Producția de rulote. Casa de roți cu propriile mâini: fotografii de designer, un proces de lucru treptat. Producția de remorci cu forțele proprii

Mulți dintre clienții noștri sunt întrebați: "Care este mașina și cabinele și remorci?"

Materialele principale care sunt utilizate în producția de case pe roți.

Carcasa exterioară este făcută din:

Aluminiu ( Alu. ) : Ușor de metal, care în majoritatea cazurilor este utilizat pentru carcasa exterioară a caravanelor. De obicei, lăcuirea lucioasă, foarte susceptibilă la zgârieturi mici și dents, coroziunea de aluminiu este posibilă. Aspect Se poate face cu o formă de relief sau netedă.

Gfk. : Fibră de sticlă armată. Mai ales materialul durabil protejează în mod eficient carcasa exterioară a avtomomului de la un astfel de impact de vreme ca un grindină și uragan. Partea de jos durabilă care acoperă copiec cu cel mai grav condiții de drumuri. Cu o astfel de cochilie exterioară, puteți fi siguri protecție fiabilă Acasa ta mobilă!

Principalele caracteristici și avantaje ale materialului GFK:
- Nu dați în coroziune
- Rezistent la șoc
- nu expuse la vremea UV și rea; Gfk nu-și pierde culoarea nici
- ușurință
Aceste caracteristici speciale ale materialului garantează durata de viață a autodomei și menținerea valorii.

Eps. : Polistiren extrudat, denumire comercială Spumă de polistiren. Acesta este un material plastic poros ultralifer, particulele ovale mici sunt compuse din 98% din apă. Un astfel de design microporos cu particule pereche oferă o izolație termică și rezistență la EPS. Foarte adesea folosit în structura corpului de caravane, lumină și ieftină.

XPS. : Spumă polistiren spumată. Durabil și mic material izolant susceptibil, care, datorită structurii sale închise, practic nu absoarbe apa.
Materialul de înaltă calitate demonstrează caracteristici remarcabile ca izolație termică și este astfel materialul ideal pentru structura corpului de înaltă calitate.

Lemn : Este folosit ca un material purtător în aproape toate corpurile, scânduri din lemn conifere. Planurile sunt folosite pentru a fixa ferestrele și ușile, precum și sub formă de acoperiș, pereți și podea. Placajul este folosit ca mucarie interioară a pereților, precum și în interiorul și in afara Panouri panouri.

Pu. : Materialul poliuretan-artificial, care este un material izolator durabil și foarte eficient al pereților, destul de scump în producție. Barierele durabile, fără relevante din poliuretan dau rezistența necesară atunci când lipiți și se twitch cu șuruburi.

Panouri sandwich. Corpul de vagon format este o structură multistrat din diferite materiale lipite împreună prin intermediul unor adezivi elastici de înaltă rezistență, utilizați în structuri în prezența încărcăturilor dinamice puternice și a picăturilor de temperatură.

Proprietăți de bază:

Izolație termică bună

Rezistență mecanică ridicată

Ușurința construcției

Igienic

Viața de viață mare

În mod tipic, se utilizează nisip de trei straturi în producția de corp de caravană: carcasă exterioară, strat izolator și perete interior.

De exemplu:

Hobby sandwich - aluminiu-eps-copac

Sandwich rapido, itineo - gfk-xps lemn

Elemente de design din plastic : Elemente de plastic din PS (polistirol) sau din ABS (acrilnitril-butadien-stiol), care sunt atașate la forma în procesul de evacuare profundă în vid. În caravane - elemente deasupra capului din partea nazală și din spate, precum și părți transportator ale lămpilor.

Folosit din polistiren expandat în primul rând:

Rezistent la îmbătrânire și putrezire
- Rezistența la umiditate
- producția non-poluantă
- Greutate proprie

Materiale rezistente la condițiile meteorologice vă vor proteja mașina în orice zone climatice din frig, căldură și umiditate!

Circuitul de conectare al panoului sandwich afișat în figură

Tabelul de mai jos prezintă materialele panourilor sandwich utilizate de producătorii de mașini și caravane în producția lor

Pereții, peretele din spate și plafonul fac de obicei panouri de sandwich grosime de 3 cm, podea - 4 cm

Mai jos este videoclipurile de remorci și case auto.

Producția de caravană la fabrica Hobby, Fockbek - Germania

Producția AutoDomov la Rapido Factory, Mayenne - Franța

Producția de caravane în fabrica Fendt, Mertingen - Germania

Producția de autodomov la Fabrica Adria, Novo Mesto - Slovenia

Producția de autodomov la fabrica LMC, Sassenberg - Germania

Producția de autodomov la fabrica Eura Mobil, Sprendlingen - Germania

Faceți personalul unei persoane - nu este prea complicată sarcină pentru un maestru experimentat. Dar datele unei astfel de construcții pot fi puternic întârziate din cauza îmbunătățirii continue a designului. Pentru a nu intra într-o astfel de situație, ar trebui să vă gândiți în avans în interiorul, refuzând elemente inutile inutile. Acest lucru este deosebit de important atunci când este echipat mașini miciDe exemplu, atunci când creați o casă pe roți de la gazele cu mâinile tale.

Acasa mobilă are avantaje incontestabile - confort, confort și mobilitate. Moscova este un oraș zgomotos, din care doriți să plecați uneori. Proprietarii remorcilor nu trebuie să caute un loc pentru șederea peste noapte, iar călătoriile devin foarte economice. Dacă ați folosit pentru a utiliza această locuință originală, nu a fost posibilă obținerea unei oportunități, trebuie să vă familiarizați mai întâi cu clasificarea lor.

Tipuri de case auto și clasificarea acestora

Alegerea tipului de locuințe mobile viitoare, se poate ghided de divizia sa de:

• tip - sunt tractate, van sau combinate cu o mașină la roți;
• clasa - distinge trei clase de confort autodomas;
• tipul de remorci - există remorci de remorci, remorci hibride și a cincea.

Dacă totul este clar cu vederea tractată a casei mobile, atunci diferența dintre cadavrele auto și combinate nu este vizibilă imediat. În prima versiune, spațiul rezidențial este situat în vagonul auto și separat de scaunul șoferului.

O astfel de opțiune este potrivită atunci când călătorește împreună, când nimeni nu rămâne în "Casa" la momentul relocării. Datorită acestui design, este posibil să introduceți mai multe mobilier funcțional folosind un perete frontal surd.

Convertiți din gazelles sau microbuze din Avtomom este doar combinat.

Clasa de confort poate fi numită condiționată. Deci, la casele de pe roțile din clasa A "includ remorci spațioase realizate pe șasiu camioane mari. În exterior, ele seamănă cu un autobuz, pot avea structuri pliabile, iar în interiorul funcționalității nu diferă de un apartament mic.

Ar trebui să se țină cont de faptul că șoferul ar trebui să aibă categoria potrivită "C" pentru a gestiona acest transport.

Spațiile din ea sunt mult mai mici, dar încă călătoresc în ele convenabile. Ceea ce este important - este posibil să se gestioneze o astfel de mașină cu drepturile de categoria B dacă greutatea mașinii sau greutatea totală a mașinii cu remorca nu depășește 3,5 tone.

Clasa "C" indică cea mai simplă autoomomă. Poate fi o remorcă mică sau convertită într-un microbuz. Nu există un loc de dormit separat aici - funcția sa este efectuată prin canapele sau scaune pliabile. Dar echiparea unui astfel de camper cu un cort de trunchi, baldachin pliabil și un set de mobilier pentru camping, puteți obține un sejur confortabil cu un cost minim.

Designerii de remorci similare sunt, de asemenea, numiți hibride pentru a le distinge de remorcile simple. În mod separat, este necesar să se observe remorcile FIVSVIL, a căror formă este proiectată pentru utilizare împreună cu pickup-urile. Datorită acestui fapt, este posibil să se reducă lungimea întregii caravane, deoarece o parte a remorcii atârnă peste corpul mașinii.

Erori în construcția de case pe roți o fac singur

Prețurile pentru casele mobile sunt considerabil "mușcături". Nu este surprinzător, dorința macei șefilor de familii pentru a salva bugetul și a face totul. Este important să fii înțelept și să înveți din alte erori:

• nu este necesar să faci toată prietena - casa va trebui să trăiască cel puțin o săptămână și vrei să rămâi cu confort;





• va necesita rafinament serios al corpului, sistemele de încălzire, cablarea - fără abilitățile mecanicului mașinii, nu fac;



• dacă dușul și toaleta au reușit încă să intre, nu uitați de rezervor pentru o scurgere - turnați apa murdară pe asfalt sau gazonul este extrem de neetic;
• este mai bine să nu uitați să faceți un conector pentru conectarea 220V pe parcarea de camping, bine și convertorul pentru 12V de la bateria mașinii.

Producția de remorci cu forțele proprii

Dacă dificultățile nu sunt înspăimântate, iar dorința de acțiune nu este strangulară, puteți încerca puterea în construcția casei. Și pentru a redo gazelle sau construi de la remorcă zero remorcă - alegerea este strict individuală!

Casa pe roți din Gazelle face tu singur

Veți avea nevoie de o mașină bulgară, o mașină de sudură, o mână văzută pe un copac și o mulțime de răbdare. Evacuta de modernizare a masinii arata astfel:

1. Scaunele din cabină sunt luate, vechea înveliș este îndepărtată. Toate piesele metalice sunt procesate printr-o soluție specială care împiedică apariția ruginii. Pereții și plafonul sunt izolați cu polietilenă de spumă, plăcile de placaj sunt așezate pe podea. Întreaga cablare trece sub testarea podelei și pereților, ar trebui să fie gândită în avans.



2. Dreptul în corpuri sunt cadru sudate pentru mobilier. Dacă setați o mașină netedă, nu puteți utiliza o țeavă ca nivel, cu vedere la capetele din marginea inferioară a deschiderilor ferestrelor. După o sudare cu proiecție, cadrul este îndepărtat și totul este sudat, este curățat și reapărut înăuntru.



3. Deschiderile ferestrelor sunt pedepsite cu covor. Panourile de plafon sunt, de asemenea, instalate. După finalizarea interiorului, este posibilă montarea rafturilor sub ramele de mobilier mezanin și de montare.



4. Pentru scaunele din față, puteți face un mecanism pivotant. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de hub anterior, de exemplu, de la VAZ și o parte a rack-ului rotativ. Schema este destul de simplă.





5. Etapa finală este de a instala mobilier pe cadru, conexiunea iluminatului, instalarea pompei pentru serviciul de bucătărie. Pentru gătit, puteți pune o sobă mică de gaz pe un singur arzător.



6. În loc să sudare rama de mobilier, puteți utiliza căști gata făcute, consolidând-le din interior cu colțuri și șuruburi suplimentare. Bold că bucătăria este de asemenea necesară pentru tot - podea, canapea, peretele. Acest lucru se face pentru a proteja mobilierul de la rupere în timpul mișcării de-a lungul drumurilor bumpoase.

Nu trebuie să uităm că o astfel de iertare a mașinii necesită înregistrarea în REO. Pentru a face acest lucru, trebuie să scrieți o declarație și să obțineți o rezoluție din partea Tehotel a Formării de Stat a FAI și a protocolului unei organizații autorizate.

Placaj elegant

Dacă există o mașină de carbon, păcatul nu profită de situație și nu face o remorcă frumoasă "Drop" pentru șederea peste noapte în afara orașului. Pentru aceasta:

1. Pereții laterali ai Virpei Virt sunt tăiate și atașate la bază. Toate găurile sub ușă și ferestre, precum și pentru a ușura rama, ar trebui să fie tăiate în avans, deci este mai bine să vă gândiți la desen.



2. Rafturile sunt colectate de pe ecranul de mobilier și sunt instalate pe bază. Aceleași rafturi vor efectua funcțiile pereților din față și din spate ai vanului.



3. Pe forma vagonului de deasupra rafturilor de pe ambele părți, o foaie de placaj îndoită, cadrul de putere al barei este fixat mai sus. O parte este de ridicare, deschiderea accesului la bucătărie.





4. Topul de sus și fereastra de acoperiș sunt tăiate. Întregul cadru este izolant, cablajul este stivuit.



5. În partea de sus, totul este blocat cu foi de furnir. Când sunt tăiate deschiderile ușii și ferestrelor, puteți trece la vopselele și lăcuirea exterioară.





6. Uși instalate, trapă de sus și ventilație de alimentare și evacuare. După fixarea tuturor accesoriilor, luminile și aripile generale pentru roți, puteți merge în siguranță în călătorie!

Și videoclipul prezintă ansamblul detaliat al automei cu instalarea panourilor solare:

Anterior, în vremurile vechi, când au terminat să construiască podul, am testat cântărirea. Prin tradiție, designerul-șef în același timp stătea sub podul maxim încărcat, iar viața sa dovedește fiabilitatea structurii.

Designerul șef al lui Podzilla, a cumpărat prima mașină generată pentru 399.000 de ruble și șasiul cel mai accesibil de tracțiune pentru 600.000 de ruble. Călătorind în întreaga Rusia de îndată ce apare chiar un mic timp liber.

Călătorind pe casa auto este un nivel complet diferit de libertate și satisfacție cu viața ta.

La început, cu mult timp în urmă, am reușit camionetele și am mers la ei. Apoi am luat ideea de a construi o casă pe roți pentru Rusia. La, ca tine, fiabil și ieftin.

Pentru a vedea ce preferăm în Rusia, nu există nicio posibilitate - piața nu a fost încă formată. Acum, la domiciliu pe roțile din Rusia este în mare parte resturi de la Europa. Noua producție de unități importate AutoDomas și producția rusă nu.
Am discutat de mult ceea ce ar trebui să fie o adevărată mașină rusă. Iată concluzia că am venit:
În Rusia, un autod are nevoie de un design durabil, cald, universal, simplu și cel mai important lucru - pentru a nu scumpe.

Cum să uneți aceste calități, astfel încât rușii să-i plăcească este o adevărată provocare.
Când am realizat ce fel de autod rusesc în prezentarea noastră, am început să rezolvăm toate întrebările în ordine.
Prima întrebare pentru drumurile noastre. Putere. Unde este locul slab la casele auto? Răspunsul în articulații și cusături, pot fi curge, pe articulațiile tehnica de import pe următorul knocke poate fi formată și se întâmplă.

Deci, trebuie să scapi de joncțiuni. Facem monocke-uri all-forme, fără cusături - fără scurgeri și nu locuri slabe, design simplu și fiabil.

Următoarea întrebare este. Cald. În Europa, cald este cald acolo. Și nu avem. Principala pierdere de căldură are loc prin parbriz Și prin metalul din cadru și în caz. Metal dă, de asemenea, punțile de frig și condens. De la condens, Authod va fi gătit și în timp, mucegaiul și putregaiul sunt formate. Chiar și cadrul de lemn dă condens sub turnul interior.

Deci, construim o capsulă de vreme și un cadru compozit încălzit fără poduri reci.
Universalitate. Datorită formei și a elementelor de fixare, capsula autonomă a Avtomomului este ușor de pus pe camioanele interne și importate.

Alegerile de șasiu: Gazelle, Gazelle Nex, Sobol, Valdai, UAZ sunt ale noastre și, importate: Ford Transit, Fiat Ducato, Renault Master, Peugeot, Citroen, Volkswagen, Mercedes, și acest lucru nu este totul. Puteți chiar să puneți remorca platformei și să trageți cabina.
Și aici este un alt bonus: șasiul poate fi folosit separat și ocupă auto-linia sa pentru timpul de călătorie.
Pentru desert, cel mai important lucru! O mașină nu poate fi costisitoare pentru Rusia!
Producția în Rusia oferă un câștig semnificativ de preț. Diferitele echipamente eficiente din punct de vedere al costurilor vă permit să utilizați șasiu nou, laminat sau utilizat.
Puteți să vă familiarizați mai detaliat cu produsele companiei.

Pentru a face o casă pe roți cu propriile mâini, nu trebuie doar să explorați instrucțiunile, ci și să stocați materialul necesar.

Mulți nu știu cum este numit corect o casă pe roți. În America, numele camperului sau remorcii este distribuit. În Rusia, astfel de mașini sunt adesea numite camionete sau, de asemenea, remorci.

Foto: StructurassSvoimiruki.rf.

Locuințele mobile pot fi împărțite în mai multe tipuri: van sau tractat, nivel ridicat de confort, hibrid sau remorci-remorci. Alegerea unei case pe roți, ar trebui să studiați multe opțiuni pentru a alege cel care va corespunde cel mai mult.

Vanul este o casă cu drepturi deplină pe roți. El este adaptat la mașină. În cazul în care vehiculul este aliniat, accesul la locul șoferului este disponibil direct din cameră. Această opțiune este mai potrivită pentru familiile care călătoresc cu mașina, deoarece toată lumea se poate vedea reciproc.

Confortul în acest caz este condiționat numai pentru că cea mai bună opțiune Se consideră că se achiziționează remorci spațioase care se înlocuiesc. În exterior, un astfel de design se poate asemăna cu un camion obișnuit, dar este multifuncțional și, dacă este necesar, poate fi crescut datorită prezenței elemente retractabile. Pentru a gestiona o astfel de mașină, șoferul trebuie să aibă drepturile categoriei "C".

În clasa de clasă "în" locuri mai puțin, dar pentru două este o opțiune excelentă. Puteți colecta designerul remorcii cu mâinile tale. O astfel de muncă va fi mult mai complicată decât modificarea autobuzului obișnuit din AvtodoM, dar rezultatul se va justifica la 100%.

Articol pe subiect:

: Avantaje și dezavantaje, specii, pentru care parametrii ar trebui să fie selectați de un autor, prețurile medii, principalele recomandări pentru funcționarea casei pe roți, nuanțele de fabricație cu propriile lor mâini - citiți publicația.

Casă pe roți Prețul pentru van și detalii

Nu toată lumea va fi capabilă să cumpere o camionetă gata și complet mobilată pe roți, deoarece costul poate ajunge la nivelul prețurilor la oraș. Făcând o astfel de camionetă cu mâinile lor, puteți salva semnificativ. Dar costul final depinde de mulți factori: ceea ce va fi cumpărat o remorcă pentru a face o mini-casă pe roți, care vor fi selectate mobilier și instalații sanitare.

prețul mediu Casa de pe roțile făcute de mâinile lor de la microbuz este de aproximativ un milion de ruble. Puteți salva, cumpărați detalii și mobilier ex-in-utilizare, dar puteți face locuințe mobile mai confortabile și mai scumpe.

Dacă mașina este deja acolo, dar trebuie doar să facă o camionetă, puteți reduce costul întregului proiect de la 10.000.000 de ruble la 200-300 mii. În plus, merită luarea în considerare a cantității de documente pentru scurgerea automobilului. În medie, costul întregului pachet de documente poate ajunge la 50.000 de ruble.

La amenajarea camerei de toaletă va dura aproximativ 45.000, dacă achiziționați o toaletă bună casetă. Puteți salva prin instalarea BIOFABIK, dar este important să luați în considerare faptul că ultima opțiune este incomodă în serviciu.

Re-echipamentul economic al mașinii în casă pe roți va costa 275.000 de ruble, deoarece este necesar să se instaleze mobilier și, precum și să stabilească cablajele și să instaleze rezervoare cu apă. Nu o opțiune bugetară Începe de la 670 de ruble.

Casa pe roți: Cum să faci un cadru și un etaj

Înainte de a face casa de casă Pe roțile din remorcă, este necesar să se specifice dimensiunea mașinii, deoarece remorca nu poate depăși lățimea vehicul.

Foto: cs4.pikabu.ru.

Cea mai ușoară și bugetară de a construi un camper pe cont propriu - utilizați cadrul trailerului de marfă, la care aveți nevoie pentru a pune o fundație din lemn. Apoi puteți face un zid de bare de lemn și plăci de placaj, acoperite cu suprapuneri din aluminiu. Această clădire este un fel de cabana.

Pentru a face o casă mobilă să arate mai prezentabilă și mai elegantă, merită să construim o casă pe roți cu mâinile tale din autobuz.

Încălzirea și tăierea vanului

Principala sarcină este declanșarea și izolația casei van. Pentru aceste scopuri, sunt utilizate placaj și foi metalice. În colțuri instalează în mod necesar căptușeală din aluminiu pentru rezistența și stabilitatea structurii.

Decorațiuni interioare și selecția mobilierului

În interiorul remorcii, am vrut să fiu, trebuie să ai grijă de un finisaj frumos. Casa de pe roți și o remorcă obișnuită poate fi mobilată în modernă sau respectă minimalismul.

Foto: cs4.pikabu.ru.

Mobilier obișnuit sau faceți-vă.

Casa pe roți Fă-o de la Gazelle

Casa de pe roți, care în America se numește camping, poate fi folosită atât pentru călătorie, cât și pentru reședința permanentă. Deși în realitățile rusești, acesta din urmă nu este posibil, deoarece nu există locuri de camping special echipate în țară pentru realimentare cu apă și deșeuri deșeu. În plus, un astfel de design poate fi folosit ca o cafenea pe roți, organizând propria afacere, cum ar fi o remorcă pentru a face cafea delicioasă.

Faceți o casă cu drepturi deplină pe roți, puteți chiar din gazelles dacă urmați instrucțiunile:

Ilustrare	Descrierea acțiunii
	Îndepărtăm toate fotolii din mașină și măsuram lățimea gazelor. Marimea standard - 182 cm.
	Măsoară lungimea cabinei și aruncăm aspectul mobilierului. Vom decide unde se va suporta patul, masa
	Îndepărtați întreaga căptușeală interioară a cabinei, verificați starea structurilor metalice și, dacă este necesar, procesul agentului anti-fructorului
	Scoateți podelele din Gazelle, îndepărtați toate detaliile suplimentare și procesați fierul compoziții specialeși apoi acoperită cu material izolator termic și sunt tăiate de un autod

Deoarece mașina gazelle are un plafon scăzut, puteți face un autod pentru cazare temporară sau puteți tăia plafonul existent și ridicați-l, sudând o foaie de metal.

Făcând o van și o finisare a unei case finite

Puteți face un autood din container metalic și remorcă. Pentru a opri undeva cu astfel de locuințe, trebuie să aflați în prealabil în cazul în care baza de camping este acolo unde nu există semne care interzic semne. Automotive pe roți pot arăta moderne, dacă preluați corect finisajul.

Ilustrare	Descrierea acțiunii
	Colectați remorca obișnuită pentru mașină sau cumpărați deja deja. Am pus un recipient metalic pe el. Astfel încât un astfel de design a devenit rezidențial, acesta trebuie să fie izolat și mobilat, dar mai întâi măsurători
	Purtăm pereți în interior cu panouri din lemn
	Pe podea, ne întoarcem peste stratul de protecție și izolare al covorului de automobile și apoi un alt strat de linoleum sau altul, covor mai luminos și luminos
	Cu ajutorul unui laser de construcție, am tăiat piese metalice mici pentru a asigura scara retractabilă, cu care va fi posibilă urcarea vanului
	Face rampă. Conectați profilurile metalice folosind piese speciale și sudură
	Așezați plivul din interiorul remorcii pentru a fixa covorul
	Atașați barele din lemn pentru a face un mic pat de suspensie de suspensie. Furnizăm mini-camera cu lucrurile necesare: o masă și scaune, un mic frigider, o cutie pentru lucruri și cuier

Decorarea interioară se efectuează în funcție de nevoile personale. Dacă există copii în familie, atunci trebuie să dotați un loc de dormit pentru ei.

Finisaj intern cu propriile mâini

Pentru a evita un aspect decent și a fost confortabil, merită să ne gândim la designul său în avans. Conform standardelor, 6-8 persoane ar trebui să fie plasate într-o singură casă. Ar trebui să existe o bucătărie mică, locuri de dormit, precum și toaletă.

O casă mobilă poate fi echipată cu un duș compact și o beyatuette - aceasta este cea mai convenabilă și comună opțiune. Panourile din lemn sau din plastic sunt utilizate pentru decorarea peretelui.

Rezerva de apa

Crearea unei case pe roți, este necesar să se echipeze sistemul de alimentare cu apă. De regulă, este destul de primitivă. Sunt instalate două rezervoare - una pentru apă curată, altul pentru colectarea apei reciclate, murdare.

Bucătărie

În Rusia, opțiunea este destul de comună - o casă de cabană pe roți. În acest caz, nu este necesar să se echipeze o bucătărie deplină cu o sobă, mese și o zonă de luat masa. Dar dacă remorca este creată pentru călătorii lungi, atunci bucătăria va avea nevoie încă.

Primul lucru pe care trebuie făcut-o este să alegi între soba de gaz și inducție. Inducerea este potrivită numai dacă există electricitate în remorcă.

Incalzi

În sezonul rece, precum și atunci când călătoresc în orașele și țările nordice, trebuie să se facă transportul. În majoritatea cazurilor, este stabilită sistemul de încălzire care funcționează pe gaz aceasta metoda Există un aer semnificativ minus - aer cald suflă cu un fluier puternic, toate siguranțele de oxigen din cameră și când încălzirea este oprită încălzirea, remorca se răcește foarte repede.

Opțiunea optimă este de a cumpăra un pistol de căldură și include-o după cum este necesar. Arma funcționează aproape în tăcere și dă un aer moale, dar cald.

Casă pe roți: fotografie interioară și exterior

Pentru a dota remorca casei pe roți studiind diverse fotografii.

Prin elaborarea unui proiect, nuanțele legale ar trebui examinate și să organizeze în mod corespunzător o casă mobilă de casă, astfel încât ar putea fi în siguranță să mergeți în călătorie.

Casa pe roți o face singur de la remorcă: erori în construcții

Puteți face o casă pe roți de la Pazika, Gazelle sau orice altă mașină de dimensiuni mari. Eroarea principală pe care mulți îi sunt permise - gândirea de proiectare în timpul reparației și nu.

Casa de mașină pe roți este un mecanism complex în care toate sistemele trebuie să fie în stare de funcționare. Este necesar să luăm în considerare câți oameni vor călători într-o astfel de casă și oferă locuri de dormit în avans.

O altă eroare pe care proprietarii de mașini le permit, redarea transportului vechi în casă pe roți - ignorând problemele existente. Este necesar să se consolideze designul vechi și ciudat, rugina este îndepărtată, iar plafonul părăsind tavanul în avans.

Acasă pe roți Homemade: Cum să legalizați construcția

Mobile Home pe roți nu trebuie doar să construiască, dar, de asemenea, să aranjeze corect documentat. Pentru a înregistra o Automă pe roțile realizate de propriile mâini, trebuie să contactați Institutul de Automotive și Automotive. Apoi, primind toate documentele, proprietarul mașinii ar trebui să le atribuie poliției rutiere.

Va trebui să vizităm aceste organizații de mai multe ori, emiterea tuturor permiselor și dovezilor necesare.

In cele din urma

"Dream american" nu este străin pentru unii oameni ruși care doresc să se rupă de la un loc distanțat și să călătorească într-o camionetă. Acest lucru se poate face prin punerea unor bani și petrecerea unui anumit timp. Pentru cei care nu au fonduri pentru achiziționarea unei Crepe gata făcută, există o opțiune bugetară - fabricarea unei astfel de camioane cu propriile mâini la gustul dvs.

Doriți să călătoriți în van? Dacă aveți deja car., îți dai casa pe roți cu propriile mâini sau cere ajutor?