Tuning Kia LED: Cum să faci o mașină bună excelentă. Kia LED: Izolație pe roți arcuri cu roți Acoperirea aspectului

principalul / Conducere

Autoconeerna auto coreeană Kia ceed. Bucurați-vă în țara noastră în mare cerere și popularitate. Utilizatorii au apreciat fiabilitatea, eficiența și caracterul practic al mașinii, gestionarea excelentă și posibilitatea multor operațiuni de întreținere și reparații fine.

Apel la profesioniști

Fără îndoială, tipuri complexe de întreținere și reparații ale mașinii, cum ar fi repararea motorului, punerea în funcțiune echipamente de combustibil Etc., se recomandă efectuarea în magazine de reparații auto specializate. Mecanica automată cu experiență nu numai că vor identifica rapid motivele kIA Defecțiuni CEED, dar și reparații cu o garanție de calitate.

Lucrați pentru suflet

Multe tipuri de defecțiuni cu LED-uri Kiya pot fi efectuate independent. Tot ceea ce este necesar pentru aceasta - o mică experiență, dorința de a învăța cum să reparăm și să mențineți o mașină în stare bună și, desigur, sfaturile noastre utile, recomandările și instrucțiunile pas cu pas.

Încercările de a elimina abaterile în lucrarea mașinii o fac singur - acest lucru este important și util. Șoferul care poate elimina micul (și nu foarte) defecțiunile este mai încrezător în mașină. Înțelege regulile de comportament pe drum și cunoaște toate trăsăturile "calului de fier". De exemplu, o defecțiune: un bec roșu al airbagului a prins focul pe Kia ceed. Se pare unic - probleme cu electronica, poate o eroare, defecțiune în software. Sunt mulți proprietari de mașini, pot diagnostica echipamentele electrice, umplerea electronică a unei mașini moderne? De fapt, nu toate înfricoșate. Încercați să verificați toate contactele, încercați să dovediți cablajul, să îl examinați cu atenție. În majoritatea covârșitoare a cazurilor, problema într-un contact slăbit este în valoare de fixare, așa cum ar trebui, și nu mai există probleme!

Îngrijirea aerului electric al motorului

Problemele KIA CEED asociate cu orice defalcări sau defecțiuni, cum ar fi alte mașini, pot fi destul de multe. Ele pot apărea, de asemenea, în orice noduri și sisteme de mașini. De regulă, ele sunt minore, prin urmare, cea mai mare parte a lucrărilor de eliminare a acestor defecțiuni se efectuează independent. Inclusiv o lucrare atât de simplă și ușor de înțeles ca înlocuirea filtrului de aer. Este important să se mențină un sistem în curățenie și sănătate, iar acest lucru rezultă cel puțin o dată pe an (sau 10.000 km) pentru a schimba filtrul instalat sub capota mașinii. Munca este efectuată în mai multe etape:

deschideți capota mașinii și puneți-o cu încuietoarea

deconectați montajul de blocare a capacului carcasei filtrului de aer
extrageți un filtru de schimbare vechi
asigurați-vă că nu există praf, nisip și murdărie în interiorul cazului, dacă este necesar, eliminați totul cu ajutorul unui aspirator de mașină și ștergeți o cârpă umedă ușor
a stabilit filtru nou Și închideți capacul, fixându-l în siguranță cu ajutorul clemei.

Multe alte probleme din Kiya LED sunt rezolvate în același mod, ușor, rapid și consecvent, pas cu pas.

Probleme de catalizator - în pericol, motorul

Catalizator - un element constructiv important al unei mașini moderne. În majoritatea covârșitoare a "coreenilor" nu există probleme. Dar, uneori, unitatea eșuează, se prăbușește prematur, ceea ce duce la consecințe grave, dacă nu este posibil să se diagnostică în timp util și să nu evalueze importanța reparațiilor de calitate. Dacă problemele de pe Kia ceed în catalizator, încercați să îl înlocuiți pe cont propriu, dar va lua o boxă special echipată, un garaj cu un lift sau o groapă. Înlocuirea catalizatorului și reparația lui Kiya LED cu mâinile lor se desfășoară în următoarea secvență:

am pus mașina în garaj și dau motorului să se răcească (în medie 1,5 - 2 ore)
ridicați 1,5 - 1,8 metri în sus
eliminați apărarea lui Carter

scoateți șuruburile de fixare ale țevii de primire la colectorul de absolvire
coborâți mașina la nivelul solului
vom dezbraca scutul de căldură superior, pentru care deșurubați 3 șuruburi

Îndepărtăm protecția inferioară împotriva stropilor care păstrează 4 șuruburi M-10.

deconectați galeria de admisie
după aceea, puteți scoate catalizatorul, totul este curățat și instalat în loc de un articol nou defect.

Da, asamblarea sistemului de eliminare a gazelor de eșapament se face în ordinea inversă. Vă recomandăm să acordați atenție înăspririi tuturor conexiuni filetate. Dacă este posibil, toate șuruburile și piulițele se plasează mai bine pe cele noi. Nu atât de scump pe care îl va costa.

De fapt, repararea cu propriile mâini nu este doar ocazia de a economisi bani, dar în mulți parametri - o garanție de reparații de calitate. Nu vom deschide secretul dacă spunem că mecanicul mașinii efectuat pentru o stație de service sau reparații mașinii dvs. este o persoană neinteresată. Și este puțin probabil ca să fie cu atenție și să fie scrupulos să ia fiecare detaliu. Lucrarea este plătită la ceasul normal, timpul este strict limitat.

Asistența semnificativă în menținerea vehiculului în stare tehnică excelentă va oferi Manualul de reparații KIA CEED. Cartea în detaliu și povestește profesional despre dispozitivul mașinii, principalii parametri tehnici, regulile de serviciu și principalele etape ale reparației auto. Manual de reparare și operațiunea Kia. CEED nu este inclusă atunci când vinde o mașină, dar cumpăra o carte acum nu este o problemă. Ediția, actualizată periodic poate fi găsită întotdeauna pe rafturile librăriei de specialitate și obișnuite în secțiunile relevante.

Prin achiziționarea manualului de reparații KIA CEED JD, asigurați-vă că aici specificați aici specificatii tehnice și caracteristici constructive corespund brandului și modelului mașinii dvs.

Cele mai comune defecțiuni auto

Micul lor, în general, CEED este fiabil mașina modernă. KIA CEED 2010 Manual de reparare poate ajuta la efectuarea următoarelor tipuri. lucrări de reparații Cu propriile mâini, fără a aborda serviciul de service auto:

Înlocuire saboți de frână
schimbarea uleiului și filtrul de ulei
Înlocuirea farurilor arse, lumini generale, ceață, felinare de semne numerotate etc.

Înlocuirea bujiilor, dacă este necesar - cablarea de înaltă tensiune
purjarea sau înlocuirea filtru de combustibil Curățenie subțire
reglarea capului

Dacă există pulberi și chei speciale, puteți schimba izvoarele suspensiei, amortizoarelor și efectuați o serie de alte tipuri importante de lucru. Instrucțiuni pentru reparatii Kia ceed. La etapa inițială, va fi un asistent de încredere în masteringul dificil, dar o astfel de profesie importantă este un mecanic auto personal pentru LED-ul dvs. Kiya.

Înainte de a îmbunătăți îmbunătățirea LED-urilor KIA, merită o predetermată cu acele părți ale vagonului, care, în opinia dvs., necesită rafinament. Indiferent de modelul dvs. GT, JD, SW, SW sau PRO, este mai bine dacă upgrade-urile mașinii începe cu reglarea cipului. Deci, vă veți salva timpul și o sumă considerabilă de bani care ar putea cheltui pe alții, nu pentru evenimente atât de eficiente. Ce alte metode vor ajuta la transformarea CEED - să ne dăm seama împreună.

1

Pentru a efectua reglarea cipului coreean Universal., trebuie să știți exact anul eliberării sale. Modelele CEED SW, JD, Pro și GT de mare viteză din Kia sunt printre acele mașini care nu sunt potrivite pentru intermitent.

Pentru modelul ECU CEED în configurația SW, utilitățile de la Bosch, Keihin și alți producători în perioada 2010-2016 sunt adecvate. Apoi este necesar să se ocupe de anul eliberării vagonului în sine. CEED SW, emis din 2008 până în 2009, poate fi argintat de utilități din Keihin 2010-2013. Aceleași modele, dar deja lansate în 2012, sunt potrivite pentru reglarea cipului utilizând programele BOSCH 2014-2016. Kia, care a venit cu un transportor în 2013-2014, este supusă unor utilități intermitente de la Keihin și Bosch, "acoperite" în 2015-2016. De asemenea, puteți profita de cele mai recente utilități de 7 ianuarie. Principalul lucru este că firmware-ul pentru KIA a fost lansat nu mai devreme de 2013.

Analog SW, modelul CEED în configurația JD nu este atât de capricios în selecția firmware-ului. Aici totul este mai ușor - mașini 2008-2009 în. În afara utilităților din Keihin, Bosch, Ianuarie și Siemens 2009-2010. Dacă Universal a fost lansat după 2009, atunci pentru a realiza cel mai bun rezultat După reglarea cipului, vă sfătuim să profitați exclusiv de utilitățile Bosch. Acestea sunt proiectate pentru memoria DDR 2, care sunt echipate cu modele JD. În plus, aceste firmware sunt luate în considerare optiune optimă Pentru ECU-ul multi-canal care a început să se instaleze în CEED SW, JD și Pro după 2008.

Mai multe versiuni de mare viteză ale Pro și GT sunt bine supuse intermitent cu utilități 7.2 ianuarie și Bosch. Dacă Pro CeED a fost lansat în 2008-2011, utilizați apoi pentru tuning-ul său de chip de Bosch 2013. Dacă aveți un model lansat în 2012-2014, căutați firmware-ul de la același producător, dar deja 2015 cu marcajul. Sami. versiune puternică GT din Kia necesită căutarea celor mai noi utilități. Indiferent de anul de eliberare, tuning-ul său de chip este efectuat de firmware-ul licențiat în ianuarie 7.2 exclusiv 2014-2016.

Refractând ECU-ul universal coreean

În plus față de firmware, va necesita un anumit inventar. Pentru cel mai bun rezultat, toate echipamentele achiziționate ar trebui să fie originale. Chiar nu vă sfătuim să utilizați produsele din China, altfel nu veți putea decât să dezvăluiți pe deplin potențialul vagonului dvs., ci și riscul de agravarea indicatorilor existenți. Deci, pentru munca vom avea nevoie de:

Adaptor K-Line;
bootloader combiloader;
laptop cu Windows XP;
adaptoare USB suplimentare.

Mai întâi de toate, este necesar să scoateți bara de protecție sub volanul ceed. În spatele ei este unitatea de control a vagonului stației, nu este necesar să o trageți. Continuați să instalați software-ul. Tuningul pentru chip ar trebui să fie efectuat exclusiv pe un computer cu Windows XP instalat, deoarece celălalt sistem de operare nu este potrivit pentru blocarea blocului. Un fișier cu un nou utilitar pentru instalarea pe ECU ar trebui să fie deja pe hard disk. Trebuie să instalăm boot-ul original de combinoader. După aceea, conectați ECU la laptop. Acest lucru se face folosind adaptorul K-Line. Primul conector este conectat prin adaptor la laptop și al doilea, de asemenea cu adaptorul, se conectează la blocul LED.

Odată ce ați conectat echipamentul, trebuie să porniți mașina și să așteptați, când computerul va "vedea" datele ECU KIA. Afișajul afișează un dosar cu informații pe care doriți să le deschideți și găsiți un fișier cu extensie.bin. Lăsăm dosarul deschis și copiem un nou firmware în ea. Suntem de acord cu înlocuirea, iar în acest moment trebuie să funcționeze încărcătorul de pachete. Rolul său în tuningul de chip este că ar trebui să vă ajute să determinați parametri optimi Pentru fiecare dintre sistemele CEED. Acest lucru se face folosind vizualizarea setărilor, adică puteți vedea cum a fost înainte și cum va fi după ce clipește Kia. De îndată ce configurați parametrii sistemelor dvs. KIA, trebuie să fiți de acord cu Schimbarea avertizării și să continuați să înlocuiți software-ul de pe bloc.

După 10 minute de Pak, Bootloader vă va notifica despre finalizarea instalării utilitare. Astfel, am finalizat execuția tuning-urilor, rezultând în creștere puterea Kia. cu 30-40 de litri. din. Mașina a crescut foarte mult în dinamică și va fi vizibilă din primele revoluții ale motorului. Rezultatul a fost redus timpul de overclocking cu 1,5 s. Consumul de combustibil CEED a scăzut cu 0,6-1,2 l / 100 km - totul depinde de model. În plus, dacă înainte de a observa eșecurile la comutarea transmisiilor, atunci după reglarea cipului, această problemă nu va mai apărea. Cel puțin în anul următor.

2

Cele mai recente modele LED sunt echipate cu aproape tot ceea ce este necesar pentru conducerea confortabilă. Proprietarii unor astfel de KIA în majoritatea cazurilor sunt recurs la reglarea prin instalarea înregistrărilor video, mai puțin de multe ori - înlocuirea radioului standard cu montarea amplificatorului. În plus, puteți finaliza elementul auto cu un senzor integrat de cameră și de parcare. Ca rezultat al unei astfel de îmbunătățiri, Kia a devenit mult mai ușor, mai ales în alei urbane apropiate și locuri de parcare.

Modelele LED timpurii, lansate în 2008-2009, necesită o compatibilitate cardinală a cabinei. De exemplu, modelele GT și Pro CeED din KIA sunt echipate cu panouri de instrumente de calitate scăzută vopsea și vopseaCare, cu o operațiune obișnuită, mașina foarte repede fisură și hinds. Pentru a elimina această problemă pentru o lungă perioadă de timp, puteți acoperi clapeta cu o compoziție modernă, care va ascunde toate defectele elementului și, în același timp, va face interiorul mașinii în anul 2009 original.

Pentru a lucra, vă sfătuim să cumpărați compoziția potrivită pentru aplicarea plasticului. Cel mai bine este să căutați o astfel de vopsea în magazinele auto. Inclus cu vopsea, trebuie să cumpărați un lac special. Deși mulți șoferi consideră că este opțional, lacul va proteja în continuare clapeta pictată de KIA de la daune și chipsuri. În plus față de vopsea și lac, va fi, de asemenea, necesar să se pregătească pentru muncă:

scotch-luminos pentru curățarea panoului Kia din praf și murdărie;
acetonă sau spirit alb;
kraspopult, dacă ați cumpărat vopsea nu într-o canoe;
primer să lucreze cu plastic.

Vopsea pentru plastic în kia Car. Ceed.

Inițial, trebuie să puneți mașina pe o suprafață plană și să aduceți frâna de mână în poziția de lucru. Deconectăm terminalele de la bateria LED-ului și scoatem căptușeala decorativă a scutului. Trageți dopurile și dezmembrați direcția wheel Kia.. Deșurubați șuruburile superioare și inferioare și trageți cu ușurință panoul de bord. Opriți încet cablajul, fotografiați anterior conexiunea inițială a firelor. Deci nu sunteți confuz atunci când sunt conectați.

Focul complet al scutului Kia trebuie plasat pe vechiul prosop, pe podea sau pe masă. Suprafața pe care va funcționa munca pe scutul LED-urilor trebuie să fie umedă pentru a evita intrarea prafului. Cu atenție scutul meu Kia GT, după care l-am lăsat să se usuce. Apoi, nisipați suprafața detaliilor scotch-luminoase, curățăm de la praf și degresare. Următoarea etapă va aplica grundul. Apoi, puteți trece la aplicarea vopselei.

Dacă ați cumpărat o vopsea într-o bancă, atunci înainte de ao turnați în paintopultă, trebuie să adăugați la compoziția solventului în proporție 1: 1. Apoi, depășiți vopseaua terminată în rezervorul colapsului și începeți pictura. Păstrați pulverizatorul nu este mai aproape decât la o distanță de 15 cm de suprafața panoului LED. Pe lângă menținerea dispozitivului nu merită, deoarece ambreiajul de vopsea nu apare la suprafață. În timpul aplicării fiecăruia dintre straturi, petreceți painopultul de la stânga la dreapta. Încercați să aplicați curse cu straturi uniforme subțiri.

După pictura, este necesar să se aplice lac de poliuretan. Acesta va ajuta la protejarea acoperirii clapetei KIA GT de la abraziunea rapida si deteriorarea mecanica. După uscare, lacul poate fi pornit pentru a instala panoul.

3

Unul dintre cele mai mari defecte LED este iluminarea plictisitoare a drumului. Eliminați această problemă prin înlocuirea lanternelor de bază ale detaliilor universale de la Kia cerato. . Optica acestui model are o intensitate ridicată a luminiscenței, datorită căreia se aprinde zona mai mare a drumului.

La începutul tuningului, este necesar să opriți bornele de la bateria KIA și să scoateți tamponul de protecție de pe optica frontală. Apoi, scoateți farurile și mine. Se încălzește emițătorul cu un uscător de păr pentru a separa lampa principală de la alte componente ale emițătorului Kia. Am amânăm elementul de iluminare standard și vom trece la instalarea unei noi piese de schimb. În primul rând, ei degresează zidurile laterale ale iluminatorului, după care am aplicat lipici asupra lor. Aplicăm părțile rămase de la lumina farurilor la lumină de la far și păstrați într-o astfel de poziție aproximativ 2 minute.

Faruri noi Forțele Kia

Apoi, am pus un far pe o suprafață plană și am pus o greutate mică care cântăresc nu mai mult de 1 kg. Lăsăm optica în această poziție pentru o zi, după care îl puteți instala pe vagon. Pentru a face acest lucru, vom trezi cablajul în gaură și scoatem din spațiul lateral. Conectăm capul la bateria KIA și verificăm funcționarea emițătorului. Dacă sunteți gata corect, observați cât de mult a devenit iluminatul drumului noi.

O altă opțiune de reglare a fost deja actualizată Vagon de stație coreeană va fi. Pentru aceasta, un film special este cel mai potrivit. Este mai mult vopsea durabilă, în plus, în cazul unei greve, farurile de sticlă sparte vor avea împreună. Pentru tuning, trebuie să găsiți un film special anti-cultivare. Acesta diferă de tinting pentru geamurile din sticlă cu compoziția sa. Un astfel de film nu este teribil să intre în pietre mici și gunoi.

Înainte de a aplica tonifierea, trebuie să eliminați optica LED. Moy și degresați farul, după care lăsăm să-l uscați. Apoi, pulverizați radiatorul Kia și pregătiți-l pe tortură. Se toarnă filmul din substratul de hârtie și hidratează produsul cu apă caldă. După aceea, va rămâne ușor atașați o nuanță la lumina reflectoarelor și neteziți-o cu o spatulă până când veți scăpa de pliurile și bulele de aer sub film. La sfârșit, instalăm farurile de la Kia și efectuăm o operație similară cu cea de-a doua lanternă frontală LED.

Kia LED este modern coreeană Car., pe interne piața mașinilor El a început să fie livrat relativ recent, într-un timp scurt a câștigat popularitate. Cu toate acestea, fiecare mașină, mai devreme sau mai târziu, trebuie reparată.

De exemplu, pentru a schimba filtru de aer, trebuie să ridicați ușor partea superioară a cazului de protecție. Apoi, ridicăm filtrul în sine. În partea de jos a carcasei filtrului, se acumulează un alt gunoi. Toate acestea se colectează într-o grămadă și scoateți cârpa, apoi setați filtrul în locul dvs. regulat.

În ceea ce privește aparatul de aer condiționat, reparația sa este de obicei redusă la înlocuirea centurii. Rotiți ușor șurubul dispozitivului de tensionare și reglarea șurubului. Schimbăm centura veche la noul și strângeți toate șuruburile la locul. Se recomandă notați în avans pentru dvs. exact cum a fost ținută centura veche, altfel ar fi tăiat.

Să presupunem că ai ars lampa pe mașina ta, ce să faci? Trebuie să se schimbe. Cumparam toate materialele necesare in magazin si incepem munca. Dar nu este la fel de simplu cum pare la prima vedere. Numai un departament este disponibil în cadatul stâng o lumină îndepărtată. Pentru a ajunge la lumina de acasă, trebuie să eliminăm baterie reincarcabila. Pentru a schimba lampa în semnalele de întoarcere, trebuie să scoateți farurile, să vă dezactivați cu atenție bara de protecție, scoateți subsolul terminalului și înlocuiți-l. ÎN partea dreapta Nu există astfel de dificultăți, singurul moment - rezervor de expansiuneva trebui să-l eliminați.

Cu lămpi luminile din spate Totul este mult mai ușor. Puteți ajunge la ele prin intemperii care sunt disponibile în peretele lateral al compartimentului pentru bagaje. Opriți lămpile de semnal să se schimbe fără probleme.

Să ne întoarcem la înlocuirea PTF. În primul rând, deșurubați miezul, care constă din trei pistoane, apoi scoateți pistoanele și strângeți linia în jos pentru a profita de cartușul lămpii. Cartușele au o lungime limitată a firelor, oferă dificultăți suplimentare. În acest caz, un cric poate ajuta.

Vom înlocui lichidul de răcire în radiator. Dacă aveți nevoie să înlocuiți lichidul de răcire, atunci trebuie să găsiți o macara mică pe radiator. Deschiderea macaralei și scurgerea lichidului utilizat, în loc să umple una nouă.

Schimbați plăcuțele de frână. Am achiziționăm toate părțile care vor fi necesare pentru a înlocui plăcuțele de frână cu LED-uri KIA, apoi romim șurubul ghidajului inferior, apoi scoateți blocul prin rotirea calicerilor în partea de sus. Pentru a înlocui discul de frână, Deșurubați șuruburile care o fixează la hub. Rezolvarea suportului și numai după aceea scoateți discul de frână. Drumul de disc din spate este dezmembrat prin descărcarea pârghiei de suspensie. Fixele de fixare inverse sunt făcute după îndepărtarea de la mufa.

Înlocuind uleiul de motor. Lansând unitatea de alimentare și așteptăm cinci minute până când se încălzește. Se face pentru ca geamul de ulei în palet. Apoi, luați dipsticul, ștergeți-l și uitați-vă la nivelul uleiului. Dacă este sub nivelul "L", atunci trebuie să adăugați uleiuri.

KIA Izolarea zgomotului

La Kia LED, izolarea zgomotului este de asemenea realizată adesea, precum și pe mașinile domestice, în ciuda modernității, fiabilității și confortului coreeanului. Nivelul plantei "Shumkov" pleacă mult de dorit. Din articolul veți afla cum izolarea zgomotului arcuri de roți mașină.

Izolarea standard a zgomotului "coreeană" și dezavantajele sale

Este suficient să dispersați "coreeană" până la 80 km / h, cum să comunice cu pasagerii devine complet incomod. Și muzica, este, în general, o conversație separată. Melomanany - în baionetă, iubitorii de a asculta și ceva, cu timpul de la un astfel de sunet, simt acest stres.

Da, și că acolo, cine știe despre aceste probleme cu "Shumkov", lasă un vechi sistem media ce este, deoarece înțelege inutilitatea înlocuirii ei. Proprietarii naivi cumpără acustică scumpă în speranța de a schimba ceva mai bine, dar, din păcate, nu există nici un sfârșit de dezamăgire.

Lipsa izolației de zgomot de înaltă calitate permite sunetelor externe să pătrundă în salon. Aceasta nu este doar o rare puternică agregatul de putere Sub capota, dar și zgomotul vântului, picăturile de ploaie, într-un singur cuvânt, tot ce poate zgomot în afara ferestrei.

Un astfel de scenariu este forțat să crească volumul AC, dar acest lucru generează rezonantul zgomotului elementelor de fier ale corpului, descoperit, foarte sau parțial "Shumkov".

Notă. În special, pot fi ușile care afectează, în primul rând, pe sunetul sistemului difuzor al mașinii. Sau arcuri de roți, de unde sunt, de asemenea, multe depinde.

Care este cauza izolației zgomotoase din fabrică a multor mașini

Astăzi puteți întâlni două categorii de proprietari KIA:

Primul extrem de negativ aparțin chiar ideii de interferență în salonul mașinii;
Al doilea - dragostea de a experimenta.

Drept urmare, primul care operează mașina, în ciuda zgomotului "Heartbreaking" de la arcurile roților, dar al doilea este capabil să schimbe semnificativ situația spre bine.

Notă. Mai ales adesea situația cu disconfort de zgomot se simte în iarnă timp. O rumă de la "robii" se adaugă la zgomotul obișnuit al drumului, care își poartă mașina preferată.

Nu numai Kia, dar și altele, mai eminente, producătorii de mașini încearcă să rezolve problema, dar ceva ce le împiedică să implementeze. De regulă, este posibil să se explice acest lucru prin partea financiară a întrebării și a cerințelor ecologiei.

Dacă vă scapi mai adânc, devine clar că producătorul auto pune singura sarcină de a vinde mașina cu mare caracteristicile operaționaleCe implică o greutate redusă, un consum redus de combustibil și o bună rambursare. Și așa, în căutarea unui declin în masă suferă în primul rând de "Shumka".

Această situație a apărut recent mai des și mai des. Deci, cel mai modern șofer auto, cu atât producătorul are grijă de izolație fiabilă fiabilă, care intră într-o luptă competitivă cu alte autoconcens, îngrijindu-se numai de cum să atragă cumpărătorul.

Pe de altă parte, prezența unei izolații bune de zgomot la nivelul fabricii poate acționa ca un avantaj competitiv bun, în special în segmentul premium.

Într-un cuvânt, ce să ghiciți și să înțelegeți. Toată aceeași mașină a fost deja cumpărată. Trebuie să încercăm să o aducem înapoi cu mâinile tale. O soluție elegantă și eficientă în ceea ce privește creșterea izolației zgomotului este prelucrarea arcurilor de roată KIA.

Cum se desfășoară această procedură cu propriile mâini

Acest lucru va ajuta, bineînțeles, să reducă nivelul de zgomot în interior de pe roți și de suprafața drumului de mai multe ori.

Astfel, arcurile cu roți pot fi ușor și pur și simplu izolate pe cont propriu, dacă montați corpuri speciale de sunet și instalați-le în zonele deschise ale fundului. Nu este nevoie să mergeți nicăieri, să cheltuiți bani pe servicii în stația de service, unde prețul dezamăgește în mod clar mulți. Pentru astfel, ar părea o operațiune simplă, luați o mulțime de bani că, sub criza de astăzi, se reflectă în mod clar în bugetul familiei.

Acesta este fondurile unice și puternice pot fi folosite cu propriile mâini pentru a crește efectul rambursării zgomotului:

Foi asortate de folie gros și bitum;
Unele șuncă de vibrații (acest lucru poate fi, de exemplu, bombe bimash cu un tăietor de sunet);
Alte soluții gata făcute.

Două moduri de a ține arcurile cu roți "Shumkov"

După cum știți, "Shumka" al arcurilor cu roți este realizat de cele două moduri principale:

Prima implică prelucrarea arcurilor din interiorul mașinii. În acest caz, este necesar să curățați suprafața pentru a curăța și apoi degresați. Zona arcului este aproape complet acoperită cu izolator de zgomot. Unul dintre cele mai bune se arată în sine o schemă de Bimast + Accent, dar sunt posibile și alte opțiuni;
A doua opțiune - izolație în afara. Aici va trebui să încercați mai mult, curățând suprafața arcului. În plus, trebuie să luați câteva detalii, totul este curățat temeinic din anticorre și degresare. Un ciocan de vibrații mai grave ar trebui să fie ca material, de exemplu, bombardiere bimastă.

A doua metodă de arcuri cu roți "Shumkov" va da cel mai bun efect, dar există o mică diferență în ceea ce privește apariția unui inamic teribil al metalului - coroziune. Experții recomandă toate celelalte zone greșite pentru a întreba anticorozivul. Este de dorit ca acesta să fie un mastic.

În prezent, a apărut o mai bună oportunitate de a efectua izolarea zgomotului folosind mijloace moderne lichide. Este, de asemenea, utilizat în afara. Este un amestec, cum ar fi salariul mastic sau cannonal, dar perfect coping cu toate vibrațiile și au absorbit sunetele terților.

Iată câteva sovietici utileCum de a crește eficiența arcurilor cu roți "Shumkov" în afara:

Lockeds sau Fenders la Kia LED sunt în picioare, dar în funcție de modificarea, mașina de alergare și de asemenea ar putea fi necesar să fie înlocuite. Pune plastic plastic mai bun;
Dulapurile trebuie să fie, de asemenea, lipite cu material izolator de zgomot (unele vibrații-groapă, așezate cu interiorva oferi un serviciu bun);
În loc de pistoane cu normă întreagă, este mai bine să utilizați șuruburi de auto-atingere galvanizate sau alte elemente de fixare din oțel inoxidabil (adidașii sunt ascunși vizibil după izolarea zgomotului și pistoanele nu pot rezista).

Cauciucul "Shumka"

Un astfel de "Shumka" al arcurilor cu roți a fost mult timp iubit de șoferi.

Iată avantajele sale:

Compoziția este cea mai practică, deoarece dă un efect mare și poate fi utilizat simultan cu aditivi diferiți, oferind un strat dense și neobișnuit;
Masa neagră groasă este incredibil de stabilă la "rafturile" temperaturilor, chiar dacă vine vorba de stări critice;
Nu este frică de efectele umidității sau pietrișului, chiar dacă mașina este la mare viteză;
Foarte eficient nu numai pentru manipularea arcurilor, ci și pentru partea inferioară a corpului mașinii.

În ceea ce privește tehnologia de aplicare:

Arcurile scad de murdărie;
Suprafețele sunt gătite pentru a apărea cea mai bună aderență;
Trebuie să așteptăm până când se usucă, apoi să aplicăm primul strat de cauciuc lichid;
Acum trebuie să așteptăm uscarea cauciucului.

Notă. Apropo, procesul de polimerizare a cauciucului lichid acoperă o varietate de timp. Importanța importantă au condițiile înconjurătoare. În ceea ce privește aplicarea compoziției, este mai bine să faceți acest lucru cu un pulverizator sau o perie mare.

Noi continuăm:

Asigurați-vă că primul strat este uscat, al doilea este aplicat.

Cauciucul lichid va lucra perfect într-un complex cu izolație tradițională de zgomot. Perfect completează toate golurile disponibile pe arc. În plus față de protecția principală împotriva zgomotului, izolația de cauciuc va proteja corpul Kia. de la coroziune și lovituri de pietre mici.

Consiliu. Înainte de a transporta izolație din cauciuc, se recomandă acoperirea restului părților corpului și partea șasiului. Astfel, va fi posibil să le protejați de stropire.

Ca rezultat, izolația fonică a arcurilor cu roți efectuată căi diferite, du-te puțin bani. Va fi necesar să se petreacă numai pe consumabile și câteva elemente de fixare.

Prețul unei astfel de operațiuni în o sută va costa cel puțin 15 mii de ruble. Preț mare Face performanțe relevante ale muncii cu forțe independente.

Dacă există probleme în procesul de implementare, vă recomandăm să utilizați fotografii și materiale video. Nu există, de asemenea, informații mai puțin valoroase în alte instrucțiuni postate pe site-ul nostru.