Зимова техніка для прибирання снігу. Які є снігоприбиральні машини для дачі: різновиди та оптимальні варіанти. Комунальна снігоприбиральна техніка різних країн

Зима, як в відомому жарті, завжди приходить несподівано. А мати-природа любить підкидати нам свої сюрпризи, побалувати морозним ранком сонечком і насипавши до вечора високі кучугури. В умовах нашого клімату все ми стикаємося з проблемою великої кількості снігу на тротуарах і на проїжджій частині. Для його прибирання ми змушені використовувати спеціальну техніку. І тут головним помічником в очищенні доріг є снігоприбиральна техніка, яка змітає, згрібає або відкидає сніг в місця його збору.

на російському ринку снігоприбиральної техніки першим з машин для ефективного прибирання снігу на великих площах міських вулиць числиться лаповий снігонавантажувач. Така комунальна техніка є вузькоспеціалізованою, здатної виконувати тільки одну операцію - механічну навантаження снігу.

Перші такі машини з'явилися ще в 1920-і рр., А з 1950-х їх стали застосовувати масово. За відгуками фахівців комунальної служби, прибирання снігу з проїжджої частини саме лаповим способом - краще рішення проблеми. Лаповий снігонавантажувач, на відміну від дорожніх машин з відвалом і шнекороторний снігоочисників, прибирає снігові вали, в тому числі і на узбіччях, і при роботі не звужує дорогу, а значить, зменшує ймовірність виникнення з цієї причини пробок в години пік.

Незважаючи на те, що лаповий навантажувач в своїй роботі задіє додаткову техніку - грейдер для створення снігового валу і самоскид для вивозу снігу, його використання є економічно обґрунтованим у порівнянні з іншої вантажною технікою, так як він здатний завантажувати набагато більші обсяги снігу, ніж фронтальні навантажувачі .

Снігонавантажувач моделі ДМ 09 з лаповим живильником і скребковим транспортером виробництва ТОВ «Завод« Дорожніх машин »(м Рибінськ) - це новітня конструкторська розробка, на сьогодні не має аналогів в нашій країні.

Машина з колісною формулою 4х4 і масою 7200 кг Євро сконструйована спеціально для роботи в умовах до -40 ° С, в «начинці» тільки перевірені і надійні російські та імпортні комплектуючі. Від своїх численних побратимів відрізняється розширеними можливостями, серед яких - збільшена висота вивантаження матеріалу, розрахована на кузова різних видів самоскидів, а також можливість завантаження через кабіну самоскида при русі техніки «слід у слід». Кабіна снігонавантажувача нового ергономічного дизайну забезпечує панорамний огляд.

привід здійснюється силовим блоком, Традиційно розташованим в задній частині машини. Трансмісія гідростатична, з двома діапазонами руху машини - робітникам і транспортним, з можливістю відключення переднього моста. Шасі забезпечено робочими гальмами, вбудованими в усі колеса. Використання лопати з твердосплавної робочої кромкою дає додаткову впевненість в роботі, а хороший доступ до гідравлічному обладнання і широка уніфікація по запасним частинам з аналогічною комунальної технікою порадують легким сервісним обслуговуванням.

Комбіновані дорожні машини

Для очищення доріг від снігу та криги наступними за популярністю йдуть комбіновані дорожні машини (КДМ) - автомобілі, що мають багатий набір обладнання для розподілу протиожеледних матеріалів, чергової і швидкісний снігоочищення. Кріплення робочих органів на такому вигляді снігоприбиральної техніки може бути здійснено спереду, ззаду чи збоку. Традиційно техніка пропонується як на базі автомобільних шасі, так і на базі самоскидів.

серед вітчизняних виробників таких машин виділяється продукція ЗАТ «Коминвест-АКМТ», одного з найбільших підприємств з випуску комунальної та дорожньої техніки. Комбіновані дорожні машини компанія пропонує на вітчизняних автомобільних шасі КамАЗ, білоруських шасі МАЗ, до замовлення також доступні і установки на імпортних шасі MAN, Volvo, Mersedes, Scania.

Для роботи взимку особливо цікава мод. МКДУ-1 на базі автомобіля КамАЗ-65115 з розподільником Epoke Sirius AST. Оснащення для прибирання снігу підібрано з урахуванням всього необхідного. Попереду закріплений поворотний відвал CITY-3400 з шириною снігоочищення до 3,4 м, по центру - щітка цщ-2500 з шириною підмітання до 3 м, ззаду встановлено розкидає обладнання EPOKE SIRIUS AST-1009 з шириною розподілу протиожеледних матеріалів до 12 м. У стандартному виконанні два бака для зволоження на 1568 л, що забезпечують зволоження на диску від 7 до 30%.

Машина повністю гідрофікована. Відбір потужності для приводу гідронасоса здійснюється за допомогою застосування спеціальної коробки відбору потужності без використання карданного валу, Що істотно підвищує надійність і ККД гідроприводу. Місткість кузова піскорозкидачі становить 6 м 3, дозування і ширина розподілу встановлюються в процесі роботи, причому незалежно від швидкості руху. В результаті забезпечується точно заданий розподіл протиожеледних матеріалів на 1 м 2 поверхні дороги. Робочий механізм розподільника складається з незавантаженої конвеєрної стрічки, що перемішує вала, що подає вала і гумових баз. На стрічці завжди знаходиться однакова кількість розподіляється матеріалу (зазвичай не більше 20-25 кг) завдяки синхронізації стрічки і валів.

З новинок в гамі комбінованих дорожніх машин можна виділити свіжу мод. ЕД300К виробництва ТОВ «Меркатор-Сервіс СТ».

Головна відмінність від конкурентів - наявність двохпаливної системи харчування. Машина, виконана на базі вдосконаленого шасі КамАЗ-53605-3954-L4, з силовою установкою Сummins може працювати як в режимі «газ плюс дизельне паливо», так і тільки на дизельному паливі. Чотири газові балони загальним обсягом 492 л горизонтально встановлені за кабіною водія. Ступінь заміщення газом дизельного палива при експлуатації машини в міських умовах - від 35%, а в умовах роботи на регіональних дорогах і трасах - від 45%.

На машині встановлено сучасне перевірене обладнання компанії «Италгаз Інжиніринг», де використовуються технології італійсько-канадській компанії Westport з можливістю калібрування під реальні умови експлуатації. Машина вигідно відрізняється економічністю і екологічністю. Залежно від конкретних умов експлуатації економія може становити від 20 до 50%. Отриманий ефект в даному випадку - це різниця між витратами на умовні 100 км пробігу при роботі на чисто дизельному паливі і витратами в режимі газодизельного харчування. Відрадно, що вироблене переобладнання не позначилося на потужності двигуна. Більш того, к.к.д. двигуна з системою газодизельного харчування вище, ніж ККД базового двигуна Сummins приблизно на 3-5%. Це пояснюється тим, що поліпшується смесеобразование у всмоктуючому тракті, тобто досягається велика ступінь гомогенності паливної суміші. Виміри показують, що викиди шкідливих речовин, Вироблені в процесі експлуатації машини, значно нижче показників класу Еuro 4.

У стандартному виконанні в зимовому комплекті встановлюються надійний і простий в експлуатації передній відвал TN34 з системою гідрокопірованія, центральна щітка підвищеної продуктивності ОМП-253 і сучасний автоматичний розподільник реагентів UH-3000D з зволоженням, ланцюговим транспортером і спеціальним розпушувачем для додаткового подрібнення протиожеледних матеріалів.

Комбіновані дорожні машини можуть бути оснащені великою кількістю навісного обладнання, Варіантів тут безліч.

Так, ТОВ «Полімікс» (г. Смоленск) пропонує цілу гаму високоякісного обладнання для утримання доріг. В її арсеналі понад 90 комплектацій дорожніх машин. Розподільники протиожеледних матеріалів цього виробника подають суміш скребковим транспортером з двома пластинчастими легкоразборнимі ланцюгами, такий ланцюг не боїться іржі, не вимагає мастила і догляду, зберігає рухливість при будь-яких умовах, а при ремонті можна просто замінити будь-яка ланка або частина ланцюга. Розкидає диск діаметром 670 мм з профільними лопатками з конструкційної сталі товщиною 4 мм може обертатися з частотою до 800 об / хв. Пропоновані поворотні відвали з гумовим ножем забезпечують відстеження поздовжнього і поперечного профілю дороги і якісну очистку, а гумовий ніж огинає люки на дорозі. Підняття і опускання відвалу здійснюється гідроциліндром, який має вбудований гідрозамок для запобігання падінню відвалу при порушенні герметичності гідросистеми. Є безступінчасте регулювання робочого кута відвалу вліво і вправо до 30 °. У стандартному виконанні відвал має в своєму складі сніговий плуг, виготовлений із сталевого листа товщиною 4 мм.

Підприємство також випускає комбінований поворотний відвал з гумовим і сталевим ножами. Гумовий ніж ефективний для очищення дорожнього полотна від снігу, а сталевий хороший для видалення накату, «не пасує» перед «лежачими поліцейськими» і на перехрестях доріг. Управління здійснюється з електричного пульта з кабіни водія з використанням електрокерованого гидрораспределителя. Крило відвалу виготовлено зі сталевого листа товщиною 4 мм, підкріплено ззаду поздовжніми і поперечними ребрами; рама кріплення - з труб 80х40х4 і 60х60х3,5 мм. Відвал може бути як самос'емний, так і не самос'емний.

Стане в нагоді взимку і швидкісний відвал, який копіює поздовжній і поперечний профілі дороги і відкидає сніг на відстань 10-20 м. Навішування і з'їм відвалу виробляються за допомогою гідросистеми машини без застосування сторонньої вантажопідйомної техніки. Середня дорожня щітка від ТОВ «Полімікс» призначена для очищення дорожнього полотна від снігу, сльоти та бруду. Щітка набирається з швидкоз'ємних дисків з поліпропіленовим ворсом. Привід щітки здійснюється гидромотором, розташованим безпосередньо на щітці, що забезпечує високий ресурс. В наявності і гідравлічна захист приводу від перевантаження, для збереження працездатності після наїзду на перешкоду навіть при повному затормаживании щітки. Виключено попадання сміття і агресивних матеріалів на силові агрегати автомобіля. Устаткування ТОВ «Полімікс» призначене для монтажу на автомобільні шасі і самоскиди КамАЗ, МАЗ, ЗІЛ, «Урал», трактори і навантажувачі.

Відвали і шнекоротор

Для тих, хто віддає перевагу європейську якість навішування, теж є з чого вибрати.

Інжинірингова компанія ISP Group з 2007 р пропонує лінійку надійних снігоприбиральних відвалів виробництва DOBROWOLSKI. Польський виробник більше 40 років випускає лінійку снігоприбиральних відвалів, будучи одним з лідерів у своїй галузі. Снігоприбиральні відвали цієї марки відмінно підходять для ефективної зимової очищення автомагістралей і швидкісних доріг від снігу, сльоти та льоду.

Відвал типу PDS, виготовлений зі сталі підвищеної стійкості, - це сегментний важкий автомагістральних снігоочисник з електрогідравлічним приводом. Складається з трьох, чотирьох або п'яти сегментів, які пристосовуються до нерівностей дороги і піднімаються після наїзду снігоочисника на перешкоду. Ширина очищення становить від 2 до 3,4 м. Комбіновані сталево-гумові або гумові лемеші мають високу міцність.

Лезо снігоприбиральної машини типу ТМ2 - це середній дорожній Лезо снігоприбиральної машини з електрогідравлічним приводом і відвалом з пластика. Виготовляється в кількох варіантах: без коліс і відхиляється лемеші; з відхиляється лемешем; з відхиляється лемешем і відхиляється відвалом. Ширина очищення від снігу у цій моделі - від 2,7 до 3,2 м. Гідравлічна система захищена від перевантаження переливним клапаном. Розподільник виконує функції підняття, опускання, «плавання» і повороту плуга. Мотор живиться від акумулятора автомобіля, також передбачений привід від гідравліки самого шасі. Відвали DOBROWOLSKI серійно оснащені габаритними вогнями. Все управління здійснюється з кабіни. Плужне обладнання відрізняється підвищеною стійкістю до стирання і малим коефіцієнтом тертя. Компанія ISP Group пропонує відвали, а також установку їх на шасі вітчизняних та зарубіжних виробників.

З прибиранням від снігу парковок, складських площ, промислових територій, будівельних об'єктів відмінно справляються шнекороторниє снегоуборщики. Популярність їх очевидна: маючи в парку спецтехніки міні-навантажувач або екскаватор-навантажувач, фронтальний або телескопічний навантажувач, Будь-який з них можна оснастити шнекороторний обладнанням, що дозволить на невеликій швидкості і при мінімальних навантаженнях на машину-носій прибирати території. При цьому економія очевидна, адже графік роботи можна скласти так: ранок і вечір - прибирання снігу, а день - виконання стандартних робіт.

Таке обладнання поставляє ТОВ Компанія «Традиція-К»: пропоновані шнекоротор Impulse - вітчизняне обладнання, виконане з російських і європейських компонентів. Навісний снегоуборщик Impulse SR1850 виготовлений з якісних зносостійких матеріалів, що гарантує довгострокову експлуатацію обладнання. Проста і надійна конструкція забезпечує безперебійне періодичне використання обладнання на нескладних роботах з прибирання від снігу локальних доріг, тротуарів і територій. Потужна конструкція ротора, часті витки, що розбивають компактний і часом мокрий сніг без застрявання його в соплі снігометів, надійний гідравлічний привід виключають механічний знос деталей, який може привести до поломки. Компактні розміри шнекоротор також дозволяють використовувати його в умовах обмеженого простору, наприклад в дачних і котеджних селищах. Маневреність міні-техніки в поєднанні з можливістю регулювання повороту і кута набору короба снігоприбирача Impulse SR1850 дозволяють організувати викид снігу під потрібним кутом і на необхідну відстань.

З початком зимового сезону саме час задуматися про придбання снігоприбиральної техніки, яка допоможе швидко і якісно очистити дороги від снігу. Різновидів снігоприбиральної техніки насправді безліч. При виборі ж конкретної машини перш за все слід враховувати особливості її планованої експлуатації, які в тих чи інших випадках можуть бути різними. Все залежить від обсягів площі для прибирання. Так, для прибирання міських вулиць оптимальний інструмент - лаповий снігонавантажувач, для автомобільних трас - комбінована дорожня машина, а для парковок і територій - шнекоротор. Але з вибором техніки для прибирання снігу не варто затягувати, адже на відміну від Канарських островів сніг в наших містах йде щозими.

Корисна інформація про снегоуборщики

Снігоприбиральник - техніка, призначена для усунення заметів і снігових заметів на присадибній ділянці або в місті. Виробники випускають машини на колісному і гусеничному ходу. За допомогою даної техніки ви витратите куди менше часу на прибирання снігу, ніж при роботі зі звичайною лопатою.

Снігоприбиральна машина оснащена шнеко-роторним механізмом, за допомогою якого згрібається маса снігу, здійснюється його подача всередину техніки і покидьок. Він дозволяє відмінно справлятися зі щойно випав пухкими опадами. Для обробки криги необхідно, щоб агрегат була оснащений зубчатим шнеком. Він являє собою гвинтовий механізм, що допомагає захопити і подрібнити пресований пласт.

На що звернути увагу при виборі снігоприбиральної техніки?

Залежно від встановленого типу двигуна фахівці розрізняють моделі наступних видів:

• електричні. Підходять для очищення невеликих за площею територій. Чи не виділяють токсичних вихлопів, доступні за ціною більшості покупців;
• бензинові. Відрізняються великою продуктивністю і потужністю. Для роботи в темний час доби в конструкції повинна бути передбачена вбудована лампа.

За типом управління розрізняють несамохідні й самохідні снегоуборщики. Для роботи з машинами першого типу оператору доведеться докласти деяких зусиль для виштовхування корпусу вперед. Самохідні Сніговідкидачі передають крутний момент від двигуна на гусениці або колеса, тому впоратися з їх управлінням можуть навіть тендітні жінки і люди похилого віку. Іншими словами, оператор лише задає напрямок рух техніки.

Про що говорять цифри?

читаючи технічну документацію, Далеко не кожен користувач буквально розуміє, про що свідчать ті чи інші характеристики. Так, потужність двигуна часто обмежує сферу застосування машини. Для розчищення доріжок буде достатньо 5 к.с., для прибирання території біля будинку буде потрібно двигун 5-8 к.с. У сфері комунального господарства або для професійного застосування варто вибрати продуктивні снігоприбиральні машини з показником понад 8 к.с.

Техніка для прибирання снігу буває побутової та професійної і класифікується в залежності від конструкції і функцій. Принцип дії полягає в Загребание снігу за допомогою шнекороторний механізмів і відкиданні крильчаткою на 15 м і більше.

Побутова техніка працює від електричного або бензинового двигуна. Пристрої з електромотором мають невисоку потужність і працюють від мережі. Наявність кабелю значно знижує маневреність агрегату, крім того потрібно стежити, щоб провід не потрапив під обертові деталі роторного механізму.

Основний клас непрофесійної техніки для снегоуборкі оснащений 2-тактним або 4-тактним бензиновим двигуном. Недоліком 2-тактного двигуна, що працює на олійно-бензинової суміші, є складність запуску при низьких температурах. Крім цього необхідно контролювати пропорції і стежити за якістю паливної суміші. В іншому випадку термін служби зменшується, а токсичність вихлопів підвищується, можуть вийти з ладу свічки запалювання. Споживають бензин 4-тактний двигун відрізняються довговічністю механізму, більш економною витратою палива.

За типом управління побутові пристрої поділяють на самохідні і з ручним керуванням. Самохідна техніка має колісний привід або гусеничний хід. Моделі з колесами маневрені, але можуть забуксували в глибокому снігу. Гусеничні машини відрізняються підвищеною прохідністю, Але не так рухлива. Самохідні пристрої характеризуються хорошими показниками дальності викиду до 18 м, оснащуються металевими шнеками, тому їм під силу навіть щільний сніг. Недолік полягає в тому, що при зіткненні з поверхнею шнеки можуть поламатися або подряпати декоративне покриття доріжок. Для того, щоб цього не сталося в конструкції є спеціальні опори для підтримки 2-4 см зазору. Самохідна техніка дозволяє вибрати відповідну для оператора швидкість і робить процес прибирання снігу неутомливим навіть при розчищенні великої площі.

Несамохідна техніка пересувається за безпосередньої участі оператора. Це надійний і недорогий снігоочисник для невеликого присадибної ділянки. Шнек має гумове покриття і не зашкодить тротуар або доріжку. Пристрій не здатне викидати сніг далі 5 м і не впорається з чищенням льоду і утрамбованого снігу. На нерівному ділянці на оператора лягає істотна фізичне навантаження.

Професійна техніка призначена для розчищення тротуарів і доріг, а також злітно-посадочних смуг на аеродромах. Залежно від функцій виділяють плужную, роторну, щеточную, теплову, вакуумну. Для підтримки безпечного руху в зимовий час випускаються розподільники протиожеледних матеріалів. Серед базових пристроїв для установки снігоочисної обладнання можна зустріти тягові гусеничні і колісні трактори, автогрейдери та самоскиди, одновісні тягачі і т. Д. При виборі моделі орієнтуються на ширину смуги снегоуборкі, потужність, вага. Роторний снігоочисник також складається з призначеного для різання і транспортування снігу і льоду шнека і ротора для викидання в трубу переробленої маси. Ріжучі деталі і полози, які регулюють глибину шару, що знімається, виготовляються з твердої сталі. Снігоприбиральна конструкція може кріпитися ззаду під рамою, спереду на рамі, збоку.

Плугова техніка використовується для прибирання свіжого снігу, в міських умовах до снігоприбиральної механізму додають щітку. Ущільнений сніг счищается фрезерно-роторним пристроєм. Ця техніка більш універсальна і підходить для асфальтованих доріг і бездоріжжя, аеродромів при товщині снігу до 1,4 м. Її недоліком для міста вважається покидьок снігу з доріг на узбіччя, тому доводиться додатково прибирати вали за допомогою іншої техніки.

Для роботи в умовах бездоріжжя застосовують колісні або гусеничні бульдозери, Тягачі та трелювальні трактори. За допомогою ратраков прокладають гірськолижні траси і облаштовують туристичні бази.

Снігоочисники - це техніка для прибирання снігу в холодний період року. Вона широко використовується на дорогах, у дворах, на залізничних коліях, аеродромах, стадіонах та інших територій. Сніг забирається методом відкидання або зрушення снігових навалів в сторону.

Техніка для прибирання снігу: види снігоочисників

За типом робочого органу сучасні снігоочисники поділяються на 4 види:

1. Роторні. Снігоприбиральна спецтехніка за допомогою спеціального робочого органу відкидає сніг в сторону на 50 м.
2. Плугові. Робочим органом техніки є плуг, який відкидає накопичився сніг по обидва боки або в один бік від машини. Машини розчищають смугу дороги до 5 м.
3. Таранні. Робочий орган снігоочисника може пробити траншею глибиною 5, 2 м. Використовуються для розчищення великих заметів і значних снігових заметів.
4. Реактивні. За допомогою гарячих газів, що виходять з сопла машини, снігоочисники цього виду роздмухують, а потім розтоплюють сніг.

Різновиди і особливості роторних снігоочисників

Машини для прибирання снігу роторні підрозділяються на 3 типи:

• фрезерно-роторні;
• шнекороторниє;
• плужно-роторні.

Очищувач снігу фрезерно-роторний застосовується для ліквідації снігових валів, утворених бульдозерами і плуговими моделями, а також при навантаженні снігу для подальшого вивезення. Потужний фрезерний живильник легко вирізає шматки із замету будь-якої щільності і подає їх на ротор, відкидається зібраний сніг в сторону.

Шнекороторний снігоочисник використовується для ліквідації снігових валів і прибирання снігу середньої щільності з доріг. Застосовується для відкидання снігу в бік і його навантаження на транспорт для подальшого вивезення та утилізації. Сніг потрапляє в робочий орган снігоочисника, де він розпушується і відкидається через жолоб на відстань 20 м.

Плужно-роторний снігоочисник може застосовуватися для очищення об'єктів різного призначення від шару пухкого снігу. Відрізняється компактністю за рахунок поєднаного робочого органу. Недолік техніки - вона малопродуктивна і споживає порівняно багато енергії. Снігоочисники цього типу оснащуються різними шасі і бувають колісні, шляхові та гусеничні.

плугові снігоочисники

Сучасні плугові машини для прибирання снігу - це габаритні суцільнометалеві конструкції, які розташовані на залізничних посилених візках. Спецтехніка обладнана ножами, сніговими плугами, що розкриваються бічними крилами.

Корисна інформація! Потужні плугові снігоочисники ефективно відкидають сніг від шляху в одну або дві сторони, при цьому видимість з кабіни управління не порушується.

Бічні крила і плуг управляються гідравлікою. Крила, розташовані з боків Плугова снігоочисника, легко розширюють снігову траншею навіть в глибоких заметах, створюючи ділянки для накопичення снігу при наступному снігопаді. Плуг можна швидко опустити і підняти, щоб не зачепити стрілочні переводи, переїзд та інші предмети.

таранні снігоочисники

Техніка для прибирання снігу цього типу використовується для розчищення найглибших заметів у випадках, коли плуги-пілоти і плугові снігоочисники неефективні. Вона володіє явною перевагою, коли є ділянка для відкидання снігу. Потужний таранний снігоочисник - це спеціальний вагон з міцної сталі посиленої конструкції.

В основі вагона знаходиться сталева рама, яка встановлена \u200b\u200bна 2-х двохосьових посилених вагонних візках. З боку штовхання рами локомотивом до сталевої цельнокование вагонної тязі прикріплена автозчеплення. Вона проходить по осі машини і закріплена на шворні передньої частини спецтехніки. За рахунок цього таранний снігоочисник відмінно вписується на поворотах, виключений сход техніки з рейок.

реактивні снігоочисники

Для очищення від снігу станційних колій, стрілочних переводів, горловин станцій використовують снігоочисники. Підставою техніки служить платформа або автодрезини, на якій встановлено турбореактивний двигун. Через сопло, розташоване ззаду машини на шлях видуваються гарячі вихлопні гази. Вони ефективно здувають, розтоплюють, а потім випаровують сніг.

Рейковий реактивний снігоочисник Jet Blower - машина з потужним двигуном від реактивного літака. Цей рельсоочістітель застосовують на під'їзних шляхах і території депо. Принцип роботи пристрою - потужний струмінь здуває сніг з усіх предметів, що попалися у неї на шляху. Температура струменя - 315 ° C, тому більшість льоду і снігу випаровуються.

Важливо! Головний недолік реактивного снігоочисника - сильний шум, Що видається технікою в процесі роботи. З цієї причини реактивні рельсоочістітелі використовуються в межах депо.

Комунальна снігоприбиральна техніка різних країн

Більшість цивілізованих країн ефективно борються з наслідками снігопадів, які є причиною ожеледі і пробок на дорогах. Якщо скористатися закордонним досвідом усунення проблеми, можна запозичити безліч цікавих і корисних ідей в плані змісту і очищення доріг.

Японія

Складне завдання прибирання доріг від снігу стоїть перед комунальниками гірських і північних районів Японії. Якщо вздовж автодороги розташовані гарячі джерела, біля них встановлюють поливалки. Під час рясного снігопаду по ним ллється вода, в результаті чого сніг розтане. У районах, де цей метод неефективний, використовують спецтехніку для прибирання снігу.

Кучугури 5 м заввишки - звичне явище для Японії. Щорічно райони країни покриває верхній шар снігу, який можна прибрати, використовуючи 2-4 виду техніки. Спочатку в сніг «вгризається» снегоуборщик з буром, потім працюють екскаватори і різна спецтехніка, яка згрібає сніг і викидає його на 2-3 м вгору. Спецтехніка очищає траси по межах дорожньої розмітки, через що з'являються снігові коридори.

США

Територія Америки знаходиться в різних кліматичних зонах, тому в різних штатах застосовується особливий спосіб для прибирання снігу. Наприклад, в штаті Міссурі для швидкого прибирання снігу використовують снігоприбиральної вантажівка з містким причепом. Він оснащений 2-ма ковшами - спереду і по всій довжині причепа, що дозволяє очистити одночасно кілька смуг. Розганяючись, машина розгортає причіп поперек дороги і згрібає сніг під час руху. Спецтехніку з прибирання снігу TowPlow перейняли й інші штати.

Фінляндія

За законодавством Фінляндії, утримання доріг загального користування має здійснюватися на основі контрактів. Їх укладають з підрядниками регіональні центри. Господарі різних закладів і власники приватних будинків самостійно очищають тротуари близько будівель. Для цього вони використовують снігоочисника для будинку, придбані на власні кошти.

Корисна інформація! Фінські автотраси поділяють за якістю обслуговування на 3 категорії. Спецтехніка для прибирання снігу спочатку обробляє реагентами дороги вищої категорії. Потім техніка ущільнює сніг і рясно посипає його крихтою з граніту на другорядних дорогах і путівцях.

На магістралях Фінляндії для прибирання снігу застосовується вантажний транспорт. На інших дорогах використовуються гусеничні або колісні трактори. Для вирівнювання накату іноді задіють грейдери. Найчастіше цю роботу виконують за допомогою ножових блоків, які встановлені на тракторах та інших транспортних засобах.

Росія

Стан доріг в Росії - проблема, актуальна щозими для комунальних служб і автовласників і жителів міст. За встановленими нормами і правилами в зимовий період муніципальні, федеральні і регіональні дороги з твердим покриттям повинні бути очищені від снігу і льоду. Через недостатнє фінансування цієї сфери діяльності реальність не завжди збігається з прийнятими правилами очищення доріг.

Як стверджує Федеральне дорожнє агентство, нереально чистити відразу скрізь, перекривши при цьому дороги для руху. В цьому плані варто рівнятися на цивілізовані країни, в яких прибирання снігу відбувається практично непомітно, а в годину пік спецтехніка на автотрасах не перешкоджає руху транспорту. У зарубіжних дорожніх служб іноді виникають труднощі під час прибирання снігу після сильних хуртовин та снігопадів. Однак, аврал на їх дорогах відбувається рідко і вважається форс-мажором, тоді як для Росії це норма.

Перед початком зимового періоду варто задуматися про покупку снігоприбиральної спецтехніки, за допомогою якої можна швидко, якісно і ефективно очистити дороги, тротуари і заміські ділянки від снігу. Вибираючи снігоочисники для будинку або комунального призначення, треба враховувати особливості експлуатації техніки. Багато що залежить від призначення розчищати території і від обсягів площі. Наприклад, для прибирання міських вулиць можна вибрати лаповий снігонавантажувач, для очищення від снігу парковок і аналогічних територій підійде шнекоротор, а оптимальний варіант для автотрас - комбінована дорожня спецтехніка.

Однак для їх батьків сніг не приносить стільки радості.

Для них він є головним болем, адже він заважає:

• ходити по двору;
• виходити з двору;
• виїжджати з двору або з гаража.

Навіть в тих випадках, коли кількість снігу не перешкоджає виїзду машини, він все одно доставляє масу неприємностей.

Адже піша прогулянка по снігу майже завжди закінчується тим, що додому чоловік повертається з мокрою:

• верхнім одягом;
• взуттям.

Тому прибирання снігу - нагальна потреба.

Комунальні служби займаються прибиранням снігу, але чистять лише:

• дороги загального користування;
• тротуари.

Та й то не завжди. Якщо ви хочете поскаржитися на прибирання снігу, але не знаєте куди, то прочитайте цю.

Тому як двір, так і ділянку навколо будинку, доводиться прибирати самостійно, З цим вам допоможе впоратися Сніговідкидачі.

Електричні несамохідні снегоуборщики важать від 5 до 30 кілограм. Детальніше про електричні Снігоприбирачі, їх характеристиках і відмінності читайте в.

Крім того, бензинові снігоочисники потребують таких регламентних заходах, Як:

• заміна повітряного фільтра;
• заміна масла;
• додавання масла в бензин (тільки двотактні двигуни);
• чистка свічок;
• регулювання клапанів.

Більш докладно про обслуговуванні бензинових снігоприбирачів ви можете прочитати в цій статті (як обслуговувати бензинові снегоуборщики).

дизельні снігоочисники відрізняються від бензинових іншим принципом запалення палива. Адже солярку неможливо підпалити іскрою. Тому в таких пристроях паливо спалахує з нагріву повітря під час стиснення.

• важче;
• дорожче.

Тому їх ставлять на самохідні снегоуборщики, де велика маса не є проблемою.

Обслуговування та регламентні заходи у дизельних снігоприбирачів такі ж, як у бензинових пристроїв.

насадка на мотоблок - це звичайний несамохідний агрегат, в якому немає двигуна.

такий пристрій підключають до мотоблока, Який не тільки рухає його, а й обертає шнек, забезпечуючи видалення снігу.

Тому ширину захвату підбирають виходячи з потужності двигуна мотоблока.

Снігоочисники цього типу мають такі переваги:

• обходяться дешевше самохідних рівній продуктивності;
• простіше в обслуговуванні та ремонті.

Ось тут (навісні пристрої для техніки) ми детально розповіли про навісних агрегатах для:

• різної садової техніки;
• автомобілів.

Як рушія можна використовувати. Наприклад, Ниву або УАЗ, а також снігоходи.

У більшості випадків такі агрегати доводиться:

• робити самостійно;
• замовляти їх виготовлення в слюсарних і авторемонтних майстерень.

Тут (саморобні навісні пристрої для техніки) ви можете більш детально прочитати про саморобних навісних пристроях для:

• автомобілів;
• снігоходів;
• іншої техніки.

потужність мотора

Потужність мотора вказують в:

• кінських силах ( л. с.);
• кіловатах на годину ( квт ч).

Всі мотори можна умовно поділити за потужністю:

• слабкі - до 5 л. с. або 3,68 квт ч;
• середні - до 10 л. с. або 7,36 квт ч;
• потужні- понад 10 л. с. або 7,36 квт ч.

чим більше потужність мотора, тим глибший сніг може прибирати агрегат.

Якщо ж потужності мотора недостатньо, то різко:

• падає дальністьвідкидання снігу;
• знижується ресурс бензинового і електричного двигуна.

Чим ширше захоплення (ківш), тим більше снігу необхідно викинути. Тому потужність мотора повинна бути вище.

Якщо снегоуборщик оснащений колісним або гусеничним приводом, то, як мінімум половина потужності буде витрачатися на рух агрегату.

Тому потужність таких пристроїв повинна бути в два рази вище, Ніж у несамохідних аналогів.

товщина снігу

Товщина снігу, з якою може впоратися снегоуборщик, залежить від таких факторів, Як:

• потужність мотора;
• діаметр шнека;
• висота ковша.

на малопотужних пристроях висота снігу обмежена значенням 10-15 сантиметрів.

На пристроях з потужним мотором (понад 5 л. с.) висота снігу обмежена лише висотою ковша. На деяких моделях вона досягає 100 сантиметрів.

Крім того, снігоочисники з мотором потужністю понад 8 л. с. можуть прибирати і більш високі кучугури.

призначення снігоприбирачів

По призначенню все снегоуборщики можна поділити так:

• для свіжого снігу;
• для свіжого і злежалого снігу;
• для будь-якого снігу і льоду.

Незважаючи на те, що все снегоуборщики призначені для очищення снігу, існують моделі, які можуть видаляти лише м'який свіжий сніг.

До таких моделей відносять:

• шнекові лопати;
• малопотужні ручні електричні агрегати;
• малопотужні ручні бензинові агрегати.

Шнековая лопата - це подальший розвиток звичайної лопати, до якої додали шнек.

завдяки шнеку, Сніг не доводиться відкидати вручну. Досить вести лопату вперед, а шнек, що приводиться в дію снігом, буде викидати його на узбіччя.

Очистити такий лопатою можна лише свіжий сніг з товщиною покриву до 10 сантиметрів.

її маса становить 3-5 кілограм, тому такий агрегат навіть підліток зможе:

• витягнути з сараю;
• використовувати для прибирання снігу.

Малопотужні електричні та бензинові снегоуборщики поділяють на два типи:

• відкидається сніг убік;
• відкидається сніг на 4-5 метрів в будь-яку сторону за допомогою поворотного жолоби.

Їх використовують так само, як шнекову лопату - ставлять на сніг і рухають в потрібному напрямку.

При цьому сніг, в залежності від конструкції агрегату, відлітає або вперед, або в обрану сторону.

маса таких пристроїв 10-25 кілограм, тому для витягування їх з гаража потрібно достатня фізична сила або помічник.

Крім того, щоб очищати за допомогою таких пристроїв великі ділянки буде потрібно:

• хороша фізична сила;
• витривалість.

Адже доведеться не тільки штовхати агрегат вагою до 25 кілограм, а й рухати розташований перед ним сніг.

Завдяки наявності гумового покриття, шнек таких пристроїв не пошкоджує поверхню, що очищається.

Також існують моделі, які можуть прибирати не тільки свіжий і злежаний сніг, а також зчищати крижану кірку і нарости.

вони відрізняютьсяза наступними показниками:

• велика потужність мотора (понад 10 л. с.);
• вага більше 70 кілограм;
• колісний або гусеничний привід;
• оснащені металевим шнеком.

такі пристрої не потрібно штовхати вперед, щоб вони прибирали сніг. Досить направляти їх рух.

Відрізнити пристрої, здатні прибирати злежаний сніг і ті, які можуть здолати навіть лід, можна по написи на упаковці і корпусі агрегату.

Крім того, в параметрах

Якщо ж вам потрібно очищати велику площу (понад 50 квадратних метрів) або товстий шар снігу, вибирайте потужні самохідні снегоуборщики.

Адже прибирати товстий шар снігу малопотужним несамохідних агрегатом дуже важко. Доводиться сильно напружуватися, поскальзиваясь на очищеній поверхні.

У статті (як вибирати самохідний снігоприбирач) ми розповідаємо, як вибрати самохідний снегометатель.

комунальним службам для чищення доріг і вулиць краще використовувати снігоприбиральної комбайн.

Техніка безпеки при роботі з снігоприбирача

Велика потужність мотора і обертається шнек перетворюють будь-який снігоприбиральної агрегат в об'єкт підвищеної небезпеки.

це особливо актуально для потужних самохідних агрегатів, які оснащують зубчастим металевим шнеком, здатним перерубувати навіть не надто товсті гілки.

Корисне відео

З даного відео ви можете дізнатися, за якими саме критеріями вибирати снігоприбирач:

висновок

Все снегоуборщики поділяються на багато класи і типи. Завдяки цьому можна підібрати пристрій, що оптимально підходить до тих чи інших ситуацій.

Тому не буває поганих класів або типів снігоприбирачів, бувають лише невідповідні:

• розміром і формою ділянки;
• фізичним можливостям того, хто буде ними користуватися;
• фінансовим можливостям;
• товщині і щільності снігу;
• розміром місця для зберігання.