Care nu au ratat ambulanța. Dacă nu ați pierdut ambulanța: amendă și reguli. Ce este și ce va fi cu pedeapsa pentru auto
Ce gândesc experții despre noile facturi
Nimeni nu se confruntă cu așteptări de curcubeu. Fostul membru al Camerei Publice a Federației Ruse, Dmitri Chugunov, sunt sigur că trebuie să introduceți mai întâi un sistem progresiv de amenzi, dar apoi să privim drepturile.
Președintele sindicatului independent al lucrătorilor medicali "Feldsher.ru" Dmitry Belyakov consideră că este necesar să se dovedească că a fost comisă o infracțiune. El este susținut de primul vicepreședinte al Comisiei de stat Duma pentru Gosstroitelse Vyacheslav Lysakov: "Norma actuală nu funcționează pentru un motiv simplu: să privească drepturile de gestionare ale instanței, numai dacă infracțiunea este fixă \u200b\u200bîn viață, adică, adică, Inspectorul sa oprit pe drumul șoferului. În practică, acest lucru se face foarte dificil. Configurarea fotografiilor și a videoclipurilor în aceste scopuri nu sunt utilizate în forma curentă, deoarece aveți nevoie pentru a fotografia fața șoferului. Proprietarul mașinii nu poate fi atras. "
Și dacă pacientul a murit, în timp ce ambulanța a mers, atunci era necesar să se dovedească că șoferul a fost implicat în moarte, șoferul a fost implicat. La urma urmei, apariția decesului nu a putut fi corelată la viteza sosirii căruciorului de ambulanță.
Și totuși, dacă legea este acceptată, puțini oameni stau în închisoare. Poate că atunci pe drumuri vor fi mai puțini șoferi fără inimă și gampi candidați?
Notificați prieteni-dvs. de prieteni.
Dimensiunea poliției rutiere amendă în 2018 pentru nerespectarea de către mașina de ambulanță este de 500 de ruble sau deprivarea dreptului de a gestiona de la 1 la 3 luni.
Când șoferul ar da drumul unui drum de ambulanță?
Obținerea unei priorități în mișcarea mașinii de ambulanță, precum și alte autoturisme echipate cu SpecialIgals albastru, este descrisă la punctul 3.1 din reguli drum.
De asemenea, pentru a beneficia de alți participanți la driverele de mișcare ale unor astfel de vehicule ar trebui să includă lumină albastră albastră și un beep special. Pentru a profita de prioritate, ei se pot asigura numai că sunt inferiori drumului.
Rețineți că ambele condiții descrise trebuie completate pentru prioritate. Bipul trebuie să fie special. Dacă mașina de ambulanță oferă un semnal obișnuit de semnal monoton în mișcare, nu.
Printre condițiile obligatorii nu există nicio cerință ca o schemă de culoare colorografică specială să fie aplicată cu mașina.
Pentru a obține un poliție de trafic amendă pentru mașina de ambulanță, balizele albastre trebuie să fie incluse pe mașină și special semnal sonor.
Cum să dați în mod corespunzător ambulanța mașinii
Procedura prioritară de urgență este descrisă la punctul 3.2 din Reguli.
Când autovehiculul se apropie de culoarea luminii de lipire și cu speciale semnal sonor Conducătorii auto sunt obligați să ducă la asigurarea trecerii neîndeplinite a vehiculului specificat.
Conflictul juridic privind exemplul video
Cerințele pentru trecerea liberă a mașinilor de ambulanță sunt stabilite în cadrul termenilor "avantaj" și "dați drumul drumului".
"Avantajul (prioritatea)" este dreptul la mișcarea prioritară în direcția dorită față de alți participanți la mișcare.
"Să renunți la drum (să nu creeze interferențe)" - cerința care înseamnă că participantul la drum nu ar trebui să înceapă, să reînnoiască sau să continue să se deplaseze, să efectueze orice manevră, dacă poate forța alți participanți la mișcare cu privire la Schimbați mișcarea sau viteza direcției.
Adică, șoferul ar trebui să acționeze numai și în orice mod diferit. Utilizarea acestor termeni este justificată la trecerea traiectoriilor, la intersecții, când întoarceți, reconstruiți și alte manevre. Dar regulile nu au alocat cazul unei mașini care se apropie de semnale speciale din spate. Și acesta este cel mai frecvent caz, mai ales când se deplasează printr-un dop.
Driverele, în cazul armonimării ambulanței, ar trebui să efectueze, de asemenea, cerința de a "da drumul drumului", și anume, nu continuați să vă deplasați și să manevrați, faceți clic pe frână și opriți.
Regulile de trafic rutier sunt stabilite interzicerea directă a mișcării și manevrării ulterioare. Pe de altă parte, șoferii sunt supuși unei cerințe nedeterminate a unui pasaj neîntrerupt. Driverul de-Yura care efectuează cerința de a da drumul spre drum, înțelege că oferă pasaj neîngrădit. Pentru aceasta este prezentată:
... dați drumul spre drum pentru a asigura trecerea neobstrucționată.
Nu există opțiuni pentru raționament. Este definită cerința de a "da drumul drumului". Cum se va întâmpla executarea sa în practică, toată lumea este de înțeles. Ambulanța nu va putea conduce.
În practică, nimeni nu va da niciodată vina pe șofer și nu va fi amendat pentru o ambulanță impasivă dacă șoferii Emlowers, De Jura, reguli de trafic perturbante și, dimpotrivă, pot impune o amendă dacă șoferul îndeplinește pe deplin cerințele regulilor și opririi.
În cazul ambulanței și al altor mașini, serviciile speciale vor trebui, cu siguranță, să înțeleagă o astfel de ambiguitate în regulile de trafic și, dacă este posibil, să ofere pasaj.
O mică indentare din temă. Pe de altă parte, dacă este vorba despre "negru Mercedes" cu defecte de origine necunoscută și o "turnare", dar o resursă administrativă imensă, puteți să vă opriți pur și simplu în bandă și să nu atingeți complet cerințele prin îndeplinirea cerințelor. Cu toate acestea, "jocul" va trebui să continue până la sfârșit. Este interzisă reluarea și continuarea mișcării, iar încălcarea acestei interdicții se confruntă cu amenda, adevărul este mult mai mic.
Verificați videoclipul cu ambulanță, în Coreea de Sud. Driverele eliberate instantaneu prin blocajul de trafic într-un tunel apropiat.
Astfel de acțiuni încalcă regulile regulilor de trafic RF.
Următorul videoclip a servit ca motiv pentru a discuta înăsprirea responsabilității în cazul nerespectării avantajului de ambulanță, dar încălcările șoferului nu sunt. El stă în continuare și nu continuă să se miște, urmând cu strictețe regulile și îndeplinirea cerinței de a "da drumul drumului". Complotul canalului de televiziune Ren-TV.
Să sperăm că o astfel de ambiguitate în reguli va fi eliminată, având în vedere creșterea viitoare a amenzilor pentru ambulanță impasivă.
Legea stabilește o amendă pentru mașina non-ambulanță.
Amendă pentru nerespectarea cerinței de a da o cale de ambulanță este stabilită prin partea 3 a articolului 12.17.
2. Asigurarea avantajelor în mișcare de către un vehicul cu diagrame speciale de culoare, inscripții și denumiri, cu lumină simultan inclusă și un semnal de sunet special.
implică impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble sau privarea dreptului de a gestiona vehiculele pentru o perioadă de una până la trei luni.
Cu lipsa unor scheme de culori speciale asupra vehiculului, partea 1 din același articol 12.17
1. Asigurarea avantajelor în mișcare de vehiculul traseului, precum și vehiculul cu o lumină de lumină inclusă simultan și un semnal de sunet special -
implică avertizare sau impunere a unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.
Observăm pedeapsa numai pentru nerespectarea avantajului, adică pentru nerespectarea cerinței , pentru dezamăgirea trecerii nelegiuite a amenzii.
Orice afirmații de la reprezentanții "Mercedes-ului negru" cu flăcări sunt amenințate cu o amendă pentru maximum 500 de ruble.
Ce schimbări ale amenzilor de poliție din trafic sunt așteptate, pentru că nu oferim avantajul ambulanței?
Articolul are un accent pe mașinile de ambulanță, deoarece în 2017 a existat o largă publicitate cu transportul acestui serviciu. Totul descris mai sus se aplică și alte părți ale serviciilor speciale - (poliție, pompieri, Ministerul situațiilor de urgență și altele.)
De cele mai recente știri Potrivit RBC, există o declarație a ministrului sănătății din Rusia, cu privire la pregătirea departamentului lor al proiectului de lege privind stabilirea unei amenzi de 30.000 de ruble.
În Duma de Stat, după 14 aprilie 2017, proiectul Legii nr. 88389-7 va fi luat în considerare, în cazul în care pentru non-vulturul de autoturisme fără scheme colorografice, amenda este stabilită de la 500 la 1500 de ruble, cu schemele de 1500 rublele sau privarea de drepturi de la 6 luni la 1 an.
Școala socială și Duma de stat
Discuții despre modul în care domnișoara ambulanță În Rusia, sunt printre cele mai fierbinți. Cineva propune să judece minele într-un articol penal pentru crimă dacă actul lor a condus la tragedie și medici nu a avut timp să ajute un accident bolnav sau afectat.
Cineva încearcă să găsească scuze, prin tradiția acuzând medicina, - pretinsul lucrătorilor din domeniul sănătății nu merg la provocări, ci doar să se bucure de poziția oficială pentru a trece prin drumurile încărcate fără probleme.
Și cineva nu se obosește pentru a demonstra modul în care unul sau un alt șofer nu a ratat ambulanța în videoclip, plasarea de role de la registratori sau smartphone-uri în public și pagini personale. Rame, trebuie să mărturisiți, șoferii - șoferii nu sunt inferiori drumului nu din cauza incapacității de a face acest lucru, dar în mod intenționat, încetinind în mod special înainte de ambulanța de transport sau chiar "blocarea" acest lucru chiar pe drum pentru a sări din Mașină și picături pe antet, mașini de mers pe jos cu lumini intermitente.
Atâta timp cât pasiunile sunt strălucitoare, Duma de Stat nu va ajunge la mâini să ia în considerare factura, care echivalează comportamentul șuncii în legătură cu transportul cu semnale speciale (urgență, incendiu, urgență etc.) pentru a conduce o mașină într-o stare de alcool intoxicație - cea mai gravă crimă pe drum.
Printre propunerile de înăsprire a pedepsei pentru mașinile auto:
mii de ori ridică amenzi;
pentru ca viața să priveze;
pentru a judeca articolul penal pentru crimă, dacă o persoană a murit datorită semănării târzii.
Ce este și ce se va întâmpla cu pedeapsa pentru fetele auto?
Ministerul Sănătății din Rusia insistă: nu a pierdut ambulanța - o amendă de 30 de mii de ruble sau privarea de drepturi pentru un an și jumătate.
Conform legii, pedeapsa pentru cei care nu au pierdut ambulanța - pedeapsa în 2017 este de numai 500 de ruble (partea 2, articolul 12.17 din Codul administrativ). Violatorul poate, de asemenea, să privească dreptul de a controla vehicul Maxim timp de 3 luni.
Potrivit ministrului Sănătății din Veronica Skvortsova, un astfel de comportament nu este un semn de astăzi. Hama a fost întotdeauna și "astfel de disgrate" a avut loc în practica sa în 1993, când a lucrat în terapia intensivă a primului spital de țară. Doar astăzi, datorită rețelelor sociale și a internetului, au început să vorbească mai des și mai mari.
Dacă factura este adoptată în cele din urmă, atunci va fi suficientă pentru a evita infracțiunea:
eliminați numărul de stare pe marca smartphone-ului și a mașinilor auto;
trimiteți informații online în poliția rutieră.
Pe o notă! Nevoia de a spori responsabilitatea a început să discute ieri. Înapoi în 2015, Comisia DUMA pentru transport a oferit o amendă la 10 mii de ruble, dar "care a rămas acolo acum".
Utilizarea forței pentru șoferul de urgență
În plus față de "blocarea", unii șoferi încearcă să "dovedească" dreptul lor de a fi în ambulanță. În mod tipic, situația este permisă de alți utilizatori de drumuri, ajutând sectorul fără sudură.
După astfel de cazuri, propunerea sună la echiparea specialiștilor de gardieni armați, dar, potrivit ministrului sănătății, o astfel de protecție nu este bună și prea scumpă.
Ce înseamnă regulile drumului?
Mutarea unei ambulanțe. Normele obligate și acest lucru este stabilit în a treia secțiune a regulilor de trafic. În special, se spune că văzând mașina cu "flashers" albastră și au auzit avertismentul "Chambling", șoferul:
trebuie să renunțe la drum pentru a asigura trecerea neobstrucționată a transportului special;
când se apropie de transportul special pentru a reduce viteza;
nu faceți depășirea urgentă mașină de pompieri etc.
La rândul său, pentru beneficiile șoferilor specializați ar trebui să includă lanterne Semnale albastre și speciale. Pentru a profita de prioritate, ei se pot asigura numai că sunt inferiori drumului.
Cum să pierdeți urgentă în Europa
O reflecție în oglindă a modului în care șoferii ruși se comportă pe drumuri, rolele devin calificate ca ambulanță în Europa. De exemplu, într-unul din orașele germane de grăunare la locul Mașini DTP Creați un coridor absolut gratuit în centrul drumului. Există, de asemenea, în alte orașe europene de transport special cu balize glilaterale incluse.
Transportul special nu acordă atenție marcajelor rutiere și se mișcă liber în fața intermitentă rapidă la mașinile stângi și drepte. Și chiar dacă drumul este puternic încărcat, ambulanța este "lăsând" între rânduri, deoarece alți participanți la mișcare găsesc ocazia de a-și îndepărta mașina de la drum.
Pe o notă! O altă versiune a mișcării transportului special în Europa este liniile speciale pentru un taxi. Călătoria pe ele pentru specmashin în cazurile de urgență este rezolvată de reguli.
Și, în concluzie, o altă opinie comună din rețelele sociale: nu este necesară creșterea non-amenzilor, ci cultura, atunci nimeni nu va veni la "blocare" pe drum, care se grăbește să salveze vieți. Și, probabil, nu va trebui să vă rupeți capul, ceea ce o amendă, dacă nu ați pierdut ambulanța, va fi eficientă și va ajuta la schimbarea situației depresive.
Noua lege privind protecția vieții și a sănătății pacienților și a lucrătorilor medicali a fost pregătită de un grup de deputați condus de Irina Yarova. Problema nevoii sale a fost a fost puternic de la începutul anului după: Calea brigăzii de ambulanță a blocat motorul încăpățânat, din cauza căruia medicii nu au putut ajunge la pacient și a murit.
Parlamentarii au fost asigurați pentru responsabilitate, inclusiv efecte atât de grave ale încăpățânării și propun să completeze Codul penal al Federației Ruse Articolul 124 1 "Prevenirea ajutorului medical". Dacă interferența a condus la răul unui pacient la sănătatea gravitației moderate, atunci creatorul de interferență se confruntă cu o amendă de până la 40 mii de ruble sau o muncă obligatorie de până la 360 de ore sau o muncă corectă pentru o perioadă de până la un an , sau arestat timp de până la 4 luni.
În cazul în care pacientul a murit sau sănătatea sa este dăunătoare, creatorul de interferență strălucește munca forțată timp de până la 4 ani sau închisoare timp de până la 4 ani. De asemenea, vinovatia poate fi lipsită de dreptul de a ocupa anumite poziții sau de a se angaja în anumite activități de până la 3 ani.
Un nou articol (6.2 1) cu același nume va apărea în Codul administrativ al Federației Ruse, acesta prevede responsabilitatea pentru prevenirea activităților legitime ale lucrătorului medical: o amendă de 4.000- 5.000 de ruble sau arestare administrativă pentru până la 15 zile. Articolul 12.17 va apărea la alineatul (3), care prevede că, dacă șoferul nu a dat drumul ambulanței și, din acest motiv, nu a avut timp să ajute pacientul în timp, apoi pedeapsa în valoare de 30 mii de ruble și privare de drepturi de la 1 amenințate, între 5 și 2 ani.
În raportul de pe site-ul oficial al Dumei de stat, în plus, intenția deputaților este marcată pentru a spori răspunderea penală pentru amenințarea de crimă și de a provoca daune sănătății împotriva persoanelor aflate în îndeplinirea îndatoririlor oficiale. Acesta este modul în care Irina Yarova Comentarii:
"Creștem această responsabilitate, în primul rând, pentru ca toată lumea să înțeleagă că orice acțiune violentă împotriva medicului, inclusiv provocarea de rău ușoare pentru sănătate și faptul de crimă, va avea o răspundere penală crescută: să amenințe crimă - până la 5 ani de închisoare, pentru a provoca vătămări ușoare pentru sănătate - până la 2 ani de închisoare. "
Este posibil ca al doilea și al treilea lectură noi să se schimbe cumva, dar vectorul lor total este deja clar și nu este supus îndoielii.
- În această săptămână, a devenit cunoscut faptul că Ministerul Afacerilor Interne al Deputaților de Stat Duma intenționează să încalce regulile de trafic. Inițiativa a procedat de la Rusia unită, cel care a fost primul din ianuarie a acestui an, oferit de șoferi de plante în închisoare pentru impasibil în curând.
Opoziția față de absurditatea dintre șoferul Togliatti Viktor Allino și autoritățile locale poate rezolva în condiții de siguranță în favoarea bunului simț. Departamentul de Poliție a Traficului din regiunea Samara este gata să anuleze pedeapsa Shoferei, care a încălcat cea mai importantă regulă a traficului rutier în încercarea de a da drumul unei mașini de ambulanță.
Incidentul a avut loc la Togliatti, la intersecția străzii Frunze și a străzii Mareșal Zhukov. Victor, așa cum se aplică șoferului responsabil, oprit înainte trecere de pietoniCând o lumină roșie a luat foc pe semafor. Așteptând un semnal verde, permisiv, a văzut mașina de ambulanță, care conduce între două dungi, alarmă și clipește balize intermitente.
Victor și-a dat seama că ar trebui să rateze medicii care se grăbesc la provocarea urgentă. Pentru a-și muta vehiculul, a trebuit să conducă puțin înainte, ca rezultat al căruia roțile din față au condus în spatele liniei de oprire. O manevră similară a făcut drivere de mașini învecinate. Unul dintre ei a condus și pentru o linie continuă - probabil că a venit, de asemenea, o amendă.
Fotografie furnizată de Viktor Allin
"Toate mașinile au fost despărțite și am trecut și înainte și am plecat pentru mașina de ambulanță", a spus site-ul Victor. A avut loc capturat situat deasupra camerei scumpe, iar pe 9 august, Viktor a fost evacuat o amendă de 800 de ruble. Suma nu este semnificativă, dar ofensivă: la urma urmei, șoferul se mișcă linia de oprire nu este inadecvată și nu pentru intenția rele, ci din cele mai bune motive.
"De fapt, m-am așteptat la o amendă să vină. Știam că camera stătea la intersecție, dar nu puteam pierde o ambulanță ", a spus Victor în site-ul comentator. El a scris o plângere pe site-ul de poliție rutieră, dar argumentele lui au rămas fără atenție. În documentul semnat de I.O. Șeful Centrului pentru fixarea automată infracțiuni administrative Gestionarea regională a poliției rutiere Evgenia Magsumovich Shaydullina (site-ul disponibil) Se spune că Victor a fost de a "lua o astfel de poziție în avans pentru a asigura acest vehicul, precum și pasajul neobstrucționat însoțit de el".
În același timp, Victor a spus că și-a dat seama deja. "Nu am nici o dorință, nici timp să călătoresc instanțele din acest motiv, așa că am plătit-o ..." Nu înțeleg prea mult această decizie. Nu puteam să mă odihnesc în avans, pentru că, de când am văzut o mașină de ambulanță, stăteam la lumina de trafic cam patruzeci de secunde. Nu puteam să presupun în prealabil că va apărea ", Victor se întreabă.
Furnizate de Viktor Allyna
"Driverul în timpul mișcării într-un oraș plin de viață, desigur, nu poate lua în considerare posibilitatea de a emergența mașinii la intersecția la fiecare oprire la intersecție", a declarat reprezentantul bufnițelor de taxi din Yevgeny Grek într-o conversație cu site-ul . El a atras atenția asupra faptului că legislația nu reglementează în mod special regulile de conduită într-o astfel de situație controversată. Și vorbim nu numai despre momentul în care aveți nevoie pentru a sări peste ambulanța.
De exemplu, dacă șoferul de taxi este plantat cu un pasager cu handicap pe o parcare specială, destinat numai unei astfel de categorii de cetățeni, poate aștepta, de asemenea, o pedeapsă, deoarece un taxi nu este inclus într-un registru special în care se fac mașini dizabilități. "Aici rămâne fie pentru a planta un pasager timp de doi kilometri de locul de care aveți nevoie și să creați dificultăți suplimentare pentru el sau apoi să plătiți", se plânge Eugene. Cu toate acestea, în opinia sa, o ambulanță șoferului ar trebui să treacă în orice caz că medicii reușesc să vină la provocare: salvați viața umană - mai importantă decât orice amenzi.
Este demn de remarcat faptul că, dacă șoferul nu este inferior drumului, grăbindu-se la o ambulanță de provocare, ea așteaptă, de asemenea, o pedeapsă sau privare a dreptului de a controla vehiculul pentru o perioadă de 1 până la 3 luni (articolul 12.17 din Codecha de Federația Rusă). Dar dispăruți medici, este important și nu exagerați să nu creați o urgență pentru alți utilizatori de drumuri.
"Nimeni nu se așteaptă de la șofer că va ridica mașina pe un elicopter sau va lăsa lumina roșie", a explicat Alexander Kaminsky, site-ul. El a subliniat că bunele intenții ale lui Viktor Alin sunt evidente, dar încălcarea regulilor de trafic a camerei înregistrează absolut imparțial și dispozitiv mecanic Nu cunosc situația. "Deși, în procedurile, l-aș justifica", a spus interlocutorul.
"În acest caz, șoferul a trebuit să sări peste căruciorul de ambulanță. În acest sens, și, de asemenea, datorită nesemnificativă a încălcărilor [trecerea liniei de oprire în mai puțin de jumătate de aruncare a mașinii, care nu a creat interferențe sau urgență], el trebuie eliberat din răspundere pe baza articolelor 24.5 din COAP și 2.9 Codul administrativ ", consideră avocatul auto mișcarea publică "Opriți ilegal" Alexander Lyascovsky.
"Cred că Bine Viktor nu este complet justificată", a spus Dmitri Sotnikov în conversație cu site-ul. În opinia sa, legislația rusă face posibilă apel la astfel de amenzi controversate prin instanță, dar majoritatea șoferilor preferă să nu se implice în litigiu.
Adevărat, acum șoferul poate returna banii: în controlul Samara asupra poliției rutiere, probabil, Viktor a cerut o propunere de a anula o pedeapsă nedreaptă. "El a numit reprezentantul poliției rutiere] Mi-am spus că trebuie să merg la tribunal și să se aplice la abolirea unei amenzi din partea poliției rutiere", a spus Allyn. Site-ul corespunzător a trimis o cerere Ministerului Afacerilor Interne, cu o cerere de a explica ce sa întâmplat, dar răspunsul nu a sosit încă (în Ministerul Afacerilor Interne a promis să trimită o scrisoare pe 30 august).
Dmitri Sotnikov Avocat îi sfătuiește pe Allyna, la urma urmei, să meargă în instanță: numai prin creanțe regulate vor putea schimba practicile de aplicare a legii în domeniul amenzilor. "Hotărârea Curții va trebui să fie atribuită poliției rutiere ..
Rețineți că ceea ce sa întâmplat cu Victor nu este un singur caz. În același oraș din Togliatti anul trecut, șoferul Vyacheslav Strochenkov a pierdut pe drumul Reanimobile și, de asemenea, a avut o amendă. Apoi, poliția rutieră a sfătuit, de asemenea, șoferul să facă apel la prescripție medicală. Din păcate, în poliția rutieră nu își corectează atât de des greșelile. "La aplicarea, ei spun că refuză, puteți să vă prezentați instanței sau să vă plângeți de Procuratura", notează Evgeny Grek.
