Făcând un set individual de corp aerodinamic. Aerofinamic colpuri

principalul / Conducere

Nu este rară de către cumpărători cu o cerere de implementare a unui proiect individual de aerodinamică la mașina lor, cu alte cuvinte, să se dezvolte și să facă un kit de corp, barei de protecție, fustă de protecție sau alte părți pentru reglarea automată într-o imagine sau într-o imagine . Ne întoarcem la noi, clientul, de regulă, reprezintă totul destul de superficial și nu bănuiește că este în spatele acestei dezvoltări, care este o cantitate de muncă titană în spatele părții finite pe care aș dori să o primesc o persoană. Ar părea că iată un desen, sunteți experți, luați și faceți. Clientul ca o regulă suspectează că fabricarea de a permite bara de protecție la comandă va fi puțin mai lungă decât cea deja existentă în gamă, iar cel mai important lucru și opinia eronată este că detaliile "sub comanda" va costa același lucru bani ca la fel din catalogul nostru. Este o amăgire. Material Autor site-ul ©

Pentru a înțelege sfera viitoare de lucru la un proiect individual, este necesar să aveți o idee cum este, în general, fabricarea pieselor pentru tuning, care sunt deja prezentate în catalogul de pe site, cel puțin pe exemplul nostru, în timp ce vă atragem Atenție la faptul că procesul de producție nu arată fără excepție de producători de piese pentru reglarea automată. Faceți o comandă să presupunem că bara de protecție, acceptând producătorul de vânzări, ia din depozit deja matricea finită, limba de producție "Instrumentul" sau de-a lungul formularului "Formularul" filistenilor pentru fabricarea barei de protecție pe care ați comandat-o și vă pregătește pentru dvs. produsul pentru ordinea pe care ați făcut-o. Cheia aici este că producătorul ia formularul finit, astfel încât perioada de producție a comenzii dvs. este, de obicei, în medie condiții tehnice Și cerințele tehnologiei de fabricație rezultate în decurs de 2-3 zile, precum și costul acestei barei de protecție pentru dvs. este exact așa cum este indicat pe site-ul vânzătorului pentru ziua de comandă. Această valoare Producătorul este calculat pe baza costului de fabricare a produsului în sine. De exemplu, vedem totul simplu, ați făcut o comandă și cum spun cumpărătorii, furnizorul "Cast" Bumper, rapid și "în bani rezonabili". Material Autor site-ul ©

Acum, pe baza citirii, luați în considerare modul în care va fi implementată comanda dvs. individuală, adică fabricarea de a presupune, bara de protecție pe mașina dvs. nu ați găsit în catalogul nostru. Sunteți în concordanță cu designul și forma barei de protecție viitoare, apoi vom continua să lucrăm. Există mai multe modalități de implementare a proiectului, luați în considerare în medie. În primul rând, avem nevoie de o mașină similară timpului de lucru model, dacă bara de protecție este simulată, dacă nu pentru tot timpul muncii, atunci cel puțin cu o verificare periodică pentru montare. Rezolvăm această problemă pe cont propriu și de obicei găsim o mașină pentru perioada de modelare este dificilă, una dintre opțiunile de a face o mașină de închiriat. Apoi, dobândim cu "dezasamblarea" a barei de protecție standard utilizate pe baza căreia va fi efectuată. După ce a închiriat o mașină și achiziționarea unei barei de protecție obișnuite pentru muncă este luată de "modelul" care, cu ajutorul materialelor și metodelor speciale, începe să formeze, "ieșire" aspectul barei viitoare a cifrei corespunzătoare a figurii sau un instantaneu. Numai această operațiune poate dura de cel puțin două ori, în funcție de complexitatea geometriei. Prin pregătirea modelului barei de protecție pentru muncă, se iau "Matrichnik", începe cu modelul obținut pentru a face tranziția, cu alte cuvinte o matrice intermediară (formă). Câteva straturi de rășină sunt aplicate, sticle de sticlă și sticlă de sticlă cu perioade de tăiere a fiecărui strat. Termenul pentru această operație durează mai mult de o săptămână. Când matricea de tranziție este gata în ea, primul produs de testare este turnat, adică versiunea barei de protecție. Acest lucru, bara de protecție primară trece o potrivire temeinică și se potrivește cu mașina, iar tulburările de geometrie sunt corectate pe ea și încălcările de geometrie care au fost permise în timpul modelării, toate dimensiunile și distanțele sunt verificate, precum și oglinda dreaptă și stânga partea barei de protecție. Această operație nu poate lua sumbră a săptămânii. În cele din urmă, versiunea finală a barei de protecție trece rafinamentul suprafeței, care este adus de un chit poliester, suprafața așa cum se spune este excretată în zero, toate defectele sunt eliminate. Termenul acestei operațiuni este de 3-7 zile. Din modelul final și final, este pornit să eliminați matricea, adică pregătindu-se formularul final (finisaj). La bara de protecție, rezistența la toți termenii și perioadele de uscare a fiecărui strat sunt aplicate rășină și geam de matrice. Straturile pot fi în medie de la 5 la 15, în funcție de durata de viață a serviciului pentru o matrice (formă). Termenul acestei operațiuni este de 1-1,5 săptămâni. Și numai atunci, prin pregătirea matricei, o bara de protecție gata este făcută în funcție de proiectul dvs., va fi necesară pentru fabricarea sa în zona de 2-3 zile. Autorul site-ului material

După cum vedem, procesul de implementare a proiectului dvs., la doar o singură protecție nu are puțin timp, necesită investiții semnificative grave, este, de asemenea, o închiriere de mașini și achiziționarea unui bara de protecție obișnuită, flux imens Materiale pentru modelare, precum și plata modelului model, matrice, module. Ca urmare, perioada de aproximativ două luni și costurile materiale egale cu valoarea aproximativă a cinci barele de protecție prelevate făcute cu această matrice. Prin urmare, realizează în mod clar întreaga cantitate de lucru. Trebuie să decideți cu privire la implementarea ideilor și să comandați unul sau alt detaliu în mod individual. Este de obicei mai puțin costisitoare și uneori mai repede găsirea unui lucru gata printre numeroasele propuneri de la diferiți furnizori, fără a fi plăcut și salvarea timpului. Material Autor site-ul ©

Desigur, reprezentat de conceptul de modelare a proiectului dvs. este prezentat din partea superficială, a afectat punctele principale ale procesului de fabricație fără aprofundarea în tehnologie, dar principiile generale sunt încrezători și ușor de înțeles. La final, puteți lua în considerare mai multe proiecte similare implementate anterior.

Costul pentru o mașină - tehnologia de producție a anchetelor la comandă.

Ambele animale sunt ca proprietarii și mașinile lor reflectă lumea interioara Proprietarii lui. O modalitate de a vă sublinia individualitatea și de a aloca mașina în fluxul de transport este o reglare a mașinii, adică o modificare a caracteristicilor tehnice sau vedere externă mașină. Kit de corp pentru Auto este un element tuning extern. Custom personalizat vă va face mașina unică printre milioane de alții la Moscova.

Rupturile de pe mașină nu numai că îi dau sau brutale și stricte sau dinamice și sportive, dar și îmbunătățite specificații. Kitul corpului de tuning reduce rezistența aerodinamică aerian, facilitează controlul la viteze mari, contribuie la îmbunătățirea manevrabilității.
Bodybag. bara de protectie frontala Acesta servește pentru a oferi raționalizarea frontală a mașinii și aderență mai bună cu boabele de drum. Pragurile de podele I. bara spate Eliminați scufundarea cu aer, înrăutățirea stabilității mașinii. Anti-ciclul previne, de asemenea, separarea automobilelor de drum. Și spoilerul redistribuie fluxul de aer care se apropie. Conducte de aer și de admisie a aerului Ghid de răcire cu aer sistem de franare și radiator. Cilia pe faruri, grila radiator, expandanți arcuri de roți, Diverse suprapuneri și matrițe Caracteristicile aerodinamice nu se îmbunătățesc, dar sunt reglarea unui exterior de mașină.

Producția de zmee pentru autoturisme sunt efectuate din diferite materiale care au avantajele și dezavantajele lor. Astfel, plasticul ABS distinge costurile reduse și ușurează, totuși, are o gamă îngustă de temperaturi de funcționare și este susceptibilă la efectul negativ al ultravioletelor și substanțelor chimice. Poliuretanul și carbonul au o serie de avantaje în comparație cu plastic, totuși, drumuri nejustificat. Kit de corp pentru mașină de la fibră de sticlă este cea mai buna alegere Cu privire la prețul și calitatea acestui material. O temperatură largă a aplicației, plasticității, ușurinței și rezistenței vă permite să creați din fibră de sticlă - fibră de sticlă impregnată cu rășină, capodopere avtuning.
Producția de reglare a colaborării pentru a ordona o procedură consumatoare de timp constând în mai multe etape.

În primul rând, este necesar să se decidă cu privire la proiectarea setului de corpuri viitoare. Poate fi atât universală potrivită pentru un model de mașină similar și realizat individual în funcție de desenele și schițele dvs. Apoi, din spumă, plasticină sculpturală sau poliuretan, tensiunea de reglare a modelului pentru mașină este vopsită. În acest stadiu, este posibil să se facă schimbări și declarația dorințelor de către client cu privire la aspectul corpului.

În viitor, tehnologia 3D intră în afaceri. Cu ajutorul unui scaner 3D, sunt înregistrate coordonatele tuturor punctelor de mașină, ceea ce este necesar pentru cele mai exacte părți de montare. De asemenea, prin scanarea 3D, elementele de fixare ale setului de corpuri viitoare sunt determinate. Amenajările pieselor în dimensiune completă sunt modelate utilizând programe speciale de inginerie. Ulterior, modelul auto 3D și modelul corpului computerului sunt comparate și apoi matricea este proiectată.
Producția matricei în sine este un proces complex și consumator de timp. Operatorul de pe computer construiește un model care trebuie reprodus cu precizie absolută. Pe mașini moderne cu numerică controlul software-ului Frezarea 3D are loc în mai multe mori de frezat în diferite planuri în funcție de operatorul de coordonate specificat. Frezarea 3D de pe aparatul CNC permite o cantitate exactă și suficientă pentru a produce părți cu o geometrie complexă.

Apoi, conform acestei matrice de fibră de sticlă, sunt fabricate detalii despre tuningul de carbune pentru mașină. Ulterior aplică compoziția de separare bazată pe ceară, lustruirea suprafeței și facilitarea îndepărtării părții din matrice în viitor. Din interior, matricea este acoperită cu o compoziție specială de protecție și decorativă a gelcoatului, netezind relieful și împiedicând "bulele" suprafeței părții.

Procesul de fabricare a părții din fibră de sticlă constă în alternarea aplicată pe matricea materialului de armare din fibră de sticlă și rășini speciale. Straturile ar trebui să fie așezate și sigilate cu intervalul necesar pentru respingerea rășinii.
După ce elementul achiziționează forma sursă, este îndepărtată cu atenție din matrice. Etapa finală vine. Elementul este cu atenție, în cele din urmă măcinarea și vopselele.
Aceasta este doar una dintre modalitățile de a face un set de corp pe mașină. Metoda de pulverizare, turnare de contact, apăsare, perfuzie poate fi, de asemenea, utilizată în fabricarea setului de caroserie de tuning la comandă.

Mașina de tuning de înaltă calitate îi dă un anumit caracter și stil. Un kit unic de corp aerodinamic personalizat pe mașină vă va aloca din milioane de șoferi de autoturisme identice într-un imens megalopolis ca Moscova și va atașa vederile admirabile ale vecinilor de trecători și de fir.
Toate caracteristicile acestui tip de tuning auto se manifestă numai la viteze mari. Instalarea, cum ar fi kitul corpului aerodinamic, nu este un specialist poate duce la un rezultat de planificare. De exemplu, înșurubat spoilerul slab, care zboară în momentul cursei de pe autostradă, poate provoca nu numai regretul "banii aruncați în vânt". Prin urmare, specialiștii noștri nu numai că vă vor produce numai kitul original la comandă sau universal, dar, de asemenea, au fost instalați.

Costul pentru automobile la comandă, prețurile de la:

Podiumul bateriei 15.000
Bara de protecție 50.000
Hood. 50.000
Pitch sub subwoofer și stealth 10.000
Corpul întreg 600.000
Stabilirea pe faruri (cilia) 4.000
Căptușeală pe bara de protecție 30.000
Tampoane pe capotă 10.000
Praguri 25.000
Arcurile de roată se extinde 35.000
Grila radiatorului 20.000
Spoiler 20.000
Twiter (bucătar) 4.000
Falc acoperiș. 400.000

Principalul accent este fabricarea ambelor replici ale prăbușirii și a proiectelor individuale. Fiberglass, Duraflex, Materiale compozite - Există un număr mare de titluri. Dar esența este una - produsele create de matrice prin utilizarea rășinii, a fibrelor și a grămezilor diferiți aditivi. Este opinia că astfel de produse sunt fragile, rezistente la îngheț, rezistente la îngheț. NU. Poate fi așa, dacă comandați un set de corp din China sau Producția de Garaj - în cazul în care economiile totale în timpul producției merge. Toate produsele pe care le oferim sunt făcute numai cu utilizarea componentelor scumpe și testate la timp de la producătorii de vârf. Ea nu se teme de îngheț, nici temperaturi mari sub capotă. Cel mai important lucru este prima culoare din camera la o temperatura nu mai mare de 35 de grade - asa ca sa vorbesti, pentru quenching. Principalul avantaj al fibrei este menținbilitatea sa. În cazul unor deteriorări mici sau chiar tulburări de geometrie cu elementele lipsă - este ușor să o restabiliți. Dar, datorită particularităților producției, astfel de produse vor avea aproape întotdeauna accesul atunci când sunt instalate pe o mașină. De la mic la nivel mondial, în funcție de calitatea matricei.

ABS plastic sau fibră de sticlă - ce să alegeți.

Am spus deja caracteristicile din fibră de sticlă. Să luăm în considerare acum un material alternativ în producția de corpuri aerodinamice - metoda de turnare cu plastic ABS. În exterior și în funcție de proprietăți, aceste produse sunt similare cu plasticul original. Același lucru elastic, ușor, care nu necesită accesorii în timpul instalării (dacă nu China, din nou). Dar, în orice caz, astfel de produse merg un ordin de mărime mai mare în preț, datorită întregului costuri de producție. De asemenea, în caz de deteriorare, produsul este destul de dificil de restabilit, își pierde structura.

Fără îndoială - Bara de protecție a fost întotdeauna și rămâne o carte de vizită o mașină neobișnuită. Niciodată o decizie regulată nu va oferi atât de multă ocazie de a exprima personalitatea proprietarului și de a crea o privire cu adevărat proaspătă pentru corpul mașinii. Tendințele pieței automobilelor și tehnologiei avansează și împreună cu ei. Astăzi, o selecție bogată de bare de protecție frontală pe mașini Porsche, Mercedes, BMW, Toyota, Lexus și multe alte mărci au făcut un sortiment de Tuning Top cel mai atractiv pentru cei mai exigenți clienți. Neobișnuit și strict, scăzut și ridicat, cu timpul zilei lumini de alergare Și cu gardienii de admisie a aerului - bara de protecție din față a devenit principalul activator în direcția autoturismelor externe și ocupă cu adevărat locul onorabil în clasamentul catalogului nostru.

Cumpărați bara de protecție împotriva tuningului față sau întregul kit de corp este în întregime o chestiune de abordare. Unii, iubitorii de tuneri începători încep cu înlocuirea barei de protecție din față și aduceți treptat mașina la perfecțiune combinarea elementelor și crearea unei imagini unice. Această metodă distinge cumpărătorii cu fantezie strălucitoare și soluții îndrăznețe, non-standard în apariția mașinii. Al doilea este de obicei preferat mărcilor și sunt gata să se bazeze pe opinia profesioniștilor care au creat cu atenție o imagine a unui set de caroserie auto într-un singur concept și luând în considerare particularitățile unui anumit design.

Top Tuning Shop este gata să vă ofere o selecție maximă de barele de protecție frontală dintr-un catalog extins de pe site-ul nostru. Alegeți mașina dorită și sperăm - veți găsi imaginea pe care o căutați atât de mult!

Serviciul auto oferă autovehiculelor un serviciu unic - fabricarea de tuning extern, o formă neobișnuită de barei de protecție, spoilere, praguri.

Iată câteva dintre lucrările noastre:

Grille de automobile Radiator: Tuningul oțelului inoxidabil intră, de asemenea, în condițiile posibilităților și intereselor companiei noastre. Crede-mă, preferințele noastre artistice și cunoașterea caracteristicilor tehnologiei de lucru cu oțel inoxidabil vor da rezultatele că veți fi mulțumiți!

Puteți crea propriul stil și puteți ieși în mulțime, deveniți mai vizibil în fluxul de mașini de seară. Veți spori nivelul de siguranță pe drum, datorită faptului că vor deveni mult mai luminoase și mai vizibile atât în \u200b\u200bluminile orașului de noapte, cât și cu un soare strălucitor. Toate produsele din magazinul nostru acoperă garanția calității. Datorită prețurilor la prețuri accesibile și duratei de viață îndelungată, care posedă panglicile cu LED-uriCosturile sunt foarte justificate.

Orice kit aerodinamic necesită rafinament și instalare de înaltă calitate. Nu a fost adus în minte, are lacune și fisuri uriașe, o suprafață neuniformă și alte defecte. Ne puteți aduce kitul aerodinamic pentru instalarea profesională sau vom produce orice kit de corp dorit sub comandă.
Costul instalării depinde de calitatea kitului aerodinamic, tipul de kit de corp și este determinat după inspecția unui kit de kit particular.

Oferim o gamă largă de elemente de iluminare, cum ar fi iluminatul interior, seturi lămpi cu LED-uri La celebrele obișnuite ale mașinii, concepute special pentru o anumită mașină. Evidențierea mașinii este seturi universale de lumini cu două niveluri și două culori ale spațiului de podea în două / patru puncte, lumina de fundal a mânerelor intra-singur ușă, o schimbare a luminii de fundal și a designului scalelor de instrumente, a dispozitivelor de reglare a instrumentelor , neon luminează Blocuri și butoane, instalarea unui plafon suplimentar și multe altele!

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini