Багато автомобільні компанії проводять зміни досить нових моделей. Що означає рестайлінг для автомобіля і навіщо його потрібно робити?

Рестайлінг (редизайн, фейсліфтінг) зазвичай зачіпає зміна деяких елементів стилю транспортного засобу.

У більшості випадків оновлюється зовнішній обвіс кузова, оптика, деякі елементи екстер'єру та інтер'єру. При цьому споживачам не пропонується нова модель, Оскільки основна архітектура і технічна начинка автомобіля не змінюється.

Навіщо потрібен рестайлінг

Через обмежену циклу серійного виробництва більшість моделей випускається протягом 6-8 років. Однак прогрес, смаки споживачів і мода не стоять на місці і продукція застаріває. Тому автомобільні бренди кожні 3-4 роки проводять легкі поновлення модельного ряду. Це дозволяє освіжати зовнішність автомобілів і ліквідувати відставання від недавно випущених конкуруючих моделей.

Головну роль при рестайлинге грає передня частина транспортного засобу. Виробники прагнуть змінити враження, яке справляє машина, зробити її несхожою на моделі конкурентів. Домогтися цього непросто, оскільки до 75% дизайнерських ідей бренди копіюють один у одного.

Чому не випускають нове покоління кожні 3 роки

Проблема в тому, що кожне нове покоління вимагає істотних інвестицій і зміни собівартості. Витрачені кошти повинні окупитися протягом циклу виробництва і продажів. Однак за 3 роки отримати потрібну прибуток не зможе навіть дуже успішна модель. Тому виробники вважають за краще не вкладати великі гроші в розробку і виробництво нового покоління кожні 3 роки, а тільки оновлюють зовнішній вигляд транспортного засобу.

Традиційно рестайлінг зачіпає частини кузова, оптику і обвіс. Через 3 роки після виходу нового покоління виробники намагаються освіжити бампер, капот, передні крила, оптику і грати радіатора спереду, а також оптику, кришку багажника, задній бампер і вихлопні труби в задній частині автомобіля. При цьому нові елементи мають ті ж точки кріплення, що і існували до рестайлінгу.

У рідкісних випадках фейсліфтінг може торкнутися дверей транспортного засобу. Однак це відбувається нечасто, оскільки для зміни зазвичай потрібна модифікація дверної конструкції, що загрожує суттєвими витратами.

Незначні зміни можуть також торкнутися інтер'єру машини. Зазвичай вони зачіпають обробку салону і центральної консолі. У рідкісних випадках розробники можуть додати нові електронні технології, оновити програмну прошивку інформаційних систем, Поставити нові датчики і більш сучасну навігаційну систему.

Що не змінюється при рестайлинге

При рестайлинге ніколи не змінюється архітектура моделі (шасі, структура кузова і т.п.) Хоча в окремих випадках за рахунок додавання нових частин кузова може змінитися довжина автомобіля, але колісна база при цьому залишається незмінною.

Рестайлінг може включати зміну силових установок, Модифікацію підвіски і гальмівної системи, Але відбувається це вкрай рідко. Такі види оновлень зазвичай вимагають глобальних технічних змін, тому виробники неохоче йдуть на це. У разі проведення подібних доробок такі оновлення називають "глибоким рестайлингом".

Більшість автолюбителів не були знайомі з таким поняттям, як рестайлінг. Перші згадки про нього прийшли до нас з появою нових імпортних автомобілів, Які значно відрізнялися від вітчизняних за стилем формування машини, як продукту. Якщо говорити зовсім просто, це оновлення будь-якої моделі, або ж цілого ряду з модельного сегмента виробника. Але, не думайте, що рестайлінгом автомобілів можуть займатися тільки профільні автозаводи, немає, частково функції поновлення беруть на себе відомі авто ательє, які займаються під замовлення своєрідним тюнінгом і рестайлінгом машин.

В Америці і Європі під рестайлінгом розуміють модернізацію зовнішності, інтер'єру, тобто це сукупний відсоток поліпшення машини. Зміни в технічному плані іменуються тільки, як тюнінг. Це тільки у нас закріпилася єдину назву за будь-модернізацією машини. Наприклад, пріделка нового обважування до вітчизняному Жигулям, в наших краях вважається тюнінгом. Хоча за міжнародною системою класифікації, це всього лише стайлінг або рестайлінг.

Тому не варто думати, що тюнінг і рестайлінг, це синоніми. Синонімом до рестайлінгу більше підходить вираз, як фейсліфтінг. Те, є буквально розуміти, як установка могутніших бамперів, зміна фактури радіатора, оновлення форм оптики. Саме завдяки таким перетворенням, зовнішність автомобілів стає агресивною і яскравою, у всякому разі, саме в такій площині в даний час просуваються провідні світові виробники.

Розрізняють два основних види або навіть типу, які відрізняються в залежності від періоду проведення. Отже:

• 1. Позаплановий
• 2. Запланований

Найчастіше ми зустрічаємо саме запланований, який концерн проводить по закінченню декількох років після виходу на ринок нової моделі. Але, не варто думати, що кожна машина переживає зміни. Цілком можливо, що через три або чотири роки, компанія просто запропонує нове покоління, яке за обсягом проведених робіт просто не зможе вважатися рестайлінгом.

Наприклад, якщо подивитися на історію виробництва Фольксваген Гольф, бачимо, що вже більше семи поколінь випущено, в різні періоди проводили і рестайлінг. Як правило, це стосувалося лише часткових змін, а головний стиль і образ зберігався. Десь додали виштамповок, збільшили обвіс бампера, підправили решітку радіатора. Те, тобто це ті зміни, які мінімальні і ледь помітні, в порівнянні з попередником.

Так званий позаплановий рестайлінг, по ньому можна привести на даний момент досить відомий приклад такого оновлення по моделі Хонда Сівік. Коли виходить нове покоління, але потенційні покупці обурюються погіршеним дизайном, зміненим форматом, який зовсім відштовхує від автомобіля. Тому виробник змушений йти на різного роду хитрощі, і буквально за рік, а то менше, створювати позаплановий рестайлінг. Тобто змінювати машину більш глобально, на догоду покупцям, щоб підвищити привабливість свого продукту.

З вище сказаного, можна підкреслити, що проведення рестайлінгу, в якому б якiй формi суворо є закономірною частиною розвитку будь-якого виробника. Єдине виключення можуть скласти вітчизняні концерни, адже якщо розібратися, то крім ВАЗ 2110 і ВАЗ Пріора, складно щось згадати у площині рестайлінгу.

Взагалі процес закономірний, якщо врахувати те, що зміна генерацій може відбуватися не обов'язково кожні чотири роки, а за цей час може змінитися мода, привабливість окремо взятої машини. Тому, виробники, враховуючи численні побажання покупців, і зобов'язані проводити різного роду зміни в зовнішності.

Не думайте, що рестайлінг може проходити тільки в оновленні зовнішності, часто до нього на додачу виробник бажає запропонувати нову лінійку моторів, або якісь зміни по технічним оснащенням підвіски.

Навіть зміни, які власник особисто вносить в образ свого автомобіля, також є рестайлінгом. Наприклад, установка спойлера, заміна стандартних «галогенок» на ксенон, установка обважень, все це є плином рестайлінгу. І прийнято, якось поліпшити вигляд машини, виділити її з потоку.

(Function (w, d, n, s, t) (w [n] \u003d w [n] ||; w [n] .push (function () (Ya.Context.AdvManager.render ((blockId: "RA -136785-1 ", renderTo:" yandex_rtb_R-A-136785-1 ", async: true));)); t \u003d d.getElementsByTagName (" script "); s \u003d d.createElement (" script "); s .type \u003d "text / javascript"; s.src \u003d "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async \u003d true; t.parentNode.insertBefore (s, t);)) (this , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Що таке рестайлінг автомобіля?

Часто в різних статтях по автомобільній тематиці, в тому числі на нашому автопорталі сайт, можна почитати про те, що така-то автомобільна компанія справила рестайлінг або фейсліфтінг черговий моделі. Є також багато інформації про автомобільні ательє, які займаються тюнінгом і рестайлінгом певних моделей, наприклад Nissan Juke (Стандартна модель) і Juke Nismo (рестайлінговая) з поліпшеними технічними характеристиками і зміненою зовнішністю.

Що таке рестайлінг, навіщо його роблять? - даних темах буде присвячена наша чергова стаття.

Якщо брати дослівний переклад цього терміна з англійської мови, отримуємо, що рестайлінг - це модифікація, внесення змін в інтер'єр і екстер'єр автомобіля на догоду сучасним тенденціям або побажанням власників транспортного засобу.

Вікіпедія також вказує, що рестайлінг може стосуватися і технічних змін: модифікація двигуна, коробки передач, підвіски.

У Росії поняття «рестайлінг» і «тюнінг» вважаються синонімами.

Однак в тих же США або Великобританії є чітке розходження:

• рестайлінг відноситься виключно до інтер'єру і екстер'єру автомобіля;
• тюнінг - настройка, поліпшення технічних характеристик, (Як це робиться ми вже писали на сайт).

Відповідно, рестайлінг і тюнінг - це не синоніми. Синонімом даного поняття можна назвати фейсліфтінг, який виражається в установці потужніших бамперів, збільшенні решітки радіатора, зміні форми головного або задньої оптики. Завдяки таким змінам автомобіль, як правило, набуває більш агресивну зовнішність. В усякому разі саме така тенденція в останні роки.

види рестайлінгу

Виділяють два основних види:

• позаплановий;
• запланований.

Позаплановий проводиться в тих випадках, коли випущений автомобіль чимось не влаштовує публіку. Подивіться наприклад статтю про, де ми згадували самі некрасиві авто. Зрозуміло, що виробники, не бажаючи нести збитки, намагаються вносити якісь зміни в зовнішність, щоб машина продавалася краще.

Запланований рестайлінг - один із закономірних етапів розвитку тієї чи іншої моделі. Якщо взяти історію будь-якої моделі, наприклад того ж Volkswagen Passat, Ми побачимо, що за тривалий час її існування змінилося безліч поколінь. Усередині ж кожного покоління відбувалися незначні оновлення: змінювалася форма задньої оптики, переднього бампера, Дзеркал заднього виду, передній консолі і так далі.

До рестайлінгу вдаються практично щороку, коли анонсують нову модельну лінійку на новий рік.

Можна привести багато прикладів запланованого рестайлінгу:

• Рено Меган останнього покоління 2008 року, пережила певний фейсліфтінг в 2012 році, завдяки якому стала більше схожа на більш популярну модель бюджетного класу Renault Clio;
• Хонда Сівік 9-го покоління не дуже добре продавалася в США, навіть була названа одним з найгірших авто року, проте після фейслифтинга ситуація в корені змінилася, помітно були внесені зміни передня частина, а також внесені помітні поліпшення в комплектацію салону і водійського місця.

Такі ж зміни пережили в останні роки: Форд Фієста, Фольксваген Джетта, Опель Інсигнії.

Тобто на основі всього вище викладеного доходимо висновку, що рестайлінг є закономірним процесом у розвитку моделі. В принципі, це абсолютно правильний підхід, оскільки перехід між генераціями відбувається, як правило протягом 5-10 років, а за цей час тенденції і мода значно змінюються, тому виробники змушені враховувати численні побажання покупців і вносити зміни в зовнішність автомобіля.

Також часто рестайлінг не відбувається сам по собі, одночасно з ним доповнюється лінійка двигунів, модернізуються коробки передач (механіка доповнюється автоматом, варіатором, преселективной КПП з двома дисками зчеплення). Рестайлінг може торкнутися підвіску, форму колісних дисків і так далі.

Можна також сказати, що ті зміни, які сам власник вносить в образ свого авто, теж є рестайлінгом. Сюди можна віднести установку заднього спойлера або додаткових ліхтарів для їзди по бездоріжжю, заміну галогенних фар на біксенонові, установку дисків з великим радіусом. Завдяки таким змінам автомобіль стає більш функціональним і виділяється із загальної маси.

Виходячи з реалій нашої країни, можна з упевненістю сказати, що слова «рестайлінг» і «тюнінг» майже однакові за значенням. І дрібних нюансів не надає значення, однак це зовсім не так. Адже «фейсліфтінг» підходить в синоніми куди більше і точно відображає значення слова, а обидва поняття разюче відрізняються.

Взявши простий переклад слова «рестайлінг», - отримуємо зміни, що торкнулися зовнішнього і внутрішнього вигляду. Рідко автовиробниками вводяться нові двигуни, змінюється підвіска, або робиться капітальна заміна електроніки та приладів. Це вже відноситься до наступного покоління даної моделі.

• Тюнінг. Має на увазі збільшення обсягу або потужності двигуна і поліпшення технічної начинки, Включаючи підвіску автомобіля.
• Рестайлінг. Ця зміна зовнішнього вигляду автомобіля на догоду побажанням покупців. Більш плавні або агресивні обводи бамперів, решітки радіатора, передній і задній оптики. При фейслифтинге виробник намагається привести різні моделі до того, щоб вони стали схожі окремими елементами, і легко дізнавалися.
• Внутрішній рестайлінг. Виправляє деякі ергономічні прорахунки моделі, покращує вид салону. Можуть входити нові дерев'яні, карбонові, алюмінієві вставки, яких раніше не було.
• Зовнішній рестайлінг. Найчастіше до нього ставляться зовнішній вигляд різних кузовних елементів і оптики, а також нові кольори фарби. Новий малюнок литих дисків теж відноситься сюди.

причини рестайлінгу

• Ринковий сегмент даного класу швидко оновлюється.
• Зовнішній вигляд автомобіля з часом застаріває.
• При початковому випуску були допущені помилки в стилі авто; вони піддаються виправленню.
• Якщо габарити знаходяться на межі двох класів, може змінитися приналежність до класу.

Навіщо рестайлінг автомобілю?

Практично всі автомобілі, що випускаються серійно, мають обмеження по випуску на певну кількість часу. Певна модель автовиробника тримається на конвеєрі років 5-6. Деякі, але їх дуже мало, можуть в інших країнах випускатися десятиліттями. Прикладом може служити Фольксваген Жук. Людський прогрес розвитку не тупцює на місці, а впевнено просувається вперед, тому багато покупців змінюють свої смаки і уявлення про моду. Тому автовиробники раз в 3 роки (приблизно) оновлюють свої моделі, щоб відповідати віянням часу.

Таких термінів дотримуються конкуренти, що створюють нові автомобілі і регулярно їх оновлюють. Щоб постійно йти в ногу з часом, дизайн з технології не запізнювався при нових розробках і відповідав часу - Автодизайнери придумують поновлення екстер'єру, щоб утриматися на плаву з продажу. Адже інші фірми регулярно випускають автомобілі більш свіжого дизайну і не допускаючи відставання йдуть за ними з рестайлінгом інші виробники. Нове покоління з'явиться тільки через 5-7 років після початку випуску, а поки необхідно робити рестайлінг.

Головне в ньому - це зовнішність, особливо передня частина. Тому намагаються переробляти унікально, щоб конкуренти не могли скопіювати в своїх творах рішення дизайнерів.

Ні для кого не секрет, що близько 75% вишукувань художників повторюються в продукції інших виробників. Саме тому багато моделей досить важко відрізнити від інших, особливо на відстані.

Рестайлінг може бути:

1. Запланований. Що випускається даний автомобіль застаріває в порівнянні з конкурентами, і фейсліфтінг проводиться для приведення в норму з тимчасовими віяннями.
2. Непланованої або позаплановий. Коли модель має ряд недоліків або конструктивних, або дизайнерських. Народ не хоче купувати таку новинку автопрому, викликає тільки невдоволення.

Нове покоління замість рестайлінгу?

У такій логіці є одне велике «Але». Кожну модель починають малювати з чистого аркуша. Останнім часом можуть бути однаковими тільки платформи для створення. Починається все у художників, які малюють обводи нового корпусу, а з них вибирається відповідний. Потім в справу вступають інженери, намагаючись зручно розмістити технічну частину в кузові. Починаючи від головного в будь-якій машині двигуна і закінчуючи світлодіодами поворотников.

У розробки вкладаються величезні гроші і керівники автогігантів чекають, що витрати скоро окупляться продажем нових авто. 3 роки для такого - це мало. Щоб отримувати чистий прибуток, потрібно тримати конвеєрний випуск років 6-7. На рестайлінг витрачається помітно менша частина грошей, адже архітектура і основні елементи залишаються незмінними, змінюються в основному тільки деякі кузовні елементи.

У загальному сенсі термін «рестайлінг» (від англійського слова restyling - модернізація, зміна стилю) означає будь-які дії, які спрямовані на переробку і вдосконалення існуючих візуальних елементів бренду. Однак в автопромисловості рестайлінг має свої особености. У цьому матеріалі ми розповімо про те, що таке рестайлінговий автомобіль.

Причини проведення рестайлінгу:

• Високий темп поновлення ринкового сегмента;
• Моральне старіння автомобіля;
• Усунення первинних помилок стилю;
• Ребрендинг, тобто зміна позиціонування.

Особливості рестайлінгу авто

Процес рестайлінгу автомобілів полягає у внесенні деяких змін до дизайн певної моделі машини по закінченню 2-4 років після випуску. При цьому важливо розуміти, що комплекс заходів, розроблений інженерами, дизайнерами та художниками, в основному буде спрямований виключно на перетворення зовнішнього вигляду моделі, а технічна складова часто модернізації піддана не буде. Можливо лише поява деяких додаткових функцій, однак це не є обов'язковою умовою. Наприклад, починаючи з 2010 року практично кожен концерн, який займається виробництвом автомобілів, включив в пакет поновлення інтеграцію напівпровідників до складу головної оптики.

Прийнято виділяти такі види рестайлінгу автомобілів:

• Зовнішній рестайлійнг - зміни в екстер'єрі автомобіля. Серед стандартних прийомів можна також відзначити нове забарвлення кузова і дизайн колісних дисків.
• Внутрішній рестайлінг - поліпшення в інтер'єрі транспортного засобу Найчастіше такі зміни пов'язані з початковими ергономічними прорахунками.

Також рестайлінг може бути:

• Позаплановий. Відбувається в тих випадках, коли випущена модель має деякі недоліками, або аудиторія, для якої він призначався, виявилася не задоволена новинкою.
• Запланований. Його проводять в той момент, коли автомобіль стає не актуальним, тому з'являється необхідність розробки нової, свіжої версії.

Відео про рестайлінг