Панель приладів автомобіля своїми руками. Покращуємо приладову панель автомобіля. Декоративний метод тюнінгу

Головна / водіння

Приладова панель - це багатофункціональний елемент автомобіля, який знаходиться завжди на очах у водія. На ній розміщені основні контрольно-вимірювальні прилади. Світлова показує, в якому режимі роботи функціонують основні агрегати автомобіля. Як правило, дизайн панелі оформлений за заводськими параметрами, які не завжди гармонійно вписуються в. Тюнінг приладовій панелі допоможе зробити місце водія транспортного засобу не тільки оригінальним, але також більш зручним в своєму використанні.

Декоративний метод тюнінгу

Виконуючи зміни в дизайні цієї деталі машини, необхідно забезпечити гармонійне поєднання готового виробу із загальним інтер'єром салону. Фінішна конструкція повинна повністю виконувати всі вимоги пасивної безпеки. Більшість власників автомобілів бажають замінити звичайну панель на нову. Саме тому ми розповімо в статті про найцікавіші методах вдосконалення цієї деталі машини.

Метод декоративного тюнінга виконується з додаванням до головного елементу зовнішніх деталей. Такими деталями можуть виступати:

  • шкірозамінник для обтягування панелі;
  • накладок;
  • використання яскравих кольорів для шкал приладів.

Щоб повноцінно виконати всі операції декоративного способу, необхідно частково або повністю розібрати приладову панель автомобіля.

Зміна кольору

  1. Для заміни кольору на шкалі приладів потрібно зняти розміри зі старою.
  2. Далі проводиться заготівля нової шкали. На неї наносяться цифри і ділення. В цьому випадку можна використовувати комп'ютерну програму з графічними функціями. Вона посприяє процесу виготовлення красивою заготовки, для якої можна буде вибрати сподобалася шрифт, і допоможе відкоригувати розмір написів.
  3. Одержаний шаблон прикладається до заготовленим матеріалу, який призначається для нової шкали. Для цього підійдуть такі матеріали - пластик, самоклеящаяся плівка, фотопапір, кольоровий скотч, вінілова плівка.
  4. У ситуації, коли вдосконалюються тахометр або спідометр необхідно перед монтажем поліпшеною шкали зняти стрілку вимірювання, а потім поставити її назад.

Слід пам'ятати, що тюнінг приладової панелі своїми руками - процес довгий, що вимагає терпіння і уважності.

Обтягування використовують при втраті покриттям первісного вигляду і наявності на поверхні явних дефектів. Використовуючи для обтягування дерматин, проводять його розкроювання за розмірами та формами вироби. Це необхідно, щоб матеріал не збирався в складки і не розтягувався. Якісне виконання процесу можливо тільки при знятій панелі.На знятому виробі шви і стики будуть виходити більш акуратними. Як розкрою може виступати звичайний картон. Виготовивши розкроювання, перевіряємо, як поєднуються всі частини в одне ціле. Всі елементи розкрою зшиваємо в єдиний виріб. Робимо це так, щоб всі шви були заховані всередину. Остаточна фіксація зшитого дерматину проводиться за допомогою спеціального клею і оригінальних саморізів.

Особливої \u200b\u200bуваги потребує підбір матеріалу. Вибрати сподобалася крій не означає, що він буде повністю відповідати функціональним параметрам. Деякі матеріали можуть створювати відблиски під впливом сонячних променів. Інші будуть виділяти в салон неприємний запах або втрачати свої властивості під впливом підвищених температур.

Технічний метод тюнінгу

під технічним видом мається на увазі вдосконалення цієї деталі машини в напрямку підвищення її функціональних параметрів. Зразковим прикладом такої роботи може виступати заміна стандартних форм і розмірів контрольних приладів, установка яскравих і економічних світлодіодів замість ламп розжарювання, монтаж різних вимикачів і приладів. Значки на панелі приладів також можуть виступати частиною загального тюнінгу.

Щоб виконати процес на якісному рівні, необхідно наочно мати перед собою схему панелі і чітко розуміти, який результат ви хочете отримати. Така постановка задачі потрібна для того, щоб правильно підключити додаткові споживачі до бортової мережі.

установка світлодіодів

Установка світлодіодів замість ламп розжарювання - найпоширеніший метод технічного тюнінгу. Щоб виконати цей процес, необхідно зробити наступне:

  1. В першу чергу проводиться зняття щитка приладів.
  2. Видаляються заводські патрони і лампи.
  3. Визначаються місця, де будуть встановлені світлодіодні лампи. Як правило, вони розміщуються по всьому периметру шкал приладів.
  4. Відтінок, який буде давати світлодіодні лампи, повинен створювати комфортні умови їзди, не напружуючи при цьому зір. Він одночасно не повинен бути надто яскравим в темний час і бути добре помітним з настанням сутінків.
  5. Висвердлюється отвір, в яке поміщається корпус світлодіода.
  6. Світлодіоди з'єднуються між собою за допомогою пайки. Для цього використовується гнучкий провід невеликої товщини.
  7. Використання змінного резистора дозволить здійснювати регулювання яскравості освітлення приладів. У деяких моделях для цього може використовуватися штатний реостат.
  8. Світлодіодні лампочки в приладову панель можуть бути встановлені білого кольору. Потрібний відтінок можна отримати, використовуючи світлофільтр. Для цього можна скористатися такими підручними засобами як лак для нігтів, самоклеящаяся папір або прозора пластмаса, яка була частиною старих приладів.
  9. Припаявши світлодіоди до проводів живлення, підключаємо їх до приладової панелі. Виконується це в потрібній полярності.
  10. Якщо при різній освітленості лампи працюють добре, то можна все збирати.

підсвічування стрілок

Підсвічування стрілок можна здійснити за допомогою кріплення світлодіодних ламп на оргскло підсвічування. Якщо провести харчування від червоної колодки, то можна зробити підсвічування стрілок окремо від усього виробу. ключовою особливістю такого з'єднання буде загоряння стрілок при старті. Встановивши світлодіод поруч зі стрілкою, можна буде міняти колір самої стрілки при підвищенні оборотів роботи автомобіля.

Тепер ви знаєте всі основні методи поліпшення зовнішнього вигляду приладовій панелі машини. Зробивши цю деталь автомобіля, ви зможете значно поліпшити дизайн салону і підвищити комфорт водія під час використання транспортного засобу.


було:


стало:

У моєму надійному, але старенькому автомобілі Mazda приладова панель стала явно вказувати на його вік. Її нічне підсвічування тепер занадто тьмяна, а зовнішність явно не по моді. Тому я вирішив щось зробити і зробити їй «підтяжку обличчя» :-)

Що вам знадобиться:

  • Заводське керівництво користувача до автомобіля.
  • Викрутки.
  • Ізопропиловий спирт.
  • Матова клеїться папір.
  • Ножиці або ніж.
  • Розсіюючої пластина (можна знайти на старих ЖК-моніторах).
  • Замість розсіює пластини ще можна використовувати 2-3 шари кальки.

Зняття покажчиків приладовій панелі


Так як в різних автомобілях це робиться по-різному, я б рекомендував завантажити заводську інструкцію безпосередньо до вашої моделі. У деяких випадках все досить просто, але іноді доводиться прикладати зусилля.

Цей майстер-клас про те, як перетворити зовнішній вигляд циферблатів приладової панелі, тому не буду заглиблюватися в подробиці, про те, як мені вдалося зняти приладову панель.

зняття покажчиків




Зняти покажчики датчиків досить просто. Однак потрібно пам'ятати про стрілки, так як вони легко ламаються. Для зручності можна скористатися пінцетом. Головне терпіння і послідовність в діях. Як варіант, стрілку можна підколупнути виделкою.

Якщо вона застрягла, то розігрійте її за допомогою будівельного або звичайного фена. Так пластик розшириться і зніметься легше.

зняття циферблата



Зазвичай циферблат тримається на шурупах або невеликих болтах. Знайдіть їх і акуратно зніміть пластину. Додатково вона може триматися на невеликих пластикових кріпленнях, які фіксують його. Розберіться, як влаштований механізм кріплення, і зніміть циферблат.

Намалюйте зовнішній вигляд майбутнього циферблата


Після зняття циферблата, перше, що я зробив, це відсканував його. Потім я імпортував зображення в редактор векторної графіки, і обвів контури пластини. Таким чином, мені не доведеться виміряти точні розміри циферблата. Далі я закінчив проектування зовнішнього вигляду нового покажчика і видрукував його на клейкою папері. Я використовував папір з матовою поверхнею, а зображення наносилося кольоровим лазерним принтером. Можна використовувати і струменевий принтер з фотопапером, але на лазерному зображення буде більш високої якості.

Пора очистити старий циферблат



Потрібно видалити фарбу з циферблата. Щоб не зіпсувати пластик, з якого виготовлений циферблат, я використовував 70% ізопропіловий спирт. Застосування розчинників для цієї роботи небажано. Відмочування циферблата в спирті пом'якшило фарбу, і через кілька хвилин вона легко пішла, і переді мною лежало дві чистих пластини.

виготовлення наклейок

Пора вирізати наклейки. Беремо ножиці і акуратно вирізаємо потрібну форму. Тепер клеїмо.



Щоб при наклеюванні не утворювалося бульбашок, потрібно ретельно очистити поверхню циферблата. Вимкнути від паперу невелику частину наклейки і вирівняйте її з вашим циферблатом. Поступово приклеюйте клейку папір. Для цього можна проводити по ній вказівним пальцем або пластиковою карткою.

Після того, як повністю наклеїли папір, в ній потрібно прорізати відповідні отвори.

Прикріпіть до циферблату розсіюють пластину



Світло від лампочок на приладовій панелі може нерівно розподілятися, роблячи деякі частини циферблата більш яскравими. Щоб світло падало однорідно, потрібно прикріпити до циферблату розсіюють пластину. У моєму випадку я скористався пластиною, знятої з тріснути ЖК-монітора. Вирізавши потрібні форми, я приклеїв їх до задньої частини циферблатів.

Примітка: Ще можна додати кілька додаткових світлодіодних ламп, але це вже тема іншого майстер-класу.

Як, своїми руками видозмінити дизайн приладової панелі? Трохи часу, праці, і все готово! Розглянемо, як можна зробити такий тюнінг на прикладі автомобіля Hyundai Accent. Ось список того, що нам знадобиться для роботи:

  • маленькі плоскогубці;
  • наждачний папір;
  • двосторонній скотч;
  • викрутки різного розміру;
  • фотопапір Lomond Satin, матова, з щільністю 280 г.
  • ножиці.

1 етап. Розбирання.

Приступаємо до розбирання панелі. Вгорі викручуємо два самореза. Потім від'єднуємо три роз'єми і тепер можна затишно влаштуватися за столом і відкрутити прилади.

2 Етап. Знімаємо стрілки.

Використовуйте для цього 2 викрутки і фен.

Слідкуйте, щоб не постраждали тахометри.

3 Етап. Обробка пластикової підкладки.

Беремо наждачний папір і зашкуріваем підкладку.

4 Етап. Проміжний.

В результаті ваших маніпуляцій на столі повинно бути наступне:

  • непрозора частина шкали (1);
  • стара шкала (2);
  • роздруківки нової зовнішньої сторони шкали (3);
  • підкладка шкали (4);
  • тахометр (5);
  • стрілка.

5 Етап. Роздруківки.

Акуратно вирізаємо роздруківки гострими ножицями.

6 Етап. Кріплення.

Прикріплюємо до шкалою підкладку. Двостороннім скотчем кріпимо непрозору частину шкали. Якщо при температурних амплітудах клей не покоробить папір, тол можна використовувати і його.

Тут представлена \u200b\u200bнепрозора частина в уже приклеєному вигляді. Для її виготовлення використана фотопапір з чорною заливкою. Можна використовувати і інший непрозорий і тонкий матеріал.

7 Етап. Збір конструкції.

Приміряємо шкалу, використовуючи просвіт. Діри позначені цифрами 1 і 2. Це скотч, видатний крізь фотопапір. Це можна виправити, якщо зробити підкладку з пластику.

Все кріпимо на штатні гвинтики.

Збірка панелі. Калібрування стрілок належить на автомобілі.

8 Етап. Калібрування.

Добре прогріваємо машину, в середньому положенні кріпимо стрілку t-ри охолодженої рідини. Робимо разгазовку - ставимо стрілку тахометра на холості оберти. Швидше за все, вона стоїть неправильно, може або не рухатися зовсім або рухається ривками. Знімаємо і встановлюємо її знову, поки вона не буде рухатися як треба! Викочуємо бензин і ставимо в нульове положення стрілку «Рівень палива», поки не загориться сигнальна лампа.

Спочатку стрілку нанизуємо в положенні "полбака", після чого вона починає рухатися, внизу або вгорі досягаючи до обмежувача. Тут її треба зняти і знову швидко поставити на місце і закріпити "на нуль". Далі заміряємо швидкість, стежимо в який бік і на скільки, буде похибка, після чого знімаємо панель і сам прилад. Внутрішню обертову частину, що в задній частині приладу, підтискаємо викруткою, а потім прокручуємо стрілку.

Панель приладів автомобіля є дуже важливою його деталлю. Саме за допомогою приладової панелі автомобіліст може швидко зорієнтуватися на дорозі і прийняти вірне рішення, зрозуміти, чи варто йому додати швидкість або пора б перейти на інший щабель коробки передач. У будь-якому випадку, від того, наскільки якісно буде працювати приладова панель, буде залежати не тільки безпеку автомобіліста на дорозі, але і його комфорт за кермом.

Про зовнішній вигляд приладової панелі також варто сказати, адже саме приладову панель постійно бачить перед собою водій. І саме цей елемент автомобіля слід стежити і при необхідності приводити в порядок, незалежно від того, старий чи у вас автомобіль або новий.
Навіть за допомогою найпростіших дій, які може зробити практично будь-який автомобіліст, який здатний розібрати приладову панель свого авто, можна перетворити її і зробити дійсно унікальною.

Яким буває тюнінг приладової панелі

Тюнінг цього елемента автомобіля можна умовно віднести або до функціональних поліпшень, або до естетичним. Часто автомобілісти, які замислюються над поліпшенням приладової дошки автомобіля, переслідують обидві мети і хочуть зробити панель як красивіше, так і функціональніша.

Досить складний, але цікавий процес тюнінгу приладової панелі в подробицях:

Функціональний тюнінг в першу чергу направлений або на заміну елементів управління або приладів автомобіля на більш досконалі аналоги, або просто передбачає додавання додаткових приладів або елементів управління. Головною метою такого тюнінгу є поліпшення якості отримання інформації про стан автомобіля або про погодні або інших умовах за бортом.
Естетичний тюнінг же в свою чергу спрямований виключно на поліпшення зовнішнього вигляду приладової панелі. Природно, що такі поліпшення можуть бути зроблені навіть на шкоду функціональності, що далеко не завжди добре позначається на автомобілі, але якщо людина хоче зробити щось зі своїм авто, його складно зупинити.

Складнощі функціонального тюнінгу

Часто функціональний тюнінг обмежується лише заміною старіших або вийшли з ладу приладів автомобіля більш новими і сучасними. Однак не варто забувати і те, що до функціонального тюнінгу варто віднести і установку додаткових елементів контролю автомобіля на кшталт іммобілайзера, бортового комп'ютера або вбудованих додаткових приладів. Основною проблемою при подібній доопрацюванні є не стільки вибір комплектуючих, скільки їх грамотна установка. Найчастіше початківцям любителям тюнінгу, які в домашніх умовах захочуть провести таку установку, доведеться зіткнутися з такою проблемою, як складності в калібрування приладів. Уявіть собі, що спідометр буде показувати неадекватну швидкість руху автомобіля або датчик палива обдурить вас в самий невідповідний момент.

Окремо потрібно сказати і про такий момент, як законність доробок. Тобто - якщо конструкцією автомобіля передбачений спідометр або тахометр саме тієї моделі, яка встановлюється на заводі, досить складно буде пояснити його заміну під час техобслуговування. Тому краще проводити естетичний тюнінг приладів, які вже були статутному на автомобілі, а додаткові розміщувати або зверху приладової панелі, або тих її місцях, які ще вільні.
естетичний питання

При проведенні естетичного тюнінгу потрібно ретельно все спланувати, адже навичок вам знадобиться не менше, ніж при проведенні функціонального поліпшення приладової панелі, а крім нього ще й знадобиться відмінне почуття смаку. Якщо ви самі знаєте чого хочете, залишилося тільки підготувати необхідні матеріали і елементи, а про це ми поговоримо трохи пізніше, але якщо чіткого плану у вас немає, то варто заздалегідь його розробити.


В першу чергу пошукайте натхнення на автомобільних форумах або запитайте поради у друзів автомобілістів, які тюнінгували свої автомобілі. Природно, що у кожної людини виключно свій смак, але чиїсь готові доопрацювання цілком можуть наштовхнути вас на цікаве рішення, яке згодом ви зможете реалізувати.
Крім того, знаючи чого ви хочете домогтися зі своїм автомобілем, ви легко зможете підібрати потрібні матеріали і застосувати ті чи інші рішення, пов'язані з виготовленням необхідних для тюнінгу елементів.

З чого почати тюнінг

Як би ви не планували вдосконалити приладову панель автомобіля, в першу чергу підготуйте необхідні інструменти:

Інструменти для розбирання панелі приладів
Промисловий фен
Канцелярський ніж або гостре лезо
Необхідна проводка і органи управління
Паяльник і припой


Решта необхідні інструменти і матеріали будуть відрізнятися один від одного в залежності від того, що ж ви збираєтеся робити з панеллю приладів. Також вам можуть знадобитися специфічні інструменти в тому випадку, якщо для розбирання панелі необхідно використовувати нестандартні прийоми і нестандартний інструмент. Заздалегідь дізнайтесь, які інструменти потрібні для зняття обшивки авто та відкручування тих елементів, які потрібно замінити або допрацювати.

Розбираємо приладову панель

Фахівці рекомендують проводити будь-які роботи в сухому приміщенні, в якому немає пилу. Це досить важливий момент, Від якого залежить загальний успіх нашої затії. По-перше, пил може нам перешкодити рівно наклеїти різні кольорові плівки для зміни кольору підсвічування приладів на панелі, а підвищена вологість просто зіпсує проводку.
Слід акуратно зняти обшивку на приладовій панелі вашого автомобіля для того, щоб отримати доступ до тих органів управління або контролю за станом авто, над якими ви хочете працювати. У тому випадку, якщо ви збираєтеся змінити шкалу на приладах, радимо вам вкрай акуратно зняти стрілки. Для цього ідеально підійде простий маркер, який позначає місце з'єднання стрілки за допомогою риски або точок. У тому випадку, якщо стрілка припаяна, можна скористатися паяльником і розігріти олово, яке утримує стрілку на котушці. Однак не забувайте, що стрілку все одно потрібно буде встановити назад, а для того, щоб зробити це правильно, потрібно позначити місця з'єднання, адже в іншому випадку калібрування можна буде провести тільки в автосервісі.

Як поліпшити приладову панель

Коли ви розібрали приладову панель до того стану, що з нею можна працювати, варто зупинитися і ще раз замислитися над тим, що ви плануєте зробити. Також потрібно перевірити, чи не зашкодять ваші модифікації автомобіля і якщо все в порядку, то можна продовжувати.
Після цього зі своєю панеллю приладів ви зможете робити практично все, що захочете, але від великої кількості різних можливостей, часто починаєш губитися, так що давайте розглянемо кілька варіантів тюнінгу.

Міняємо шкалу приладів

В першу чергу можна замінити шкалу на приладах. Для цього можна або зафарбувати стару шкалу і нанести на неї малюнок від руки або за допомогою трафарету, або ж наклеїти поверх шкали спеціальну плівку з вже роздрукованим малюнком. Найчастіше саме такий варіант дає найбільш красивий і якісний результат.

Для того, щоб виготовити таку плівку, досить навіть в самому просто графічному редакторі намалювати макет того, яку розмітку ви хочете побачити на тому чи іншому приладі і роздрукувати її на спеціальній плівці, для чого можна звернутися в друкарню. У тому ж випадку, якщо ви хочете змінити колір стрілки або окремих елементів на шкалі приладу, можна навіть акуратно зафарбувати потрібні ділянки за допомогою фарби. Деякі автомобілісти, які хочуть добитися цікавих ефектів світіння використовують для цього флуоресцентну фарбу, яка чудово світиться при підключенні навіть невеликого світлодіода до підсвічування.

Замінюємо підсвічування приладів

Раз вже зайшла мова про додавання світлодіодів до висвітлення тих чи інших приладів, варто сказати і про те, що світлодіодна підсвітка приладів - це дуже популярний тюнінг.
Однак, незважаючи на його популярність, з додаванням або повною заміною підсвічування на світлодіодну, варто бути дуже обережним. По-перше, вам доведеться зіткнутися з досить складним процесом видалення заводський проводки і заводських ламп підсвічування, а по-друге, можна переборщити з кількістю світлодіодів. Щоб цього не сталося, радимо вам обмежуватися 1-2 світлодіодами на прилад, чого буде цілком достатньо для яскравого підсвічування, яку буде добре видно в сутінках, але і вона не буде бити по очах в нічний час.


У тому випадку, якщо в приладі реалізовано світіння зсередини, а сама шкала приладу прозора, можна додати трохи більше світлодіодів, але розміщувати їх варто таким чином, щоб їх пряме світло не попадало в очі водієві або пасажирам.

Цікавий спосіб заміни підсвічування на Шкода Октавіа:

Для установки такого підсвічування варто використовувати рідну проводку автомобіля, так як вона спочатку підключена до органів управління і вам не доведеться ламати голову як живити підсвічування або де розмістити кнопку для її включення.

Регулюємо яскравість підсвічування

Найчастіше для регулювання яскравості підсвічування, розташованої за приладом, потрібно зібрати його, але якщо щось не влаштовуватиме в яскравості, прилад потрібно буде знову розібрати і налаштувати. Для того, щоб не довелося витрачати час на такі дії, радимо вам підключити підсвічування через змінний реостат, яким можна буде контролювати інтенсивність світіння, просто підкрутивши його. Природно, що налаштування найкраще проводити 3 рази - вдень, у сутінках і вночі, щоб зрозуміти, чи зручно дивитися на прилади.

комплексний тюнінг

Досить часто автомобілісти, які своїми руками покращують свою приладову панель, допрацьовують відразу кілька приладів або загальну підсвічування приладової панелі, щоб вона виглядала більш стильно. В такому випадку краще заготовити заздалегідь однакові шаблони для шкал приладів і однакового кольору світлодіоди підсвічування. У тому ж випадку, якщо у вас немає доступу до світлодіодів потрібного кольору, можна обійтися звичайними білими світлодіодами і просто наклеїти на потрібні місця напівпрозору плівку потрібного кольору. Така плівка буде звичайним світловим фільтром, і ефекту ви досягнете такого ж, як і при використанні світлодіодів різного кольору.

прийоми тюнінгу

Щоб успішно виконати будь-яку доопрацювання автомобіля або його приладової панелі, потрібно володіти кількома простими прийомами, які дозволять вам виконати потрібні дії. Про те, як правильно наклеювати тонировочную плівку ми вже розповідали, а саме такі прийоми використовуються і при наклеюванні напівпрозорих плівок на зворотну сторону табло приладу з прорізами для того, щоб ділення і цифри світилися потрібним світлом. Іншим не менш цікавим прийомом є використання флуоресцентних фарб для зафарбовування стрілки або поділок шкали приладу. Щоб рівно нанести таку фарбу досить використовувати або простий шаблон, поверх якого можна сміливо фарбувати, або просто акуратно наносити її тонким пензлем.
Також не забувайте про необхідність правильного калібрування стрілки після її зняття, адже невірно відкалібрований прилад - це дуже серйозна проблема, яку можна буде вирішити тільки в сервісному центрі.

Установка приладів та збирання приладовій панелі

Коли ви переконалися в тому, що ви зробили все, що хотіли і повністю задоволені результатом, пора встановити зняті прилади на місце, підключити їх і зібрати приладову панель. Не забудьте перевірити, запитані чи прилади і чи все в порядку з кріпленнями обшивки. Якщо ви зробите все спокійно і не будете поспішати, то такий тюнінг приладової панелі не тільки буде не гірше, ніж той, за який вам довелося б заплатити чималу суму в ательє, але і навіть краще, адже ви зробите такий тюнінг своїми руками і в будь-який момент зможете щось змінити або переробити.

Напевно, кожен автомобіліст, який є власником автомобіля сімейства ВАЗ, хоче модернізувати свою приладову панель. На сучасних іномарках циферблат приладів зсередини підсвічується, що виглядає дуже привабливо, як ніби світяться цифри і сама шкала приладів. А ось панелі приладів ВАЗівських автомобілів підсвічуються звичайними лампами, які випромінюють світло на циферблати від стрілок, з зовнішньої сторони. При цьому, яскравість невисока, а детальність даної підсвічування мало ефективна. Саме тому більшість власників таких автомобілів дуже часто вдосконалять панель приладів за допомогою підсвічування. До того ж, це досить легко зробити своїми руками.

Щоб самостійно зробити тюнінгованих підсвічування на автомобілях моделей ВАЗ, не потрібно мати особливих навичок, а ось в спеціалізованій фірмі дана процедура буде коштувати недешево. Можна спробувати зробити підсвічування приладової панелі зсередини, як на сучасних авто.

Для роботи вам буде потрібна светопропускающая стандартна накладка для приладової панелі. Панель приладів з транспортного засобу необхідно зняти і розібрати. Не забуваємо також демонтувати стару накладку і стрілки приладів. Щоб світло підсвічування краще потрапляв зсередини на накладку, слід зробити під накладкою спеціальні вирізи за допомогою нагрітого ножа або паяльника.

Потім переходимо безпосередньо до підсвічування. Вона буде організована із застосуванням світлодіодної стрічки. Необхідно вибирати стрічку, яку можна легко розрізати на невеликі частини, по три діода. Відносно рівномірності світіння, то її роблять зі звичайної фольги за допомогою відбивача. Для спідометра і тахометра беремо по три частини стрічки, а для покажчиків рівня палива і температури охолоджуючої рідини досить по одному.

Штатну підсвічування ВАЗ слід зберегти, так як її завданням буде підсвічування стрілок на шкалі приладів. При бажанні, її також можна модернізувати, якщо на місце штатних ламп приклеїти світлодіодну стрічку. Щоб підсвічування не було занадто яскравим, можна його трохи затонувати. Тонування проводиться за допомогою тонувальної плівки або чорного маркера. Штатний світлофільтр краще залишити, тоді підсвічування буде м'якою і рівномірної з блакитним відтінком.

Підключати всі слід до контактів на пластину ламп штатної підсвічування, попередньо визначивши їх полярність. З метою стабілізації струму, для живлення світлодіодів бажано використовувати драйвер.

Підсвічування панелі приладів ВАЗ 2114

Для початку необхідно зняти разом з патронами основні лампи підсвічування. Далі, дуже акуратно знімаємо стрілки, одягнувши їх чимось тонким. Можна просто провернути їх біля обмежень і повільно стягувати з осі. На даний час існує дуже багато різновидів панелей. На одній із частини привід стрілок кріпиться на головній платі, а на іншій - на основі з оргскла.

Після цього необхідно акуратно зняти вставку з оргскла. Підчепити її з краю і просто віддерти. Липкий шар не слід забруднювати або прати. Вставку потрібно перевернути і покласти на чисту поверхню. За допомогою леза стираємо зелене напилення, яке помітно в районі цифр. Тепер можна зібрати оргскло і вставку.

Як поміняти колір шкали приладів у автомобіля ВАЗ

Необхідно взяти шматок пластмаси і ножиці. Вирізаємо контури таким чином, щоб пластмаса влізла в основну частину. Також вирізаємо місця для приводів стрілок. Далі наносимо розмітку для світлодіодів. Для палива потрібно три світлодіода, для температури - чотири. Потім виставляємо по цифрам панелі приладів для кожної шкали.

Тепер, керуючись розмітками, робимо отвори для світлодіодів і опорів. Це можна зробити гарячим шилом або маленьким свердлом. Верхівку світлодіода потрібно сточити, так як в ній вмонтована лінза для фокуса променя. Важливо при цьому не пошкодити сам светоелементом. Світлодіоди слід припаювати паралельно один з одним і послідовно з опором.

Як встановити світлодіоди замість ламп розжарювання на панелі автомобіля ВАЗ

Спочатку підставу світлодіодів необхідно вставити в корпус і вивести до плати дроти підключення. Далі, складаємо з корпусом вставку з оргскла. Оргскло має вставитися щільно. Зі зворотного боку прикручуємо чотирма шурупами. Потім встановлюємо плату. Акуратно, штирі проводів з стрілок не повинні погнутися. Далі прикручуємо саморезами або шурупами. Тепер припаюємо до проводів живлення будь-якої штатної лампи харчування світлодіодів. Надягаємо стрілки і виставляємо їх на нуль.

Як зробити підсвічування стрілок приладів на панелі автомобіля ВАЗ

Для цього вам будуть потрібні:

  1. Флуоресцентний маркер.
  2. Супер клей або клей момент.
  3. Чи не силові дроти.
  4. Ультрафіолетова лампочка.
  5. Вставка в панель приладів необхідної моделі.
  6. Паяльник.

Пластик і приладову панель необхідно зняти, потім розбираємо її, знімаємо чорний пластик і скло, далі обережно знімаємо стрілки, після чого штатну вставку. Робимо отвори, якщо в новій вставці їх немає. Щоб стрілки не залипали, бажано зробити отвори трохи більше, ніж вони були в заводській вставці. Тепер можна вийняти штатну підсвічування і плату з лампочками.

Неонову лампу слід приклеїти на панелі зверху, зробити заміну штатної підсвічування і зверху наклеїти пластмасову захист. Вгорі слід прикріпити блок управління неоновою лампою. Дотримуючись полярності, підключаємо лампу в місце штатної підсвічування.

Тепер монтуємо на прилад по дві лампи. Всі дроти з'єднуємо і простягаємо усередині перегородок. Під'єднуємо до місця харчування і ставимо лампи. Провід обережно кріпимо до пластику. Стрілки фарбуємо маркером кілька разів. Далі збираємо і встановлюємо панель приладів.

© 2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів