Eliminarea mirosului de climatizare a mașinii. Miros neplăcut de la mirosul aparatului de aer condiționat al mașinii atunci când porniți aparatul de aer condiționat din mașină

În instrucțiunile pentru aparatele de aer condiționat clasic (nu este controlat de climă) există o indicație a modului de a evita mirosul neplăcut din aparatul de aer condiționat, cu toate acestea, puțini oameni îi acordă atenție. Se recomandă înainte de a opri motorul, pentru câteva minute, porniți încălzirea cabinei la alta pentru a usca evaporatorul de aer condiționat din condensul de apă. După cum știți, este un condens de apă care creează condiții pentru reproducerea bacteriilor, de aici și un miros neplăcut de aer condiționat.

Vom vorbi despre cum să scăpăm de mirosul neplăcut din aparatul de aer condiționat atunci când proprietarul mașinii, prin ignoranță, a neglijat instrucțiunile. Cel mai simplu lucru este să veniți la serviciu și să spuneți despre această problemă. Intervenția profesioniștilor va elimina mult mirosul neplăcut și va facilita portofelul pentru câteva mii de ruble. Cum funcționează? Nu există nimic deosebit de dificil în curățarea profesională, dar procedura este destul de laborioasă. Este necesar să se asigure accesul la evaporatorul aparatului de aer condiționat pentru ca efectul agentului de curățare (lichid antibacterian) să fie cât mai eficient posibil. Adesea, pentru a ajunge la vaporizator, este necesară dezasamblarea parțială a panoului frontal al mașinii, iar îndepărtarea filtrului salonului este neapărat în toate cazurile. Dar rezultatul calitativ și eliminarea mirosului neplăcut din aparatul de aer condiționat este posibil să se obțină numai soluții de curățare de înaltă calitate de acțiune multifuncțională.

Pentru uz profesional LIQUI MOLY. Acesta oferă cea mai nouă soluție de dezinfectare cu două componente de Klima-Anlagen-reinger 2k cu funcții de curățare și, cel mai important, cu efectul repulsiei de apă. Aceasta este, după ce ați folosit medicamentul, toate bacteriile patogene și ciupercile vor fi distruse, dar apa nu se va acumula pe vaporizator, ceea ce va crește semnificativ durata efectului de curățare. Klima-Anlagen-ReinIcger 2K este o noutate, dar a primit deja aprobarea pentru utilizarea de la Jaguar & Land Rover, confirmând calitatea ridicată a produsului. Avantajul curățării profesionale pe durata efectului, problema cu mirosul frunze cel puțin o jumătate de an, respirați aerul proaspăt.

Cu toate acestea, atunci când curățați aparatul de aer condiționat de la miros neplăcut și de bacterii, puteți face fără ajutorul profesioniștilor. Sortimentul Liqui Moly are produse personalizate de utilizare simplă. Nu este nevoie să dezasamblați parțial mașina. Pentru a elimina mirosul neplăcut din aparatul de aer condiționat, mașina va ajuta sau mai degrabă sistemul de ventilație. Este suficient să plasați Aerosolul Liqui Moly Klimafresh poate în cabină, în zona de gard de aer de recirculare (de obicei în picioare pasagerul din față) și activați sistemul de ventilație în modul de recirculare. Apoi, sistemul de ventilație va face totul în sine, aerosolul din cilindru va fi ținut prin evaporatorul de aer condiționat, conductele de aer și salonul în sine. Toate microorganismele patogene vor fi distruse în 10 minute, este atât de mult compoziția cilindrului. Va exista un parfum de parfum plăcut în cabină. Pentru detalii cu ajutorul LIQUI MOLY KLIMAFLS, consultați eticheta produsului sau în descrierea produsului de pe site-ul nostru.

Utilizarea Klimafresh va aduce un efect vizibil, veți simți imediat aerul proaspăt și absența mirosurilor, deși, desigur, merită remarcat faptul că efectul curățării profesionale va fi ușor mai mare.

Acest articol este dedicat modului de eliminare a mirosului neplăcut și sufocant din aparatul de aer condiționat. Problema se manifestă cel mai adesea în mașinile uzate sau după ani de funcționare. Deci, ce ar putea fi motivul acestui miros teribil, dacă o poți numi așa? Iar motivul este simplu - reproducerea de ciuperci și bacterii pe evaporatorul de aer condiționat. Primul lucru este de a verifica - filtru salon. mașină. Dacă merită să fie aruncată, trebuie să o aruncați, să nu spălați și să nu spălați, deoarece poate conține un număr mare de bacterii dăunătoare care șterg, nu funcționează. Înlocuit filtrul, a rămas mirosul. Ce să facă în continuare? Există o cale de ieșire aici. Și nu este nevoie să cumpărați nici un fel de fanii scumpi și altele asemenea. Cu toate acestea, merită remarcat faptul că aceasta metoda Funcționează în cazul în care contaminarea vaporizatorului nu este foarte puternică. Adică, vaporizatorul nu vede stratul de murdărie. Deși acest lucru poate fi eliminat. Haideți în ordine. În primul rând, găsim unde se află filtrul de cabină și scoateți-l. În unele mașini, filtrul prezintă radiatorul de evaporator. Subliniind o lanternă, estimăm contaminarea. Dacă este curat, bine, închidem capacul filtrului fără a instala filtrul! Apoi, avem nevoie de clorhexidină - acesta este un antiseptic. Vândute pe orice farmacie ca o soluție. La 150 ... 200 de grame de apă caldă, se toarnă 50 ml de antiseptice. Luăm pulverizatorul obișnuit și turnați soluția în ea. Acum, schimbăm confiscarea aerului afară, fluxul de aer pe picioare și față. Revelim larg toate ușile și acoperiți scaunele din față. Aerul condiționat trebuie oprit, temperatura este minimă. Porniți ventilatorul prin toata puterea Și pulverizați o soluție la admisia de aer. Repetăm \u200b\u200bprocedura de două ori, cu o pauză de 15 ... 20 de minute. La sfârșitul procesului, am uscat sistemul, fără a stropi în ea. Verificăm mirosul în stare de lucru. Aceste evenimente în majoritatea cazurilor sunt suficiente pentru a elimina toate mirosurile. Cu toate acestea, dacă mirosul a rămas, atunci puteți curăța vaporizatorul direct, se face cu o periuță de dinți. Peria este umezită în soluție, apoi radiatorul de evaporator este curățat cu atenție. Spălați apa nu este necesară. Se recomandă efectuarea unei astfel de proceduri de două ori pe an, în primăvară și toamnă. Acest lucru va face posibilă scăderea mirosurilor neplăcute și va elimina microorganismele patogene din sistemul de ventilație de aer. Adăugat la întregul subliniat, aș dori, de asemenea, că, cu poluare foarte puternică a evaporatorului, trebuie să recurgeți la medicamente speciale vândute în magazine. Dar nu este, de asemenea, să vă implicați în ele - aceasta este chimia. După prelucrare cu o substanță specială, este suficient, așa cum am scris, de două ori pe an pentru a efectua măsuri preventive și uităm de aparatul de aer condiționat "suflet".

De-a lungul timpului, toți proprietarii de aparate de aer condiționat din mașină sunt întrebați aceeași întrebare: ce miroase (miroase) în mașina mea? De ce, când contactul este pornit, când ventilatorul începe să lucreze, în față bate un jet departe de tămâie?

În timpul includerii în mașina aparatului de aer condiționat, împreună cu aerul rece în interiorul mașinii, se introduce "parfumul", dacă Rogger este zburat sau un depozit de legume. În astfel de cazuri, se spune că o ciupercă a apărut în aparatul de aer condiționat.

În primul rând despre origine, sursa mirosului.
Când oprim motorul, aparatul de aer condiționat este oprit. Și conductele de aer rece și evaporatorul primesc aer cald umed de pe stradă.

Găsirea pe părțile reci ale conductelor de aer și evaporator, umiditatea este condensată instantaneu din aer. Și numai apa ar fi bine. Compoziția umidității este largă și stâlp. Umiditatea este amestecată cu noroi și praf în sistem, hidrateizează mucegai, ciuperci și bacterii, localizate inevitabil acolo. Aici ești mirosul. Cu aparatul de aer condiționat, umiditatea este realizată în cabină și conductele de aer sunt uscate. Dar o parte din ea rămâne când ventilatorul este oprit. Și cu fiecare incluziune ulterioară a umidității se adaugă, poliesterele bacteriilor. Și de-a lungul anilor, mirosul depășește pragul toleranței nasului nostru.

Dacă fumați în cabină cu un aparat de lucru de lucru și reciclarea activată, atunci rezultatul nu este mai bine să stomp decât de la scrumieră. La urma urmei, în plus față de toate restul, pe perioada în aer liber Evaporatorul se stabilește și fum de țigară. Se întâmplă că Pooh înflorește un sistem de drenaj. În astfel de cazuri, NTP a vaporizatorului se culcă pur și simplu în condens și poșetele ventilatoare interioare nu curăță aerul în cabină și amestecul său cu apă.

Ce faceți în acest caz? Dacă sistemul de drenaj este înfundat, acesta trebuie curățat. Acest lucru este de înțeles și fără sfaturile noastre. Dar dacă există încă o slăbiciune a fluxului de aer cu problemele descrise mai sus, aceasta este probabil aceeași problemă a unui evaporator de scor sau a filtrului de aer salon. Filtrul din mașină este de dorit să se schimbe anual.

Mirosul urât Din aparatul de aer condiționat nu este singura problemă care emană de la un evaporator necurat. Unele tipuri de microbi, colonizând evaporatoarele murdare, poartă un pericol grav de sănătate umană.

Cea mai periculoasă boală care poate fi luată printr-un evaporator murdar al mașinii - Legionelle. Pentru a infecta legionellele, este necesar să intrați în uman ușor hidro-aerosol, purtând legionella. Astfel, aerul condiționat este un seară bun pentru Legionell. Evaporatorul de aer condiționat murdar este în mod invariabil umed, situat într-un spațiu îngust în întuneric, apare treptat pe algele albastru-verde, contribuind la aspectul Legionell. Dacă sistemul de drenaj se află pe aparatul de aer condiționat înfundat cu noroi, atunci vaporizatorul este singur în apă. Pentru dezvoltarea hidro-aerosolului, condițiile sunt bine.

Desigur, nu trebuie să vă faceți griji și să fugiți la medic, dar evaporatorul este mai bine să păstreze curat.

Ce trebuie să faceți pentru a rezolva problema?
Primul răspuns la răspuns este menținerea sistemului uscat, dacă este posibil, rotirea cu puțin timp înainte de a ajunge la parcare. Acest lucru va permite umidității condensate să se usuce debitul de aer cald și să reducă condensarea ulterioară a umidității, mărind temperatura conductelor de aer. Dar acest lucru nu va rezolva problema cu mirosul existent.
Aceasta sugerează o soluție la această problemă, sugerată de servicii - dezinfecție. Care ucide bacterii.
Cum să faceți acest lucru și cum pot face acest serviciu? Este clar că clorul va rezolva toate problemele: o), dar călătoria o mască de gaz reduce brusc revizuirea șoferului. Să ne întoarcem în instituții medicale și să întreb ce dezinfectează tot ceea ce ar trebui să fie dezinfectate?
Răspuns: Lizol, este o soluție de cresol pe bază de ulei săpun. Este folosit pentru dezinfectarea unui instrument chirurgical (!), Mâini înainte de operație (!), Operarea (!) Și toaletele, apropo! Precum și distrugerea muștelor, sursa de holeră și așa mai departe, altele, așa mai departe. Ce este acest miracol, în proprietățile sale dezinfectante care depășesc tot ceea ce este cunoscut (și chiar clor!)?! Acesta este un astfel de fenol. Și tocmai pe baza acestui fenol, sunt disponibile preparate profesionale pentru dezinfectarea aparatelor de aer condiționat în mașini, școli, spitale, moteluri etc. Iar aceste fonduri profesionale sunt de până la 40 $ pentru (despre groază !!!) 12 bucăți de 250 de cutii de grame !!! Acestea. Pentru 3 litri. Pentru o prelucrare a mașinii, producătorul recomandă utilizarea ½ bănci. Ei bine, să spunem despre serviciile de fiabilitate Utilizați un borcan de aerosoli. Silențios:
Deci, ce facem noi, orfani? Sugera.

1. Obțineți soluții care conțin Lisol - Concentrat sau Lisol. (Chiar și cu mirosuri!)

2. Lizolul pur diluat în proporție 1: 100 (instrumentul chirurgical este dezinfectat la 1:20), pentru a obține 300-400 ml. Soluție (aceasta este ceea ce economisește!).

3. Se toarnă soluția într-un pulverizator manual sau într-un borcan gol de sub ștergător, dacă doriți să adăugați axe de parfum.

4. Deschideți toate ferestrele din mașina Lash.

5. Spălați mașina, porniți aparatul de aer condiționat la întreg, porniți ventilatorul cât mai mult posibil. Direcționați fluxul de aer în cabină în față / picioare, coborând duza în jos. Deoarece teoretic, soluția poate trece prin sistem și rămâne cu o soluție și poate ajunge pe sticlă și scaune, ia măsuri pentru a preveni acest lucru (deși, cred că este inutil. Dar Dumnezeu știe cum se vor comporta pielea și velur, Deși folosesc acest instrument burghez și în grădinițe pe mobilier și covoare).

6. Ieșiți din mașină și pulverizați de la pulverizator la găurile de admisie a aerului parbriz. Încercați să nu salvați și nu să turnați jeturile, și anume stropiți ceața - ar trebui să facă un sprinkler normal. Din moment ce ne iubim cu toții mașinile noastre, aș verifica acțiunea soluției pe vopsea și sticlă în "locul imperceptibil: Oh) :). Puteți să acoperiți pur și simplu o cârpă cu un ziar, astfel încât să nu existe flutter Hood. A fost dezinfectarea conductelor de aer (deoarece nu scrie servicii - ele sunt doar despre vaporizator).

7. Opriți motorul. Așteptăm zece minute - lăsăm Lizol să conducă o luptă inegală (inegală pentru bacterii).

8. Începem motorul (aer condiționat și ventilator pe care nu am atins - încep să lucreze cu puterea și principalul). Deschideți mașina de partea pasagerului. Porniți reciclarea internă a aerului (închideți accesul la aer de pe stradă). Ferestrele sunt deschise. Spray fără a deranja praful de apă sub picioarele pasagerului, sub cutia de mănuși (cutia de mănuși). Există un gard de aer în timpul modului de recirculare. Aerul cade pe vaporizator și apoi pe sistem. Dacă este posibil, ar fi frumos să ajungeți la evaporator și să-l vărsați abundent. Dar va merge (la o astfel de valoare a procedurii și posibilitatea repetării regulate!). Opriți aprinderea. Dacă este necesar (dacă încă ullanturile mirosului) se repetă în fiecare zi.
Și asta e tot! Bucurați-vă de aer curat.

Înțelegem cauza rădăcină și eliminăm mirosul neplăcut al aparatului de aer condiționat din mașină.

Problema mirosului neplăcut, cu includerea ulterioară a aparatului de aer condiționat sau a îngrijorărilor climatice, poate, a oricărui entuziast al mașinii. Cineva nu este pur și simplu mulțumit de mirosul dezgustător, celălalt în plus sunt conștienți de răul acestui aer.

În acest articol, vom examina motivele apariției sale, indulgenței și, de fapt, posibilitatea îndepărtării acestuia.

Și merită să începem cu faptul că principiul de funcționare a răcirii cabinei (că aparatul de aer condiționat este acel control al climei) este unul, cu excepția controlului temperaturii. Cu aer condiționat, vă decideți ce intensitate și durata muncii de care aveți nevoie. "Clima" face totul pentru tine - pune temperatura și el însuși, în detrimentul senzorilor din cabină, va ajunge și o va susține.

Unde apare mirosul neplăcut?

Sistemul de aer condiționat este construit astfel încât aerul cald, care trece prin radiator răcit de Freon, reduce semnificativ temperatura acestuia. Acest proces este însoțit de condens care se încadrează pe radiatorul de răcire în sine. Mediul cald și umed creează condiții ideale pentru aspectul și reproducerea ulterioară a coloniilor de bacterii. Cel mai fructuos acest proces se dezvoltă când ați condus cu aer condiționat sau "climă", apoi a înecat mașina și a plecat.

În acest caz, sistemul a oprit ventilarea, iar condensul deja format în exces și bacteriile au aranjat o sărbătoare. Cu includerea ulterioară a ventilatorului, fiți ceva cu sau fără aer condiționat, avalanșa bacteriilor cu aerul de intrare umple interiorul.

Ce e în neregulă cu un miros?

Multe lucruri care miroase rău, dar nu dăunează. Dar nu în cazul nostru. Bacteriile respirat de noi și chiar într-o astfel de concentrare, reduc în mod semnificativ imunitatea, provocând diferite tipuri de boli respiratorii. De asemenea, merită remarcat faptul că o scădere bruscă a temperaturii aerului inhalat, ca, de fapt, hipotermia însăși, în mod inevitabil plină de cel puțin rece.

Astfel, este pur și simplu necesar să luptăm cu acest miros pentru a rămâne în sănătate.

Cum să se ocupe de el?

Cea mai corectă modalitate este curățarea vaporizatorului pentru a îndepărta mecanic toate sedimentele și poluarea. Dar pentru aceasta trebuie să faceți parte din mașină, care nu este complet confortabilă și rapidă. Cea mai optimă, dar, de fapt, soluția parțială va fi spray-uri speciale pentru curățarea aparatelor de aer condiționat auto. Ele sunt ușor de utilizat și nici măcar nu necesită dezasamblarea parțială a mașinii. Ele sunt o soluție de alcool de săpun-clor, care dezinfectează perfect atât evaporatorul cât și conductele de aer.

Această soluție parțială poate fi numită din cauza unei îndepărtări minore a murdăriei de la vaporizator. Da, mirosul va dispărea din cauza dezinfecției în câteva săptămâni, dar o astfel de procedură nu este ștearsă de către toate sedimentele și, prin urmare, aspectul său secundar este inevitabil.

Trebuie să înțeleagă asta Înlocuirea la timp filtru de aer Cabina este capabilă să amâne semnificativ toate problemele de mai sus.

Ce este acest curățitor în practică?

Acesta este un spray foarte voluminos, având un furtun lung, dar subțire. Lungimea sa poate ajunge uneori la un metru. La capăt există un pulverizator.

În timpul utilizării, totul este simplu - opriți instalarea climatică, Introducem alternativ în toate conductele de aer tubul de pulverizare - și pulverizați soluția. Mizeria de la vaporizator se îmbină prin furtunul de evacuare sub fundul mașinii. După aceea, să lucrăm clima (aer condiționat) 15-20 minute la intensitate maximă cu modul de recirculare activat. Tot, curățarea sa terminat.

Concluzii

Fiecare va decide cum să depășească problema: cineva va elimina complet vaporizatorul și mai curat totul, fără a regreta timpul. Alții vor fi forțați să recurgă la ajutorul sprayului. Dar, în acest caz, nu numai că scăpați de mirosul neplăcut, ci și de grija pentru sănătatea ta și a celor dragi.

• , 28 Iul 2016

Principalul motiv pentru mirosul neplăcut al mașinii este considerat vaporizator contaminat. Dacă nu a fost spălat de mult timp, cauza mirosului poate fi bacteria care se formează pe ea. După ce ați citit intrarea, veți învăța cum să vă eliminați acasă.

Coloniile de bacterii apar în dispozitivul aparatului de aer condiționat datorită circulației constante a aerului rece și fierbinte. Dacă după operarea pe termen lung, aparatul de aer condiționat este oprit, pe elementul principal după muncă activă Aerul rece cade de pe stradă. Un astfel de aer creează condens, care este îndepărtat prin tuburi de drenaj, dar aspectul său este suficient pentru a deveni un loc bun pentru a forma bacterii.

Cauza mirosului este exact ceea ce. Lucrul în timp ce conduceți o mașină, aer condiționat, și anume partea sa principală, evaporatorul, se încălzește. După oprirea aparatului de aer condiționat, intră în aer rece de pe stradă. Interacționând cu un detaliu încălzit, aerul se stabilește ca umiditate, ca urmare a cărora colonii de bacterii apar pe ea. Mirosul de la ei poate fi atât slab, cât și puternic, dar întotdeauna arată ca un miros de o cârpă umedă, lăsată timp de câteva zile într-un punct blocat.

O astfel de condens de la mucegai și bacterii le oferă să vă cunoască, începând să miroși în timpul următoarei incluziuni a aparatului de aer condiționat, umplând salonul neplăcut umed și aer fin. Ventilațiile de aer în procesul de funcționare a dispozitivului sunt uscate și există acces direct la neoplasme, care sunt cauza mirosului.

Eliminare de către chimie

Rezolva problema aerului din față în cel mai bun caz operatiune adecvata Dispozitiv de răcire. Opriți-o la oprire, prin aceasta dați sistemului să ventilați și deja pe parcare auto. Aerul condiționat se așteaptă ca următoarea atingere să fie uscată și curată. Dar această abordare nu rezolvă întotdeauna problema complet, iar minusul său este că sunteți obligat să vă sacrificați confortul, fără a exploata pe deplin posibilitățile mașinii.

O altă modalitate de a scăpa de colonii nocive de bacterii este la timp sau dezinfectarea periodică a cabinei și, cel mai important, cu aer condiționat cu vaporizator. De obicei, clorul este utilizat pentru dezinfectarea macaralelor și a altor produse. Dar pentru mașină, această metodă de curățare este greu potrivită, deși clor este un reactiv foarte puternic, va trebui să-l folosească în aparat respirator sau chiar o mască de gaz. Sunt de acord că astăzi există metode mai practice și convenabile de dezinfecție și folosesc clor pentru curățarea aerului dvs. de dvs. vehicul Un pic greșit.

Cea mai bună opțiune pentru spălarea evaporatorului este un instrument care poate consilia în orice farmacie sau instituție medicală. Mai mult, ei o folosesc chiar și pentru dezinfectarea dispozitivelor medicale. Instrumentul se numește Cresol, nu are un miros puternic de partid, curăță instrumentele înainte de intervenția chirurgicală, mănuși medicale și o ucide un număr mare de bacterii specii diferiteinclusiv holeră. Crezol se numește componenta principală a Lizol, care este diluată cu lichid de ulei de săpun.

Proprietățile dezinfectantului ale crezolului sunt foarte puternice, iar motivul este elementul valabil fenol. Este principalul ingredient al compozițiilor care sunt utilizate pentru dezinfectarea autoturismelor. Curățarea profesională a aparatelor de aer condiționat, hoteluri și instituții de învățământ se realizează prin mijloace profesionale, care uneori pot fi costisitoare. Ambalarea unui astfel de mijloc poate fi suficientă pentru o perioadă lungă de timp și pentru curățarea mașinii de aer condiționat, poate dura destul de mult o astfel de compoziție.

Evaporatorul de spălare

Spălarea evaporatorului este efectuată în mai multe etape. Acești pași ar trebui să fie efectuați în mod consecvent și, ca rezultat, puteți obține un evaporator complet nou și sistemul de aer condiționat care nu va mirosi și va umple interiorul cu aer curat curat fără sudoare și bacterii.

1. Mai întâi trebuie să cumpărați un agent de curățare, și anume lizol. Dacă nu este, puteți găsi orice altă compoziție care conține acest medicament. De asemenea, puteți cumpăra un lichid concentrat bazat pe Lysol.
2. Compoziția este divorțată în apă în conformitate cu 1 până la 100, iar fondurile de 300-400 de mililitri ar trebui să fie suficiente.
3. Curățarea lichidului pentru a se turca într-o sticlă sau pulverizator. Evadați o sticlă de pulverizator și adăugați un pic de ulei esențial - așa că munca va fi efectuată pur și simplu și cu mirosul care vă place.
4. Deschideți ferestrele mașinii și trapa manifestării - pentru a lucra un aflux constant de aer proaspăt de pe stradă este necesar.
5. Includem aprinderea, iar cu aer condiționat și ventilator. Duzele liniilor de aer din zona picioarelor sau fețelor
6. O soluție este diseminată în orificiul admisiei de aer, este de dorit să nu o faceți cu un jet și nu cu porțiuni mari. Dar nu ar trebui să salveze, deoarece Lizol ar trebui să intre în interior și să se lupte cu bacterii. Cel mai bine este să creați nori mari de picături mici de lichid de curățare.
7. Deconectarea motorului, permiteți soluția să își îndeplinească sarcina în interiorul sistemului de climatizare.
8. După ceva timp, pornim din nou sistemul și am scuipat reziduurile din interiorul cabinei. Dacă toți pașii sunt efectuați corect, în curând în cabină va începe din nou să circule aer curat.

Frecvența utilizării aparatului de aer condiționat afectează direct aspectul bacteriilor. Condițiile de funcționare în această problemă nu se joacă un rol din urmă. Un drum de țară praf este mult mai rău afișat într-o stare a condensatorului, mai degrabă decât a vederii urbane a asfaltului de nivel. Bineînțeles, curățarea condensatorului de pe serviciu este mult prelungită durata de viață și funcționarea corectă a sistemului de climatizare.

Deoarece mirosul neplăcut nu este în măsură să forțeze pe nimeni, cel mai bine este să vă protejați de aspectul său. Rezultatul funcționării corecte a aparatului de aer condiționat nu va aduce niciodată probleme cu șoferul din cabină. Primele semne ale poluării sale sunt cele mai îndepărtate imediat și dacă simțiți că în curând salonul va fi umplut fără parfumuri, dar în aer, prevenirea mică nu face rău. Cel mai bun dintre toate în timp ce conduceți, și anume, câteva minute înainte de oprire, opriți aparatul de aer condiționat. După ce ventilat cu aer proaspăt deja fără încălzire și răcire, aparatul de aer condiționat se va răci până la momentul opririi și nu vor exista probleme cu data viitoare când va fi. Această abordare va reduce cantitățile de curățare și va extinde timpul de călătorie cu utilizarea sa timp de câteva săptămâni sau chiar o lună.

Dezinfecția trebuie efectuată cu usi deschise Și chiar o trapă, la urma urmei, difuzând interiorul când motorul este pornit, vă veți proteja de umiditatea și mirosul neplăcut.

Simultan cu curățarea încălzitorului, întregul volum al corpului mașinii dvs. este, de asemenea, ventilat.
Dezinfecția repetată este efectuată în interiorul cabinei. Astfel, Lizol ucide complet toate bacteriile, permițându-vă să nu vă întoarceți mai mult la această subiect problema. Pulverizarea soluției în admisii de aer, este necesar să se monitorizeze cantitatea acesteia. Nu puteți trimite un flux de soluție în găurile din liniile de aer și, în același timp, nu poate fi salvat din greu. Soluția trebuie să interacționeze pe deplin acumulată în interiorul umezelii și bacteriilor sistemului de purificare a aerului.

Video "Eliminați mirosul neplăcut al aparatului de aer condiționat auto"

Înregistrări, autovehiculul arată cât de corect la domiciliu poate fi curățat cu un evaporator de aer condiționat.