Вирівнювання капота своїми руками. Секрети майстра: ямковий ремонт. Виправлення вм'ятини магнітом

Головна / КПП

В процесі експлуатації автомобіля, на кузові з'являються подряпини, відколи й вм'ятини. Причиною їх появи, можуть бути як негативні фактори навколишнього середовища, так і неакуратне водіння. Відколи й подряпини зафарбовують. Ремонт і витягування вм'ятин на машині виконують за допомогою різних методів і пристосувань дозволяють усунути застрягання металу.

Перед тим як випрями вм'ятину на машині своїми руками потрібно знати, які типи пошкоджень існують. Вм'ятини на автомобілі мають різну форму і ступінь пошкодження. Маленькі дефекти, як правило, з'являються на даху і капоті машини через град, і невеликих каменів. Середні і великі заломи металу - прямий результат неакуратне водіння. Такі вм'ятини на кузові машини можуть мати складну форму.

Якщо фарба на місці великого залома покрилася тріщинами, і стала відвалюватися, тоді, крім усунення вм'ятини потрібно відновити лакофарбове покриття. В іншому випадку, на частині кузова, де виникло пошкодження, утворюються осередки корозії.

Способи видалення простих вм'ятин на авто

Ремонт дрібних вм'ятин, виконує без перефарбовування пошкодженої ділянки. Виправлення дефекту виконують за допомогою технології PDR (paintless dent repair), тобто без перефарбовування відновлюваної деталі. Для виконання робіт застосовують:

Магніти. Дозволяють вирівняти невеликі пошкодження кузова. під пристосування підкладають маленький шматочок тканини без ворсу.
Клейовий аплікатор, пристосування кріпиться до кузова автомобіля за допомогою клею. Після висихання клею, фахівець злегка тягне аплікатор в свою сторону, тим самим вирівнюючи залом кузова.
Присоски, дозволяють виконати виправлення простих дефектів. Вакуумний метод витягування прибирає заломи металу, що утворилися після попадання в машину дрібних каменів, падіння граду і бурульок.
Будівельний фен, за допомогою інструменту усувають дефекти, які мають різну форму. Теплим повітрям обдувають пошкодження, після, відразу обдають його холодним повітрям з балончика.
Гачки. Дані пристосування корисні для витягування прихованих деталей. Ними дістають короба, і подштамповки з прихованих ділянок поверхні кузова.
Відбійник. Має сигарообразную форму, і призначений для вирівнювання вигнувшісь назовні металу.
Гумовий молоток. Зі зворотного боку пошкодженої ділянки встановлюють гумову підкладку. Акуратними ударами вирівнюють поверхню. Спосіб видалення вм'ятин на авто можна застосувати як для невеликих, так і глибоких дефектів.

Також до списку необхідних інструментів відносять набір для вирівнювання дефектів Pops a Dent. У нього входять насадки, скоба з пластика, клей. Ремонт виконують наступним чином:

Центр пошкодженої ділянки ретельно знежирюють.
Нагрівають клеїть. Для цього клейовий стрижень вставляють в пістолет, і підключають його до електромережі.
Розігрітий склад наносять на насадку з гуми, круговими рухами приклеюють її до центру повредженія.
Через 2-3 хвилини до накладки приєднують скобу.
Баранчиком скобу накручують на насадку до тих пір, поки це не дає буде усунутий.
Через 5 хвилин після завершення робіт, пристосування знімають з кузова.

Використання спеціального обладнання Pops a Dent доцільно при частій появі вм'ятин на кузові машини. Якщо дефекти даного плану з'являються рідко, вигідніше буде використовувати інші технології витягування пошкоджень.

Як виправити важку вм'ятину своїми руками

Щоб усунути самому глибоку вм'ятину, використовують ударні підкладки різної форми, і молотки. Як підробленого інструменту використовують ложки. Вони мають різну форму і розмір, застосовуються залежно від різновиду пошкодження.

У центрі пошкодження метал тонше, ніж на краях. Перед виправкою, треба стягнути залізо в центр дефекту. Для цього використовують газовий пальник. Далі виконують вирівнювання вм'ятин.

Після грубого вирівнювання дефекту, його покривають шпаклівкою.

Ремонт вм'ятин за допомогою домкрата

Витягнути вм'ятину кузова автомобіля своїми руками, допоможе домкрат. Пристосування використовують для усунення глибоких пошкоджень на крилах машини.

Перед проведенням роботи, демонтують передній покажчик повороту і фару. З боку вм'ятини домкрат впирається п'ятою (під неї попередньо підкладають гумовий брус), важіль пристрою повинен упиратися в протилежний край отвору. Операцію припиняють після виправки дефекту, а пошкоджену ділянку покривають шпаклівкою.

Видалення вм'ятин на автомобілі за допомогою зворотного молотка

Виправлення вм'ятин за допомогою зворотного молотка, Виконується коли у водія ускладнений доступ до місця пошкодження, або відновлювані деталі не можуть бути демонтовані. Подібний ремонт вм'ятин кузова зазвичай вимагає подальшого фарбування відновленої деталі. Щоб випрямити вм'ятину виконують такі дії:

Очистити, висушити і знежирити відновлювану поверхню. Видалити сліди корозії.
Один кінець зворотного молотка приєднують до центру пошкодження. Виконують операцію за допомогою спеціальної присоски, або аплікатора.
Виконують правку за допомогою поступово посилюються ударів грузика по рукоятці молотка.
Після завершення відновлення зовнішнього боку кузова, молоток від'єднують.

Аплікатор або присоска ефективні для випрямлення кузова тільки в тому випадку, якщо пошкодження несерйозні. При наявності глибоких і складних дефектів, молоток приварюють до поверхні, або чіпляються за технологічні отвори за допомогою спеціальних гачків.

рихтування

Процес, що дозволяє прибрати вм'ятину на машині, і відремонтувати локальний ділянку кузова. Роботу, при наявності певного досвіду і часу, проводять своїми руками за наступним алгоритмом:

Миють і сушать робочу поверхню.
Знежирюють пошкодження.
Проводять ремонт кузова.

Рихтування невеликих пошкоджень може проводитися без подальшого фарбування пошкодженої ділянки. За допомогою зворотних молотків, гачків, будівельного фена, присосок і аплікаторів, гумових молотків усувають дефект.

Якщо потрібно виправити глибоку вм'ятину на авто, що супроводжується заломами, відшаруванням лакофарбового покриття і розривом металу, то використовують наступний інструмент:

Молоток і ковадла різних форм і розмірів.
Ложки.
Домкрат.
Напилок.
Зварювальний апарат.
Шліфувальний пристрій.

Ковадла прикладають до зовнішній стороні вм'ятини, і від центру акуратними ударами проводять грубе вирівнювання поверхні. Ложки виступають в ролі підкладки для ударного інструменту, проте їх використовують для усунення дефектів, що з'явилися в важкодоступних місцях. Після вирівнювання, оглядають ремонтується ділянка. Якщо є розриви металу, їх зварюють між собою. Напилком прибирають зайві опуклості. Далі потрібно зашпаклювати кузов, для вирівнювання робочої поверхні. Оброблене місце шліфують, покривають ґрунтовкою, фарбують і полірують.

правильна шпаклівка

Перед тим, як шпаклювати кузов авто своїми руками, потрібно провести підготовку. Це допоможе уникнути видимих \u200b\u200bдефектів після фарбування автомобіля:

Відшліфувати і прибрати зайві опуклості металу.
Знежирити і очистити оброблену поверхню. У деяких випадках, операцію виконують кілька разів.
Закласти виправлене місце пошкоджень, завдаючи шпаклівку рівномірно в кілька шарів.
Після її висихання поверхню шліфують. Важливо стежити за тим, щоб запшаклеванний шар був на одному рівні з рештою поверхні автомобільного кузова.
Наносять ґрунтовку в два шари.
Фарбують поверхню за допомогою фарбопульта. Наносять лак і полірують поверхню.

Заміна деталі або її частини

При наявності більш серйозних ушкоджень, усунення вм'ятин не допоможе відновити цілісність деталі. В цьому випадку кузовний елемент, або його найбільш сильно пошкоджену частину, змінюють на нову. При заміні, необхідно відшукати деталь, ідентичну замінної. Якщо проводиться заміна певної ділянки, то латочку вирізують з такого ж металу. Далі її приварюють до відновлюваної деталі.

Незначні пошкодження кузова, відколи, подряпини і вм'ятини на автомобілі можна самостійно усунути без перефарбовування. Відновленню підлягають раніше не пошкоджується частини корпусу. При появі розтріскувань фарби, розломів і перегинів, виконати ремонт без фарбування не вийде.

Існує кілька способів виправлення вм'ятин, заснованих на застосуванні різних інструментів. При цьому дані роботи здійснюють за одним принципом, що складається в тому, що кузов на пошкодженій ділянці піддають фізичного впливу. У наведеній статті розглянуті основні методи вирівнювання кузова автомобіля.

Механічне вирівнювання зсередини

Використання даної технології дозволяє вирівняти дефекти без фарбування. В даному випадку застосовують вакуумні витяжки та важелі. Вирівнювання вм'ятин на кузові автомобіля таким способом засноване на перепаді тиску. Роботи полягають у тому, що підходить за розміром важіль, тобто доходить до дефекту, поміщають в технологічний отвір кузова автомобіля і натискають на нього, поки пошкоджена ділянка не повернеться в початковий стан. Повернення матеріалу в початковий стан зазвичай супроводжується клацанням.

Тиск потрібно надавати обережно, щоб не допустити вигинання металу в протилежну сторону. Якщо це сталося, ділянку можна вирівняти фторопластовим відбійником.

Якщо вм'ятина розташована близько до отвору кузова, то на неї можна чинити тиск зсередини без використання важеля. Однак далеко не завжди кузов автомобіля пошкоджений поблизу технологічних отворів, і до дефекту буває проблематично підібратися зсередини. У разі відсутності такої можливості вирівнювання ушкоджень здійснюють одним з розглянутих далі способів.

Виправлення вм'ятини магнітом

Потрібно відзначити, що дана технологія підходить для випрямлення лише незначних пошкоджень. В процесі роботи магніт переміщують по поверхні пошкодженої ділянки від країв до центру вм'ятини, натягуючи його на себе. Щоб уникнути пошкодження лакофарбового покриття під магніт слід підкласти м'яку ганчір'я.

Зовнішнє вирівнювання по клейової технології

Цей метод називають також вакуумним, а суть даної технології полягає в витягуванні вм'ятини пістоном, закріпленим на пошкодженій ділянці кузова за допомогою клею. Однак можливе використання і непрофесійних пристосувань, представлених присосками. Аплікатор закріплюють за допомогою клею на ушкодженому місці кузова. По завершенні його висихання центральну точку вм'ятини витягають міні-ліфтером. Присосок застосовують за тим же принципом.

Даним способом можна виправити дефект, але не усунути її повністю. До того ж не рекомендується використовувати таку технологію для вирівнювання деталей з тріщинами, так як можливо відшарування металу.

В цілому, клейовий метод випрямлення вм'ятин вважають одним з найбільш простих і швидких.

Виправлення дефекту термальним впливом

Розглянутий спосіб передбачає застосування будівельного фена і балончика із стислим повітрям. Також знадобиться захисне спорядження у вигляді окулярів і рукавичок, так як роботи здійснюються при температурі від 300 до 650 ° С.

Дана технологія заснована на прагненні металу до повернення в первісний стан. Спочатку пошкоджену ділянку кузова автомобіля нагрівають будівельним феном, а після цього охолоджують балончиком (температура випускається їм повітря становить -78 ° С). Такий температурний перепад призводить до повернення металу в початковий стан.

У деяких випадках, якщо кузов має пошкодження великого розміру, дану операцію здійснюють в декількох точках. Для круглої вм'ятини їх вибір проводять по радіусу, а для овальної - по вузькій стороні. При наявності на дефектному ділянці жорстких елементів вирівнювання починають з них. Якщо термальне вплив не дозволяє повністю позбутися від пошкодження, даний спосіб поєднують з постукуванням киянкою. При цьому для захисту лакофарбового покриття кузов в місці дефекту покривають м'яким прогумованим матеріалом.

вистукування

Даний метод рихтування передбачає застосування гумових киянок різних розмірів і гачків. Найбільш просто простукати пошкоджену ділянку зі зворотного боку дефекту. При цьому з зовнішньої прикладають дерев'яний брусок, щоб можна було запобігти вигинання металу в зворотну сторону.

Якщо до вм'ятині немає доступу зсередини, то використовують гачки або шурупи. Дані пристосування вставляють в попередньо просвердлені отвори в центрі дефекту і витягають. По завершенні робіт отвори зашпаклевивают або заварюють, потім затирають і забарвлюють.

При відсутності навичок бажано випробувати даний метод на будь-якої непотрібної деталі.

По завершенні вистукування відновлену деталь або її фрагмент полірують. Даний спосіб зазвичай використовують у разі, якщо кузов має великі вм'ятини.

Pops-a-Dent

Таку назву носить спеціалізований комплект інструментів, призначений для вирівнювання вм'ятин. У нього входять насадки, пластикова скоба клей, а ремонт проводиться так:

Центр вм'ятини попередньо знежирюють.
Потім нагрівають клей. Для цього клейовий стрижень вставляють в пістолет і підключають його до електричної мережі.
Клей наносять на гумову насадку і приклеюють її круговими рухами за годинниковою стрілкою в центр ушкодження.
Через 2-3 хвилини на неї встановлюють скобу.
Далі за допомогою баранчика її накручують на насадку до випрямлення дефекту.
По завершенні робіт пристосування не знімають з кузова автомобіля протягом 5 хвилин.

Вм'ятини на автомобілі відомі, мабуть, кожному автомобілісту. Здавалося б, що тут серйозного, адже можна просто відігнати авто на СТО і довірити все фахівцям. Але слід врахувати і той факт, що машину доведеться залишити на кілька днів і заплатити не маленькі гроші. Тому є сенс навчитися усувати такі дефекти самостійно.

Прибираємо вм'ятину своїми руками

типи вм'ятин

Для початку слід визначитися із самою вм'ятиною. Прийнято розрізняти такі пошкодження наступних типів:

глибокі - вм'ятини глибиною від 10 мм, іноді більше. Як правило, таке пошкодження не має чіткої овальної форми. В такому випадку усунути вм'ятину своїми силами неможливо;
неглибокі - прогин металу не більше 5 міліметрів, лакофарбове покриття не пошкоджено. Такі дефекти можна усунути самостійно.

діагностика кузова

Перед тим як приступити до самого ремонту автомобіля, потрібно ретельно оглянути кузов авто. Робити це краще при хорошому світлі - так все ушкодження будуть

Зверніть увагу, що, якщо на поверхні автомобіля буде виявлена \u200b\u200bне одна вм'ятина, починати ремонтні роботи слід з найбільш дрібного пошкодження, поступово переходячи до найбільшого.

Також перед початком витягування слід переконатися в хорошому стані лакофарбового покриття. Якщо сильно пошкоджена фарба, виконати рихтування без фарбування не вийде. В такому випадку дефект доведеться видаляти традиційним способом рихтування авто.

Видалення вм'ятин без фарбування

способи рихтування

Прибрати механічне пошкодження на кузові авто можна декількома способами:

за допомогою набору з важелів;
магнітом;
аппликаторами;
нагріванням з подальшим охолодженням.

Кожен з цих методів має як свої переваги, так і недоліки.

Зверніть увагу, що виконати такі роботи самостійно неможливо, якщо:

масштаб деформації великий;
автомобіль дуже старий;
ушкодження знаходяться в області порога;
сильно пошкоджений ЛКС.

У таких випадках слід звернутися до компетентних фахівців.

Ремонт бампера своїми руками

Рихтування за допомогою магніту

За допомогою цього методу прибрати вм'ятину з авто найлегше. Зверніть увагу, що перед тим, як почати ремонт, під магніт потрібно підкласти м'який матеріал. Це потрібно для того, щоб в процесі вирівнювання поверхню автомобіля не подряпати.

Магніт потрібно направляти від краю вм'ятини до центру. В цей же час потрібно тягнути магніт на себе. Якщо вм'ятини на машині неглибокі, то таким чином можна легко зробити ремонт без фарбування.

Рихтування авто за допомогою магніту

Метод з важелями

Метод виправлення поверхні авто без фарбування за допомогою важелів застосовується частіше. Але слід зазначити, що цей процес набагато складніше. Тому перш ніж отрихтовать свій автомобіль, краще потренуватися на інших поверхнях.

Для початку потрібно придбати набір спеціальний важелів. В середньому в ньому близько 40 штук. Виглядає він приблизно так:

Важелі для рихтування авто

Для початку ремонту потрібно забезпечити вільний доступ до місця пошкодження. Для цього всі сторонні елементи (обшивку, дзеркала, фари, ручки) потрібно акуратно демонтувати.

Усунення вм'ятини проводиться тільки з внутрішньої сторони ТС. Для цього треба підібрати гак оптимальної довжини і акуратно натискати на місце поглиблення, поступово вирівнювання метал.

Таку технологію без фарбування можна застосовувати і в тому випадку, якщо раніше вже застосовувалася класична рихтування. Протипоказано використання методу з гаками, якщо поверхня автомобіля раніше шпаклювати. У такому випадку цей шар просто відвалиться.

Вирівнювання за допомогою аплікатора

Метод аплікатора використовується в тому випадку, якщо виконати рихтування з внутрішньої сторони неможливо.

Перед тим як почати ремонт, поверхня машини потрібно ретельно знежирити. Далі на поверхню клеєм (по краях вм'ятини) кріпляться округлі або квадратні аплікатори. Центральна частина пошкодження вирівнюється за допомогою міні-ліфтера або скоби з центральним гвинтом. Робити це потрібно дуже акуратно, так як можна запросто «перетягнути» вм'ятину.

Слід зазначити, що цей метод витягування не вимагає великих матеріальних витрат і спеціальних навичок. Зробити це самостійно нескладно.

Витягування за допомогою аплікатора

Будь-якому автомобілісту хочеться, щоб його "залізний кінь" завжди виглядав на вищому рівні, Але іноді навіть при дбайливому і ретельного догляду на кузові авто з'являються вм'ятини та інші подібні дефекти (найчастіше вони є наслідком ДТП). На щастя, їх можна усунути самостійно, і до речі, пристойно заощадити при цьому - локальний кузовний ремонт на СТО нині коштує недешево.

Малопомітну неглибоку вм'ятину на дверях або капоті авто можна досить легко і швидко усунути за допомогою спеціального будівельного фена і балона зі стисненим повітрям. Приступаючи до роботи, ретельно очистіть дефектну ділянку від пилу і насухо витріть, демонтуйте шумоізоляцію і дверну обшивку, максимально підніміть скло. Після цього добре прогрійте феном потрібну ділянку кузова, потім направте струмінь з балона на вм'ятину. Під тиском повітря невелике заглиблення зникне протягом декількох секунд. Виконуйте роботу в захисних гумових рукавичках. Для усунення більш глибокої вм'ятини вам буде потрібно звичайний молоток і киянка (молоток з круглою прогумованої головкою), невеликий дерев'яний брусок і чиста м'яка ганчір'я. Перед початком роботи повністю розберіть внутрішню обшивку і демонтуйте автомобільну двері, щоб отримати максимальний доступ до пошкодженої поверхні зсередини. Озброївшись гумовим молотком, починайте обережно випрямляти вада легкими постукивающими рухами (сильні удари можуть спричинити за собою осипання лакофарбового покриття). Якщо нерівність не піддається випрямляння, оберніть ганчіркою дерев'яний брусок, прикладіть його до дефектної поверхні і по черзі постукивайте по ній то гумовим, то звичайним молотком до повного усунення нерівності. Одним з найбільш ефективних варіантів самостійного усунення вм'ятин на крилі і корпусі автомобіля вважається рихтування. Для рихтувальних робіт вам знадобиться домкрат (гідравлічний або рейковий), спеціальний рихтувальний молоток, різні подовжувачі, потужний упор і кілька дерев'яних брусків. Перед безпосереднім усуненням кузовного вади демонтуйте колесо з відповідної сторони автомобіля. Після цього під гніздо домкрата підкладіть міцний упор. Далі перший брусок покладіть під крилом прямо на ребрі жорсткості, другий брусок - в задній частині автомобільного крила. Потім відповідний подовжувач надіньте на домкрат і помістіть цю конструкцію між дерев'яними брусками. Починайте качати домкрат так само, як при підйомі машини - в цей час повітря розпирає крило, завдяки чому і розтягується вм'ятина. Зафіксувавши домкрат, обережно підрихтують поглиблення, легенько постукуючи по ньому молотком з внутрішньої частини крила (одночасно прикладайте до зовнішньої сторони крила підтримку). Важливий нюанс: починайте такий ремонт з ребра жорсткості і тільки потім приступайте до рихтування інших пошкоджених ділянок! Після закінчення роботи не рекомендується відразу ж послаблювати домкрат, краще навпаки злегка підтягти його, щоб уникнути деформації крила. Вирівняти вм'ятину можна за допомогою непрофесійного пристрої для самостійного усунення кузовних дефектів - присоски з термоклеем. У комплект цього нехитрого пристосування входить спеціальний клей і пістолет для його розігріву, кілька присосок різного діаметру, міст-скоба і шпатель для зняття клею. Пістолетом розігрійте клей, нанесіть його на поверхню підходящої присоски (підберіть її за розміром вм'ятини). Потім присосок приклейте до дефектного ділянки, а після повного застигання клею закріпіть на ній міст-скобу. Далі акуратно затягуйте болт на скобі до повного випрямлення нерівності. Після цього зніміть присосок і обережно відскребіть шпателем залишки клею. Під час процедури вирівнювання вм'ятини важливо не перетягнути метал, щоб не пошкодити лакофарбове покриття авто. Усунути невелику вм'ятину на крилі авто можна за допомогою футбольного / баскетбольного м'яча з камерою і звичайного велосипедного насоса. Помістіть м'яч з попередньо спущеною камерою між дефектною поверхнею і рамою. Після цього починайте повільно накачувати м'яч - поступово наповнюючись повітрям, він "безболісно" для лакофарбового покриття вирівняє небажану вм'ятину. Після усунення нерівності спустіть м'яч і обережно витягніть його. Враховуйте, що даний спосіб підходить для випрямлення дрібних вм'ятин, які не зачіпають кузовні ребра жорсткості.

Слідуючи нашій інструкції, зробити дрібний кузовний ремонт свого "залізного коня" зможе навіть початківець автомобіліст.

Виправлення вм'ятин без фарбування – проста робота, Яку може виконати навіть не підготовлений автолюбитель. Суть роботи проста - скористайтеся феном для нагріву вм'ятини, а потім охолодіть її. Які інструменти знадобляться для ремонту вм'ятин без фарбування своїми руками і як правильно здійснити ремонт, читайте далі.

Виправлення вм'ятин без фарбування

Буває, що навіть самі акуратні водії потрапляють в непередбачені аварії. Зачепили ви стовп при виїзді зі стоянки або хтось на парковці зачепив дверима ваш автомобіль, дане збіг обставин не змінює факту, що на кузові машини з'явилася вм'ятина. Часто таке дрібне пошкодження не варто того, щоб оплачувати Автокаско і тим більше витрачати гроші на послуги професійного механіка. Даний дефект можна запросто відремонтувати без залучення автосервісу, скориставшись простим набором для видалення вм'ятин без фарбування, Який можна підготувати з інструментів, які є практично у кожного в будинку.

Вам знадобитися фен і кілька додаткових пристосувань, які зекономлять значну суму, коли займетеся локальним ремонтом вм'ятин самостійно. Технологія ремонту досить проста: фен нагріває метал і при певній мірі нагріву він стає пластичний. Даний факт означає, що можна надати потрібну форму металевих деталей кузова. Такий спосіб підходить також і для ремонту вм'ятин на деяких пластикових деталях авто, наприклад бампері.

Оцінка ремонтопридатності вм'ятини

Видалення вм'ятин за допомогою фена не дасть ефекту на автомобілі, який серйозно пошкоджений, але в цілому відмінно спрацює на невеликих вм'ятини і западинки в певних частинах кузова машини. Для оцінки того чи вм'ятина відновлюваної за допомогою такого способу ремонту, спочатку потрібно звернути увагу на її розташування.

Вм'ятина повинна знаходитися на гладкій поверхні, такий як багажник, дах, двері, капот, крило. Таким способом набагато важче видалити вм'ятини на кутових поверхнях або частинах, хоча цілком можливо.
Виміряйте розміри вм'ятини. Якщо вона близько 8 см в діаметрі або більше (отже, не глибока) і не має видимих \u200b\u200bпошкоджень фарби, у вас більше шансів добитися результату.

Існує два способи для видалення вм'ятини за допомогою фена:

Скористатися балоном зі стисненим повітрям;
Використовувати сухий лід.

Обидва методи найбільш ефективні для відновлення первісної форми металу. На практиці багато хто воліє користуватися стисненим повітрям, а не сухим льодом, тому що сухий лід складніше знайти. У будь-якому випадку варто підшукати рукавички з гумовим покриттям, щоб захистити руки.

Інструмент для видалення вм'ятин без фарбування

Видалення вм'ятини стисненим повітрям

Необхідні матеріали для беспокрасочного ремонту вм'ятин:

Чистий м'яка тканина;
Балон зі стислим повітрям;
фен;
Товсті тканинні рукавички з гумовим покриттям.

Послідовність дій:

Звільніть доступ ушкодженої ділянки.Подбайте про те, щоб до деформованій ділянці можна було легко дістатися з двох сторін. Наприклад, відкрийте капот, якщо пошкодження там.
нагрійте вм'ятину. Налаштуйте фен на середню температуру і тримайте його на відстані 10-15 см від поверхні автомобіля. Залежно від розмірів вм'ятини може знадобитися робити поступальні рухи феном вгору-вниз, праворуч-ліворуч, щоб повністю нагріти область.
Оцініть податливість металу. Одягнувши рукавички, оцініть пластичність металу після 2-х хвилин нагріву, злегка натискаючи на центр або зовнішні краї вм'ятини. Якщо ви відчуваєте рух, то переходьте до наступного кроку. В іншому випадку продовжите прогрів ще хвилину і повторіть перевірку знову.
Розпорошите стиснене повітря. Струсіть балончик зі стисненим повітрям і розпорошите на вм'ятину, утримуючи балон догори ногами (рукавички знімати не потрібно). Продовжуйте розпорошувати в межах ушкодження, поки метал не прийме первісну форму, зазвичай на це потрібно від 30 до 50 секунд.
Витріть ділянку насухо. Акуратно протріть залишки утворився конденсату за допомогою м'якої тканини.

Видалення вм'ятини сухим льодом

Інструменти для роботи:

Сухий лід;
фен;
Алюмінієва фольга;
Рукавички (як в попередньому методі);
Малярський скотч.

Методика:

Нагрійте пом'яту область. Як і в попередньому способі зробіть все можливе, щоб забезпечити безперешкодний доступ до вм'ятині з усіх боків і нагрівайте її, поки метал не стане податливим.
Помістіть алюмінієву фольгу над вм'ятиною. Закріпіть її по краях малярським скотчем, щоб вона не зрушилася. Вона захистить фарбу від пошкоджень, викликаних сухим льодом.
Розтирання сухим льодом. Одягніть рукавички, візьміть шматочок сухого льоду і натирайте їм вм'ятину через фольгу, поки не почуєте клацання. Як правило, це займає менше однієї хвилини.
Очистіть поверхню. Видаліть фольгу і викиньте її в сміття.

Як працює спосіб видалення вм'ятин на авто без фарбування?

Треба сказати, що більшість людей розуміють, як нагріти поверхню і користуватися сухим льодом або стисненим повітрям, але не до кінця розуміють, чому даний спосіб працює. Секрет в наступному. Обидві речовини дуже холодні, тому, коли метал нагрівся, він розширюється, а різкий перепад температур змушує його приймати початкову форму.

Порада: Якщо після застосування одного із способів видалення ушкоджень вм'ятина зменшилася, але зникла в повному обсязі, можна повторити процес. Перед наступною спробою необхідно почекати хоча б один день. Інакше станеться пошкодження фарби через перепади температури протягом короткого періоду.