Lilium jet - transportul personal de zbor al viitorului. Masini de zbor: Caracteristici, Probleme, Design Watch Micro Private Transport Flying

Sci-fi lucrările și filmele ne spun adesea că în viitor, omenirea va abandona vehiculele cu roți și va trece la mașini care zboară. Dar timpul merge, iar spațiul aerian disecționează numai elicopterele Avioane DA. Deci, când apar mașinile de zbor?

Caracteristicile acestui tip de transport

În mod ideal, compactul mașinii zburătoare și nu are nevoie de condiții speciale pentru decolare. Adică, poate fi pur și simplu stocată în garaj și poate decola direct de acolo. Dar cel mai important lucru este că un astfel de tip de transport trebuie să fie o populație medie de mijloc accesibilă..

De regulă, majoritatea conceptelor de automobile ale viitorului implică posibilitatea mișcării atât în \u200b\u200baer, cât și în sol. Controlul mașinii de zbor trebuie să fie extrem de simplu și intuitiv.

Nu uitați că vorbim despre tehnologii viitoare atunci când ar trebui să apară noi tipuri de combustibil și energie. Prin urmare, realimentarea sau reîncărcarea unei mașini de zbor nu ar trebui să facă un ban. Da, iar nivelul poluării mediului într-o astfel de mașină ar trebui să fie minimizat.

Evoluțiile moderne în direcția transportului "Road-Air" sunt în curs de desfășurare, luând în considerare datele enumerate, dar rata se face în principal că mașina poate merge cel puțin la aer ...

Modelele existente

Mașini de zbor formal există deja sub formă de modele experimentale. Dintre câteva zeci de prototipuri, am ales primele trei cele mai promițătoare.

Terrafugia tf-x

Producătorii își poziționează crearea ca fiind prima din lume. semi-autonomă Hybrid Flying Mașină, și corespunde în mare măsură acestei texte.

Avantajul acestei mașini este posibilitatea de deconectare verticală. Mișcarea este posibilă atât prin aer, cât și pe teren. Apropo, îi pasă de patru pasageri.

Sistemul semi-automat răspunde obstacolelor și vremii nefavorabile, presupune în mod independent debarcarea în situații de urgență, notificând acțiunile lor de controlori de trafic aerian. În plus, TF-X este echipat cu un sistem de parașutare.

Decolarea și aterizarea nu va necesita abilități speciale de la șofer (pilot?) - pentru acest lucru va fi răspuns la autopilot. Da, iar întregul zbor este realizat în principal sub controlul calculatorului și numai utilizatorul trebuie să specifice destinația. Sistemul calculează dacă combustibilul și taxa este suficient pentru zbor, analizați caracteristicile condițiilor de relief și meteorologice.

Interesant, elice care ridică mașina în aer funcționează pe motoare electrice și șurubul de împingere, care asigură mișcarea înainte, este acționată de o turbină cu gaz. Astfel, fără reîncărcare și realimentare TF-X va putea să depășească mai mult de 800 km.

Acum, dezvoltatorii lucrează pentru a rezolva astfel de probleme ca o creștere a siguranței mașinilor și simplificarea gestionabilității.

Până în prezent, valoarea aproximativă a Terrafugia TF-X este aproape de suma de 300 de mii de dolari, dar producătorii promite că, după un timp, va fi posibilă achiziționarea prețului mașinii premium.

Deja în 2017, compania Slovacă Aeromobil se pregătește pentru vânzări de mașini zburătoare de producție proprie.

Acest vehicul este adaptat pentru plimbare confortabilă și zboruri. Imediat înainte de decolare la aerobia pe laturile "îndreptați" aripile. Discursuri despre decolare direct de pe autostradă până acum și nu pot fi - pentru acest lucru va trebui să folosească banda de decolare a celui mai apropiat aerodrom. În consecință, și fără o licență a pilotului până când nu faceți acest lucru.

Cabina este proiectată pentru 2 persoane. Benzina portocalie este utilizată ca combustibil.

Pentru a îmbunătăți calitățile din spate, cazul acestei mașini este realizat din materiale compozite selectate special. În aer Aeromobil poate accelera la 200 km / h și poate depăși aproximativ 700 km. În viitor, acesta va fi echipat cu autopilot.

Producătorii spun că costul aeronavei auto va fi la nivelul aeronavelor sportive și a motorului de lumină.

Dar această mașină zburătoare pot fi achiziționate astăzi. Tranziția dublă în mai puțin de un minut se poate transforma de la vehiculul la sol în aer.

Viteza căreia ajunge la mașina în zbor poate fi de 185 km / h, în timp ce gama de zboruri este de 790 km. Benzina este utilizată ca combustibil.

Cu toate acestea, o pistă netedă cu o lungime de 500 de metri este necesară pentru o deconectare sigură.

Terrafugia tranziția este certificată și ca mijloc de mișcare pe drumuri uz comunȘi ca o "aeronavă sportivă ușoară".

Costul acestei mașini zburătoare este de 280 de mii de dolari.

Mașina de zbor din 1946

Ideea de a zbura mașinile nu este Nova. Deja, în secolul al XX-lea, inginerii se gândeau serios la dezvoltarea unui astfel de mijloc de mișcare. Și mai mult, a fost creat un model corespunzător ideilor despre o mașină zburătoare. Deși era mai degrabă avionul, care a fost transformat în vehiculul la sol.

Vorbim despre noi și merită într-adevăr atenția. Dezvoltarea amfibieni a fost angajată în Robert Fulton în 1946. Și, în general, a reușit să adapteze aeronava la drum.

Această mașină zburătoare a devenit primul care primește un certificat de gestionare a aviației civile a Statelor Unite.
Pentru a transforma mașina în avion, era necesar să fixați aripile și coada, elicea era atașată la fuselaj.

Proiectul Hyperloop Hyperloop al Creatorului Paypal și Tesla Motors Mască Ilona în ochi se întoarce dintr-un concept futurist într-o afacere foarte promițătoare. El implică crearea de trenuri capabile să se miște mai repede decât majoritatea avioanelor moderne. Astăzi a devenit cunoscut faptul că partenerul masca din această afacere a fost compania Oerlikon Leybold vid, deținută de Viktor Vekselberg. Interesul pentru proiect a fost deja prezentat în Emiratele Arabe și în China. "Secretul" a ales mai multe proiecte care pot fi transportul viitorului și aduce miliarde.

Vacuum trenuri hyperloop.

În august 2013, Ilon Mask a prezentat conceptul de transport super-viteze al viitorului - un tren de vid și o autostradă Hyperloop. În interiorul țevii de oțel de pe prizele de aer, capsulele de transport se vor mișca, fiecare găzduiește până la 28 de persoane. Viteza corespunde aproximativ vitezei de sunet în aer - 1200 km / h.

Țeava va fi susținută de coloane și va furniza electricitate - panouri solare instalate în întreaga zonă a aeronavei. Masca spune că 21 megawați sunt necesare pentru muncă, iar panourile vor putea produce 57 MW într-o zi însorită. Astfel, dacă trimiteți capsule de la stație la fiecare jumătate de minut, 7,4 milioane de oameni vor putea ajunge de la San Francisco la Los Angeles (600 km) mai puțin de o jumătate de oră. Conform calculelor masca, proiectul va plăti timp de 20 de ani, cu condiția ca biletul într-o singură direcție să nu costă mai mult de 20 de dolari.

Hyperloopul este o alternativă la proiectul feroviar de mare viteză, pe care autoritățile americane sunt construite între San Francisco și Los Angeles. Proiectul este planificat să cheltuiască aproximativ 70 de miliarde de dolari. Masca este încrezătoare că conceptul său necesită doar 7,5 miliarde de dolari. Adevărat, el a recunoscut că nu este gata să-și asume Hyperloop - SpaceX și Tesla ia tot timpul. Masca speră că altcineva va lua pentru implementarea proiectului și, la rândul său, promite tot felul de sprijin, inclusiv financiar.

Sistem de autobuze de autobuz 3D Express

În 2010, compania chineză Shenzhen Huashi Future Parcare Echipamente a introdus un proiect de autobuz de autobuz 3D Express. Deși pare mic de autobuzul tradițional: în funcție de dezvoltarea dezvoltatorilor, ar trebui să se deplaseze în paralel cu mișcarea transportului urban și deasupra acesteia. Pentru acest drum, este necesar să se echipeze ceva de genul unei monociuri pe laturi. Lățimea autobuzului este proiectată pentru a acoperi două benzi de mașini.

Locurile pentru pasageri sunt situate la al doilea nivel, pentru aterizare și debarcare este necesar să se construiască platforme speciale. Cand situația de urgență Ei pot părăsi autobuzul folosind o scară gonflabilă. Antrenorul 3D Express este proiectat pentru 1 200 - 1.400 de persoane - Potrivit creatorilor, poate înlocui aproximativ 40 de autobuze orale obișnuite, iar aspectul său va reduce numărul de blocaje de trafic cu 30%.

Pentru trafic, autobuzul poate folosi energia solară instalată pe acoperișul său. Economia de combustibil ar fi de 860 de tone pe an, iar volumul emisii dăunătoare Ar fi redus cu 2 640 de tone pe an.

Costul construirii unui drum experimental cu o lungime de 40 km a fost estimat la 73 milioane de dolari.

Implementarea proiectului a fost de a începe în 2010 la Beijing, dar autoritățile locale au abandonat ulterior această idee. Interesul în transportul pe două niveluri a arătat autoritățile din districtul orașului Shijiazhuang și orașul Vuhu. La ce proiecte de scenă sunt acum necunoscute. De asemenea, în 2013, autoritățile din orașul brazilian Manaus au semnat un contract cu dezvoltatorii autobuzului cu privire la construcția unui astfel de sistem rutier.

E-volo multicopters

În 2011, trei ingineri germani au dezvoltat un prototip al primului multicoper cutanat cu 16 șuruburi. Masa totală a designului este de 80 kg. De fapt, multicopterul este două grinzi de cinci metri de aluminiu încrucișate la care este atașat scaunul pilotului. Scaunul deține o minge ortopedică mare - trebuie să înmoaie aterizarea. Aeronava este gestionată de un joystick.

Principalele avantaje ale e-volo-securitate și prețul accesibil. Copter va fi capabil să rămână în aer, chiar dacă mai multe șuruburi au fost respinse. Dacă denunță totul, sistemul de parașută va funcționa, ceea ce va livra pilotul și aparatul pe pământ. Potrivit creatorilor, valoarea multicoperului va fi determinată de dimensiunea și capacitatea de ridicare, dar prețul inițial pentru cel mai simplu pachet este de 1.000 de dolari. În timp ce prototipul poate fi în aer nu mai mult de 20 de minute, deoarece e-vulo Funcționează pe electricitate, dar creatorii promit să crească timpul de zbor înainte de o oră. Viteză - până la 60 km / h.

În 2013, inginerii E-Vol au decis să facă un elicopter cu drepturi depline cu 18 șuruburi pe baza unui multicoper, testele sale de testare au avut succes. Acum e-Volo încearcă să stabilească producția de serie de multi-poluburi.

Tractoare de la NBBJ.

Cu câteva zile în urmă, Biroul Arhitectural NBBJ a prezentat conceptul de descărcare a liniei de metrou Inel London. Se bazează pe o rețea de traverse care se deplasează la viteze diferite de piese fără trepte.

NBBJ oferă în tunelurile de metrou pentru a plasa trei traverse la rând. Unul dintre ei se va deplasa la o viteză de 44 km / h, mijlocul - un pic mai lent și unul - cu viteza pasului uman, astfel încât a fost convenabil să pătrundă pe pasageri de pe platforme. Potrivit dezvoltatorilor, este o alternativă "sănătoasă și plăcută" la metrou.

În același timp, pasagerii pot călători pe travidenți în picioare sau să le urmeze, sporind astfel viteza mișcării lor.

Suma necesară pentru implementarea proiectului și reacția autorităților din Londra este încă necunoscută.

Navă spațială două nave spațiale

În acest an, Virgin Galactic Richard Branson va continua cu testele celei de-a doua suporturi Cosmic Space Ship Două.

Un miracol nu sa întâmplat, la începutul celui de-al treilea mileniu, când, potrivit lui Ray Bradbury, ar trebui să colonizăm pe Marte. Adesea vorbește despre profețiile de ficțiune științifică, dar nu trebuie să uite de prognoze nereușite - frumoase catastrofice, dar încă eșecuri.

Unde sunt mașini zburătoare?

Există o tehnică sub un astfel de nume, dar de fapt este doar o mașină hibridă cu un avion. Si totusi ultimele eșantioane arată futurist Ele sunt foarte și foarte costisitoare și puțin similare cu transportul antigravitatic în "al cincilea element". Mai departe de el alte evoluții similare cu dispozitivul cu un elicopter , sau deloc echipat cu parașută și propulsie din spate . Mai degrabă, o altă ficțiune vine în minte, Carlson, care locuiește pe acoperiș. Fermecător, dar inovație aici și nu mirosește.

În filme și jocuri pe calculator, o altă versiune de transport individual este aprinsă - un fierbător de jet. De exemplu, a fost arătat în "Star Wars" și "Robocope". Dar aici, nu a atins consumul de masă și este puțin probabil că vine în curând - suficient de combustibil pentru o jumătate de minut de zbor, iar aceste volume sunt într-o sumă rotundă.

Suntem, aparent, sunt deja atât de mult așteptați minunile pe care le bucură chiar și o astfel de creație a geniului inovator chinez ca un "autobuz portal". Dar el este real, ca monorailurile din Moscova sau trenul japonez, dezvoltarea vitezei de până la 603 km / h.

Și totuși, pentru imaginația umană, granița este inacceptabilă. Ficțiunea științifică a trecutului și doar fanteziile strămoșilor noștri pe tema viitorului a găsit un farmec special și un nume nou - "Retrofuturism". Dragostea romantică, entuziastă a tehnologiei și dorința de a anticipa discuțiile viitoare - poate merge astăzi și inspira.

Reconstruirea roții

Chiar înainte ca mașina să vrea să "ridice în aer", au apărut ideile să o îmbunătățească. Și în cel mai important lucru - pentru a inventa roata într-un mod nou! Revista japoneză din 1936 a prezentat conceptul unei mașini cu bile în loc de anvelope obișnuite: Potrivit autorilor, această idee ar fi oferit o mișcare de schimbare. Nu o idee atât de lipsită de sens, potrivit inginerilor și a inginerilor moderni. În 2016, o astfel de dezvoltare a introdus compania americană Goodyear , cel mai mare producător de anvelope.

Gigantomania a dat naștere unui alt miracol imaginar al tehnologiei - o navă pe roți uriașe, care trebuia să aibă gândul inventatorului, să lupte cu nisipurile Sahara și să rezolve problema cu transportul în regiune. Lupta împotriva samuamilor și a altor dezastre ale deșertului, inclusiv căldura, a fost prevăzută de design, iar inginerul a promis că "călătoria care se va transforma într-o excursie plăcută în acele locuri în care mii de generații au luptat în zadar cu forțele naturale și punct în lupta inegală. " Deci, acest lucru a fost scris de revista "în jurul lumii" în 1927. Nu se știe cât de succes a fost ideea - înainte de încarnare, cazul nu a venit nici măcar. Deși se poate presupune că aerul condiționat promis al unei astfel de mașini și, de asemenea, să depășească nisipurile roților angrenajului ar fi o mulțime de resurse.

Cu toate acestea, pentru uz public a fost oferit doar modele compacte. În 1947, inginerul Edward Vereiken de la Bruxelles brevetat Dicicles - un cărucior autopropulsat, format din două roți uriașe și o cabină deschisă în mijloc. Inventatorul însuși a susținut că transportul ar putea accelera până la 185 km / h - dar cu greu a crezut în ea. Și siguranța pasagerilor rămâne în discuție. Numai în analogul suedez din 1999 pentru autorul lui Jonas Bjerkholtz, au fost luate în considerare toate problemele de proiectare. Dar utilizați-l acum Numai pentru publicul de divertisment.

Trenurile au fost o altă temă preferată a inginerilor și a visătorilor. Multe speranțe fixate pe monouri, deși erau destul de neobișnuite - de exemplu, așa sau cam asa ceva. Dar trenurile obișnuite au văzut mult mai perfecte în viitor - confortabil, spațios și chiar cu vedere la stele.

"Desert nave", conform versiunii din 1927.

Fiecare persoană - prin elicopter!

În cazul în care fantezia sa desfășurat la plin - deci acest lucru este transportul zburător. Imaginația strămoșilor noștri a dat naștere la o vedere a plăcii avioanelor și a avioanelor cu aripi la motoarele de jos și turbo din nas și chiar cu avioane submarine. Toate nu menționează - puteți vedea în mod independent galeria pe reddit sau colecții după cuvinte cheie pe Pinterest.

Dar acest lucru atinge în mod deosebit în toate aceste proiecte, aceasta este credința în accesibilitatea publicului a viitorului. Omul tocmai a cucerit aerul, iar revistele americane scriu: "Elicoptere pentru toată lumea!" ("Elicoptere în fiecare casă!"). Și printre toate aceste tăieturi din presa de aproape de secolul în urmă, puteți vedea desenele aeronavelor personale. Atunci adevărul aștepta viitoarea aspirație și progresul științific și calitatea vieții tuturor.

Crede acum în acest moment când stai într-o oră de vârf într-un blocaj de trafic? Sau când scuturați pe raftul superior al unei mașini de clasa a doua? Apăsând telefonul smartphone în mână, puterea de calcul, așa cum este cunoscută mai sus echipamentul NASA în 1969?

Secolul XXI nu a avut încă loc - cu siguranță nu a avut loc pe măsură ce aștepta fanii progresului tehnic. Dar viitorul, așa cum sa dovedit, este imprevizibil. Ritm lent, dar vine - sugerăm familiarizarea cu transportul futurist al prezentului.

Viitorul de astăzi

Segwe a devenit unul dintre cele mai moderne tipuri de transport personal recent, un concurent tehnologic pentru biciclete și scutere. Care este futuristul lui? Va trebui să "direcționați" numai cu corpul dvs .: un giroscop și alți senzori din dispozitivul său reacționează la o înclinare. Și numai pentru a roti va fi tratată sau o coloană specială. Complet intuitiv este gestionarea unui giroscur și a unui monociclu - trebuie să spun, sunt aceste soiuri astăzi și populare.

În Naberezhnye Chelny și Moscova, chiar și poliția folosește Segway. Multe orașe au apărut puncte de închiriere, unde este posibil să devină proprietarul unui "cărucior autopropulsat" cu două roți sau un monociclu. Pe piață, monociclul poate costa până la o jumătate de milion de ruble, dar pentru 20-30 mii este destul de realist să cumpere un singur kilometru rezistând fără reîncărcare.

Un alt reprezentant al transportului electric modern este un vehicul electric. Fiind inventat chiar și mașinile obișnuite mai devreme care lucrează la combustibil, rămâne un simbol al viitorului. Există o mulțime de motive pentru o mulțime de: și salvarea resurselor și prietenia mediului și independența față de conjunctura pieței petrolului. Faceți o plimbare pe mașina electrică de astăzi este cea mai ușoară, mai ales pentru rezidenții din Moscova și Sankt Petersburg: Este suficient să contactați un serviciu de taxi, în care există astfel de modele în flotă. În Yandex.Taxi, de exemplu, nu a apărut cu mult timp unul dintre cele mai avansate electrocaruri, Modelul Tesla. S. Capacitățile impresionantei sale: literalmente în câteva secunde este capabil să accelereze la 100 km / h, în timp ce mișcarea este aproape tăcută.

Cel mai inovator transport cunoscut rușilor este, desigur, Moscova Monorail, "cea de-a treisprezecea ramură de metrou". A început să funcționeze pe deplin în 2008, dar chiar și acum, nu toți locuitorii din regiuni au auzit despre el. Ca și cum ar fi recunoscut de la aceleași tăieturi retrofuturiste din reviste, dar adaptate realităților, monorei - iubițele publicului. Uimitor imaginația și locația drumului este o pasaj, adică calea trenului trece complet peste Moscova. Traseul trece de la stația Thirylazevskaya la Serghei Eisenstein Street. Adevărat, recent, vorbesc despre dezmembrarea calea, deși ultimul cuvânt rămâne de a face un "obiect turistic" de la acesta. Cu rambursarea, după cum sa dovedit, acest drum experimental are probleme serioase.

Ca asta, depășirea dificultăților dispozitiv modern Lumea, viitorul se apropie încet. Ne vom aștepta în următoarele decenii de mașini de levitare tuturor și o cabină pentru teleportare în fiecare curte? Improbabil. Va arata viitorul transport ca ne putem imagina? De asemenea, cu greu. Și nu atât de rău.

Probabil toată lumea reprezintă viitorul cu transportul zburător, dar nimeni nu știe când vine un astfel de viitor. Dar, potrivit unor informații, până în 2031, fiecare va avea propriile aeronave personale similare cu un elicopter. Transportul viitorului se numește Sky Voyage și este un hibrid al unui glider și a unui aerian.

Se planifică că Voiage Sky va funcționa pe hidrogen și va avea și două mici motoare cu turbină cu gaz. Sky Voyage Avioane sub gaz va decola vertical, cum ar fi aeronavele. Cu ajutorul celulelor de combustibil hidrogen, transportul viitorului Voyage Sky va fi capabil să manevreze în aer.

Sky Voyage este proiectat pentru o singură persoană. Designerul Jet Shao (Jet Shao) a luat ideea de a crea un astfel de transport neobișnuit al viitorului în prototipul fizic.

Mulți oameni cred că utilizarea spațiului aerian va fi o soluție pentru a reduce blocajele de trafic pe drumurile orașelor mari. Dar este adevărat? Poate doar un număr vehicul Va crește și vor exista blocaje de trafic nu numai pe pământ, ci și pe cer.

Indicați pe dinamica, frecvența valorii acestor obiecte, precum și asupra influențelor spirituale și karmice.

În plus, ele pot accentua ca o ciudată, situația neobișnuită (pentru acele obiecte pentru care zborul nu este natural) și interferența în soarta unor energii externe, locale și, de asemenea, să vă investiți propriul înțeles suplimentar.

De exemplu, zborul pe un scaun indică progresul profesional.

În general, toți oamenii care zboară (imagini, personaje, animale), zboruri într-un vis de somn în sine reflectă lumea spirituală a conștiinței, domeniul liberei mișcări, un anumit rol și realizările de dormit (cu excepția, în mod natural, unii zboară creaturi demonice).

Zburați în avion, într-un balon (mai ales atunci când aeronava este controlată de sine) întotdeauna realizează (cu o aterizare bună).

Interpretarea visului - transport, pământ sau apă

Telage vezi - obstacole în afaceri.

Mergând spre un cărucior - pentru a termina în siguranță cazul / ceva bun.

Încărcate cu ceva - surpriză.

Ea a fost împodobită - boala.

A căzut - pericolul pentru viața unui prieten sau a unui prieten.

Tragerea ei este puțin bună de muncă.

În coșul de cumpărături - despre moarte pentru a gândi, există dificultăți extraordinare.

Calea ferată pentru a vedea - un fel va trebui; Calea "în tine" / rămâi singur.

Lokomotiv - Simțiți-vă rău printre prieteni și cunoștințe.

Pe calea ferată pentru a merge - o cale îndepărtată, nu există interferențe și pericole; Pericol mare de dragoste și pentru iubire.

O călătorie ciudată pentru a vedea - succesul, banii.

În ea mergeți - veți merge la obiectivul dvs., nu cel mai scurt mod, iluzii și prejudecăți vă împiedică să obțineți dorința dorită; O mare onoare va trebui.

Du-te la un transport fără o separare a calului.

Mașină - Lucruri noi încep.

Sub el - nefericire.

În el pentru a merge - profita de conexiuni; Link-uri utile.

Foarte rapid - risc.

Conducerea - pericol pentru viață.

Într-un accident de a obține - o schimbare favorabilă de circumstanțe.

Luați sau ieșiți din IT - Atenție despre urmăritor.

Îndepărtați - în funcție de vina proprie, să suferiți un mare pericol de viață sau bunăstare.

Pe un subiect neînsuflețit pentru a merge la călărie - construirea de aer, pierdeți un sentiment de realitate, fie în captivitatea abstracțiilor.

În căruciorul pediatric merge - pentru a deveni un obiect al discuției rele.

Pe scaunele pentru persoanele cu handicap - sănătate bună.

La om - bunăstarea pentru contul altcuiva.

Pe drumul de sârmă pentru a merge în sus - fericirea personală.

În jos - eșec în dragoste.

Pe bicicletă pentru a merge - ar trebui să aveți grijă: în pozițiile dvs. există un anumit pericol / ascensiune de viață rapidă, care, totuși, va necesita un efort mare.

Sani vezi - plăcere.

Ei merg la ei - succes.

Pe sanie de la munte la plimbare - o schimbare rapidă a norocului și a eșecurilor în viață / ocazia de a-ți pierde fericirea.

Port, port într-un vis pentru a vedea - veste foarte bune.

Ferry, transportând pentru a utiliza - a atins brusc obiectivul.

Pe o barcă fără un anumit scop de a merge - să fie sub influența puternică a subconștientului său (atracție pentru droguri și alcool); văduvie.

În compania de a merge - obțineți o afacere profitabilă.

Lista - pacea minții.

Detect - Ne pare rău în familie.

Vârf - tristețe.

Moartea barcii este o moarte nesimțită în casă.

În S. un anumit scop Ride - o anumită concesiune în afaceri.

Prin apă calmă - succes.

Pe o nenorocire furtunoasă, dar poate fi evitată.

Lățime - Eforturile vor duce la obiectiv, va învinge atracțiile inconștiente.

Sunt mari eforturi pentru ao conduce fără succes esențial.

Gondola este un fel de aventură de dragoste.

Navă, vapor - simbol al speranței.

Ce se întâmplă cu el - simbolizează visul, situația vieții în care este.

Pe ea pentru a merge, este - schimbarea relațiilor; drum.

Du-te în țările îndepărtate - consola iubită.

El merge de-adio la altul sau la mediul înconjurător.

Distanța de stingere a navei - îngrijorările și tristețea rămâne cu voi, iar speranțele vor pluti.

De la el pentru a merge - pentru a atinge scopul.

El aruncă o ancoră - o ambasadă pentru tine.

Big Shore Vedeți este succesul în afaceri.

Mici - bucurie mică.

Shipwreck - lacrimi.

Sailboat - buna schimbare / imagine a unei femei de bun venit.

Stâlpi cu vele - un succes neașteptat de ușor.

Fără aripi - este necesar să depășim interferențele pentru a reuși.