Cintura di temporizzazione Kalina 8 CL Marking. Cambiamo la cinghia di distribuzione su Kalina. Cause di fallimento e conseguenze della sostituzione non tempestiva

il principale / miscellanea.

Pubblichiamo la ruota anteriore destra e accendiamo la quinta marcia nel cambio. Girando la ruota in senso orario, girare albero motore Motore e ispezionare la cinghia di distribuzione. Con la normale tensione della cintura ...

La superficie della parte dentata della cintura non dovrebbe avere pieghe, fessure, feed fermentati e tessuto di ribaltamento dalla gomma. Il lato opposto della cinghia non dovrebbe essere indossato, esponendo il filamento del cavo e le tracce di markup. Sulle superfici terminali della cintura non ci dovrebbero essere fasci e macinazione. Quando vengono rilevati difetti su una cintura o una discrepanza significativa degli elementi di controllo della tensione della cinghia (vedere la foto sopra) La cinghia deve essere sostituita. Dovresti anche cambiare la cinghia per la nuova quando vengono rilevate tracce su di esso olio motore (Prima di montare una nuova cinghia, la causa della cinghia sulla cinghia deve essere eliminata) o quando si sostituisce la pompa del liquido di raffreddamento.

Attenzione! Il fallimento della cinghia di distribuzione (rottura e taglio dei denti) può portare allo stile delle valvole nei pistoni a causa del mancata corrispondenza degli angoli della rotazione dell'albero motore e degli alberi distributivi e, di conseguenza, al motore costoso riparazione.

Sostituire la cinghia di distribuzione in conformità con i regolamenti di manutenzione, svolgiamo ogni 75 mila km di chilometraggio o in caso di rilevamento sulla cinghia dei difetti.

Successivamente, dovremmo smontare la cintura del generatore o la cinghia di trasmissione degli aggregati ausiliari.

Per evitare danni al sensore di posizione dell'albero motore, è necessario rimuoverlo.

Prima di smantellare la cinghia, è necessario controllare le fasi di distribuzione del gas motore - impostare il pistone del 1 ° cilindro sulla posizione NMT (punto morto superiore) del tatto di compressione.

Prima di girare intorno al bullone che fissa la puleggia del drive del generatore ...

Testa "su 17" Girare il bullone per il fissaggio della puleggia del generatore, ..

In questo caso, il rullo di tensionamento trasformerà la tensione della cinghia da indebolire. Rimuovere la cinghia di distribuzione dalle pulegge degli alberi dell'albero motore e della distribuzione.

Attenzione! Dopo aver rimosso la cinghia di distribuzione, è impossibile girare l'albero motore e alberi distributivi Al fine di evitare il cucitura dei pistoni nelle valvole.

Per la rimozione rullo del tenditore La cintura risulta il bullone dei suoi allegati ...

Il rullo deve ruotare silenziosamente, uniformemente senza bloccarsi. In caso contrario, il rullo deve essere sostituito. Allo stesso tempo, è possibile controllare la salute della pompa del refrigerante, torsione e scioccata per la puleggia. Impostiamo il rullo di tensione in posizione, infine senza rafforzare il bullone dei suoi allegati. Per diverse modifiche Il motore nella testa del blocco cilindro è realizzato da due fori filettati per un bullone di montaggio a rulli di tensione.

Stabiliamo la cinghia di distribuzione nella sequenza inversa. Prima di installare la cinghia, siamo convinti della combinazione di etichette di installazione degli alberi dell'albero motore e delle aste. Abbiamo messo la cintura sulla puleggia del cambio dell'albero motore, quindi ...

Se necessario, stampiamo la puleggia dell'albero a camme verso la mossa più piccola prima della coincidenza del dente della cinghia con le depressioni della puleggia. Per la tensione della cintura, è necessario ruotare il rullo di tensionamento in senso antiorario. Per fare ciò, inserire il disco esterno del rullo ... DSC_8

Stringiamo la cinghia ruotando il rullo di tensione della cinghia in senso antiorario ...

... fino alla corrispondenza dell'esterno del disco esterno del rullo con una protrusione rettangolare della sua manica interna e serrare il bullone di montaggio a rulli con una coppia di 34-41 n · m.

L'eccessiva tensione della cinghia riduce la sua durata, così come la durata dei cuscinetti della pompa del refrigerante e il rullo di tensionamento. La tensione della cinghia insufficiente porta anche al suo fallimento prematuro e può causare una violazione delle fasi di distribuzione del gas. Ruota l'albero motore per due giri in senso orario. Controlliamo la tensione della cinghia e la coincidenza delle etichette di installazione degli alberi dell'albero motore e della distribuzione. Con la puleggia di rimozione dell'unità generatore posizione corretta L'albero motore è conveniente da controllare ...

Manutenzione Lada Granta di 45 mila km di chilometraggio] [Manutenzione di Lada Granda 75 mila km di chilometraggio] [Manutenzione Lada Granta di 90 migliaia di chilometraggio] [

Pubblichiamo la ruota anteriore destra e accendiamo la quinta marcia nel cambio. Ruotando la ruota in senso orario, ruotiamo l'albero motore del motore e ispezioniamo la cinghia di distribuzione. Con la normale tensione della cintura ...

La superficie della parte dentata della cintura non dovrebbe avere pieghe, fessure, feed fermentati e tessuto di ribaltamento dalla gomma. Il lato opposto della cinghia non dovrebbe essere indossato, esponendo il filamento del cavo e le tracce di markup. Sulle superfici terminali della cintura non ci dovrebbero essere fasci e macinazione. Quando vengono rilevati difetti su una cintura o una discrepanza significativa degli elementi di controllo della tensione della cinghia (vedere la foto sopra) La cinghia deve essere sostituita. Si dovrebbe anche cambiare la cinghia per una nuova quando viene rilevata tracce di petrolio motore (prima di montare una nuova cinghia, la causa della cinghia sulla cinghia deve essere eliminata) o quando si sostituisce la pompa del liquido di raffreddamento.

Sostituire la cinghia di distribuzione in conformità con i regolamenti di manutenzione, svolgiamo ogni 75 mila km di chilometraggio o in caso di rilevamento sulla cinghia dei difetti.

Successivamente, dovremmo smontare la cintura del generatore o la cinghia di trasmissione degli aggregati ausiliari.

Per evitare danni al sensore di posizione dell'albero motore, è necessario rimuoverlo.

Prima di girare intorno al bullone che fissa la puleggia del drive del generatore ...

Testa "su 17" Girare il bullone per il fissaggio della puleggia del generatore, ..

Attenzione! Dopo aver rimosso la cinghia di distribuzione, è impossibile girare l'albero motore e gli alberi di distribuzione per evitare pistoni nelle valvole.

Per rimuovere il rullo di tensione della cinghia ruotare il bullone del suo allegato ...

Il rullo deve ruotare silenziosamente, uniformemente senza bloccarsi. In caso contrario, il rullo deve essere sostituito. Allo stesso tempo, è possibile controllare la salute della pompa del refrigerante, torsione e scioccata per la puleggia. Impostiamo il rullo di tensione in posizione, infine senza rafforzare il bullone dei suoi allegati. Per diverse modifiche del motore nella testata del cilindro, vengono effettuati due fori filettati sotto il bullone di montaggio a rulli di tensione.

Stringiamo la cinghia ruotando il rullo di tensione della cinghia in senso antiorario ...

L'eccessiva tensione della cinghia riduce la sua durata, così come la durata dei cuscinetti della pompa del refrigerante e il rullo di tensionamento. La tensione della cinghia insufficiente porta anche al suo fallimento prematuro e può causare una violazione delle fasi di distribuzione del gas. Ruota l'albero motore per due giri in senso orario. Controlliamo la tensione della cinghia e la coincidenza delle etichette di installazione degli alberi dell'albero motore e della distribuzione. Quando viene rimossa la puleggia del generatore, la posizione corretta dell'albero motore è comodamente monitorata ...

Manutenzione Lada Granta di 45 mila km di chilometraggio] [Manutenzione di Lada Granda 75 mila km di chilometraggio] [Manutenzione Lada Granta di 90 migliaia di chilometraggio] [

La macchina passeggeri Lada Kalina, la prima generazione, è stata rilasciata poco più di 8 anni (2004-2013). È stato pubblicato come 8 motori valviti. (VAZ-21114) con un volume di lavoro di 1,6 litri e 16 motori valvole (VAZ-11194 e VAZ-21126) con un volume di lavoro di 1,4 e 1,6 litri. E da metà maggio 2013 è prodotta la seconda generazione di queste auto.

Quando le clip della cinghia del meccanismo di distribuzione del gas (TRM) su otto motori valvole non hanno soddisfatto le valvole con i pistoni del meccanismo di collegamento a manovella, ma sui motori a 16 valvole della Lada del voto di prima generazione, con tale malfunzionamento , la valvola si piega, e talvolta anche, oltre a tutto, rompe il pistone o piega la gonna. Pertanto, quando sorge la domanda sulla sostituzione della cinghia di distribuzione, i proprietari di Kalin, con 16 motori valviti, devono essere guidati dalle istruzioni per manutenzione Questa macchina, che afferma che il cambiamento della cinghia di distribuzione è necessaria su-6 quando si esegue 75.000 chilometri.

Ma bisogna tenere a mente che sulla durata della durata della cinghia di distribuzione influisce fortemente sulla condizione del tenditore e della pompa dell'acqua. Se, quando il motore è in funzione, si sentiranno rumori estranei associati all'aspetto dei backlay nei cuscinetti sopra i dispositivi specificati, la cinghia di distribuzione deve essere modificata insieme al rullo di tensione e alla pompa dell'acqua, indipendentemente dal numero di I chilometri sono passati. Inoltre, è necessario sapere che ci sono casi di vendita delle cinghie di temporizzazione. Pertanto, dopo la loro sostituzione, è necessario ispezionare periodicamente la cinghia di distribuzione per il fascio del suo bordo o l'aspetto delle fessure lungo la base dei denti della cinghia.

Ai proprietari della macchina Lada Kalina, con 8 motori valvole, che sanno come sostituire la cinghia di distribuzione, non puoi aver paura della sua scogliera o tagliando i denti, se hanno un set nel bagagliaio, costituito da un rullo di tensionamento e cinghia di distribuzione, così come strumento richiestoche sarà necessario per sostituirlo. Con azioni abili, ciò richiederà circa un'ora e mezza di funzionamento nella stagione calda. Bene, in inverno, per azionare la macchina fino alla cintura Il tempismo è rotto, tuttavia non è appropriato.

Secondo l'esperienza delle auto operative Lada Kalina, la risorsa dei rulli di tensione non supera gli 80.000 chilometri e le pompe ad acqua sono di 120.000 chilometri. Pertanto, sulla nuova Kalina, sarà più razionale per la prima volta per sostituire la cinghia di distribuzione e il rullo di tensionamento quando si esegue circa 50-60 migliaia di chilometri e re-cambiano la cinghia di distribuzione, il rullo di tensionamento e la pompa dell'acqua quando si esegue 110- 120 mila chilometri.

Complessità

Attrezzo

1 - 3 h

Attrezzo:

Gorotok sotto l'ugello finale
Ugello sulla manopola 10 mm
Ugello sulla manopola 17 mm
Dispositivo indicatore per controllare la tensione della cinghia
Tasto speciale per dado a rulli di tensione
Cacciavite piatto medio

Dettagli e materiali di consumo:

Cinghia di distribuzione
Rullo di tensione
Due spilli (vite) con un diametro di 4 mm

Nota:

Controllo della condizione e della regolazione della tensione della cinghia della trasmissione del meccanismo di smaltimento del gas (TRM) vengono eseguiti su un motore a freddo (15-35 ° C).

Diagramma di temporizzazione:

1 - Puleggia del cambio dell'albero motore;

2 - Puleggia del cambio della pompa del refrigerante;

3 - rullo di tensione;

4 - coperchio protettivo posteriore;

5 - Puleggia di ingranaggi dell'albero di distribuzione;

6 - cintura dentata;

MA - protrusione di installazione sul retro della copertura dello scudo;

NEL - Etichetta sulla trama dell'albero a camme;

A PARTIRE DAL - Etichetta sul coperchio della pompa dell'olio;

D. - Etichetta sulla puleggia dell'albero motore.

1. Dopo aver rimosso il coperchio della gola di carbonio dell'olio, rimuovere lo schermo del motore. Invviamo il coperchio del collo dell'onda dell'olio.

2. La testa "su 10" gira oltre tre bulloni di fissaggio della copertina anteriore del coperchio del tempo.

3. Rimuovere il coperchio del tempo. Rimuovere lo scudo di protezione sporco destro dell'unità di alimentazione.

4. Per controllare la tensione della cinghia, la testa "su 17" diventa l'albero motore su 1-2 girare in senso orario in senso orario per bullone per il fissaggio della puleggia della puleggia. Quindi ruotare l'albero motore in senso antiorario in modo che la puleggia dell'albero a camme diventerà circa due denti.

5. Controllare la tensione della cinghia. Con la normale tensione della cinghia, il suo ramo anteriore deve essere contorto a 90 ° con grandi e pollici con uno sforzo 15-20N (1,5-2,0 kgf).

6. La tensione eccessiva della cinghia riduce la sua durata, nonché la pompa del liquido di raffreddamento sotto scivolone e il rullo di tensionamento. Tensione della cinghia insufficiente, conduce al suo fallimento prematuramente e può causare una violazione delle fasi della distribuzione del gas.

7. Per tentare la cintura, la chiave "su 17" si indebolisce in noci neri del fissaggio del rullo tenditore e la chiave speciale, piuttosto che girare il rullo in senso antiorario. Per allentare la cinghia, ruotare il rullo in senso orario.

8. In assenza di una chiave speciale può essere inserita nei fori del rullo di tensione Due spilli (vite) di-almetro 4 mm. Inserendo l'asta del cacciavite tra i pin, la rotazione del rullo. Regolazione della tensione della cinghia, inserire il fissaggio del dado del rullo del tenditore. Ruotando l'albero motore in senso orario di 1-2 ok-rota Controllare nuovamente la tensione della cinghia e, se necessario, ripetere la regolazione.

9. Sostituire la cinghia di distribuzione con provo-debole ogni campione di 75.000 km o in caso di rilevamento su di esso tracce di usura e tagliare tubi, crepe, fasci di gomma e basi di tessuto. È anche necessario cambiare la cinghia quando entra in non olio, dopo aver rimosso la causa della macinazione.

10. Rimuovere la cinghia del generatore. Ruotando l'albero motore in senso orario per il bullone dell'attacco della puleggia del generatore fino a quando l'etichetta viene combinata con una puleggia dell'albero a camme con i baffi di montaggio sul coperchio posteriore del tempo.

11. Rimuovere la spina della finestra di visualizzazione nella parte superiore del carter frizione.

12. Siamo convinti che il rischio su Maho-VIKE si trova di fronte alla scala pro-taglio.

13. Fissare l'albero motore dalla svolta, inserendo un ku aperto attraverso il carter frizione tra i denti del volano. Tenendo il cacciavite, testa "su 17", ruotare il bullone per il fissaggio della puleggia dell'unità generatore.

14. Rimuovere la puleggia dell'unità generatore. Avendo annegamento dei dadi del montaggio a rulli di tensione, girare il rullo in una tale posizione quando la cintura sarà il più indebolito il più possibile.

15. Rimuovere la cinghia di distribuzione.

16. Per rimuovere il rullo di tensionamento, svitiamo il dado del suo attacco e rimuovemmo il rullo con le forcine (la rondella della stazione della stazione è installata sotto il rullo). Il rullo deve ruotare silenziosamente, uniformemente senza bloccarsi. Altrimenti sostituiamo il rullo nuovo.

17. Stabiliamo la cinghia di distribuzione nella sequenza inversa. On-rivelare la cintura sulla puleggia del cambio dell'albero motore. Quindi, tirare entrambi i rami della cinghia, indossare il ramo posteriore sulla puleggia della pompa del liquido di raffreddamento e avviarlo per il rullo di tensione, e la parte anteriore - indossiamo la puleggia dell'albero a camme. Se necessario, girare la puleggia dell'albero a camme verso la mossa più piccola davanti alla coincidenza dei denti della cinghia con le depressioni della puleggia. Estrarre leggermente la cinghia, ruotando il rullo di tensione contro le frecce dell'ora. Guarda il bullone per il fissaggio della puleggia del convertitore di neutraggio GE e ruotare il bullone dell'albero motore per due turni in senso orario.

Un avvertimento:

Quando si installa e controlla la tensione della cinghia, è vietato girare il ginocchio chiamato albero per il bullone di fissaggio della puleggia dell'albero a camme.

18. Controlliamo la coincidenza del set di laboratori dell'albero motore e della distribuzione degli alberi dummy. Quando la posizione dell'albero motore dell'albero motore viene rimossa, la posizione dell'albero motore è comodamente monitorata combinando le etichette sulla puleggia dell'albero motore e il coperchio della pompa dell'olio. Se le etichette non corrispondono, ripetere il funzionamento dell'installazione della cinghia. Regola la tensione della cinghia.

L'articolo manca:

Foto di strumento
Archivio Fotografico Dettagli e materiali di consumo
Riparazione foto di qualità

In Motors Vaz-21116, VAZ-11186 mette le cinghie dei cancelli.

Garanzia - 120.000 km Corrono con una risorsa dichiarata di 200.000 km. Ma il produttore consiglia di cambiare le cinghie di temporizzazione, con lo scopo della prevenzione, attraverso

75.000 km perché la rottura della cinghia promuove la rottura dei pistoni e delle valvole.

Per modificare la cinghia di distribuzione e il rullo di tensionamento del motore VAZ-21116, VAZ-11186, prendere il tasto chiave "on 10", la clausola "On 17", la chiave per la rotazione del tenditore e rimprovera.

3. Fissare la macchina, rimuovere la ruota anteriore destra.

4. Fuori dalla parte superiore del coperchio anteriore del tempo.

5. Rilassa il serraggio del bullone del rullo di tensionamento, scorrere per rilassare la tensione della cinghia (vedere l'esempio sul VAZ-21126, VAZ-21127).

6. Far scorrere il bullone di fissaggio della ruota del drive del generatore.

Nota

gATE CINTURE.

7. Rimuovere la ruota drive dall'albero motore.

8. Rimuovere i bulloni di 3 ° bullone della parte inferiore del coperchio del temporizzazione dei tempi.

9. Fuori dal coperchio.

10. Rimuovere la ruota del generatore dall'albero motore.

11. Fissare la cinghia di distribuzione nell'ordine opposto da rimuovere. Fissare la ruota del drive del generatore.

12. Per modificare il rullo di tensionamento, svitare il bullone del rullo di tensionamento, spegnerlo.

13. Fissare un nuovo video nell'ordine opposto da rimuovere.

Cosa cambierebbe la cinghia di distribuzione e il rullo di tensione dei motori VAZ-21126, VAZ-21127, prendere gli strumenti per convocare la cinghia del generatore, e il coperchio anteriore della cinghia di temporizzazione, il tasto on-line "su 17", la chiave "A 15", la chiave per ruotare il tenditore, il cacciavite.

1. Scopri il filo dalle batterie della batteria del terminale meno.

2. Fuori dalla cinghia del generatore.

3. Fissare il pistone del 1 ° cilindro nella posizione NTT.

4. Rilassa il tratto del bullone di fissaggio del rullo di tensionamento, scorrendolo per rilassare la tensione della cinghia.

5. Fuori dalla cinghia dalla ruota dell'albero a camme, dal rullo stretch, l'ingranaggio della pompa dell'acqua.

6. Interrompere il bullone di fissaggio, spegnere la ruota del generatore.

Nota

Per non assegnato il bullone di fissaggio della ruota del drive del generatore, fissare l'albero motore dallo scorrimento. Per auto S. scatola meccanica Trasmissioni, rimuovere la spina nel carter frizione, non dare l'albero motore con un cacciavite per scorrere la superficie del cambio della Wintthide.

Approfitta dell'altro modo, sulla trasmissione più alta al freno di stazionamento, quindi allastiresti lo scorrimento dell'albero motore.

Per auto S. scatola automatica Transmissions, tenere l'albero motore per il dado di fissaggio dell'idrotrasformatore, che sarà disponibile dopo aver rimosso lo scudo anteriore.

7. Scopri il disco dalla ruota della ruota drive.

8. Scopri la cinghia di distribuzione dalla ruota del camme a camme.

9. Fissare la cinghia di distribuzione nell'ordine opposto da rimuovere.

10. Quindi rendere il rullo di tensione iniziale. Cosa fare, scorrere nel lato sinistro ...

11. Prima del collegamento del taglio sul disco esterno con la convessità sulla manica interna del rullo stretch.

12. Per cambiare il rullo prima di fissare la cinghia, svitare il bullone di fissaggio, spegnere il rullo.

13. Fissare un nuovo video nell'ordine opposto da rimuovere. Il disco segnato del rullo dovrebbe essere all'esterno.

14. Rendere l'installazione iniziale del rullo di tensione

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