Transformarea spatelui banchetei din spate în Grand Starex. Scoaterea scaunelor de pe Grand Starex. instrucțiuni detaliate pentru demontarea scaunelor și trecerea de la D la B

Tuning și reechipare Hyundai Grand Starex este specialitatea noastră, experiența a fost acumulată de-a lungul anilor solutii de inginerie de aceea efectuăm diverse lucrări pentru a îmbunătăți siguranța și confortul.

Instalarea centurilor de siguranță cu inerție în trei puncte.

Demontarea scaunelor.

Curele și certificate de muncă.

Cerere-declarație pentru modificări în designul vehiculului pentru poliția rutieră.

Suport informațional pentru reînregistrarea documentară la transferul de la categoria D la B.

Echipamente suplimentare Hyundai Grand Starex

Securitate:

O cameră retrovizoare cu ieșire de semnal către unitatea principală, integrată în oglindă sau un monitor rabatabil separat este, fără îndoială, o opțiune utilă - siguranță și precizie la manevrare și parcare.

Sisteme de parcare (senzori de parcare). Principiul general de funcționare al sistemelor de asistență la parcare: senzorii emit impulsuri ultrasonice și primesc un semnal reflectat de la obiectele din raza senzorilor. Măsurând timpul dintre emisie și recepție, se calculează distanța până la obiect, informațiile sunt afișate pe dispozitivul de afișare și sunt date semnalele corespunzătoare. Senzorii din spate sunt de obicei activați atunci când este cuplată marșarierul, cei din față sunt forțați sau automat când se conduce la o anumită viteză, de exemplu, până la 20 km/h.

Far suplimentar pentru iluminare la volan verso- lumina suplimentară este întotdeauna utilă aici.

Îmbunătățirea confortului, personalizarea mașinii:

Izolarea zgomotului și vibrațiilor a caroseriei, a panourilor din plastic și a planșei de bord (planșa de bord). O combinație de mai multe materiale este utilizată pentru a reduce vizibil vibrațiile, zgomotul și scârțâiturile. Pe suprafețele metalice interioare ale corpului, un strat este lipit pentru a absorbi vibrațiile, al doilea strat este material pentru izolarea fonică. Efectul este sporit atunci când se prelucrează ornamentele ușilor, pereții laterali și tavanele. Suprafețele alăturate ale panourilor sunt lipite cu un material pentru a reduce scârțâiturile. Izolarea zgomotului îmbunătățește calitatea sunetului difuzoarelor dvs.

Centru multimedia (unitate principală, casetofon radio) cu ecran mare. Posibilitatea de a reda orice discuri și alte formate, navigare cu ambuteiaje, acces la Internet, multe aplicații și programe utile sunt deja instalate pe dispozitiv, puteți descărca și aplicații de pe Internet, conectați comenzile de pe volan.

Difuzoare, componente și coaxiale, inclusiv fabricarea de podiumuri (baze) pentru acestea, amplificatoare, subwoofere. Stabilit sistem muzical produce o calitate a sunetului care este destul de posibil de crescut - adaugă profunzime și puritate sunetului, îl face mai puternic și mai plăcut. Există soluții gata făcute, dovedite pentru seturi de acustică de diferite prețuri.

Monitor deasupra capului cu afișare a imaginii din diferite surse - instalare de monitoare suspendate pliabile cu diagonala de 10-17 inchi, în funcție de prezența/absența trapelor. Vizionarea la televizor, videoclipuri și fotografii este divertisment pe drum pentru pasageri și exemple ilustrative pentru o întâlnire de afaceri.

Tuner TV DVB - T2 - pentru vizionarea televiziunii digitale terestre în vehicul... Programe familiare în noul standard de difuzare, recepție de programe TV în toată Rusia.

Jaluzele, cortina-despărțitor între cabina șoferului și habitaclu - mono-strat sau dublu strat opac - protecție împotriva razelor solare și intimitate completă.

Mecanismul de reglare a spătarului unei canapele cu trei locuri - pas manual, sau electric - desfășurare completă în orizont fără picături - un confort foarte necesar pentru călătorii lungi sau în vacanță.

O creștere a deplasării longitudinale a scaunelor (a șoferului sau a oricărui pasager) - o organizare confortabilă a spațiului interior, de exemplu, împreună cu întoarcerea primului rând de scaune împotriva direcției de mers, obțineți un birou mobil convenabil pentru întâlniri de afaceri si negocieri.

Bar pentru bauturi si pahare cu iluminare interioara.

Masa plianta cu montare pe lateral sau pe spate al scaunului.

Panouri laterale, tavan - productie si tapiterie cu piele naturala sau artificiala, piele intoarsa (Alcantara) sau stofa.

Un podium multimedia este un element interior, o bază pentru instalarea unui televizor, difuzoare, player, intrări pentru conectarea purtătorilor de informații. Cadru puternic și frumos aspect- design optional.

Captuseala volanului cu piele. Volanul este un element specific interiorului, este mereu în mâini. Volanul, acoperit cu piele naturala, arata mereu bine, in plus, este extrem de placut la atingere, si nu aluneca. Practic, se folosesc următoarele tipuri de piele: netedă sau texturată, perforată sau plată, precum și combinațiile acestora, de exemplu, părțile laterale ale volanului sunt din piele perforată, iar cele superioare și inferioare sunt din piele netedă. .

Prize suplimentare 12V sau 220V - este posibil să conectați tot ce aveți nevoie - favorit Aparate la îndemână, din încărcător la o filtru de cafea și o consolă de jocuri.

Complexe de securitate antifurt. Sisteme moderne: alarme cu pornire automată, feedback și alte funcții, imobilizatoare, „secrete” - componentele sunt selectate individual, ținând cont de dorințe. Un turbo timer (întârziere la oprirea motorului la armare) este util și pentru răcirea turbinei, multe alarme au acum această funcție.

Iluminare interioară cu diodă emițătoare de lumină (LED) - benzi de LED-uri de culoare rece sau caldă, așezate într-un profil ușor de aluminiu, vor ilumina frumos și delicat interiorul. Reglarea luminozității va face atmosfera din cabină mai confortabilă.

Iluminare interioară decorativă LED cu setări personalizabile. Telecomanda cu multe functii: culoarea si intensitatea luminii, schimbarea aleatorie a culorii sau presetata, rapida sau neteda - totul in functie de starea ta.

Xenon - forma lămpii, temperatura luminii, locația unităților de aprindere, - la instalare, se iau în considerare noile condiții asociate cu o modificare a regulilor de circulație.

Reechipare Hyundai Grand Starex pentru călătorii și călătorii lungi: cuptor cu microunde, ceainic, filtru de cafea, pat, dulap uscat - tot ce ai nevoie pe drum poate fi amplasat în cabină.

Reechipare Hyundai Grand Starex pentru scaun cu rotile - instalare rampe pentru ridicarea/coborârea scaunului rulant, balustrade, ancore scaune la podea, adaptarea unui scaun pentru transfer.

Sinele de acoperiș sunt un element practic și stilat pentru transportul mărfurilor. Pentru a găzdui bagajele, între șine sunt instalate arcade transversale, pe care este atașată sarcina reală sau suportul aerodinamic.

Bara de tractare - cârlig sub formă de minge pentru transportul remorcilor, concepută special pentru un anumit model de mașină, calculată pentru încărcături, și echipată cu setul necesar de electricitate pentru conectarea corectă.

Și mai multe exemple de reechipare Hyundai Grand Starex.

1. Seregin

   Incepator

   Îndepărtarea scaunelor de pe Grand Stareks

   O zi buna!
   Recent a devenit proprietarul Grand (2.5 2008) și la scoaterea celui de-al 3-lea rând de scaune (pentru reînregistrarea la cat B), a apărut întrebarea:
   - Am deșurubat scaunul de pe glisier (2 șuruburi fiecare din față și din spate a scaunului) și nu am putut scoate toboganul în sine !!!
   Multumesc anticipat!

2. konst

   Incepator

   pentru memorie ca aceasta:
   deșurubați șinele, acolo aveți nevoie de un cap de pinion nestandard.
   doar deșurubați cele două piulițe exterioare. scoateți cu grijă dopul de plastic de pe șină, sub acesta este unul metalic, pare a fi prins cu un șurub de 10.

3. pavlyha

   Incepator

   Voi înlocui cureaua de distribuție la orice Hyundai pentru doar 3000r. 89261972161

4. kasich

   Incepator

   instrucțiuni detaliate pentru demontarea scaunelor și trecerea de la D la B

   
   
   

   
   
   
   
   -cheie pentru 10
   -cheie pentru 12
   
   Mai departe in fotografii:
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

   
   
   Vă mulțumesc pentru atenție și sper că munca mea va ajuta pe cineva.

   Ultima editare de kasich; 19.01.2012 la 23:38. Motiv: greșeală de scriere

5. Esaul411

   Incepator

   Mulțumită. Urmează aceleași operațiuni

6. vechi

   Incepator

   Am un Grand 2008. L-am luat din Coreea cu categoria D. Am hotarat sa realizez singur renovarea, deoarece ajutoarele din exterior au cerut acest serviciu de la 20.000 de ruble. Am decis să încerc măcar să fac această procedură mai mult sau mai puțin independent. Pentru inceput am ajuns la politia rutiera, unde am pus masina pe dosar cu categoria D. Aici va marturisesc, au ajutat la coada... Am facut imediat asigurare pe B. Dupa aceea am scos-o. ultimul rând scaune, a scos ghidajele și cu plăci subțiri de metal în 4 locuri pe fiecare parte le-am prins punctual prin sudură. (După conversie, plăcile au fost ușor rupte și îndepărtate. Punctele de atașare sudate nu sunt vizibile). Mai departe, în aceeași poliție rutieră, a completat o cerere, așa cum pare să se numească, cu cerere de reechipare a mașinii, a lăsat copii ale TCP, STS, Pașaport, permis de conducere. Poliția rutieră mi-a pus la dispoziție mai multe organizații comerciale din care să aleg, care au dreptul de a emite concluzii. După ce l-am ales pe cel mai aproape, am venit la ei, am plătit se pare 2.500 de ruble și am primit o concluzie în decurs de 1 oră. În același timp, nimeni nu s-a uitat la mașină. Apoi înapoi la poliția rutieră, de unde a primit o sesizare pentru a fi supus unui control tehnic pentru reechipare. A venit un control, unde în 10 minute mi-au pus toate casetele de selectare necesare. Apoi m-am întors la poliția rutieră, de unde m-au trimis peste tot și le-au dat actele primite. Având în vedere faptul că am intrat în poliția rutieră în plină „perestroika” Ministerului Afacerilor Interne, amabilul inspector m-a trimis să primesc un aviz în altă unitate, la Direcția Principală de Interne. Nu-mi amintesc numele exact, în zona Varshavka din afara Soselei de centură a Moscovei. Am ajuns acolo cu mașina, am lăsat actele în geamul din dreapta, o oră mai târziu unchiul meu, polițist, a ieșit, a deschis portbagajul, s-a uitat înăuntru, a spus că vrea „la fel”, iar după 20 de minute am primit același lung. - concluzia asteptata. După aceea, înapoi la MREO raional, unde mi s-a dat un nou STS și am făcut înregistrările necesare în TCP, INDEPENDENT, la 1 oră și 20 de minute de la depunerea documentelor. Tot. Rămâne de făcut un bilet de inspecție tehnică pentru pisică. B. Aici puterile mele sunt epuizate.
   Costul total cu toate taxele m-a costat aproximativ 5000-7000 de ruble.
   M-am jucat cu această întrebare timp de aproximativ o lună din cauza lipsei de timp liber. Dacă o faci îndeaproape, o poți face într-o săptămână. Cea mai mare parte a timpului va fi petrecut pe ceea ce poliția rutieră ar înțelege în chestiuni de hârtie.

   Acum în detaliu despre demontarea scaunelor:
   pentru această operație aveți nevoie de următorul set de chei
   - vedeta, pare la 8 - este cea mai elementara. Cumpărați o cheie de calitate!
   -capul 17, de preferat cu clichet
   -cheie pentru 10
   -cheie pentru 12
   -surubelnita simpla, de preferinta lata
   Mai departe in fotografii:
   1. Scoateți 4 dopuri din fiecare scaun pentru a deșuruba șuruburile de fixare a scaunului.
   
   2. Folosind capul 17 și clichetul, deșurubați 4 șuruburi de pe fiecare scaun.
   
   3. Așa ar trebui să arate. În cabină, ultimele 2 rânduri de scaune au fost îndepărtate.
   
   4.Deșurubați și îndepărtați cu o șurubelniță capacele de plastic ale ghidajelor din lateralul portbagajului.
   
   
   5. Toate șuruburile de fixare ale ghidajelor, cu excepția celor din față, au fost deșurubate. Cele din față sunt pur și simplu slăbite.
   
   6. Ridicați alergătorul și glisați un obiect sub el, astfel încât alergătorul să fie suspendat.
   
   7. Folosind cheile 10 și 12, deșurubați dopul metalic și scoateți șurubul. Alergătorii sunt liberi.
   
   
   8. Mutați sania din față în spate și scoateți-o din alergători.
   
   9. Montați ghidajele la locul lor și fixați-le cu șuruburile stea.
   10. Repetați operațiunea cu al doilea ghidaj.

   Mi-a luat aproximativ 1,5 ore să demontez ultimul rând de scaune. În același timp, nu știam ce să întorc și ce, și am realizat și un reportaj foto în paralel.
   F / N: Dacă este nevoie să închideți ghidajele pentru conversie, atunci ghidajele vor trebui îndepărtate complet. În același timp, eliberând partea din spate de carcasa de plastic. Pentru retrofitting, vă sfătuiesc să folosiți sudarea, nu nituirea, așa cum ne sfătuiesc unii. Pentru poliția rutieră este suficientă o placă metalică cu lățimea alergătorilor, iar lungimea este de aproximativ 35-40 cm. Este mai bine să apucați placa prin sudură de-a lungul marginilor, punând încă 3-4 puncte false pentru seriozitate) . Sudarea nu este vizibilă sub carcasa de plastic și plăcile arată destul de îngrijite. Cine nu are nevoie de ultimul rând poate merge cu ele și, dacă este necesar, le puteți alege cu ușurință cu o șurubelniță și un ciocan, ceea ce am făcut)).
   Vă mulțumesc pentru atenție și sper că munca mea va ajuta pe cineva.

   Mulțumesc foarte mult pentru consultație, totul s-a rezolvat în practică.

7. Nordic

   Incepator

   Am un Grand 2008. L-am luat din Coreea cu categoria D. Am hotarat sa realizez singur renovarea, deoarece ajutoarele din exterior au cerut acest serviciu de la 20.000 de ruble. Am decis să încerc măcar să fac această procedură mai mult sau mai puțin independent. Pentru început, am ajuns la poliția rutieră, unde am pus mașina în evidență cu categoria D. Aici mărturisesc, au ajutat la linie... lateralele sunt sudate în punct. (După conversie, plăcile au fost ușor rupte și îndepărtate. Punctele de atașare sudate nu sunt vizibile). Mai departe, în aceeași poliție rutieră, a completat o cerere, așa cum pare să se numească, cu cerere de reechipare a mașinii, a lăsat copii ale TCP, STS, Pașaport, permis de conducere. Poliția rutieră mi-a pus la dispoziție mai multe organizații comerciale din care să aleg, care au dreptul de a emite concluzii. După ce l-am ales pe cel mai aproape, am venit la ei, am plătit se pare 2.500 de ruble și am primit o concluzie în decurs de 1 oră. În același timp, nimeni nu s-a uitat la mașină. Apoi înapoi la poliția rutieră, de unde a primit o sesizare pentru a fi supus unui control tehnic pentru reechipare. A venit un control, unde în 10 minute mi-au pus toate casetele de selectare necesare. Apoi m-am întors la poliția rutieră, de unde m-au trimis peste tot și le-au dat actele primite. Având în vedere faptul că am intrat în poliția rutieră în plină „perestroika” Ministerului Afacerilor Interne, amabilul inspector m-a trimis să primesc un aviz în altă unitate, la Direcția Principală de Interne. Nu-mi amintesc numele exact, în zona Varshavka din afara Soselei de centură a Moscovei. Am ajuns acolo cu mașina, am lăsat actele în geamul din dreapta, o oră mai târziu unchiul meu, polițist, a ieșit, a deschis portbagajul, s-a uitat înăuntru, a spus că vrea „la fel”, iar după 20 de minute am primit același lung. - concluzia asteptata. După aceea, înapoi la MREO raional, unde mi s-a dat un nou STS și am făcut înregistrările necesare în TCP, INDEPENDENT, la 1 oră și 20 de minute de la depunerea documentelor. Tot. Rămâne de făcut un bilet de inspecție tehnică pentru pisică. B. Aici puterile mele sunt epuizate.
   Costul total cu toate taxele m-a costat aproximativ 5000-7000 de ruble.
   M-am jucat cu această întrebare timp de aproximativ o lună din cauza lipsei de timp liber. Dacă o faci îndeaproape, o poți face într-o săptămână. Cea mai mare parte a timpului va fi petrecut pe ceea ce poliția rutieră ar înțelege în chestiuni de hârtie.

   Acum în detaliu despre demontarea scaunelor:
   pentru această operație aveți nevoie de următorul set de chei
   - vedeta, pare la 8 - este cea mai elementara. Cumpărați o cheie de calitate!
   -capul 17, de preferat cu clichet
   -cheie pentru 10
   -cheie pentru 12
   -surubelnita simpla, de preferinta lata
   Mai departe in fotografii:
   1. Scoateți 4 dopuri din fiecare scaun pentru a deșuruba șuruburile de fixare a scaunului.

Mulți proprietari de Grand Stareks au configurație standardîn loc de singur Scaunul pasagerului(față) - unu și jumătate. Acesta este un fel de scaun care are capacitatea de a se deplasa înainte/înapoi și ocupă tot spațiul de la ușa dreaptă până la locul soferului... În mijlocul acestei „canapele de una și jumătate”, se află o cotieră reclinabilă care poate fi pusă în poziție verticală. Dacă este necesar, un al treilea pasager poate fi așezat pe acest scaun.

Mulți oameni vor să facă ceva cu acesta și jumătate.

Au fost inventate 2 opțiuni: 1) înlocuirea scaunului de un singur loc și jumătate cu unul singur cu drepturi depline; 2) modernizarea „poltorashka”, care vă permite să o transformați într-un torpedo util

Luăm o „poltorashka” obișnuită și o dezasamblam complet

Finalizăm cadrul acestui scaun, eliminând tot ce nu este necesar

creând limitele noii torpedo

aceasta este constructia

„Blockhead” modificat se potrivește astfel în cadru

designul „sânului” poate fi modificat pentru a se potrivi oricărui gust și culoare. În acest caz, capătul a fost înmuiat (a fost folosit cauciuc spumă special)

modificăm coperta obișnuită