Capul de cuplare și cuplare: Ce este ceea ce se întâmplă. Dispozitivul de cuplare pentru o remorcă de pasageri de la o metodă de turnare A la V implică trei tipuri de dispozitive

Bună ziua, dragi prieteni! Mulți dintre voi veți instala un buncăr pe mașină pentru a-și crește oportunitățile de transport de marfă. Prin urmare, vă recomand să aflați, care este capul de cuplare și ce este un dispozitiv de cuplare. Două concepte referitoare la care există multe litigii, discuții și conversații.

Voi încerca să vă spun în detaliu despre fiecare dispozitiv și vă voi ajuta să alegeți.

Dispozitive de cuplare

A fi mai precis, apoi traction-hp. Nu uitați de mecanismele de cuplare sedelno, care sunt, de asemenea, utilizate pentru a trage bunurile. Numai ele sunt relevante pentru tractoare, adică mare camioane Pentru transportul containerelor și a altor remorci. Există, de asemenea, dispozitive trasate pentru un motoblock, care este, de asemenea, relevant pentru proprietarii de site-uri de țară. Dar ne întoarcem la subiectul principal al conversației.

De asemenea, suntem interesați de o versiune de tracțiune-hitch a dispozitivului (TSU). Le folosim pentru o mașină de pasageri. Dar ce este acest abrakadabra? Sub acest nume complicat ascuns placa de bază obișnuită. Da, este corect să o numiți un dispozitiv de cuplare de tracțiune, deși, de fapt, toată lumea este obișnuită cu conceptul simplu al unui buncăr.

Astfel de TSU folosește popularitatea:

• BOSAL;
• Leader Plus;
• Remorcă;
• Thule, etc.

Planificați să le cumpărați și să instalați propriile mașini ale mașinii dvs., aș recomanda alegerea produselor de înaltă calitate care nu vor servi un sezon.

TSS folosit pentru ambreiaj cu specii diferite remorci. Cu ajutorul lor, luăm mai multe pungi de cartofi cu cabane, transmitem independent materiale de construcție și folosim pentru alte sarcini, economisind bani pentru serviciile de marfă. El l-a pus pe Renault Duster sau pe Niva și nu cunosc problemele. În același timp, salonul sau trunchiul nu este necesar.

Dar TSU este diferită. Unele se calculează pe capacitatea de transport de 3500 kg de remorcă instalată (acest lucru, apropo, sarcina maximă pentru autoturisme), Iar alții au de câteva ori mai mici. Acest parametru impune limite de greutate care pot rezista unui element.

Constructiv TSS constau din două elemente:

• traversa;
• ansamblul cu bile (fixat pe fascicul).

Există trei soiuri ale acestui dispozitiv, fiecare dintre acestea având propriile caracteristici și funcții:

• sudat;
• amovibil;
• flanșă.

Să ne dăm seama cine este cine. TSS sudat are indicatori de fiabilitate ridicată, dar nu le puteți deconecta. Adică, cârligul va participa în mod constant în mașină. Anterior, a fost relevantă și distribuită. Dar acum există soluții alternative sub formă de bunuri detașabile și de flanșă.

Detașabil sunt ușor îndepărtate după cum este necesar. Deși este atât de clar din titlu. Dar ele costă mai mult decât sudate. Conform indicatorilor de fiabilitate și rezistență atunci când alegeți un produs calitativ al revendicărilor pentru mecanisme detașabile.

Flanșă TSS sunt montate pe o platformă specială, pre-pregătit. Acest lucru trebuie să fie prevăzut înainte de instalare. Deși i-aș numi o soluție optimă în lumea automobilelor contemporane și ceea ce se întâmplă pe drumuri. Dar alegeți în orice caz pentru dvs.

Prețul acestora este diferit, precum și calitatea, fiabilitatea, durabilitatea. Ar trebui să cumpărați numai dispozitive certificate. Acestea sunt fabricate în conformitate cu standardele oficiale aplicabile, care garantează respectarea remorcii și a capului de cuplare selectat.

Acest lucru este atât de ușor să mergem la subiectul capetelor de cuplare. Și nu ați observat.

Capete de cuplare

Este logic că TSU și capetele încrețite cumva cumva reciproc. Dar cum?

Imaginați-vă că aveți o probă nouă sau veche sudată sau detașabilă. Această carne de porc trebuie să fie conectată la remorcă. Dar nu veți arunca doar cârligul și nu veți merge. Nimic bun nu va ieși dintr-o astfel de călătorie. Istoria a arătat clar când au apărut primele prototipuri de hoppers și remorci auto.

Aceasta a determinat crearea unui dispozitiv de cuplare de blocare, adică capete cuplate. Ele servesc pentru a asigura un compus sigur și fiabil al cârligului cu o remorcă. Situat o încuietoare pe remorcă (pe disshle).

La numărul de SG căutat (capete de cuplare) aș lua:

• Alko Knott;
• Choooyo;
• Winterhoff.

Dar înainte de a le cumpăra, vom studia caracteristici cheie dispozitive.

Dispozitiv modern de blocare pentru remorci sau doar blocarea constă din trei componente:

• mecanism de cuplare detașabil;
• sistem de depreciere;
• elemente de fixare.

Primul element servește direct pentru conexiunea dintre cârlig și remorcă pentru mașină. Dacă diametrul bilei este de 50 mm sau aveți un diametru de 60 mm, atunci dimensiunile capului de cuplare trebuie să fie adecvate.

Capul de cuplare produc forme diferite și, prin urmare, se pot conecta cu ușurință cu conductele de profil și rotunde, perfect sub minge. Diferă în diametru, secțiune transversală. Adică, nu este dificil să alegeți o secțiune transversală de 60 × 60 mm. Totul este standardizat și, prin urmare, se potrivește strict reciproc.

Elementele de depreciere sunt prezente aici pentru a stinge forțele care acționează asupra mașinii cu frânare și jerks ascuțite. Dacă dispozitivul de depreciere lipsește, probabilitatea de defalcare de urgență a întregii remorci și, în același timp, instalată pe mașina de carbon (cârlig, vă amintiți).

Rolul elementelor de fixare extrem de clare, deoarece acestea sunt responsabile pentru simplitatea și fiabilitatea conexiunii. Capetele diferă de la ele în funcție de ce remorcă sunt destinate. De exemplu, sub remorci pentru autoturisme, ele se dezvoltă sub sarcini mai mici, pentru camioanele Calculul se face sub desenele mai grele.

Dacă ați cumpărat suv. Trailerul de pasageri, probabil că va fi prea scăzut. Acest lucru se datorează înălțimii diferite de instalare a farkopului pe mașină și jeep. Dar aici veți ajuta pe cel mai simplu. Cu aceasta, înălțimea este ajustată și se realizează raportul optim al nivelurilor dintre cârlig și capul de cuplare.

Puteți achiziționa cârlige de la noi. Au costat aproximativ 1 mii de ruble. Gama este mare, care vă va permite să alegeți modelul optim pentru mașina dvs. Dacă este necesar, vă vom ajuta să decideți la alegerea, răspunzând la întrebările care vă interesează.

Caracteristicile producției și funcționării

Nu uitați că greutatea mare a încărcăturii din spatele mașinii are o amenințare potențială. Mai ales pentru aceasta, există o frână pe remorci moderne. Când frânați, remorca începe să pună presiune asupra mașinii, împingându-l. Este ca într-un microbuz, când șoferul încetinește brusc, par să fii păstrat fără probleme, dar cealaltă persoană cade pe tine. Nu este nimic frumos și sigur aici.

Prin urmare, atunci când transportați o mare cantitate de mărfuri pe tractoare sau chiar autoturisme, Prezența unei frâne inerțiale pe remorcă vă va ajuta. Cum functioneaza? La frânare, puterea inerției acționează asupra remorcii, care se rostogolește pe mașina însăși. Această forță este proporțională cu o încetinire. Forța afectează capul de cuplare, apăsând-o și transmite efortul pentru mecanismele de frânare ale remorcii dvs. Aceasta utilizează un sistem de frâne hidraulice sau mecanice. Acest lucru reduce riscul de risc al remorcii, mărește eficiența și siguranța frânării, menținând în același timp stabilitatea pe șosea.

Ca parte a producției de remorci, acestea sunt verificate pe standuri speciale folosind un încărcător și mecanisme auxiliare. Fără aceasta, designul nu poate fi permis să vândă.

Exploatarea activă a cârligului și a remorcii în sine cu un cap de cuplare, vă recomandă întotdeauna să aveți un Remkomplekt. El poate veni la îndemână pe drum, mergând la drumul lung. Cine știe, poate că călătoriți la părinții voștri în sat pentru a colecta recolta de cartofi pe cabana dvs. pentru a câștiga băile, de-a lungul drumului, încărcarea unei tone de lemn în remorcă.

Când vine vorba de remorci, șoferii novici discută cu încredere problemele de ridicare a capacității și manevrabilității. Dar problemele dispozitivului de tracțiune și cuplare au pus la un capăt mort datorită definiției conceptului. Dacă acesta este un dispozitiv de cuplare pentru trailer de pasageri, indiferent dacă cap de trailer, și poate desenul este un cârlig?!

Beneficiul de a achiziționa un centru de marcă pentru mașină este de înțeles. Ce este un TSU (un dispozitiv de cuplare a tracțiunii) sau un cârlig - acesta este un cârlig cu o minge de metal, lipind sub bara de protecție, pentru a arunca capul de cuplare pe acesta, instalat la capătul respirației de remorcă directă sau V. Atunci când este nevoie de expedierea încărcăturii, necomprimatoare la salon sau trunchi, alegerea remorcii este însoțită de întrebări despre Farkop. La urma urmei, în funcție de atașament, se calculează sarcina admisă de pe cadrul mașinii. Desigur, masele sunt în certificate și pe spatele capotei. Dar ce să faceți dacă cârligul nu este instalat?

Categoric:

• Căutați un brand adecvat sau nativ;
• În absența de a face ordine sau independent.

Ce este un dispozitiv de cuplare a tracțiunii

În practică, în Rusia au avut loc două tipuri de TSU:

Avantajul acestui design este posibilitatea de a echipa remorca sistem de franareCare va funcționa cu privire la mijloacele de transmitere a oscilațiilor mecanice prin minge în capul de cuplare și asigurați-vă nivelarea picăturilor de mare viteză pe șosea: inhibă mașina, remorca de inerție presează maneta la minge, porniți frânele.

Homemade TSUS încearcă să se potrivească cu destinația specifică. În caz contrar, este posibil să interziceți funcționarea. Există multe modele pe piață. Toate diferă:

• Prin clasificarea în greutate;
• În design;
• Metoda de fixare;
• Caracteristicile atașării electricienilor.

Tractarea cu valori non-standard poate duce la consecințe slabe. Prin urmare, clasificarea rezervoarelor începe cu Încărcare în greutate. Respectarea grupului său va oferi viabilitate lungă.

1. Pentru autoturismele cu o masă admisibilă a remorcii de 1,5 tone;
2. Pentru minivanele universale cu o valoare similară cu 2,5 tone;
3. Pentru microbuze, SUV-uri de până la 3,5 tone.

Clasificarea TSA:

Design european. Diferența de la domiciliu este dimensiunea bilei, care este marcată cu inci:

• 1-7 / 8 este de 47,6 mm;
• 2 este de 50, 8 mm;
• 2-5 / 16 - 58,7 mm.

Design american. Aceasta este o poveste puțin diferită. Acestea au forma unei mine de quadrugina, care introduce un vârf de desen cu constipație sub forma unui mâner în formă de cârlig.

Metoda de atașare implică trei tipuri de dispozitive:

Clasificarea fabricii:

Tracțiunea-Hitch este un loc de întâlnire pentru electricieni auto și tractat. O priză cu 7, 13 sau 15 contacte este de obicei montată pe balamale, iar cablajul remorcii implică un ștecher similar. Se întâmplă, furculița și soclul se dovedesc a fi cu diverse opțiuni Contacte. Selecția în avans a remorcii cu pinout dorit va exclude problema. Dar dacă sa întâmplat acest lucru, un adaptor vine la salvare.
Producătorii de bunuri, oferind produsele lor consumatorului de masă, sunt responsabile pentru calitatea materialului și rezistența elementelor din ansamblu, care pot fi verificate numai în condițiile fabricii. Cerințele din OST 37.001.299 reglementează caracteristicile. Micșlicatele sediului trăiesc și deghizează cu succes sub eșantioanele originale. Ei bine, dacă comandantul este cunoscut pentru formula de distribuție a greutății în raport cu corpul mașinii și instalarea de elemente de fixare, dar nimeni nu garantează fiabilitatea metalului.

Cum se instalează Farkop.

Montajul unui sediu pe o mașină

TSU este atașat la cadru sau corpul corpului. Bara de protecție este de obicei eliminată, iar rolul său primește fasciculul principal al remorcii. În unele variante de realizare, trebuie să gătiți un spar și să instalați plăci ipotecare. Dar instalarea LANDARKOP-ului nativ este simplă. În cazul în care producătorul mașinii a oferit un loc de instalare, găuri și alte elemente pentru instalarea unui cap de cap și există un document (de regulă, acesta este un certificat la cumpărare) cu caracteristicile dispozitivului original, apoi independența Instalarea este complet legală și logică. Serviciul va sugera un anumit preț. Acest lucru se va plăti dacă forarea găurilor suplimentare sau a instalării nu este un sediu nativ, dar adecvat în funcție de caracteristici. Serviciul va emite o concluzie scrisă privind conformitatea.

Starea mingelor și TSU în sine necesită o verificare constantă pentru:

• Pantaloni sau șuruburi promovate (Grover previne rotirea, dar nu perturbarea);
• Lubrifierea castronului;
• Curățați scurgeri;
• Cusături sudate.

Mingea se confruntă cu încărcături critice, susceptibile de a purta. Trebuie să măsoară diametrul la fiecare 1-1,5 mii km de kilometraj.

Producătorii de dispozitive de cuplare de tracțiune

În cele din urmă, puteți aduce o listă de producători bine-cunoscuți de TSS:

• BOSAL - 200 de eșantioane pentru autoturisme și camioane din Belgia;
• Poziția de lider de la Olanda;
• VFM - Asociația Rusă sub pavilionul companiei Bosal;
• Westfalia este o firmă germană majoră. Mai mult de 800 de articole;
• Aragon - lider spaniol;
• HiddenHitch - Compania din America de Nord;
• Avtos - compania rusă produce remorci și sedii;
• Baltex este o companie internă de la St. Petersburg.

Revizuirea video Bosal Farkopov

Când imaginea este clară, nu trebuie să pierdeți timpul și să inventați ce este deja în cea mai bună opțiune. O abordare comună pentru rezolvarea transportului de mărfuri și a unei montaje literare a fabricii va duce cu siguranță la succes. Iar iubitorii de invenții ar trebui să navigheze cel puțin proprietarii de mâini de aur.

Cea mai bună ofertă este sediul central al mașinii, vizitatorii magazinului online pot alege și cumpăra o legătură din gama prezentată sau pot comanda fabricarea TSU-ului necesar.

Recent, astfel de produse, cum ar fi cele mai mari, sunt în mare cerere pentru aproape toți proprietarii de mașini. Acest lucru este valabil mai ales pentru proprietarii de SUV-uri, care practic nu prezintă o plimbare fără acest dispozitiv, deoarece Jeeps sunt considerați cai excelenți de tracțiune datorită designului special al transmisiei. Există destule situații de viață în care prezența unui rând pe o mașină este pur și simplu necesară: de la o protecție eficientă a mașinii de la suflare din spate și pentru a rezolva o astfel de sarcină, cum ar fi trasarea mașinii de la cuve sau de transport de orice încărcătură.

Tipuri de sugestii Farcupov

În prezent, producătorii din fabrică oferă consumatorilor mai multe tipuri de dispozitive de cuplare de tracțiune:

Farca detașabilă condiționată - cârligul este fixat cu două șuruburi și este cel mai frecvent, are un tip de minge A;

Cârligul este eliberat rapid - are un cârlig detașabil, ușor de instalat și eliminat, are un tip de bile C;

Flanșă Hook - are un cârlig forjat și fixat pe două sau patru șuruburi, are un tip de minge F sau G;

Cârligul sudat - are un cârlig cu o fixare fixă \u200b\u200brigidă, apare rar, are un tip de minge H.

Cele mai populare și mai solicitate este TSU-ul primului tip datorită simplității designului și a costului accesibil. Disponibilitatea constantă este protecție eficientă bara spate și oportunitatea de transport fără probleme de bunuri.

Alegerea unui TSU ar trebui să țină seama de faptul că sediul producătorilor europeni diferă de analogii interni. Aceasta implică caracteristicile designului prizelor și a diametrului unui astfel de element ca o minge. Alegerea potrivita Cuplajele pentru conexiune vor oferi nu numai o unitate de potrivire constantă, ci și o conexiune electrică fiabilă.

Toate parkopii prezentate în magazinul nostru online, pe care îl puteți costa la cel mai atractiv, aveți certificate și documente, ceea ce confirmă originalitatea și calitatea acestora. În plus față de vânzarea de TSU, compania noastră oferă un serviciu - instalarea unui centru cu o garanție.

Deși sediul central nu sunt produse limitate, totuși există mașini care sunt destul de greu de ales dispozitiv adecvat. Pentru a rezolva o astfel de problemă, proprietarul mașinii poate comanda serviciul nostru - fabricarea de cârlig. Produsele finite produse de experții noștri respectă pe deplin toate cerințele de calitate și siguranță. Pentru a comanda cu tracțiunea de care aveți nevoie chiar acum, apelați telefoanele specificate pe site!