Релето фарове. Инсталиране на фарове. Изисквания за монтиране на фарове

За безопасно шофиране с неблагоприятни метеорологични условия, автомобилът е оборудван с фар за мъгла. Устройствата могат да бъдат монтирани със собствените си ръце, тя не трябва да има специално оборудване или инструменти. За да получите максимална ефективност от тази оптика, е важно не само да изпълнявате правилно инсталацията, но и да се свържете и след това регулирайте осветлението. Случва се, че електрическите крушки в PTF-KAK трябва да бъдат променени. Това също е лесно да се научи.

Какво е PTF и тяхното назначение

Съвременните автомобили в собственото си оборудване имат голям брой осветителни устройства. Това не е само за оптиката на главата, но и за това фарове за мъглаaH (PTF, мъгла). За да разберем какво е предназначен този елемент на осветление, е необходимо да се справим с повече подробности, които са PTF, които са представени за тях, как да ги инсталирате и конфигурирате.

Фарове за мъгла - външните устройства за осветление на автомобила, които се използват като спомагателна оптика. Една от основните назначения на PTF е да осигури видимост в неблагоприятните метеорологични условия (сняг, мъгла, дъжд). Този осветителен елемент може да излъчва и бяла и жълта светлина. Важно е да се знае, че тонът на светлината на двата фарове трябва да бъде същата. Fog е по избор допълнително осветление, защото те могат да бъдат разположени както на бронята на колата, така и в главата оптика.

Ако сравните светлината PTF със светлината на обикновените лампи, тогава лампите в оптиката на главата не могат да осигурят достатъчно осветление при трудни метеорологични условия. Това се дължи на факта, че отражението на лъчите на близкия или далечна светлина От малки капчици вода. В резултат на това водачът вижда бял воал, който влошава видимостта на пътя и влияе върху безопасността на движението. Фаровете за мъгла блестят с широк хоризонтален лъч светлина, докато крайпътният път е подчертан, който е особено важен за сайтовете с голям брой завои. Струва си да добавите, че светлината от PTF с лошо време ви позволява да направите кола на пътя, забележими за други участници пътник.

Фаровете за мъгла са необходимото оборудване за безопасно шофиране в неблагоприятни метеорологични условия.

Свързване на опции за фарове за мъгла

Ако сте озадачени, като инсталирате мъглата в колата си, първо трябва да разберете какви начини за свързване на това оборудване. Простата и надеждна опция за инсталиране е да се свържете с фабричното окабеляване на автомобил, предназначен за PTF. Този метод има редица предимства, тъй като схемата вече има всички необходими елементи, като релета, предпазител, окабеляване, превключвател. В този случай ще е необходимо само за инсталиране и свързване на фаровете. Ако няма автомобили допълнителни вериги Захранване за свързване на PTF, ще трябва да проправим необходимите кабели и да свържете липсващите елементи.

Една от широко разпространените грешки е да свържете мъглата към размерите. Телната секция и превключвателят не са предназначени за такъв товар.

Такъв детайл като предпазител изобщо не е допълнително във веригата на захранването на оптиката на мъглата. Този елемент ще избегне огъня в случай на късо съединение в кабелите на колата. Тъй като предпазителите идват от различни деноминации, е необходимо да се изчисли необходимата стойност, като се вземе предвид силата на лампите в фаровете съгласно следната формула:

I \u003d p / u, където аз е текущата сила, p е товарната мощност и u - напрежението на бордовата мрежа.

Помислете за изчислението на примера на колата с акумулаторна батерия 12 V и мъгла на общ капацитет 120 W (60 W всеки): 120/12 \u003d 10 A. Важно е да се помни, че предпазителят трябва винаги да бъде избран с марж. В нашия случай, той ще вземе елемент с номинална стойност 15 А.

За да свържете мъгла, ще ви трябват такива елементи като фаровете, проводниците, релетата, превключването и предпазителите. Този списък може да се различава в зависимост от конфигурацията на автомобила.

Свързващи модели на мъгла

Схеми за свързване, както и методи, има няколко. Най-простите са фаровете на фаровете директно от батерията чрез превключвателя. Всяка фарове има два контакта, които са електрически свързани с лампите вътре. Един от контактите на фаровете се свързват с контакта на друг фар и щепсел в масата (тялото). Най-добре е да използвате фабрични болтове по тялото. Можете да разтегнете проводника към батерията и да вземете "-" от него. Други контакти PTF Използвайте за свързване "+", което също отнема от батерията. Този проводник е свързан към 87 щифта на релето. Останалите релета са свързани както следва:

• 30-та отива към батерията през предпазителя;
• 86-та е свързана с минус батерията или с твърдо съединение с маса върху тялото;
• 85 - до плюс върху батерията чрез бутона и предпазителя, който се използва във веригата на 30-ия контакт.

Инсталирането на бутона за активиране се извършва в кабината на автомобила на удобно място. Релетата са инсталирани на платката, но в зависимост от марката на автомобила, тя може да бъде прикрепена чрез специална скоба върху корпуса. В случай на инсталация срещу такса трябва да има специален конектор. С отделна инсталация използвайте подходящия блок за релето.

Погледнахме проста схема за свързване на PTF, но има друга опция, при която инсталацията се произвежда чрез ключалката за запалване. В този случай, захранването през бутона не е директно директно от батерията и от всеки проводник, на който се появява напрежението, когато запалването е включено. Тази схема изключва мъглата, когато двигателят не работи. За свързване на фаровете в съответствие с съществуващи правила (PDD) Бутонът Fog е свързан към превключвателя на външния осветление. В зависимост от прилаганата схема, са възможни някои разлики.

Свързването на връзката на мъгла може да се различава леко, но смисълът и прилаганите елементи остават същите

Инсталация PTF.

Целият процес на монтаж на мъгла може да бъде разделен на няколко етапа:

• инсталиране на фарове в бронята;
• издърпване на кабелите;
• инсталиране на реле и предпазител;
• монтажни бутони.

PTF връзката в зависимост от конкретната марка на автомобила, тя има свои собствени характеристики, в които трябва да разберете преди инсталационните работи. Във всеки случай работата започва с прекъсване на терминалите "-" от батерията. Основно на превозни средства под мъглата, местата са осигурени в предна броня. В много собственици на автомобили в този случай възникват трудности, свързани с демонтирането на бронята. Най-добре да се проведе процедурата наблюдателна яма или с лифт. За да улесните работата, можете да следвате прости съвети:

• предварително подготвя мястото, където може да се постави бронята;
• необходимо е да се приеме внимателно, без да се прилагат прекомерни усилия;
• след отстраняване на бронята, дупката се нарязва на запазените места за инсталиране на фарове;
• има модели на чекмеджета на мъгла с щекери, което ви позволява да опростите процеса на монтиране на отвори в бронята;
• след това инсталирайте монтиране за фаровете и самите фарове.

След монтиране на осветителното оборудване и инсталацията върху местоположението на бронята се обработва за свързване на електрически връзки.

За да инсталирате фарове за мъгла, ще трябва да премахнете бронята (в зависимост от марката на автомобила)

Как да свържете оптиката на мъгла

За да свържете фаровете, ще трябва да разтегнете кабелите. Заслужава да се спомене за напречното сечение на проводниците, което зависи от товара, т.е. От текущата сила. Ако продължим от изчислените изчисления, тогава ще се изисква кабел от 0,5 mm². Тъй като ние приемаме с резерв, тогава 0.75 mm² ще бъде изобилно. Въпреки че много използват тел и с голям марж (1-1.5 mm²). Телите са павирани от дръжката или от бутона за превключване на PTF към блока на предпазителя. Дължината на проводниците може да бъде различна, която зависи от схемата за свързване и специфично направата марка на машината. Тя основно листа от 20 см до 150 cm.

Всъщност връзката не трябва да води до специални трудности. Същността е следната: превключвателят включва релето, веригата се затваря през нея и батерията се подава към фаровете. На тези автомобили, където PTF инсталацията се предоставя от фабриката, всичко е много по-лесно. В други случаи проводниците ще трябва да се разтягат със собствените си ръце:

• един от контактите на всяко фарове се свързва помежду си и свързва проводника към енергийната верига в съответствие със схемата;
• вторият контакт на всеки от фаровете е свързан с телесно тегло;
• всички кабели, които са необходими за полагане на фармацевтични продукти, се фиксират с помощта на изола или пластмасовите скоби.

Видео: Инсталиране и свързване на PTF при примера на Nissan Almera

Как да зададете превключвател

В зависимост от това коя кола се инсталира на коя кола, превключването може да бъде направено както отделни бутони, така и дръжката на завъртането на завъртането и фаровете. В последния случай превключвателят ще бъде заменен с нов, който е оборудван с PTF превключвател. За тази работа е необходимо да се избере подходящият крепеж, след това процедурата не дава проблеми, свързани с претендирането на пластмасови елементи.

След като всичко по-горе е завършено, ще остане да провери коректността на всички съединения, надеждността на прикрепването. Сега можете да проверите оптиката. За да направите това, свържете "-" терминал на батерията и включете мъглата. За правилен монтаж Това ще е необходимо само за регулиране на светлинния поток, който ще бъде казано по-долу. Като колата трябва да не забравяте да обръщате внимание на чистотата на фаровете и да замените крушките.

В зависимост от марката на автомобила, може да се наложи да замените копчетата и фаровете или инсталацията (връзката) на отделен бутон.

Регулиране на тухадите на мъглата

Нека се обърнем към най-важната точка - корекцията на PTF. Обърнете внимание, че този етап след инсталирането на фаровете е задължителен. Ако оптиката бъде поставена неправилно, в допълнение към факта, че ефективността на осветлението е ниска, така че светлината ще направи предстоящите драйвери. Има по-проста опция за регулиране на положението на осветителните устройства и по-правилно. Един прост начин предполага "на окото" регулиране. В този случай фаровете се регулират така, че светлината да не се издига твърде високо. Но, както може да бъде разбрано, такава корекция ще бъде далеч от идеалния.

Във втория начин е необходимо да се чака тъмнината и да намери вертикалната стена. Колата е инсталирана перпендикулярна на стената на разстояние 7-8 m и включва средната светлина. След това, на стената е необходимо да се отбележи центърът на светлинния лъч на близката светлина. За да направите това, можете да използвате креда. Между маркировките се извършват хоризонтални. Измерва се от него 10 cm надолу и прекарва друга хоризонтална линия. Тя ще служи като горната граница за светлинното петно \u200b\u200bот PTF. След като се извърши втората линия, късата светлина е изключена. Остават включени само размерите, включително и мъгла. Ще е необходимо светлият лъч на всяка фарове, така че да не надхвърля линията.

Когато височината на светлината се регулира, поставете разстоянието между светлинните лъчи на фаровете. Тази процедура е необходима заради страничните линии, когато движението е напълно осветено. За да регулирате, имате нужда от светло лъч на едно от устройствата за осветление, за да инсталирате точно, да определите неговия център и да направите знак. От нея към светлинния лъч, вторият фарове се оттегля около 120 см и правят втората маркировка. Тя ще служи като ръководство за светлинното място (център) на втория фар.

Видео: Как да регулирате PTF

Фокусиране на оптиката на мъглата

По време на работата на превозното средство могат да възникнат различни ситуации, когато мъглата изобщо не работи, или работа, но с някои нюанси. Избройте ги:

• предпазител;
• blur лампа;
• реле;
• тегло;
• превключвател;
• без храна.

Помислете повече за неизправност. Преди да промените, за да предотвратите, си струва да го прегледате и проверете мултиметъра. Ако той се провали, инсталирайте елемента от същия номинален. Ако не сте намерили предпазителя монтажен блокНай-вероятно е близо до PTF или за релето. В допълнение към предпазителя, самите лампи могат да бъдат отрязани от време на време. Тяхната цялост е удобна да провери и устройството. Можете, разбира се, да го направите визуално, но космите могат да бъдат едно цяло, а лампата не работи.

Една от причините, поради които PTF може да не работи - предпазителят не успя

В допълнение към изброената, причината за факта, че PTF не работи, може да бъде реле. Всеки детайл има собствен експлоатационен живот и релето не е изключение. Елементът се променя на съзнателно добър. Можете да проверите елемента, както следва: Когато бутонът на мъгла е включен, трябва да се чуе характеристичният клик (релейни контакти). Ако кликлът не е, релето е или дефектно, или не идва при него (на намотката).

Причината може да бъде в бутона. Елементът се променя елементарно. Възможна е също така възможна лоша маса върху тялото. Трябва да проверите веригите, чистите, консолидирате и предпазвате от корозия. Какво да правите, ако няма сила:

• ако светодиодът светне на бутона, включете светлините на мъглата, това означава, че храненето влезе в нея;
• проверяваме наличието на енергия на контактите на реле 30 и 87.

При липса на напрежение ще трябва да потърсите пробив. Причината може да бъде най-простата корозия или контакт с контакт.

В допълнение към изброените проблеми, които могат да възникнат с мъгла, е възможно за мъгла, както и наличието на вода вътре. Как да бъдем в този случай? Когато светлината се окаже, пречупването на светлината се появява и ефективността на работата е значително намалена. Наличието на вода вътре също е нищо добро представяне. Тази ситуация може да възникне със загубата на запечатване, т.е. Стъклената фея е напукана. Изходът може да бъде заменен стъклен или фарове до нов. Нека разгледаме процедурата за подмяна на очила, защото тя е много по-евтина от закупуването на ново осветително устройство. В допълнение, не се изисква специален инструмент:

1. Определете как фарът е закрепен. Опциите могат да бъдат две: броня или тяло. За да се улесни процесът, по-добре е да се отстрани бронята от колата.
2. Изключете терминалите на PTF.
3. Проверете фара и се уверете, че отразяващата повърхност не е повредена.
4. Внимателно почистете фара от остатъците от старото стъкло. Може би ще е необходимо да го счупите напълно. След това стъклото и уплътнителят се отстраняват с помощта на клещи и отвертки.
5. Стъкло и обезмасляване на фаровете (разтворител, ацетон или други) специални средства). Процедурата е необходима, особено при тези места, където се прилага уплътнителят. Преди да се приложи, трябва да изчакате, докато повърхността ще изсъхне добре.
6. Уплътнителят се прилага върху пълното пълнене на пространството между стъклото и корпуса на фаровете. За да направите това, може да се използва всеки уплътнител, който може да се управлява в следното температурни диапазони: от -45 с до +150 ° С.
7. След нанасяне на състава, стъклото е плътно притиснато срещу тялото на устройството. В пресованото състояние трябва да бъде толкова, колкото е необходимо за завършване на уплътнителя.

В присъствието на вода в светлината на прожекторите или замъгляване, пукнатината може да бъде вероятно. В този случай се изисква заместване на стъкло.

Това е целият процес за замяна на стъклото. Остава да се установи главен фар на мястото си, свързвате терминалите и да инсталирате бронята.

Правни характеристики на инсталацията на ПТФ в Русия

Подобно на редица други съоръжения, които са оборудвани с автомобил, PTF трябва да бъде инсталиран в съответствие с правилата за движение. Съгласно правилата въз основа на GOST 8769-75, инсталирането на оптика на мъгла е разрешено в количеството на 2 бр. С кола, те трябва да бъдат разположени:

• не повече от 40 см от страничната равнина на колата (на външния ръб на фара);
• не по-ниска от 25 см от повърхността на пътния лист (по долния край на фара);
• осветителните отвори на устройствата за осветление на мъглата трябва да бъдат под горната точка на осветлението на фаровете на близкото осветление;
• видимостта на мъглата, в която те не са блокирани от някои елементи на превозното средство, трябва да бъдат: вертикално + 15-10˚, хоризонтално + 45-10˚.

Включването на PTF трябва да бъде направено само във връзка с размерите. На модерни машини Има място за инсталиране на такива фарове. На тези места има тапи и за монтиране на фарове те трябва да бъдат отстранени. Ако няма конкретно предоставени на автомобила, ще бъде необходимо да го изберете. Важно е да се спазят правилата за инсталиране и свързване. Само с подходящата инсталация можете да постигнете ефективната работа на осветителните устройства.

Светлините за мъгла на автомобила трябва да бъдат поставени в строго съответствие с правилата за движение

Какви са изискванията на PTF

Когато инсталирате мъглата в колата, трябва да знаете за правилата, на които трябва да съвпадат:

1. За най-доброто осветление на пътя, разглежданата оптика трябва да има ясна горната граница на светлинния лъч.
2. Ако няма специално определени места за инсталиране на PTF на машината, е невъзможно да ги монтирате над главната оптика. Оптимален вариант Местоположението им - възможно най-близо до пътя. По-ниското място ще допринесе за по-добро осветление в лошо време. Но и ниско местоположение ще доведе до факта, че фаровете в дъжда ще бъдат постоянно мокри, възможно е да се влезе във вода.
3. Ако оптиката не е фабрика, е желателно да го вземете с тапи. Това ще позволи да се използват фаровете, както е необходимо и значително да разширят живота им.
4. Така че оптиката не се появява и не се оказва, препоръчва се да се използват специални инструменти за обработка.

Както беше възможно да се разбере, той не изисква никакви специални инструменти, знания и умения за инсталиране на мъглата. Всеки собственик на автомобила може да направи тази процедура независимо, като се придържа към описаните по-горе препоръки.

Всеки собственик на кола, ако е необходимо, може самостоятелно да създаде фарове за мъгла. Процедурата не изисква специални знания и умения. Задържане към определена последователност от действия и избор на оптимална схема за свързване, което прави инсталацията и регулиране на фаровете няма да бъде много труд.

Само правилно оборудваната кола е най-сигурна. В много отношения това се отнася до инсталираното осветително оборудване, без което е невъзможно да се движи в тъмното. Едно от важните, макар и не задължителни осветителни устройства на модерна кола, са фабрични светлини, които не винаги са инсталирани във фабриката.

Тези шофьори, които често трябва да извършват дълги пътувания или да пътуват много, вижте смисъла в независима инсталация PTF - движението без тях в условията на лошо време е от съществено значение и често напълно невъзможно. Свързването на фарове не е най-трудната работа, така че може да се извърши самостоятелно.

Как да изберем

Дори преди свързване на мъгла трябва да се дефинира с какъв вид лампи ще бъде по-предпочитано - халоген или газ-разряд, т.е. ксенон. то важен моментзащото за тези два вида произведени лампи различни видове Главен фар Ако инсталирате ксенон в невероятен фар за това, последствията под формата на глоба или лишаване от права са неизбежни. PTF под ксенон е маркиран с буквата "D", под халогенната лампа "N".

Други моменти, за да обърнат внимание при избора на как изглеждат така:

След закупуване на подходящ PTF, преди инсталирането на инсталацията си на постоянно място, трябва да се извърши малка подготвителна работа, а именно да залепете стъклото със защитен филм. Тя ще запази повърхността от замъгляване в резултат на ефектите на прах и мръсотия. В допълнение, филмът ще предпази чашата от появата на пукнатини, когато малките камъни влязат от предходните коли. Можете да използвате и обработвате стъкло течно стъкло.Но от чипове и пукнатини няма да го защити. Преди инсталацията има смисъл да закупите комплект за свързване на фар за мъгла Universal.

Характеристика на връзката

Фабричните светлини, инсталирани на фабриката, отговарят на всички приложими стандарти. С независима връзка е необходимо да се знае, че въпреки факта, че ПТФ не е задължителен на автомобила, трябва да се извърши тяхната независима връзка, като се вземат предвид определени изисквания.

Важно! Неправилната инсталация може да доведе до нежелани въпроси от инспекторите на полицията и също така ще бъде намеса за преминаване на инспекцията.

Предните фарове трябва да бъдат поставени симетрично от двете страни на колата. Надморската височина на настаняването не трябва да бъде под 250 mm От нивото на почвата и разстоянието от всяко стандартно измерение не трябва да надвишава 400 mm. Не само местоположението на PTF е регулирано, но и начинът на тяхната работа е да се включат, те могат само с общи светлини, те не трябва да работят отделно.

Използване на готови комплект за свързване на окленове, лесно можете да улесните работата си, но не забравяйте за такъв важен детайл като корекция на PTF. По-специално, този момент е уместно, когато се използва ксенон - неправилно изложен ъгъл, първо, ще направи леката неефективна в мъглата - тя ще се разсее, и второ, тя ще отнеме предстоящите драйвери.

Как да се свържете

По правило схемата за свързване на мъгла е идентична за всяка кола и за монтиране ще бъде необходимо да се подготви следното:

• самите ПТС;
• предпазител 15 а;
• реле с блок;
• лента и проводници;
• бутон за включване.

За да не се придобие всичко това отделно, е по-удобно да се използва монтажният комплект на свързващи фарове за мъгла, което включва всичко необходимо за правилната връзка.

Внимание! PTF връзката не е разрешена директно на размерите. превозно средство - Техното окабеляване и превключвател няма да изяснят увеличеното напрежение, което ще доведе до изхода на оборудването.

Алгоритъмът за свързване на фарове за мъгла се състои от няколко етапа:

След инсталирането на електрическата част, трябва да инсталирате самите ПТФ. Всеки от тях има два кабела - минути за маса, плюсовете отиват на батерията, през съединителя 30 на релето. След проверка на работата всички кабели трябва да бъдат точно поставени така, че да не са изложени на силно нагряване, а не в контакт с движещи се части на двигателя. За да не се сбъркате с напречно сечение, по-добре е да закупите готов кабел за свързване на фаровете на мъгла. Практически съвети Чрез свързване към видео:

Характеристики на независима връзка

С лично извършена работа по инсталирането на PTF, самият шофьор решава, къде да постави основните блокове на системата - предпазителя, релето или запалването, ако са монтирани ксенонови лампи. Въпреки факта, че всеки комплект за свързване на фарове за мъгла включва препоръчителната схема, крайният разтвор е все още за водача. Заслужава да се отбележи, че например, реле, по-добро място на място относително защитени от излагане на вода.

Най-близкото внимание ще изисква всички места на проводниците. Свързването на мъглата е придружено от "образованието" на голям брой обрати и всяка такава връзка трябва да бъде сигурно защитена. За оптимална защита срещу влага и окисление, най-добре е да се използва специален "топлина се свива", като напълно елиминира контакта на проводниците със заобикалящия въздух. Окабеляните места за маса могат да бъдат третирани със специално смазване.

Много съвременни автомобили имат фар за мъгла в арсенала си. Те значително ще улеснят движението в условията на лоша видимост, както и безопасността на пътя не само за техните собственици, но и за други участници в движението. Така че, ако колата ви не е оборудвана с обикновена мъгла, си струва да се мисли за тяхната инсталация.

За да може светлините за мъгла да работят с цялата обявена сила, те трябва да бъдат правилно инсталирани правилно, но и правилно създадени. Инсталиране на фаровете са необходими в дъното на автомобила за по-добро осветление на пътя в условията на мъгла. И корекцията на фаровете се случва по такъв начин, че лъчът светлина протича от върха на фара, така че пътят ще бъде осветена по-добре.

Как да инсталирате мъгла?

В днешната статия основният фокус ще бъде насочен към това как да се инсталира мъгла на превозното средство. Освен това няма да извършим страните и някои точки, свързани с правилата на тяхната инсталация (според правилата за движение по пътищата ГОСТ 8769-75) и изискванията за тях (сертификат за съответствие съгласно правилата на ИКЕ 19).

Описание

Основната цел на олековете е създаването на оптимално осветление на пътя по време на мъглата, тежък сняг и дъжд. Също така правилно регулирани и инсталирани, те се използват за осветяване на пътя или вместо почти светлина.

Инструменти

Първо, купуваме набор от фарове за мъгла, които се състоят от:

• фарове за мъгла;
• необходимите кабели и терминали за тях;
• реле на 4 контакта;
• превключвател;
• отдалечен предпазител.

От инструментите е необходимо също да имате следното с вас:

• дъмпинг (кръстове и плоски);
• ключове на 8 и 10;
• клещи;
• ние също така приемаме няколко спомагателни конектора, няколко различни скоби и крепежни елементи;

След това отново се уверете в запазването на придобития комплект и преминете към следващата стъпка - инсталацията.

Инсталация

На първо място, напълно зареждам батерията, като по този начин изключва дори и най-малката възможност за всяко затваряне. След това разгледаме колата за наличие на механични проблеми, които могат да намалят всички операции до нула. Някои експерти препоръчват предварително да планират последващия път на окабеляване.

За удобство целият процес може да бъде разделен на няколко стъпки: инсталация на бронята, инсталиране на конкретен бутон табло Автоматична и крайна връзка.

Инсталиране на броня

1. Отстранете картера от бронята, която изпълнява защитната функция и съответно самата броня.
2. След като бъде премахнат, ще видим специални вдлъбнатини за фаровете - като правило, те се затварят с щекерите.
3. Ние изваждаме фаровете от пакета и ги инсталираме в тези ниши.
4. След това осигурете техните винтове.
5. След това разтечете кабелите под капака и ги затегнете с скоби.
6. Кабели "минус" се свързват с тялото на автомобила.
7. Веднага след като приключи, връщаме картера и бронята на първоначалната си позиция. Най-важното е да не бързате и да свържете кабелите към щепсела, директно върху фаровете. Другата страна на кабела се простира в колата.

Инсталиране на превключвател

1. Отворете панела и напрежението на централната конзола, разположена под управлението. Не пренебрегвайте други компоненти, които могат да създадат неудобство по време на инсталацията. Ако е необходимо, временно се отървете от тях.
2. След това премахваме щепсела с незает бутон и свържете кабелите на контактите.
3. Внимание! В някои случаи се записват някои проблеми при свързване на нов компонент в съществуваща електрическа верига.

Връзка

1. След отваряне на предпазителите блокирате, свържете терминала през бутона за стартиране на фаровете в подходящото реле (85).
2. След това терминалът на тъмния кабел е свързан с релето, а другата страна е на тялото на автомобила.
3. Терминал с 2 шнура, свързва 87 в ниша и крановете са в определени предпазители.
4. След това извадете сбруята в капака и свържете терминалите във втория предпазители.
5. Не забравяйте, че в конектора 30 Свържете терминала на червения кабел с помощта на съединителя за това. И за блока за предпазители, поставяме 1 реле и 2 предпазители.
6. След това проверяваме всички времена, свързваме с батерията и донесете колата.

Правила за монтаж и изисквания за мъгла

1. Монтаж на фар за мъгла се изисква само за превозни средства, използвани в туристически маршрути или в планинските райони.
2. Допустимия брой PTF за инсталиране на предната част - 2.
3. Цветът, излъчван от един пилот, не трябва да се различава от другата, но не трябва да надхвърля гамата от бял или селективно жълт спектър.
4. Фаровете за мъгла трябва да бъдат забележими в различни равнини за минималния допустим ъгъл на видимост.
5. Нито един от дупките на PTF не трябва да се поставя по-високо от дупката на фара.
6. И накрая, си струва да се отбележи, че само тези фарове за това си струват официалната марка, състояща се от кръг с поставена буква д и последващия брой на страната, следва да придобият.

1. Дръжте scattelors винаги чисти, тъй като когато са замърсени, нивото на осветление ще намалее.
2. Фаровете за мъгла не могат да бъдат измити с вода (сняг). Допуска се само полиран. Това може да се направи във всеки семинар.
3. В кабинката винаги трябва да съхранявате резервни лампи и предпазители.

Сега знаете как да инсталирате мъгла. Ако явно следвате предложените инструкции, не трябва да има проблеми.

Като всеки модерна колаВаз "дузина" непрекъснато се подобрява в процеса на масово освобождаване. Въпреки това, всички модификации се разглеждат първоначално инсталираните компоненти и превозни средства. Например, в външно, осветлението на фронтовите фар за колата не е включено, но в електрическа схема Релето и контролната бутон PTF са инсталирани.

Референция: В задните блокови фарове лампата на общите светлини имаше втора нажежаема нишка, която изпълнява функцията на фаровете за мъгла.
Той е активиран с помощта на бутон на предния панел и е позволено да се подобри видимостта на автомобила в условия на лоша видимост за други участници в движение, движещи се отзад.

Четири вратата VAZ 2110 е произведена от автомобилната инсталация на Волга от 1995 до 2007 година. И за разлика от познатото "zhiguli", моделът е позициониран като кола от висок клас.

По-специално, колата е оборудвана с:

1. електронна система Управление на двигателя (ECD);
2. диагностичен блок (бордов компютър);
3. в детайлите на тялото се използва поцинкован метал;
4. тялото е боядисано върху нова, по-прогресивна технология.

Характеристики на електрическото оборудване

В допълнение, автомобилопроизводителите се извършват от фабричната подготовка за инсталация:

• електрически прозорци;
• хидравлично управление;
• фарове за мъгла в предната броня.

Забележка!
Есуд е инсталиран дори на VAZ-2110 с карбуреторна система Хранене и има разлики от по-късни модели с инжекционна система за впръскване на гориво.

Електрическа диаграма VAZ 2110

Справка: На моделите с карбуратор, задният бутон за мъгла има междинно положение (фиксиране), като по този начин изпълнява ролята на особена защита на контакт.

Ето защо от 2000 г. насам моделите с електронна система, необходими за по-добра защита на контактите. Следователно, релето е монтирано в контролната верига на PTF между бутона в кабината и "+". И самият бутон беше заменен с двоен режим.

На снимката - схемата за включване на фаровете на мъглата VAZ 2110 с PTF защитно реле

Забележка!
Двоен режим, неуспешен работен алгоритъм, предвижда, че бутонът изпълнява ролята на релейна верига.
Тези. Затваря контакването с нисък ток, като по този начин се избягва преминаването през контактите с високо напрежение.

Представената илюстрация:

1. фарове за мъгла (отпред);
2. реле за включване на PTF с 10, 85.86 и 87 заключения;
3. монтажното устройство, към което е свързано релето;
4. превключвател на външното осветление на арматурното табло;
5. бутон върху фаровете на мъглата;

Също така са маркирани букви:

1. към източника на захранване (генератор и батерия);
2. към бутона за превключване на осветлението на инструмента.

Фарове за мъгла VAZ 2110

Собствениците на автомобили на десетото семейство от различни години на освобождаване се оказаха в неравностойно положение, тъй като, преди всичко, имаха различна електрическа верига:

1. Завъртане на задната PTF с фиксация и без предпазни релета (в модели до 2000 инча);
2. Бутон без фиксиране и с реле в превключващата верига PTF (модел от 2000 г.).

Забележка!
Чрез инсталиране на PTF в бронята, не забравяйте да направите и двете стикери на фаровете.
Този филм ще спаси чашата от летящи камъни и клонове на растенията.

PTF поддръжка

В същото време много собственици на първия "дузина" не знаят къде се намира предпазителят от фарове за мъгла. И в случай на неизправност, не знам как да го замени.

На моделите след 2000 г. в. Предпазителите са групирани в един блок.

Тях технически спецификации Следващия:

• Предпастът на задния PTF е маркиран с F20 и е предназначен за ток в 7,5а;
• За защита на предната десница, предпазителя F4 на 10А е отговорна;
• За защита на предната ляво мъгла, предпазителят F 14 е отговорен за 10А.

Променен и алгоритъм на фаровете на мъглата.

В частност:

1. Фаровете са включени чрез натискане на бутона за захранване на релета тип 113.3747, инсталирана в монтажния монтаж;
2. Включването на PTF на 610 машини VAZ е възможно само ако превключвателят на светлината на фаровете е зададен на външната осветителна позиция.

С други думи, PTF се активира само с общи светлини или с близки фарове. В същото време, включването се показва на драйвера с помощта на индикатора на светлината на бутона и на арматурното табло.

Няма специални проблеми с подмяната на лампи в предните фарове, тъй като са инсталирани в отворената позиция. Но със задни лампи беше необходимо да се изсуши малко, защото целият дизайн на главния фал на блока се намираше в капака на багажника.