Види вагонів для залізничного перевезення автомобілів. Вагон-автомобілевоз Вагон для перевезення автомобілів в пасажирському поїзді

Наша компанія пропонує в оренду вагони-автомобілевози, призначені для безпечної і зручного перевезення транспортних засобів.

Автомобілевоз являє собою модифікований купейний вагон, що вміщає 3-4 легкових автомобіля. Вагон обладнаний спеціальними пристосуваннями і упорами для кріплення автомобілів, а також системою пожежної сигналізації та охорони.

Ми можемо організувати причеплення вагону-автомобілевозу до потягів регулярного сполучення:

Перевезення транспортних засобів здійснюється від початкової до кінцевої станції проходження пасажирського поїзда, в якому слід вагон-автомобілевоз. Завантаження та вивантаження в дорозі не здійснюється.

Вагон-автомобілевоз супроводжується спеціально навченими прийомоздавальник вантажу та багажу в поїздах, які здійснюють завантаження і вивантаження автомобіля, оформляють опис транспортного засобу, присутні спільно з пасажиром при проходженні митного контролю (при перевезенні в повідомленні Москва - Гельсінкі), забезпечують збереження автомобіля та особистих речей відправників під час перевезення. Ключі від автомобіля по завершенні навантаження передаються прийомоздавальнику.

Ви можете слідувати в одному поїзді з автомобілем, або автомобіль буде перевезений в вагоні-автомобілевозі без вашої присутності (в залежності від маршруту).

Необхідні документи

При оформленні перевезення автомобіля необхідно надати наступні документи:

• заява;
• паспорт *;
• свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу;
• довіреність з відповідними повноваженнями в разі, якщо власником транспортного засобу є інша особа;
• проїзні документи (квитки), оформлені на весь маршрут прямування транспортного засобу в вагоні-автомобілевозі (в разі, якщо ви також дотримуєтесь в поїзді АТ «ФПК»).

* При оформленні перевезення за маршрутом Москва - Гельсінкі до вищевказаних документів потрібно також закордонний паспорт.

Вимоги до транспортних засобів

До перевезення приймаються транспортні засоби, максимальні розміри яких не перевищують такі параметри:

• довжина - 6500 мм;
• ширина - 2200 мм;
• висота - 2000 мм;
• колія - \u200b\u200b1420-1663 мм;
• база - 3900 мм.

До перевезення не приймаються транспортні засоби, які вимагають буксирування.

Перед відправкою транспортний засіб повинен бути повністю справним і відповідати наступним вимогам:

• можливі течі в транспортному засобі повинні бути усунені;
• заряджена і справна акумуляторна батарея повинна бути надійно закріплена;
• в паливному баку має перебувати достатня для здійснення маневрів транспортного засобу кількість палива;
• системи охорони і безпеки повинні бути відключені на час поїздки;
• додаткове обладнання (радіоантени, додаткові багажники, зовнішні кріплення для велосипедів, лиж і т. п.) має бути надійно складено або прибрано так, щоб воно не перевищувало допустимі габаритні розміри, Встановлені для перевозяться транспортних засобів.

Відправник транспортного засобу може провозити в транспортному засобі особисті речі.
Перевозиться багаж / вантажобагаж повинен бути розміщений в транспортному засобі, не заважати прийомоздавальнику вантажу і багажу в поїздах при здійсненні навантаження та вивантаження транспортного засобу.
До перевезення з транспортним засобом приймається багаж / вантажобагаж вагою кожного місця не більше 75 кг і загальною вагою не більше 200 кг. Кожне місце багажу / вантажобагажу по сумі трьох вимірів не повинна перевищувати 180 см. Навантаження багажу / вантажобагажу в транспортний засіб здійснюється відправником. Плата за перевозиться в транспортному засобі багаж / вантажобагаж не стягується.

Причин для транспортування автомобіля по залізниці на диво багато. Крім доставки автомобілів із заводу великими автоцентрами, до послуги вдаються і індивідуальні власники.

Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему - звертайтеся до консультанта:

ЗАЯВКИ ТА ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО і БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.

Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!

Купівля авто у дилера в невеликому місті, перевезення уживаного японського автомобіля з Далекого Сходу - ось далеко не повний перелік випадків, щоб вибрати для транспортування залізничний вагон.

способи транспортування

При виборі способу транспортування слід враховувати ряд факторів, які прямо вплинуть на вартість доставки і терміни здійснення перевезення:

1. Популярність напрямки. Одним з найбільш затребуваних маршрутів вважається з Владивостока в Москву. До столиці авто дійде максимально швидко, де його легко швидко перегнати в будь-яке місто.
2. Компанія перевізник. При виборі виконавця замовлення варто довіряти велику компанію з налагодженою роботою, що співпрацює з максимальним числом перевізників.
3. Використовуваний тип вагона. При необхідності повного заповнення вагона час очікування вплине на терміни. Слід вдаватися і до машини.

При використанні спеціальних вагонів-автовозів, мінімальне завантаження становить 8 автомобілів. У той же час, при залученні контейнерів, використовуються різні по довжині пристрою - 20 або 40 футів, завантажити які простіше. Час в дорозі багатьох складів при контейнерних перевезеннях також скорочуватиметься.

Технічні характеристики використовуваної техніки

Для транспортування автомобілів розроблена широка лінійка спеціалізованих вагонів. Переважно транспортних компаній використовують такі основні типи транспорту, представлені в таблиці.

Таблиця 1. Спеціалізовані вагони для перевезення авто транспорту.

У транспортній лінійці компанії «Російські залізниці також зустрічаються і спеціалізовані вагони для перевезення мікроавтобусів і пасажирського транспорту, А також причепів.

Переваги і недоліки

Вибір способу транспортування автомобіля по залізниці в цілому обумовлений підвищенням безпеки і збереження транспортного засобу.

Хоча це перевага пов'язана з більш локальними чинниками:

1. Відсутній ризик пошкодження машини в дорожньо-транспортній пригоді. Авто, звичайно, в разі залізничної катастрофи має ризик постраждати, але він набагато менше, а сам об'єкт обов'язково страхується.
2. Немає ризику викрадення автомобіля. Викрасти автомобіль з вагона неможливо, якщо тільки не разом зі складом.
3. збереження технічних характеристик авто. При далекому перегоні зростає ризик пошкодження підвіски, інших елементів ходової частини і силового агрегату.

серед деяких слабких сторін такого способу виділяються великі часові витрати. Сюди відносять витрати часу на організацію перевезення і тривалість транспортування по залізниці.

Не варто забувати і про можливість пошкодження авто від зовнішніх чинників, наприклад, від атмосферних опадів або сторонніх предметів. Тому не зайвим буде віддати перевагу закритий тип вагона або контейнер.

Доставка по Росії

Для здійснення транспортування автомобіля в залізничному вагоні слід звернути увагу на такі компоненти такого транспортування:

1. Організація перевезення. Слід визначитися з компанією для виконання замовлення, що не завжди означає пошук перевізника. У цій категорії також доведеться познайомитися з тарифами, термінами доставки авто.
2. Оформлення послуги. Документальне оформлення включає ряд документів, які допоможуть забезпечити збереження авто, законність його перевезення, підстрахують від можливого збитку.
3. Підготовка автомобіля. Слід приділити достатню увагу чистоті автомобіля, фіксації будь-яких пошкоджень кузовних панелей і інших елементів авто. Це проводиться з метою подальшої ідентифікації можливих з'явилися ушкоджень, отриманих при навантаженні-розвантаженні і транспортування транспортного засобу.

За підсумками огляду автомобіля і фіксації всіх особливостей його стану складається приймально-передавальний акт. додатково транспортна компанія, Можливо, пред'явить додаткові вимоги до готовності транспортного засобу для перевезення.

Серед найбільш типових позицій виділяються:

• з даху автомобіля забираються всі додаткові елементи, як багажник, різні кріплення;
• в баку автомобіля залишають мінімум палива (5-10 л) для завантаження і вивантаження, а в деяких випадках потрібно повне осушення резервуара;
• салон очищається від особистих речей, сидіння ховаються, бічні стела частково залишають відкритими;
• днище автомобіля оглядають на предмет відсутності течі технічних рідин;
• підвіска авто в разі адаптивної конструкції виставляється в транспортне положення.

Всі додаткові нюанси узгоджуються окремо на стадії складання.

Вартість перевезення машини ЖД транспортом по Росії

Кінцеву вартість будь-доставки вдасться розрахувати з урахуванням індивідуальних особливостей, після того, як буде розглянута. Однак попередня ціна заявлена \u200b\u200bбільшістю.

Сітка найбільш затребуваних напрямів сформована. Орієнтовні витрати на доставку автомобіля наведені в таблиці.

Таблиця 2. Орієнтовна вартість на транспортування автомобілів по ЖД.

Як правило, вартість визначається з урахуванням фіксованого часу на здійснення транспортування. При цьому кілометраж не є визначальним фактором.

Наприклад, при поїздці з Москви до Красноярська вартість склала 55 тис. Рублів - дорівнює доставці в Іркутськ, і всього на 10 тис. варто більше подорож авто в Хабаровськ. Популярні напрямки також оцінюються недорого.

Наприклад, для легкової машини з Москви в Сочі витрати складуть 28 тисяч, А з Москви в Санкт-Петербург і зовсім 12 тис. Рублів. Зазначені тарифи не будуть сильно змінюватися в меншу сторону. Пропозиція низької ціни не варто розглядати.

Можлива економія досягається не за рахунок низької вартості перевезення, а на якості надання супутніх послуг - навантаження і розвантаження, роботи логістів, інформаційний супровід вантажу.

Транспортування машини в Європу

Актуальна послуга дозволяє заощадити час на дорогу, наприклад, при самостійному подорожі. Адже одночасно з транспортуванням автомобіля у вагоні-автовоз, його власник з комфортом вправі розміститися в сусідньому вагоні.

Орієнтовна вартість доставки автомобіля в інші країни приведена в таблиці.

Таблиця 3. Вартість перевезення авто в Європу залізницею (легковий автомобіль).

У багатьох випадках тарифи не встановлені. Популярність автоперевезення по залізниці до Європи тільки набирає хід. У будь-якій компанії дадуть відповідь, скільки коштує доставити машину в Ростов-на-дону.

А питання доставки транспортного засобу до Парижа потребують опрацювання. При необхідності транспортування мотоцикла зазвичай розрахунок вартості виробляють як для авто мінімальної маси (1050 кг).

Для провезення транспортного засобу потрібно наступний пакет документів:

1. Документи на машину - СТС або ПТС, що залежить від мети перевезення.
2. , За винятком використання авто в виставкових цілях.
3. Документи сторін (відправника і одержувача) для складання договору.

При подорожі власника автомобіля в якості пасажира в складі поїзда для перевезення авто не забудьте про особисті документи - закордонний паспорт з візою.

Як відстежити процес доставки

У разі транспортування транспортного засобу всередині країни компанія перевізник відстежує переміщення за допомогою впровадженої системи ГЛОНАСС. Навіть якщо за маршрутом руху поїзда відсутнє покриття оператором стільникового зв'язку, зв'язок буде забезпечена.

Варто нагадати, що кожен блок ГЛОНАСС за правилами перевезення має і GPS модуль. При відправці машини в країни Європи використовується тільки GPS сигнал, одержуваний через супутник. Дізнатися про місце знаходження автомобіля власнику зручно через вбудовану форму на інформаційному ресурсі компанії-перевізника:

Підводні камені

При укладанні договору на послугу не варто переживати за страхування авто. Вартість страховки включена вже в вартість за тарифом.

При виборі компанії для транспортування авто слід врахувати деякі нюанси:

1. Наявність власних вагонів. Цей фактор прямо впливає на оперативність доставки.
2. Використання декількох видів транспорту. Компанія зможе забезпечити доставку «від дверей до дверей» тільки при поєднанні залізничного транспорту і автовозів.
3. Відсутність ряду додаткових послуг. Перевізник, який не надає можливість відстеження авто, послуги з навантаження-вивантаження, не повинен розглядатися в якості надійного.

18/07/2013

Уже два тижні з Петербурга в Москву і назад курсує вагон-автомобілевоз. За перші десять днів він перевіз 12 автомобілів в обох напрямках - тому в РЖД вважають, що проект розвивається успішно. Правда, щоб машину перевезти, пасажирам треба змиритися з деякими незручностями.

До ак перевезти машину

Вагон курсує між столицями в складі поїзда № 30/29. Як розповіли в РЖД, вагон-автомобілевоз одночасно може перевозити від трьох до п'яти автомобілів в залежності від їх габаритів. Зараз у РЖД всього три таких вагона на два маршрути (другий - Москва - Гельсінкі, він запущений в листопаді минулого року). Машина, здана в цей вагон, їде в одному складі зі своїм господарем - вагон включається до складу поїзда за попередніми заявками.

Їхати разом зі своїм автомобілем - обов'язкова умова, заявки на перевезення автомобіля оформляються тільки при купівлі квитків на поїзд № 30/29.

Щоб перевезти свій автомобіль, треба перейнятися цим заздалегідь - оформлення документів починається за 45 діб і закінчується за 12 годин до відправлення поїзда. Втім, в ВАТ «ФПК» радять зарезервувати місце для автомобіля хоча б за три дні до поїздки - тоді він точно поїде. Якщо ж оформляти квиток за добу, то може статися, що автомобілевозів просто немає, тому що всі вони поїхали на Гельсінкі, пояснює представник «ФПК» Олена Мірошникова.

Спочатку, при покупці пасажирського квитка на поїзд, потрібно заповнити заяву на перевезення. Потім - оформити перевізний документ на автомобіль. У Петербурзі це можна зробити за адресою Полтавський проїзд, 9. Для оформлення документа потрібно написати заяву на перевезення, уявити квиток пасажира, паспорт, свідоцтво про реєстрацію автомобіля та довіреність, якщо власником машини є не пасажир.

Це все треба робити до від'їзду. А в день від'їзду треба встигнути здати автомобіль в дирекцію багажних перевезень в установлений строк: в Петербурзі з 9.00 до 15.00 (за адресою: Невський проспект, 85), в Москві з 9.00 до 14.30 (Комсомольская площа, 36). Приймання одного автомобіля займає від 10 до 30 хвилин, розповідає Мірошникова, тому краще приїжджати заздалегідь.

Все так довго і так заздалегідь, тому що є складнощі в перевезенні вагона, пояснює, пояснює Олена Мірошникова. Наприклад, в Москві, звідки поїзд відправляється о 23 годині, погрузка завершується до 15.00, тому що потім починають ходити «Сапсан», і тоді операцію провести вже неможливо: «Вагон треба перевезти на інший шлях, в тому місці, де стрілка, це довгий процес. Якщо в цей час носяться «Сапсан» і інші електрички, зробити це важко і небезпечно ».

Як забрати машину

Коли ви приходите в пункт призначення, виникає чергове незручність - доведеться чекати видачі автомобіля 1,5 години в Петербурзі (видача починається в 11.00, а поїзд прибуває в 9.39) і 4 години в Москві (видача о 9:00, поїзд прибуває о 5.15) . Отримати авто можна в самому вагоні або на площі вивантаження.

Як пояснюють в «ФПК», «час під вивантаження вагона визначено технологією обробки вагона-автомобілевоза». «Щоб відчепити вагон і привезти його до місця відвантаження, потрібен час. Спочатку склад йде в депо. Там потрібно відчепити вагон, до нього пригнати маневровий локомотив, який притягне вагон до місця розвантаження. Це досить складна система, - розповідає Олена Мірошникова. - Ось в аеропорту все підпорядковується розкладом вильоту по смугах, а у нас ще складніша ситуація. Поки склад доставляють до місця вивантаження, в депо здійснюється рух інших потягів, і доводиться це враховувати. У Москві вивантаження відбувається довше через особливості інфраструктури - інтенсивність руху, графіки прибуття поїздів, розташування самого багажного відділення. На Ленінградському вокзалі в Москві багажне відділення знаходиться в 200 метрах праворуч від платформи. Вагон туди не по повітрю перелетить, треба перевозити його до стрілки, потім назад, і це повинно бути узгоджено з розкладом інших поїздів ».

Якщо пасажир запізнилися до терміну видачі машини, його автомобіль буде переданий на стоянку, що охороняється в 200 метрах від вокзалу, розповідають в «ФПК». Одна година користування стоянкою коштує 100 рублів.

Скільки коштує

Вартість перевезення автомобіля коливається від 4550 до 5720 рублів - такі цифри називають в ФПК. Попереднє резервування місця в вагоні коштує 257,6 рублів.

Вартість перевезення залежить від «маси без навантаження», зазначеної у свідоцтві реєстрацію транспортного засобу. За цим принципом автомобілі умовно розбивають на три групи: автомобілі класу А - при фактичному вазі до 1200 кг, класу В - від 1200 до 1500 кг, класу С - якщо фактична вага становить від 1500 кг і вище.

У РЖД розповідають про систему знижок, яка дозволяє знизити вартість поїздки в залежності від кількості пасажирів, які оформили заявку на перевезення одного автомобіля (чим більше пасажирів, тим дешевше), а ще типу вагона, в якому пасажири поїдуть. Максимальна знижка 30 відсотків.

Так, вартість перевезення автомобіля класу А в одному напрямку шляху прямування поїзда становить 4231 рубль для трьох пасажирів, які купили квитки в купейний вагон; в вагон СВ - 4095 рублів. Якщо три пасажира, що вибрали для поїздки купейний вагон, оформили заявку на перевезення автомобіля класу В, вартість перевезення авто складе 4715 рублів.

Запущений автомобілевоз - не перший в Росії. Півроку тому такий вагон РЖД вже запустила з Москви в Гельсінкі у складі поїзда «Лев Толстой». З 1 січня по 10 липня 2013 року до цього маршруту перевезено 122 автомобіля, зарезервовано - 198.

За словами Олени Мірошникової, схема перевезення між Москвою і Гельсінкі складніша - треба обов'язково провезти автомобіль туди-назад, така вимога фінів, - а ціни набагато вище: перевезення в один бік коштує 225 євро, туди-назад - 450 євро, резервування - 4 євро. «Тому в тому напрямку послуга менш затребувана, ніж, відповідно до очікувань, маршрут Москва-Петербург», - каже Мірошникова.

На маршрут Петербург - Москва вже подано 40 заявок на липень і серпень. Автомобілевоз запускається не кожен день, але в «ФПК» розглядають питання про збільшення числа вагонів, оскільки в пікові сезони трьох вагонів на два напрямки може виявитися мало.

Олексій Ігнатковіч, координатор «Клубу автомандрівників»:

Я вважаю, що автомобілевоз - річ потрібна, і досвід наших фінських сусідів це доводить. У Фінляндії, наприклад, організована таке перевезення між Гельсінкі і Рованіємі. Подорожуючи на машині, багато російських туристи вважають за краще не їхати до Рованіємі на машині, а доїжджають до Гельсінкі, вантажать автомобілі на платформи і їдуть разом з ними на поїзді. Це при тому, що якість фінських доріг досить висока. А якщо говорити про перегоні Москва - Петербург, то реальний час у дорозі - близько 10 годин, причому дорога досить втомлива. Так що, думаю, ця послуга буде затребувана серед тих людей, у яких не сильно обмежений бюджет.

Стосовно до Росії в принципі така послуга може бути затребувана практично на всіх напрямках. У нас є цікаві місця - Волга з центром в Казані, Алтай, Байкал, південь - і поки для того, щоб подорожувати на машині по віддаленим регіонам, є два виходи. Перший - летіти туди і брати машину напрокат, але це у нас ще недостатньо розвинене в невеликих містах. Другий - їхати на своїй машині. А оскільки у людей відпустку обмежений - як правило, це 2 тижні, то щоб подивитися Алтай, треба 4 дні без зупинки їхати туди, потім 4 дні назад, і залишається тиждень на огляд Алтаю. Поїзд з подібними послугами вирішив би проблему - люди могли б доїхати швидше, а головне, не статут по дорозі.

Як швидко ця послуга набуде поширення в Росії, буде залежати від вартості. Поки, враховуючи, що такий вагон вміщає трохи машин, і є обмеження по висоті, що відсікає автобудинку і машини з верхніми багажниками, Великого попиту в РЖД, мабуть, і не очікують, а 10 - 20 машин на місяць, думаю, набереться.

Сергій Боков, автотурист:

Я не раз перевозив машину з Гельсінкі в Рівному і назад залізницею. Недешево, але дуже зручно. У фінів все влаштовано вкрай просто - приїжджаєш з квитком на місце навантаження за дві години до відправлення або навіть за годину, ніяких документів, окрім квитка, у тебе не питають, заганяєш машину на платформу і йдеш пити пиво. Правда, раніше машину завантажували прямо біля вокзалу в Гельсінкі, а тепер перенесли навантаження на сусідню станцію Пасіла - до Гельсінкі можна безкоштовно доїхати на електричці. А можна поїзд і на цій станції чекати.

У Рівному взагалі все просто - вагон відчіплюють на твоїх очах, перевозять до пандусу, і без будь-якої перевірки документів всі роз'їжджаються за п'ять хвилин.

А у нас придумали зовсім божевільну бюрократичну схему: спочатку купити квиток, зарезервувати місце - ну, це нормально, тому йти із заявою і купою документів в какой то офіс. Потім в день від'їзду привезти машину мінімум за 7 годин до відправлення. А приїхавши в Москві в 5 ранку, чекати до 9, поки тобі віддадуть машину. Не впевнений, що з такою бюрократією народ буде хоч скільки-то масово користуватися цими автовагонамі .

Анастасія ДМІТРІЄВА

Коли автомобіль завжди під рукою, до цього швидко звикаєш. І все частіше, подорожуючи на поїзді, власник бере свою «ластівку» з собою, щоб не користуватися авто напрокат. Вартість квитка на поїзд плюс перевезення транспортного засобу (ТЗ) може коштувати дешевше, ніж бензин і ремонт ходової при самостійному пересуванні. Вагон-автомобілевоз обладнаний всім необхідним для забезпечення схоронності ТЗ, включаючи протипожежну сигналізацію. Автомобіль приймається і здається за описом. Існують регулярні поїзди, до складу яких включені спеціалізовані вагони для перевезення особистих автомомобіля. Це давно стало стандартною послугою. І прямо зараз ми розповімо про таких маршрутах.

Маршрути поїздів з автомобілевозами

Вартість подорожі з особистим авто залежить від класу ТС, його маси, кількості пасажирів, класу поїзда, типу вагона і заявленої власником вартості ТЗ. обійдеться в 268,5 руб за 1 місце для будь-якого з напрямків (для поїзда «Лев Толстой» - 4 євро). Якщо господар авто не їде тим же маршрутом, то він оплачує перевезення ТЗ за вищими тарифами, ніж зазначено нижче: Москва - Псков, № 10/09:

• «А» (до 1,2 т) - 6511 руб;
• «B» (1,201 - 1,5 т) - 6970,6 руб;
• «C» (від 1,501 т) - 8426 руб.

Москва - Петрозаводськ, № 17/18:

• «А» - 7514 руб;
• «B» - 8044,4 руб;
• «C» - 9724 руб.

Москва - Санкт-Петербург, № 30/29:

• «А» - 6332,5 руб;
• «B» - 6779,5 руб;
• «C» - 8195 руб.

Москва - Гельсінкі, № 31/32, «Лев Толстой»:

• «А» - 175 євро;
• «B» - 193 євро;
• «C» - 210 євро.

Москва - Астрахань, № 85/86:

• «А» - 9715,5 руб;
• «B» - 10401,3 руб;
• «C» - 12573 руб.

Москва - Адлер, № 101/102:

• «А» - 10429,5 руб;
• «B» - 11165,7 руб;
• «C» - 13497 руб.

Санкт-Петербург - Адлер, № 35/36:

• «А» - 12818 руб;
• «B» - 13722 руб;
• «C» - 16588 руб.

Санкт-Петербург - Астрахань, № 109/110:

• «А» - 12070 руб;
• «B» - 12922 руб;
• «C» - 15620 руб.

З весни 2015 року знижені тарифи на перевезення ТЗ. Величина дисконту становить від 14 до 30% залежно від маси ТЗ і відстані до пункту призначення. Крім того, пасажири поїзда № 31/32 Москва - Гельсінкі можуть скористатися послугою «Тури по Європі» вартістю від 54 євро.

Вимоги до ТС

Граничні габарити ТЗ (в метрах):

• 6,5 Х 2,2 Х 2;
• база - 3,9;
• колія - \u200b\u200bвід 1,42 до 1,663.

Технічний стан ТЗ:

• відсутність течі;
• справний стан вузлів і агрегатів;
• заряджена, надійно закріплена і відключена АКБ;
• запас пального, достатній для маневрування, проте не перевищує 10 л.

У ТЗ можуть перебувати особисті речі власника (або відправника), а також багаж, сумарна маса якого не повинна перевищувати 200 кг, маса кожного з окремих місць - 75 кг, а сумарний розмір - 1,8 м. Такий вантаж не оплачується. Якщо ТЗ вимагає буксирування, воно транспортуванні не підлягає.

Пакет документів

Щоб перевезти ТЗ, необхідні:

• паспорт;
• заява;
• свідоцтво про реєстрацію ТЗ;
• довіреність і квиток (при необхідності).

Додатково для поїзда Москва - Гельсінкі представляється:

• закордонний паспорт;
• страховий поліс «Зелена карта»;
• шенгенська віза;
• права (національні);
• медична страховка;
• наклейка «RUS» (наклеюється на ТЗ).

процедура оформлення

Замовляючи перевезення ТЗ через інтернет або по телефону, можна замовити також і кур'єрську доставку проїзних і перевізних документів (для Москви, Санкт-Петербурга і Адлера). Ця послуга не оплачується. В інших містах замовлення здійснюється в спеціалізованих касах. Зарезервувати місце для ТЗ можна в термін від 5 до 45 діб до відправлення, сплативши послугу не пізніше ніж через 5 діб після подачі заявки. У літній період (з 01.05.2015 по 30.09.2015) термін резервування для поїздів №№ 101/102, 35/36, 30/29 і 31/32 збільшений до 180 діб з оплатою не пізніше, ніж за 5 діб до відправлення. Якщо є вільні місця, то резервувати можна менше, ніж за 5 діб, з виплатою впродовж 1 доби. У день відправлення ТЗ доставляється на вантажний майданчик вокзалу пункту відправлення. У Москві це Північно-західний навантажувальний термінал на «Площі трьох вокзалів» (пл. Комсомольська, 3б).

У контейнері по залізниці - досить популярна процедура. Це надійно, швидко і порівняно недорого. Навіщо ж возити один транспорт за допомогою іншого? Насправді, все просто. Найчастіше до ЖД перевезень звертаються автодилери і великі компанії з продажу автомобілів. Машини курсують по рейках в основному нові, прямо з верстата - щоб не накручувати їм пробіг і не ризикувати безпекою.

Чому споживач вибирає саме залізниці?

Звичайно є різні варіанти доставки нової машини до покупця або до місця продажу. Наприклад, можна скористатися вантажним автомобілем, Що теж іноді використовується. Мінуси очевидні: погана дорога приводить до пошкоджень, високий. Поїзд набагато безпечніше і, що важливо, часто обходиться банально дешевше. Перевезення автомобілів за допомогою РЖД стає найбільш вигідним способом, і з кожним роком це все більш очевидно. Для доставки використовуються так звані вагони-сітки, спеціальні відкриті платформи і звичайні контейнери. У обох способів перевезення є як плюси, так і мінуси. Давайте розглянемо детальніше обидва варіанти.

Вагон-сітка для перевезення автомобілів

Отже, один з найпопулярніших способів доставки - вагон-сітка. Ці вагони були спеціально створені для перевезення різних транспортних засобів. Завдяки місткості, в сітку можна встановити кілька легкових авто або навіть мікроавтобус. Основний недолік перевезення автомобіля залізничним транспортом за допомогою вагона-сітки полягає в тому, що сам вагон абсолютно відкритий. Він не захищає від впливу природного середовища - від опадів, жарких сонячних променів і подібного. Основна перевага - те, що таке перевезення виходить максимально дешевою за ціною. Ще один дуже важливий нюанс - простота завантаження. Весь цей комплекс причин значно здешевлює процедуру доставки з пункту А в пункт Б. Перевізники рекомендують вдатися до цього пункту в тому випадку, якщо вантажу не має відбутися тривалу подорож. Такий ідеально підійде для коротких відстаней.

Перевезення автомобіля в контейнері по російських залізницях

Контейнери - більш монументальна споруда, що дає їм певні переваги. Вони також дуже місткі - в контейнер можна встановити навіть фургон. Залежно від, ви можете розмістити там одну машину (типовий контейнер на 20 тонн), дві, три або чотири (максимально можливий типовий контейнер на 40 футів). Таке перевезення набагато менш залежна від метеоумов і зовнішнього середовища. Машина відмінно захищена. Вона повністю прихована з усіх боків від зовнішнього середовища, до того ж є можливість додатково дуже надійно закріпити машину всередині за допомогою спеціальних кріпильних елементів типу ременів, стяжок, рідше - бруса. Тоді авто буде абсолютно нерухомо під час руху. Ще один важливий для споживача нюанс. Контейнерні перевезення авто на увазі опечатування контейнера відразу після навантаження. Непомітно розкрити його вже не вийде. Це безпека зберігання майна від вандалізму і злодійства.

Як надійно встановлюється автомобіль

Під час навантаження багато уваги приділяється надійному закріпленню машини всередині контейнера або вагона. Це дуже важливо - обмежити можливість переміщення вантажу у всіх площинах. Перевезення автомобіля в контейнері на увазі його повну нерухомість всередині. Це досягається за допомогою ременів, які закріплюють машину всередині, стяжок, що збільшують кількість точок кріплення, і брусів, які обмежують обертання коліс. Комплекс цих пристосувань дозволяє перевезти машину в абсолютній нерухомості. Існує кілька схем закріплення машини всередині (але всі вони застосовують ремені, стяжки і бруски), найчастіше автомобільна компанія, Що займається трансфером, має один найбільш бажаний і не відходить від нього.

Доставка машини за допомогою цельнометаллического вантажного вагона

Найдорожчий і надійний спосіб. Він кілька надійніше контейнерів за рахунок того, що такий вагон монументальний і не дає можливості машині всередині рухатися, а сам по собі вагон менше схильний до інерції завдяки своїй вазі. Такий вагон закриває вантаж від сторонніх поглядів, і з боку складно визначити, що там везуть і чи не йде поїзд порожняком. Це дуже хороший захист від розкрадань і вандалізму.

Залізничні перевезення автомобілів роблять доставку машини навіть класу люкс в будь-яку точку Росії без особливих проблем. Вибираючи дорожчі, ви отримуєте надійність і захист від злочинів. Дешевші способи порівнянні за ціною з автомобільними перевезеннями, Але на практиці набагато надійніше і швидше за них. Використання РЖД для перевезення різних вантажів економить кошти і час своїх клієнтів. Фірм, що надають послуги посередників - безліч. Вибирайте надійність!