У Держдумі пропонують підвищити швидкість на дорогах. З якою швидкістю можна їхати по автомагістралі? Як дізнатися, чи потрапив я на штраф

Головна / Тюнінг

стали відомі федеральні траси, На яких незабаром дозволять розганяти до 110 км / год і до 130 км / ч. Про це розповів головний інженер ФКУ «Центравтомагістраль» Олександр Колісниченко, повідомляє «Москва 24».
До кінця серпня 2013 року до 110 км / год швидкість буде підвищена на двох ділянках Новорязанське шосе (М5): від тисяча двадцять дві до 1031 км - недалеко від Самари, а також на 1820 - 1844 км - поруч з містом Златоуст. Крім того, в серпні швидкість підвищать і на трасі «Казань - Оренбург», недалеко від Казані - на ділянці 11 - 19 км.

У вересні статус швидкісної дороги отримає відрізок траси А-114 «Вологда - Нова Ладога» на ділянці від 7 до 14 км. В кінці жовтня до 110 км / год можна буде розігнатися також на Ярославському шосе (М8 «Холмогори») на відрізку від 96 до 115 км на кордоні Московської і Володимирської області.

Надалі на трасі М8 повинен з'явитися і ділянку, де дозволять розвинути швидкість до 130 км / ч. Ним стане відрізок з 16 по 47 км, однак відбудеться це не раніше 2018 року. В майбутньому прискорити планується також трасу М2 «Крим» (Сімферопольське шосе), А104 «Дубна» (Дмитрівське шосе) і дорогу М9 «Балтія» (Новоризьке шосе). «Ми завершимо реконструкцію М9« Балтія »від МКАД до Великого бетонного кільця в 2016 році, після цього попросимо підвищити на неї швидкість до 130 км на годину. У 2016 році завершиться капітальний ремонт Сімферопольського шосе: зараз там будується по додатковій смузі в кожну сторону, після цього швидкість збільшиться. Реконструкція Дмитрівського шосе до Малого бетонного кільця закінчиться в 2018 році, після цього там теж швидкість зросте до 130 км на годину », - пояснив Колісниченко.

Нагадаємо, підвищувати швидкість на автомагістралях до 130 км / год і заміських трасах до 110 км / ч стало можливим завдяки поправкам до правил дорожнього руху, які вступили в чинності 6 серпня 2013 року. В даний час також відомо, що до 130 км / год дозволять розганяти на трасі М4 «Дон» на ділянці від МКАД до 122 кілометра

Коментарі та відгуки

Компанія Transcend поповнила асортимент USB-накопичувачів моделлю JetFlash 910, яка заснована на пам'яті ...

Формально вважається, що Huawei і Honor - це два різних бренду, що випускають різні моделі смартфонів. Од ...

Сьогодні вранці компанія Xiaomi представила нові розумні годинник Watch Color, які можуть похвалитися разноц ...

Компанія Oppo похвалилася успіхами щойно представлених смартфонів Oppo Reno 3 і Reno 3 Pro. Спільно ...

Компанія Huawei відзвітувала про успіхи лінійки флагманських смартфонів Mate 30, які з'явилися в продажу ...

На автодорогах Росії може змінитися швидкісний режим: в Держдумі пропонують дозволити розганятися за містом до 100-110 км / год. З такою ініціативою виступив глава думського комітету з транспорту Євген Москвичов, ідею підтримали в Федеральному дорожньому агентстві (Росавтодор). Думки незалежних експертів розділилися: одні вважають, що таке рішення давно назріло, інші впевнені, що дорожня мережа в Росії до таких швидкостей ще не готова.


Глава комітету Держдуми по транспорту Євген Москвичов у вівторок заявив, що необхідно «розглянути питання» підвищення максимальної дозволеної швидкості. «Ми повинні підготувати фахівців, котрі б з нами разом подумали, як зробити так, щоб максимальна швидкість на дорогах була не 90 км / год, а 100-110 км / ч, думаю, пора вже її нам поставити, - сказав він.- ми разом з Міністерством внутрішніх справ повинні над цим подумати, тому що швидкість - це важливо ».

Правила дорожнього руху встановлюють швидкісний режим, який застосовується за умовчанням: в житлових зонах - 20 км / ч, в межах міста - 60 км / год, на заміській автодороге- 90 км / год, для автомагістралі- 110 км / ч. Максимальна ж дозволена ПДР швидкість - 130 км / ч - вводиться на автомагістралях спеціальними знаками.

Як пояснив "Комерсант" пан Москвичов, вносити зміни до правил дорожнього руху та інші нормативні акти не потрібно: достатньо буде поставити нові знаки на трасах. За його словами, для обговорення цього питання, можливо, в комітет з транспорту треба буде запросити представників Росавтодора і «Автодору». «Нехай пояснять, чому це не можна зробити, - пояснив він" Комерсант ".- Я вважаю, що в якості пілотного проїзду можна взяти, наприклад, трасу з Москви в Ростов (ділянка М4.- "Комерсант"), Там є відбійник, освітлення, і подивитися на результати ». Ще один варіант - це введення швидкісного режиму в 110 км / ч тільки на крайній лівій смузі і збереження 90 км / год на інших смугах.

«Обмеження в 90 кілометрів у нас ще з 70-х років, коли дороги були зовсім інші, - заявив" Комерсант "Євген Москвічев.- Ну навіщо ми тоді в них гроші вкладаємо, наводимо їх в нормативний стан? Треба робити якийсь прорив в цій області.

Зараз людям доводиться постійно пригальмовувати, стежити за швидкістю, а так людина спокійно поїде 110-120 км / ч. На магістралях то взагалі, думаю, можна вводить ліміти 130-150 км / ч ».

дискусії про максимальної швидкості на автодорогах і вулицях міст, нагадаємо, ведуться вже багато років. У 2014 році МВС розробило законопроект, який повертає штраф за перевищення ліміту більш ніж на 10 км / год (зараз безкарно можна перевищувати дозволену швидкість на 20 км / ч), але поправки, в результаті, не дійшли до Держдуми. Столична влада також давно виступають за посилення швидкісного режиму, але поки нічого і не змінилося: на МКАД і ТТК зберігається прийнятий ще за часів Юрія Лужкова режим - 100 км / ч і 80 км / год відповідно.

А ось влади Московської області в 2017 році встановили на багатьох підмосковних трасах знаки обмеження 50 км / год (замість колишніх 60 км / год), перенастроївши камери. На федеральних ж трасах, навпаки, з кожним роком все більше відкривається ділянок, де дозволено розганятися до 130 км / год, - таке обмеження, зокрема, діє на низці дільниць М4 (в цьому році планується збільшити їх за рахунок відрізків в Тульській і Ростовській областях), на обході Вишнього Волочку.

Ідею вже підтримали в Росавтодор. За даними відомства, з 50,1 тис. Км федеральних автодоріг 15% складають траси першої категорії (припустимо режим 110-130 км / ч), 41% - другої категорії, 33% - третьої категорії, 9% - четвертої категорії, 2% - п'ятої категорії.

«Підвищення максимальної дозволеної швидкості автомобілів з 90 км / год можливо, але за умови дотримання вимог щодо забезпечення безпеки руху», - пояснили "Комерсант" в прес-службі держкомпанії «Автодор», в управлінні якої знаходиться 2,8 тис. Магістралей.

Реакція МВС на пропозицію пана Москвичева поки не пішла.

«На трасах вищої технічної категорії швидкість і так може бути підвищена до 130 км / год, на мережі доріг" молодших "категорій збільшувати її безглуздо, - вважає голова Громадської ради Мінтрансу Росії Михайло Блінкін.- За кордоном зараз йде тренд на обмеження швидкостей. Наприклад, в США раніше на багатьох фрівейях дозволяли їздити майже без обмежень, стояли знаки 100 миль на годину. Зараз - 85, 55 ».

«Забезпечення і підвищення пропускної спроможності включає в себе не тільки заборони паркування та встановлення світлофорів, а й заходи, спрямовані на підвищення інтенсивності руху, швидкісного ліміту, - вважає юрист, експерт з безпеки дорожнього руху Катерина Соловьева.- І це повинно бути зроблено хоча б для автодоріг федерального, регіонального значення. Там потрібно буде також провести і заходи з облаштування ». За її словами, реалізація ідеї могла б «стати важливою віхою в розвитку організації дорожнього руху в країні».

Експерт з системам фотовідеофіксації Григорій Шухман називає ініціативу «нездійсненною»: «ГИБДД буде проти, тому що з урахуванням не карається перевищення водії їздитимуть 120-130 км / ч». Координатор руху «Сині відерця» Петро Шкуматов вважає, що швидкість повинна бути обмежена в ПДР 90 км / год за замовчуванням для трас без відбійника, 110 км / год - для доріг з відбійником і не менше ніж двома смугами руху в одну сторону і 130 км / ч - при наявності ще й штучного освітлення.

Нові швидкісні обмеження на трасах Московської області вводяться постійно. І тільки за останній час в таких місцях встановлено 500 нових камер фотовідеофіксації. Якщо водій не встиг скинути швидкість, штрафи неминучі. Про те, на яких трасах були введені останні обмеження і де в Підмосков'ї дозволено їхати зі швидкістю 130 кілометрів на годину, читайте в матеріалі порталу сайт.

нові обмеження

Джерело: Головне управління державного адміністративно-технічного нагляду Московської області З 15 червня на самих регіональних дорогах Московської області, що проходять через населені пункти, встановили новий швидкісний режим. Швидкість на окремих ділянках на них обмежили до 50 кілометрів на годину. Йдеться про десять автодорогах. До переліку увійшли: Пятницкое шосе, Єгор'євське, Можайское, Старосімферопольское, Каширське, Носовіхінское, Рогачевское, шосе Москва - Жуковський, Щелково - Фряново і Волоколамське шосе.

На цих дорогах обмеження швидкості до 50 кілометрів на годину встановлено в 168 населених пунктах. Саме тут відбувалися аварії, в результаті яких загинуло 40% людей в ДТП на території Московської області. У більшості випадків мова йде про наїзди на пішоходів, а також про аварії, що сталися з причини виїзду на зустрічну смугу для обгону.

Де дозволена швидкість до 130 кілометрів на годину


Джерело: Фотобанк Московської області, Олександр Кожохіна На сьогоднішній день в Росії є тільки дві траси, на яких є ділянки з дозволеною швидкістю руху 130 км / год - це 72-кілометрову ділянку платного обходу Вишнього Волочку, що входить до складу майбутньої траси Москва - Санкт-Петербург, і три ділянки траси М4 « Дон ». Останні якраз знаходяться на території Московської області. Це ділянки траси з 51 км по 71 км, з 76 км по 103 км і з 113 км по 120 км.

При це важливо відзначити, що з 15 листопада 2017 року по п'яте квітня 2018 року на ділянці 76-94 кілометрів автомобільної дороги М4 «Дон» максимальна швидкість руху обмежена до 110 кілометрів на годину. Дане рішення прийнято з метою забезпечення безпеки дорожнього руху в зимовий період експлуатації дороги. У літню пору швидкісний режим на даній ділянці знову буде встановлений на позначці 130 кілометрів на годину.

В даний час в Підмосков'ї також розглядається можливість підвищення швидкісного режиму до 130 кілометрів на годину на окремих ділянках Сімферопольського шосе (М2 «Крим»), Дмитрівського шосе (А104 «Дубна») і Новоризького шосе (М9 «Балтія»). Точні дати, коли ці нововведення набудуть чинності, і конкретні відрізки даних трас в Московській області поки не називаються.

Вимоги до швидкісних трасах


Юрій, Значення на табло суперечать звичайним дорожнім знакам?

Звичайно суперечать - по Каду дозволена швидкість 110 км / год.

Юрій, Після кожного знака "110" Ви можете їхати зі швидкістю 110 км / год. Штрафувати можуть при 130 км / ч.

Після кожного табло "70" Ви можете їхати зі швидкістю 70 км / ч. Штрафувати можуть при 90 км / ч.

Табло це по суті ті ж самі знаки. Кожен наступний знак (табло) скасовує дію попереднього.

Удачі на дорогах!

Спасибі, але на Каде не варті знаки 110 км / год. Сумніваюся однак, що електронні знаки над Кадома мають законну силу. Думаю, що це все таки інформаційні значення і рекомендують дану швидкість, а не зобов'язують.

Спасибі, але на Каде не варті знаки 110 км / год.

А чому тоді Ви вважаєте, що там можна рухатися з цією швидкістю?

Юрій

Удачі на дорогах!

Юрій, В даному випадку максимальна швидкість руху встановлюється табло. Не думаю, що ці табло підроблені, співробітники ГИБДД не стали б з такими зв'язуватися.

Тобто табло аналогічно знаку 3.24 та встановлює максимальну швидкість руху. Якщо перевищити її на 20 км / год або більше, можна отримати штраф.

Удачі на дорогах!

wowick, В даному випадку використовується наступна логічний ланцюжок.

1. У самому тексті правил дорожнього руху зображення не використовуються. Текст документа являє собою просто текст з номерами і описами знаків. Опубліковані тексти правил містять знаки, щоб спростити сприйняття правил водіями.

2. На початку додатка 1 є таке речення:

Нумерація дорожніх знаків відповідає ГОСТу Р 52290-2004.

Тобто опис зображень знаків можна знайти в цьому ГОСТ.

3. У самому ГОСТ є наступний абзац:

5.2.1. Знаки виготовляють з використанням світлоповертаючих матеріалів, з внутрішнім освітленням, з зовнішнім освітленням. Елементи зображення чорного і сірого кольорів знаків не повинні володіти світлоповертаючі ефектом.

Допускається виготовляти знаки зі світловою індикацією з позначеннями написів і символів в матричної формі. При цьому допускається замінювати написи і символи чорного кольору на білий або жовтий колір, а білий фон знаків - на чорний у випадках, якщо це не призведе до їх помилкового сприйняття. Заміну червоного кольору фону, символу і облямівки знаків і розмірів їх зображення не допускають.

Так що знаки-табло, це теж дорожні знаки.

Удачі на дорогах!

Виходячи з усього вище перерахованого пропоную іншу крайність: - щоб люди на дорогах не порушували швидкісний режим робити автомобілі рухають зі швидкістю 60км / год і проблема перевищення швидкості буде вирішена. Решта транспортні засоби з більш великою швидкістю в країні заборонити назавжди. Тим самим ми вирішимо проблему зі швидкістю на дорогах. Ось тільки тоді не буде за що людей грабувати? да панове можновладці)

Це вже було багато років тому (в минулому столітті). Все працювало. А в цьому столітті, швидкісний режим зріс, а дороги стали гірше, ніж в минулому столітті.

Думаю краще зробити зовсім по-іншому. Автомобілям, швидкість яких перевищує 60 км / год., Заборонити їздити по дорогах, а тільки на спортивних треках.

Добрий день.

Про які відповідають знаках йдеться в примітці до пункту 10.2? Якщо про знак 3.24 який використовується для прикладу на початку Вашої статті, то на мою суб'єктивну думку це не коректно, адже знак 3.24 є заборонним, ось приклад: на ділянці дороги бачимо знак 3.24 (90), цей знак забороняє перевищувати швидкість зазначену на знакові, а значить швидкість вища за ту що вказана на знаку 3.24 була дозволена раніше. Адже погодьтеся, не можна заборонити те що не дозволено.

потрібен новий знак використовується окремо або разом зі знаками 5.1 і 5.3, і привести в порядок 10-ий розділ, а то виходить що: Швидкість руху на автомагістралі регламентується пунктом про швидкість руху ПОЗА населеного пункту, А примітка пункту 10.2 регламентує швидкість руху в населеному пункті зі швидкістю встановленої для автомагістралі, але ж ця швидкість дозволена на автомагістралі ПОЗА населеного пункту.

Брав авто в оренду на 5 днів, в приховуємо часу здав назад. Через 3 дні після здачі, власник авто попросив мене оплатити штраф за перевищення швидкості зафіксоване технічно засобами (камера сфотала). Я вирішив вчинити по совісті і зібрався оплатити. І знову надійшла скарга, що прийшов ще один штраф, в ньому сума вже 2000₽ за повторне правопорушення. Я подивився по штрафам та з'ясувалося, що до першого мною отриманого штрафу, у власника авто висіло ще 2 неоплачених штрафу так само за перевищення, і винесений "мені" штраф за повтор, був уже четвертим за тиждень. Але попередні 2 цієї статті не мої! Як вчинити в даній ситуації ???

Руслан, Штрафи за порушення, які допустили Ви, слід оплатити. Штрафи за інші періоди оплачувати не слід, нехай з ними розбирається власник автомобіля.

Удачі на дорогах!

У мене таке питання. Авто записано на мене. Перший раз перевищення швидкості було моєю дружиною, а другий раз (протягом року) вже мною і що ж робити? Як бути?

і що ж робити? Як бути?

Дотримуватися правил дорожнього руху. Або не потрапляти.

Илдар, Штраф накладається на власника транспортного засобу. Якщо після першого порушення дружина не звернулася в ГИБДД, щоб "переписати" штраф на себе, то обидва штрафу накладено на Вас. У другому випадку покарання буде накладено за повторне порушення правил.

Удачі на дорогах!

Євген-189

Питання- Перевищив швидкість в місті на 20-40км.Через 4 місяці у мене з карти і ощадкнижки зняли судовий пристав 500р. Найцікавіше я листа не отримував і взагалі нічого не знал.нарушеніе було зафіксовано на камеру (тринога). Вам напевно вигідно брати 100процентную оплату

Євген, Я не збираюся збором штрафів з автовласників, тому мені це абсолютно не вигідно.

А ще краще просто дотримуйтесь вимог правил дорожнього руху. Як показує практика, це зовсім не складно.

Удачі на дорогах!

Євгенія-24

Максим, здрастуйте!

2 дні тому я отримала відразу 2 штрафи за перевищення швидкості (їхала в межах міста зі швидкістю 88-90 км / год), причому виявилося, що камери (триноги) зафіксували мене в один і той же день і майже в одному і тому ж місці (різниця в часі на фото 1,5 хвилини).

Питання таке: чи законно вимагати з мене 2 штрафи за одне і те ж порушення, якщо в КоАП в ст.4.1 сказано, що "Ніхто не може нести адміністративну відповідальність двічі за одне і те ж адміністративне правопорушення".

в КоАП в ст.4.1 сказано, що "Ніхто не може нести адміністративну відповідальність двічі за одне і те ж адміністративне правопорушення".

Євгенія-24, Чому Ви вважаєте, що перевищення швидкості з інтервалом 1,5 хвилини - це одне порушення?

Євгенія, Вітаю.

Уточніть, штрафи прийшли з однієї камери або з різних? Ви проїжджали повз них 1 раз або 2?

Перевищити швидкість в межах міста на 40км / год, але власник машини батько. Йому прийшло смс, мовляв так і так, оплатіть. Питань немає, оплачу, бо косяк мій. АЛЕ! Якщо за цей тиждень, що я їздила і не знала про штраф, я наїздила ще штрафів, то які наслідки будуть для мого батька? Припустимо (грубо кажучи) я перевищити там швидкість ще 2 рази на ті ж 40 км / год. Повторні штрафи (2000-2500)? Або ж вже позбавлення?

Припустимо (грубо кажучи) я перевищити там швидкість ще 2 рази на ті ж 40 км / год.

Щоб не позбавили при повторному - не перевищуйте більше 60 км \\ год (якщо камера фіксує - тільки штраф 5 тр). Повторне від 40 до 60 коштує 2 - 2.5 тр.

Поліна, Якщо хоча б одне з порушень - перевищення швидкості на 60 км / год або більше, то попередьте про це батька. Справа в тому, що якщо він повторно перевищить швидкість на 60 км / год або більше і порушення зафіксують співробітники (НЕ камери), то він буде позбавлений прав.

Удачі на дорогах!

Отримала 2 штрафи за перевищення швидкості в місті (84км / год) з камер (треног) протягом 1-й хвилини з різницею в часі в секундах ... Чи законна 2- й штраф з різницею в 20 секунд?

Олена, Якщо штрафи зафіксовані різними камерами в різних місцях і в різний час, То все в рамках законодавства.

Удачі на дорогах!

Олена, якщо штрафи зафіксовані різними камерами в різних місцях і в різний час, то все в рамках законодавства.

В якому місці законодавство? Якби мене зупинив співробітник ГИБДД і виписав штраф, я б задумався, а камера фоткати і катайся далі. Тому накладати 2 штрафи за такий короткий термін не припустимо. Так само як 2 штрафи по дорозі додому за відсутність техогляду ... І тд

Швидкість 84 км / год, за 20 з Ви проїдете приблизно 500 м. Чи не так вже й мало. Камери в такому випадку точно не могли перетинатися за місцем дії (дистанція, на якій ловлять триноги, приблизно 300-400 м). Таке моя думка.

Сучасний автомобіль з потужним мотором, Обтічним кузовом, вдосконаленою підвіскою, якісної гумою без проблем розвиває швидкість 200 км на годину і більше.

На практиці встановлено, що показники потужності якості, закладені в авто, необхідні у випадках короткочасного прискорення при обгоні або при подоланні підйомів.

В реальності комфортне та безпечне управління машиною здійснюється на швидкості 100-150 кілометрів на годину і це за умови, що дорога, по якій рухається машина, відповідає стандартам і ГОСТам.

У Росії мало автомагістралей, де можна розвивати максимально дозволену правилами дорожнього руху швидкість.

У правилах дорожнього руху Російської Федерації, З доповненнями і змінами в редакції від 25.07.2017 р, встановлюється дозволена швидкість на автомагістралі в межах 110 км на годину і до 130 км на годину на окремих ділянках.

В нової редакції ПДР ще раз звертаємося до визначення поняття автомагістраль і знаходимо пояснення, що це дорога, яка має в кожному напрямку проїжджі частини з розділювальною смугою або з дорожнім огородженням між ними.

Автомагістраль не має перетинів з іншими дорогами на одному рівні, не перетинається вона і з залізницею, трамвайними шляхами, доріжками для велосипедистів і пішоходів.

У правилах зазначено, що автомагістраль позначена знаком 5.1. На ній має бути 4 і більше смуг руху. Для кожної смуги визначена ширина в 3,75 м і узбіччя не менш 3,75 м, а також встановлена \u200b\u200bшестиметрова розділова смуга.

Іншими словами, на автомагістралі водій може розігнати автомобіль до швидкості, яку дозволяють правила, і досить швидко, комфортно подолати шлях.

У Росії автомагістралей, в порівнянні з іншими країнами, небагато. Статистика дає різні цифри. Можна говорити, що таких доріг всього 8% від загального числа.

Більшість доріг класу 1А (так позначають автомагістралі) знаходиться в європейській частині країни, і йдуть вони переважно від Москви в різних напрямках.

Це траси М2 «Крим», М4 «Дон», М9 «Балтія», М7 «Волга», М11 Москва - Санкт-Петербург. У СПБ це дороги КАД і ЗСД. В інших регіонах автомагістралями є траси Перм - Єкатеринбург, Кемерово - Ленінськ-Кузнецький.

У перспективі компаніями Росавтодор і Автодор, основними гравцями на ринку будівництва доріг, буде реконструйовано і побудовано порівняно невелика кількість автомагістралей.

В цілому, в країні немає єдиної пов'язаної мережі автомагістралей. Магістралі - це окремі ділянки федеральних трас.

Обмежень мінімальної швидкості на дорогах для автомобілів в Росії не існує, а ось обмеження мінімальної швидкості на автомагістралі встановлено правилами дорожнього руху.

Так, в пункті 16 «Рух по автомагістралі» зазначено, що заборонено рух транспортних засобів, в яких технічні характеристики або стан не дозволяють розвивати швидкість більше, ніж 40 км на годину.

Таким чином, рухатися по автомагістралі слід зі швидкістю більше 40 км / год.

Якщо автомобіль в дорозі поламався і не може їхати з більшою швидкістю, правила наказують водієві зупинитися, перемістити машину на узбіччя праворуч за суцільну лінію і вжити заходів за викликом ремонтної служби або евакуатора.

За рух по автомагістралі зі швидкістю менше 40 км на годину водій може бути оштрафований.

У пункті 10 правил «Швидкість руху» законодавець встановив максимально можливу швидкість для різних транспортних засобів при русі по автомагістралі:

  1. Для мотоциклів, легкових автомобілів і вантажівок з дозволеною максимальною масою не більш 3,5 тонн дозволена максимальна швидкість 110 км на годину.
  2. Міжміським та маломісних автобусам - не більше 90 км на годину.
  3. Автобусів, автомобілів з причепом, вантажівкам масою більше 3,5 тонн - 90 км на годину.
  4. Вантажівкам, що перевозять людей у \u200b\u200bкузові, - до 60 км на годину.
  5. Транспорту, який перевозить організовані групи дітей, - до 60 км на годину.

У цьому ж пункті правил дорожнього руху в примітці законодавець закріплює за власниками або власниками доріг право дозволяти на окремих ділянках автомагістралей рух окремих видів транспорту зі швидкістю до 130 км на годину.

Головна вимога для надання такого швидкісного режиму - це дотримання умов власником щодо забезпечення безпечного руху на вказаній ділянці траси.

Уже зараз дозволена максимальна швидкість на автомагістралях Росії в 130 км / год дозволила власникам автодоріг категорії 1А на окремих ділянках забезпечувати максимальний швидкісний режим.

Так, компанія Автодор з 1.08.2017 року на автодорозі М11 «Москва - Санкт-Петербург» в межах 258 км - 334 км встановила швидкісний режим в 130 км на годину. У цьому місці дорога робить обхід міста Вишній Волочок.

За інформацією державної компанії Автодор, така ж швидкість руху існує на двох невеликих ділянках дороги «Дон» - М4, що знаходяться в Московській області.

Нагадаємо, що водіїв про новий швидкісному режимі на дорозі попередить дорожній знак 3.24 «Обмеження максимальної швидкості» з цифрою 130.

У 2009 році постановою Уряду РФ були засновані правила для класифікації автодоріг і позначені їх категорії. За умовами руху і можливостям доступу до них дороги поділили на наступні класи:

  • автомагістраль - дорога категорії 1А;
  • швидкісна автомобільна дорога (Категорія 1Б);
  • звичайна автодорога (встановлені інші категорії).

Головна відмінність автомагістралі і швидкісної дороги полягає в тому, що автомагістраль не має примикань на одному рівні, а швидкісна дорога допускає однорівневі примикання для доступу до неї не частіше, ніж через 5 кілометрів.

Відрізняються дороги категорії 1А і 1Б і по розрахунковій швидкості. Для автомагістралі це 150 км на годину, а для швидкісної дороги 120 км на годину. Розрахункова швидкість - це показник, який вказує на гранично допустиму швидкість відповідно до умов безпечного руху.

граничні швидкісні режими на окремих ділянках автомагістралей Росії встановлюються після виконання власниками складних процедур, які гарантують безпечне руху і забезпечують інфраструктуру з максимальним комфортом для його учасників.

© +2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів