Cum să lubrifiați încuietorile ușii în timpul iernii. Sfaturi și recomandări. Ce trebuie să faci pentru a face ușa despre? Gume înghețate pe ușile mașinilor

principalul / Reparații

Nu doresc să acționeze mașina pentru a auzi în mod constant scârțâit - ridica până la lubrifierea buclelor și gingiei ușilor mașinii. Mai mult, este recomandabil să aveți grijă de acest lucru înainte de apariția sunetelor enervante. Îngrijirea regulată pentru aceste componente cu profil redus vă va economisi de multe probleme mici și mari. Șoferii inactivi riscă multe lucruri.

În primul rând, pe balamale, nici un alt protejat din punct de vedere al mediului, rugina va începe să apară. Același lucru se va întâmpla cu corpul de mașini de-a lungul conturului ușii, deoarece sigiliile care nu sunt susținute de proprietar în încercările lor de protecție vor trece la corpul de apă și murdărie. În al doilea rând, în timpul iernii, puteți pur și simplu să vă puteți deschide mașina.

Abandonat la arbitraritatea soarta gingiei nu este în măsură să reziste înghețurilor, iar ușa va începe cu prioritate. Acest lucru nu înseamnă că, în timpul verii să uiți de grija de sigilii: de la căldură și de uscare sunt foarte rapide, astfel încât, fără procesarea corectă, veți rămâne pur și simplu fără un amortizor. Și să schimbe garniturile mai scumpe și mai costisitoare decât să lubrifiați periodic.

Cum să lubrifiați buclele și gingiile ușilor mașinii, industria automobilelor îngrijorează la maxim. Gama este atât de largă încât să puteți alege nici o oră sau o zi. Ne vom ocupa de ceea ce avem de-a face cu noi.

Abordare mai întâi: bucle de ușă

Ei au grijă de ei oarecum mai des decât sigiliile. În timpul funcționării, manipularea de deschidere / închidere se repetă pentru un minim de două ori - acest lucru este dacă nu conduceți nicăieri pe drum. În același timp, buclele lucrează mult mai mult condiții greleDecât pe ușile casei: nici măcar nu protejează nici măcar o intrare accesibilă îndoielnică. Prin urmare, există cerințe semnificativ mai stricte pentru lubrifianții rutier, printre care:

coeficientul de frecare trebuie să fie cât mai mic posibil;
perioada în care sunt păstrate proprietățile lubrifiantului - mult timp;
rezistența la îngheț - extrem de ridicată;
compoziția de lubrifiere trebuie să fie omogenă și stabilă, indiferent de modificarea condițiilor de mediu;
printre altele, ușa lubrifianți auto Trebuie să aibă proprietățile protecției anti-coroziune cu indicatori înalți.

Deoarece vremurile deficitului global au fost uitate mult timp când sa format să se ocupe de bucle pe o mașină la rândul său - de la kerosen la iod și oțet - în găsirea unui instrument bun poate fi confuz. Vă oferim o scurtă listă de lubrifianți aprobați de aproape toți cei care le-au folosit.

Unul dintre cele mai bune recenzii A primit sintetice " Wurth 2000.. Ea are un mod interesant de a fixa în buclă: Pentru ușurința de administrare, lubrifiantul include un solvent, care se evaporă treptat, iar principalul său "corp" este distribuit uniform de mecanism. Stratul rezultat respinge umiditatea, contribuie la interacțiunea moale a pieselor în mișcare și le protejează de săruri, acizi și alcalii, ceea ce este deosebit de relevant în timpul iernii, când substanțele chimice anti-laminate zboară pe ușă și bucle;
O astfel de protecție oferă " Molykote MultIgliss.»;
Spray " LIQUI MOLY. »Folosit de autovehicule mai des decât două compoziții anterioare, dar are calități anti-coroziune inferioare. Cu toate acestea, o creștere a frecvenței aplicației umple acest dezavantaj, iar prețul spray-ului este mai mic.

Proprietarii de mașini slabe pot turca într-o buclă și. Adevărat, vâscozitatea lui nu este suficientă, așa că ne întoarcem la nevoia de a avea grijă de balamale mai des.

Abordarea a doua: Sigilii

Din nou, trăim în secolul XXI, astfel încât benzile de cauciuc cu ulei de floarea-soarelui, așa cum au făcut bunicii, nu. Pentru ei în abundență și diferiți producători Sunt disponibile lubrifianți din silicon. În avantaje: repulsia de apă, care vă garantează de la înghețarea conturului ușii datorită conversiei condensului în gheață și proprietăți antistatice care împiedică decontarea pe benzile de cauciuc de praf. Puteți oferi utilizarea următoarelor variații:

American " Stepup."Funcționează în intervalul de la -50 la +200. Bine împinge apa, mărește rezistența la uzură a benzii de cauciuc;
« Eltrans."- Dezvoltarea Rusiei. Limitările de sincronizare nu au, toate cerințele îndeplinesc, în avantaje: formarea unui strat strălucitor care se îmbunătățește aspect mașini și utilizarea parfumului, rafinarea mirosurilor intra-singure;
Intern " Bbf."Are aceleași caracteristici plus setul complet de tub subțire care vă permite să o turnați chiar și în locuri aproape inaccesibile;
Din nou rus " Cal"Nu este spălat cu apă caldă (sub rezerva tuturor celorlalte cerințe). În dizabilități - absența, ca "eltrani", nas sau tub și un miros destul de specific.

Evident, alegerea decât lubrifierea buclelor și gingiei ușilor mașinii este largă. Și grija lor va răspunde pe o durată lungă de viață a acestor lucruri și absența unor probleme din partea lor. Cazul este numai pentru proprietar: Nu uitați să utilizați bogăția chimică auto.

Lubrifiantul pe bază de silicon este un mijloc universal de protejare a produselor din cauciuc auto. În cursul aplicării sale, durata de viață a serviciilor operaționale a multor elemente care efectuează funcții decorative și de etanșare crește semnificativ.

Datorită proprietăților sale universale, lubrifianții din silicon pentru autoturisme pot fi folosite aproape pe toate și proprietățile chimice din material plastic ale siliconului au caracteristici excelente de apă-repellent și împiedică posibilitatea deteriorării mecanice a uneia sau a unei părți. Lucru interval de temperatură Mijloacele variază de la minus 50 la plus 250 de grade. Indiferent de temperatură, vâscozitatea lubrifierii cu silicon nu se schimbă. Acest lucru face posibilă aplicarea acestuia ca în iarnăPentru a proteja împotriva fațetei de etanșări la elementele corporale, iar în timpul verii - de la uscarea și distrugerea părților din cauciuc.

Soiuri

Lubrifianții din silicon au tipuri diferite Performanțe, dintre care fiecare este destinat anumitor lucrări și materiale. În momentul de față piața automobilelor Sunt prezentate compozițiile mai multor specii: lubrifianți de aerosoli, în formă lichidă, geluri, amestecuri de plastic și paste.

Fiecare tip are avantajele și dezavantajele sale, o metodă de aplicare și precauție.

De exemplu, lubrifianții cu aerosoli sunt cei mai convenabili în ceea ce privește aplicarea, dar probabilitatea este minunată, că atunci când se aplică silicon la suprafața secțiunii procesate, instrumentul va intra în părțile adiacente care nu trebuie procesate. Pulverizarea se efectuează sub acțiune presiune ridicataPrin urmare, există o oportunitate de ao obține pe haine, tapițerie a cabinei, scaune, sticlă și plastic. Dacă nu curățați imediat suprafețele evaporate - apar pete de grăsime.

La un moment dat, lubrifiantul sub formă de gel sau paste poate fi mult mai convenabil de utilizat decât pulverizare. Pre-aplicarea unui mijloc de acest tip pe un șervețel sau o cârpă, puteți trata cu ușurință și eficient etanșarea ușii de cauciuc, în timp ce nu aruncați alte suprafețe ale mașinii. Dezavantajele acestei specii includ incapacitatea de a procesa suprafețele în locuri greu accesibile vehicul. Cu ajutorul pastă sau gelului este foarte dificil de lubrifiat încuietori pentru uși și bucle.

Zona de aplicare

Utilizarea lubrifierii cu silicon în mașină are o gamă largă.

Aproape toate mecanismele de conducere și suprafețele de frecare, cauciucul și elementele de plastic ale cabinei și tapițerie, precum și părțile exterioare ale mașinii pot fi tratate cu agenți de protecție siliconică.

Ușile

Pentru a preveni apariția microcracilor și a uzurii în elementele de etanșare a elementelor de cauciuc, ușile ar trebui să le proceseze periodic cu silicon. Sigiliile tratate sunt încetați să facă sunetul unui violon pe suprafețele neuniforme ale drumului și să contribuie la îmbunătățirea etanșării cabinei. De asemenea, pentru ușile mașinii utilizate pentru lubrifierea diferitelor părți și suprafețe în mișcare.

Cu ajutorul unui astfel de spray, este posibil să se proceseze canelurile de aterizare ale ferestrelor laterale coborâte. Pentru a facilita alunecarea trapei în sanile sale de îndepărtare și a reduce sarcina pe mecanismul de antrenare, suprafața sa de frecare este de dorit pentru a lubrifia, în viitor își va extinde viața. În același timp, acoperirea primește protecție suplimentară împotriva uzurii și deteriorării, expunerea la umiditate și coroziune.

Mecanisme ale castelelor

Indiferent de brandurile de autoturisme și producători, toate sunt echipate cu un număr mare de dispozitive de blocare. Ușile, capacul și capacul trunchiului, capacul plăcii de umplere a rezervorului - aici este o mică listă de părți de mașini care sunt echipate cu încuietori. Aceste mecanisme sunt supuse impactului asupra mediului (apă, zăpadă, praf) și uzurii mecanice. Dacă umiditatea în secretul dispozitivului în perioada de iarnă, el îngheață și face imposibilă deschiderea ușii sau alt element echipat cu o încuietoare. Pentru a preveni acest fapt, se recomandă să efectuați periodic un lubrifiant al mecanismelor menționate.

Mașina de silicon va ajuta la combaterea înghețului secretului și a dispozitivului de blocare ca întreg. Având în vedere proprietățile ridicate de penetrare și fluiditatea unui astfel de mijloc, ea penetrează cu ușurință orice locuri greu accesibile. Teflon, care face parte din, înconjoară suprafața părților printr-un strat de protecție invizibil. Le protejează de coroziune și de diverse oxidare. Siliconul de protecție are rezistență la apă sărată, diverse alcalii și acizi slabi agresivi.

Elemente din plastic

Pentru a preveni apariția diferitelor zgomot străine, care poate proveni din cartele de plastic ale salonului auto și bordEste necesară utilizarea acestui agent chimic.

Grease de silicon Pentru ușile mașinii se confruntă perfect cu o astfel de sarcină. Toate liniile de contact și articulații tratate cu silicon devin silențioase. De asemenea, cu ajutorul compoziției, pot fi tratate toate suprafețele elementelor din plastic, ceea ce le va da Glosk și, prin urmare, să schimbe vederea generală a cabinei.

Elemente de suspensie

Părțile pandantive din cauciuc sunt susceptibile la efectele dăunătoare ale diferitelor particule străine. Poate fi umiditate, nisip și praf - atunci când intrați în element, acționează ca ceea ce contribuie la o uzură mai rapidă. În timpul iernii, este de dorit să se prevină influența sărurilor și reactivilor agresivi la suspensia la suspensie. Acum există lubrifianți siliconici pentru mașinile de pe piață, concepute pentru a proteja elementele metalice ale corpului și mașini de șasiu De la impactul factorilor negativi inevitabili în timpul funcționării vehiculului.

Elemente de control

Pentru a extinde durata de viață a diferitelor mâneci de etanșare a pedalelor de control și este recomandat să utilizați lubrifianți siliconici. În acest caz, lubrifianții de silicon de aerosol pentru autoturisme pot fi utilizați pentru a procesa cablurile. Pentru a face acest lucru, amestecați compoziția în carcasa de protecție a cablului, folosind o duză specială subțire și dezvoltați-o.

După o astfel de prelucrare, cablul va avea un gliding bun în carcasă și va fi, de asemenea, protejat perfect de umiditate și praf.

Grease silicon pentru mașini: recenzii

După analizarea recenziilor de autovehicule, care, cel puțin o dată, lubrifiant siliconic pentru procesarea mașinilor, puteți face mai multe concluzii:

Compoziția nu dăunează sănătății unei persoane, nu are o evaporare dăunătoare și nu dăunează în nici un fel pielii. Nu contribuie la dezvoltarea diferitelor reacții alergice.
Ca rezultat al procesării, apare un strat de protecție destul de durabil, care constrânge efectul asupra materialelor de umiditate, săruri, acizi și praf.
Nu afectează și nu schimbă structura materialelor pe care se aplică mijloacele.
Abilitatea de a utiliza este indiferent de temperatură.
Instrumentul are o rezistență la fractură.
Compoziția poate fi utilizată ca material izolator, deoarece lubrifianții din silicon pentru autoturisme nu efectuează un curent electric.
Perfect fixat pe aproape orice suprafață, fie metal, plastic, sticlă, cauciuc sau diferite tipuri de țesături și piele.

Și cât de mult este grăsimea de silicon pentru mașină? Prețul său este destul de accesibil și pentru buzunarul oricărui motorist. Cele mai ieftine compoziții au costul unui singur dolar (aproximativ 80 de ruble) și mai scump realizat în prețul a zece dolari (800 de ruble).

Pe baza acestor date, este sigur să rețineți că menținerea stării de lucru a mașinii și păstrarea părților sale pur și simplu necesită un lubrifiant siliconic pentru mașină. De ce să aducă cazul până în momentul în care reparația o poate face de multe ori mai scumpe decât măsurile preventive?

Cu siguranță, fiecare motorist a cunoscut o mulțime de senzații neplăcute atunci când ușile au venit în timpul iernii în mașină.

Vinurile din totul sunt umiditate care cade pe suprafața sigiliilor - poate fi depusă pe ele sub formă de condensare sau zbura înăuntru. Ca rezultat, aceste gingii leagă ușa cu corpul, care devine cauza unei astfel de limitări de acces neplăcute.

Știind, cu atât mai bine să lubrifiați sigiliile, dacă vă confruntați cu ușile din mașină, puteți supraviețui următorului sezon de iarnă fără astfel de necazuri.

Opțiunea numărul 1.

Pentru ca benzile elastice ale etanșărilor, este imposibil să intrați în interiorul mașinii, este necesar să le lubrifiați cu o compoziție specială de hidrocarburi, care este concepută pentru a păstra nodurile individuale de mașini. Cea mai bună opțiune de la cele prezentate de piața rusă Este o grăsime de silicon polimer care este bine tolerantă la temperaturi scăzute chiar și în timpul iernii aspre. Cu toate acestea, cu absența sa la îndemână, puteți să vă ocupați de ușile mașinii și vaselina tehnică, deși durata efectului în acest caz va fi puțin mai mică.

Opțiunea optimă este lubrifiantul, ambalat în - Vă permite să efectuați toate procedurile necesare pentru numărarea secundelor. Liqui Moly, Hado, Fortors și alți producători oferă opțiunile pentru salvarea rapidă a mașinii. Cu toate acestea, o compoziție de pastă poate fi aplicată benzilor de cauciuc ale garniturilor, care sunt vândute în tuburi mici - cel mai adesea lubrifierea PMS-200 producția rusă.

Avantajul principal pe care lubrifiantul de silicon are capacitatea de a funcționa în intervalul de temperatură -50 ... + 250 de grade. În plus, acesta formează o peliculă de polimer suficient de stabilă pe suprafața garniturilor ușii, care își păstrează proprietățile timp de 2-3 săptămâni, ceea ce vă permite să scăpați de problema apelului de mult timp. Este foarte simplu să-l aplicați - mai ales dacă vorbim despre un lubrifiant specializat pentru o mașină furnizată sub formă de spray. Cu toate acestea, înainte de utilizarea sa, este mai bine să ștergeți benzile de cauciuc pentru a preveni formarea de picături mici, în timp ce înghețarea capabilă să deterioreze sigiliile.

Pericol, dar eficient

Dacă nu sa dovedit a fi sub mâna lubrifiere a hidrocarburilor, în timpul iernii puteți proteja ușile de la înghețarea cu ajutorul unei compoziții bine cunoscute numită WD-40. Specialiștii recomandă întotdeauna să o transporte în mașinile lor pentru a putea dezgheța anumiți compuși în mișcare, precum și pentru a curăța părțile părților care sunt mai puternice decât altele sunt supuse coroziunii. Dacă încercați pe sigilii ușii, este suficient să aplicați un strat subțire de WD-40 pe ele pentru a uita o astfel de problemă pentru câteva zile.

Lubrifierea este produsă sub formă de spray, deci nu vor exista probleme cu utilizarea acestuia. Interesant, fiecare borcan este livrat cu un tub subțire care vă permite să lucrați în locuri greu accesibile, astfel încât compoziția poate fi ușor aplicată sigiliului din exterior, unde umiditatea se acumulează adesea. Cu toate acestea, ar trebui să fie foarte atent, deoarece WD-40 poate aplica deteriorarea gravă a componentelor din cauciuc și plastic care sunt utilizate în aparat. Prin urmare, acesta ar trebui să fie utilizat numai ca mijloc de mântuire de urgență și cu prima ocazie de a merge la magazin pentru a cumpăra un lubrifiant bazat pe silicon.

Alternative

Pentru a preveni fața ușilor, mașina poate fi utilizată de compoziții speciale de apă-repellent care nu conțin componente periculoase. Un astfel de lubrifiant este produs de mai multe companii - de exemplu, Turtlewax, Wynn și alții. Acesta include o cantitate mică de silicon tehnic, precum și poliesteri complexe și alte componente organice care sunt incluse în compoziție pentru a crea un film durabil care își păstrează elasticitatea pentru o lungă perioadă de timp pe suprafața sigiliului. Aplicați compoziția pe uși de gumă a mașinii este foarte simplă deoarece este produsă sub forma unui spray.

Există, de asemenea, fonduri exotice care ajută la combaterea cu fața ușilor. De exemplu, la nordul extrem și în alte regiuni reci, folosiți rulmenți sau uleiuri de grăsime pentru a preveni accesul la accesul. Astfel de mijloace se confruntă cu înghețarea, dar rareori găsite în vânzare și vă permit să obțineți efectul de numai 1-2 zile.

Măsuri de urgență

Dacă ușile mașinii au fost înghețate, în nici un caz nu ar trebui să încercați să vă rupeți puterea sau să utilizați elementul alungit ca o pârghie. Pentru a le deschide, mai întâi încercați să le agitați, influențându-vă în limitele mișcării libere - în majoritatea cazurilor ajută la combaterea situației fără deteriorarea sigiliilor. În plus, puteți încerca să intrați în interiorul celorlalte uși sau prin trunchi dacă mașina dvs. este un hatchback, un vagon. Cu toate acestea, după spălare, accesul la mașină poate fi complet blocat, deoarece apa cade sub toate ușile în același timp.

În cazul extrem, puteți să turnați ușile decalajului cu apă caldă

Dacă nimic nu ajută, umpleți sticla de două litri de apă caldă (dar nu fierbinte!), Apoi începeți să o turnați lent în decalajul rezultat dintre ușă și corp, încercând să nu umezească scaunul. A aruncat cea de-a cincea parte a sticlei, încearcă din nou să scuture ușa și să verifice dacă materialul de etanșare nu este în urmă. Când ușa este deschisă și veți avea acces la salonul mașinii, porniți imediat motorul și porniți încălzitorul pentru a scăpa de problemele de etanșare. Când mașina hamei, luați imediat șervețele de hârtie și ștergeți cu atenție toate benzile de cauciuc de pe ușile mașinii. În plus, va fi de dorit să le lubrifiați până la următoarea parcare continuă, astfel încât să nu se confrunte cu o astfel de problemă neplăcută.

Ajutor în timpul iernii

Astfel încât ușile ușilor mașinii nu au înghețat în timpul iernii, ele trebuie tratate cu un lubrifiant siliconic sau compoziții similare cu apă-repellent de aproximativ o dată la 2 săptămâni. Datorită acestui fapt, va fi posibil să se evite restricționarea accesului la salon, fără a vă răni cu guma în sine. În plus, pentru prelucrarea unor astfel de părți, puteți utiliza și este cunoscut fiecărui lubrifiant universal Driver WD-40, care este destinat procesării

Ce trebuie să faceți dacă există uși în mașină, această întrebare este deosebit de relevantă în timpul iernii. Mulți se întâlnesc adesea cu o astfel de sarcină că mașina a fost făcută seara și nu deschideți ușile dimineața. Ce să faci, astfel încât în \u200b\u200bîngheț mașina a lucrat în mod corespunzător?

Ce să fac nu la ușile mașinii?

După ce ați adus mașina pe spălarea mașinii și. Întrebați vrăjitorii să ștergă praguri și deschideri uscate, și de asemenea, mânerele, oglinzile și buclele cu aer comprimat. Această procedură este necesară la temperaturi sub -5 grade. În caz contrar, răsturnările de apă rămase pe praguri și blochează accesul.

Există un alt mod comun, este după spălare, pentru a merge la magazin într-o parcare uscată caldă, în timp ce cumpărați produse, transportul se va usca și nu vor exista probleme.

Ce să se ocupe de ușa mașinii pentru a nu încerca?

Așa că frigul nu era teribil, este necesar să frămânți siliconul gingiei. Fluidul de polimer respinge apa și nu face umiditate să se stabilească pe gumă. Și dimineața nu veți fi dificil să intrați în mașină. Pentru rezultate mai bune, După spălare, deschideți interiorul pe stradă timp de 5-10 minute. Acest lucru este necesar pentru a usca umiditatea rămasă.
Un astfel de serviciu este disponibil pe toate spălarea mașinilor și nu este scump.

Înghețată ușa de la îngheț

Ei bine, ne-am ocupat de chiuveta și ce să facem dacă mașina nu era înmuiată în ajun, dar încă nu intru în mașină?

Acest lucru se întâmplă adesea: ieri a fost plus, iar noaptea a plouat și temperatura a scăzut la valori negative. Gheața este formată pe suprafața corpului. Dimineața, mulți nu pot intra înăuntru, datorită faptului că este vorba despre el. Acest lucru se datorează scăderilor temperaturii în cabină și pe stradă, se formează condens și se stabilește pe sigilii, care încearcă.

Inițial, bateți perimetrul deschiderii, astfel de vibrații distrugeți legăturile de gheață și ușa va fi legală.

Dacă această metodă nu ajută, atunci trebuie să cumpărați fluid special Pentru dezghețare și pulverizată pe sigiliile conturului.

În cazul în care ușa șoferului sa apropiat, iar pasagerul se poate deschide. Ieșiți de pe mașină și porniți încălzirea, după un timp, gheața de la gumă va depăși și va deschide accesul la salon.

Cu siguranță, fiecare motorist a cunoscut o mulțime de senzații neplăcute atunci când ușile au venit în timpul iernii în mașină. Să facem eficient I. sfat simplu.: Ce să faceți dacă materialul de etanșare a ușii pe mașina dvs. este un rezumat?

Vinul totul este umiditatea, care cade pe suprafața sigiliilor - poate fi depusă pe ele sub formă de condens sau zbura în interior după spălare. Ca rezultat, aceste gingii leagă ușa cu corpul, care devine cauza unei astfel de limitări de acces neplăcute.

Decupați imediat ce nu aveți nevoie să faceți dacă ați intrat într-o astfel de situație!

Aceste erori larg răspândite pot duce la consecințe triste și ireparabile:

Utilizați apă caldă.
Aplicați alimentarea în rotirea cheii.
Mai ușor la ușa mașinii.

Dar știind ce este mai bine să lubrifiați sigiliile, dacă sunați la ușă în mașină, puteți supraviețui următorului sezon de iarnă fără astfel de necazuri.

Piele, economie și nu foarte grabă șoferii ar trebui să ia în considerare următoarea opțiune, care va salva guma pe ușile din țintă și conservare. Pentru a face acest lucru, va trebui să utilizați în conformitate cu următorul algoritm:

Asigurați-vă că funcțiile de blocare și se află în poziția deschisă.
Reparați stratul de gheață pe capota mașinii, care poate împiedica deschiderea ușilor. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza o racletă specială sau un subiect de plastic de o formă adecvată. Nu este necesar să vă arătați oportunitățile de forță de a păstra vopselele mașinii.
Prin apăsarea ușoară și atingând în colțurile structurii ușii, încercați să distrugeți stratul de gheață, care a fost format pe etanșarea ușii. Acțiuni similare de a face cu fiecare ușă a mașinii și chiar cu trunchiul din hatchback-uri și vagoane de stații.
Dacă acțiunile anterioare nu au condus la un rezultat pozitiv, WD-40 sau analogul său vor veni la salvare. Remedierea pe care o alegeți este aplicată gumei de etanșare, care ar trebui să se înmoaie și să se înmoaie în spatele corpului.

Prevenirea ușilor mașinilor în timpul iernii

Pentru ca toate problemele descrise mai sus, ei nu te deranjează în timpul iernii, este necesar să pregătească o mașină la înghețurile viitoare. Acest lucru va necesita lubrifierea castelului WD-40 sau orice alt analog. Fă-o cu ușurință - lubrifiantul este aplicat pe tastă, care este apoi introdus în gaura de chei și derulează cu mișcări netede. Este mai bine să efectuați această procedură la temperatura plus. De asemenea, lubrifiantul este aplicat pe sigilii. În aceste scopuri, este bine să utilizați unelte pe bază de silicon sau din nou WD-40. În extremă, vaselina tehnică va fi potrivită, dar aplicația sa va trebui să repete de mai multe ori.

Cea mai bună opțiune din partea prezentată pe piața rusă este o grăsime de silicon polimer, care este bine tolerantă la temperaturi scăzute chiar și în timpul iernii aspre. Cu toate acestea, cu absența sa la îndemână, puteți să vă ocupați de ușile mașinii și vaselina tehnică, deși durata efectului în acest caz va fi puțin mai mică.

Opțiunea optimă este lubrifiantul, ambalat în cutii cu un spray - vă permite să efectuați toate procedurile necesare în câteva secunde. Liqui Moly, Hado, Fortors și alți producători oferă opțiunile pentru salvarea rapidă a mașinii. Cu toate acestea, o compoziție de pastie poate fi aplicată benzilor elastice ale sigiliilor, care sunt vândute în tuburi mici - cel mai adesea lubrifierea producției PMS-200. Avantajul principal pe care lubrifiantul de silicon are capacitatea de a funcționa în intervalul de temperatură -50 ... + 250 de grade.

În plus, acesta formează o peliculă de polimer suficient de stabilă pe suprafața garniturilor ușii, care își păstrează proprietățile timp de 2-3 săptămâni, ceea ce vă permite să scăpați de problema apelului de mult timp. Este foarte simplu să-l aplicați - mai ales dacă vorbim despre un lubrifiant specializat pentru o mașină furnizată sub formă de spray. Cu toate acestea, înainte de utilizarea sa, este mai bine să ștergeți benzile de cauciuc pentru a preveni formarea de picături mici, în timp ce înghețarea capabilă să deterioreze sigiliile.

Aplicați compoziția pe uși de gumă a mașinii este foarte simplă deoarece este produsă sub forma unui spray. Există, de asemenea, fonduri exotice care ajută la combaterea cu fața ușilor. De exemplu, în partea extremă la nord și în alte regiuni reci, bearish fie sunt utilizate pentru a preveni restricționarea accesului la salonul mașinii. Astfel de mijloace se confruntă cu înghețarea, dar rareori găsite în vânzare și vă permit să obțineți efectul de numai 1 -2 zile.

Aceste instrumente ar trebui aplicate cu atenție pentru a le împiedica să intre în scaune și îmbrăcăminte. Siliconul are o proprietate de deplasare a fluidului de la orice suprafață la care este aplicată. Produsul luată în considerare formează un film de apă-repellent. Lubrifierea de silicon poate fi aplicată pe gumă chiar și imediat după spălare.

Dacă ați prins un instrument bun, doar o grăsime vă poate proteja mașina timp de o lună sau chiar până la sfârșitul frigului.

Deoarece cauza înghețării ușilor mașinii este apă, trebuie să fie în mod constant eliminată. După fiecare spălare, ștergeți cu atenție sigiliile. Formarea condensului poate fi evitată dacă lăsați mașina deschisă timp de 5 minute înainte de parcare. În acest timp, temperatura din cabină și stradă va fi aceeași.

Ce se întâmplă dacă ușa mașinii este încă cazul?

Cu toate acestea, după spălare, accesul la mașină poate fi complet blocat, deoarece apa cade sub toate ușile în același timp.

În cazul extrem, puteți să vărsați ușile cu apă caldă, dar nu fierbinte! Dacă nimic nu ajută, umpleți sticla de două litri de apă caldă (dar nu fierbinte!), Apoi începeți să o turnați lent în decalajul rezultat dintre ușă și corp, încercând să nu umezească scaunul.

A aruncat cea de-a cincea parte a sticlei, încearcă din nou să scuture ușa și să verifice dacă materialul de etanșare nu este în urmă. Când ușa este deschisă și veți avea acces la salonul mașinii, porniți imediat motorul și porniți încălzitorul pentru a scăpa de problemele de etanșare.

Când mașina hamei, luați imediat șervețele de hârtie și ștergeți cu atenție toate benzile de cauciuc de pe ușile mașinii. În plus, va fi de dorit să le lubrifiați până la următoarea parcare continuă, astfel încât să nu se confrunte cu o astfel de problemă neplăcută.