Який антифриз краще для лада веста. Який антифриз залитий в лада веста з заводу, термін служби і заміна. Вимоги до антифризу Лада Веста

Багато автолюбителів замислюються про те, який антифриз залитий в Лада Веста з заводу, тільки коли підходить час його міняти або треба екстрено долити охолоджуючу рідину.

Це пов'язано з тим, що змішувати антифризи різних марок не рекомендується, а мають різні основи взагалі заборонено. Не рекомендується заливати в систему воду (в т.ч. дистильовану), навіть влітку, так як в охолоджуючої рідини містяться спеціальні присадки, що захищають від корозії. Крім цього, антифриз містить змащувальні компоненти, необхідні для водяного насоса.

Вимоги до антифризу Лада Веста

Антифриз для Лада Веста повинен володіти такими якостями:

- відводити тепло від циліндрів двигуна;
- не замерзати при негативних температурах;
- Не утворювати відкладень в системі охолодження;
- перешкоджати утворенню іржі;
- не викликати пошкодження гумових деталей;
- Чи не вспениваться в процесі роботи двигуна;
- володіти необхідними змащувальні властивості.

Як Ви могли помітити, вимог до антифризу на Лада Веста не так мало, як здається. І не так просто поєднати всі ці якості в одній рідини.

Із заводу в автомобіль Лада Веста заливається антифриз Sintec Antifreeze Lux G12. Він відповідає ТУ 2422-047-51140047-2007. Антифриз має червоний колір і проводиться ЗАТ «Обнінскоргсінтез» в місті Обнінськ. Продукція даного бренду випускається в обсязі 1, 3, 5, 10, 20 і 220 кг.

Для замовлення в інтернеті Ви можете використовувати артикули:

1кг - 613500
3кг - 990464
5кг - 614500
10кг - 756665
20л - 990470

А тепер кілька слів про сам антифризі. Sintec Antifreeze Lux G12 - це новітній Карбоксилатний антифриз на основі водного розчину гліколю і органічних присадок. Не містить нітритів, нітратів, амінів, фосфатів, боратів і силікатів.
З 2011 року даний продукт був обраний в якості основного для першої заправки автомобілів LADA на заводі АвтоВАЗ. Крім цього, рекомендується використовувати Sintec Antifreeze Lux G12 під час гарантійного та післягарантійного обслуговування автомобілів Лада.

Повний обсяг системи охолодження Лада Веста становить приблизно 6.4 літра. Для заміни потрібно придбати мінімум 7 літрів охолоджуючої рідини. Але, зручніше і вигідніше купувати в обсязі 10 кг. Що залишився антифриз можна при необхідності долити в систему охолодження.

Антифриз для Лади Веста - який ще можна залити?

Якщо антифриз Sintec Antifreeze Lux G12 недоступний у Вашому регіоні, а замовити через інтернет немає можливості, то можна використовувати також ОЖ інших виробників, наприклад:

Cool Steam Standart;
Cool Steam Premium;
ТС-Felix;
Felix Carbox;
G-Energy Antefreexe.

Також у продажу зустрічається оригінальні охолоджуючі рідини LADA. За своєю суттю це той же червоний антифриз Sintec, але упакований під брендом Lada. Виглядають каністри ось так:

А для замовлення можна скористатися артикулами: 1 кг - 88888200001082 і 5 кг - 88888100005082.

Рівень антифризу Лада Веста необхідно контролювати по мітках на розширювальному бачку під капотом автомобіля. Він встановлений з боку пасажира в дальньому кутку підкапотного простору автомобіля і має форму кулі.

На бачку вказана мінімальна і максимальна позначки, а також тип заливається рідини. У нашому випадку це G12. При відсутності течі в системі охолодження на охолодженому двигуні рівень охолоджувальної рідини повинен знаходитися між ризиками MIN і MAX. На прогрітому двигуні антифриз розширюється і може досягати максимальної позначки.

Якщо антифриз Лада Веста йде і рівень постійно падає, то потрібно долити ОЖ до необхідної кількості і звернутися в спеціалізований серсіс. Заводський антифриз Лада Веста має спеціальну флуоресцентну добавку, яка світиться під ультрафіолетом. Завдяки цьому можна в найкоротші терміни визначити місце протікання ОЖ.

Заміна антифризу Лада Веста своїми руками

Заміну антифризу необхідно проводити через 90 000 тис. Км пробігу або через 3 роки, в залежності від того, що настане раніше. Цей інтервал встановлений заводом. Однак, виходячи з реальних умов даний інтервал заміни ОЖ Лада Веста можна сміливо скоротити в 1,5 - 2 рази, так як навіть після цього часу ОЖ вже починає втрачати свої властивості. Щоб не чекати повної «смерті» антифризу, краще замінити його трохи раніше.

Про ми розповімо в наступній статті, щоб виключити з неї теорію, а відразу почати з практичної частини. А на цьому пора завершити нашу статтю і попрощатися з Вами. Дякую за увагу і до нових зустрічей. Не забувайте залишати коментарі на сайті!

А сьогодні розповімо як його поміняти. Заміна антифризу Лада Веста повинна виконуватися за регламентом через 90 000 км пробігу або через 3 роки в залежності від того, що настане раніше. Ми рекомендуємо робити заміну раніше, так як до 90 тис. Км присадки в антифризі практично повністю втрачають свої властивості і толку від них уже немає. Найкраще скоротити інтервал заміни в 2 рази і робити заміну через 45 тис. Км пробігу.

Що потрібно для заміни антифризу Лада Веста?

Для виконання всієї процедури нам знадобиться мінімальний набір інструментів, до якого входять:

1. Пассатижи.
2. Вороток з головкою Е10.
3. Ємність для старого антифризу об'ємом близько 10 літрів.
4. Вороток з головкою на 13 ".
5. Нова охолоджуюча рідина в обсязі не менше 7 літрів.

Хід роботи по заміні охолоджуючої рідини на Лада Веста

Увага! Антифриз Лада Веста необхідно міняти тільки на охолодженому двигуні!

Для зручності виконання роботи найкраще скористатися естакадою або оглядовою ямою. Якщо на автомобілі встановлений захист двигуна, то перед заміною антифризу її необхідно демонтувати.

Якщо антифриз не змінювався тривалий час, то систему охолодження необхідно додатково промити спеціальними промивками з дистильованою водою.

1. Насамперед необхідно скинути тиск в системі. Для цього просто відкриваємо кришку розширювального бачка.

2. Після цього спускаємося під автомобіль і знаходимо нижній патрубок радіатора. стискаємо хомут пассатижами і стягуємо його на патрубок.

3. Підставивши ємність для ОЖ, акуратно стягуємо патрубок і зливаємо антифриз з радіатора. Після того, як антифриз перестав зливатися, одягаємо патрубок на місце і встановлюємо хомут.

4. Тепер необхідно злити антифриз з блоку ДВС. Зливна пробка блоку розташована за стартером. щоб до неї дістатися, необхідно демонтувати стартер. Відкручуємо три болта головкою Е10 і відводимо стартер в сторону.

5. Ключем на 13 "відвертаємо зливну пробку і зливаємо антифриз з блоку. Після цього загортаємо пробку на місце і встановлюємо стартер. Зливна пробка не вимагає додаткової герметизації.

6. Останнім етапом заміни антифризу Лада Веста є заливка нової рідини. Зручніше за все використовувати лійку, але якщо її немає під рукою, то можна скористатися простою ПЕТ пляшкою, обрізавши у ній дно. Заливаємо в систему необхідний обсяг антифризу через заливну горловину розширювального бачка.

7. Після цього необхідно закрити пробку і завести двигун. Коли двигун прогріється - перевіряємо рівень. Якщо все в нормі, то на цьому завершуємо заміну. при необхідності доливаємо антифриз в систему охолодження.

Заміна антифризу Лада Веста відео

Для того, щоб наочно показати, як змінюється антифриз в системі охолодження Лада Веста, ми вирішили додати до статті тематичне відео, яке ви можете побачити нижче:

Після того, як ви замінили ОЖ Лада Веста, не забудьте відразу. Після виконаної роботи обігрівач повинен порадувати Вас своєю роботою.

Антифриз для Лада Веста потрібно замінювати регулярно, щоб забезпечити справну роботу системи охолодження двигуна. При цьому важливо використовувати якісну охолоджуючу рідину, схвалену виробником авто.

Антифриз в будь-яку погоду високоефективно відводить тепло від ДВС завдяки високій температурі кипіння і стійкості до негативних температур. Складається така охолоджуюча рідина з води, етиленгліколю і присадок, що захищають деталі від корозії і продовжують період експлуатації всієї системи.

Для Лада Веста АвтоВАЗ рекомендує використовувати ту ж охолоджуючу рідину, що заливається на дану модель на заводі, а саме Sintec Antifreeze Lux G12. Клас G12 відповідає високим стандартам якості, завдяки чому високо оцінений виробниками авто і користується популярністю серед автовласників.

Sintec Antifreeze Lux G12 виготовлений на основі етиленгліколю і карбоксилатов. Силікати в його складу не входять, що виключає утворення осаду і покращує якість тепловідведення в порівнянні з класом G11. Пофарбований Sintec Antifreeze Lux G12 в червоний з помаранчевим відтінком. Присадки, які додають в охолоджуючі рідини даного класу, не роблять профілактичного протикорозійного дії, проте вони ефективно ізолюють і нейтралізують вогнища корозії, не дозволяючи їй поширюватися.

Антифриз Синтек g12

Для того щоб домогтися максимально ефективної роботи системи охолодження, слід прислухатися до рекомендацій АвтоВАЗ.

Яку охолоджуючу рідину використовувати для Лада Веста

Знаючи, який антифриз залитий з заводу на Весту, немає сенсу шукати щось інше, особливо для нового автомобіля. Sintec Antifreeze Lux G12 протестований і схвалений АвтоВАЗ, він чудово поєднується з Lada Vesta і з новими моторами проявив себе з найкращого боку. На користь цього антифризу говорить і репутація продукції Sintec в цілому.

Якщо все ж замінювати охолоджувальну рідину на іншу, слід вибирати з класу G12, оскільки для Вести він підходить краще інших.

Чи можна змішувати антифриз

З'єднувати антифриз класу G12 з охолоджуючими рідинами інших класів категорично заборонено. Причина в тому, що хімічна реакція між компонентами може не тільки погіршити якість антифризу, а й привести до появи осаду. В результаті може знадобитися серйозний ремонт, оскільки осад здатний вивести з ладу всю систему охолодження і двигун.

Не варто експериментувати і з антифризом одного класу, але від різних виробників. В такому випадку ризик серйозних пошкоджень нижче, але він є.

Скільки антифризу в системі охолодження Лада Веста

Необхідний рівень охолоджувальної рідини для Вести - 7,8 л. Виробляючи заміну, важливо залити саме такий обсяг.

Купувати антифриз для заміни краще з запасом - 9-10 літрів. Під час процедури неминучі невеликі втрати, і варто перестрахуватися на випадок неприємних несподіванок. До того ж покупка великий тари вигідніше.

Коли міняти антифриз

Проводити заміну ОЖ класу G12 треба не рідше одного разу на 5 років або кожні 90 тис. Км. пробігу. Потрібно враховувати, що термін їхньої служби антифризу залежить і від того, як проводилася заміна. Якщо систему не промах, перш ніж залити новий антифриз, період експлуатації складе лише 3 роки.

Якщо всупереч рекомендаціям ВАЗ використовується не Sintec Antifreeze Lux G12, а інший продукт, заміна охолоджуючої рідини на Лада Веста може проводитися з іншою періодичністю. Термін експлуатації G13, G12 + і G12 ++ також може досягати 5 років, але не більше, а от тосол і антифриз G11 служать до 2 років.

Як злити антифриз з Лади Веста

Для робіт по заміні антифризу потрібно оглядова яма або естакада. Якщо їх немає, можна впоратися і з домкратом, але в такому випадку важливо проявити обережність і подбати про свою безпеку.

Для процедури потрібно підготувати:

• рукавички;
• широку ємність для зливу об'ємом 8-10 л;
• ганчір'я;
• плоскогубці;
• воронку;
• дріт;
• ключі 10 і 13 мм;
• новий антифриз.

Важливо, щоб автомобіль повністю охолов перед заміною, інакше не уникнути опіків гарячою парою, антифризом або елементами системи. Також слід максимально розчистити місце роботи, причому бажано робити заміну в чистому приміщенні, щоб в процесі в систему охолодження не потрапив сміття.

Алгоритм дій:

Для того щоб точно злити антифриз повністю, можна на 2 хвилини запустити двигун і включити піч на максимум, після чого злити залишки.

куди заливати

Свіжий антифриз треба заливати в розширювальний бак, поки той не буде заповнений. Лити слід акуратною тонким струменем, щоб не виникли повітряні пробки. Коли система охолодження заповниться ОЖ, потрібно закріпити стартер, надіти клему назад на АКБ і завести двигун.

Поки ДВС працює, потрібно по черзі попережімать все шланги в системі. Це треба повторити кілька разів. Перетиснення шлангів необхідно для того, щоб система охолодження заповнилася рідиною рівномірно, а все повітря вийшов. В процесі рівень антифризу буде поступово падати, тому за ним необхідно стежити і своєчасно доливати ОЖ.

Коли рівень триматиметься на потрібній позначці, треба закрутити пробку і продовжити тестування. Так, патрубок під час роботи силового агрегату повинен поступово нагрітися і стати гарячим. Останнє свідчить про те, що система охолодження працює справно, термостат відкритий і ОЖ йде по великому колу.

Треба почекати, поки запрацює вентилятор, і для надійності перевірити температуру всіх шлангів системи. Якщо вони гарячі, значить, повітряних пробок немає і система працює належним чином. Потрібно заглушити двигун, дочекатися, що він охолоне, перевірити рівень ОЖ і долити антифризу, якщо рівень впав. Заміна завершена.

Таким чином, якщо знати, як поміняти антифриз на Весті, зробити це самостійно досить просто. Однак необхідно проводити процедуру уважно і пам'ятати, що охолоджуючі рідини вкрай токсичні, тому потрібно бути обережним.

В системі охолодження двигуна Лада Веста застосовуються спеціальні охолоджуючі рідини (ОЖ). До їх складу входить етиленгліколь, вода і присадки, основне завдання яких запобігти корозії деталей системи охолодження.

Основна властивість антифризу - не замерзати при низьких температурах довкілля і мати високу температуру кипіння, щоб ефективно відводити тепло від двигуна. Тому водієві вкрай важливо стежити за станом системи автомобіля, рівнем і якістю охолоджуючої рідини. В рамках проходження, проведена заміна ОЖ на Лада Веста 1.6 л (ВАЗ-21129) на 90,000 км пробігу.

Як поміняти антифриз своїми руками

Для виконання робіт знадобиться:

• ємність для зливу старої ОЖ не менше 8 л;
• оглядова яма;
• воронка;
• ганчір'я;
• рукавички;
• нова охолоджуюча рідина, яка відповідає вимогам виробника.

При заміні охолоджуючої рідини на Весті, щоб уникнути утворення заторів в системі охолодження двигуна рекомендується заливати антифриз в розширювальний бачок тонким струменем. Так як ймовірність завоздушіванія жевріє повністю, необхідно протягом, 2-3 днів стежити за рівнем ОЖ в бачку охолодження автомобіля.

Змішування в процесі доливання охолоджуючі рідини різних марок виробників не рекомендується. А заливання антифризів мають різні хімічні основи неприпустимо! Якщо змішати антифриз G11 і G12, то в результаті вийде кисіль!

Застосування чистої, навіть дистильованої води не вітається, так як пристрій сучасних двигунів таке, що зайва присутність води в системі викликає кавітацію або підвищену корозію. І, на завершення, властивості води забезпечує недостатні змащувальні властивості, що веде до швидкого руйнування сальника насоса.

Для зменшення розбризкування антифризу при його зливі, перед його зливом НЕ відкручуйте пробку зливного бачка.

Якщо потрібно повністю злити ОЖ з системи, то для цього краще зняти стартер автомобіля. Після цього ключем «на 13» мм виверніть пробку зливного отвору в ГБЦ і вилийте рідину. Потім, після того як витікання ОЖ припинитися з блоку, нанесіть герметичну пасту на різьблення пробки і закрутіть її назад.

Яку охолоджуючу рідину використовувати для Лада Веста?

Проводимо заміну охолоджуючої рідини на Лада Веста. Проводити заміну охолоджуючої рідини найкраще на охолодженому двигуні.

Знімаємо захист двигуна.

Знімаємо стартер. Головкою «Е 10» відвертаємо три гвинти кріплення стартера до картера зчеплення. Його демонтаж вам знадобиться для того, щоб дістатися до болта зливу рідини з блоку двигуна.

Плоскогубцями разжимаем хомут, кріплення і від'єднуємо відвідний шланг від патрубка радіатора щоб злити антифриз з радіатора. Як рідина перестане бігти ставимо патрубок на місце.

Головкою на 13 відвертаємо зливну пробку на блоці циліндрів і вкручувати штуцер зі шлангом для зливу рідини з блоку циліндрів. Після того як все зіллється не забуваємо закриття і зібрати все назад.

Щоб рідина швидше зливалася потрібно відкрутити кришку розширювального бачка. Якщо того вимагає ситуація, то перш ніж заливати свіжий антифриз можна також попередньо промити всю систему водою.

У житті автолюбителя приходить той час, коли починає хвилювати питання про те, який же антифриз залитий в його автомобілі? В даному випадку буде розглядатися антифриз на ВАЗ Лада Веста.
Sintec antifreeze lux G12, знайому назву для власника ВАЗ. Цей антифриз залитий в Лада Веста з заводу. Відразу ж відзначимо, що антифриз для Лада Веста має популярний клаcс G12 (ТУ 2422-047-51140047). Це позитивний момент, так як система охолодження від цього тільки виграє. Охолоджуюча рідина яка заливається на заводі, має пакет присадок який ефективно протистоїть корозії і набагато подовжує термін служби системи охолодження в цілому. По, міняти охолоджуючу рідину системи охолодження Лада Веста, потрібно через кожні 90 000 км. пробігу, або пізніше 5 років їзди. Питання заміни антифризу боятися не варто - термін служби гідний. Колір він має червоно-помаранчевий. У своєму складі не містить силікатів. Основа, це етиленгліколь і карбоксилатні речовини. Хоча є і мінус даного антифризу, він починає діяти лише, коли вже проявився вогнище корозії. Хоча така його особливість не дає з'являтися шару, який захищає систему зсередини. Це виключає осипання даного шару в результаті експлуатації. Підсумок: збільшення терміну експлуатації, поліпшена тепловіддача. Читайте статтю до кінця і отримаєте багато відповідей по темі охолоджуючої рідини.

Який антифриз заливати

В ході експлуатації автолюбителі можуть самі вибирати, що краще заливати. Але у випадку з Лада Веста, власник авто повинен пам'ятати, що охолоджуюча рідина його автомобіля класу G12. Змішувати антифриз G12 і інші класи рідини - неприпустимо! Так як можна отримати величезні проблеми з системою охолодження.

Тому не треба винаходити велосипед, що рекомендує АвтоВАЗ, то і заливати. В даному випадку з заводу залитий - Sintec antifreeze lux G12. Червоний антифриз створений для нового і для нової машини - вибір виробником автомобіля був зроблений на його користь. Про Синтек g12 можна сказати тільки позитивно, так як він справляється зі своїм завданням і має позитивну репутацію.

Чи можна змішувати антифриз

Сам не раз задавався питанням, а можна допустимо до G12 додати G11 !? Відповідь проста - немає. Скажу більше, навіть G12 різних виробників лити не рекомендую. У кожної торгової марки склад різний: різні компоненти, присадки. А це може створити багато проблем. Вступивши в реакцію, можуть вийти пластівці (як приклад), які виведуть зі ладу систему. Результат - автовласник потрапить на ремонт.

Скільки антифризу в системі охолодження Лада Веста

При заміні потрібно пам'ятати, скільки рідини в системі охолодження Лада Веста, а саме - 7,8 літра рідини. І при нагоді заміни купити 10 літрів, яких вистачить для процедури. По-перше, треба не забувати, про маленьких втрати при заміні. По-друге, зручно і дешевше купувати тару по 5 або 10 кг.

Коли міняти антифриз

Через 90000 км пробігу, або через 5 років, коли приходить час міняти рідину, не буде потрібно особливих знань і інструменту, адже справа не надто складне. На Лада Веста все зроблено досить просто. Тому сміливо можна міняти самостійно.
Самостійну заміну на Lada Vesta можна робити як на естакаді, так і на ямі гаража. Якщо проявити кмітливість, то можна полазити з домкратом і підставками під машину. Умови і можливості у всіх різні. Але в цьому випадку не забуваємо про техніку безпеки!

Як злити антифриз з Лади Веста

Міняти рідину переважно на остигнула машині. Тому якщо мотор автомобіля ще гарячий, не поспішайте. Зачекайте, поки охолоне, так як дуже легко обпектися, можна травмуватися. Це дуже небезпечно! Тому виконання на холодну машину сприймати не як рада, а як правило. Адже обпектися можна антифризом і гарячими вузлами авто.

1. Перед заміною і коли машина охолола необхідно відкрутити кришку розширювального бачка. Це скине надлишок тиску в системі охолодження.
2. Якщо на автомобілі встановлений захист двигуна, її необхідно зняти, щоб дістатися до зливних отворів. Штатна захист двигуна закріплена тринадцятьма болтами. Вони викручуються накидним на 10.
3. Ліворуч радіатора патрубок, під нього ставимо ємність, в яку будемо зливати охолоджуючу рідину. Краще заздалегідь потурбуватися, підібрати посудину оптимальних розмірів і з пружного матеріалу. До виконання робіт, бажано мінімально захарастила місце навколо себе. Тару з злитої рідиною треба пересувати і піднімати, а тому краще працювати з міцною (жорсткої) тарою. Щоб тосол НЕ лився на повну силу, можна закрутити кришку на бачку. Хто не відчуває дискомфорту, кришку можна залишити відкритою. Так процес прискориться.
4. Далі нам необхідні плоскогубці. Послаблюємо хомут на патрубку, тягнемо його в сторону, щоб без перешкод і з легкістю зняти шланг. Шланг знімаємо, і рідина успішно стікає в ємність. Якщо кришку на бачку закрутили перед зливанням, то коли основна маса стече, потрібно зняти пробку з розширювального бачка назад, щоб рідина повністю скла. Після цього, одягаємо шланг на патрубок і ставимо хомут.
5. Наступним кроком йде слив тосола з блоку циліндрів. Для даного етапу необхідно. Якщо цього не зробити, антифриз заллє його. Перед роботами з електрикою в автомобілі обов'язково скидаємо. Далі, ключем на 10, викручуємо три болта, якими стартер прикручений до картера зчеплення. Кріпимо стартер, способом підв'язування дротом і відводимо убік, щоб не заважав нам.
6. Викручуємо пробку, яка знаходиться на блоці циліндрів. Необхідний ключик розміром 13. Так рідина буде максимально злита з системи автомобіля.
7. Пробку закручуємо на своє місце. Місце посадки з конічною різьбою, тому ніяких прокладок і кілець нам не знадобиться докуповувати. Момент затяжки за букварем 25-30 Нм.

куди заливати

Пробку затягнули, тепер заливаємо в систему, поки розширювальний бачок не заповниться. Рекомендую заливати тонким струменем, щоб уникнути повітряної пробки. Не забуваємо про стартер, ставимо на місце.
Заповнили систему антифризом, одягаємо клему на місце, заводимо авто. Під час роботи силового агрегату починаємо стискати все шланги по кілька разів. Такий підхід забезпечить гарне заповнення системи і вихід повітря.
Стежимо за рівнем рідини, так як він може поступово падати. Все залежить від рівномірності наповнення системи при заливці рідини і виходу повітря. Заливаємо до встановленого рівня. Чи не забиваємо закриття пробку. Спочатку при холодному моторі нижній патрубок перші хвилини після запуску буде холодним, але в міру прогрівання мотора почне теплішати, стане гарячим - це значить, що система повністю заробила, рідина пішла по великому колу -. Чекаємо включення вентилятора. Після ще раз перевірили всі патрубки, щоб були гарячими. Краще зайвий раз переконатися, що вся система заповнена, пробки відсутні. Глушимо мотор.

Коли охолоне, перевіряємо контрольний раз рівень рідини, при необхідності доливаємо до необхідного рівня. На цьому все, система охолодження успішно обслужена.