Înlocuirea completă a uleiului Gur Toyota Alex. Ce este turnat în puterea hidraulică Toyota? Diferite tipuri de uleiuri

principalul / Reparații

Fluidele utilizate în hidraulice pot fi împărțite în mai multe criterii:

  • Culoare;
  • Structura;
  • O varietate.

Clasificarea culorilor

Pentru a fi ghidat numai prin gradă de culoare atunci când alegeți un ulei este incorect, deși această practică este larg răspândită printre proprietarii de mașini. De asemenea, este adesea indicată care culoare a fluidului poate fi amestecată și care nu merită.

Amestecarea este contraindicată cu lichide în compoziție și nu în culori, iar acum în orice culoare poate fi reprezentată ca apă minerală și sintetică, ar trebui să fie tratată cu această informație foarte atent.

Uleiul de transport roșu ATF, de regulă, sintetic, referința este considerată a fi un brand dexron de la General Motors, dar există produse de la alți producători, cum ar fi Revenol, Motul, Shell, ZIC etc.


Galbenul, fabricat de preocuparea Daimler și pe uleiul de licență, este utilizat în senzorii hidraulici MERCEDES-BENZ. Se întâmplă sintetic și mineral.

Ulei verde. În majoritatea, fluidele multifuncționale și universale, conform compoziției pot fi atât sintetice, cât și minerale. Utilizate în senzori hidraulici, suspensii și alte sisteme care implică fluide. Este imposibil să se amestece cu alte culori, cu excepția cazului în care producătorul este declarat compatibilitate completă, De exemplu, Comma PSF MVCHF este compatibil cu unele tipuri de dexron.

Compoziția lichidului

Conform compoziției lichidului, Gur poate fi împărțit în minerale, semisintetice și sintetice. Compoziția chimică determină setul de bază de funcții de ulei:

  • Caracteristici vâscoase;
  • Proprietăți de lubrifiere;
  • Protecția pieselor din coroziune;
  • Obstacol în calea spumării;
  • Temperatura și proprietățile hidraulice.

Apa sintetică și minerală nu poate fi amestecată unul cu celălalt, deoarece tipurile de aditivi din ele au diferențe cardinale.

Sintetică

Acestea sunt fluide de înaltă tehnologie, în producția care utilizează cele mai avansate evoluții și aditivi. Fracțiunile de ulei pentru sintetice sunt purificate prin hidrocracare. Poliesterii, alcoolii polihidrici și kiturile aditivi le dau caracteristici remarcabile: o gamă largă de temperaturi de funcționare, un film de ulei constant, durată lungă de viață.


Principalul motiv pentru care este imposibil să se toarnă lichidul hidraulic pe o bază sintetică în GUR, destinat pentru minerale - efectul său agresiv asupra produselor din cauciuc, care sunt mult în fluoretida hidraulică. În cazul în care se utilizează sintetice, cauciucul are o compoziție complet diferită și se face pe bază de silicon.

Semi sintetic

Amestec de sinteză I. uleiuri mineraleAstfel, acesta din urmă primesc îmbunătățiri semnificative în caracteristicile: spumarea redusă, fluiditatea, radiatorul.


Semi-sintetic include astfel de fluide bine cunoscute, cum ar fi: ZIC ATF DEX 3, Comma PSF MVCHF, MOTUL DEXRON III și alții.

Mineralwood.

Uleiurile pe bază de minerale conțin fracțiuni de ulei (85-98%), restul cade pe aditivi care îmbunătățesc caracteristicile de funcționare ale fluidului hidraulic.

Utilizate în hidraulovers conținând sigilii și piese bazate pe cauciuc obișnuitDeoarece componenta minerală este neutră și nu este dăunătoare produselor din cauciuc, spre deosebire de sintetică.


Fluidele minerale pentru GUR sunt cele mai ieftine, dar și viața de serviciu este mică. Premiumul MOBIL ATF 320 Premium Mobil ATF 320 este considerat un ulei de dexron pentru etichetarea incluziunii.

Diferite tipuri de uleiuri

Dexron. - Lichide separate de clasa ATF de la General Motors, produse din 1968. Dexron este o marcă comercială, a produs atât GM în sine, cât și alți firme de licență.

ATF. (Fluid automat de transmisie) - Uleiuri pentru transmisii automate, sunt adesea folosite de automatele japoneze și gur.

PSF. (Fluidul de servodirecție) - literalmente se traduce ca un fluid hidraulic de direcție.


Multi HF. - fluide speciale, universale pentru Gur, având toleranțe de la majoritatea producatori de masini. De exemplu, lichidul Shf produs de compania germană pentosin (pentosin) a primit toleranțe de la BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab și Volvo, Dodge, Chrysler.

Este posibil să amestecați uleiurile

Amestecarea este permisă, dar este necesar să se condude de recomandările producătorului. Cel mai adesea pe ambalaj este indicat, cu care mărcile și clasele de ulei pot fi amestecate cu unul sau altul lichid pentru gur.

Nu amestecați sintetica și apa minerală, precum și culori diferite, dacă nu există nicio indicație directă. Dacă nu există nicăieri și este necesar să se toarnă ceea ce este la îndemână, la primul, înlocuiți acest amestec la cel recomandat.

Este posibil să umpleți uleiul de motor în GUR

Motor - Unic nr, transmisie - cu rezerve. Să privim în detaliu de ce.

Pentru a înțelege dacă este posibil să se toarnă alte uleiuri, cum ar fi un motor sau o transmisie, trebuie să știți ce funcții efectuează.


Fluidul din GUR trebuie să facă față următoarelor sarcini:

  • Lubrifierea tuturor nodurilor agentului hidraulic;
  • Protecția împotriva coroziunii și a uzurii pieselor;
  • Transmisie de presiune;
  • Obstacol în calea spumării;
  • Sistem de răcire.

Caracteristicile de mai sus sunt realizate prin adăugarea unor aditivi diferiți, prezența și o combinație a căror și oferă ulei pentru calitățile necesare GUR.

După cum înțelegeți, sarcinile uleiului de motor sunt oarecum diferite, deci este extrem de recomandat să-l turnați în gur.

Despre ulei de transmisie Totul nu este atât de ambiguitor, japonezii folosesc adesea același lichid ATF pentru transmisie automată și hidravers. Europenii insistă asupra utilizării uleiurilor speciale de PSF (fluid de servodirecție).

Ce fluid se toarnă în gur


Pe baza acestui fapt, răspunsul la întrebarea "Ce ulei de turnare în Gur" este evident - producătorul recomandat de producător. Adesea, informațiile sunt indicate pe rezervorul de expansiune sau pe capacul. Dacă nu există o documentație tehnică, sunați la un centru autorizat și specificați-l.

În orice caz, nu sunt permise experimente cu control director. Nu numai siguranța dvs., ci acele înconjurătoare, depind de sănătatea direcției de direcție a servodirecției.

model de mașină Lichid recomandat
Audi 80, 100 (Audi 80, 100) Vag G 004 000 m2
Audi A6 C5 (Audi A6 C5) Mannol 004000, Pentosin CHF 11s
Audi A4 (Audi A4) VAG G 004 000M2
Audi A6 C6 (Audi A6 C6) VAG G 004 000M2
bMW E34 (BMW E34) CHF 11.S.
BMW E39 (BMW E39) ATF Dextron 3.
BMW E46 (BMW E46) Dexron III, Mobil 320, Liqui Moly ATF 110
BMW E60 (BMW E60) Pentosin chf 11s.
bMW X5 E53 (BMW X5 E53) ATF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11s
VAZ 2110.
VAZ 2112. Fluidul Pentosin Hydraulik (CHF, 11S-TL, VW52137)
Volvo C40 (Volvo S40) VOLVO 30741424.
Volvo XS90 (Volvo XS90) VOLVO 30741424.
Gaz (Valdai, Saby, 31105, 3110, 66)
Gazelle Business. Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui Moly ATF, Dextron III, Castrol TRANSMAX DEX III Multivhicle, ZIC ATF III, ZIC DEXRON 3 ATF, elf matic 3
Gazelle Nex. Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
Jil mk (geely mk)
Gily emgrand (geely emgrand) ATF Dexron III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Dodge Stratus (Dodge Stratus) ATF + 4, MITSUBISHI DIAQUENEAN PSF, Mobil ATF 320
Daewoo Gentra (Daewoo gentroasă) Dexron-Iid.
Daewoo Matiz (Daewoo Matiz) Dexron II, Dexron III
Daewoo Nexia (Daewoo Nexia) Dexron II, Dexron III, TEP TEC ATF 1200
ZAZ CHANCE LIGHIMOLY TOP TEC ATF 1100, ATF Dexron. III.
Zil 130. T22, T30, Dexron II
Zil Bull. Au (mg-22a), dexron III
Kamaz 4308. TU 38.1011282-89, Dexron III, Dexron II, Golol-PC
Kia Carens (Kia Carens) HYUNDAI ULTRA PSF-3
Kia Rio 3 ( Kia Rio. 3) PSF-3, PSF-4
Kia Sorento (Kia Sorento) HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Kia Spectre (Spectrele Kia) HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Kia Sportage (Kia Sportage) HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Kia Cerato (Kia Cerato) HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
Chrysler Pt Cruiser (Chrysler Pt Cruiser) Mopar ATF 4+ (5013457AA)
Chrysler Sebring (Chrysler Sebring) Mopar ATF + 4
Lada Largus Mobil ATF 52475.
Lada Priora (Lada Priora) Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol Chf
Land Rover Flealender 2 (teren Rover Freelander. 2) LR003401 PAS lichid.
Zâmbetul de viață (Lifan Smily) Dexron III.
Lifan Solano (Lifan Solano) Dexron II, Dexron III
Lifan X60 (Lifan X60) Dexron III.
Maz. Mark P (ulei mg-22-b)
MAZDA 3 (MAZDA 3) Mazda M-3 ATF, Dexron III
MAZDA 6 (MAZDA 6 GG) Mazda ATF M-V, Dexron III
MAZDA CX7 (MAZDA CX7) MOTUL DEXRON III, MOBIL ATF320, IDEMITSU PSF
Omul 9 (om) Om 339z1.
Mercedes W124 (MERCEDES W124) Dexron III, FEBI 08972
Mercedes W164 (Mercedes W164) A000 989 88 03
MERCEDES W210 (MERCEDES W210) A0009898803, FEBI 08972, Fuchs Titan PSF
MERCEDES W211 (MERCEDES W211) A001 989 24 03
Mercedes Actros (Mercedes Actros) Pentosin chf 11s.
Mercedes Atego (Mercedes Atego) Dexron III, TEST TEC ATF 1100, MV 236.3
MERCEDES ML (MERCEDES ML) A00098988031, Dexron Iid, MB 236.3, MOTUL MULTI ATF
Mercedes Sprinter (Mercedes Sprinter) Dexron III.
Mitsubishi Outlander (Mitsubishi Outlander) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Galant (Galant Mitsubishi) Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, MOTUL DEXRON III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Mitsubishi Lancer) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport (Mitsubishi Montero Sport) Dexron III.
MITSUBISHI PAJERO ( Mitsubishi pajero.) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
MITSUBISHI PAJERO 4 (MITSUBISHI PAJERO 4) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
MITSUBISHI PAJERO SPORT (MITSUBISHI PAJERO SPORT) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
MTZ 82. vara M10G2, M10V2, iarna M8G2, M8B2
Nissan Avenir (Nissan Avenir) DEXRON II, DEXRON III, DEX III, CASTROL TRANSMAX DEX III Multivhicle
Nissan iad (anunțul NISSAN) NISSAN KE909-99931 "PSF
Nissan Almera (Nissan Almera) Dexron III.
Nissan Murano (Nissan Murano) Ke909-99931 psf.
Nissan Exime (Nissan Primera) ATF320 DEXTRON III.
Nissan Tian J31 ( Nissan Teana. J31) NISSAN PSF KLF50-00001, DEXRON III, DEXRON VI
Nissan Cefiro (Nissan Cefiro) Dexron II, Dexron III
Nissan Patforder (Nissan Pathfinder) Ke909-99931 psf.
Opel Antara (OPEL ANTARA) GM Dexron VI.
Opel Astra H ( opel Astra. H) Egur. Opel PSF 19 40 715, SWAG 99906161, FEBI-06161
Opel Astra J (Opel Astra J) Dexron VI, General Motors 93165414
Opel Vectra A (Opel Vectra A) Dexron VI.
Opel Vectra B (Opel Vectra B) GM 1940771, Dexron II, Dexron III
Opel Mokka (OPEL MOKKA) ATF Dexron VI »Opel 19 40 184
Peugeot 206 (Peugeot 206) Fluide totală AT42, LDS totală de flori
Peugeot 306 (Peugeot 306) Fluide totală DA, LD-urile totale ale fluidelor
Peugeot 307 (Peugeot 307) Fluoarea totală da.
Peugeot 308 (Peugeot 308) Fluoarea totală da.
Peugeot 406 (Peugeot 406) Fluide totală AT42, GM Dexron-III
Peugeot 408 (Peugeot 408) Fluide totală AT42, Pentosin CHF11S, Fluide totală DA
Partner Pegeo (Partener PEUGEOT) Fluide totală AT42, Fluide totală DA
Ravon Gentra (Ravon Gentra) Dexron 2d.
Renault Duster (Renault Duster) Elf Elfmatic G3, Elf Renaultmatic D3, Mobil ATF 32
Renault Laguna (Renault Laguna) Elf Renault Matic D2, Mobil ATF 220, Fluide totală DA
Renault Logan. Elf renaultmatic d3, elf matic g3
Renault Sandero (Renault Sandero) Elf renaultmatic d3.
RENAULT SIMBOL (RENAULT SIMBOL) Elf Renault Matic D2
Citroen Berlingo (Citroen Berlingo) Fluide totală ATX, LDS totală de flori
Citroen C4 (Citroen C4) Fluidică totală DA, LD-urile totale ale fluidelor, Fluide totală AT42
Scania (Scania) ATF Dexron II.
Susangyong Aktion Nou (Ssangyong Noul Actyon.) ATF Dexron II, fluide totale da, coajă LHM-S
Ssangyong kyron. Fluidică totală Da, Shell LHM-S
Subaru impreza. Dexron III.
Subaru Forester (Subaru Forester) ATF DEXTRON IIE, III, FLUID FLUID SUBARU K0515-YA000
Suzuki Grand Vitara ( Suzuki Grand. Vitara) Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Suzuki Liana (Suzuki Liana) Dexron II, Dexron III, Castrol ATF DEX II Multivhicle, Rymco, LIQUI MOLY. TOP TEC ATF 1100
Tata (camion) Dexron II, Dexron III
Toyota Avensis (Toyota Avensis) 08886-01206
Toyota Carina (Toyota Carina) Dexron II, Dexron III
Toyota Corolla (Toyota Hiace) Dexron II, Dexron III
Toyota Land Cruiser Prado 120 (Toyota Land Cruiser. 120) 08886-01115, PSF New-w, Dexron III
Toyota Land Cruiser Prado 150 (Toyota Land Cruiser 150) 08886-80506
Toyota Land Cruiser Prado 200 (Toyota Land Cruiser 200) PSF New-W
Toyota Hiace (Toyota Hiace) Toyota ATF. Dextron III.
Toyota Chaser (Toyota Chaser) Dexron III.
UAZ BUANKA. Dexron II, Dexron III
UAZ Patriot, Hunter Mobil ATF 220.
FIAT Albea (FIAT Albea) DEXRON III, ENEOS ATF-III, TUTELA GI / E
FIAT DOBLO. Spirax S4 ATF HDX, spirax S4 ATF X
FIAT DUCATO (FIAT DUCATO) Tutela Gi / A ATF Dexron 2 d Lev SAE10W
Volkswagen Vento (Volkswagen Vento) VW G002000, Dexron III
Volkswagen Golf 3 ( Volkswagen Golf. 3) G002000, FEBI 6162
Volkswagen Golf 4 (Volkswagen Golf 4) G002000, FEBI 6162
Volkswagen Passat B3 ( Volkswagen Passat. B3) G002000, VAG G004000M2, FEBI 6162
Volkswagen Passat B5 (Volkswagen Passat B5) VAG G004000M2.
Transportul Volkswagen T4, T5 (Transporter Volkswagen) Vag G 004 000 M2 Fluid de servodirecție G004, FEBI 06161
Volkswagen Tuareg (Volkswagen Tuareg) Vag G 004 000
Ford Mondeo 3 ( ford Mondeo. 3) Ford ESP-M2C-166-H
Ford Mondeo 4 (Ford Mondeo 4) Wsa-m2c195-a
Ford Transit (Ford Transit) Wsa-m2c195-a
Ford Fiesta (Ford Fiesta) Mercon V.
Ford Focus 1 ( ford Focus 1) Ford WSA-M2C195-A, MERCON LV Automat, Ford C-ML5, Ravenol PSF, Castrol TRANSMAX DEX III, DEXRON III
Ford Focus 2 (Ford Focus 2) WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Ford Focus 3 (Ford Focus 3) Ford WSA-M2C195-A, Ravenol Hydraulik Fluid PSF
Ford Fusion (Ford Fusion) Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, TEP TEC ATF 1100
Hyundai Accent (Hyundai accent) RAVEROL PSF Fluid de servodirecție, Dexron III
Hyundai Getz (Hyundai Getz) ATF Shc.
Matrix Hyundai (Matrix Hyundai) PSF-4.
Hyundai Santafe (Hyundai Santafe) HYUNDAI PSF-3, PSF-4
Hyundai Solaris (Hyundai Solaris) PSF-3, DEXRON III, DEXRON VI
Hyundai Sonata (Hyundai Sonata) PSF-3.
Hyundai Tucson / Tucson (Hyundai Tucson) PSF-4.
Honda Accord 7 (Honda Accord 7) PSF-S.
Honda Odyssey (Honda Odyssey) HONDA PSF, PSF-S
HONDA HR-V) HONDA PSF-S
Cheri Amulet (Chery Amulet) BP Autran DX III
Cheri Bonus (Bonus de Chery) Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
Chery Veri (Chery foarte) Dexron II, Dexron III, TOTASHI ATF multi-vehicul
Chery Indis (Chery Indis) Dexron II, Dexron III
Cheri Tiggo (Chery Tiggo) Dexron III, TEST TEC ATF 1200, ATF III HC
Chevrolet Aveo (Chevrolet Aveo) Dextron III, ENEOS ATF III
Chevrolet Captiva (Chevrolet Captiva) Climat rece fluid rece, TRANSMAX DEX III Multivhicle, Multivilicul ATF DEX II
Chevrolet Cobalt (Chevrolet Cobalt) Dexron VI.
Chevrolet Cruze (Chevtolet Cruze) Pentosin chf202, chf11s, chf7.1, dexron 6 gm
Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti) Dexron III, Dexron VI
Chevrolet Niva (Chevtolet Niva) Fluid hidraulic Pentosin CHF11S VW52137
Chevrolet Epica (Chevrolet Epica) GM Dexron 6 nr. 1940184, Dexron III, Dexron VI
Skoda Octavia Tour ( Skoda Octavia. Tur) VAG 00 4000 m2, FEBI 06162
Skoda Fabia (Skoda Fabia) Fluid de servodirecție G004
Datele din tabel sunt colectate din surse publice disponibile.

Cât de mult ulei în gur

De regulă de înlocuire în mașină ușoară Este suficient de 1 litru de lichid. Pentru camioane, această valoare poate ajunge la 4 litri. Volumul se poate schimba ușor într-o parte mare sau mai mică, dar merită pentru aceste numere.

Cum să verificați nivelul


Pentru a controla nivelul lichidului din GUR, este prevăzut un rezervor de expansiune. În mod tipic, sunt aplicate etichete cu valoarea min și valoarea maximă. În funcție de marca de mașină, inscripțiile pot varia, dar esența nu se schimbă - nivelul uleiului ar trebui să fie între aceste valori.

Cum se atașează

Procesul de topping în sine este simplu - trebuie să deșurubați capacul rezervor de expansiune Hydraulus și adăugați atât de mult lichid, astfel încât să fie între marcajul miniv și max.

Principala problemă atunci când luați petrolul în Gur este alegerea sa. Ei bine, dacă înlocuirea nu a fost încă făcută, iar sistemul conține fluid din instalația producătorului. În acest caz, este suficient să se refere la documentatie tehnica, Luați uleiul recomandat și adăugați la cantitatea dorită.


Dacă nu știți ce este inundat în sistem, vă recomandăm imediat înlocuirea, deoarece, în orice caz, va trebui să cumpărați un recipient de lichid pe un complot.

Fluidul de servodirecție hidraulică din mașină Toyota Corolla facilitează rotirea roților și setați traiectoria dorită a mișcării de către vehicul. Cu toate acestea, uleiul GUR în timp își pierde proprietățile și este supus înlocuirii. Cum să cheltuiți lucrări de reparații Singur, citiți în materialul de mai jos.

Cauze de defecțiuni și scurgeri de ulei de la gur

Fluidul hidraulic este o soluție tehnologică care vă permite să transmiteți presiunea din volan la pompa hidraulică. Fără ulei, șoferul va fi dificil să rotească roțile.

Practic, uleiul GUR este înlocuit cu întreținere planificată. Cu toate acestea, în unele cazuri, înlocuirea este necesară mai des - în deteriorarea mecanismelor hidraulice sau scurgeri ale fluidului din sistem.

Fluxul în rake de direcție

Fluxul din rake de direcție este determinat de următoarele caracteristici:

  • o lovitură când conduceți. Se poate simți prin volan;
  • direcție grea;
  • aspect zgomot străin. în pompa de presiune hidraulică;
  • programați la rotirea roților.

Astfel de defecțiuni indică prezența unei scurgeri de servodirecție hidraulică. Cu toate acestea, este posibil să rezolvăm problema independent fără ajutor. Pentru a face acest lucru, dezmembra racack de direcție Din mașină și dezasamblați-l, înlocuind obiectele uzate. După efectuarea operațiunilor, șina este colectată și instalată înapoi.

Pompes Pompe.

Care curge în pompa de direcție hidraulică este, de asemenea, unul dintre motivele muncă defectuoasă Gur. Pompa este supraîncărcată și începe în curând la defecțiuni. Practic, o astfel de problemă apare din cauza unei etanșeitate slabă a agregatului în sine. Există, de asemenea, o defecțiune a autostrăzii sau a furtunurilor. Prin aceste părți, pompa distinge lichidul.

Pentru a elimina scurgerile din pompă, este necesar să examinăm cu atenție toate componentele mecanismului sistemului GUR. Dacă există fisuri într-un furtun sau autostradă, detaliile sunt înlocuite cu o nouă urgență. De asemenea, este necesar să sortați pompa și să instalați garnituri noi.

Defecțiuni și tuburi ale furtunurilor

Etanșarea furtunurilor și a tuburilor cea mai comună opțiune în care testarea rezultă din Gur. Dacă există o astfel de defalcare, este necesar să verificați toți compușii sistemului hidraulic pentru rezistență. Dacă etanșeitatea tuburilor aveți îndoieli, detaliile sunt actualizate. După fixarea defecțiunilor, de regulă, problemele cu scurgerile de ulei dispar.

Instrucțiuni de schimbare a lichidului în servodirecția electrică hidraulică

Înlocuiți fluidul hidraulic în mașina Toyota Corolla în două moduri:

  • înlocuiește parțial uleiul nou;
  • schimbați complet puterea servodirecției Toyota corolla.

Instrumente care vor fi necesare pentru șofer:

  1. Seringa medicală;
  2. Sticla de ulei nou este de 1-1,5 litri.

Instrucțiuni pas cu pas Înlocuirea parțială Fluidele din hidrauliculul de direcție din Toyota Corolla:

  1. Găsiți rezervorul de expansiune și verificați cu atenție ștecherul;
  2. Refuză să elaboreze seringa;
  3. După turnare lichid nou înainte de marcajul max;
  4. Începeți motorul. Răsuciți volanul în direcții diferite;
  5. Deplasați motorul, îmbinați uleiul și se toarnă una nouă.

Re-umplerea se efectuează până când lichidul ușor este absorbit din rezervor. Există, de asemenea, o altă metodă, datorită căreia puteți produce 100% înlocuirea uleiului GUR.

Înlocuirea completă a gurului lichid în Toyota corolla implementate în următoarea ordine:


În etapa finală, este necesar să se rotească roțile până când uleiul de lumină este absorbit de la palet. După aceea, motorul va porni timp de 1-2 secunde pentru a curăța pompa.

Diferențe speciale în înlocuirea uleiului în Gur pentru autoturisme Toyota Corolla, Chevrolet Lanos, Renault Simbol, Mercedes 124, Ssangyong New Actyon, VAZ 21124 Nr. Schimbarea fluidului în alte modele ale mașinii se face într-o ordine similară.

SHEF-27888 a scris (a): Cine are mult timp și bani
Ei bine, nu. Timp 15-20 de minute. Pentru bani nu este, de asemenea, foarte scump.
De fapt, sunt surprins de ce nu există înlocuirea reglementată a ATP în GUR.
La urma urmei, ca toate celelalte uleiuri și cele. Lichidele, ATP se schimbă și cu timpul (sau pierde) proprietățile sale.
De exemplu, este posibilă compararea de către o culoare a ATFKa proaspătă într-o cutie într-un rezervor de expansiune după câțiva ani de utilizare.
În +, nu uităm că pompa poate da un jetoane mici (nu știu cum nu este furnizată și filtrele din circuitul Gur) și filtrele din circuitul GUR.

Toate interesante începe unde se termină asfaltul
Carinae "95 7A-FE -\u003e Avensis" 98 2CT-E -\u003e Avensis "09 ...

0 0

Volanul cu sistemul driverului hidraulic este visul multor șoferi. Dar un astfel de sistem necesită atentie speciala. Ce lichid este turnat în volanul electric? Aceasta este o mulțime de întrebări importante, deoarece multe mașini moderne sunt echipate cu un astfel de mecanism. În plus, hidraulicorul efectuează o funcție importantă de control a mașinii. Și astfel încât acest mecanism rămâne întotdeauna în stare bună, este necesar să se toarnă numai ulei de înaltă calitate. În acest articol, voi spune șoferilor despre ceea ce este turnat în servodirecția apei și cum să alegeți uleiul drept și de înaltă calitate.

Funcția de fluid în gur

Hydraulicorul contribuie la gestionarea confortabilă a vehiculului datorită faptului că volanul se întoarce foarte ușor. Și creează o astfel de condiție pentru sistemul sistemului care este lichidul, a cărui funcție este de a transmite efortul de la pompă la piston. Și, tocmai, ce lichid este utilizat, depinde de funcționarea întregului sistem de gestionare a vehiculelor. Ca un lichid ...

0 0

FRHD.
În acest sens, este doar un fel de necaz ca dextronii să fie roșii și un lichid galben special și transparent, am descoperit deja că lichidele speciale sunt vândute pentru companiile mari pentru servodirecția și aceste lichide au soiuri.
De exemplu, Castrol și-a dezvoltat numai lichidul Kastrol LHM (servodirecția) numai! Pentru Citroen Aceștia sunt germani, sunt pedanți)
Etc. Și spui doar să-l luați și să-l umpleți
Deci, nu totul este atât de ușor, să ia și să se schimbe la dextro 2
link Este un om ieri am pus aici și apoi am fost eliminat (nu știu de ce)
Eu ...

0 0

După ce timpul, lichidul trebuie înlocuit în direcția de direcție a mașinii, producătorii de obicei nu indică, dar este necesar să se schimbe uleiul în controlul direcției și, cel mai adesea, schimbarea este produsă după 50-60 mii km au călătorit.

Dar mulți șoferi nu știu ce lichid este turnat în centrala electrică de servodirecție și în acest articol vom spune, de obicei, combinați Gur pe diverse modele de mașini.

Importanța uleiului în direcția hidraulică

Sistemul de direcție hidraulic (RU) este proiectat pentru o conducere confortabilă și cândva a fost utilizată numai pe camioane. În prezent, mai mult de jumătate din total autoturisme Echipat cu un amplificator hidraulic de direcție și, treptat, mașinile cu control mecanic de direcție părăsesc piața.

Fluidul din Gur joacă un rol important, îndeplinește simultan mai multe funcții:

Creează presiunea necesară pentru rotația ușoară a volanului; lubrifiază toate părțile direcției; Protejează piese ...

0 0

Lichid pentru ajutorul hidraulic al volanului Toyota Karina, trebuie să alegeți cu specificația Dexron II sau III. De exemplu, aici este originalul uleiul de toyota. ATF Dextron II-III. Pentru a înlocui un singur litru de ulei.

1) Domocrat ridică roțile din față

2) pompă afară lichid vechi Din guromul rezervorului - puteți cu o seringă și puteți scoate rezervorul în sine și puteți turnați conținutul și spălați rezervorul, apoi pus în poziție, în timp ce scurgerea volanului spre dreapta, astfel încât lichidul rămas din duzele să fie fuzionat .

3) După ce toți vechii au fuzionat și conectați duzele cu un ulei nou, când motorul a fost umplut timp de 1-2 secunde. Rotiți și volanul astfel încât uleiul să se răspândească prin furtunuri.

Totul este gata. ...

0 0

Unul dintre momente importante Când serviți vehicul este an alegerea potrivita fluide de lubrifiere. Din ele depinde eficiența operațională a nodurilor și a unităților individuale, ceea ce înseamnă că este mai bine să se acorde o preferință producătorilor de încredere, testați. Această afirmație se referă la nivelul și petrolul în sistemul GUR, deși mulți proprietari de mașini nu au nicio idee cum să o schimbe corect și cu ceea ce face periodicitatea. Veți găsi răspunsul la aceste întrebări în acest articol.

1. Cât de des este necesar să modificați uleiul în sistemul GUR

Puterea de direcție hidraulică este destul de sensibilă la calitate fluid de lucruPrin urmare, indiferent cât de bun părea că legarea lubrifiantă a fost, este încă necesar să se schimbe periodic. Recomandările specifice privind regularitatea acestui proces nu există, totuși, verificarea periodică a nivelului de lubrifiere este încă efectuată (de obicei la fiecare inspecție tehnică). Dacă este necesar, uleiul este atașat.

Unii specialiști interni în ...

0 0

În nici un caz nu se poate turnați petrolul acolo. Dacă ATF este scris, lei ATF și nimic mai mult! Și care nu mai este atât de important, Dextron II, Dextron III sau altceva, dacă era doar roșu, tot ceea ce reprezintă o culoare, compatibilă între ele.
În unele japonezi în gur turnat fluid special, apoi în instrucțiuni și scrise, lichide pentru agenții hidraulici sau lichidul de servodirecție. În magazine de vânzare. Dacă nu găsiți, atunci puteți folosi "axul" obișnuit, care este turnat în gurus "Zilov", nu va fi deteriorat, chiar dacă este amestecat cu lichid normal (dar nu cu ATF !!!).
Cât de mult trebuie să vedeți la nivelul, trebuie să existe două etichete pe rezervor. Se toarnă de-a lungul vârfului, puneți motorul și răsuciți volanul spre dreapta și spre stânga până când se oprește pentru a scoate aerul, adăugați la nivelul superior, dacă este necesar, întregul proces poate fi repetat.
Deci, pentru a îmbina vechiul, doar o furtună de întoarcere a găurii și pune motorul, întregul va zbura în acest moment, doar pentru a se întoarce! ;-)
...

0 0

Cum să înlocuiți lichid Gur. Toyota corolla Rumiune

Nivelul fluid al Gur în TOYOTA COROLLA Rumion poate fi determinat de marcajul din rezervorul de plastic de expansiune Gur. În timpul funcționării, gur lichid TOYOTA COROLLA RAMION poate curge locuri diferite, cel mai adesea prin furtunuri. Ca urmare, nivelul de nivel al uleiului va cădea.

Știri similare

Exploatarea intensivă a lui Toyota Corolla Ramion face culoarea uleiului GUR cu timpul mai întunecat, adesea cu mirosul lui Gary. Acest motiv să se gândească la înlocuirea acestuia. Supraîncălzirea uleiului apare adesea atunci când volanul este în același timp fixat în poziția extremă, până la fierbere, presiunea în acest caz este maximul. De asemenea, nu ar trebui să părăsiți mașina când parcarea pentru o lungă perioadă de timp cu volanul sa dovedit.

Pentru înlocuirea parțială a uleiului, GUR va necesita o seringă (cu un tub) și uleiul însuși, atât de mult încât la sfârșitul lucrării a încetat să fie întunecată.

Înlocuirea parțială a gurului lichid în TOYOTA Corolla Rumion:

  1. Deșurubați capacul rezervorului de expansiune Gur Toyota Corolla Ramion.
  • Seringa cu tubul pompe complet lichidul gur din rezervor.
  • Se toarnă un lichid nou în rezervor la nivelul MAX.
  • Pornim motorul și macină la stânga-dreapta la poziția extremă.
  • Motorul de pierdere și repetați articolul 1 din nou până când obținem rezultatul necesar - uleiul ușor.
  • Știri similare

    Înlocuire Gur lichid on. Toyota corolla

    1. Conduceți pe suport sau subdomeniul unei mașini pentru a posta roțile auto din Toyota Corolla Ramion, pentru a obține ocazia de a le roti cu ușurință pe motorul neutilizat.

  • Acum este necesar să se determine ce ulei de furtun intră în rezervorul de expansiune Gur Toyota Corolla Ramion este o ordine inversă și ceea ce merge și merge la pompa Gur.
  • Colectăm ștecherul: va lua o bucată de furtun de 30-50 cm.
  • Colectăm furtunul de evacuare: adaptor de fixare a furtunului lung, o lungime (3-4 metri), astfel încât este convenabil să îmbinați uleiul vechi din recipient.
  • Deconectați furtunul prin care uleiul intră în rezervor (invers).
  • Acum, acest furtun se extinde furtunul de evacuare și trimite un container pregătit în avans.
  • În această îndepărtare a rezervorului de expansiune este necesar să se instaleze ștecherul preparat.
  • Se toarnă un lichid nou la marca maximă.
  • Nu apelați motorul, rotiți fără probleme volanul Toyota până când se oprește spre stânga. În acest moment, vechiul ulei Gur ar trebui să fie pornit peste furtunul de scurgere, împreună cu acest lucru, uleiul din rezervor ar trebui să meargă la sistem.
  • Luați un nou ulei GUR în TOYOTA TOYOTA Corolla Rumion, apoi rotiți din nou roțile. Repetăm \u200b\u200bacest lucru până când uleiul de lumină trece de la furtunul de evacuare la recipient.
  • Acum, pentru a curăța pompa gur porniți motorul timp de 1-2 secunde. În acest moment, este imposibil să se permită îngrijirea deplină a gurului de ulei din rezervor la sistem și doza aeriană! Pe furtunul de scurgere în acest moment, uleiul ar trebui să iasă din nou.
  • Luăm rămășițele uleiului din rezervorul Gur pentru a avea ocazia de a scoate furtunul de ședere. Deconectați furtunul de evacuare de la întrerupător, atașați întoarcerea pe loc în rezervorul GUR.
  • Ia ulei la nivel. Pornim motorul, rotesc volanul, se toarnă dacă este necesar, dacă este necesar. După ceva timp, verificați nivelul lichid al gurului.
  • © 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini