Volkswagen susirūpinimas su būstine Wolfsburg (Vokietija) yra vienas iš pirmaujančių pasaulio ir didžiausių Europos automobilių. 2018 m. Daugiau nei 2016 m. Pirkėjams buvo perkeltos 10 834 000 automobilių (2017 m. - 10 741 500 automobilių, 2015 m. - 9,930,600 automobilių, 2014 m. - 10 137 000 automobilių, 2013 m. - 9,731 000 automobilių).

Susirūpinimas apima dvylika prekių ženklų iš septynių Europos šalių: "Volkswagen" lengvieji automobiliai, Audi, sėdynė, Škoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen komerciniai automobiliai, Scania ir Man.

Sudėtinė. \\ T Susirūpinimas apima platų asortimentą transporto priemonė. \\ T nuo motociklų ir ekonomiškų mažas automobilis Prabangūs automobiliai. Pateikiami komercinių automobilių segmente Įvairios galimybės nuo pikapų iki autobusų ir sunkiųjų sunkvežimiai.

Volkswagen koncernas aktyviai dalyvauja kitose verslo srityse, pavyzdžiui, didelio skersmens dyzelinių variklių, skirtų jūrų ir stacionarinių naudojimo (raktų jėgainių), turbokompresorių, dujų ir garų turbinų, kompresorių ir cheminių reaktorių gamyboje. Susirūpinimas taip pat gamina automobilių transliacijas, specialias pavarų dėžes vėjo turbinoms, stumdomoms ir sankabos guoliams.

Be to, susirūpinkite "Volkswagen". Ji siūlo platų finansinių paslaugų, įskaitant pardavėjo ir klientų finansavimą, lizingo, bankų ir draudimo paslaugas bei laivyno valdymą.

"Volkswagen" koncertas turi 123 augalų 20 Europos šalių ir 11 Šiaurės ir Pietų Amerikos, Azijos ir Afrikos šalių. Kiekvieną darbo dieną 642,292 darbuotojų susirūpinimą visame pasaulyje gamina apie 44,170 automobilių ir dirbti kitose srityse verslo srityje. "Volkswagen" grupė parduoda savo automobilius 153 šalyse.

Susirūpinimo užduotis yra patraukli ir saugūs automobiliaiKonkurencinga Šiuolaikinė rinka ir paprašyti savo klasės pasaulio standartų.

Strategija kartu 2025.

"Strategija 2025" - "Volkswagen Group" programa, kuri yra didžiausio restruktūrizavimo įmonės pradžia. Vieno iš geriausių automobilių keitimo siekiama pasiekti pirmaujančią tvaraus mobilumo tiekėjo poziciją. Norėdami tai padaryti, "Volkswagen Group" konvertuoja automobilių gamyba ir planuoja išleisti daugiau nei 30 elektriniai automobiliai Naujos kartos iki 2025 m., Ypatingą dėmesį skiriant tokių transporto priemonių atsakingumui ir autonominiam vairavimui. Kryžminio ženklo ir intelektinių mobilumo sprendimų kūrimas taip pat bus viena iš pagrindinių įmonės veiklos. Strateginė partnerystė su GETT, įkurta 2016 metais, buvo pirmasis žingsnis šia kryptimi; Per ateinančius metus tokios paslaugos kaip robotų taksi ir calaring yra derinami. Sėkmingas Bendrovės transformavimas taip pat reiškia inovacijų plėtrą. "Volkswagen Group" pagerina skaitmenines technologijas visuose prekės ženkluose ir visomis kryptimis. Tuo pačiu metu "Volkswagen" grupė ir toliau plėtoja partnerystę ir strategines investicijas, didinant jos veiklos efektyvumą.

Šiame straipsnyje mes susisteminome informaciją, kad galėtumėte lengvai sužinoti, kasVAG (WAG) ir tai, kas patenka į savo struktūrą, taip pat tai, kokie prekių ženklai yra įtraukti į susirūpinimą VAG.Mes padarėme trumpas išvadas dėl švietimo ir veikimo VAG 2019 m. Gruodžio 1 d.

Automobilių pasaulyje yra įprasta naudoti įvairias santrumpas, kurios ne kiekvienas asmuo gali iššifruoti pirmą kartą. Galų gale, dauguma šių santrumpų yra susiję su kelių kompanijomis ir rūpesčiais.

Vienas iš labiausiai paplitusių ir gerai žinomų santrumpų kelerius metus lieka VAG. Paskirstytojų nuomonės dėl savo iššifravimo buvo suskirstytos. Daugelis mano, kad tai yra tiesiog sumažinta Volkswagen versija, kita dalis teigia, kad viskas apima vokietijos automobiliai, įskaitant MERCEDES ir BMW.

Pabandykime išsiaiškinti, kaip tai tikrai.

Kaip iššifruota VAG (VAG)?

Anksčiau santrumpa VAG iššifruoti kaip Volkswagen Audi Gruppe.bet šiuo metu Volkswagen Aktiengesellschaft. (Volkswagen AG). Antrasis žodis pavadinime yra "akcinė bendrovė".

Šiuo metu yra vienas oficialus kompanijos pavadinimas - Volkswagen Konzern.kuris yra išverstas kaip "Volkswagen susijęs", ir angliškai kalbančių šaltinių yra "Volkswagen" grupė ("Volkswagen" įmonių grupė). Grupės būstinė yra Wolfsburg (Wolfsburg), Vokietija.

Kokie automobilių ženklai keliauja į susirūpinimą?

Šiandien VAG koncernas apima 12 atskirų automobilių ženklų: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Sėdynė, SKODA, Volkswagen, vyras, Scania, Volkswagen komercinės transporto priemonės ir Ducati.

2009 m. Vasaros pabaigoje. "Porsche SE" ir "Volkswagen" grupė pasiekė susitarimą pagal kurį "Volkswagen" ir "Porsche AG" nusprendė iki 2011 m.

Iki to laiko, apie 50% VAG akcijų priklausė "Porsche Holding". Toje pačioje vietoje, VAG valdo 100% akcijų tarpinio holding Porsche Zwischenholning GmbH, kuri turi teisę gaminti Porsche AG automobilius.

"Volkswagen" grupėje yra šių prekių ženklų automobilių ženklai:

• Audi. - paskutinis automobilių sąjungos grupės "Daimler-Benz" automobilių grupės prekės ženklas 1964 m.
• NSU Motorenwerke. - buvo įsigytas 1969 m. Ir įrašytas "Audi" skyrius. Nenaudojamas kaip nepriklausomas prekės ženklas nuo 1977 m.
• Sėdynė. - Bendrovės kontrolinį akcijų dalį (53%) įsigijo valstybė 1986 m. Nuo 1990 metų Prekinis ženklas yra praktiškai "Volkswagen Group" susirūpinimą, kuris valdo 99,99% bendrovės akcijų nuosavybė.
• Škoda. - nusipirko 1991 m.
• Volkswagen komercinės transporto priemonės. (Volkswagen Nutzfahrzeuge) - buvo "Volkswagen AG" dalis, tačiau 1995 m. Skyrius užsiima mikroautobusų, autobusų ir traktorių gamyba.
• Bentley. - (1998) nusipirkau iš britų su "Vickers" su "Rolls-Royce", tačiau negali savarankiškai gaminti automobilių pagal šį prekės ženklą, nes pats prekės ženklas buvo parduotas BMW.
• Bugatti. - (1998)
• Lamborghini. - (1998)
• Porsche.

Susirūpinimas apima 342 įmonių, užsiimančių automobilių, motociklų, specialios įrangos, variklių gamyba ir kt.

"Volkswagen Group" valdo 48 automobilių įmones 15 Europos šalių ir šešių šalių Amerikoje, Azijoje ir Afrikoje. Grupės įmonėse yra daugiau kaip 370 tūkst. Žmonių, kasdien gaminami daugiau kaip 26 600 automobilių, o įgalioti pardavimai ir automobilių paslaugos atliekamos daugiau nei 150 pasaulio šalių.

Taip susirūpinimasVag buvo sukurta siekiant įsisavinti mažesnius automobilių gamintojus su dideliais automobilių milžinais. Mūsų nuomone, tai buvo padaryta dėl šių priežasčių:

1. Sukurti įsivaizduojamą konkurenciją tarp automobilių gamintojų;
2. Diktuoja jų kainų sąlygas automobilių rinka Europa.

"Volkswagen" grupės rūpestis yra viena didžiausių pasaulio įmonių automobilių pramonės srityje. Šiuo metu yra 12 įmonių:

Volkswagen, Audi, Skoda, Sėdynė, Lamborghini, Bugatti, Bentley, vyras, Scania, Volkswagen komerciniai automobiliai, Porsche ir Ducati.

Kai kurie faktai apie kiekvieną susirūpinimą keliančią įmonę.

"Volkswagen" kūrimo pradžia buvo padaryta 1933 m. Spalio mėn. Berlyne, kur Adolfas Hitleris paskelbė, kad reikia sukurti patikimą ir nebrangų automobilį Vokietijos žmonėms.

Metalyje "Fuhrer" metalo reikalavimas buvo puikus dizaineris Ferdinandas Porsche, kuris 1934 m. Sausio mėn. Liaudies automobilių pagrindas buvo anksčiau sukurtas modelis Porsche Typ 60.

Antrojo pasaulinio karo metu Volkswagen statyba buvo sustabdyta, o nebaigtas augalas buvo respublikinis dėl karinių produktų gamybai.

VW atidarė savo vienetus 1959 m. Brazilijoje - "Volkswagen do Brasil S.A." ir Meksikoje "Volkswagen de Meksika S.A. De C.V."

Golfo I modelis, kuris pasirodė 1974 m., Pažymėjo naują konkurencijos etapą kompaktiškų automobilių gamyboje, kuri pradėjo būti beveik oficialiai vadinama golfo klase.

"Volkswagen" pristatė pasaulio kulto automobilius ir patikimai užima pirmąsias vietas daugelyje automobilių nišų.

Autostadt (Autostadt) yra tikras miestas mieste, kurio ilgis yra daugiau nei 5 km ir 25 hektarų plotas, kuris yra "Volkswagen" ryšių platforma, atskiri prekių ženklai ir pirkėjai. Kompleksas yra vienas iš populiariausių turistinių lankytinų vietų Vokietijoje, kuri yra kasmet lankėsi apie 2 milijonus žmonių. "Autoshtadt Volkswagen" yra dirbtinio kanalo krante tarp Volfsburgo centro ir "Volkswagen" gamyklos.

"Volkswagen" turi savo futbolo komandą (VFL "Wolfsburg") su puikiu namų stadiumi "Volkswagen Arena".

2. Volkswagen komerciniai automobiliai

Tai yra "Volkswagen" grupės susirūpinimo dalis, kuri užsiima komercinių transporto priemonių, tokių kaip mikroautobusai, autobusai, pikapai, sunkvežimiai ir balniniai traktoriai.

Iš pradžių šis vienetas buvo viena dalis su VW, bet 1995 dr. Bernd Vidman (dr Bernd Wiedemann), buvęs Volkswagen Commercial Cars valdybos pirmininkas paskelbė vieneto paskirstymą į nepriklausomą Grupės gamybos padalinį.

Audi susirūpinimas buvo sudarytas dėl keturių bendrovių, kurios gamina automobilius ir motociklus, suvienijimą pagal DKW, Horch, Audi ir Wanderer ženklų. 1932 m. Birželio 29 d. Audi, Horch ir DKW augalai buvo vieningi "Auto Union AG", kurio simbolis tapo garsūs keturi žiedai.

1964 m. Bendrovė įvedė Volkswagen. 1965 m. Buvo nuspręsta paskelbti visus naujus susirūpinimą keliančių problemų nesuderinamumo modelius audi prekės ženklas. Iš pradžių po absorbcijos "Volkswagen" nenorėjo "Audi" plėtoti savo automobilius. Jie ketino gaminti modelį VW "Beetle" apie įmonės gebėjimus. Bet Ludwig Kraus, kuris tuo metu buvo dizaino departamento vadovas, nusprendė slaptai plėtoti modelį. Jo darbo rezultatas buvo "Audi 100" modelis, kuris pasirodė 1968 m.

1993 m. Buvo suformuota Audi grupė, kurioje laikui bėgant buvo įrašytas Vengrijos ir Brazilijos padalinys, Britų Cosworth technologija buvo įsisavinta Italijos automobilių Lamborghini ir Ispanijos sėdynė.

4. AUTOMOBILI LAMBORGHINI S.P.A. (Trumpai: Lamborghini) - Italijos įmonė, brangių sportinių automobilių gamintojas. Įsikūręs Sant "Agata Bolognese, netoli Bolonijos kaime. Įmonė buvo įkurta 1963 m. Ferrucco Lamborgini.

1978 m. Dėl naftos krizės bendrovė pareiškė bankrutavusią. Per ateinančius 20 metų "Automobili Lamborghini" priklausė CHRYSLER CORPORATION, tada M'TEC (MEGATECH). 1998 m. Bendrovės savininkas tapo "Audi AG".

Sėdynės ženklo istorija yra 1919 m. Italijos įmonė "Fiat" nusprendžia atidaryti savo filialą Martel mieste, Barselonos priemiesčiuose. Lapkričio 13, 1953 nuo augalų konvejerio Marterel, pirmoji sėdynės automobilis nuėjo.

1982 m. Rugsėjo 30 d. Buvo pasirašytas bendradarbiavimo susitarimas su bendradarbiavimu su Volkswagen grupės susirūpinimu, o 1986 m. Birželio 9 d. "Volkswagen" įsigijo 51 proc. Ispanijos bendrovės veiksmų. Iki 1990 m. "Volkswagen" grupė tapo pilnu sėdynės savininku.

Pirmieji automobiliai pagal Skoda prekės ženklą buvo išleista 1991 m. Balandžio 19 d. 1919 m. Balandžio 19 d., Pasirašytas susitarimas dėl 31% dalies, priklausančios Škoda, A.A. VAG įmonės 620 milijonų prekių ženklų.

1995 m. Gruodžio mėn. VAG padidino savo dalį iki 70% mokant 1,4 mlrd. 1998 m. Sausio mėn. Bendrovė pakeitė pavadinimą "Škoda Auto", A.S. Galutinė VAG gavo 2000 m. Gegužės mėn., Kai likusi 30% dalis buvo išpirkta 12,3 mlrd. Karūnų.

Išsamesnę SKODA prekės ženklo istoriją galima rasti mūsų.

Ettore Bugatti įkūrė savo įmonę 1909 m. Sporto automobiliai 16 tipo ir 18 tipo buvo pagamintos 1914 m. 1924 m. Europos Grand Prix, visos pirmosios keturios vietos Bugatti tipo 35. Šiandien "Bugatti" yra sutelktas į brangių sportinių automobilių išleidimą.

Gamintojas Bugatti įsigijo "Volkswagen AG" susirūpinimas 1998 metais. Pirmasis iš jų pateiktų automobilių tapo stiklo pluošto EB118 su kūno kupė sukurta Italdesign Fabrizio Judjaro stilistas.

2005 m. "Volkswagen" koncernas pradeda gaminti naują unikalų modelį, kuris gavo oficialų pavadinimą Bugatti Veyron 16.4.

8. Bentley - Britų bendrovė, kuri specializuojasi išskirtinių gamybos gamyboje brangūs automobiliaiNėra visiems.

Anglijos automobilių gamintojo Bentley istorija prasidėjo 1919 m. Sausio 18 d., Kai Walter Owen Bentley kartu su F. Barjes ir G. Warlem sukūrė savo pirmąjį automobilį su precedento neturinčiu 3 litrų varikliu tiems laikams.

Nuo 1930 m. "Bentley" gamina prabangius automobilius.

1952 "Bentley" pristatė kontinentinį modelį. Tai buvo sporto dviejų durų automobilis, kuris įgijo didelės spartos serijos sedano šlovę.

"Bentley" vis dar gamina įvairias kontinentinio modelio parinktis, kurios pasižymi nuostabiu interjero apdailos kokybe (oda nuo CONOLLI, retų medienos plokštės arba poliruoti aliuminio plokštės) ir apgalvotas važiuoklės dizainas.

Galingiausias kontinentinis t su sutrumpintu pagrindu ir 6,8 litro turbo vaizdo įrašu "Vickers" dizaino plėtoja 426 AG Ir teisingai laikoma viena iš labiausiai ekspertų pasaulio kupė.

Nuo 1998 m. "Bentley" buvo "Volkswagen" grupės susirūpinimas.

9. Žmogus SE yra Vokietijos inžinerijos įmonė, kuri specializuojasi sunkvežimių, autobusų ir variklių gamyboje. Išmokdęs 1758 m., Anksčiau dėvėjo pavadinimą Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG (mašinų gamykla Augsburgas-Niurnbergas, UAB). Įmonės būstinė yra Miunchene.

Nuo 1943 m. Sausio iki 1945 m. Balandžio mėn. Inclusive vyras pagamino PZ KPFW V tanklai pagal Panther už Reicho tvarka.

1951 m. Bendrovė sukūrė pirmąjį Vokietijos dyzelinį variklį sunkvežimiams su turbokompresoriumi, veikiančiais ant išmetamųjų dujų.

1962 m., Man atleista "Porsche Diesel Motorenbau" (tai yra "Porsche kg" skyrius dyzeliniai traktoriai 1950 ir 1960-ųjų pradžioje.).

1979 m. Žmogus pradėjo bendradarbiauti su Volkswagen ant viduriniosios klasės sunkvežimių, kurie gavo "Man-vw" prekės ženklą.

Iki šiol pagrindinis įmonės žmogaus akcininkas yra "Volkswagen" grupės susirūpinimas (75,03%), kitos akcijos yra laisvos apyvartos. 2013 m. Kovo mėn. VW pateikia preliminarų pasiūlymą pirkti likusią žmogaus akcijų dalį. Bendrovės pirkimo klausimas apsvarstys MANO direktorių valdybą metiniame susitikime birželio 6 d.

AB "AB" - Švedų gamintojas sunkvežimių, autobusų ir pramoninių ir jūrų variklių gamintojas gamina autobusus nuo 1920 m. Įmonės būstinėje yra Sötratel, Švedijoje.

1969 m. "Scania" su Švedijos "Saab" įmonė. Tačiau jų bendradarbiavimas truko ilgai, o nuo 1995 m. "Scania" vėl tapo nepriklausoma kompanija.

Didžiausi akcininkai: Volkswagen AG (70,94%), vyras (17,37%).

Dr. Dr. . H.C. F. Porsche AG (pilnas pavadinimas Doktor Ingenieur Honoris Causa Ferdinand Porsche Aktiengesellschaft - akcinė bendrovė Garbės daktaras inžinerijos mokslų Ferdinand Porsche) - Vokietijos inžinerijos bendrovė, įkurta garsaus dizainerio Ferdinand Porsche 1931 m. Buveinė ir manufaktūra yra Stuttgart, Vokietijoje.

1939 m. Buvo sukurta pirmoji bendrovės automobilis - "Porsche 64", kuri tapo visų ateities Porsche, ir 1963 m. Garsiausias bendrovės modelis buvo pristatytas Frankfurto automobilių parodoje - Porsche 911.

2009 m. Gruodžio mėn. 49,9 proc. Bendrovės akcijų įsigijo "Volkswagen AG". 2012 m. Rugpjūčio mėn. VW pagaliau nurijo Porsche.

12.Ducati variklis, turintis s.p.a. - Italijos motociklų gamintojas.

Ducati buvo įkurta 1926 m. Bolonijoje. Bendrovės steigėjai buvo broliai Andriano ir Marcello Dukati. Abu buvo suinteresuoti radijo inžinerijos, todėl bendrovės gamyba buvo atlikta pirmoji bendrovės kryptis. 20-ajame amžiuje rago, garsiakalbių paklausa padarė savo darbą, o įmonė puikiai sukūrė.

Po Antrojo pasaulinio karo, radijo įrangos paklausa smarkiai sumažėjo, o bendrovė praėjo pagal valstybės valdymą. Tuo metu Italijai buvo svarbu sukurti pigias judėjimo priemones, todėl Ducati persikėlimo į motociklų ir ciklų gamybą veikla.

Jau 1950-ųjų pradžioje Ducati laimėjo pusę Italijos motociklų rinkos. Iki šio laiko šviesos tipo motociklai tapo vis populiaresni.

Nuo 2012 m. Liepos mėn. Ducati buvo Audi AG padalijimas.

Taip pat "Volkswagen" grupė yra viena didžiausių akcininkų japonijos įmonės Suzuki motorinė korporacija.

Šiandien mes kalbėsime apie "Volkswagen Aktiengesellschaft", kuris tiesiog verčia iš Vokietijos kaip "Volkswagen" akcinės bendrovės "Volkswagen". Taip, Taip, tai yra aprašyta VAG, nors mūsų šalyje viskas yra naudojama galvoti, kad VAG yra Vagswagen Audi grupė, tačiau tai yra gana populiarus vardas.

Daugiau VAG kartais vadinama Volkswagen Konzern, Volkswagen Group, VW Group.

Išsiaiškinkime, kas yra "Volkswagen Aktiengesellschaft". Ši akcinė bendrovė apima 342 bendrovių, kurios užsiima automobilių gamyba ir viskas su juo susijusi. Bendrovės viduje yra nedidelė teisinė painiava, kuri nesuteikia aiškios problemos savininko idėjos. "Volkswagen" iš dalies priklauso "Porsche Automobil Holding Se Holding", jei tiksliau 50,73%. Savo ruožtu "Volkswagen AG" valdo 49,9 proc. "Porsche ZwischenHolding GmbH". Tai yra, šiandien tai yra toks automobilių milžinas, sudarytas iš Volkswagen ir Porsche. Bendrovė net derasi su sujungti į vieną struktūrą Volkswagen Porsche.

Nepaisant to, kaip paaiškėjo, kad viena įmonė valdo tiek automobilių gamintojus? Svarbu tai, kad praėjusio amžiaus pabaigoje "Volkswagen" patiria rimtų finansinių sunkumų. 1993 m. Ferdinand Piech buvo paskirtas valdybos pirmininku, kuris padėjo gauti bendrovę nuo giliausios krizės.

Jis sugebėjo optimizuoti įmonės darbą ir tuo pačiu metu išeiti iš krizės tuo pačiu metu silpnų automobilių ženklų.

Kokie ženklai yra "Volkswagen Aktiengesellschaft"?

1. - bagažo automobiliai

2. - 1964 m. Įmonė buvo įsigyta iš Daimler-Benz.

3. - Įmonė buvo įsigyta 1991 m.

4. - Italijos keleivinių automobilių, kurie buvo įsigyti iš valstybės 1986 metais.

5.bentley - priemokų segmentų automobiliai, ženklas buvo įsigytas 1998 m.

6.lamborghini - automobilių kompanija, gaminanti "SuperCars", priklausančią įmonei "Audi", kuris jį nusipirko 1998 m.

7.Porsche - jau pasakėme apie painiavą su akcijomis, tačiau manoma, kad Porsche yra Volkswagen dalis.

8.Ducati Motor - Mark prekės ženklas mažai žinomas SIS, bet labai populiarus užsienyje, užsiima aukščiausios kokybės motociklų gamyba, Audi taip pat įsigijo 2012 m.

AB "SCANIA" - 70% akcijų buvo įsigytos 2009 m.

Žmogus - 56% akcijų buvo įsigytos 2011 m. Įmonės taip pat užsiima balnų traktorių, sunkvežimių, savivarčių ir autobusų gamyba.

Yra dar viena įmonė, vadinama "Volkswagen Comercial Transport", kuri užsiima komercinių transporto priemonių išsiskyrimu. Tai yra mašinos, tokios kaip "Volkswagen Crafter".

Kai kurie faktai apie VAG

2005 m. Susirengė 5, 22 mln. Automobilių

2006 m. Susirūpinimas parduodamas 5,72 mln. Automobilių, šio laikotarpio grynasis pelnas sudarė 2,75 mlrd. Eurų (HI avtovaz)

Volkswagen Konzernas (Rusija "Volkswagen", angliškai kalbančių šaltinių - Volkswagen Grupė, kartais VW grupė - Vokietijos automobilių susirūpinimas (įmonių grupė). Galvos (motinos) įmonės rūpestis yra "Volkswagen Aktiengesellschaft", dažniau žinomas kaip Volkswagen AG (anksčiau VAG - abbrevia iššifruoti kaip Volkswagen Audi Gruppe). Įmonės būstinė yra Wolfsburg (Wolfsburg), Vokietija. Įmonė pavadinta "Volkswagen" (JT Volkswagen) - "Liaudies automobilis". 2011 m. Rugsėjo mėn., 50,73% Volkswagen AG Balsavimo akcijos priklauso "Porsche Se" laikymui. Savo ruožtu "Volkswagen AG" valdo 100 proc. Viena VW-Porsche struktūra. Šiuo metu Martin Winterkorn tai tuo pačiu metu pirmininkas Porsche SE ir Volkswagen Ag valdybos. Susirūpinimas Kswagen susideda iš 342 automobilių gamybos įmonių ir susijusių paslaugų. Dėl pirmųjų 2009 m. 9 mėnesių didžiausia pasaulyje automobilių gamintojas. Jis surengė 14 vietą "Fortune Global 500" (2009 m.). Nuo 1998 m. Liepos mėn. Iki 2002 m. Gruodžio mėn. "Volkswagen Bentley" padalinys pagamino automobilius pagal "Rolls-Royce" prekės ženklą susitarimu su BMW, kuris įsigijo teises į šį prekės ženklą iš "Vickers" susijusių. Nuo 2003 m. Tik BMW gali gaminti automobilius po "Rolls-Royce" prekės ženklu. 2009 m. Gruodžio mėn. "Volkswagen Group" prisijungė prie Aljanso su Japonijos Suzuki, iškasusi su paskutiniais išteklių paketais (vokiečiai gavo 20% "Suzuki" akcijų) ir paskelbė bendrą ekologiškų automobilių plėtrą. Per mažiau nei dvejus metus 2011 m. Rugsėjo mėn. Paskelbtas šio aljanso puvimas. "Volkswagen" grupės vienetai yra: Volkswagen (automobiliai) - šiuo metu yra gamybos dalis, užsiimanti gamyba lengvieji automobiliainebuvo išduota kaip akcinė bendrovės dukterinė įmonė, ir tiesiogiai pateikia Volkswagen AG vadovavimą. "Audi" yra paskutinis automobilių sąjungos grupės automobilio ženklas, įsigytas iš Daimler-Benz 1964 m. NSU Motorenwerke - buvo įsigytas 1969 m. Ir pateko į Audi skyrių. Nuo 1977 m. Nenaudojamas kaip nepriklausomas prekės ženklas. Sėdynė - bendrovės kontrolinį akcijų dalį (53%) įsigijo valstybė 1986 m. Nuo 1990 m. Ženklas buvo praktiškai "Volkswagen" grupės susirūpinimo turtas, kuris valdo 99,99% akcijų. Škoda - Įmonė buvo įsigyta 1991 m. "Volkswagen" komercinės transporto priemonės (Volkswagen Nutzfahrzeuge) - buvo "Volkswagen AG" dalis, tačiau 1995 m. Dėka berendo Vaidamano pastangų, ankstesnio grupės pirmininko pastangų tapo nepriklausomu "Volkswagen" grupės skyriumi. Skyrius užsiima komercinių transporto priemonių gamyba: mikroautobusai, autobusai ir traktoriai. "Bentley" kompanija buvo įsigyta 1998 m. Bugatti - Markas buvo įsigytas 1998 m. Lamborghini - Audi dukterinė įmonė buvo įsigyta 1998 m. AB "Scania" yra kontroliuojanti įmonė (70,94%) buvo įsigyta 2009 m. Gamina sunkvežimių vilkikai, sunkvežimiai ir savivarčiai sunkvežimiai, autobusai ir dyzeliniai varikliai. MAN AG - Bendrovės kontroliuojanti dalis (55,9%) buvo įsigyta 2011 m. Gamintojas balnai, Sunkvežimiai ir savivarčiai, autobusai, dyzeliniai ir hibridiniai varikliai. Porsche - 49,9% Porsche AG įsigijo 2009 m. Iki 2011 m. Su Motinos Porsche SE sujungtas susijungimas, kad būtų sukurtas vienas integruotas automobilių kompanija, bet tai neįvyko. Sujungti Porsche ir Volkswagen buvo atidėtas neribotą laiką. Galiausiai 2012 m. "Volkswagen" koncernas baigė sandorį įsigyti "Porsche", kuris padarė jį 12 antspaudu kaip Vokietijos grupės dalis. Sandoris buvo uždarytas po 50,1 proc. "Porsche" akcijų įsigijimo, o tai kainuoja susirūpinimą 4,49 mlrd. Eurų ir viena įprasta dalis. "Volkswagen" grupė yra viena didžiausių Japonijos kompanijos "Suzuki Motor Corporation" akcininkų. Ducati Motor Holding s.p.a. - Vienas iš pirmaujančių aukščiausios kokybės motociklų gamintojų, kuriuos įsigijo "Volkswagen Group" - "Audi AG" skyrius - 18.04.2012 Iš "InvesoDustrial SPA" už 1,1 mlrd. JAV dolerių, taip pat 2013 m. "Volkswagen" yra Rusijos prekių ženklo "Moskvich" savininkas. Teisė naudoti prekės ženklą ir visi emblemos išsaugomi "Volkswagen" iki 2021 m. 1991 m. Kovo mėn. Siekiant optimizuoti "Volkswagen" organizacinę struktūrą, susidaro vidaus padalinys, vadinamas "Volkswagen Finanz", kuris 1994 m. Sausio mėn. 100% akcinio kapitalo priklauso "Volkswagen" grupės susirūpinimui. Kaip bankų ir finansų struktūra, "Volkswagen" finansinės paslaugos gauna prieigą prie tarptautinių finansų rinkų ir galimybės finansuoti projektus palankios sąlygos . Šiuo metu grupės finansų skyrius - "Volkswagen" finansinės paslaugos yra didžiausia finansų operatorius Europos automobilių rinkoje su centrine Biuro Braunschweig. 2009 m. Gruodžio 31 d. Volkswagen finansinių paslaugų turtas sudarė daugiau nei 60,2 mlrd. Eurų. "Volkswagen" finansinės paslaugos dirba daugiau kaip 5000 žmonių visame pasaulyje, įskaitant 3600 darbuotojų, dirbančių pačioje Vokietijoje. Skyrius užsiima: automobilių gamybos ir pirkimo privataus ir verslo klientų (Volkswagen bankas) finansavimas; Bankininkystės paslaugų teikimas privatiems ir verslo klientams (Volkswagen Bank Direct / Audi Bank Direct); Draudimo paslaugų teikimas privačiuose ir įmonių klientams (Volkswagen Bank GmbH / Volkswagen-Versicherungsdienst: Volkswagen Bank, Audi Bank, Sėdynės bankas, Škoda bankas); Lizingo paslaugų teikimas privačiuose ir įmonių klientams (Volkswagen Leasing); Volkswagen Leasing / LeasePlan Corporation; 2010 m. "Volkswagen" grupės pajamos sudarė 57,243 mlrd €, grynasis pelnas - 1,55 mlrd. EUR 2009 m. Tai yra įgyvendinimo, kuris pasiekė 6,23 mln. 2006 m. Susirūpinimas buvo parduotas 5,72 mln. Automobilių 104,9 mlrd. EUR (šio laikotarpio grynasis pelnas buvo 2,75 mlrd. Grupės įmonėse yra daugiau nei 370 tūkst. Žmonių. 2005 m. Susirengė 5219,5 tūkst. Ir pardavė 5192,6 tūkst. Automobilių. 7,5% pardavimų, sudarytų Vokietijoje, 44,7% - į Europą, 15% - į Šiaurės Ameriką, 6,6% - į Azijos ir Ramiojo vandenyno regioną, 4,4% - į Pietų Ameriką ir 1,8% - Afrikoje. Pajamos 2005 m. Sudarė 95,3 mlrd. Eurų, padidėjo 7%, palyginti su 2004 m., Grynasis pelnas - 1,12 mlrd. EUR (2004 m. - 697 mln. EUR). "Volkswagen" grupės gamyba turi 48 automobilių įmonių 15 Europos šalių ir šešių šalių Amerikos, Azijos ir Afrikos. Grupės įmonėms dirba daugiau kaip 370 tūkst. Žmonių, kasdien gaminami daugiau kaip 26 600 automobilių, leidžiami pardavimai ir automobilių paslaugos atliekamos daugiau nei 150 pasaulio šalių. 2009 m. Gegužės mėn. Šiame etape buvo paskelbta "Porsche AG" ir "Volkswagen" įmonių įmonių susijungimo planai, derybos buvo sustabdytos dėl nepakankamo Porsche finansinės padėties aiškumo. "Volkswagen" grupė Rusijoje 2006 m. Gegužės 29 d. "Volkswagen" grupė pasirašė investicijų sutartį su Kalugos regiono administracija ir Rusijos ekonominės plėtros ministerija dėl automobilių gamyklos statybos Kalugos miesto teritorijoje, Trebsevo Technopark. 2007 m. Liepos mėn. Pabaigoje ERPB, kuris yra vienas iš projekto skolintojų, įvertino visas projekto išlaidas, įskaitant komponentų gamybos organizavimo išlaidas, 1,042 mlrd. Eurų. Iš pradžių augalas atidarytas 2007 m. Lapkričio 28 d., Pagaminta "Škoda Octavia" automobiliai ne daugiau kaip 20 tūkst. Automobilių per metus SKD technologijoje (pusiau nuleisti automobilius nuo didelių blokų ar "didelio dydžio surinkimo"). 2009 m. Spalio mėn. Gamykloje buvo pradėtas visavertis CKD automobilio surinkimo linija (visiškai išjudinta - pilnas automobilio surinkimas iš baigtų dalių, įskaitant kūno suvirinimą). Pirma, CKD metodas pagamino Škoda Octavia ir Volkswagen Tiguan, 2010 m., 2010 m. "Škoda Fabia" buvo pradėta ir specialiai sukurta rusijos rinka Volkswagen. Polo sedanas.. Tikimasi, kad po naujos gamybos pradžios augalas galės pagaminti iki 150 000 automobilių per metus (įskaitant AUDI A4, A5, Q5, A6 ir Q7 - visus pagal didelio dydžio surinkimo metodą) . Darbuotojų skaičius gamykloje 2010 m. Bus padidintas iki 3 tūkst. Žmonių, 2009 m. Sausio 12 d. Buvo reorganizuota su dviem Rusijos dukterinėmis įmonėmis. "Volkswagen Group RUS LLC" prisijungė prie įmonės "Volkswagen RUS LLC". Pirmasis buvo įregistruotas Maskvoje 1999 m. (Iki 2003 m. Ji buvo vadinama "Volkswage Group Group LLC") ir buvo importuojama struktūra, valdanti pardavimus ir aptarnavimą po pardavimo. Antrasis buvo sukurtas 2006 m. Kalugoje valdyti naują augalą, kuriame jie renka volkswagen automobiliai Ir Škoda. Bendrovės teigimu, susijungimas supaprastins Kalugos ir Maskvos koordinavimą ir taip pat leis derinti personalą ir finansavimą. Naujos struktūros generalinis direktorius buvo Ditmar Korcecva (nuo 2010 m. - Marcus Ozhegrovich). 2009 m. Spalio mėn. Kalugos gamykloje buvo sukurta didelė asamblėja Šie modeliai: Skoda Octavia., Octavia Combi, Octavia Tour, Octavia Rs, Octavia Scout, Škoda Roomster, Škoda Fabia, Škoda Fabia Combi, Škoda Yeti, Volkswagen Passat., Volkswagen Passat CC, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Golf, Volkswagen Touareg, Volkswagen Jetta., Volkswagen T5, Volkswagen T5 Lang, Volkswagen Caddy ir Volkswagen Caddy Maxy. Nuo 2012 m. "Volkswagen" pradėjo gaminti automobilius ir dujų gamyklą Nizhny Novgorod. Birželio 14 d. Buvo pasirašytas bendradarbiavimo susitarimas su Rusijos dujų grupe. Mažesnėje niekam planuojama "Volkswagen Jetta", "Skoda Octavia" ir "Škoda Yeti" ženklų klausimas. 2013 m. Pradžioje viso Skoda Yeti ciklo gamyba buvo įvaldyta Nizhny Novgorod. Atibaigiančiu laiku, kiti modeliai. 2009 m. Spalio mėn. Pabaigoje "Volkswagen Group Rus LLC" paskelbė "B-Class Budget Sedan" projektą, sukurtą remiantis "Polo Hečbek", specialiai Rusijos rinkoje. 2010 m. Birželio pradžioje jis tapo žinoma apie praktinį automobilio pasirengimą, pavadintą "Volkswagen Polo Sedan". Gamyboje gamykloje Kalugoje automobilis buvo pradėtas 2010 m. Vasarą.