Устройство и принцип на работа на системата за управление на светлината. Система за управление на дълги светлини

основното / Батерия

Друга спомагателна система, предназначена да улесни работата на водача и да подобри безопасността на шофиране, беше наречен Light Assistant. Тази система автоматично контролира превключвателя между близката и далечната светлина на колата. Нейната основна задача е да даде възможност на водача да управлява колкото е възможно повече при условията на най-добро осветяване.

В зависимост от това кои фарове се прилагат с автомобил, принципът на работа на системните промени. Ако фаровете са халоген, автоматичното включване и изключване на общата светлина, в зависимост от пътни условия. В ксенонови фарове, далечната светлина не се изключва и ослепяването на насрещните драйвери се предотвратява поради факта, че модулът на лампата автоматично се върти вертикално или хоризонтално.

Как работи лек асистент

Основните компоненти на системата са черна и бяла видеокамера, проследяваща пътната атмосфера и контролен блок. В допълнение, ECU получава информация от честотните сензори за честота и осветяване. Въз основа на анализа на цялата входяща информация, управляващият блок определя условията на видимост, траекторията на движението на машината, степента на осветяване и силата на предстоящия лек поток.

За да може светлина помощник да включи далечната светлина, трябва да се спазват следните условия:

включена средна светлина;
няма достатъчно осветление;
колата се движи при определена скорост;
пред машината няма нито еднакви превозни средства;
езда извън населеното място.

Също така е възможно механично да се активира или деактивира тази функция.

Веднага щом в сектора на видеокамерата се появява контра-или преминаваща кола, управляващото устройство изчислява разстоянието до него и при достигане на прага, докато светлинният лъч не е достигнал различно превозно средство, превключва далечната светлина до близостта или премества модулите на лампата.

В населените места равнището на осветяване се оценява допълнително. Ако е достатъчно високо, само съседът е включен, в противен случай на дълги разстояния.

По този начин, благодаря автоматичен контрол Фарове, няма нужда да променяте режима на осветление и се уверете, че водачът на брояча не е заслепен.

Централната система за управление на светлините е предназначена да подобри видимостта в тъмното поради автоматичното включване на високи фарове. В този случай системата ви позволява да се движите с далечни фарове най-високото възможно време предотвратяването на заслепяването на други участници в движението, улеснява шофирането на автомобил и по този начин увеличава безопасността на движението.

Централната система за управление на светлината се осъществява в зависимост от вида на фаровете:

халогенни фарове - поради автоматично включване (изключване) на появата на фарове (например система Светлина помощ.);
ксенонови фарове - поради автоматичното завъртане на модула на лампата във вертикалната и хоризонталната равнина, докато далечните светлини на фаровете не изключват (например, системата Динамична светлина помощ.).

Системата за автоматично набиране включва светлинен превключвател, видеокамера, управляващ блок, светлина на диапазона (модул за лампи), както и контролна лампа на арматурното табло.

Системата за управление на светлината на Lart се активира от превключвателя за осветление, когато го прехвърля в определена позиция.

Системата използва черно-бяла видеокамера, която определя ситуацията пред колата. Обхватът на покритието на видеокамера е около 1000 m. Видеокамерата заедно с управляващия блок се намират в корпуса на огледалото за обратно виждане.

Наред с информацията от видеокамерата в работата на системата се използват входните сигнали на ротационните сензори за въртене ( да се \u200b\u200bоцени скоростта на колата), светлинен сензор ( да се \u200b\u200bоцени нивото на осветяване).

Контролният блок извършва обработката на изображението на видеокамерата и сигналите на сензорите, въз основа на които се оценява ситуацията:

условия за видимост:
траектория на движение;
ниво на светлина;
силата на дошлата светлина на светлината.

В зависимост от конкретната ситуация, той е включен (завъртане на модула на лампата) на фаровете на фара.

Контролната лампа на панела на арматурното табла докладва за включването на системата и естеството на нейната експлоатация.

Принцип на експлоатация на системата

Системата за управление на светлината на Lart автоматично включва далеч фарове, като същевременно изпълнява следните условия:

ниско ниво на светлина;
работата на близката светлина на фаровете;
движение на автомобила при определена скорост;
липсата на предстоящи или предстоящи превозни средства (автомобили, мотоциклети);
движение извън населените места.

За да се предотврати заслепяването на други участници в движението на далечната светлина на фаровете автоматично се изключват, ако има начертани или пред пътните превозни средства. Превключването се извършва, когато автомобилът е намерен в зоната на покритие на системата и на определено разстояние от колата (лъчът на светлината на дълги разстояния не трябва да достига до превозното средство). При шофиране (изпреварване) с превозно средство Далечната светлина автоматично се включва.

Когато се движите около населеното място, системата работи в зависимост от нивото на нивото на осветяване. Ако външната светлина се оценява като достатъчна, след това се случва автоматично превключване към потомните фарове. В противен случай движението на колата местност Извършва се с далечни фарове.

Инструкции за инсталиране и настройка на FLA (далеч светлина помощник) на MQB Auto платформа за примера Volkswagen Passat. B8.

Добър ден, Wagdreiver!

Далечният асистент (предната светлина)той служи за автоматично включване или изключване на далечната светлина на колата. За да включите далеч светлината автоматично, трябва да преведете осветлението в автоматичния режим и да включите далечната светлина от движението на лоста от себе си. Докато колата си струва, ще работите само със средната светлина, но ако в тъмното, за да се ускорите до скоростта над 60 км / ч, след това при липса на предстоящ транспорт, системата на FLA автоматично включва далечната светлина. Камерата на огледалото за обратно виждане контролира транспортния поток. С своята помощ системата разпознава колата и се движи пред колата и автоматично се връща към късата светлина.

За да инсталирате FLA системата на VAG, изградена на платформата MQB, трябва да закупите:

1) безжичен огледало за обратно виждане с автоматично потъмняване и вградена камера 3G0 857 511 AE

2) Огледални скоби

3) окабеляване с колани за свързване към автобуса може

Освен това ще ви трябва:

Комплект отвертка
Клин за демонтаж пластмасови части
Torx T20 отвертка
Merchant Isol
Пластмасови връзки.

Имате в наличност инструменти и детайли, можете да започнете инсталацията.

1) Първото нещо, което трябва да направите е да премахнете родния оригинален огледало за обратно виждане:

За да направите това, е необходимо Arma с пластмасово заснемане и с помощта на тях да разпространяват декоративната облицовка на опората за огледало за обратно виждане;

След като капачките бъдат премахнати, можете да премахнете самата огледала. Той се отстранява чрез завъртане на стрелката по часовниковата стрелка по отношение на точката на прикрепване към предното стъкло;

Когато огледалото се окаже в ръцете ви, можете да изключите захранващия конектор от него и да отложите родното си огледало (вече няма да има нужда).

2) Сега можете да окачите. Трябва да обърнете последователно конектора за огледалото и да разтегнете новия проводник от огледалото към шлюз:

В съединителя, който се свързва към огледалото, е необходимо да се направи завоя. А именно е необходимо да се отстрани белия тел от съединителя от съединителя и да го пренаредите в съответствие с снимките по-долу и да добавите две калъфи в конектора;

Сега трябва да разтегнете кабелите на автобуса на кутията до точката на свързване. За да улесним, ние ще бъдем запоени в консервната шина в монтажната зона на свързващите връзки, което се намира вляво от останалите. За да разпънете жицата, ще трябва да премахнем любовта на лявата багажник предно стъкло И консолидиране на нов проводник на място с други проводници, които минават там.

За да стигнете до свързващите връзки, трябва да извадите капака на левия праг и да извадите черния конектор от монтирането (както е показано на снимката);

Два жици на оранжеви кутии отиват на този конектор, който трябва да бъде почистен и да се свърже с проводниците, които разтегнахме от ново огледало с FLA функция;

3) Сега, когато окабеляването е разредено и свързано, можете да съберете всичко спретнато назад и да закрепите проводниците с пластмасови скоби и новото огледало е инсталирано на законното му място. Той също така поставя стария, само се отдръпва надолу по часовниковата стрелка.

Отличен! Сега, когато механичната част на инсталацията е завършена, можете да свържете Вася диагностика и да произведете крайно кодиране на функцията FLA. За да направите това, ние отваряме Vasya диагностика и отиваме при избора на управляващия блок:

1) отидете на блок 19. (Диагностичен интерфейс на гумите за данни) can-gateway \u003d\u003e списък на оборудването \u003d\u003e блок 20. (Асистент за управление на дълги светлини) \u003d\u003e Поставете отметка \u003d\u003e Save (Прието кодиране)
2) отидете на Блок 20.(Асистент за управление на дълги светлини) \u003d\u003e дълго кодиране \u003d\u003e zeros там, и трябва да регистрираме всичко от самото начало:

0 байт (Средна светлина) - поставяме 04 за LED фарове (за други фарове, изберете съответния друг код);
1 байт (Далеч светлина) - поставете 04 за LED фарове (за други фарове, изберете съответния друг код);
2 байта (Местоположение на root) - оставете 00, както в лявото волана;
3 байта (определяне на височината на позицията на камерата) - поставете ЕК за Passat B8 (например върху Skoda Octavia. А7, вече ще бъде E5);
След това оставяме нули и получаваме това кодиране: 04 04 00 00 00 00 00 00 00 (14 нули).

3) идват отново блок 9,но сега отиваме в "затворената зона" (парола 31347) и отивам в раздела "Адаптация" и го поставим там:

_Erwiterte_fernlichtsteuerung - _basis, fla
_Menuesteuerung fernlichtassistent - _available
_Menuesteuerung fernlichtassistent werkseinstellung - _available

Основното нещо е да помните, че кодирането на самата огледала е направена чисто под пълния комплект за колата! Това означава, че друга кола има различно кодиране (поради различни фарове, например).

Сега, когато кодирането е завършено, трябва да отидем в менюто на заглавката \u003d\u003e Settings \u003d\u003e Lighting \u003d\u003e Assistant на малкото управление на светлината \u003d\u003e поставяме кърлежи. И проверете функционалността на функцията: ние превеждаме осветлението в автоматичния режим и след като левият лост за завъртане е натиснат от себе си "от себе си" табло Трябва да има икона с дълга светлина с клюн. А.

Честито! Успешно инсталирахте системата на FLA на колата си! \u003d) Пожелаваме ви късмет в замислените и запомнете, че няма нищо невъзможно!

Вижте други системи / асистенти засяга Volkswagen. може да бъде в отделно

Светлината помощ е автоматична система Управление на дълги светли (далеч светлина помощник). Тази спомагателна система увеличава нивото на сигурност и помага на водача при шофиране в тъмното. Същността на нейната работа е автоматично да превключи дългото mone. По-подробно за устройството и характеристиките на работата, която ще кажем в статията.

Присвояване на светлина помощ.

Системата е предназначена да подобри осветлението в тъмното. Тази задача се осъществява чрез автоматично превключване на дълъг лъч. Шофьорът се движи с това, с което е възможно най-много. Ако има опасност от заслепяване на други драйвери, Auto Light Assist превключва на затваряне или промяна на ъгъла на светлинния лъч.

Как светва светлината

Условията на комплекса ще зависят от типа инсталирани глави. Ако фаровете са халоген, тогава има автоматично превключване между близките и далечни в зависимост от ситуацията на пътя. Когато ксенонови фарове автоматично завъртат отразяващ елемент в различни равнини в светлината, като промените посоката на светлината. Такава система се нарича динамичен асистент.

Основните компоненти на устройството са:

контролен блок;
превключвател на режима на осветление в кабината;
черна и бяла видеокамера;
модула на фаровете (отразяващ елемент);
сензори за светлина;
динамични контролни сензори (честота на въртене на колелата).

За да активирате системата, първо трябва да включите средната светлина, след това преведете превключвателя в автоматичен режим.

Черно-бялата видеокамера и устройството за управление са разположени в огледалото за обратно виждане. Камерата анализира пътната ситуация пред колата на разстояние до 1000 метра. Той разпознава източниците на светлина и след това предава графична информация на управляващия блок. Това означава, че източникът (брояч) е признат, преди да е сляп. Дължината на светлинния лъч с висока светлина обикновено не надвишава 300-400 метра. Далечът автоматично се изключва, когато контра-колата в тази област е ударен.

Също така информация в управляващия блок идва от светлинни сензори и сензори за скорост на колелата. По този начин следната информация влиза в управляващия блок:

нивото на светлината на пътя;
скорост и траектория на движение;
наличието на предстоящата светлина и нейната сила.

Зависи от пътна ситуация Има автоматично включване или изключване на общата светлина. Работата на системата показва контролна лампа.

Необходими условия за активиране

Автоматичното превключване на общата светлина ще работи при следните условия:

включени са средни фарове;
ниско ниво на светлина;
автомобилът се премества при определена скорост (от 50-60 км / ч), тази скорост се възприема като движение по магистралата;
няма никакви противодействие или други препятствия;
колата се движи извън населените места.

Ако са фиксирани противоречии, отдалечената светлина автоматично ще излезе или ъгълът на наклона на модула на отразяването на фаровете ще се промени.

Първата такава технология, въведена volkswagen. (Динамична светлина). Приложна видеокамера I. различни сензори Отвори нови функции.

Водещите конкуренти в тази област са VALEO, HELLA, цялото автомобилно осветление.

Подобни технологии се наричат \u200b\u200bадаптивна система за предна осветителна система (AFS). VALEO представя мозъчната система. Принципът на всички устройства е подобен, но може да се различава по допълнителни функции, сред които могат да бъдат:

движение около града (работещ със скорост до 55-60 км / ч);
селски път (скорост 55-100 км / ч, характеризиращ се с асиметрично осветление);
движение на автомагистрала (над 100 км / ч);
далечна светлина (светлина помощ, автоматично превключване);
покритие на завой в движение (в зависимост от конфигурацията, модулът се превръща под ъгъл до 15 °, когато воланът се върти);
включително осветление с лоши метеорологични условия.

Предимства и недостатъци на светлинните системи

Такива технологии получиха признаване на шофьори. Отзивите показват, че системата работи добре и без неуспехи. Дори когато изпреварването на неофициалната следа пред колата, фаровете на далечните светлини не са слепи в огледалото за обратно виждане. В същото време далеч остава да работи. Пример може да се нарече динамична светлина от Volkswagen. Специални недостатъци са неуспешни.

Подобни технологии като светлина помощ перфектно се справят с тяхната задача. Благодарение на тях килими модерни автомобили Тя става по-сигурна и удобна.