Rekomendacijos dėl variklio alyvos atrankos ir savikontrolės automobilio variklio "Skoda Yeti" varikliu. Rekomendacijos dėl variklio alyvos pasirinkimo ir savęs keitimo į automobilio variklį "Skoda Yeti aliejus Skoda Yeti 1.6

Tai neturi prasmės permokėti stoties darbuotojus priežiūra Už planuojamą variklio alyvos ir susijusių filtrų pakeitimą. Pakanka tai padaryti ne sudėtinga dirbti kartą ir kitą kartą, kai jau bus specialistas. Ir mes tikrai padėsime jums mažais šitos neriances problemos.

Kiek pilant (užpildymo apimtis)

• Varikliai 1.2 ir 1,4 l - 3,6 l
• Variklis 1,8 L - 4,6 litrų
• 2,0 l - 4,3 litrai (tik 507 tolerancija)

Prieš pradedant darbą įsitikinkite, kad jūs visi nusipirkote ir turite ranką:

• Nauja nafta;
• Naftos filtras;
• Skudurai;
• Tazik apie ~ 5 l;
• Raktas, skirtas pašalinti apsaugą ir išleidimo kamštį;

Darbo etapai

1. Apšilimas Šaltas variklis 3-4 minutės. Šaltas aliejus blogai atsibunda nuo variklio, todėl gali būti daug purvinų aliejaus, kad galų gale jūs sumaišėte. Taip pablogintų naujos naftos savybių.
2. Įdėkite automobilį ant lizdų Žiūrėti duobę (Puiki parinktis), kad būtų užtikrinta patogi prieiga prie apačios. Kai kuriuose modeliuose galima įdiegti variklio karterio "apsaugą". Jis turi būti pašalintas, kad pasiektumėte išleidimo kamštį.
3. Atsukite fuzzy kaklo kamštį, išimkite naftos prope.. Naftos greičiau sujungia, jei yra per skylę.
4. Mes pakeisime baseiną ar kitus patiekalus, galinčius pritaikyti 5 litrus darbo.
   
5. Atsukite išleidimo kamštis Raktas (geriau, jei atsparus ratchet). Geriausia iš karto tikėtis, kad alyva atsibunda karšta. Šiame darbo etape jums reikia būti dėmesingi.
6. Po visiško senosios nešvarios alyvos nutekėjimo, kuris turi juodą spalvą, pašaliname baseiną.
7. Neprivalomas taškas plaunamas variklį su specialiu skalavimo skysčiu. Jūs būsite nustebinti, kai juoda alyva iškris su šiuo skysčiu. Naudokite šį skystį yra labai paprasta. Supilkite į variklį, žinoma, priveržkite išleidimo kaištį. Pradėjome automobilį 3-5 minutes. Tuo pačiu metu, mes perseki ir šiltas mūsų skystis ant senojo alyvos filtro. Po, švaistymas ir sujungimas į nemokamą konteinerį.
8. Mes keičiame alyvos filtrą į naują. Prieš įdėdami naujas filtras, supilkite apie 100 g šviežios alyvos į jį ir taip pat sutepkite guminį sandarinimo žiedą.
   
9. Supilkite naują aliejų. Įsitikinkite, kad išleidimo kaištis yra verpimo, ir naujas naftos valymo filtras yra įdiegtas. Galime pradėti naujos naftos užpildymą, sutelkiant dėmesį į maišelį. Lygis turėtų būti tarp minimalaus ir maksimalaus ženklo. Be to, jums reikia prisiminti, kad po pirmojo variklio pradžios, kai kurie naftos lapai ir lygis nusileidžia.
   
10. Po pirmojo paleidimo naujo patikrinkite alyvos lygį PCU. Leiskite varikliui dirbti apie 10 minučių tuščiąja eiga.

Kokio aliejaus pilant. \\ T

• Naftos tipas - sintetika
• Vasara - 20W-40, 25W-50
• Visą sezoną - 10W-50, 15W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-50
• Rekomenduojami prekių ženklai - Shell, Mobile, Castrol, Lukoil, Xado, Valvoline, Zic, GT-Nafta

Vaizdo medžiagos. \\ T

2009 m. Ženevoje parodoje buvo pristatyta maža šeimyninė Yeti Suv SKODA. 2009 m. Naujas "Volkswagen A5" platformos (PQ35) sukurtas produktas gavo didelį erdvų interjerą, aukštos kokybės apdailą ir patogų aukštą tinka. Vidaus rinkoje Dorestayling Yeti (2009-2014 m.) Buvo tiekiamas pilname rinkinyje su benzinu ir dyzelinu elektrinėsDarbas poroje su dėžutės mašina ar mechanika. Pirmosios: 1.2, 1,4 ir 1,8 litrų (105, 122 ir 152 AG) darbiniai tomai ir visų ratų pavaros dyzelinis variklis - 2,0 litrų nuo 140 AG Turtu. Tai, kas yra ekonomika, tada nugalėtojas buvo 2,0 TDI su 6,5 litrų 100 km mišiniu ciklu, bet pagal dinamiką, čempionatas priklausė 1,8 litrų varikliui visas diskas - 8,7-9,0 sekundės prieš pirmąjį šimtą. Informacija apie naftos užpildyto naftos tipus ir kiek supilkite jį, tada į straipsnį.

2013 m. Atnaujinta "Yeti" pasirodė Frankfurto automobilių parodoje prieš visuomenę. Tarp pirmtako, patobulinto interjero, konvertuojamo dizaino, įdiegtos elektroninės parkavimo asistento, naujos radiatoriaus grotelės ir buferio, taip pat geriausios techninė įranga. SUV išlaikė PQ35 pagrindinę platformą ir tuos pačius matmenis. Variklio gama svyravo priklausomai nuo tikslinės rinkos. Jei manome, kad Rusija, tada čia Skoda Yeti. Sucked su trimis varikliais. Pirmasis yra 1,6 litro benzinas su paskirstytu įpurškimu (110 arklių, maždaug 7 litrų mišinio suvartojimo už 100 km ir pagreitį iki 172-175 km / h), antroji - 1,4 litro benzino TSS (125 arkliai, 6 litrai vartojimo ir greitis 186-187 km / h), trečiasis yra taip pat TSS, bet su 1,8 litrų tūrio (152 arklių, vartojimo 8 litrų ir apriboti greitį 192 km / h). Varikliai yra sujungti robotų dėžutė, mašina arba mechanikas.

I (2009 m. N.V) generavimas

Variklis CBZB 1.2.

• Kiek alyvos litters į variklį (bendras tūris): 3,6-3,8 litrai.
• Keičiant alyvą: 15000

Variklio Caxa 1.4.

• Koks variklio alyva pilamas iš augalo (originalas): sintetinis 5w30
• Naftos tipai (klampumas): 5W-30, 0W-30, 0W-40
• Kiek alyvos vadų variklio (bendras tūris): 3,6 litrai.
• Naftos suvartojimas už 1000 km: iki 300 ml.
• Keičiant alyvą: 15000

SKODA YERI - COMPACT URBAN Crossover, kuris yra labiausiai prieinamas klasės SUV modelis rusijos rinka. Patikimumas, komfortas, tvarkymas ir aukštos kokybės gamyba yra pagrindiniai privalumai, kuriems šis automobilis yra nupirktas. Yeti aptarnavimo problemos praktiškai neįvyksta, jei automobilis yra garantija. Bet kai baigiasi garantijos laikotarpis, kyla problemų. Kadangi įmonės deadership. Skoda suteikia tik mokamos paslaugosPalaikomų kryžminių savininkai turi pasirinkti - parduoti automobilį arba palikti jį, atsistatydino su brangiais remonto darbais. Taip pat yra trečioji galimybė, kuri yra pageidautina - pavyzdžiui, atlikti paslaugas savarankiškai sutaupyti priežiūros. Be to, netgi nepatyręs savininkas susidoros su kai kuriomis procedūromis. Viena iš šių procedūrų yra pakeisti alyvą į variklį. Bet pirmiausia turėtumėte pasirinkti tinka naftaKad variklis būtų kuo ilgesnis. Šiame straipsnyje pateikiamos rekomendacijos dėl aukštos kokybės tepimo, taip pat Rekomenduojami "Skoda Yeti" variklių naftos parametrai.

Patyrę vairuotojai supilkite į variklį Skoda Fabia. Tik įrodyta tepalai. Tarp jų yra sertifikuota nafta "General Motors Dexos 2" su 5W30 parametrais . Ši kokybė vartojimai. \\ T Puikiai tinka beveik visai variklio linija Skoda Yeti. Nafta išlaikė daug bandymų, remiantis jų rezultatais, pripažintais iš tarptautinių ekspertų, ir svarbiausia - gavo patvirtinimą iš oficialaus Lyderystės SKODA.

Aptariamo naftos parametrai yra įspūdingi ir visiškai atitinka ženklinimą, kuris yra išvardytas SKODA FABIA vartotojo vadove. Atkreipkite dėmesį į naftos parametrus General Motors Dexos 2 5W30:

• ACEA A3, B3, B4 ir C3 klasių laikymasis
• Atitiktis standartiniams API - Palaikomos klasės SM / SL / CF
• Kokybės sertifikatas OT. susirūpinkite "Volkswagen".kurioje yra įtraukta SKODA
• Tinka naudoti visose VW koncerno mašinose, nuo SKODA į BMW ir Porsche

Analogai.

Pirmiau minėtos tepalas iš generalinių variklių yra labiau prieinamas analogas, palyginti su originalus aliejus Skoda. Kaip žinoma, crossover Yeti. ateina iš gamyklos su jau užpildyta naftos Skoda.kuri laikoma aukščiausia kokybe. Tai iš šio tepalo parametrų atstumti ir pirmenybė kitiems prekių ženklams. Bet kuriuo atveju, visos būtinos specifikacijos galima rasti "Skoda Yeti" instrukcijoje. Tada šie parametrai turėtų būti lyginami su nurodytų ant gaminio pakuotės.

Pavyzdžiui, apsaugoti generaliniai varikliai Dexos 2 visiškai atitinka Vokietijos prekės ženklo standartus. Taigi, naftos pakuotėje turėtų būti nurodyti šie standartai:

• VW501.01.
• VW502.00.
• VW504.00.

Benzinui I. dyzeliniai varikliai Yra jo parametrai dėl priėmimo, klampumo ir ashiness. Apsvarstykite juos atskirai kiekvienam modelio eilutė SKODA YERI:

2013 m. Modelio diapazonas:

Pagal SAE klampumo standartą:

• Visą sezoną - 10W-50, 15W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-50
• Vasara - 20W-40, 25W-50
• Naftos tipas - sintetinis
• Rekomenduojami prekių ženklai - Mobilus, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, Lukoil, Zic, GT-aliejus

2014 m.

Pagal SAE klampumo standartą:

• Visų sezoninių naftos - 10W-50, 15W-40
• Žiema - 0W-40, 5W-50
• Vasara - 20W-40, 25W-50
• Naftos tipas - sintetika
• Rekomenduojami prekių ženklai - Castrol, Shell, Mobile, Xado, Zic

2015 m. Modelio lenktynės.

Pagal SAE klampumo standartą:

• Visą sezoną - 10W-50, 15W-50
• Žiema - 0W-40, 0W-50
• Vasara - 20W-40, 25W-50
• Naftos tipas - sintetika
• Rekomenduojami prekių ženklai - Shell, Mobile, Castrol, Xado

2016 m. Modelio diapazonas.

Pagal SAE klampumo standartą:

• Visą sezoną - 10W-50
• Žiema - 0w50.
• Vasara - 15W-50, 20W-50
• Naftos tipas - sintetika
• Rekomenduojami prekiniai ženklai: Shell, Castrol, Mobile

2017 m. Modelio spektras.

• Visą sezoną: 5W-50, 10W-60
• Žiema: 0W-50, 0W-60
• Vasara: 15W-50, 15W-60
• Naftos tipas - sintetika
• Rekomenduojami prekių ženklai - Shell, Castrol, Mobile.

Produkcija

Taigi, remiantis gauta informacija renkantis tinkamas tepalas Pirmiausia turėtumėte naršyti rekomenduojamuose parametruose. Faktas yra tai, kad šiandien yra daug gamintojų, kurie gamina suklastotus aliejus. Toks produktas dažnai neturi sertifikavimo ir gali pritraukti tik mažą kainą. Nepirkite pigiausio aliejaus, ypač jei kalbame apie "Skoda Yeti" tepalą. Taip pat nerekomenduojama maišyti Įvairūs aliejaiKadangi jie turi skirtingas savybes. Jei įmanoma, būtina užpildyti gamyklos tepalą ir tarp analogų, pasirinkite GM naftą ar kitus produktus su atitinkamais parametrais.

Video.

Pasukite

Pakeitimas variklio alyva Automobilio Skoda Yeti - vienas iš esminis darbas Už techninę priežiūrą, numatytą taisyklėse. Aukštos kokybės variklio alyva užtikrina stabilų ir patikimą variklio veikimą. Išsaugoti jį arba ant alyvos filtro, jūs išleisite nepalyginamai daugiau pinigų už kitą Skoda Yeti variklio remontą.

Kokios funkcijos atlieka variklio alyvą

Šio skysčio vaidmenį variklio operacijoje yra sunku pervertinti. Variklio aliejus nuolat cirkuliuoja per tepimo sistemą. Jis ne tik sumažina trintį judančių dalių kontaktų vietose, bet taip pat suteikia šilumos išsklaidymą. Kita didelė funkcija yra sistemos valymas nuo susidėvėjimo produktų. Faktas yra tai, kad detalės variklio Skoda. Yeti nusidėvėjo.

Šį procesą lydi mažų metalinių lustų susidarymas, kuris, kai pakeliamas į kontaktinę svetainę, sukelia padidintą nusidėvėjimą. Šie lustai patenka į variklio alyvą, kuri cikliškai eina per alyvos filtrą. Dėvėti produktus ir kitas priemaišas lieka alyvos filtro, o išgrynintas skystis ir toliau cirkuliuoja per sistemą.

Kokios yra vėlyvo pakeitimo pasekmės

Laikui bėgant šis skystis praranda savo savybes ir yra užterštas. Jei neįmanoma jį pakeisti laiku, tai bus neveiksminga atlikti savo funkcijas. Variklio aliejus pradės deginti cilindrus, formuojant NAIGA, kuris sumažins Skoda variklio cilindro stūmoklio grupės efektyvumą. Skystis nebegali būti tinkamai suteptas, todėl jų intensyvus nusidėvėjimas sukels.

Laikui bėgant, riebalinis filtras SKODA variklio yra užsikimšęs. Jei taip atsitiks - skystis per čekio vožtuvą eis aplink filtrą. Tai dar labiau pablogins situaciją ir sukels intensyvų SKODA Yi vario dėvėjimą. Tuo pačiu metu padidėja trinų dalių temperatūra, dėl kurios atsiranda jų šiluminė plėtra. Ir tai jau gali sukelti mechanizmą prisijungti, o tai sukels variklio suskirstymą. Toks remontas yra daug pinigų.

Kai reikia atlikti šią procedūrą

Ši operacija turi būti vykdoma pagal taisykles. automobilių skoda. Yeti. Reglamente numatyta pakeisti variklio alyvą, lyginant su 15 000 rida. Dėl skoda operacija Yeti B. sunkingos sąlygos Leidžiama padidinti paslaugų dažnį.

Kaip tai įvyksta

Šis procesas nesiskiria dideliu sudėtingumu ir nereikalauja specialių įgūdžių. Būtina įdiegti mašiną į stebėjimo duobę. Nuimkite užpildo kaklo dangtelį ir nutekėjimo angos kištuką, pakeičiant konteinerį iš anksto, kuriame planuojate rinkti seminarą. Palaukite, kol bandymai stiebai į konteinerį ir išarškite alyvos filtrą.

Nors dirbant ir nustojo tekėti, bet dalis jo išliko padėkloje. Tai yra dėl padėklo struktūros ir išleidimo angos išdėstymo. Plėtros liekanos gali būti pašalintos per skyles už zondo naudojimą speciali įranga arba šviestuvas.

Priveržkite kištuką. Paimkite naują alyvos filtrą rankoje, užpildykite pusę švarios skysčio ir įdiekite jį ant variklio, sugriežtinkite su specialiu įrenginiu. Pusiau užpildytas alyvos filtras padidins sistemos siurbimo greitį ir sumažins laiką dVS darbas Nepalankiomis sąlygomis. Užpildykite skystį į variklį per įlankos kaklą. Mes kalbėsime apie reikiamą kiekį ir reikalavimus naftos šiek tiek vėliau. Įjunkite savo "Skoda Yeti" variklį ir duokite jam keletą minučių dirbti tuščiąja eiga. Jei reikia, patikrinkite skysčio lygį ir FRAC.

Kaip patikrinti lygį

Galite patikrinti lygį su drugelio zondo Yeti pagalbos pagalba. Norėdami tai padaryti, jis turi būti pašalintas, nuvalykite, vėl įterpti ir atskleisti. Be zondo paviršiaus pėdomis, šis lygis gali būti nustatytas. Dipistick turi specialias etiketes, kurios leidžia laikytis norimo lygio. Optimalus lygis yra raktas į efektyvaus veikimo SKODA variklio.

Kas ir kokiu kiekiu

Laiku naftos keitimas ne tik padidinti variklio efektyvumą, bet ir sukurti palankiausias sąlygas savo mazgų ir suvestinių medžiagų veikimo. Be to, gamintojo numatytų taisyklių laikymasis yra prielaida, kad transporto priemonės garantija būtų išlaikyta.

Kokia alyva naudoti pakeisti ir kada?

Šių variklių aliejus Naudokite tik su nuokrypiais VW 504 00; 507 00., taip pat klampumas 5W-30.. Pagal taisykles, naftos pakeitimas yra pagamintas 15 000 km arba kiekvienas 12 mėnesių . Mūsų veiklos sąlygomis rekomenduojame pakeisti naftą 8 000-10 000 km arba kiekvienas 12 mėnesių į .

Atsarginės dalys, reikalingos naftos pakeisti:

Originalios atsarginės dalys:

Atsarginių dalių analogai:

* - Nurodoma kita alyvos pakuotė, abu elementai neturėtų būti įsigyti.
Kaina yra apytiksliai ir nurodyta 2017 m.

Pakaitinė procedūra "Skoda Yeti" 1.2 TSS CBZB:

1. Po gaubtu atidarome aliejaus rafinavimo kaklo dangtį.

2. Ištraukite naftos zondą, ne visiškai, kad gautumėte orą.

3. Silpninkite alyvos filtrą, bet nepašalinkite, mes suteikiame likusį aliejų filtru.

4. Nuimkite variklio karterio apsaugą, atsukite kailių tvirtinimo varžtus, o tada paties tvirtinimo varžtus.

6. Nuimkite aliejų. Mes traukiame iki momento lėtai lašų lašų aliejaus.

7. Spinning. nAUJAS. \\ T Išleidimo kaištis ir priveržkite su 30 Nm tašku.

8. Mes esame užteršti iš alyvos išleidimo kaiščio ir gretimo padėklo dalies.

9. Įdiegti Carter apsaugą.

10. Nuimkite alyvos filtrą.
Atkreipkite dėmesį į laikiklį naftos filtrasJis gali likti ant filtro, kaip ir mūsų atveju, jis turi būti pašalintas.

11. Nuimkite alyvos filtro sandariklį.

12. Vanduo iš senosios alyvos filtro sėdynės.

13. Įdiekite naują alyvos filtrą ir priveržkite 20 Nm.

15. Supilkite naują variklio alyvą į variklį.
Apytikslis aliejaus tūris su 3,6 litrų alyvos filtro pakeitimu.

16. Nuvalykite sodinamąją vietą alyvos bakstelėjimo kaklo dangtelio.

17. Uždarykite alyvos rafinavimo kaklą. Nuplauti vožtuvo dangtisJei aliejus buvo išpjauti.

18. Pradėjome variklį, duokite jam dirbti 2-3 minutes, tada švaistyti ir suteikti stovėti 3 minutes, kad į stiklo aliejus. Pažvelgiame į naftos lygį, jei alyvos lygis yra šiek tiek didesnis už vidurį, tada alyva neužpildo, jei ne, būtina pridėti alyvą.
Nuo min mAX ženklai, Tai yra apie 0,7-0,8 litrų aliejaus.