Klimayı açtıktan sonra arabada tatsız bir koku. Araba Klima Kokusu - Nereden geliyor?! Veya klimayı nasıl temizleyebilirsiniz. Böyle bir kokusun nesi var?

Klima evaporatörünün ve araba iç kısmının dezenfeksiyonu!

Genellikle sahipleri otomobil klimaları Böyle bir sorunla korkunç bir koku olarak başa çıkmalısın. Klimayı açtığınızda, aracın içine soğutulmuş hava ile birlikte, otomobil ezici paçavralar veya bir sebze tabanı olsun "aroma" geliyor. Bu gibi durumlarda, genellikle klimanın mantara başladığını söyler.

Buharlaştırıcı aynı radyatördür, sadece küçük, havada ve soğutulur. Hava ile birlikte, özellikle mikrofilter buharlaştırıcıdan önce dayanmazsa, bir kavak kabarması, toz ve sokaktan emen kir. Buharlaştırıcı, klima bir buz soğukluğunda olduğunda, nem üzerine yoğunlaşır ve sürekli ıslanır (bu nem, sokağa drenaj yoluyla birleşir). Teklifsiz bir bez bırakmaya çalıştınız mı? Stenage 2 gün içinde ondan gidecek. Yani burada, birkaç yıldır Moskova'da seyahat eden ve bu mikro filtreye sahip olmayan arabanın evaporatörüne bakarsanız, korkulara geleceksiniz!

Klimayı kapattığınızda, evaporatör ısınmaya başlar ve tropikal ıslak havayla kaplanmış, tüm arom buketini verir. Ancak tekrar arabayı başlatırsınız ve tekrar klima düğmesine tıklayın. Birinci dakikada, birisi - bir saniye çalışma, evaporatör uygun şekilde soğutuluncaya kadar, salona girersiniz, hava saunadan daha kötü değildir. Ve havalı ve soğudukları gibi, kokular hiç ayrılır ya da neredeyse alınmaz hale gelir.

Klima etkinleştirildiğinde kabinde sigara içiyorsanız ve devridaim modu etkinleştirildiğinde, sonunda bir küllük olarak belirteceksiniz. Sonuçta, artı her zaman, buharlaştırıcı ve tütün dumanının dış duvarlarında. Hastalık olan Pooh'un sistemin drenajını tıkacağı olur. Bu durumlarda, buharlaştırıcının alt kısmı sadece yoğuşma içinde yüzer ve kabin fanı sadece havayı değil, aynı zamanda suya da dayanır.

Bu gibi durumlarda ne yaparsın? Drenaj tıkanmışsa, temizlenmelidir. Bu açık ve istemlerimiz olmadan. Ancak, yukarıdaki problemler de salonun içine hava akışının zayıf olması durumunda eklenmişse, o zaman bu büyük olasılıkla, puanlı bir evaporatör veya bir salon hava filtresi ile aynı sorundur. Bu filtre her yıl değişmek için arzu edilir.

Arabadaki kötü koku kirli evaporatörden kaynaklanan tek sorun değil. Klimacıların kirli buharlaştırıcılarını kolonize eden bazı bakteri türleri, insan sağlığı için ciddi bir tehlikeyi temsil eder.

Tabii ki, panik yapmamalısınız ve doktorlara koşmamalısınız, ancak buharlaştırıcı temiz tutulur. Dedikleri gibi, Tanrı kaçar.

Kendinizi ve aracınızı yukarıdakilerin hepsinden nasıl korunur. Sadece klimanın evaporatörünün sökülmesi ve ardından mekanik temizliğinin, özellikle de fırlatılan durumlarda yardımcı olacağı açıktır. Bu nedenle, buharlaştırıcıyı saf formunda tutmak için, dezenfeksiyon üretmek için düzenli olarak, yılda en az bir kez gereklidir.

Klima buharlaştırıcısının dezenfeksiyonunu ve birincisi için klimaların montajı ile tüm araç iç kısmının birinin ve dezenfeksiyonunu sunuyoruz. Wynns havayolomatic. ve Özel sıvı Arabalar için Airco-Clean® Ultrasonik

Özellikle klimalı olan sürücüler genellikle bir sorunla karşılaşır hoş olmayan koku Kabinin havalandırma sisteminden geçen hava. Böylece fanı açın ve beklenen serin esinti yerine, çöp kovasının kokusu "terk edilmiş". Bu hoş olmayan bir koku, özellikle yüksek nem olması durumunda güçlüdür. Zaten iki alternatif var ya da sıcağın üzerine kızartmak ya da kokuyu tolere etmek, burnu elinizle örtün. Hayır olmasına rağmen, bir tane daha var. Kokunun kaynağını bulmaya çalışın ve ortadan kaldırın. Bu, bu kokudan kurtulmak için alternatiflerin her yerde bu madde ile ilgileneceğiz.
Aslında, koku, rotasyonel işlemlerin sonucudur, otomobilin havalandırma sisteminin yüzeylerdeki mikroorganizmaların çoğaltılmasıdır. Nitekim, bakterilerin büyümesi ve çöp birikimi için en uygun yer, bir klima evaporatörüdür. Aslında, evaporatör havayı soğutan bir radyatördür. Hava kabin filtresi boyunca veya kabin içindeki hava girişlerinden (geri dönüşüm etkinse) sürüklenir, daha sonra buharlaştırıcıdan geçer ve kabine gönderilir. Buharlaştırıcı aynı zamanda, tüm radyatörlerin çok gelişmiş bir alana ve karmaşık bir şekle sahip olduğu için, yüzeyindeki çok sayıda kir ve toza katkıda bulunan bu özelliktir. Klimanın açık olduğu bir zamanda, evaporatörün ortam havasının altında bir sıcaklığa sahip, sırasıyla, üzerine kondensat oluşacaktır. Otoparka girdiğimizde ve klimayı kapattığımızda, buharlaştırıcı genellikle şimdi çamurla birlikte, ortam sıcaklığına kadar ısınan nem kalır.
Sonuç olarak, üreme bakterileri için tüm faktörlere sahibiz, buharlaştırıcıya çürüyen ortaya çıkan su ve kirdir. Bu yüzden, denemediği gibi koku ortaya çıkar: ıslak bez, buzdolabının kokusu ve bir şaka, eski Japonların kokusu.

Tabii ki, bakteriler havalandırma sisteminin diğer unsurları üzerinde biriktirir, mantar çoğalır, ancak daha az büyüktür. Bu nedenle, klima açıldığında devam eden kokusunun kaynağı ile, şimdi ondan kurtulma seçeneklerini göz önünde bulundurduk.

Otomobilin klimasındaki kokudan kurtulmak için kendiniz mi?

Bu sorunun cevabı basittir, ancak çözüm çok yönlüdür. Tabii ki, arabanın havalandırmasından, tüm çöpleri çıkarmak veya en azından tenha köşelerinde yaşayan bakterileri nötralize etmek gerekir. Havalandırma gibi temizlemek ve klimanın buharlaştırıcısına ulaşmak için, bazı durumlarda gösterge panelini sökmek için gereklidir ve bu OH, nasıl avlanmayacak ve bazen de kolay değildir. Gösterge panelini sökmemeye ve aracınızın enkazında, gaz, köpük ve sıvı antibakteriyel ilaçların kullanılması, kötü amaçlı bakteri aramak için tırmanmamaya bir alternatif. Tabii ki, bu tür bir tedavinin etkinliği yırtılmıştır ve hoş olmayan bir koku daha yüksek bir şekilde nüks eder, ancak karmaşıklık önemli ölçüde düşüktür.

Bir gaz antiseptik kullanarak klima kokusundan kurtulmak

En iyilerinden biri basit yollar Kokudan kurtulmak, bu bir gaz antiseptiktir.

Kullanımının sırası aşağıdaki gibidir. Her şeyden önce, kabin içindeki hava devridaim modunu açarız, fanı orta konumda açın. Salon havası çitinin gerçekleştiği delikler buluyoruz. Kural olarak, sürücü ve yolcunun ayağında bulunurlar. Hava akışını tespit etmek için, bir alev çakmağını uygulayabilirsiniz. Silindiri, ortaya çıkan akışın hava kanalına gireceği şekilde dayandırıyoruz. Sonra, silindiri açın.

Arabayı kapatıyoruz ve 10'a kadar dakika izin veriyoruz. İşleme yapıldı.
Artıları hakkında konuşursak, o zaman bu asgari çaba. Eğer eksi hakkında konuşursak, daha sonra minimum verimlilik.

Klimayı temizlemek için antiseptiklerin böyle bir versiyonu, montaj köpüğü ve tüp uzantılı bir silindire benzer.

Aşağıdaki gibi kullanılır. Kabin filtresini çıkarırız ve maksimum köpük hacmini havalandırma ve klima sistemine bırakıyoruz.

Daha sonra, motoru çalıştırıyoruz ve soğutma sistemini ısıtıyoruz. Köpük hala biraz genişleyecek ve daha ileri gitecek. 10 ila 15 dakika sonra köpüğü bekliyoruz. Üzerinde çalışmak için ısıtıcıyı açtıktan sonra farklı modlarKöpüğü kurutmak ve antiseptik çiftleri sistemin içine çekin. Bu yöntemin etkinliği, öncekinden biraz daha yüksektir. Burada köpük yerel olarak kullanılır ve maddenin konsantrasyonu daha yüksektir, hatta evaporatöre gelme şansı var (panelin altındaysa).

Sıvı antiseptik ile işleme, diğer zamanlarda ve önceki durumlarda olduğu gibi bakterilerin yerinden çıkma nüfuzunu en üst düzeye çıkarmanızı gerektirecektir.
Onlarla antiseptik yapmak için kendi kuvvetleri İhtiyacı olmak:
- Klorheksidin - 500 mL% 0.05. (Tıbbi hazırlık, cinsel hastalıkları önlemek için tıbbi aletleri, cerrahın ellerini kullanmak için kullanılır)
- Bu çözeltiye alkol ekleyebilirsiniz (alkolün 5 kısım klorheksidin'e kadar)
- İsteğiniz üzerine aromatik koku eklenebilir.

Yüksek kaliteli eğitim olmadan, buhar antiseptiktir, uygulamasının etkinliği minimum olacaktır. Sistemi püskürtmek için, bitkileri püskürtmek için bir püskürtme tabancası kullanmak en iyisidir. Karışım, hava kanallarını ve buharlaştırıcıyı yıkamak için kullanılır.

Çiftler, açık olan bir fan ile hava girişlerinin geri dönüşümü yoluyla emilir. Daha sonra, işleme kurulum için bir delikten gerçekleştirilir. salon filtresi, buharlaştırıcıya doğru, ayrıca çalışan bir fan ile
Tabii ki klimayı yıkamak için sıvı formunda uzmanlaşmış çözümler vardır. (aşağıdaki fotoğraftaki örnek)

Ana özelliği, evaporatör malzemeleri üzerinde sadık bir etkidir, reaksiyona girmezler, metali oksitleme yapmazlar. COMET, DOMESTOS VEYA analoglarını uyguluyorsanız, gelecekte, hizmetindirilebilirlik, evaporatörünüzün sıkılığını kolayca korkabilirsiniz. Ev kimyasalları, alüminyum parçaların bütünlüğüne zarar verebilir. Yani, mağazada satın alınan bir sıvı çözeltiyi yıkamaya karar verirseniz, özel kompozisyonu alın.

Ve burada, buharlaştırıcıyı ve havalandırma sistemini temizleme yöntemlerinde ve bunun sonucunda, nahoş kokudan% 100 oranında kurtulmak için ApoGee. Bu yöntem, evaporatörünüz cihaz panelinin derinliklerinde ise değiştirilmeyecektir. Havalandırma sistemini sökmek, evaporatör radyatörünün kaburgalarını, plastik dolap parçalarını toz ve bir rotor mantarı ile temizlemeniz gerekir.
Alüminyum parçaları temizlemek için, önceki sürümde açıklanan sıvının bileşimini uygulayın (önemli olarak satın alınmamış veya kendisi tarafından üretilmemiş). Plastik temizlemek için ev kimyasallarını uygulayabilir.
Basit olmayacak ve ilk bakışta olmayacakları gibi, yukarıda açıklanan yöntemler etkilidir, ancak sebepleri asla hava kanallarından çıkarmazsınız - vücut - oradaydıklarsa, vücut (toz, böcekler, tohumlar, yeşillik), Sonra tekrar kendini gösterecek olan bir "ağır çekim bomba" olacak. Aşağıdaki fotoğraf, havalandırma sisteminin sökülmesinde bulunduğunu, hangi filtreyi buharlaştırıcıyı kaçırdığı bir hacimle başa çıkmadı.

Havalandırma sistemi parçalarının duvarlarında mantar.

Bazen ve doğrudan temasla mantar yok etmek çok zordur ve uzaktan daha da zor. Sökme ve en etkili, ama hoş olmayan bir kokudan kurtulmak isteyenler için en çok zaman alıcı yolunu temizleyin.

Arabadaki klimayı açtığınızda keyifli kokuyu önlemenin önerileri

Her şeyden önce, kabin filtrelerini takip edin. Filtreler görevleriyle etkili bir şekilde başa çıkmalıdır. Mümkünse, kabin filtresinin değiştirilmesi arasındaki aralıkta bile, dışarı çekin ve kir ve tozu çıkarın. Yüksek kaliteli filtrelerin kullanımı, filtre verimliliği ile de ilişkilidir. Yani bazen tasarruf, orijinal bir filtre almıyoruz. Filtre orijinal boyutuna göre yapılırsa, bu konuda korkunç bir şey yoktur. Filtrenin, arıtılmış bir hava akışı düşmeği, böyle bir filtrenin kötü olduğu, böyle bir filtrenin kötülük olduğu ve tasarrufların şüpheli olduğu durumlarda açık boşlukları olduğunda durumlar vardır.
İkincisi basit bir kuraldır. Arabayı koymadan önce evaporatörü kurutun uzun park yeri. Bunun için, aşağıdakilerin yerine gelmeden önce 3-5 dakika önce klimayı 3-5 dakika önce kapatması gerekir. Fan yolculuğun sonuna kadar bağlantıyı kesmeyin. Sıcak hava buharlaştırıcıyı kurur, sırasıyla nemden vazgeçer ve bakteriler olanakları rahimdeki rahatça meyveden mahrum bırakacaktır.

Klasik Tip Klimalar (Klima Kontrolü Değil) için talimatlarda, klimadan hoş olmayan bir kokunun nasıl önleneceğinin bir göstergesi vardır, ancak birkaç kişi ona dikkat eder. Motoru kapatmadan önce, birkaç dakika boyunca, klima buharlaştırıcısını su yoğuşmadan kurutmak için kabinin ısıtılmasını tamamlayın. Bildiğiniz gibi, buradan, tatsız bir klima kokusu için üreme bakterileri için koşullar yaratan bir su yoğuşmasıdır.

Araç sahibi, cehalete göre, klimadan hoş olmayan kokudan kurtulacağınız hakkında konuşacağız, talimatları ihmal etti. En basit şey, hizmete gelmek ve sorunu anlatmaktır. Profesyonellerin müdahalesi, hoş olmayan kokuyu ortadan kaldıracak ve birkaç bin ruble için cüzdanı kolaylaştıracaklar. Nasıl çalışıyorlar? Profesyonel temizlikte özellikle zor bir şey yoktur, ancak prosedür oldukça zahmetlidir. Temizleyicinin (antibakteriyel sıvının) etkisinin mümkün olduğu kadar verimli olmaları için klima buharlaştırıcısına erişim sağlamak gerekir. Genellikle, evaporatöre ulaşmak için, arabanın ön panelinin kısmi sökümü gereklidir ve salon filtresinin çıkarılması mutlaka tüm durumlarda mutlakadır. Ancak nitel sonucu ve nahoş kokunun klimadan uzaklaştırılmasının ortadan kaldırılması, çok fonksiyonlu eylemlerin sadece yüksek kaliteli temizleme çözeltilerini elde etmek için uzun süredir mümkündür.

Profesyonel kullanım için LIQUI MOLY. Klima-Anlagen-Reinger'ın 2K'nın yeni iki bileşenli dezenfektan çözeltisini temizleme fonksiyonlarıyla ve en önemlisi, su itme etkisiyle sunar. Yani, ilacı kullandıktan sonra, tüm patojenik bakteriler ve mantarlar imha edilecektir, ancak temizlik etkisinin süresini önemli ölçüde artıracak olan buharlaştırıcı üzerinde su birikecektir. Klima-Anlagen-Reiniger 2K bir yeniliktir, ancak ürünün yüksek kalitesini doğrulayan Jaguar & Land Rover'dan kullanılmak üzere zaten onay aldı. Profesyonel temizlik avantajı, etki süresince, kokudaki sorun en az yarım yılda kalır, temiz hava solursunuz.

Ancak, klimayı hoş olmayan bir koku ve bakterilerden temizlerken, profesyonellerin yardımı olmadan yapabilirsiniz. Çeşitlilik Liqui Moly, özel basit kullanım ürünlerine sahiptir. Arabayı kısmen sökmeye gerek yok. Hoş olmayan kokuyu klimadan çıkarmak için, araç yardımcı olur ya da ventilasyon sistemine yardımcı olur. Liki moly klimafresh aerosolünü kabinde, devridaim hava çit bölgesinde (genellikle bacaklarda) yerleştirmek yeterlidir. ön yolcu) ve havalandırma sistemini devridaim moduna geçirin. Daha sonra, havalandırma sistemi her şeyin kendisini yapacak, silindirden aerosol, klima buharlaştırıcısı, hava kanalları ve salonun kendisi boyunca tutulacaktır. Tüm patojenik mikroorganizmalar 10 dakika içinde tahrip edilecektir, o kadar çok silindirin bileşimi püskürtülür. Kabinde keyifli bir parfüm kokusu olacak. Liqui Moly Klimafresh kullanarak detaylar için, ürün etiketine veya web sitemizdeki ürün açıklamasına bakın.

Klimafresh'in kullanımı göze çarpan bir etki getirecek, hemen temiz hava ve kokuların yokluğu hissedersiniz, elbette, profesyonel temizliğin etkisinin biraz daha yüksek olacağını söylemeye değer.

Aracın hoş olmayan kokusunun temel nedeni kirlenmiş buharlaştırıcı olarak kabul edilir. Uzun süre yıkanmamışsa, kokunun nedeni üzerinde oluşan bakteri olabilir. Girişi okuduktan sonra, kendinizi evde nasıl ortadan kaldıracağınızı öğreneceksiniz.

Soğuk ve sıcak havanın sabit dolaşımından dolayı klimanın cihazında bakteri kolonileri görünür. Uzun bir işlemden sonra, klima kapalıysa, sokaktaki soğuk hava aktif işten sonra ana kısmına düşer. Böyle bir hava, drenaj tüpleri ile kaldırılan kondensat oluşturur, ancak görünüşü bakteri oluşturmak için iyi bir yer olmak için yeterlidir.

Kokunun nedeni tam olarak ne. Bir araba sürerken çalışma, klima, yani ana kısmı, evaporatör, ısınır. Klimayı kapattıktan sonra sokaktan soğuk havaya girer. Isıtmalı bir ayrıntı ile etkileşime giren hava, nemli olarak yerleşir, bunun bir sonucu olarak bakteri kolonilerinin üzerinde göründüğüdür. Onlardan gelen koku hem zayıf hem de güçlü olabilir, ancak her zaman ıslak bir bez kokusu gibi görünüyor, birkaç gün boyunca kilitli bir noktada kaldı.

Küf ve bakterilerden bu tür kondensat, klimanın bir sonraki dahilinde kokmaya başlayarak, salonu nahoş ıslak ve ince havanın doldurulması için kendinizi bilmesini sağlar. Cihazın çalışma sürecindeki hava menfezleri kurutulur ve kokunun nedeni olan neoplazmalara doğrudan erişim vardır.

Kimya tarafından eleme

Ön havanın sorusunu en iyi şekilde çözmek uygun operasyon Soğutma cihazı. Durmaya başladığınızda, tek başına sisteme havalandıracak şekilde verin ve zaten otoparka parkurunda klimanızın bir sonraki dönüşü kuru ve temiz beklemesini bekler. Ancak bu yaklaşım her zaman sorunu tamamen çözmez ve eksi, otomobilinizin olanaklarını tamamen sömürmeden, rahatlığımızı feda etmek zorunda olduğunuzdur.

Zararlı bakteri kolonilerinden kurtulmanın bir başka yolu, zamanında veya kabinin periyodik olarak dezenfeksiyonu ve en önemlisi - evaporatörlü klima. Genellikle, klor vinçlerin ve diğer ürünlerin dezenfeksiyonu için kullanılır. Ancak araba için, bu temizlik yöntemi neredeyse hiç uygundur, ancak klorik çok güçlü bir reaktif ise, solunumda veya hatta bir gaz maskesinde kullanmak zorunda kalacaktır. Bugün daha pratik ve uygun dezenfeksiyon yöntemleri olduğuna katılın ve havalarınızı temizlemek için klor kullanın. araç Biraz yanlış.

Evaporatörü yıkamak için en iyi seçenek, herhangi bir eczane veya tıp kurumunda tavsiyelerde bulunabilecek bir araçtır. Ayrıca, tıbbi cihazların dezenfeksiyonu için bile kullanırlar. Aracı Cresol olarak adlandırılır, güçlü bir üçüncü taraf kokusu yoktur, ameliyat öncesi araçları temizler, tıbbi eldivenler ve çok sayıda bakteri öldürür. farklı türlerkolera dahil. Crezol, sabun-yağ sıvısı ile seyreltilmiş olan Lizolün ana bileşeni olarak adlandırılır.

Cresol'in dezenfektan özellikleri çok güçlüdür ve neden geçerli eleman fenolüdür. Arabaların dezenfeksiyonu için kullanılan bileşimlerin ana bileşenidir. Klimaların, otellerin ve eğitim kurumlarının profesyonel temizliği, bazen pahalı olabilecek profesyonel araçlarla gerçekleştirilir. Paketleme Böyle bir araç uzun süredir yeterli olabilir ve klima makinesini temizlemek için, böyle bir kompozisyonun birazını oldukça alabilir.

Yıkama buharlaştırıcı

Evaporatörün yıkanması birkaç aşamada gerçekleştirilir. Bu adımlar sürekli olarak yapılmalı ve sonuç olarak, tamamen yeni bir evaporatör ve kokmayacak klima sistemini alabilirsiniz ve içi ter ve bakteriler olmadan temiz temiz havayla doldurur.

1. İlk önce bir temizlik maddesi satın almanız gerekir, yani Lizol. Değilse, bu ilacı içeren başka bir kompozisyonu bulabilirsiniz. Ayrıca Lysol'a göre konsantre bir sıvı satın alabilirsiniz.
2. Kompozisyon suda 1 ila 100'e kadar boşanmış ve 300-400 mililitre fonları yeterli olmalıdır.
3. Bir şişeye veya püskürtücüye dökülmesi için sıvı temizleme. Bir şişe püskürtücüye kaçın ve biraz uçucu bir yağ ekleyin - bu nedenle iş sadece ve istediğiniz kokusuyla gerçekleştirilecektir.
4. Makinenin pencerelerini açın ve tezahürün kapağı - Sokaktan sabit bir temiz hava akını çalışmak için gereklidir.
5. Kontağı ve bununla birlikte klima ve fan dahil ediyoruz. Bacaklar veya yüz alanındaki hava hatlarının nozülleri
6. Bir çözelti, hava alımının deliğine yayılır, bir jet ile değil, büyük kısımlar değil, yapılması istenir. Ama tasarruf etmemelidir, çünkü Lizol içeri girmeli ve bakteri ile mücadele edilmelidir. Küçük damla temizleme sıvısı damlalarının büyük bulutları oluşturmak en iyisidir.
7. Motorun bağlantısını kesin, çözümün klima sisteminin içindeki görevini gerçekleştirmesine izin verin.
8. Bir süre sonra, sistemi tekrar açarız ve kabinin içindeki artıkları tükürürüz. Tüm adımlar doğru yapılırsa, yakında kabinde tekrar temiz havayı dolaştırmaya başlar.

Klimayı kullanma sıklığı, bakterilerin doğrudan görünümünü etkiler. Bu konuda operasyon koşulları, ikinci bir rol oynamıyor. Tozlu bir ülke yolu, asfaltın kentsel görüntüsünden ziyade, kapasitörün durumunda çok daha kötü görüntülenir. Tabii ki, tabii ki, kapasitörün servis üzerindeki temizliği, servis ömrünü ve klima sisteminin doğru çalışmasını uzatır.

Hoş olmayan koku kimseyi zorlayamadığından, kendinizi görünüşünden korumak en iyisidir. Klimanın doğru çalışmasının sonucu, kabinde sürücüye asla bela getirmez. Kirliliğinin ilk belirtileri hemen hemen kaldırıldı ve yakında salonunuzun kokular ile doldurulacağını düşünüyorsanız, ancak havada, küçük önleme zarar görmez. Araba sürerken, yani, durmadan birkaç dakika önce, klimayı kapatın. Zaten ısıtma ve soğutma olmadan temiz hava ile havalandırılan klima, durma anına kadar soğumuş olacak ve bir dahaki sefere olacak bir sorun olmayacak. Bu yaklaşım, temizlik miktarlarını azaltır ve birkaç hafta veya hatta bir ay boyunca kullanımıyla sürüş süresini uzatır.

Dezenfeksiyon ile yapılmalıdır kapıları aç Ve hatta bir kapak bile, motorun açıkken iç kısmı havalandırırken, kendinizi nemden ve tatsız bir kokudan koruyacaksınız.

Eşzamanlı olarak, ısıtıcının temizliği ile, aracınızın gövdesinin tüm hacmi de havalandırılır.
Kabin içinde tekrarlanan dezenfeksiyon yapılır. Böylece, Lizol tamamen tüm bakterileri öldürür, bu sorun konusuna daha fazla geri dönmemenizi sağlar. Çözeltinin hava girişlerine püskürtülmesi, miktarını izlemek gerekir. Hava hatlarının deliklerine bir çözüm akışı gönderemezsiniz ve aynı zamanda sert kaydedilemez. Çözelti, hava arıtma sistemi neminin ve bakterilerinin içinde birikmiş ile tamamen etkileşime girmelidir.

Video "Hoş olmayan araba klima kokusunu ortadan kaldırın"

Kayıtlarda, sürücü evde ne kadar doğru bir şekilde bir klima evaporatörüyle temizlenebileceğini gösterir.

Klimadan hoş olmayan kokuyu hissedin mi? Yani dezenfeksiyonunun zamanı geldi.

Modern bir araba uzun zamandır lüks değildir, ancak rahat hareket için bir araçtır. Araba eşyaları her türlü durumu sağlar: kabinin içinde bir mikro iklimlendirme oluşturmadan önce güvenli parktan. Konveyörden gelen hemen hemen her araba, klima veya iklim kontrol sistemleri ile donatılmıştır.
Bilim adamları, araçtaki durum arasında ve sürüş güvenliği arasında net bir ilişki kurmuşlar ve sıcaklığın 20-22 derece olduğu sonucuna vardılar, nem seviyesi insanlar için% 30-50 olduğu sonucuna varmışlardır. 30 derecenin üzerindeki sıcaklıklarda, kişinin cevabı yavaşlar.

Ve sıcak bir günde bir ısı grevi alabilirsiniz: bu yüzden uzun süre güneşte olan bir arabada oturmadan önce, pencereleri, kapıları açmak, sıcak havayı üflemek, sıcak havayı ve sadece hareket etmeye başlamasından daha iyidir.

Sıcak havalarda rahat bir sürüş modu sağlamak sadece klima sistemi olabilir.

Klimanın sakinleşmesi için daha kötüleştiğini düşünüyorsanız, bu, tanılama yapmanın ve klima sistemindeki arızaları ortadan kaldırmanın zamanı geldiği ilk işarettir.

Ancak, tamam olduğunda bu durumlar var, ancak klimayı açtığınızda, hoş olmayan bir koku hissedersiniz. En sık, birikmiş bakteriler ve mantarlar nedeniyle ortaya çıkar. Onları nefes almak ve rahatsız etmek ve zararlı - alerjik ve soğuk algınlığı neden olabilir. Bu sorunu ortadan kaldırmaya yardımcı olacak Özel araçlar Klima sistemlerini korumak için.

Klimaların temizleyicileri, bakteri ve mantarlar da dahil olmak üzere çeşitli kirleticileri ortadan kaldıran özel bir deterjan katkı maddesi paketi içerir.

Klima temizleyici, hoş olmayan bir "donuk" ortaya çıkan hoş bir koku sağlar.

Bakterileri ve mantarları ortadan kaldırarak, alerjik reaksiyonlar da önlenir.

Klima sistemlerinin ev temizleyicileri kullanımı kolaydır. "Airco-Taze" temizleyici "Wynns" örneğinin örneğini göz önünde bulundurun (bu ilaç, iki üründen oluşan profesyonel temiz set (çift tedavi) PN 60605 temelinde oluşturuldu: Airco Clean Ön yıkama ve Airco temiz antiseptik. ilaç sadece donanımlı bakım istasyonlarında kullanılabilir Özel teçhizat. Bu nedenle, 2001'de üretici, uygun bir aerosol ambalajında \u200b\u200bAirco Taze PN30202 üretmeye başladı. Tabii ki, özelliklerinde, profesyonellikten daha zayıftır, ancak periyodik kullanımla (yılda bir kez), kendisini tamamen haklı çıkarır).

Her ikisi de toz filtresi ile donatılmış tüm klima sistemlerinde kullanım için uygundur. Bir toz filtreniz varsa, çıkarın.

İlk kullanım yöntemi, motor bölmesindendir.

Toz filtresini çıkarın (Şek. 1).

Otomatik modu ve maksimum fan hızlarını takın (Şek. 4).

Sıcaklık kontrolünü soğuk hava konumuna getirin (Şek. 3), ancak klimayı kapatmak gerekir (Şekil 2). İçin otomatik sistemler Klima kontrolü Sıcaklık kontrol cihazını minimum konuma getirin ve mümkünse ECO modunu açın veya klimayı çıkarın (Şek. 2). (Bkz. Araba Çalışma Önerileri).

Aracı kullanmadan önce iyice sallayın.

Temizleyiciyi klima hava alımına püskürtün

(daha sık bulunur motor bölmesi yolcu tarafından) (Şekil 1).

Aracı 3 dakika boyunca 3 saniyelik bir aralıkla püskürtün.

İkinci kullanım yolu - içten.

Hava çıkışını yalnızca merkezi kanaldan geçirin.

Hava devridaim modunu açın ve maksimum fan hızını ayarlayın (Şekil 4 ve 5).

Sıcaklık kontrol cihazını soğuk hava konumuna takın (Şek. 3), ancak klimayı kapatmak gerekir. Otomatik iklim kontrol sistemleri için, sıcaklık kontrol cihazını minimum konuma getirin ve mümkünse ECO modunu açın veya klimayı çıkarın (Şek. 2). (Bkz. Araba Çalışma Önerileri).

İyice sallamak anlamına gelir.

Bidonu en güçlü hava girişine yerleştirin ve aleti 1 dakika boyunca püskürtün. Daha sık, bu hava girişi, yolcu tarafındaki torpido altında bulunur (Şekil 6).

10 dakika sonra klimanın tadını çıkarabilirsiniz.