ZZ-FE (110 CP - 1,6 l.) Și 2ZZ-GE forțată 2ZZ-GE (215 litri. С. - 1,8 l. ) - transmisie automată.

Ca și în generația a zecea, abordarea generală a alegerii uleiului de înlocuire în cutii de viteze (mecanică și automată) este aceeași. Dar aici există nuanțe.

MCPP.

În ceea ce privește cutiile de viteze mecanice, mulți recomandă să se toarnă aici. uleiul original. TOYOTA LV 75W și acest lucru este în principiu corect. Pentru a înlocui imediat pregătirea a cel puțin 2 litri. (Norma 1.9).

Dar puteți merge într-un alt mod. Știm deja că producătorul recomandă turnarea în transmisia uleiului GL4 sau GL5 (specificația API).

Dar multe tOYOTA Proprietarii de mașini Corolla În corpul E120 din experiența sa de funcționare a mașinii, este încă recomandat să completați cutia mecanică numai fluidele de lucru în conformitate cu specificația GL4, deoarece acestea au o afecțiune favorabilă funcționarea sincronizatorilor, care nu vor spune despre GL5 similar Lichidele (GL-4 +), care au o compoziție mai agresivă, afectează în mod negativ sincronizatoarele și sunt mai potrivite pentru poduri.

De asemenea, evitați uleiurile cu consola "hipoide", de exemplu, uleiul de transmisie TOYOTA Hypoid 85W-90. Acestea sunt uleiuri hipoide și ele, de regulă, turnate în cutii de viteze, pot de asemenea să nu reușească sincronizatoarele. Da, și în conformitate cu specificațiile SAE, ele nu sunt potrivite (75W-90).

Multe ulei de laudă de transport sintetic Bardahl 75W90, deoarece nu este bine bine stabilit, dar totuși este mai bine să turnați analogii (opinia noastră).

Automat

Cu privire la cutii automate Transmisiuni, apoi sunt umplute cu același Tyota ATF tip T-IV (într-o bancă neagră - în conformitate cu artistul 08886-81015) sau într-un borcan de argint - potrivit artistului 08886-01705.

Pentru înlocuire, cel puțin 8 litri trebuie înlocuit. (cu spălare), deci trebuie să luați două canistre la o dată 4 (5) l.

Dar dacă aveți un înlocuitor, veți cheltui pe serviciu, apoi vă pregătiți să plătiți timp de 12 litri ca înlocuitor Există o metodă hardware. În care capacitatea de umplere Poate 6.8 / 6.9 / 8.3 l. În funcție de modelul ACAP.

Toyota Corolla Xi.

Transmisia a fost instalată pe mașină: MCPP și variatorul multidrive S. Multidrive a fost prevăzut.

Ce ulei trebuie turnat în caseta Toyota Corolla, ia în considerare pe exemplul modelului din corpul E180.

Pentru a înlocui în mod corespunzător uleiul din cutia de viteze Toyota Corolla, trebuie să știți răspunsul cel puțin unul dintre următoarele aspecte: în ce an al mașinii, corpul său (de exemplu, Sedan E120, E140 sau E150); Ce tip de transmisie este instalat (mecanică, robot, variator sau cutie automată); Marca motorului, tipul și volumul său (benzină sau motorină); Numele uleiului original și numărul său, precum și analogii permisional de la alți producători.

TOYOTA COROLLA X Generația a zecea

Toyota Corolla a fost produsă din 2006 până în 2010 (restabilirea din 2010 până în 2013) în corpurile E140 și E150, transmisii manuale de 5 și 6 trepte, o cutie de mașină sau un robot, precum și un variator. Pe mașina de model, benzina și motoarele diesel au fost instalate cu putere de la 90 - 136 CP. Consultați mașina C-Class. MCP cu preocupările transmisiei manuale mecanice, apoi 1,9 sau 2,3 \u200b\u200blitri turnați aici. Transmisie, în funcție de pașii de viteză - 5 și, respectiv, 6.

De asemenea, puteți naviga pe motorul instalat. 4ZZ-Fe și 3ZZ-FE (benzină) - 1,9 litri de transmisie; 2ZZ-GE (benzină) - 2.3; 1CD-FTV (Diesel) - 2.5. Producătorul recomandă turnarea într-o cutie de viteze originale de transmisie, de exemplu: Transmisia manuală a uleiului Toyota Gear "Getriebeoil Lv 75W" - pe artistul 08885-81001. Toyota Ulei de transmisie manuală GL-4 75W-90 GL 4 - 08885-81026.

Dar, deoarece fluidele inițiale de lucru sunt scumpe, puteți utiliza analogi - principalul lucru de a adera la specificația potrivită. API-ul este GL4 sau GL5. SAE - 75W-90. Iată un extras din manual. De exemplu, există un bun analog - ZIC GFT 75W-90. ACAP Într-o cutie cu 4 pași, mașina U340E, care este instalată pe mașini în corpul E140 / 150, este turnată cu alte branduri de uleiuri de transmisie. Aici este necesar să navigați specificația ATF.

Producătorul recomandă ca Toyota Corolla să taie caseta pentru a turna transmisia originală uleiul ATF. Introduceți T-IV (pentru modelele timpurii) sau ATF WS (pentru roșu, roșu). Datele petroliere nu sunt recomandate pentru a fi amestecate, deci aflați documentația pentru mașină înainte de a înlocui transmisia.

Alte uleiuri pot fi utilizate ca analog, de exemplu, Mobil ATF 3309, Castrol Transpax. sau floare totală XLD Fe. Uleiuri similare pentru transmisiile automate pe piață, prin urmare, nu are sens să le enumerați, principalul lucru este că acestea vin sub specificația specificată de mai sus (ATF), dar este mai bine să se toarnă uleiurile originale. Înlocuirea poate fi făcută, atât parțial, cât și complet.

În primul caz, când lichidul de lucru nu este foarte murdar și înlocuit manual, poate fi necesar pentru 4 litri. transmisie (la o rată de 8). Flushing-ul va părăsi integral 8. În al doilea caz, când înlocuirea are loc cu ajutorul dispozitivului de pe serviciu, poate fi necesară deja de la 10 la 12 litri. În ceea ce privește variatorul Aisin K311, care este instalat pe mașină în corpul E150, atunci lichidul de transmisie este turnat aici. TOYOTA CVT Fluid TC - Potrivit artistului 08886-02105 (pentru un climat cald) sau Fluid TOYOTA CVT FE (pentru lucrul la temperaturi scăzute) într-o cantitate de aproximativ 10 litri (aveți nevoie de 3 maluri de 4 l.).

Uleiul TC este mai vâscos. Robotul ca și pentru uleiul din cutia robotului Toyota Corolla X, apoi este turnat 1,9 sau 2,4 (pentru ansamblul de șase viteze) litru al uleiului original original de transmisie manuală Lv - articolul 08885-81001. Aceleași specificații sunt rezistente - în conformitate cu API-urile GL-4 și SAE 75. Analogii există, de exemplu, German Raventol MTF-3 SAE 75W sau Castrol Syntrax Longlife 75W-90, dar este mai bine să se toarne analog. TOYOTA COROLLA IX Generația a IX-a Toyota Corolla în organismul E120 a fost produsă din 2000 până în 2005. Auto cu motorul 4zz-Fe (97 CP - 1,4 l.) Doar MCPP a fost finalizată și cu 3ZZ-FE (110 CP - 1,6 l.) Și 2ZZ-GE forțată 2ZZ-GE (215 litri. С. - 1,8 l. ) - transmisie automată.

Ca în cea de-a zecea generație abordarea generală a alegerii uleiului pentru înlocuirea cutiilor de viteze (mecanică și automată) este aceeași.

Dar aici există nuanțe. MCPS pentru cutii de viteze mecanice, apoi multe recomandă turnarea uleiului original Toyota LV 75W și acest lucru este în principiu corect. Pentru a înlocui imediat pregătirea a cel puțin 2 litri. (Norma 1.9). Dar puteți merge într-un alt mod. Știm deja că producătorul recomandă turnarea în transmisia uleiului GL4 sau GL5 (specificația API).

Dar multe proprietarii de mașini Toyota Corolla din corpul E120 din experiența lor de funcționare a mașinii încă recomandă turnarea numai a fluidelor de lucru la specificațiile GL4 într-o cutie manuală, deoarece au un efect pozitiv asupra funcționării sincronizatorilor, care nu se pot spune despre similare GL5 lichide (GL-4 +), care au o compoziție mai agresivă, afectează în mod negativ sincronizatoarele și sunt mai potrivite pentru poduri.

De asemenea, evitați uleiurile cu consola "hipoide", de exemplu, Toyota Hypoid Gear Ulei 85W-90. Acestea sunt uleiuri hipoide și ele, de regulă, turnate în cutii de viteze, pot de asemenea să nu reușească sincronizatoarele. Da, și în conformitate cu specificațiile SAE, ele nu sunt potrivite (75W-90). Multe ulei de laudă de transport sintetic Bardahl 75W90, deoarece nu este bine bine stabilit, dar totuși este mai bine să turnați analogii (opinia noastră).

Transmisia automată automată pentru transmisiile automate, apoi sunt umplute cu același tip T-IV de tip T-IV (în banca neagră - în funcție de artistul 08886-81015) sau într-un borcan de argint - în conformitate cu artistul 08886-01705. Pentru înlocuire, cel puțin 8 litri trebuie înlocuit. (cu spălare), deci trebuie să luați două canistre la o dată 4 (5) l. Dar dacă aveți un înlocuitor, veți cheltui pe serviciu, apoi vă pregătiți să plătiți timp de 12 litri ca înlocuitor Există o metodă hardware. În același timp, capacitatea de realimentare poate fi de 6,8 / 6,9 / 8,3 l. În funcție de modelul ACAP.

Toyota Corolla Xi.

Produs din mai 2012 până în iulie 2016 în organele E160, 170 și 180. Sedan - Corolla Axio, Universal - Corolla Fielder. Aici citiți despre restabilirea sedan Toyota. Corolla e170. Transmisia a fost instalată pe mașină: MCPP și variatorul multidrive S. Multidrive a fost prevăzut. Ce ulei trebuie turnat în caseta Toyota Corolla, ia în considerare pe exemplul modelului din corpul E180.

TRANSMISIE MANUALĂ

Pentru cutii mecanice toyota Gear Corolla a unsprezecea generație trebuie să adere la specificațiile - API GL4 și SAE 75W. Volumul în vrac - 2,4 litri. Imediat în noua mașină din manual, Toyota Genuine Transmission Manual Ulei de transmisie LV poate fi inundat, trebuie să urmăriți documentația. Cea mai bună opțiune Considera LV GL4 75W MT - articolul 0888581001 sau analogul complet al primului raventol MTF 3 75W.

Drive de viteză variabilă

În ceea ce privește variatorul multidrive, capacitatea de reumplere este de 7,6 litri. Acestea. Va trebui să cumpărați două canistre de transmisie de 4 litri. Se recomandă turnarea în variator numai uleiul original TOYOTA CVT FE ulei pentru temperaturi scăzute sau lichid CVT TC pentru un climat cald - articolul 08886-02505. Ca un analog pe care îl puteți utiliza lichidul CVT Raventol - articolul 4014835648555.

Există multe alte opțiuni, de exemplu, ZIC CVT multi, Kixx CVTF, Castrol CVT Multi, dar: Potrivit recenziilor, uleiul original este încă considerat mai bun; Nu merită salvat pe variator, deoarece prețul său poate ajunge la câteva mii de dolari, deci leită este ceea ce recomandă producătorul.

Uite video interesant Potrivit acestui subiect