Corolla 150 de dimensiuni. Caracteristicile generației TOYOTA COROLLA COROLLA (150 corp). Motorul nu dezvoltă o putere completă

Toyota Corolla E150 (2010+). Principalele defecte ale mașinii. Partea 1

Falling nivelul lichidului de răcire în rezervorul de expansiune

Zgomot străin și butoane în motor

Vibrații puternice ale motorului

Conținutul crescut de substanțe nocive în gazele de eșapament

Ambreiajul nu pornește complet (rangurile)

Ambreiajul nu se oprește (conduce)

Pedala de ambreiaj "nu reușește" sau este apăsată foarte ușor

Tije la Trogania.

Zgomotul când strângeți sau porniți ambreiajul

Zgomotul din cutia de viteze (zgomotul dispare atunci când ambreiajul este oprit)

Zgomot în cutia de viteze (zgomot când se deplasează pe o anumită transmisie)

Transmisiile sunt incluse cu dificultate

Transmisia sa oprit spontan

Scurgeri de ulei din cutie

Scurgerea cutiei de viteze automate fluidului de lucru

Motorul nu dezvoltă o putere completă

Mașina nu are suficientă pickup. Tije și eșecuri atunci când conduceți

Bumbac în conducta de admisie

Shots în toba de eșapament

Consum crescut de ulei (mai mult de 500 g la 1000 km run)

Creșterea consumului de combustibil

Detonarea motorului (materiale metalice de înaltă ton, apărută, de regulă, atunci când motorul este încărcat sub sarcină, în special pe remode scăzute, de exemplu, dispersarea "transpirației" și TP și dispărând când sarcina este redusă )

Presiunea insuficientă a uleiului (avertizarea insuficientă a uleiului

Supraîncărcarea motorului (alarma de supraîncălzire a motorului

Continuând cu ventilatorul sistemului de răcire a motorului (Chiar și pe un motor rece)

Îmbunătățirea tehnică constantă și respectarea cerințelor clienților. Aici este principiul principal al dezvoltării industriei Automotive Toyota, care este formulată de Tatsuo Hacegawa, principalul inginer al primei generații a mașinii. Toyota Corolla 2008 este o altă confirmare a încarnării acestui concept în a zecea generație Corolla. X. Datorită acestui principiu, Toyota conduce vânzările de mașini din lume și în Rusia. În acest plumb, un loc solid a fost ținut de Corolla 150. Sa spus suficient pentru a da o descriere a mașinii mai multe linii.

Toyota Corolla 150 după actualizarea

Modelul E150 la restabilire are un aspect distins al corpului, iar aspectul modelului Corolla 2008 sa dovedit a fi dinamic și rapid. Optica frontală a devenit mai întinsă la grilă și îngustă, luminile din spate De asemenea, a schimbat formularul.

După actualizarea modelului Corolla în 2010, forma frontală, precum și baumpers spateGrila radiatorului montat și discuri de aliaj de 16 inci. Îmbunătățirile cosmetice nu sunt doar design îmbunătățite, dar au făcut vederea bogată și prestigioasă.
Au fost alte renovări: au fost instalate un indicatori de rotație pe oglinzile retrovizoare, forma din față și Înapoi. Oglinda retrovizoare sa întunecat, în plus, ecranul este montat în el, ceea ce arată o imagine din camera de vedere din spate. Schimbările recente de proiectare au fost implementate în Corolla 2010.

Salonul corpului E150.

Datorită schimbărilor din Corolla 2008 și Corolla 2009, interiorul nu este doar îmbunătățit, ci și confortul șoferului și pasagerilor. Violul de direcție era plat în partea de jos, iar janteul îngroșat. Modificat iluminat de culoare bord Cu portocaliu pe alb, care și-a îmbunătățit vizibilitatea. Al doilea rând al scaunelor a devenit mai confortabil pentru scaunele a trei persoane. În absența unui al treilea pasager la al doilea rând, puteți utiliza o cotieră pliabilă cu două suporturi de ceașcă. Dacă este necesar, scaunele din spate pot fi pliate.

Salonul din piele bej în Corolla 150 nu se întâlnește adesea

Modificările constructive se fac la controlul funcțiilor interioare. Astfel, butonul de deschidere al trunchiului este plasat pe cheia de contact, butoanele electrice de control ale ferestrelor sunt, de asemenea, instalate pe scaunele din față. Sistemul audio este îmbunătățit prin instalarea comunicării USB și Bluetooth cu dispozitivele externe. Salonul a început să bată cel mai bun material de calitate.

Acordați atenție "petalelor". De ce sunt corolla 150?

Corolla specificații în corpul 150

Motoarele de șase tipuri pot fi instalate pe Toyota Corolla. În Rusia, mersul în Rusia cu următoarele caracteristici: 1.4 4ZZ-FE 97 cai putere, 1,3 litri. 101 hp. 1nr-Fe, 2ZR-FE are un volum de 1797 cm3 putere 133 CP și 1zr-Fe 1,6 l. 124 cai.

Corolla 2008 este instalat trei tipuri de cutii de viteze (cutie de viteze): mecanică cu 6 etape, variator automat cu 4 viteze și carton. Mecanica echipata cu motoare 1,3 1NR-FE, 1,4 4ZZ-FE, 1,5 NZ-FE, 1,6 1ZR-FE, 1,8 2ZR-FE, D4D. Cutia automată este instalată cu un motor de 1.6 1zr-Fe. Variatorul pentru Corolla 2008 este disponibil numai în configurație cu motor de 1,5 1nz-Fe.
Trebuie spus despre robotul cutiei de viteze, ca o versiune de design nereușită, care este în cele din urmă eliminată de la restaurantul Toyota Corolla 2010.
Construirea pandantivului Korop 2008 este tipică pentru această clasă de mașini și este caracterizată de rezistența de invidiat. Proiectele de arcuri și amortizoare atunci când înălțimea de curățare 150 mm. vă permit să călătoriți confortabil în drumuri neuniforme. Controlul mașinii se efectuează utilizând controlul directorului "Gear - Rail" cu un amplificator electric sau drive hidraulice. Raza de inversare a mașinii este de 5,2 m.

Corolla 150 poate arăta epic)

Conform consumului de combustibil al Toyota Corolla, a mașinii economice. În funcție de tipul motorului, consumul de combustibil pe oră variază de la 4,9 l până la 6 litri. la 100 km. În medii urbane, acest indicator variază de la 7,3 la 9,3 l., Și într-un mod mixt de conducere - de la 5,8 la 7,2 litri. Motor diesel Cel mai economic, consumă 4,4 litri, 7 litri, 5,3 litri din țară, în modurile mixte, respectiv. Mașini cu motoare de 1,6 l, cu 1,8 l cutie de viteze automată Cel mai consumabil. Volum rezervor de combustibil Este de 55 de litri. Recomandat pentru brandul standard de alimentare cu benzină AI-95.

Dimensiuni Toyota Corolla 150

Schimbările au fost, de asemenea, dimensiunile Corolla 2008, au crescut. Valorile lor au fost: lungime, lățime, înălțime - 4540 mm, 1760 mm, respectiv 1470 mm. Creșterea dimensiunilor a dat o viziune impresionantă a mașinii, a permis să mărească salonul și să o facă mai confortabilă, precum și să mărească volumul trunchiului la 450 de litri

Defalcări tipice și probleme în funcționare

Bineînțeles, în fiecare an, mașina devine mai bună și, bineînțeles, Corolla 2011 este mai bună decât Corolla 120. Cu toate acestea, unele dezavantaje au loc pe întreaga perioadă de funcționare Toyota Corolla 2008.

Swift Toyota Corolla 150

Minusurile Corolla sunt generate mici defecțiuni constructiveLa care vibrația apărută atunci când conduceți în ușă, zgomotele din panoul de control nu sunt justificate cu un magnet voluminos. Corolla este o mașină de tip oraș, este puțin adaptată pentru a conduce pe drumurile de țară.

Dar dezavantajele sale sunt rezultatul unor erori mai grave constructive și defecte care sunt cauzate de reparații tipice. Printre acestea se poate numi: o defalcare a robotului cutie de viteze, uzura brută a manșonului de plastic al rack-ului de direcție. Când rulați aproximativ o sută de mii de kilometri, poate exista refuzul de a lucra Bendix Starter sau pompă de apă. Deficiențele pot fi atribuite și motoarelor cu putere redusă, difuzoarelor slabe, nu cel mai bun iluminat cap.

Fur Toyota Corolla 150

Dar avantajele Toyota Corolla:
Securitate inalta;
consum redus de combustibil;
nivel inalt ecologie;
Proiectarea modernă a mașinii externe și interioare;
Fiabilitatea de urgență a Corolla X, dacă nu ia în considerare robotul.

Momentele pozitive numite în cele din urmă oferă beneficii incontestabile pe piață, datorită căruia Toyota corolla În liderii de vânzări de mulți ani.

Test Drive.

Calități ridicate ale Corolla 2008, Corolla 2009, precum și problemele Corolla E150 ulterioare confirmă numeroasele unități de testare. Ei au arătat o manipulare excelentă a mașinilor într-o mare varietate de condiții: iarna în zăpadă și pe gheață, în timpul verii în condițiile deșertului. Dar, indiferent de condițiile din afara Toyota Corolla, menține un confort suficient în cabină.

Toyota Corolla E150 Sedan

Toyota Corolla X a intrat pe piața europeană în 2007. În același timp, Corolla 2007 a început să producă în mai multe configurații.

Echipamente de confort - Echipamente de bază ale mașinii. Acesta include aer condiționat, ferestre frontale, ochelari de far, sisteme de încălzire scaun din față și oglinzi. Mașina are o încuietoare centrală.

Restyling Toyota Corolla 150

Nivel mai ridicat de configurare - eleganță. În plus față de cele de mai sus, se aprinde pe fereastră ușile din spate, controlul automat al climatizării, înregistrarea cu bandă îmbunătățită cu difuzoare suplimentare. Pe volan Tastele audio și de control audio și ceață.

Cel mai înalt nivel de completare a prestigiului. El presupune în plus distribuție discuri pe roți, Senzori de lumină și ploaie, butonul de pornire a motorului.

Există încă configurații intermediare: Comfort Plus și Elegance Plus. De la diferențele dintre tipurile intermediare de la principalele tipuri de minore, nu le oferim descrierea.

Va Tyota Corolla x

Este clar că nu este vorba despre generația Corolla 120 IX sau Corolla de 120 de generare Este o versiune depășită. Dar într-un cont mai mare, cumpărarea unei mașini pentru majoritatea covârșitoare a utilizatorilor un eveniment costisitor și cu consecințe pe termen lung asociate cu funcționarea mașinii. Prin urmare, desigur, îndoielile pot să rămână ceva timp după cumpărarea unei mașini până când le-a împleșat. Desigur, orice poate fi, dar în favoarea unei decizii pozitive de a cumpăra Corolla 2008 poate vorbi un campionat pe termen lung al acestei mașini pentru vânzări.

Ce să cumpărați în loc de revizuirea Toyota Corolla a concurenților

Dar, din diferite motive, Corolla nu și-a plăcut același motiv, selecția pieței este prezentată pe scară largă. Pentru aceiași bani în loc de Corolla 2009 sau Toyota Corolla 2011 puteți cumpăra Chevrolet Cruze., Hyundai Elantra., Ford Focus., Kia ceed, Kia cerato. sau Volkswagen Golf.. Dar numai cauzează îndoieli dacă vor putea să facă o competiție demnă de Corolla în fiabilitate.

Popular Golf Sedan. Toyota corolla A zecea generație din corpul "internațional" "E150" a depus un debut oficial la sfârșitul anului 2006 la Salonul Auto Internațional de la Beijing, după care a ajuns imediat pe piața europeană.

În 2009, japonezii au efectuat o "reformă" a transmisiilor, iar în 2010 a actualizat mașina în detaliu - a fost "răcoritor" aspect, rafinament minor în interior și diluat puterea Gamma. Noua unitate de bază. Într-o astfel de formă, modelul cu patru uși a fost făcut până în 2013, dând drumul la următoarea mașină, generația a unsprezecea.

"Tentrul" Toyota Corolla arată destul de expresiv, dar brutalitatea și armonia externă lipsesc în mod clar. Corpul clasic cu trei volume demonstrează linii netede și rotunjite, barele de protecție masive și iluminatul modern, datorită căruia mașina este percepută solid decât este de fapt.

"Corolla" a generației a zecea este reprezentativă pentru C-Class la clasificarea europeană: 4545 mm în înălțime, înălțime de 1470 mm și 1760 mm lățime. Baza roții a patru terminale este așezată în 2600 mm și a acesteia curatenie totala Deține 150 mm. În starea "Battle", mașina cântărește între 1300 și 1380 kg în funcție de modificare.

Interiorul Toyota Corolla E150 nu provoacă o furtună de emoții - totul este simplu, fără nici un designer, dar cu ușurință și eficient. Volanul de relief este ușor împins în partea de jos, sub vizorul ondulat există un "unelkit" frumos și informativ, iar consola centrală este o "rafinament" pentru o magnetică modestă Da "Twilight" instalarea climatică - Decorarea mașinii este invazivă în ceea ce privește designul, dar este gândită și intuitivă.

În partea din față, Corolla E150 "sunt echipate confortabil, dar mai multe scaune amorfă cu un profil lateral slab dezvoltat și suficiente game de setări. Al doilea rând de scaune este spațios pentru trei persoane, nu există tunel de transmisie în picioare și doar o cotieră pliabilă cu două suporturi de ceașcă este listată din facilități.

Compartimentul pentru bagaje din "Zemul" Toyota Corolla este spațios - 450 de litri în starea "drumeții". Partea din spate a "galeriei" este pliată de o pereche de piese, care deschide oportunități pentru transportul lung.

În nișă de trunchi (sub podea ridicată), în funcție de opțiunea de livrare, este plasată "single" sau "priză".

Specificații. Pe piața rusă Modelul cu trei volume din țara de soare în creștere a fost oferit cu două benzină cu patru cilindri "atmosferic" cu o DOHC cu 16 supape DOHC și un sistem secvențial de injecție a combustibilului distribuit.

• Opțiunea "JR." - unitate de 1,3 litri emite 101 cai putere La 6000 rev / minut și 132 nm de împingere rotativă la 3800 rev și o grămadă cu o transmisie mecanică cu 6 trepte. Înregistrările acceptate și de mare viteză pe o astfel de mașină nu vor furniza cu siguranță: accelerarea de la locul la 100 km / h are 13,1 secunde, iar "viteza maximă" este de 180 km / h. "Potrivit pașaportului", cu patru uși necesită 5,8 litri de benzină în condiții combinate de mișcare.
• Versiunile "senior" cu un volum de 1,6 litri, în care capacele sunt 124 "cai" la 6000 RT / minut și 157 nm de cuplu la 5.200 rpm. Este agregată cu o "mecanică" cu 6 trepte sau o mașină cu 4 benzi ". În funcție de decizie, pentru 10.4-11.9 secunde, sedanul schimbă prima "sută", vârful câștigă 183-192 km / h și utilizează medie 6,9-7,2 litri pentru fiecare 100 km într-un ciclu mixt.

Cea de-a zecea "eliberare" Toyota Corolla este construită pe platforma de tracțiune față "nouă MC" cu un front independent și semi-independent suspensie spate (Rafturi MacPherson și fascicul de timp, respectiv). Mecanisme de frânare pe toate roțile sedan japonez Disk (cu ventilație pe puntea față), combinat cu sistemul anti-blocare (ABS). Mașina are în arsenalul său direcțieîn care este integrat un amplificator electric.

Avantajele mașinii sunt considerate aspectul solid, un interior ergonomic, un stoc suficient al spațiului interior, un design fiabil, o suspensie intensivă cu energie și o izolare bună bună.
Există, de asemenea, dezavantaje - motoare cu putere redusă, difuzoare slabe, nu cel mai bun iluminat cap și "Crichets" în cabină.

Prețurile. La începutul anului 2016, piață secundară Rusia "Corolla" din organismul "E150" este oferită la un preț de 350.000 la 700.000 de ruble (o astfel de variație se datorează unui număr mare de propuneri), în funcție de anul de producție, starea tehnică și seturile complete.

Dimensiunile Toyota Corolla Generația curentă a crescut, dacă comparăm dimensiunile fețe cu ultima versiune a Corolla. Poate că cea mai semnificativă creștere a dimensiunilor a avut loc în cabină, deoarece ampatamentul (distanța dintre axele din față și spate) a crescut cu 10 centimetri.

Lungimea totală a corpului new Toyota. Corolla 4 620 mm, în timp ce generația trecută a sedanului avea doar 4540 mm de lungime. Baza spațiului definitiv din cabină a crescut de la 2 600 mm la 2.700 mm, făcând liderul în clasa sa în clasa sa. Lăţime versiune noua Mașină 1 775 mm, față de 1.760 mm. Pentru a îmbunătăți indicatorul aerodinamic, înălțimea corpului a fost redusă cu 5 mm.

Dimensiuni, dimensiuni Toyota Corolla

• Lungime - 4620 mm
• Lățime - 1775 mm
• Înălțime - 1465 mm
• Baza de roți - 2700 mm
• Regele roților din față și din spate - 1535/1535 mm
• Svet / spate frontal - 940/980 mm
• Lungimea cabinei - 1930 mm
• Lățimea salonului - 1485 mm
• Înălțimea salonului - 1190 mm
• TOYOTA COROLLA Volumul trunchiului - 452 de litri
• Volumul rezervorului de combustibil - 55 litri
• Dimensiunea anvelopei - 195/65 R15, 205/55 R16
• Clearance-ul sau clearance-ul TOYOTA COROLLA - 150 mm

Clearance-ul TOYOTA COROLLA. Este de 150 mm, în veacurile stângii ca și pentru consumatorii europeni, acest indicator este puțin mai mic și este de 145 mm. Producătorul a sporit în mod special clearance-ul rutier datorită caracteristica specifică din țara noastră.

Trunk Toyota Corolla. Noua generație a devenit, de asemenea, puțin mai mult și găzduiește 452 de litri de volum, având în vedere faptul că sub podea compartiment pentru bagaj Există, de asemenea, o roată de rezervă de dimensiuni mari, se pare un indicator destul de decent. Înapoi scaunul din spate Corolla se adaugă proporțional cu 40-60, făcând transportul diferitelor lucruri mult mai convenabil, vizionați fotografii.

Apropo, volumul trunchiului sedanului din ultimele 10 generații a fost de 450 de litri. În acest sens, puțin sa schimbat. Deschiderea de încărcare este destul de largă, ceea ce este foarte convenabil pentru transportul de tot felul de valize și cutii volumetrice.