Volumul rezervorului DAEWOO MATIZ. Daewoo Matiz - "Baby" din Coreea de Sud. Mașină perfectă pentru un rezident al megapolisului

Hatchback cu cinci uși Daewoo Matiz. Înființată în întreaga Europă de Est, inclusiv Rusia ca o mașină compactă pentru mișcarea în oraș. Simplu în gestionarea mașinii are o capacitate suficientă pentru o clasă și are caracteristici dinamice bune.

În momentul în care există în 4 modificări:

1. versiunea de bază Std.;
2. versiune îmbunătățită MX.;
3. Cel mai bun cu un pachet de bază bogat;
4. Automat cu un KP automat de 4 trepte (care nu este furnizat în Rusia).

Primele trei variante sunt echipate cu un motor de 0,8 l R3 6V, versiunea automată este echipată cu un motor 1 l R4 8V. Luați în considerare separat tehnic caracteristicile DEU Matiz, în funcție de așternutul său.

Daewoo Matiz 0.8.

Până în 1999, Hatchback cu un motor de 0,8 litri a fost echipat cu un motor în mod excepțional de 3 cilindri la 800 de centimetri cubi și o transmisie mecanică cu 5 trepte. În funcție de țara de piață a vânzărilor agregatul pe benzină oferă 50, 52 sau 56 putere de cai (în Federația Rusă - 52 l. p.).

Începând cu mijlocul anului 1999, eliberarea a început cu cutie automată Transmisii, inclusiv CVT fără trepte și ambreiaj automat.

Cel mai popular model cu motor 0.8 și cutie mecanică Transmisia accelerează la 100 de kilometri în 16 secunde. Viteza maximă pe care este capabilă de mașini, ajunge la 144 de kilometri pe oră. O versiune cu un mitralieră și un motor 0,8 este accelerată la sute în 18,2 secunde, în timp ce viteza maximă variabilă este de 128 kilometri.

Daewoo Matiz 1.0.

Modernizarea în 2002, modelul, cu excepția designului parțial modificat, a primit o unitate cu 4 cilindri cu un volum de 1000 centimetri cubi (din 2009, volumul motorului a scăzut la 996 cc. Cm). Un motor mai puternic dezvoltă 64 de cai putere și este conceput pentru un ciclu destul de mare de lucru pentru mașinile din această clasă - 200-250 mii kilometri, după care este necesar revizia.

Modificarea cea mai mare de mare viteză cu mecanică și instalare de alimentare 1 litru accelerează la sute în 14,5 secunde viteza maxima 160 de kilometri. Având în vedere greutatea acestui lucru vehicul (778 de kilograme), viteza lui de croazieră ajunge la numai 70 de kilometri pe oră, dar acest lucru este suficient pentru a merge în jurul orașului.

SOHC MPI cu un sistem de injecție a combustibilului oferă de mare putere Și, în același timp, asigură o economie de combustibil semnificativă. Sistem de reciclare gazele de la esapament Reduce pierderile de combustibil, precum și numărul emisiilor de gaz de oxid de gaz nociv.

Combustibil de combustibil

Volumul rezervorului de gaz - 35 litri. Furaj multipunct de combustibil. Conform pașaportului, consumul de benzină pentru matiz standart 0,8 este de 5 litri, pentru că automat 0,8 ajunge la 5,5 litri și pentru cele mai bune 1,0 - 5,4 litri pe o sută de kilometraj. Vorbim despre 92 de benzină. În ciclul orașului, consumul poate ajunge la aproximativ 8 litri, mai ales când aparatul de aer condiționat este pornit.

Suspensie

Matiz este instalat un analog complet al suspensiei Daewoo Tico. Front - independent pe izvoare, MacPherson, dependent de spate, cu pârghii longitudinale. Pandantivul primelor masini de producție coreeană a fost calculat cu 100 de mii de kilometri, dar versiunea modernă a producției de Uzbekistan necesită revizia după 50 de mii de runde.

Matze cu cutie de viteze

Mașina este produsă cu două tipuri de cutii: cu un automat de 4 trepte și cu mecanică cu 5 trepte. Din păcate, automatele din Rusia nu sunt furnizate din 2006, deoarece Ele nu se supun cerințelor de mediu.

Aici este o mașină prețuită, care este atât de apreciată de Matiz!

Torkemose.

Frontul de pe autoturismele din față sunt instalate frâne de disc și tobe din spate. Frânele sunt echipate cu amplificatoare de vid de 7 inch de înaltă putere.

Ampatament.

Mașinile de anvelope sunt înguste și mici dimensiuni. O modificare cu 0,8 litri este împinsă în lățimea și profilul și profilul anvelopei 70. Modelul mai puternic este, de asemenea, echipat cu roți reduse de 155/65 / R13.

Echipamente

Nivelul de configurare poate fi diferit și include instalarea următoarelor echipamente: servodirecție, neutralizant catalitic, aer condiționat, faruri, sistem audio, închidere centralizată, jante din aliaj, Rellegi, Parktronic, lumini de ceață etc.

Mașină perfectă pentru un rezident al megapolisului

În general, specificații Această mașină nu include niciun extraordinar. Are tot ce aveți nevoie pentru călătorii scurte urbane și a fost conceput inițial pentru călătorii lungi pe pistă.

Cu pliat scaunele din spate În interior se dovedește suficient spațiu pentru încărcătură

Matiz este ideal pentru mișcare pentru distanțe scurte, are o manevrabilitate excelentă și facilitează parcare chiar și în cea mai mică zonă. Design elegant, în special modele anii recenti, precum și costul scăzut fac o descoperire reală pentru cei care preferă mașini simple la un cost accesibil.

Test video Matiz

Automobilele din Asia din Rusia se bucură de o anumită cerere datorită combinației de fiabilitate și preț scăzut. Daewoo Matiz se numără printre cele mai căutate: caracteristici tehnice bune, fiabilitate și etichetă de preț modest a făcut-o destul de populară. Cu toate acestea, printre revizuirile proprietarilor există comentarii negative. Practic, ele sunt asociate cu o creștere bruscă a consumului de combustibil comparativ cu declarația de mai mult de 1,5 ori.

A fost produs timp de aproximativ 20 de ani, în Rusia a vândut mai mult de 10 ani. O mașină mică și amuzantă a atras rapid atenția, iar proprietățile sale tehnice impresionante au câștigat recunoașterea publică.

Istorie

În 1997, Daewoo din Coreea de Sud a lansat modelul Daewoo. Matiz (Matiz), care continuă să fie creat până acum. Compania însăși în 1999 a fost închisă de guvern, iar în 2001, generalul Motors Corporation, care a păstrat numele unității la cumpărat.

Atenţie! Al doilea nume al modelului "Chevrolet Spark" (" Chevrolet Spark.") A apărut în 2001 după răscumpărarea unei companii eliminate, în timp ce primul nume a fost păstrat pentru mașinile colectate în Uzbekistan.

Predecesor Daewoo Matiz. Daewoo Tico a devenit, care, la rândul său, a fost creată pe baza șasiului "japonez" ", a vândut Suzuki Alto după încetarea eliberării în 1988 și a motorului îmbunătățit în limba engleză. Corpul I. decoratiune interioara Cabina aparține italienilor "Italdesign-Giugiaro S.H.A", au produs și două modele permanente. Inițial, munca lor a fost propusă de Fiat, dar aceasta din urmă a refuzat-o.

În total, în timpul existenței sale, Daewoo Matiz "a supraviețuit" 4 generații:

1. Prima generație este M100 și M150. M100 a fost produsă din 1997 în Coreea, iar după India, Polonia și România. M150 a apărut în 2000 după prima restabilire, au fost lansate și în Uzbekistan. Un alt înlocuitor a avut loc în 2 ani și a atins motorul - a fost crescut la un litru. În 2008, după schimbare, am primit Norma "Euro-3".

Astăzi oferă modele cu motoare 0,8, 1 și 1,2 litri. În Rusia din 2016, modelul a fost vândut sub numele "Ravon Matiz", dar nu lung;

1. A doua generație este M200 și M250. Primul a fost prezentat în 2005 și a fost oferit în variantele motoarelor de 0,8 și 1 litru. El a căzut în Rusia numit "Chevrolet Spark", în Europa - "Chevrolet Matiz", vândut în Coreea de Sud sub numele vechi. În comparație cu primele generații, motorul a devenit mai ecologic, consumul de combustibil a scăzut, iar aspectul sa schimbat.

M250 a fost publicat în 2007 după modificări minore ale farurilor;

1. A treia generație este M300. A fost prezentată în 2009. Modificările au afectat ampatamentul și dimensiunile - MATIZ dat a devenit mai lungi de 10 cm, mai mare de 2,5 cm și peste 9,5 cm. În 2012 a fost prezentată o versiune actualizată.

Din 2016, în Rusia, modelul este vândut ca "Ravon 2" cu un motor de 1,2 litri. La sfârșitul aceluiași an, au apărut fotografii ale unei mașini actualizate - cu noua bara de protecție și radiator;

1. A patra generație - M400. El a fost arătat în 2015 la Salonul Auto din New York, la șase luni după începerea vânzărilor. Acum, mașina este dotată cu Android.

Specificații

Daewoo Matiz este un hatchback microlo conceput pentru oraș.

Atenţie! Toate specificațiile sunt prezentate pentru mașini cu motor cu un litru.

Caracteristicile tehnice ale modelului primei generații:

A doua generație a primit un motor mai "curat", un consum redus de combustibil, interior și exterior. Majoritatea caracteristicilor primei generații au rămas neschimbate, cu excepția:

1. Viteza maximă este de 155 km / h, overclocking până la 100 km / h apare în 12 secunde, volumul rezervorului - 35 litri, benzină - AI-95;
2. Consumul de combustibil în oraș - 8 litri, în afara orașului - 5 litri, într-o formă mixtă - 6 litri.

A treia generație sa schimbat mai puternic:

1. Lungimea "a crescut" este de 10 cm până la 3,6 metri, lățimea este de până la 1,6 metri, înălțimea "a adăugat" 3,5 cm, la fel de mult ca ampatamentul adăugat. Rushul din față a crescut cu 10 cm, din spate - aproape 14 cm;
2. Volumul trunchiului a crescut la minimum 170 de litri și la maximum 994 litri;
3. Cutia de viteze a fost înlocuită cu un automat;
4. Viteza maximă "a scăzut" la 150 km / h, timpul de overclockare de până la 100 km / h a crescut la 15 secunde. Consumul de combustibil sa schimbat: în oraș - 7 litri, în afara orașului - 6 litri, într-o versiune mixtă - 6,4 litri.

Consum de combustibil

În medie, matizul datorat aproximativ 6-7 litri pentru fiecare 100 km de drum, în jurul orașului - mai mult, în afara orașului - un pic mai puțin. Dar pentru a determina dacă este economic sau nu, este destul de dificil, deoarece opiniile proprietarilor sunt împărțite în 2 părți:

1. Consumul de 7 litri pentru oraș și în picioare în blocajele de trafic este un pic, iar în afara orașului consumul poate "cădea" și până la 5 litri;
2. Daewoo Matiz este o mașină mică și, prin urmare, pentru dimensiunile sale "mănâncă" prea mult.

De asemenea, mulți proprietari se confruntă cu problema creșterii consumului - mașina poate "mânca" până la 10-12 litri la 100 km. În acest caz, se recomandă verificarea și înlocuirea tuturor filtrelor, lumânărilor și a uleiului, spălarea bine înainte de asta.

Atenţie! Pe aceste părți și consumabile nu ar trebui să salveze - va ajuta mașina mai mult.

Curățarea tubului și ventilației pot ajuta, de asemenea, regulator de spălare muta inactivă și clapetei de accelerație. În unele cazuri, este necesar să se recurgă la verificarea calendarului centurii de distribuție și a duzei sau reglarea supapei, deoarece cauza depășirii poate fi în funcționare incorectă.

Se remarcă faptul că o astfel de reparație este necesară după tariful primului 80-100 mii km sau după cumpărarea unei mașini susținute. Apoi, înlocuirea apar în mod regulat: înlocuirea lumanarilor - fiecare 30 de kilometri, filtre - la fiecare 20 mii, uleiuri la fiecare 8-10 mii.

Mașină fiabilă

Cele mai frecvente volume de rezervoare de combustibil în mașini: 40, 50, 60 și 70 de litri. Judecând după volumul rezervorului, putem spune cât de mare este mașina. În cazul unui rezervor de 30 litri, este cel mai probabil o mașină mică. 50-60 litri - un semn de mediu puternic. A 70 - indică o mașină de dimensiune completă.

Date tehnice

Volum rezervor de combustibil Ar fi o valoare inutilă dacă nu este consumul de combustibil. Cunoașterea consumului mediu de combustibil, puteți calcula cu ușurință cât de mult kilometri de kilometri veți avea suficient rezervor de combustibil. Computerele la bord mașini moderne Condiții pentru a afișa prompt aceste informații.

Daewoo Matiz.

Volumul rezervorului de combustibil Daewoo Matiz este de 35 litri.

Volumul rezervorului Daewoo Matiz Restyling 2000, Hatchback, 1 generație, M150

Volumul rezervorului Daewoo Matiz 1997, Hatchback, 1 generație, M100

Rezervor de combustibil.

Ieșire

Volumul rezervorului de combustibil de la Daewoo Matiz este de 35 litri în funcție de generație, regiunea pentru care se produce mașina și alți factori.

Daewoo Matiz - modelul cel mai accesibil Daewoo, a fost și rămâne cel mai ieftin reprezentant mașină mică. Matiz este inclus în segmentul A și poziționat ca o mașină urbană, realizată în corpul hatchback cu cinci uși. Daewoo Matiz Production a început în 1997. Mașina a fost produsă în Coreea, Polonia, România, Italia, India, Pakistan, China, Vietnam și alte țări. Principalele instalații de producție au fost în Uzbekistan. În funcție de țară, modelul a avut anumite denumiri. Deci, în plus față de Daewoo Matiz, mașina era cunoscută sub numele de Pinciac G2, Chevrolet Beat, Chevrolet Spark, Baojun Lechi, FSO Matiz, Holden Barina Spark și Spark Holden.

Daewoo Matiz este obișnuit să se împartă în două versiuni: Primul are un indice de fabrică M100. Ea a fost eliberată până în anul 2000. Mașina a fost schimbată pe transportorul depășit Daewoo Tico, care a fost construită din noduri și elemente structurale din japoneză modelele Suzuki. Alto a doua generație (modelul 1982). În ciuda acestui lucru, Daewoo Matiz a împrumutat de la Tico unele detalii depășite, inclusiv motorul. Motorul sa mutat în schimbarea matizului - în schimb sistemul carburatorului A apărut un sistem de injecție, iar puterea a crescut la 51 de litri. din. (față de 42 l. p.)

Daewoo Matiz Hatchback.

A doua versiune având indicele fabricii M150 a fost de vânzare în 2000. Vorbim despre actualizarea DAEWOO Matiz de producție Uzbek. Mașina a fost eliberată la uzina Uzdaewoo. Începând cu anul 2003, Dawoo Matiz a fost disponibil cu motoare pe benzină 0,8, 1,0 și 1,2 litri. Cu toate acestea, transmisia automată a fost destinată numai motorului de bază. În 2000, Daewoo Matiz a participat la testul de accident Euro NCAP. Pentru teste utilizate SE + complet set. Mașina a primit trei stele din patru posibile, ceea ce a fost un rezultat acceptabil pentru modelul bugetar.