Nikel metal hidrit piller. Nikel-metal hidrit akümülatör pilleri (NI-MH). Hibrit Arabalarda Uygulama

Operasyon deneyiminden

NiMH elemanları, yüksek enerji yoğunluğuna sahip unsurlar olarak, soğuk ve hafızasız olmayan bir şey olarak ilan edilir. Bir dijital kamera Canon PowerShot 610'u satın almış olan, doğal olarak bir hafızaya sahip bir hafıza ile bir hafıza ile sağladım ve çekimin süresini arttırmak için, 2500 mA kapasiteli 4 NiMH elemanını satın aldım * saat Duracell.

Endüstri tarafından üretilen elementlerin özelliklerini karşılaştırın:

Tablo 1.

Tablodan, NiMH elementlerinin, seçerken onları tercih etmelerini sağlayan yüksek bir enerji kapasitesine sahip olduğunu görüyoruz.

Bundan sonra, Desay Tam Power Harger Akıllı Şarj Cihazı, NiMH elemanlarını egzersizleriyle şarj etmek için satın alındı. Elementler Nitel olarak şarj edildi, ancak ... Bununla birlikte, altıncı şarjda, yaşamak için uzun bir zaman emretti. Elektronik yanmış.

Şarj cihazını ve çoklu döngüleri değiştirdikten sonra, şarj deşarjı, piller ikincisine oturmaya başladı - üçüncü düzine çekim.

Saldırılara rağmen, NIMH elemanları da belleğe sahip olduğu ortaya çıktı.

Ve bunları kullanan çoğu modern taşınabilir cihazlar, belirli bir minimum voltaja ulaşıldığında gücü kapatan dahili korumaya sahiptir. Pil deşarjının tamamlanmasına izin vermez. Öğelerin hafızası rolünü oynamaya başlar. Tamamen boşalmamış elemanlar eksik bir ücret alır ve konteyner her şarjı ile kaplar.

Yüksek kaliteli şarj cihazları, tank kaybı olmadan şarj olur. Ancak 2500mAh kapasiteli unsurlar için satışta bulunamadığım bir şey. Eğitimlerini yürütmek için periyodik olarak kalır.

NiMH Elemanları Eğitimi

Aşağıda yazılan her şey, güçlü bir kendi deşarjına sahip pil maddeleri için geçerli değildir. . Sadece atılabilirler, deneyim gösterileri, egzersiz yapmazlar.

NiMH eğitim elemanları birkaç (1-3) tahliye döngüsünden oluşur - şarj.

Boşaltın, akü elemanına 1b'ye kadar gerilinceye kadar boşaltılır. Elemanları ayrı ayrı boşaltmanız önerilir. Bunun nedeni, bir ücret alabilme yeteneğinin farklı olabilir. Ve egzersiz yapmadan şarj ederken geliştirir. Bu nedenle, cihazınızın voltajı için prematüre tetiklenmesi (oyuncu, kamera, ...) ve belirtilmemiş bir öğenin şarj edilmesi. Bu artan tank kaybının sonucu.

Boşaltma, her bir eleman için ayrı ayrı izin veren özel bir cihazda (Şek. 3) gerçekleştirilmelidir. Gerilim kontrolü yoksa, daha sonra ampulün parlaklığında gözle görülür bir azalmaya göre boşaltır.

Ve ampulün kırılma süresini belirlerseniz, pil kapasitesini belirleyebilirsiniz, formül tarafından hesaplanır:

Kapasite \u003d akım deşarjı x deşarj süresi \u003d i x t (a * saat)

2500 mA saat kapasiteli pil, 0.75 ve 3,3 saat boyunca bir akım verebilir, eğer elde edilen boşalma sırasıyla daha az, daha az kalan kapasite olursa. Ve kapasitede bir düşüşle, pil eğitimine devam etmeniz gerekir.

Şimdi pillerin tahliyesi için, Şekil 3'te gösterilen şemaya göre yapılan cihazı kullanıyorum.

Eski şarj cihazından yapılır ve şöyle görünür:

Sadece şimdi ampuller 4 adet, Şekil 3'te olduğu gibi. Ayrı ışıklar hakkında söylemeliyim. Ampul, belirli bir pil için nominal bir değere eşit bir boşaltma akımı varsa veya biraz daha küçük olanı bir yük ve gösterge olarak kullanabilirse, aksi takdirde ışık sadece göstergedir. Ardından, direnç, EL 1-4'ün toplam direncinin ve direnç-paralel direnç R14'ün toplam 1,6 ohm olduğu kadar büyük bir büyüklüğe sahip olmalıdır. LED'deki ampul kabul edilemez.

Yük olarak kullanılabilecek bir ampul örneği - bu, 2.4 V'da bir cep lambası için bir Crypton ampul'dir.

Özel bir durum.

Dikkat! Üreticiler, akülerin normal çalışmasını garanti etmemektedir. Akımların hızlandırılmış şarj akımını aşan akımların şarj edilmesini şarj eder I Değerleri, pil kapasitesinden daha az olmalıdır. Böylece 2500mA * saat kapasiteli piller için 2,5A'nın altında olmalıdır.

Deşarjdan sonra NiMH elemanlarının 1.1 V'dan daha az bir voltaja sahip olmasıdır. Bu durumda, PC Dünyası'ndaki yukarıdaki makalede açıklanan resepsiyonun uygulanması gerekmektedir. Bir element veya sıralı eleman grubu, bir güç kaynağına 21 W araba ampulü ile bağlanır.

Dikkatinizi tekrar alın! Bu tür unsurlar kendiliğinden boşalma kontrol edilmelidir! Çoğu durumda, azaltılmış voltajlı elementlerdir, kendini boşaltır. Bu elementlerin atılması daha kolaydır.

Şarj her bir eleman için birey tercih edilir.

İki element için, şarj voltajında \u200b\u200b1.2 voltaj 5-6V'ı geçmemelidir. Zorunlu şarj ile, ampul aynı anda göstergedir. Ampulün parlaklığı, NiMH öğesindeki voltajın kontrol edilmesi durumunda. 1.1 V'den fazla olacaktır. Genellikle, bu ilk, zorunlu şarj 1 ila 10 dakika sürer.

NiMH elemanı, zorunlu bir şarj ile, birkaç dakika boyunca voltajı arttırmaz, ısınır - bu, şarj ve atma ile çıkarmak için bir nedendir.

Şarj cihazlarını yalnızca şarj ederken elementlerin eğitimi (yenilenme) olasılığı ile kullanmanızı öneririm. Böyle bir şey yoksa, teçhizatta 5-6 çalışma döngüsünden sonra, tankın tam kaybını beklemeden, eğitimlerini üretmek ve güçlü bir kendi deşarjına sahip unsurları reddetmek için.

Ve seni hayal kırıklığına uğratmayacaklar.

Bu makalede yorumlanan forumlardan birinde "aptalca yazılmış, ama başka bir şey yok"Bu yüzden bu" aptalca "değil, ancak mutfakta yardıma ihtiyacı olan herkese yapması için basitçe ve mevcut. Bunlar. Mümkün olduğunca en basit olanı. Gelişmiş denetleyiciyi koyabilir, bilgisayarı bağlayabilir, ......, ancak Bu başka bir tarih.

Aptal görünmemek

NiMH elemanları için "akıllı" şarj cihazları var.

Bu şarj cihazı her batarya ile ayrı ayrı çalışır.

Yapabilir:

1. her bataryayla ayrı ayrı çalışın farklı modlar,
2. pilleri hızlı ve yavaş modda şarj edin,
3. kazado pil bölmesi için bireysel LCD ekran,
4. her bir pilin her birini ne olursa olsun,
5. bir ila dört pilden farklı tanklar ve boyutlarda (AA veya AAA) şarj edin,
6. pili aşırı ısınmadan koruyun
7. her pili şarj ederek koruyun,
8. gerilim şarjının belirlenmesi
9. arızalı pilleri tanımlayın
10. pili artık gerilime önceden boşaltın,
11. eski pilleri geri yükleyin (şarj-deşarj eğitimi),
12. kontrol pil kapasitesi,
13. lCD Ekrandaki Ekran: - Şarj akımı, voltaj, akım kabını yansıtır.

En önemlisi, vurgu yapıyorum bu tip Cihazlar her batarya ile bireysel olarak çalışmanıza izin verir.

Kullanıcı incelemelerine göre, böyle bir şarj cihazı, çalışan pillerin çoğunu geri yüklemenizi ve servisin tüm garantili servis ömründen yararlanmanızı sağlar.

Ne yazık ki, böyle bir şarj cihazı kullanmadım, çünkü ilinde satın almak sadece imkansızdır, ancak forumlarda birçok yorum bulabilirsiniz.

Ana şey, büyük akımlarda şarj etmemek, beyan edilen moda 0.7 - 1a akımları olan, hala küçük boyutlu bir cihazdır ve 2-5 W'nin gücünü ortadan kaldırabilir.

Sonuç

NiMH pillerin herhangi bir restorasyonu kesinlikle bireyseldir (her bir elementle) çalışmasıdır. Şarj olmayan elemanların sabit kontrolü ve reddedilmesi ile.

Ve onları bireysel olarak reddetmeyi ve bir şarj döngüsünü yapmanıza izin veren akıllı şarj cihazları kullanarak restorasyonlarla birlikte çalışmak en iyisidir. Her bir elemanla bir boşaltma. Ve herhangi bir kapasitenin pilleriyle otomatik olarak çalışan böyle bir cihaz olmadığı için, kesinlikle tanımlanmış bir kabın unsurları için tasarlanmıştır veya kontrollü şarj akımları, boşalması gerekir!

Nikel-Metal Hidrit (NI-MH) pilleriyle ilgili bu makale, Rus internetin genişliğinde uzun zamandır klasik olmuştur. Tanıdıklarını tavsiye ederim ...

Nikel-Metal Hidrit (NI-MH) Pilleri, tasarımlarındaki nikel-kadmiyum (NI-CD) pillerin analoglarıdır ve elektrokimyasal işlemlerde - nikel-hidrojen pillerdir. Bataryanın NI-MH'nin spesifik enerjisi, Ni-CD'nin ve hidrojen pillerin (NI-H2) spesifik enerjisinden anlamlı olarak daha yüksektir.

Video: Nikel-metal hidrit piller (NIMH)

Karşılaştırmalı Piller

*** Tablodaki bazı parametrelerin büyük bir dağılımı, pillerin çeşitli ödevlerinden (yapılar) neden olur. Ek olarak, masa modern düşük kendiliğinden boşaltma pilleriyle ilgili verileri dikkate almaz.

Tarih Ni-MH Batarya

Nikel-metal hidrit (NI-MH) pillerinin gelişimi, geçen yüzyılın 50-70'sinde başladı. Sonuç olarak, uzay aracında kullanılan nikel hidrojen pillerinde hidrojeni korumak için yeni bir yöntem oluşturulmuştur. Yeni elementte, bazı metallerin alaşımlarında birikmiş hidrojen. 1960'larda hidrojeni 1000 kat daha fazla miktarda emen alaşımlar bulundu. Bu alaşımlar, biri hidrojeni emen iki veya daha fazla metalden oluşur ve diğeri, hidrojen atomlarının metal kafes içine yayılmasına katkıda bulunan bir katalizördür. Kullanılan metallerin olası kombinasyonlarının sayısı pratik olarak sınırsızdır, bu da alaşımın özelliklerini optimize etmeyi mümkün kılar. Ni-MH piller oluşturmak için, düşük basınçlı hidrojen ve oda sıcaklığında uygulanabilir alaşımların oluşturulmasını sürdürdü. Halen, işlenmeleri için yeni alaşımların ve teknolojilerin oluşturulması üzerine çalışmak, dünya çapında devam ediyor. Nadir toprak grup metalleri olan nikel alaşımları, negatif elektrotun tankında% 30'dan fazla olmayan 2000 kadar pil deşarj çevrimi sağlayabilir. Metal hidrit elektrotun ana aktif malzeme olarak LANI5 alaşımının kullanıldığı ilk Ni-MH bataryası, 1975'te metal hidrit alaşımlarıyla erken deneylerde, nikel-metal hidrit pilleri dengesiz çalıştı ve istenen pille çalıştı. kapasite elde edilmedi. Bu nedenle, Ni-MH pillerin endüstriyel kullanımı, yalnızca 80'li yılların ortalarında başladıktan sonra başladıktan sonra başladıktan sonra başladı, bu da elektrokimyonik olarak tersine çevrilebilir, hidrojeni 100'den fazla döngüye emilmesini sağlayan. O zamandan beri, Ni-MH pillerin tasarımı, enerji yoğunluğunu arttırmaya yönelik sürekli iyileştirildi. Olumsuz elektrotun değiştirilmesi, pil kapasitesini belirleyen pozitif elektrotun aktif kütlelerinin sekmesinin 1.3-2 katı artmasına izin verilir. Bu nedenle, Ni-MH piller, NI-CD'lere kıyasla önemli ölçüde daha yüksek bir spesifik enerji özelliklerine sahiptir. Nikel-metal hidrit pillerin yayılmasının başarısı, üretiminde kullanılan yüksek enerji yoğunluğu ve hedef olmayan malzemeler sağlanmıştır.

Temel Ni-MH Piller İşlemleri

Ni-MH'de, piller pozitif bir elektrot olarak kullanılır, nikel-kadmiyum bataryasında olduğu gibi bir oksit nikel elektrotu kullanılır ve nadir toprak metalleri olan narenk alaşımın elektrotu, emici hidrojen, emici, negatif yerine kullanılır Kadmiyum elektrotu. Pilinilin pozitif oksit nikel elektrotun NI-MH ilerler:

Ni (OH) 2 + OH- → NiOOH + H20 + E - (ŞARJ) NIOOH + H 2 O + E - → NI (OH) 2 + OH - (Boşalma)

Negatif elektrotta, emilen hidrojenli metal bir metal hidride döner:

M + H 2 O + E - → MH + OH- (ŞARJ) MH + OH - → M + H20 + E - (Boşalma)

Ni-MH bataryasına genel tepki aşağıdaki formda yazılır:

Ni (OH) 2 + m → NiOOH + MH (Şarj) NioOH + MH → Ni (OH) 2 + M (Boşalma)

Ana toke oluşturan reaksiyondaki elektrolit içerilmez. Kapasitenin% 70-80'inin mesajından sonra ve bir oksit nikel elektroduna yeniden yüklendiğinde, oksijen serbest bırakılmaya başlar.

2OH-→ 1 / 2O 2 + H2O + 2E - (yeniden yükleme)

negatif bir elektrot üzerinde restore edilen:

1 / 2O 2 + H20 + 2E - → 2OH - (yeniden yükleme)

Son iki reaksiyon kapalı bir oksijen döngüsü sağlar. Oksijen azaltıldığında, metal hidrit elektrotun tankında ilave bir artış, Grup'un eğitimi tarafından da sağlanır.

Ni-MH Elektrot Tasarım Pilleri

Metal hidrojen elektrot

Bataryanın NI-MH'nin özelliklerini belirleyen ana malzeme, hidrojen hacmini, haciminden 1000 kat daha yüksek olan hidrojen emici alaşımdır. Nikelin bir kısmının, stabilite ve alaşım aktivitesini arttırmak için manganez, kobalt ve alüminyum tarafından değiştirildiği LANI5 tipi alaşımlar elde edildi. Maliyetini azaltmak için, Lanthanne yerine bazı üreticiler yanlış metal kullanır (nadir toprak elemanlarının bir karışımı olan mm, karışımdaki oranı, bir seryum, prazeodim ve neodim dahil, doğal cevherlerde orana yakındır). Şarj ve boşaltma döngüsünde, hidrojenin emilimi ve desorpsiyonu nedeniyle% 15-25% 100-25 kristal hidrojensiz alaşımların bir genleşme ve sıkıştırılması vardır. Bu tür değişiklikler, iç gerilimdeki artış nedeniyle alaşımdaki çatlakların oluşumuna yol açar. Çatlakların oluşumu, bir alkalin elektrolitiyle etkileşime girerken korozyona maruz kalan yüzey alanında bir artışa neden olur. Bu nedenlerden dolayı, negatif elektrotun boşaltma kapasitesi yavaş yavaş azalır. Batarya S. sınırlı miktar Elektrolit, elektrolitin yeniden dağıtılması ile ilgili problemler oluşturur. Alaşımın korozyonu, metal hidrit elektrotun ana şekillendirme reaksiyonunun aşırı gerilimini artıran oksitler ve hidroksitlerin korozyonuna dayanıklı oluşumu nedeniyle yüzeyin kimyasal pasifliğine yol açar. Korozyon ürünlerinin oluşumu, elektrolit çözeltisinden oksijen ve hidrojen tüketimi ile oluşur, bu da bataryadaki elektrolit miktarında bir azalmaya neden olur ve iç direncini arttırır. İstenmeyen dispersiyon işlemlerini yavaşlatmak ve Ni-MH pillerin servis ömrünü belirleyen alaşımların korozyonunu yavaşlatmak için kullanılır (bileşimin ve üretim modunu optimize etmenin yanı sıra) iki ana yöntem. İlk yöntem, alaşım parçacıklarının mikrosüle edilmesidir, yani. Yüzeylerinin kaplamasında ince bir gözenekli tabaka (% 5-10) - nikel veya bakırın ağırlığına göre. En yaygın kullanımı olan ikinci yöntem, şu anda hidrojen için geçirgen koruyucu filmlerin oluşumu ile alkali çözeltilerdeki alaşım parçacıklarının yüzeyi işleniyor.

Oksidnonichel elektrot

Seri üretimdeki oksit-nikel elektrotları, aşağıdaki yapıcı modifikasyonlarda üretilmektedir: Lamel, Neble Sinter (metal-seramik) ve tablet dahil preslenmiştir. İÇİNDE son yıllar Keçe keçe ve polimerik elektrotlar kullanılmaya başlar.

WildLock Elektrotları

Wildlock elektrotları, ince (0.1 mm kalınlığında) nikel kaplama çelik banttan üretilen birbirine bağlı delikli kutular (lamel) dizidir.

Sinter (metal seramik) elektrotlar

bu tür elektrotlar, aktif kütlenin bulunduğu gözeneklerde metal seramik bazın gözenekli (en az% 70) gözeneklidir (en az% 70). Temel, amonyum karbonat veya karbamid (% 60-65 nikel, geri kalan dolgu maddesi) ile bir karışımda bir çelik veya nikel şebekeye yerleştirilmiş, yuvarlanır veya püskürtülen karbonil nikel ince tozdan yapılmıştır. Daha sonra, tozlu ağ, azaltma atmosferinde (genellikle hidrojen atmosferinde) 800-960 ° C sıcaklıkta ısıl işlemeye tabi tutulur ve amonyum karbonat veya karbamid ayrışır ve kaybolur ve nikel sinterleridir. Böylece elde edilen bazlar, 1-2.3 mm kalınlığa,% 80-85'lik gözenekliliği ve 5-20 μm yarıçapı vardır. Baz, dönüşümlü bir nikel nitrat veya nikel sülfat çözeltisi ile emprenye edilir ve öküzler ve nikel hidroksitlerin birikmesini teşvik eden alkali çözeltisi ile 60-90 ° 'ye ısıtılır. Halen, elektrotun bir nitrat nitrat çözeltisinde katot tedavisine maruz kaldığı elektrokimyasal bir emprenye yöntemi de kullanılır. Hidrojen oluşumu nedeniyle, plakanın gözeneklerindeki çözelti iddia edilmektedir, bu da plakanın gözeneklerinde nikel oksitlerin ve hidroksitlerin çökelmesine yol açar. Folyo elektrotları sinterlenmiş elektrotların çeşitlerine hesaplanır. Elektrotlar, her iki taraftaki ince (0.05 mm) delikli bir nikel bantta yapılır, nikel karbonil tozu içeren bağlayıcılar, sinterleme ve reaktiflerle başka kimyasal veya elektrokimyasal emprenye edilerek alkol emülsiyonu. Elektrotun kalınlığı 0.4-0,6 mm'dir.

Preslenmiş elektrotlar

Basılı elektrotlar, ızgara veya çelik delikli bant başına 35-60 MPa aktif kütlenin basıncı altında basınç altında basılarak üretilir. Aktif kütle, nikel hidroksit, kobalt hidroksit, grafit ve bağlayıcıdan oluşur.

Metal eritme elektrotları

Sağım elektrotları nikel veya karbon liflerden yapılmış yüksek fazlı bir baza sahiptir. Bu bazların gözenekliliği% 95 veya daha fazladır. Keçe elektrotu, nikel kaplı bir polimer veya Aleggita keçe bazında yapılır. Amistine bağlı olarak elektrotun kalınlığı 0.8-10 mm aralığındadır. Aktif kütle, yoğunluğuna bağlı olarak farklı yöntemlerle keçe içine girilir. Keçe yerine kullanılabilir penonikNikelleme poliüretan köpüğü tarafından alınan, ardından azaltma ortamında tavlama ile alındı. Yüksek aşamalı bir ortamda, genellikle bir nikel hidroksit ve bir bağlayıcı ile makarna yöntemi ile yapılır. Bundan sonra, macunla olan taban kurutulur ve yuvarlanır. Keçe ve köpük elektrotları, yüksek spesifik kapasite ve büyük bir kaynak ile karakterize edilir.

Ni-MH Pil Tasarımı

Ni-MH Silindirik Piller

Bir ayırıcı ile ayrılmış pozitif ve negatif elektrotlar, mahfazaya yerleştirilmiş ve bir conta ile bir sızdırmazlık kapağı ile kapatılan bir rulo şeklinde yuvarlanır (Şekil 1). Kapak, bir batarya arızası durumunda 2-4 MPa basınçta tetiklenen bir emniyet vanasına sahiptir.

Şekil 1. Bataryanın nikel-metal hidritinin (Ni-MH) tasarımı: 1-mahfaza, 2 kapak, 3-caulpacker vana, 4-valf, pozitif bir elektrotun 5 arayanlar, 6 yalıtımlı halka, 7-bedel Elektrot, 8-Searoter, 9- Pozitif elektrot, 10 yalıtkan.

Ni-Mh Prizmatik Piller

Prizmatik NI-MH pillerinde, pozitif ve negatif elektrotlar dönüşümlü olarak yerleştirilir ve ayırıcı aralarında bulunur. Elektrot ünitesi bir metal veya plastik gövdeye yerleştirilir ve sızdırmazlık kapağı ile kapatılır. Kapakta, kapağa bir vana veya basınç sensörü (Şekil 2) takılıdır.

İncir. 2. Akü Ni-MH Tasarım: 1-Muhafaza, 2 kapak, 3-caulpacker valfı, 4 valf, 5 yalıtım conta, 6-izolatör, 7-beyinli elektrot, 8-sarkıt, 9 pozitif elektrot.

NI-MH'de, piller katkı maddesi LiOH ile kapanan bir alkalin elektrolit kullanır. Ni-MH bataryalarında bir ayırıcı olarak, dokuma olmayan polipropilen ve poliamid, bir ıslatıcı ile işlenmiş, 0.12-0.25 mm kalınlığında kullanılır.

Pozitif elektrot

Ni-MH piller, Ni-CD pillerinde kullanılanlara benzer pozitif oksit nikel elektrotları kullanır. Ni-MH'de, piller esas olarak metal seramik ve son yıllarda keçe ve polimer elektrotları kullanılır (yukarıya bakınız).

Negatif elektrot

Ni-MH pillerdeki pratik uygulama, negatif metal hidrit elektrotların beş yapısını buldu (yukarıda bakınız): - Lamanamed, bir hidrojen emici alaşımlı toz, bir bağlayıcı olan veya bir bağlayıcı olmadan bir nikel ızgarasına basıldığında; - Penonikel, alaşımlı macun ve bağlayıcı, penniyonik bazın gözeneklerine sokulduğunda ve daha sonra kuru ve presler (rulo); - Folyo, alaşımlı macun ve bağlayıcı delikli nikel veya çelik nikel kaplama folyoya uygulandığında ve daha sonra kurutulur ve preslenir; - Bir alaşımdan oluşan aktif kütlenin tozu ve bir bağlayıcı, bir germe nikel ızgarası veya bakır ızgarada haddeleme haddeleme (yuvarlanma) ile uygulandığında yuvarlanır; - Alaşımlı toz bir nikel örgü üzerinde boyandığında sinterlenmiş ve daha sonra hidrojen atmosferinde sinterlenir. Farklı yapıların metal hidrit elektrotlarının spesifik kapasiteleri, değere göre yakındır ve esas olarak kullanılan alaşımın kapasitesidir.

Ni-MH pillerin özellikleri. Elektriksel özellikler

Açık zincir gerginliği

Ur.ts'ün açık devreninin voltajının değeri. Ni-MH-Systems, oksit-nikel elektrotun denge potansiyelinin nikel oksidasyonun derecesi üzerindeki denge potansiyelinin yanı sıra, metal hidrit elektrotun denge potansiyelinin hidrojenin doygunluğunun derecesi üzerindeki bağımlılığını doğrulayın. Pil şarjından 24 saat sonra, şarjlı Ni-MH pilin açık devreninin voltajı 1.30-1,35V aralığındadir.

Nominal deşarj voltajı

IR \u003d 0.1-0.2C kategorisinde (C - nominal batarya kapasitesi) kategorisinde normalize edilmiş akımla ur, 25 ° C'de 1.2-1.25V'dir, normal son voltaj 1b'dir. Gerilim artan yük ile azalır (bkz. Şekil 3)

Şekil 3. Bataryanın NI-MH'nin 20 ° C'lik bir sıcaklığa ve farklı normalleştirilmiş yük akımlarının bir sıcaklığında boşalma özellikleri: 1-0.2C; 2-1C; 3-2C; 4-3s

Pil kapasitesi

Yükde (boşalma süresinin azaltılması) bir artışla ve sıcaklıkta bir azalma ile, pilin NI-MH'nin kapasitesi azalır (Şekil 4). Özellikle tankın sıcaklığını yüksek deşarj oranlarında ve 0 ° C'nin altındaki sıcaklıklarda azaltmak için belirgindir.

Şekil 4. Bataryanın NI-MH'nin boşaltma kapasitesinin, farklı boşaltma akımlarında sıcaklıktan sıcaklığın bağımlılığı: 1-0.2C; 2-1C; 3-3s

Ni-MH pillerin güvenliği ve ömrü

Depolandığında, Ni-MH batarya kendi kendine boşaldığıdır. Bir ay sonra, oda sıcaklığında, kabın kaybı% 20-30'dır ve daha fazla depolama ile, kayıplar ayda% 3-7'ye düşer. Kendinden deşarj oranı artan sıcaklıkla artar (bkz. Şekil 5).

Şekil 5. Ni-MH pilin deşarj kapasitesinin, farklı sıcaklıklarda depolama süresinden kaynaklanmasına olan bağımlılığı: 1-0 ° C; 2-20 ° C; 3-40 ° C.

Ni-MH pil şarj

Çalıştırma (boşaltma şarj çevrimlerinin sayısı) ve Ni-MH'nin pil ömrü, çalışma koşulları tarafından büyük ölçüde belirlenir. Artan derinlik ve boşaltma hızı ile çalışma azalır. İşlem, şarj oranına ve sonunu kontrol etme yöntemine bağlıdır. Ni-MH pillerin türüne, çalışma modları ve çalışma koşullarına bağlı olarak, piller,% 80'lik bir tahliye derinliğinde 500 ila 1800 boşaltma şarjı döngüsünü sağlar ve bir servis ömrü (ortalama) 3 ila 5 yıldır.

Garantili dönemde NI-MH bataryasının güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlamak için, üreticinin tavsiyelerini ve kılavuzunu izlemelisiniz. Sıcaklık rejimine en yüksek dikkat gösterilmelidir. Girintiyi (1b'nin altında) ve kısa devreleri önlemeniz önerilir. Hedef için Ni-MH pillerin kullanılması, kullanılmış ve kullanılmayan pillerin kombinasyonlarını önlemeniz önerilir, doğrudan telin veya diğer parçaların bataryasına lehimleyin. Ni-MH piller, Ni-CD'den daha yüklenmeye daha duyarlıdır. Bir gerçekleşme termal hızlanma ile sonuçlanabilir. Şarj, genellikle 15 saat boyunca akım IZ \u003d 0.1 ° C ile yapılır. Tazminat şarjı akım IZ \u003d 0.01-0.03C 30 saat veya daha fazla için yapılır. Hızlandırılmış (4 ila 5 saat boyunca) ve hızlı (1 saat) şarjı, yüksek aktif elektrotlara sahip olan Ni-MH piller için mümkündür. Bu gibi ücretler altında, işlem ΔT ve voltaj ΔU ve diğer parametreleri değiştirerek kontrol edilir. Hızlı şarj, örneğin, Ni-MH piller, dizüstü bilgisayarlar, cep telefonları, elektrikli aletler için, dizüstü bilgisayarlarda ve cep telefonlarında her ne kadar lityum iyon ve lityum polimer piller tarafından kullanılır. Üç kademeli bir şarj yöntemi de önerilir: Hızlı şarjın (1C ve üstü) ilk aşaması, final şarjı için 0.5-1 saatlik bir hızda şarj ve 0.05-0.02 hızında şarj c tazminat şarjı olarak. Ücret yöntemlerine ilişkin bilgiler Ni-MH piller genellikle üreticinin talimatlarında bulunur ve önerilen şarj akımı pil kasasında belirtilir. Şarj voltajı З \u003d 0,3-1С, 1.4-1.5V aralığında yatmaktadır. Oxygen'in pozitif bir elektrot üzerinde salınması nedeniyle, şarj sırasındaki özel elektrik miktarı (QZ) deşarj kapasitesinden (CP) daha büyüktür. Aynı zamanda, tankın (100 cf / qz) iadesi sırasıyla% 75-80 ve% 85-90, disk ve silindirik NI-MH piller içindir.

Şarj ve boşaltma kontrolü

Ni-MH şarj edilebilir pilleri dışlamak için, aşağıdaki şarj kontrol yöntemleri, piller veya şarj cihazlarında kurulu karşılık gelen sensörlerle uygulanabilir:

• tMAX'ın mutlak sıcaklığındaki sonlandırma yöntemi. Pil sıcaklığı şarj işlemi sırasında sürekli olarak izlenir ve maksimum değer elde edildiğinde, hızlı şarj kesintiye uğradı;
• sıcaklık değişim oranı için durdurma yöntemi / Δt. Bu yöntemi kullanırken, şarj işlemi sırasında bataryanın sıcaklık eğrisinin dikliği sürekli olarak izlenir ve bu parametre kesinlikle belirli bir değere sahip olduğunda, şarj kesintiye uğradı;
• negatif Gerilim Deltası -ΔU'daki şarjın sonlandırılması yöntemi. Batarya yükünün sonunda oksijen döngüsünün uygulanmasında, sıcaklığı artmaya başlar, voltajda bir azalmaya yol açar;
• Şarjı maksimum ücrette durdurma yöntemi;
• maksimum Basınç PAMAX'teki şarjın bırakılması için yöntem. Genellikle büyük boyutlu ve tankların prizmatik pillerinde kullanılır. Prizmatik bataryadaki izin verilen basınç seviyesi, tasarımına bağlıdır ve 0.05-0.8 MPa aralığında;
• maksimum voltaj UMAX'teki şarj yöntemi. Elektrolit eksikliği veya azaltılmış sıcaklık altında olması nedeniyle, kullanım ömrünün sonunda görünen yüksek iç dirençli pillerin şarjını çıkarmak için kullanılır.

Tmax yöntemini uygularken, ortam sıcaklığı düştüğünde veya ortam sıcaklığı önemli ölçüde artarsa, batarya yeterince şarj edilmeyeceğinden, pil çok şarj edilebilir. ΔT / ΔT yöntemi, düşük ortam sıcaklıklarında şarjı durdurmak için çok etkili bir şekilde kullanılabilir. Ancak daha yüksek sıcaklıklarda sadece bu yöntemi ise, pillerin içindeki piller, kapatma için ΔT / ΔT değeri elde edilmeden önce istenmeyen yüksek sıcaklıklara ısıtılacaktır. Belirli bir değer için Δt / Δt için, daha düşük bir ortam sıcaklığında daha düşük bir ortam sıcaklığında elde edilebilir. yüksek sıcaklıklar. Bataryanın sorumluluğunun başlangıcında (şarj sonunda olduğu gibi), sıcaklıkta hızlı bir artış vardır; bu, ΔT / ΔT yöntemini uygularken erken şarj bağlantısına neden olabilir. Bunu dışlamak için, şarj cihazı geliştiricileri, sensörün başlangıç \u200b\u200bgecikme gecikme zamanlayıcılarını ΔT / ΔT yöntemi ile kullanır. -ΔU yöntemi, düşük ortam sıcaklıklarında şarjın sonlandırılması için etkilidir ve yüksek sıcaklıklarda değil. Bu anlamda, yöntem ΔT / ΔT yöntemine benzer. Öngörülemeyen koşulların normal şarj kesintisinin önlenmesi durumunda şarjın sona ermesini sağlamak için, şarj işleminin süresini düzenleyen bir zamanlayıcı kontrolünün kullanılması da önerilir. (T method). Böylece, pillerin normalize edilmiş akımlarla 0-50 ° C sıcaklıklarda hızlı şarjı için, Tmax yöntemlerinin kullanılması önerilir (pillerin tasarımına bağlı olarak 50-60 ° C'nin kapanması sıcaklığı ve piller), -ΔU (pil başına 5-15 mv), t (genellikle% 120 elde etmek için nominal tank) ve UMAX (pil başına 1.6-1.8 V). -ΔU metodu yerine, ΔT / ΔT (1-2 ° C / dak) yöntemi, başlangıç \u200b\u200bgecikme zamanlayıcısıyla (5-10 dakika) kullanılabilir. Şarj kontrolü için de, bataryanın hızlı şarjının ardından, şarj cihazlarında, belirli bir süre için 0,1 ° C - 0.2C'nin normize akımına geçiş yapmasını sağlayın. Ni-MH piller için, ücret ne zaman tavsiye edilmez sabit voltajPillerin "termal yetmezliği" olabileceği için. Bunun nedeni, şarjın sonunda, akımda güç voltajı ile akü voltajı arasındaki farkın orantılı olduğu ve şarjın sonundaki akü voltajı sıcaklık nedeniyle azaltıldığı gerçeğinden kaynaklanmaktadır. artırmak. Düşük sıcaklıklarda, şarj oranı azaltılmalıdır. Aksi takdirde, oksijenin, aküdeki basınçta bir artışa yol açacak olan, oksijen yeniden birleşmesi için zamana sahip olmayacaktır. Bu tür koşullardaki operasyon için, NI-MH yüksek teknoloji elektrotlu biriktiricidir.

Ni-MH pillerin avantajları ve dezavantajları

Spesifik enerji parametrelerinde önemli bir artış, Ni-MH pillerin Ni-CD pillerinin önündeki tek husus değildir. Kadmiyumdan başarısızlık, daha çevre dostu endüstrilere geçiş anlamına gelir. Pillerin bertarafı sorununu çözmek daha kolaydır. Ni-MH pillerin bu avantajları, tüm önde gelen tüm dünya pil şirketlerinde üretimlerinde NI-CD pilleriyle karşılaştırıldığında daha hızlı bir artış tespit etti.

Ni-MH pillerin, negatif kadmiyum elektrodundaki nikel oluşumundan dolayı NI-CD pillerinin karakteristik özelliği yoktur. Bununla birlikte, oksit-nikel elektrotun yeniden yüklenmesiyle ilişkili etkiler kaydedilir. Ni-CD pilleriyle olduğu gibi, sık ve uzun düzenlemelerle aynı şekilde gözlenen boşaltma voltajında \u200b\u200bbir azalma, 1B - 0.9V'a kadar birkaç boşalmanın periyodik olarak uygulanmasında elimine edilebilir. Bu tür deşarjlar ayda 1 kez harcamak için yeterlidir. Bununla birlikte, nikel-metal hidrit piller, bazı operasyonel özelliklere göre, değiştirilmeleri için çağrılan Nickel-Kadmiev'e göre aşağıdakilerdir:

• Ni-MH piller, metal hidrit elektrotun hidrojeninin hidrojeninin çok yüksek deşarj oranlarında sınırlı bir şekilde desorpsiyonu ile ilişkili olan dar bir çalışma akımlarının zararlı bir şekilde çalışması;
• Ni-MH piller daraldı sıcaklık aralığı Çalışma: Çoğu, -10 ° C'nin altındaki sıcaklıklarda ve +40 ° C'nin üzerindeki sıcaklıklarda çalışmaz, ancak ayrı piller serisinde, tarifler ayarları sıcaklık sınırlarının genişletilmesini sağladı;
• ni-MH pillerin şarjı sırasında, Ni-CD pillerini şarj ederken, bu nedenle, hızlı şarj ve / veya anlamlı arkadan, termo sigortalar veya termo sırasında pilin ni-MH pillerden aşırı ısınmasını önlemek için daha fazla ısı tahsis edilir. -Relays, pilin orta kısmındaki pillerden birinin duvarında bulunur (bu, endüstriyel akümülatör montajlar anlamına gelir);
• Ni-MH piller, hidrojen reaksiyonunun elektrolitte çözündüğü, pozitif bir oksit-nikel elektrot (ancak negatif elektrotun özel alaşımlarının kullanımı nedeniyle, elektrolitte çözünen hidrojen reaksiyonunun kaçınılmazlığı ile belirlenen bir kendiliğinden boşalmaya sahiptir. Kendi kendine boşalma oranında Ni-CD piller için göstergelere yakın değerlere bir düşüş elde etmek için);
• ni-MH batarya pillerinden birinin sorumluluğunda aşırı ısınma riski ve pilin, pil deşarjı, uzun vadeli bisiklet sürecinin bir sonucu olarak pil parametrelerinin uyumsuzluğuyla arttığında daha küçük bir kapasiteye sahip 10'dan fazla pil olan pillerin oluşturulması, tüm üreticiler tarafından önerilmemektedir;
• ni-MH bataryasında, 0 V'nin altındaki boşaldığında, bataryadaki şarj edilebilir piller için katı gereklilikleri öne çıkaran ve boşaltma işlemini kontrol ederken, ni-MH bataryasının tankının kaybı. Bir kural olarak Ni-CD pillerini kullanarak, küçük bir voltajlı pillerde 1 B / AK'ye boşaltılması ve 7-10 pil bir bataryasında 1.1 V / AK'ye kadar kullanılır.

Daha önce belirtildiği gibi, Ni-MH pillerin bozulması, öncelikle negatif elektrotun sorbing kabiliyetinin bisikletinde bir azalma ile belirlenir. Şarj deşarj döngüsünde, alaşımlı kristal kafesin hacmi değiştirilir, bu da elektrolitli reaksiyonlar yapılırken çatlakların oluşumuna ve ardından korozyona neden olur. Korozyon ürünlerinin oluşumu, toplam elektrolit miktarının azaldığı ve bataryanın iç direncinin artması nedeniyle oksijen ve hidrojenin emilimi ile oluşur. Ni-MH pillerin özelliklerinin, bileşiminin ve yapısının stabilitesini arttırmak için negatif elektrotun alaşımına ve alaşımlı işleme teknolojisinin alaşımına bağlı olduğu belirtilmelidir. Bu, pilleri üreticinin tercihine göre alaşım tedarikçilerinin seçimine ve akü tüketicilerine dikkatlice zorla.

Sitelerin malzemelerine göre powrinfo.ru, "yonga ve daldırma"

Ana pil türleri:

• Ni-cd nikel kadmiyum piller
• NI-MH Nikel-Metal Hidrit Piller
• Li-ion Lityum-İyon Piller

Ni-cd nikel kadmiyum piller

Şarj edilebilir araçlar için nikel-kadmiyum piller gerçek standarttır. Mühendisler, avantajları ve dezavantajları için iyi bilinmektedir, özellikle Ni-CD nikel-kadmiyum piller, kadmiyum - ağır metal metal metal metalini içerir.

Nikel-kadmiyum piller, özünün, tamamen boşaltılan bir bataryanın sorumluluğunda olduğu gerçeğine göre, "tamamen boşaltılan bir bataryanın sorumluluğunda olması durumunda," bellek etkisi "olarak adlandırılan sözdedir. şarj edildi. Başka bir deyişle, batarya "kalıntı şarj seviyesini" hatırlıyor, bu da tamamen şarj edildi.

Böylece, pilin tamamen boşalmayan Ni-CD'sini şarj ederken kapasitesinde bir azalma vardır.

Bu fenomenle mücadelenin birkaç yolu vardır. Sadece en kolay ve en güvenilir yolu tarif ediyoruz.

Ni-CD pilleri olan bir pil aracı kullanırken, basit bir kural yapıştırılmalıdır: sadece tamamen boşaltılan pilleri şarj edin.

Artıları Ni-CD Nikel Kadmiyum Piller

• Düşük fiyat ni-cd nikel kadmiyum piller
• En büyük yük akımını verebilme
• Şarj edilebilir pili hızlı bir şekilde şarj etme yeteneği
• -20 ° C'ye kadar yüksek pil kapasitesini kaydetme
• Çok sayıda şarj-deşarj döngüsü. İçin düzgün çalışma Benzer piller mükemmel çalışır ve 1000 dönümlük şarj-deşarj ve daha fazlasına kadar

Eksileri Ni-CD Nikel Kadmiyum Piller

• Nispeten yüksek öz-deşarj seviyesi - Ni-CD nikel-kadmiyum pil, tam bir ücretin ilk gündeki kapasitansının yaklaşık% 8-10'unu kaybeder.
• Ni-CD'nin depolanması sırasında, nikel-kadmiyum bataryası her ay yaklaşık% 8-10 şarjı kaybeder.
• Uzun süreli depolamadan sonra, nikel-kadmiyum bataryasının Ni-CD kapasitansı 5 tahliye döngüsünden sonra geri yüklenir.
• Ni-CD nikel-kadmiyum bataryasının servis ömrünü uzatmak için, "bellek efektini" önlemek için her seferinde tamamen boşalması önerilir.

NI-MH Nikel-Metal Hidrit Piller

Bu piller piyasada daha az toksik olarak (Ni-CD nikel-kadmiyum pillere kıyasla) ve hem üretimde hem de imha sırasında daha çevresel olarak güvenli olarak sunulmaktadır.

Uygulamada, Ni-MH nikel-metal hidrit pilleri, standart Ni-CD nikel-kadmiyum pillerden biraz daha küçük olan boyutlar ve kütle sırasında çok büyük bir kapasite göstermektedir.

Nikel-metal hidrit pillerinin NI-MH tasarımında toksik ağır metallerin kullanımının neredeyse tamamen terk edilmesi nedeniyle, kullanımdan sonraki ikincisi, oldukça güvenli ve çevresel sonuçlar olmadan elden çıkarılabilir.

Nikel-metal hidrit piller biraz azaltılmış "bellek etkisi". Uygulamada, "hafıza etkisi", bu pillerin kendiliğinden boşalması nedeniyle neredeyse bozulur.

Ni-MH nikel-metal hidrit pilleri kullanırken, işlemlerde tamamen boşaltılması istenir.

Mağaza NI-MH Nikel-Metal Hidrit Piller, şarj edilmiş bir durumda takip eder. Çalışmada uzun süre (bir aydan fazla) kesintiler, piller şarj edilmelidir.

Artılar Ni-MH Nikel-Metal Hidrit Piller

• Toksik olmayan piller
• Az "bellek efekti"
• Düşük sıcaklıkta iyi performans
• Ni-CD nikel-kadmiyum pillere kıyasla büyük kapasite

Eksileri Ni-Mh Nikel-Metal Hidrit Piller

• Daha pahalı tip piller
• Kendinden boşalmanın boyutu, Ni-CD nikel-kadmiyum pillere kıyasla yaklaşık 1.5 kat daha yüksektir.
• 200-300 deşarj şarj işlem kapasitesinin 200-300 döngüsünden sonra NI-MH nikel-metal hidrit piller biraz azalır
• NI-MH piller nikel-metal hidrit piller sınırlı bir servis ömrüne sahiptir.

Li-ion Lityum-İyon Piller

Lityum-iyon pillerin şüphesiz avantajı, pratik olarak göze çarpmayan bir "bellek etkisi" dir.

Bu harika Li-Ion özelliği sayesinde, batarya ihtiyaçlara göre gerektiğinde şarj edilebilir veya şarj edilebilir. Örneğin, önemli, sorumlu veya uzun bir işten önce tamamen boşaltılan bir lityum iyon pilini şarj edebilirsiniz.

Ne yazık ki, bu piller en pahalı pillerdir. Ek olarak, lityum-iyon piller, tahliye şarj döngüleri ile boşaltılan sınırlı bir servis ömrüne sahiptir.

Özetleme, lityum iyon pillerin, pil aracının sabit yoğun çalışması için en uygun olduğu varsayılabilir.

Li-ion Lityum iyon piller

• "Hafıza Efekti" yoktur ve bu nedenle pili gerektiği gibi şarj etmek ve şarj etmek mümkün olur.
• Yüksek Kapasiteli Li-Ion Lityum-İyon Piller
• Li-ion lityum-iyon pil kütlesi
• Kayıt-Düşük öz-deşarj seviyesi - ayda% 5'ten fazla değil
• Hızlı şarj li-iyon lityum-iyon pil olasılığı

Eksileri Li-Ion Lityum-İyon Piller

• Yüksek maliyetli Li-ion lityum-iyon piller
• Sıfır Derece'nin altındaki sıcaklıklarda düşük çalışma saatleri
• Sınırlı servis ömrü

Not

Li-ion lityum-iyon pillerin telefonlarda, kameralarda vb. Çalıştırılması uygulamasından. Bu pillerin ortalama 4 ila 6 yıl hizmet ettiği ve bu süre zarfında 250-300 deşarj döngüsüne dayandığı belirtilebilir. Aynı zamanda, kesinlikle doğru bir şekilde fark edildi: daha fazla döngü deşarj - daha kısa ömürlü Li-ion lityum-iyon piller!

Tüm bu pil türleri böyle Önemli parametre bir kap olarak. Batarya kapasitesi, buna bağlı yükü ne kadar süre besleyebileceğini gösterir. Radyo istasyonunda, pil kapasitesi MilliamMME açıklığında ölçülür. Bu özellik genellikle bataryanın kendisinde belirtilir.

Örneğin, Alpha 80 radyo istasyonunu ve 2.200 mAh pilini alın. Çalışma döngüsü 5/5/90, transfer için radyo istasyonunun çalışmasının% 5'i, alım üzerindeki çalışmanın% 5'i, zamanın% 90'ı - radyo istasyonunun çalışma süresi en az 15 saat olmak. Bataryanın bu parametresini ne kadar düşük olursa, o kadar az işe yarar.

Gruplarımızdaki haberleri takip edin:

NiMH Piller - Alkali pil olarak sınıflandırılan güç kaynakları. Nikel-hidrojen pillere benzerler. Ancak enerji kabının seviyesi daha büyüktür.

Ni MH pillerin dahili bileşimi, nikel-kadmiyum güç kaynağının bileşimine benzer. Pozitif çıkışı hazırlamak için, hidrojen emici hidrojen metalleri içeren bu kimyasal element, nikel, eksi alaşım.

Nikel metal hidrit ACB'nin birkaç tipik tasarımları:

• Silindir. İletken sonuçları bölmek için, silindir şeklinin belirtildiği bir ayırıcı kullanılır. Bir acil durum vanası kapak üzerinde konsantre edilir; bu, basınçta önemli bir artışla açılır.
• Prizma. Böyle bir nikel metal hidrit bataryasında, elektrotlar dönüşümlü olarak konsantre edilir. Ayırıcı ayrılmaları için uygulanır. Ana elemanları barındırmak için, plastikten hazırlanan bir mahfaza veya özel bir alaşım kullanılır. Basıncı, kapağın bileşimine göre kontrol etmek için vana tanıtılır veya sensör.

Böyle bir güç kaynağının avantajları arasında ayırt edilir:

• Çalışma sırasında güç kaynağının belirli enerji parametreleri.
• İletken unsurları hazırlarken kadmiyum kullanılmaz. Bu nedenle, bataryanın kullanımıyla ilgili sorunlar oluşmaz.
• Bir tür "bellek etkisi" eksikliği. Bu nedenle, kabın artmasına gerek yoktur.
• Boşaltma voltajı ile başa çıkmak için (azaltın), uzmanlar birimin deşarjını ayda 1-2 kez 1'e kadar gerçekleştirir.

Nikel-nikel hidritil pillerle ilgili sınırlamalar arasında ayırt edilir:

• Çalışma akımlarının kurulu aralığına uygunluk. Bu göstergelerin fazlalığı hızlı bir şekilde tahliye yol açar.
• Çalıştırma Bu türün güç kaynağı ciddi donlara izin verilmez.
• Bataryanın bileşimi, ünitenin aşırı ısındığını belirleyen termal sigortaları sokulur, sıcaklık seviyesini kritik göstergeye yükseltir.
• Kendini imalatçıya şablon.

Şarj Pili Nikel Metal Hidrit

Nikel metal hidrit pillerini şarj etme işlemi, bazı kimyasal reaksiyonlarla ilişkilidir. Normal akışı için, Şarj Cihazı tarafından ağdan sağlanan enerjinin bir kısmı gereklidir.

Şarj işleminin verimliliği, yoğunlaştırılmış enerji üretilen güç kaynağının bir parçasıdır. Bu göstergenin büyüklüğü değişebilir. Ancak aynı zamanda yüzde 100 verimlilik elde etmek imkansız.

Metalhidride pilleri şarj etmeden önce, geçerli değere bağlı temel türleri inceleyin.

Damla şarj tipi

Piller için bu tür şarj türünü uygulayın, çünkü çalışma süresindeki bir düşüşe yol açtığı için dikkatli olmalıdır. Bu tür şarj cihazının bağlantı kesilmesi elle yapıldığından, işlem sürekli kontrol, düzenlemeye ihtiyaç duyar. Bu durumda, minimum akım göstergesi (toplam kapasitenin 0.1'i) ayarlanır.

Böyle bir ücretli Ni MH pilleriyle, maksimum voltaj takılmamış, yalnızca geçici bir göstergeye yönlendirilir. Zaman boşluğunu tahmin etmek için, taburcu bir güç kaynağına sahip kabın parametrelerini kullanın.

Bu şekilde şarj edilen güç kaynağının etkinliği yüzde 65-70'dir. Bu nedenle, üreticilerin pilin operasyonel parametrelerini etkilerken bu tür şarj cihazlarını kullanmaları önerilmez.

Hızlı şarj

Ni MH pillerin hızlı modda nasıl tahsil edilebileceğini belirlemek, üretici önerileri dikkate alınır. Geçerli değer - toplam kapasiteden 0.75 ila 1 arasında. Acil durum valfleri açık olduğundan, ayar aralığı aşılması önerilmez.

NiMH pilleri hızlı modda şarj etmek için, voltaj 0,8 ila 8 volt arasındadır.

Hızlı şarjın verimliliği Ni MH güç kaynaklarının yüzde 90'a ulaşıyor. Ancak bu parametre, şarj süresi sona erdiğinde azalır. Şarj cihazını zamanında kapatmazsanız, basınç pilin içinde artacaktır, sıcaklık göstergesi artacaktır.

Ni MH AKB'yi şarj etmek için bu tür eylemler yapın:

• Önceden şarj etme

Batarya tamamen boşalmışsa, bu mod tanıtılır. Bu aşamada, akım tanktan 0,1 ila 0.3'tür. Büyük akımların kullanılması yasaktır. Zaman aralığı yaklaşık yarım saattir. Gerilim parametresi 0,8 volt ulaşmaz, işlem durur.

• Hızlandırılmış moda geçiş

Akım uzantısı işlemi 3-5 dakika boyunca gerçekleştirilir. Tüm zaman boşluğu boyunca, sıcaklık kontrol edilir. Bu parametre kritik bir değere ulaşırsa, şarj cihazı kapatılır.

Hızlı bir nikel şarjı ile metal hidrit pil akımı, toplam kapasiteye 1 olarak ayarlanır. Bataryaya zarar vermemek için şarj cihazını hızlı bir şekilde devre dışı bırakmak çok önemlidir.

Voltajı kontrol etmek için bir multimetre veya voltmetre kullanın. Bu, cihazın performansını olumsuz yönde etkileyen yanlış pozitifler dışında katkıda bulunur.

Ni MH piller için şarj cihazlarının bir kısmı sabitte çalışmıyor, ancak darbeli akım. Mevcut tedarik, belirlenmiş bir periyodiklik ile gerçekleştirilir. Darbe akımı beslemesi, elektrolitik bileşimin, aktif maddelerin tek tip dağılımına katkıda bulunur.

• Ek ve destekleyici şarj

Bataryanın toplam şartı ni MH'yi son aşamada yenilemek için, akım göstergesi depodan 0.3'e düşürülür. Süre - yaklaşık 25-30 dakika. Bu zaman aralığını arttırmak yasaktır, çünkü AKB'nin çalışma süresini en aza indirmeye katkıda bulunur.

Hızlandırılmış şarj

Nikel kadmiyum pillerin bazı modelleri, hızlandırılmış bir şarj modu ile donatılmıştır. Bunu yapmak için, şarj akımı, tanktan 9-10'da parametreleri ayarlayarak sınırlıdır. Batarya yüzde 70'e kadar tahsil edildiği anda azaltılmış şarj akımı gereklidir.

Pil hızlandırılmış modda yarım saatten fazla doldurulursa, iletken sonuçların yapısı yavaş yavaş çöktü. Uzmanlar, eğer bir deneyiminiz varsa, bu şarjı kullanmanızı önerir.

Güç kaynakları nasıl şarj edilir ve ayrıca şarj etme olasılığını da ortadan kaldırır? Bunu yapmak için, bu tür kurallara uyun:

1. Sıcaklık modunun izlenmesi Ni MH piller. Sıcaklık seviyesi hızla yükselirse, NiMH pilleri şarj etmeyi durdurmak gerekir.
2. NiMH güç kaynakları için, işlemi kontrol etmenize izin veren geçici kısıtlamalar kurulur.
3. Ni MH pilleri bırakın ve onları 0.98 olan bir voltajda şarj edin. Bu parametre önemli ölçüde azaltılırsa, ücretler kapatılır.

Nikel metalhidride güç kaynaklarının restorasyonu

Ni MH pillerinin kurtarma işlemi, tank kaybıyla ilişkili olan "bellek etkisinin" sonuçlarını ortadan kaldırmaktır. Böyle bir etkinin olasılığı, ünitenin sıklıkla tamamen şarj edilmesi durumunda artar. Cihaz, alt sınırla sabitlenir, daha sonra kabın azaltılır.

Güç kaynağını geri yüklemeden önce, bu tür ürünler hazırlanır:

• Ampul gerekli güç.
• Şarj cihazı. Uygulamadan önce, boşalacak bir şarj cihazının kullanılıp kullanılmayacağını netleştirmek önemlidir.
• Voltajı sağlamak için voltaj veya multimetre.

Tamamen deşarj etmek için uygun moda sahip olan bir ampul veya uygun mod ile donatılmış bir şarj cihazı, aküye kendi elleriyle eklenir. Bundan sonra şarj modu etkinleştirilir. Kurtarma döngülerinin sayısı, bataryanın ne kadar çalıştırılmadığına bağlıdır. Egzersiz sürecinin bir ay içinde 1-2 kez tekrarlanması önerilir. Bu arada, bu şekilde geri yükleriz, toplam kapasitenin yüzde 5-10'unu kaybetmiş kaynaklar.

Kayıp konteyner hesaplamak için oldukça basit bir yöntem kullanın. Yani, Şarj edilebilir pil Tamamen şarj, sonra boşaltılır ve kabın ölçülür.

Gerilim seviyesinin izlenebileceği şarj cihazı kullanıyorsanız, bu işlem esasen basitleştirilmiştir. Bu tür agregatlar, derin akıntı olasılığı da azaltıldığından da faydalıdır.

Nikel metalhidrid pillerin yükü yüklü değilse, ampulün getirilmesi gerekir. Multimetreyi kullanarak voltaj seviyesi kontrol edilir. Sadece tam bir boşaltma olasılığı ile bu yüzden önlenir.

Deneyimli uzmanlar, bir elemanın restorasyonu ve bir bütün bloğun restorasyonu olarak gerçekleştirilir. Şarj döneminde, mevcut ücretin hizalanması var.

2-3 yıl boyunca çalıştırılan güç kaynağının geri yüklenmesi, tam şarjla, tahliye her zaman beklenen sonucu getirmez. Hepsi, çünkü elektrolitik kompozisyon ve iletken sonuçlar giderek değişir. Bu tür cihazlar uygulamadan önce, elektrolitik bileşim geri yüklenir.

Böyle bir bataryayı geri yükleme hakkında videoyu görüntüleyin.

Nikel-Metal Hidrit Pillerinin Kullanımı Kuralları

Ni MH bataryaların çalışma süresi, büyük ölçüde aşırı ısınmanın izin verilmemesi veya güç kaynağının önemli bir şekilde yüklenmemesine bağlıdır. Ek olarak, ustalar aşağıdaki kuralları göz önünde bulundurmaları önerildi:

• Ne kadar güç kaynağının saklanacağına bakılmaksızın, ücretlendirilmelidir. Şarj yüzdesi toplam kapasitenin en az 50'si olmalıdır. Sadece bu durumda, depolama ve bakım sırasında hiçbir sorun olmayacaktır.
• Bu türün şarj edilebilir pilleri, şarj edilmesine, aşırı ısıtmaya karşı hassastır. Bu göstergeler kullanım süresini, akımın büyüklüğünü etkiler. Bu güç kaynakları için özel şarj cihazları gereklidir.
• İsteğe bağlı nikel-metal hidrit güç kaynakları için eğitim döngüleri yapın. Kanıtlanmış bir şarj cihazı kullanarak, kayıp kabın restore edilir. Kurtarma döngülerinin sayısı büyük ölçüde, birimin hangi durumun durumuna bağlıdır.
• Kurtarma döngüleri arasında mutlaka kırılır ve ayrıca bataryanın nasıl şarj edileceğini de inceleyin. Bu zaman aralığı, birim soğutmalı, sıcaklık seviyesi istenen göstergeye düştü.
• Şarj etme veya eğitim döngüsü prosedürü sadece kabul edilebilir bir sıcaklık modunda gerçekleştirilir: + 5- + 50 derece. Bu göstergeyi aşarsanız, hızlı başarısızlık olasılığı artmaktadır.
• Şarj ederken, voltaj 0,9 volttan düşük düşmez. Ne de olsa, bazı şarj cihazları bu değer minimum ise şarj olmaz. Bu gibi durumlarda, güç geri kazanımı için harici kaynağı kaldırmanıza izin verilir.
• Belirli bir deneyim olması şartıyla, döngüsel iyileşme yapılır. Sonuçta, tüm şarj cihazları pili boşaltmak için kullanılabilir.
• Depolama prosedürü bir sayı içerir basit kurallar. Güç kaynağını, sıcaklık seviyesinin 0 dereceye düşürüldüğü açık veya iç mekanlarda tutturma izni verilmez. Elektrolitik kompozisyonun dondurulmasını teşvik eder.

Biri yoksa, ancak birkaç güç kaynağı bir seferde gerçekleştirilir, daha sonra yükleme derecesi belirlenir. Bu nedenle, deneyimsiz tüketiciler AKB'nin restorasyonunu ayrı ayrı yaparlar.

NiMH piller, çeşitli cihazları ve agregaları tamamlamak için aktif olarak kullanılan etkili güç kaynaklarıdır. Bazı avantajlar, özellikler tarafından öne çıkıyorlar. Temel kullanım kurallarını hesaba katması gerekmeden önce.

Video Pro NiMH Piller

Ni-CD piller ve NI-MH piller arasındaki temel fark bileşimdir. Pilin tabanı aynıdır - bu nikel, bir katoddur ve anotlar farklıdır. Ni-CD bataryasında, anot metal bir kadmiyumdur, NI-MH pil anotu bir hidrojen metal hidrit elektrotdur.

Her bir bataryanın avantajları ve eksileri vardır, bunları bilerek, ihtiyacınız olan pili daha doğru bir şekilde seçebilirsiniz.

Ni-MH bataryasındaki Ni-CD'sini değiştirirsem, eski şarj cihazı yeni bir bataryaya uygun mu?

Her iki pildeki şarj prensibi kesinlikle aynıdır, bu nedenle şarj cihazı önceki pilden kullanılabilir. Ana pil veri şarj kuralı, bunları yalnızca tamamen boşaltıldıktan sonra şarj etmenin mümkün olmasıdır. Bu gereklilik, her iki pil tipinin her iki pilin de "bellek etkisine" tabi tutulmasıdır, ancak Ni-MH pillerin minimum pillere sahip olmasına rağmen.

Ni-CD ve Ni-MH piller nasıl saklanır?

Pilin depolanması için en iyi yer, kuru bir soğuk odadır, depolama sıcaklığı ne kadar yüksek olursa, pilin kendiliğinden boşalması daha hızlı olur. Bataryayı tam bir boşaltma veya tam şarjdan başka bir koşulda saklayabilirsiniz. Optimum ücret% 40-60'dır. 2-3 ayda bir kez (mevcut kendi kendine boşalma nedeniyle), boşalma ve tekrar tankın% 40-60'ına kadar tahliye edilmelidir. Beş yıla kadar izin verilen depoya. Depolama işleminden sonra, batarya boşaltılmalıdır, şarj edilmeli ve normal modda kullanın.

Pilleri orijinal setten bataryadan daha büyük veya daha az kapasitenin kullanılması mümkün mü?

Batarya kapasitesi, elektrikli cihazınızın pilden çalışma süresidir. Buna göre, elektrikli alet için pil kapasitesinden kesinlikle bir fark yoktur. Gerçek fark, yalnızca pili şarj etme zamanında olacak ve elektrik aletinin aküden çalışma süresini. Batarya kapasitesini seçtiğinizde, bir batarya kullanılarak daha uzun süre çalışmanız gerekirse, daha fazla hareketli pillerin lehine daha uzun süre çalışmanız gerekirse, komple piller tamamen uygunsa, akümülatörler üzerinde durmalısınız veya yakınlarda durmalısınız. kaplar.