Camionul UAZ Cargo este o opțiune excelentă pentru camping. Descriere UAZ Cargo UAZ Cargo Specificatii

Descriere UAZ Cargo.

Ulyanovsk Automobile uzine La începutul anului 2008, a fost lansată producția serială a pickup-urilor de tracțiune cu roți mici, purtând 800 kg pe șasiu alungită (baza de 3,0 m) a SUV-ului Patriot. Plumajul și iluminatul cabinei de preluare corespunde complet SUV-ului de pasageri din versiunea de bază. Suspensia spate îmbunătățită. Echipamentele de cabine și panoul de bord sunt, de asemenea, identice cu UAZ Patriot. Dimensiunea corpului - 2.47 × 1,86 m. Modelul UAZ Cargo oferă, de asemenea, în versiunea șasiului cabinei de pe instalarea diferitelor caroserie, inclusiv un tip de van, versiunea 23632 cu o cabină dublă cu 5 paturi și laturi netede ale unui singur- Brevetul Breastat face petroliere. Motorul de bază a rămas un nivel de 2,7 litri de 2,7 litri de 2,7 litri, la nivel de euro-3, iar în viitor, licența Licențiat Licențiat Turbodiesel. Transmisia cu un mecanic mecanic mecanic cu 5 pași este echipată cu un demultiplier cu un control cu \u200b\u200bo sarcină și conectat în afara cuplajelor din butucul roților din față. În echipamentul de bază, volanul hidraulic Delphi și amplificator de vid Conti teves frâne. Echipament adițional Acesta oferă o copertină detașabilă (încărcătură), o închidere centralizată, o trapă cu o mașină electrică, ferestre electrice (23632), un arc protector într-un corp sau o suprastructură rigidă din plastic cu ochelari. Preț (dealer, Moscova): UAZ Cargo - De la 380.000 de ruble.

În 2008, designerii lui Ulyanovski fabrica de automobile A lansat un model comercial UAZ Cargo. Prin designul său, mașina reprezintă un camion cu un corp de un volum mic. Datorită ratelor ridicate, mașina poate transporta mărfuri cu o greutate de 0,8 tone în condiții extreme.

Istoria creării modelului de marfă

Designerii Ulyanovsk nu au echipat mai întâi corpul o mașină. Prima încercare de a implementa camion ușor pe bază autoturisme A fost efectuată înapoi în nouăzeci. Modelul a fost creat pe baza unei mașini. Pentru aceasta, designerii au făcut cabina un singur rând și au crescut distanța dintre axul din față și spate.

În partea din spate a mașinii, designerii au plasat corpul de bord din mașină. Acesta a fost echipat cu un cadru de țevi metalice și o copertină, protejând mărfurile de influența precipitațiilor atmosferice. Mașina nu a intrat în producția de masă.

La începutul celor două mii de ani, producătorul a lansat mașina UAZ 23608 dezvoltată pe baza modelului 3160. Mașina a primit o cabină modernă și un salon confortabil. În partea din spate a mașinii, designerii au așezat corpul de bord cu descărcare spate.

Costurile pentru dezvoltare noua tehnică au fost ridicate, ceea ce a influențat costul final al modelului. Valoarea crescută a modelului nu a permis să obțină popularitate în rândul consumatorilor.

În 2008, producătorul a lansat modelul de marfă UAZ, dezvoltat pe baza unui patriot. Modelul este conceput pentru a transporta încărcături ușoare pe acoperirea drumului de orice calitate și off-road. De asemenea, puteți citi despre.

Caracteristicile designului UAZ "Cargo"

Mașina este proiectată pe baza mașinii UAZ Patriot. Producătorul a crescut baza de roți și dimensiunea cadrului. În fața mașinii există o cabină cu un singur rând. Spatele este echipat cu un corp metalic cu laturi joase. În funcție de domeniul de aplicare. Puteți instala următoarele tipuri de corp pe mașină:

• La bordul all-metalului. Instalat în configurarea de bază mașină. Are panouri reduse. Partea frontală staționară. Plăcile din spate și laterale se deschid. Corpul este echipat cu podele din lemn și un cadru metalic, care este instalat.
• Camionetă izotermică. Folosit pentru a transporta alimente. Pereții camionului sunt izolați termic, ceea ce vă permite să mențineți un microclimat în interiorul corpului;
• Frigider. Este o van cu echipament climatic instalat. Frigiderul vă permite să transportați mărfuri perisabile pe distanțe lungi, indiferent de temperatura ambiantă;
• Camion de gunoi. UAZ Cargo Basculantă este destinată transportului de mărfuri în vrac și în vrac de o masă mică. Descărcarea platformei se efectuează prin ridicarea corpului. Pentru a răsturna pe camionul cu basculantă, se stabilește un cilindru hidraulic de putere;
• Camper. UAZ Cargo Camper este o casă mică pe roți. Folosit pentru călătorie, călătorii lungi la natură etc.

Ajutor: Caracteristicile de design includ oglinzi crescute de retrovizoare. Acestea sunt situate pe picioarele alungite. Acest lucru elimină zonele moarte Revizuirea la mutare.

Șasiul mașinii se face sub formă de două poduri. Axa frontală are mecanisme cu roți pivotante. Sunt necesare pentru a controla mașina. Axa din spate este instalată pe izvoare semi-eliptice. Axa frontală este echipată cu suspensie de arc. Acest lucru face ca controlul mașinii să fie confortabil, indiferent de calitatea suprafeței drumului.

Caracteristicile tehnice ale UAZ "Cargo"

Datorită caracteristicilor tehnice ridicate, mașina UAZ Cargo se poate mișca nu numai pe drumuri uz comunDar, de asemenea, off-road. Aparatul are următoarele caracteristici:

• Lungime OT. bara de protectie frontala la marginea din spate a platformei - 538 milimetri;
• Lățimea laturilor exterioare a oglinzilor laterale este de 2135 mm;
• Înălțimea de la acoperirea la marginea superioară a acoperișului - 2360 mm;

Interesant: Dimensiuni UAZ Cargo vă permit să utilizați vehicul Pentru transportul mărfurilor atât pe autostradă, cât și în interiorul orașului.

• Clearance-ul rutier sub carterul cu axă spate - 21 centimetri;
• Tipul din față I. suspensie spate - dependent;
• Formula roților pentru mașina - 4x4;
• Raza minimă de inversare este de 9500 milimetri;
• Adâncimea maximă de depășire a foddelor - 50 de centimetri;
• Baza de roți (distanța dintre axul din față și spate) este de 3 metri;
• Axa frontală este de 1525 mm;
• Pitch-ul axei spate - 1505 mm;
• Greutatea mașinii de evacuare fără încărcătură suplimentară - 1975 kilograme;
• Masa unei mașini complet încărcate - 2775 kg.

Atenție: Unii autovehicule îmbunătățesc în mod independent UAZ Cargo, specificații care este dată mai sus. Deci, este posibilă creșterea permeabilității, confortului, funcționalității și a altor indicatori tehnici ai vehiculului.

Motor și transmisie, frâne

Componentele auto UAZ Cargo se disting prin rezistență ridicată. Calitatea asamblării nodurilor permite mașinii pentru o perioadă lungă de timp fără reparații.

Power Point

Producătorul instalează un motor pe patru timpi pe benzină pe mașina încărcăturii UAZ.

Caracteristici agregatul de putere:

1. Tipul motorului - injecție în patru timpi;
2. Tipul de combustibil utilizat - benzină;
3. Numărul de cilindri de operare - 4;
4. Cantitatea de admisie, supape de evacuare pentru fiecare cilindru - 2 aport și 2 absolvire;
5. Cilindri totale de 2,7 litri;
6. Puterea maximă a unității electrice este de 128 cai putere;
7. Gestionarea motorului - ECU;
8. Consumul de combustibil - 12 - 14 litri la 100 kilometri.

Important: cu plimbare agresivă și în drumuri flux real Combustibilul la 100 km poate crește.

UAZ Cargo Diesel nu este furnizat de producător. Unii proprietari instalează independent motor diesel pe mașină. Acest lucru reduce indicatorul consumului de combustibil.

Transmisie UAZ Cargo.

UAZ Cargo masina are cutie mecanică Comutarea transmisiilor cu cinci înainte și una înapoi. Controlul pârghiei cutiei de viteze situate în cabină de pilotaj.

Creșterea numărului de transmisii variabile permite cazul de transfer. Producătorul a echipat încărcătura UAZ cu două tipuri de dispreț:

• DIN controlul mecanic. Conexiune podul frontal. și includerea transmiterii reduse este efectuată prin pârghie;
• DIN control electronic. Un comutator rotativ este folosit pentru a porni.

Cutia de distribuire permite conectarea forțată a axei frontale și coborârea cuplului transmiterea de la cutia de viteze la podurile de conducere ale mașinii.

Mașina are o tracțiune forțată cu patru roți. Axa din spate este permanent activată. Frontul este conectat dacă trebuie să depășiți drumurile de pe drum.

Atenție: Axa frontală este concepută pentru a crește indicatorii pasabilității. Mișcare regulată cu o punte activată pe acoperire de înaltă calitate, Hello la uzura rapidă a pieselor de transmisie.

Torkemose.

Producătorul a echipat modelul cu un sistem de frânare hidraulic. Când este apăsat pe pedală din cabină, presiunea fluidului din cilindrul principal de frână afectează mecanismele de frânare. Pentru a reduce eforturile șoferului furnizat împreună cu pedala, în sistem de franare Activat Amplificator de vid.

Designul mecanismelor de frânare ale osiei din față și spate este diferit. Axa spate este echipată cu tobe. Când faceți clic pe pedală, tijele cilindrului de lucru presează tampoanele, la tambur prin frânarea mașinii. În direcția opusă, tampoanele se mișcă sub acțiunea unui izvor de putere.

Axa frontală este echipată cu mecanisme de frânare cu disc. Când este expus la pedala de control, discul este fixat cu un șaibă între două plăcuțe cu garnituri de frecare. Tijele de șaibă afectează plăcuțele de presiune a fluidului.

Dimensiunile corpului UAZ "Cargo"

În funcție de corpul instalat, dimensiunile pot fi diferite. Corpul metalic standard are următoarele dimensiuni:

• Distanta intre părțile interne perete din față și spate - 2470 milimetri;
• Lățimea interioară a platformei este de 1870 milimetri;
• Înălțimea de la podea până la punctul superior al cadrului - 1,4 metri;
• Volumul corpului cu cadru - 6,7 m3;
• Capacitatea de încărcare UAZ Cargo - 800 kilograme.

Ajutor: Dimensiunile corpului nu sunt principalele avantaje ale mașinii. Mașina a fost distribuită pe scară largă datorită ratelor ridicate ale țării încrucișate.

Designerii au înrădăcinat cabina mașinii UAZ Patriot și l-au pus pe modelul de marfă. Acesta este un design cu un singur rând. Iluminarea în aer liber de la UAZ Patriot vă permite să utilizați o mașină în condiții de vizibilitate slabă.

Cabina este situată la scaunele șoferului și pasagerului. Cabina este caracterizată prin confort și etanșeitate. Designul minus este minim spatiu liber în cabină. Acest lucru se datorează cabinelor mici ale cabinei.

Service și reparații

Pentru funcționarea normală, mașina trebuie efectuată în mod regulat întreținere. Aceasta urmează:

• Schimbați combustibilul și filtrul de aer;
• Controlul presiunii în anvelope;
• Schimbați uleiul în motor și nodurile transmisiei.

UAZ Cargo este nepretențios la condițiile de funcționare și este ușor de reparat. Partea principală a defectelor sunt defecțiuni mici eliminate de șoferul din domeniu. Orice persoană cu abilități tehnice minime va putea repara mașina.

Din cele de mai sus rezultă că UAZ Cargo, mașina extinsă este utilizată pentru a transporta încărcături ușoare, indiferent de calitatea stratului de acoperire. Masina se caracterizează printr-o mare partenere și un control confortabil.

Cu UAZ Kargo, am întâlnit primăvara actuală, în timpul. Apoi, acest camion cu tracțiune integrală a lăsat impresii extrem de contradictorii. Am fost mulțumiți de impenetabilitatea suspendării pe drumurile sparte, permeabilitatea, farurile excelente ale luminii și căldura în cabină. Dar în orașul Kargo, a deranjat o rază imensă de rotație, o vizibilitate slabă înapoi prin oglinzi mici și lipsa departamentelor pentru superficial și mare amplificat în cabină. Și ce inovații au adus o actualizare?

Noua grila și o emblemă mărită - principalele modificări ale aspectului încărcăturii actualizate

0 / 0

Oglinzile au rămas aceleași - sunt mici și incomode. Principalele diferențe externe ale mărfurilor reînnoite sunt reduse la o emblemă mai mare pe grila radiatorului, desenul cărora sa schimbat, de asemenea. Aspectul atent va observa că pe cabine de pe ambele părți nu există obiecte de alimentare cu realimentare Gorlovin. Dar cum să realimentezi ceva?

Rezervorul de combustibil este acum unul - nu există o creastă rapidă pe partea stângă

În dreapta - nu există, de asemenea, nici o trapă, iar gâtul însuși este ca camioane mari Postat sub corp (arătat de săgeată)

Doreastayling Cargo Hatch (încorporat) sunt situate în panourile de cabină de pe ambele părți

0 / 0

Totul este simplu: urmând patriotul și pickup, cargoul a primit un singur rezervor de combustibilProtecție bootică. Volumul său este de 68 de litri. Cu toate acestea, aparent, acest rezervor este imposibil de instalat acest rezervor astfel încât gâtul cu realimentare să fie amplasat pe partea laterală a cabinei (închisă cu o trapă). Și acum acoperirea ei se lipeste pe dreapta sub corp, deschide murdăria și zăpada.

Noul panou frontal este puternic procesat de o parte a ergonomiei.

Panoul încărcăturii anterioare este destul de, dar noul aspect modern

0 / 0

Iar actualizările principale sunt în interiorul cabinei. Este complet reciclat. Panoul frontal la modă și volanul noului design cu pârghii de direcție mai funcționale ale încărcăturii au primit totul de la același patriot. Acum, utilajul de transport uzinal este echipat în serie cu o pernă de siguranță a șoferului, precum și o coloană de direcție absorbantă a energiei din designul telescopic. Luminile de instrumente verzi au dat drumul unui alb mai neutru. Schimbarea controlului luminii și "clima" și când există un aparat de aer condiționat, se răcește o cutie de mănuși. Dar principalul lucru - între scaune a apărut în cele din urmă boxing pentru lucruri!

Între scaune au apărut în cele din urmă boxul spațios

Bardech poate răci aer condiționat

Cheile blochează pe ușă design nou

0 / 0

Din punct de vedere tehnic, încărcătura nu sa schimbat. El, ca înainte, este echipat cu un motor cu benzină ZMZ-409 cu o capacitate de 135 CP și plug-in unitate complet. Numai ca o opțiune pentru 29 mii de ruble este acum disponibilă blocarea diferenței de osie spate. Dar gestionarea modurilor de transmisie cu o mașină electronică de încărcătură nu merită niciodată - două pârghii se lipesc de podeaua podelei cabinei.

UAZ Cargo este disponibil în Opțiuni cu Bodybuch

Prețurile pentru cargo actualizate au crescut cu 30 de mii de ruble în comparație cu predecesorii. Deci, în spatele camionului lateral cu o copertină în configurație, sunt întrebați acum 759 mii de ruble. Iar opțiunea de confort cu ABS și aer condiționat este deja de cel puțin 819 mii. Ca și înainte, puteți comanda opțiuni cu corpuri industriale sau alimentare închise.

Și, de asemenea, conform informațiilor noastre, aspectul nu este departe opțiunea bugetară Cargo - S. transmisia roților din spate, masca anterioară de la plasticul despachetat și o dimensiune mărită platforma de marfă. Dar asta, așa cum spun ei, o altă poveste.