Заміна масла в механічній коробці передач тойота королла. Яке масло потрібно заливати в коробку тойота королла. Підготовка до заміни і необхідні інструменти

Головна / Огляди машин

Всім доброго часу доби. У даній статті ми розберемося з питанням вибору масла в робот Тойота Королла.

Що ж спонукало мене на написання цієї статті? Так все просто. Я як завжди консультував свого знайомого по. Звичайні поради типу яке масло краще взяти, скільки буде потрібно для заміни та де краще у нас в місті поміняти ... У цей момент прийшов клієнт забирати замовлене моторне масло в Тойоту Королла "на роботі". І поставив цілком звичайний питання: "А яке масло в робот Тойота Королла заливати?" А я як цілком нормальна людина відповів: "Так найпростіше для механіки ... Підійде наприклад тойотовский 75W90 GL-4 ...". Механіка ... робот ... різниця то як саме. Японці приліпили на механічну коробку механізм перемикання передач і радіють. Конструкція то не змінилося, чому масло то інше повинно бути? Цілком логічно, але не зовсім правильно. Чому я прийшов до цього висновку? Читаємо далі.

Масло в коробку робот Тойота Королла

якщо залити в робот Тойота Королла масло для механічною КПП, То різниці Ви швидше за все не відчуєте. Машина буде також їхати, перемикати передачі, все як завжди. Але чи довго це триватиме? Думаю відповісти на це питання не так просто, як здається.

Насправді, якщо відкрити мануал до автомобіля, то в розділі Трансмісія можна знайти рекомендоване масло в коробку робот Toyota Corolla . Ця рідина повинна відповідати в'язкості по SAE 75W і класу API GL-4.

Якщо виходити з оригінальною рідини, то масло в робот Тойота Королла носить назву Toyota Genuine Manual Transmission Gear Oil LV API GL-4 SAE 75. Артикул у масла 08885-81001 . випускається масло Toyota тільки в пластикових каністрах об'ємом 1 л. LV в назві означає Low Viscosity, Що дослівно перекладається як " низька в'язкість". Тобто це маловязкое масло, яке також є енергозберігаючим.

А ось як має виглядати масло для робота Тойота Королла:

Існують також неоригінальні масла в робот Тойота Королла. Це і знаменитий Castrol, і німецький Ravenol, і багато інших. Детально розглядати ці масла ми не будемо, так як їх досить багато. Вартість таких масел, як прищепило, трохи нижче оригіналу, але зустріти на вітринах їх виходить досить проблематично. Тому автовласники найчастіше замовляють масло в робот Тойота Королла через Інтернет.

Відмінність рекомендованого масла в робот Тойота Королла від звичайної "трансміссіонкі для механіки"

якщо в робот Тойота Королла залити звичайне масло для механіки, наприклад, GL-4 75W90, то в літній час Ви, швидше за все, не відчуєте ніякої різниці. Справа в тому, що масло 75W на прогрітій коробці має в'язкість нижче, ніж масло 75W90. Влітку цього не майже не помітно, особливо в жарких регіонах. А ось взимку різниця буде злегка відчутна. Перше, на що скаржаться люди, це шум при запуску на холодну. Цей шум досить швидко стихає, але все ж його поява має насторожити. Другий момент, який може бути Ви і не помітите, але механізм перемикання передач явно відчує це на собі, це збільшення зусилля для перемикання передач. Що в свою чергу призведе до зменшення ресурсу коробки. А воно Вам треба?

Скільки масла залити в робота Тойота Королла?

рекомендований обсяг масла в робот Тойота Королла становить 1,9 л. Це єдина цифра, яка вказана в мануалі. Як правило так і є. Однак, в 6-ступінчастий робот Тойота Королла заливається 2,4 літра трансмісійного масла.

Інструкція по заміні масла в роботі Тойота Королла з фотографіями

Перш ніж перейти до заміні масла в роботі Тойота Королла своїми руками, Хотілося б розповісти про інтервал заміни масла. Міняти масло в роботі Тойота Королла слід не рідше ніж один рас в 40 000 км пробігу або раз в 48 місяців, в залежності від того. що настане раніше. До речі, не забувайте, що через 40 тис. Км пробігу.

Замінити масло в роботі Тойота Королла досить просто. Процедура заміни нічим не відрізняється від заміни масла в звичайній механічній коробці перемикання передач. В двох словах заміну масла в роботі Тойота Королла можна описати так: "Злив старе масло і залив нове". Усе. Але спробуємо розібратися покроково що і як правильно робити.

1. Прогріваємо двигун до робочої температури.
2. Заганяємо автомобіль на яму. Глушимо двигун. Якщо немає ями, то буде достатньо звичайного домкрата. Піднімаємо автомобіль так, щоб можливо було підлізти під передню частину авто. Можна спорудити невелику естокади з двох дощок довжиною 1-1,5 метра.
3. Знімаємо захист двигуна (якщо вона є), щоб звільнити доступ до коробки.
4. Відкручуємо зливну пробку накидним ключем і акуратно зливаємо масло в заздалегідь підготовлену ємність. Коли масло злито, відвертаємо заливну (контрольну) пробку. Весь процес зображений на фотографії нижче.

Якщо зливний і заливний отвір робота Toyota Corolla зобразити схематично, то виглядати це буде наступним чином:

5. Загортаємо зливний болт.
6. У заливний отвір вставляємо відповідний по діаметру шланг з лійкою.
7. Заливаємо масло до тих пір, поки воно не почне витікати з заливного отвору. Має увійти близько 2 літрів.
8. Закручуємо заливну пробку.
9. Ставимо захист на місце.

Це все. Заміна масла в роботі Тойота Королла на цьому закінчена.

висновок

У даній статті ми розібралися яке масло лити в робот Тойота Королла, як часто його міняти і розглянули покрокову інструкцію по заміні. Все виявилося дуже просто.Согласітесь, що робот на Тойота Королла - це досить "примхлива" і дорога деталь, щоб економити на заміні масла. Тим більше, що еконімія виходить зовсім незначна, а іноді і зовсім відсутня. І не намагайтеся економити на "сумнівних маслах". Тому ми допоможемо у нас на сайті!

При технічному обслуговуванні будь-яких марок автомобілів в перелік обов'язкових робіт входить заміна або доливання масла в двигун транспортного засобу. Але не варто забувати, що в коробці передач також міститься масло для змащення. У зв'язку з цим розглянемо більш детально питання, пов'язані з його заміною в МКПП Тойоти Королла 2008 року випуску: які функції воно виконує в коробці передач; вигорає чи трансмісійне масло і чи слід його доливати, як в двигун; рекомендації, згідно з якими проводиться технічне обслуговування МКПП даної моделі автомобіля.

Яку функцію виконує масло в трансмісії

всі сучасні автомобільні масла і ті, що використовуються в двигуні, і трансмісійні складаються з основи і набору додаткових з'єднань - присадок. В основному якість виконання мастильної функції визначає основа, а додатковий пакет присадок тільки коригує і покращує її робочі характеристики.

У трансмісійних, крім мастильної, є ще одна відповідальна задача. При обертанні шестерень МКПП, що знаходяться в зачепленні, виділяється велика кількість тепла. У коробці знаходиться в русі автомобіля температура коливається в межах 150 градусів Цельсія, при цьому в самому місці контакту шестерень вона може підніматися до 300 градусів. Масло, що заливається в МКПП, виконує також тепловідвідними функцію, охолоджуючи при цьому деталі і не допускаючи критичного перегріву коробки.

Як часто міняють масло в трансмісії

При великих температурних навантаженнях масло починає пінитися, і при цьому значно знижуються його мастильні властивості. Також в процесі експлуатації вигорають присадки, що в свою чергу погіршує виконання захисної функції. результатом несвоєчасної заміни мастильного матеріалу є утворення задирів на головній передачі - при роботі її шестерні починають видавати своєрідне гудіння; через 500-1000 кілометрів пробігу зуби деталей трансмісії не витримують збільшеного навантаження і починають руйнуватися. Якщо не вжити відповідних заходів, МКПП Королли може заклинити або повністю вийти з ладу.

Тойота Королла 2008 року - це передньопривідні автомобілі, МКПП яких відчуває сильну навантаження, на відміну від задньопривідних. Для того щоб зберегти працездатність трансмісії на тривалий час, планову заміну масла слід проводити раз на 50-60 тисяч кілометрів пробігу, а при агресивній манері водіння або для автомобілів, що беруть участь в гонках, цей термін слід скоротити до 30-40 тисяч.

Перевірка рівня масла в коробці передач

При експлуатації транспортних засобів знижується рівень трансмісійних масел в МКПП, тому крім заміни слід проводити також регулярну їх долівку. Причинами перевірки рівня є будь-які ознаки зміни в роботі трансмісії. Перевірка рівня і подальший долив масла - це нескладні операції, які можна виконати своїми руками.

Порядок виконання роботи:

  • Автомобіль потрібно встановити на рівну горизонтальну поверхню над оглядовою ямою або підняти його за допомогою підйомника. Перевірку рівня слід проводити не раніше ніж через 10 хвилин після повної зупинки автомобіля, при заглушеному двигуні.
  • Поверхня коробки передач слід очистити навколо пробок рівня і сапуна для того, щоб уникнути попадання бруду всередину.
  • Відкрутіть пробку і обов'язково протріть її.
  • Перевірте рівень масла - воно повинно досягати нижнього краю отвори для пробки вимірювання рівня.
  • Якщо рівень недостатній, викрутити дихальний клапан (сапун), розташований у верхній частині МКПП.
  • Долив слід проводити через отвір дихального клапана невеликими порціями до тих пір, поки масло не потече з отвору для пробки перевірки рівня. Для доливання можна використовувати лійку і шланг відповідного розміру.
  • Закрутіть пробку на місце і затягніть її з необхідним зусиллям.
  • Встановіть сапун на місце.

Заміна масла в коробі передач

Заміна масла в МКПП автомобіля Тойота Королла також досить проста робота. Для виконання цього завдання потрібно:

  1. Трохи проїхати на автомобілі, щоб коробка передач прогрілася.
  2. Заїхати на оглядову яму або зняти ліве колесо, встановивши автомобіль на домкрат.

    Увага! Частина робіт буде проводитися під машиною, тому встановлюйте для своєї безпеки під машину пеньки.

  3. Відкрутити зливну пробку (болт) і злити відпрацьоване масло в будь-яку відповідну ємність. Якщо автомобіль використовувався, масло буде трохи теплим.



  4. Необхідно почекати, поки воно повністю стече. Решта опади можна додатково висмоктати шприцом з загнутим наконечником.

  5. Далі нам потрібно відкрутити другий болт, до якого спочатку ми будемо добиратися вже не знизу, а зверху. Його можна побачити під воздуховодом, який йде від повітряного фільтра до двигуна.

  6. Відкручуємо цей болт, через цей отвір будемо заливати нове масло.


  7. Встановіть перший болт (пробку зливу) на місце і надійно затягніть його.

  8. Щоб залити масло знадобиться довга воронка. Вставляємо її в отвір де знаходився другий болт.


  9. Проводимо заливку нового трансмісійного масла.


  10. Закручуємо назад другий болт.


Автомобілі Тойота Королла 2008 року випуску комплектуються 5- і 6-ступінчастою МКПП. для повної заміни п'яти ступці буде потрібно приблизно 1,9 літра олії, шести ступці - 2,3.

В сучасному автомобілі використовуються кілька робочих рідин, які необхідні для коректної роботи окремих агрегатів. Виробники рекомендують виконувати планове технічне обслуговування, а через певний пробіг заливати нові робочі рідини. Заміна масла в МКПП «Тойота-Королла» також входить в цей список. Але багато водіїв задають питання, як часто виконувати заміну, яке масло використовувати і інші. Відповіді ви зможете знайти в цій статті.

Чи потрібно міняти?

Практично всі виробники стверджують, що протягом експлуатації транспортного засобу трансмісійне масло зберігає свої властивості, а виробляти його заміну не вимагається. Масло для механічної коробки передач дійсно має більш тривалий ресурс в порівнянні з моторним, а й воно не вічне. Згодом склад втрачає свої характеристики, відповідно, не справляється з поставленими завданнями.

Якісне і свіже трансмісійне масло дозволяє:

  • змащувати рухомі частини КПП і зменшувати їх знос;
  • відводити тепло від найбільш деталей, що труться;
  • захистити конструкцію від іржі.

Чому так важлива заміна масла в коробці «Тойота-Королла»? Якщо тривалий час не виробляти заміну, при роботі трансмісії буде утворюватися дрібна металева стружка. В результаті цього, остання буде поширяться по деталей і вузлів механізму. У підсумку, рідина стане не мастилом, а абразивним матеріалом, що тільки прискорить знос шестерень і інших деталей.

періодичність заміни

Популярний і поширений питання серед автовласників Toyota - коли повинна відбуватися зміна масла в МКПП «Тойота-Королла» 120, 150. Спочатку рекомендуємо заглянути в експлуатаційне керівництво до свого автомобіля. Виробник радить здійснювати заміну кожні 40 тисяч кілометрів для активного використання авто. Якщо машина експлуатується досить рідко, цей показник може доходити до 60-80 тисяч кілометрів.

Багато в чому цей показник також залежить від того, наскільки стара у вас машина. У новому автомобілі при використанні синтетики або напівсинтетики міняти рідину доведеться рідше. Старі машини, як правило, використовують мінеральні масла, які мають менший термін експлуатації. Існує ряд ознак, які говорять про необхідність заміни для механічної коробки передач:

  • Проблеми в перемиканні передач.
  • Поява гулу в трансмісії.
  • Зміна кольору і консистенції рідини.
  • Наявність сторонніх домішок в трансмісійної рідини.

Якщо ви зіткнулися з однією з перерахованих вище проблем, тоді необхідно терміново поміняти масло в механічній коробці Toyota Corolla. Нехтування цією процедурою може вилитися в дорогий ремонт коробки передач.

особливості вибору

Вся представлена \u200b\u200bпродукція ділиться на три великі групи: мінеральні, напівсинтетичні і синтетичні масла. Перші виготовляють з нафти. Вони мають найнижчу вартість, при цьому використовуються в старих автомобілях 90-70х років випуску. Якщо ви володієте сучасної іномаркою 2000 року випуску (і пізніше), тоді рекомендується використовувати синтетичну або напівсинтетичні продукцію.

Подібні масла (на відміну від мінеральних) мають масу переваг, до числа яких входить:

  • Висока термічна і хімічна стабільність.
  • Більш висока плинність.
  • Стійкість до температурних коливань.
  • Тривалий термін експлуатації.
  • Краща проникаюча здатність.

Синтетика сприяє утворенню більш щільної плівки на поверхні деталей, що значно знижує знос.

якщо грошові кошти дозволяють, замовте оригінальну продукцію від виробника. Необхідно використовувати TOYOTA Getriebeoil LV 75W, так як вона створена спеціально під дану модель авто, відповідно, забезпечить якісний захист компонентів коробки передач. Якщо ці товари дуже дорогі, можна придивитися до більш доступним аналогам. Автовласники відзначають продукцію від «Кастрол».

Заміна масла в МКПП «Королла»

Як тільки ви вибрали і купили трансмісійну рідина, можна почати процедуру заміни. Зливний і холодець отвори знаходяться під автомобілем, тому рекомендується поставити машину на яму або використовувати підйомник. Підготуйте набір Трещеточний ключів, тару на 5 літрів для відпрацьованого масла.

Щоб виконати заміну, дотримуйтесь наступних кроків інструкції:


Проведіть тестовий заїзд. Переконайтеся, що гул в коробці став набагато менше. Якщо будь-які проблеми залишилися, зверніться в автомайстерню. Можливо, це пов'язано з несправністю в коробці передач.

Тепер ви знаєте, як можна самостійно в гаражних умовах замінити масло в коробці передач «Тойота-Королла». Процедура не представляє особливих труднощів, при цьому займає від 30 до 60 хвилин. Всі ваші витрати зведуться до покупки нового масла. Автовласники зможуть заощадити на послугах автосервісу. Своєчасно замінюйте, щоб продовжити термін служби трансмісії.

Щоб правильно провести заміну масла в коробці передач Тойота Королла, необхідно знати відповідь хоча б на один з нижче перерахованих питань:

  1. Який рік випуску автомобіля, його кузов (наприклад седан E120, Е140 або Е150 і т.д.);
  2. Який тип трансмісії встановлений (механіка, робот, варіатор або коробка автомат);
  3. Марку двигун, його тип і обсяг (бензин або дизель);
  4. Назва оригінального масла і його кількість, а також допустимі аналоги від інших виробників.

Володіючи потрібними вихідними даними можна правильно підібрати масло в коробку Тойота Королла.

Тепер розберемо на прикладі найбільш популярних поколіннях автомобіля.

Тойота Королла X

Десяте покоління Тойота Королла випускалося з 2006 по 2010 роки (рестайлінг з 2010 до 2013 р) в кузовах Е140 і Е150, комплектувалася 5 і 6 ступінчастою МКПП, коробкою автомат або роботом, а також варіатором.

на машини модельного ряду встановлювалися бензинові та дизельні мотори потужністю від 90 - 136 к.с. Ставитися до автомобіля С-класу.

МКПП

Що стосується механічної МКПП, То сюди заливається 1.9 або 2.3 л. трансміссіонкі, в залежності від ступенів передач - 5 і 6 відповідно.

Також можна орієнтуватися по встановленому двигуну.

  1. 4ZZ-FE і 3ZZ-FE (бензинові) - 1.9 літра трансміссіонкі;
  2. 2ZZ-GE (бензиновий) - 2.3;
  3. 1CD-FTV (дизель) - 2.5.
  1. TOYOTA Gear Oil Manual Transmission «Getriebeoil LV 75W» - по артикля 08885-81001.
  2. TOYOTA Manual Transmission Gear Oil GL-4 75w-90 GL 4 - 08885-81026.

Але так як оригінальні робочі рідини дорогі, можна використовувати аналоги - головне дотримуватися правильної специфікації. За API - це GL4 або GL5. За SAE - 75W-90.

Ось витяг з мануала.

Наприклад, існує не поганий аналог - ZIC GFT 75w-90.

АКПП

В 4 - х ступінчасту коробку автомат U340E, яка встановлюється на автомобілі в кузові Е140 / 150, заливаються інші марки трансмісійних масел. Тут необхідно орієнтуватися на специфікацію ATF.

Як аналог можна використовувати і інші масла, наприклад, Mobil ATF 3309, CASTROL Transmax або TOTAL FLUIDE XLD FE.

Аналогічних масел для автоматичних трансмісій на ринку багато, тому немає сенсу все їх перераховувати, головне, щоб вони підходили під зазначену вище специфікацію (ATF), але все ж краще лити оригінальні масла.

Заміна може проводитися, як частково, так і повністю. У першому випадку, коли робоча рідина не сильно брудна і заміна проводиться вручну, може знадобитися до 4 л. трансміссіонкі (при нормі 8). З промиванням піде повні 8.

У другому випадку, коли заміна відбувається за допомогою апарату на сервісі, може знадобитися вже від 10 до 12 л.

варіатор

Що стосується варіатора Aisin K311, який встановлюється на автомобіль в кузові Е150, то сюди заливається трансмісійна рідина Toyota СVT Fluid TC - по артикля 08886-02105 (для теплого клімату) або Toyota СVT Fluid FE (для роботи в низьких температурах) в кількості - близько 10 літрів (знадобитися 3 банки по 4 л.). Масло МС більш в'язке.

робот

Що стосується масла в коробку-робот Toyota Corolla X, то в неї заливається 1.9 або 2.4 (для шести ступеневої агрегату) літра оригінального Genuine Manual Transmission Gear Oil LV- артикул 08885-81001. Тут витримуються ті ж специфікації - по API GL-4 і SAE 75.

Аналоги існують, наприклад, німецький RAVENOL MTF-3 SAE 75W або Castrol Syntrax Longlife 75W-90, Але все ж краще лити аналог.

Тойота Королла IX

Дев'яте покоління Тойота Королла в кузові Е120 випускалося з 2000 по 2005 роки.

Авто з двигуном 4ZZ-FE (97 к.с. - 1.4 л.) Комплектувалося тільки МКПП, а з моторами 3ZZ-FE (110 к.с. - 1.6 л.) І форсованим 2ZZ-GE з VVT-L (215 л .з. - 1.8 л.) - АКПП.

Як і в десятому поколінні загальний підхід до вибору масла для заміни в коробках передач (механіка і автомат) однаковий. Але тут є свої нюанси.

МКПП

Що стосується механічних коробок передач, то сюди багато рекомендують лити оригінальне масло TOYOTA LV 75W і це в принципі правильно. Для заміни відразу готуйте не менше 2 л. (Норма 1,9).

Але можна піти й іншим шляхом. Ми вже знаємо, що виробник рекомендує заливати в трансмісію масла GL4 або GL5 (специфікація по API).

але багато автовласники Toyota Corolla в кузові Е120 зі свого досвіду експлуатації автомобіля все ж рекомендують заливати в механічну коробку тільки робочі рідини по специфікації GL4, так як вони сприятливо впливають на роботу синхронізаторів, що не скажеш про аналогічні рідини GL5 (GL4 +), які мають більш агресивний склад, згубно впливають на синхронізатори і краще підходять для мостів.

Також уникайте масла з приставкою «HYPOID», наприклад, Toyota Hypoid Gear Oil 85W-90. Це гіпоїдні масла і їх, як правило, заливають в редуктори, вони теж можуть вивести з ладу синхронізатори. Та й по специфікації SAE вони не підходять (75W-90).

Багато людей себе звуть синтетичне трансмісійне масло BARDAHL 75W90, так як воно не погано себе зарекомендувало, але все ж краще лити аналоги (наша думка).

АКПП

Що стосується автоматичних коробок передач, то в них заливають той же TOYOTA ATF Type T-IV (в чорній банку - по артикля 08886-81015) або в сріблястій банку - по артикля 08886-01705.

Для заміни необхідно не менше 8 л. (З промиванням), тому доведеться брати відразу дві каністри по 4 (5) л.

Але якщо заміну будете проводити на сервісі, то готуйтеся заплатити за 12 літрів так як заміна там відбувається апаратним методом. При цьому заправна ємність може бути 6.8 / 6.9 / 8.3 л. в залежності від моделі АКПП.

Toyota Corolla XI

На автомобілі встановлювалися трансмісії: МКПП і клиноремінною безступінчатий варіатор MultiDrive S. АКПП не передбачалася.

Яке масло потрібно заливати в коробку Toyota Corolla розглянемо на прикладі моделі в кузові Е180.

Щоб правильно провести заміну масла в коробці передач Тойота Королла, необхідно знати відповідь хоча б на один з нижче перерахованих питань: Який рік випуску автомобіля, його кузов (наприклад седан E120, Е140 або Е150 і т.д.); Який тип трансмісії встановлений (механіка, робот, варіатор або коробка автомат); Марку двигун, його тип і обсяг (бензин або дизель); Назва оригінального масла і його кількість, а також допустимі аналоги від інших виробників.

ТОЙОТА Королла X Десяте покоління

Тойота Королла випускалося з 2006 по 2010 роки (рестайлінг з 2010 до 2013 р) в кузовах Е140 і Е150, комплектувалася 5 і 6 ступінчастою МКПП, коробкою автомат або роботом, а також варіатором. На машини модельного ряду встановлювалися бензинові та дизельні мотори потужністю від 90 - 136 к.с. Ставитися до автомобіля С-класу. МКПП Що стосується механічної МКПП, то сюди заливається 1.9 або 2.3 л. трансміссіонкі, в залежності від ступенів передач - 5 і 6 відповідно.

Також можна орієнтуватися за встановленим двигуну. 4ZZ-FE і 3ZZ-FE (бензинові) - 1.9 літра трансміссіонкі; 2ZZ-GE (бензиновий) - 2.3; 1CD-FTV (дизель) - 2.5. Виробник рекомендує заливати в коробку передач оригінальні трансмісійні масла, наприклад: TOYOTA Gear Oil Manual Transmission «Getriebeoil LV 75W» - по артикля 08885-81001. TOYOTA Manual Transmission Gear Oil GL-4 75w-90 GL 4 - 08885-81026.

Але так як оригінальні робочі рідини дорогі, можна використовувати аналоги - головне дотримуватися правильної специфікації. За API - це GL4 або GL5. За SAE - 75W-90. Ось витяг з мануала. Наприклад, існує непоганий аналог - ZIC GFT 75w-90. АКПП В 4 - х ступінчасту коробку автомат U340E, яка встановлюється на автомобілі в кузові Е140 / 150, заливаються інші марки трансмісійних масел. Тут необхідно орієнтуватися на специфікацію ATF.

Виробник рекомендує в коробку автомат Тойота Королла заливати оригінальне трансмісійне масло ATF Type T-IV (для ранніх моделей) або ATF WS (для пізніх, червоного кольору). Дані масла не рекомендується змішувати, тому вивчіть документацію до машини, перш ніж проводити заміну трансміссіонкі.

Як аналог можна використовувати і інші масла, наприклад, Mobil ATF 3309, CASTROL Transmax або TOTAL FLUIDE XLD FE. Аналогічних масел для автоматичних трансмісій на ринку багато, тому немає сенсу все їх перераховувати, головне, щоб вони підходили під зазначену вище специфікацію (ATF), але все ж краще лити оригінальні масла. Заміна може проводитися, як частково, так і повністю.

У першому випадку, коли робоча рідина не сильно брудна і заміна проводиться вручну, може знадобитися до 4 л. трансміссіонкі (при нормі 8). З промиванням піде повні 8. У другому випадку, коли заміна відбувається за допомогою апарату на сервісі, може знадобитися вже від 10 до 12 л. Що стосується варіатора Aisin K311, який встановлюється на автомобіль в кузові Е150, то сюди заливається трансмісійна рідина Toyota СVT Fluid TC - по артикля 08886-02105 (для теплого клімату) або Toyota СVT Fluid FE (для роботи в низьких температурах) в кількості - близько 10 літрів (знадобитися 3 банки по 4 л.).

Масло МС більш в'язке. РОБОТ Що стосується масла в коробку-робот Toyota Corolla X, то в неї заливається 1.9 або 2.4 (для шести ступеневої агрегату) літра оригінального Genuine Manual Transmission Gear Oil LV - артикул 08885-81001. Тут витримуються ті ж специфікації - по API GL-4 і SAE 75. Аналоги існують, наприклад, німецький RAVENOL MTF-3 SAE 75W або Castrol Syntrax Longlife 75W-90, але все ж краще лити аналог. ТОЙОТА Королла IX Дев'яте покоління Тойота Королла в кузові Е120 випускалося з 2000 по 2005 роки. Авто з двигуном 4ZZ-FE (97 к.с. - 1.4 л.) Комплектувалося тільки МКПП, а з моторами 3ZZ-FE (110 к.с. - 1.6 л.) І форсованим 2ZZ-GE з VVT-L (215 л .з. - 1.8 л.) - АКПП.

Як і в десятому поколінні загальний підхід до вибору масла для заміни в коробках передач (механіка і автомат) однаковий.

Але тут є свої нюанси. МКПП Що стосується механічних коробок передач, то сюди багато рекомендують лити оригінальне масло TOYOTA LV 75W і це в принципі правильно. Для заміни відразу готуйте не менше 2 л. (Норма 1,9). Але можна піти й іншим шляхом. Ми вже знаємо, що виробник рекомендує заливати в трансмісію масла GL4 або GL5 (специфікація по API).

Але багато автовласників Toyota Corolla в кузові Е120 зі свого досвіду експлуатації автомобіля все ж рекомендують заливати в механічну коробку тільки робочі рідини по специфікації GL4, так як вони сприятливо впливають на роботу синхронізаторів, що не скажеш про аналогічні рідини GL5 (GL4 +), які мають більш агресивний склад, згубно впливають на синхронізатори і краще підходять для мостів.

Також уникайте масла з приставкою «HYPOID», наприклад, Toyota Hypoid Gear Oil 85W-90. Це гіпоїдні масла і їх, як правило, заливають в редуктори, вони теж можуть вивести з ладу синхронізатори. Та й по специфікації SAE вони не підходять (75W-90). Багато людей себе звуть синтетичне трансмісійне масло BARDAHL 75W90, так як воно не погано себе зарекомендувало, але все ж краще лити аналоги (наша думка).

АКПП Що стосується автоматичних коробок передач, то в них заливають той же TOYOTA ATF Type T-IV (в чорній банку - по артикля 08886-81015) або в сріблястій банку - по артикля 08886-01705. Для заміни необхідно не менше 8 л. (З промиванням), тому доведеться брати відразу дві каністри по 4 (5) л. Але якщо заміну будете проводити на сервісі, то готуйтеся заплатити за 12 літрів так як заміна там відбувається апаратним методом. При цьому заправна ємність може бути 6.8 / 6.9 / 8.3 л. в залежності від моделі АКПП.

TOYOTA COROLLA XI

Випускалася з травня 2012 по липень 2016 року в кузовах Е160, 170 і 180. Седан - Corolla Axio, універсал - Corolla Fielder. Тут читайте про рестайлінговий седан Toyota Corolla E170. На автомобілі встановлювалися трансмісії: МКПП і клиноремінною безступінчатий варіатор MultiDrive S. АКПП не передбачалася. Яке масло потрібно заливати в коробку Toyota Corolla розглянемо на прикладі моделі в кузові Е180.

МЕХАНІЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Для механічних коробок передач Toyota Corolla одинадцятого покоління потрібно дотримуватися специфікацій - API GL4 і SAE 75W. Заливається обсяг - 2.4 л. Відразу в новому авто в МКПП може бути залито Toyota Genuine Manual Transmission Gear Oil Lv, потрібно дивитися документацію. кращим варіантом вважається LV GL4 75W MT - артикул 0888581001 або повний аналог першого Ravenol MTF 3 75w.

ВАРІАТОР

Що стосується варіатора Multidrive S, то його заправна ємність 7.6 л. Тобто доведеться купувати дві каністри трансміссіонкі по 4 л. Рекомендується лити в варіатор тільки оригінальне масло Toyota CVT Fluid FE для низьких температур або CVT Fluid TC для теплого клімату - артикул 08886-02505. Як аналог можна використовувати Ravenol CVT Fluid - артикул 4014835648555.

Є багато й інших варіантів, наприклад, ZIC CVT Multi, KIXX CVTF, Castrol CVT Multi, але: За відгуками оригінальне масло все одно вважається краще; Економити на вариаторе не варто, адже його ціна може досягати кілька тисяч доларів, тому лийте те, що рекомендує виробник.

подивіться цікаве відео по цій темі

© 2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів