VW 502.00 505.00 Какво означава това. Двигател за автомобили Volkswagen. Основните характеристики на съвременните трансмисионни масла

основното / Покупка

Трудно е да се разберат всички тънкости на състава, характеристиките на машинното масло и да направят избор, разчитайки им. За да направите това, е необходимо да имате специализирано образование и ясно да представите, че един или друг параметър мечките, като една или никаква съставка и какво се случва в различни фази на двигателя или PPC.

За да се улесни процесът на избор и защита на шофьорите от залива в колата неподходящи композиции, производителите извършват изследвания и създават набор от препоръки за всяка марка на двигателя / автомобила и др. Тези препоръки се наричат \u200b\u200bдопустими отклонения.

Всеки производител на моторни масла предоставя информация за допустимите отклонения, които имат определен продукт, на опаковката. Информацията може да се вярва, защото компаниите не могат просто да отпечатат това, от което се нуждаят.

За да получите правото да напишете това или този прием на стикера за бутилка, производителят на трансмисията или маслото на двигателя трябва да получи сертификат от съответния автомобилен производител. За това той плаща за изследването на своя продукт, чака лабораторни и пейки тестове. От него следва важно правило: Ако някоя толерантност не бъде отпечатана на етикета, това просто не. Компанията няма да прекарва време и пари за това, което не използва.

VM петролните допустими се основават на различни международни стандарти за качество и научни изследвания. Можете да изберете подходящия продукт, просто знаете какво означава един или друг толерантност, но и интересен и полезен да знаете как производителят оправдава решенията си, което разчита.

Основни допустими отклонения на моторните масла Volkswagen

Таблицата по-долу показва всички толеранси на масла за VW, които създадоха компания и коментари за техните основни свойства, обхват.

Толерантност	Основни свойства, условия на приложение
VW 500.00.	Използвани за бензинови двигатели. Леки масла. Универсален от гледна точка на сезонността на употреба (индекси в SAE: 10W-40, 20W-30, 5W-30, 5W-40). Характеризиращи се като енергоспестяващи - състави значително намаляват триенето между детайлите, като по този начин се постига икономия на гориво. Маслата с данни трябва да отговарят на ASEA ASA3-96.
VW 501.01.	Универсалните масла са подходящи за бензинови и дизелови двигатели с директно впръскване на гориво. Съответства на стандарта ASEA A2. За турбо дизелови двигатели е възможно да се използват продукти с тази толерантност едновременно и толерансността на VW 505.00. От гледна точка на сезонността, тази толерантност на моторното масло се разпространява за сезонни и универсални състави, т.е. на целия спектър на класификацията на SAE. Преди употреба трябва да проверите за съвместимост с еластомерни уплътнения, инсталирани в двигателя.
VW 502 00.	Приложим за бензинови двигатели Повишена мощност и директна инжекция. Продуктите отговарят на изискванията на стандарта ASA A3.
VW 503.00.	Всички сезонни формулировки за бензинови енергийни единици с директно впръскване на гориво. Те имат намален вискозитет с висока температура, като по този начин създават условия за икономия на гориво. ASE A3 съответства и се прилага само за двигатели, издадени от 05/01/1999. Не са подходящи за по-ранни версии, тъй като нисък вискозитет, когато високи температури ще доведе до повишено износване и бързо разбиване на агрегатите.
VW 503.01.	Нанесете за бензинови двигатели, оборудвани с турбокомпресор. Имат разширен интервал за подмяна.
VW 505.00.	За дизелови двигатели пътнически автомобили, оборудвани и не са оборудвани с турбокомпресор. Отговарят на изискванията на стандарта B3 Asea. Универсален по отношение на сезонността. Преди употреба проверете за съвместимост с еластомерни уплътнения.
VW 505.01.	Съставът на вискозитета на 5W-40 чрез SAE. Създаден за дизелови двигатели, оборудвани с помпа-дюза (Pumpe-DMSE).
VW 506.00.	Всички сезонни продукти за дизел пътнически автомобилиВсички двигатели са оборудвани с турбокомпресор. Имате удължен интервал за подмяна, намален вискозитет с висока температура. Спазвайте стандарта ACEA. Приложими само Volkswagen двигатели, пуснати не по-рано от май 1999 г.
506.01	За дизелови двигатели с накрайник на помпата. Маслото с толеранс от 506.01 има увеличен интервал за подмяна, напълно отговаря на изискванията на ASEA B4. В R5 TDI (2.5 L) и V10 TDI (5 L) и V10 TDI (5 L), VW масла се допускат само с тази толерантност, без алтернативи.
507.00	Моторни масла с удължен интервал от интервал. Подходящ за бензинови и дизелови двигатели, включително за оборудвали с картерни филтри.

Допустимите отклонения създават, въз основа на характеристиките и нуждите на специфичните двигатели. Всеки производител прави допустимите си отклонения, тъй като всички автомобили се различават структурно, притежават свои собствени характеристики.Как се прилагат толерансите?

Допустимите отклонения често се основават на международните стандарти - API, ACEA, SAE. Те класифицират масла в различни параметри - температурен вискозитет, качество, приложимост на машините от една или друга година на освобождаване. Понякога толерантността е спецификациите на петрола съгласно различни стандарти, комбинирани един с друг. Например, VW 500.00 съчетава няколко SAE стандарта и стандарта ASEA A3-96.

API.

API (Американски петролен институт - Американският петролен институт) изследва моторните масла на десетки параметри. В резултат на това се създават препоръки за приложимостта на продуктите на двигателите на определен вид и година на освобождаване. Маркирането се състои от две букви. Първият е видът на двигателя (S - бензин, С - дизел), вторият е годината на освобождаване на машината.

API ще помогне за по-точно определянето на това кое масло е по-подходящо за двигателя, ако се появи избор от няколко опции.

Седалище Сае

SAE (Асоциация на американските инженери) класифицира маслото чрез своя вискозитет в зависимост от температурата на околната среда, в която работи двигателят. Следователно sAE класификация Свържете се с индикация за сезонността на употребата на тази или състава.

По време на работа в двигателя, температурата може да нарасне до 140-150 градуса. Естествено, при такива условия течността променя свойствата му - става по-течна. Задачата на изследователите при присвояването на масло в един или друг клас е да се определи при каква максимална и минимална температура ще престане да осигурява нормални условия за двигателя. Този индикатор зависи от температурата на околната среда. Тя е криптирана в маркировката на продукта.

Диаграма на зависимостта на вискозитет на SAE за температура на въздуха

Декодиране на обозначенияСедалище Сае

Важно е за производителя да знае за течността на петрола и обхвата на температурите на нейното използване. Следователно прехвърлянето на допускане никога не струва без разглеждане на сертификатите по същество от SAE.

На форумите на шофьорите има изявления, че всяка толерантност е аналог на определен стандарт SAE. Такива становища са погрешни. Автоматичните решения вземат решения не само въз основа на гамата от петролни температури, въпреки че това е важен параметър.

Acea.

Acea (Асоциация на европейските автомобилни дизайнери) е европейска организация, чиито членове са основни автомобилни, включително Volkswagen-Audi.Specialization на Acea Oil е неговата приложимост към автомобил със специфичен тип двигател и определена година на освобождаване, както в API. Но този стандарт е по-детайлен. В него двигателите са разделени на бензин, дизелова ниска мощност, дизел за тежки превозни средства.

Тази класификация е основата за създаването на толеранси. Автопроизводителите, базирани на изискванията на ACEA, създават своите допуски, затягащи един или друг стандарт, стеснявайки го със SAE.

Толеранди за трансмисионно масло

Автопроизводителите не създават допустими отклонения за трансмисионни масла. В тази област всеки се основава на стандарти, които формулират две загриженост: общи двигатели и FORD. По-долу е таблицата за съответствие на спецификациите на тези фирми.

ГМ.		Ford.
Година на изпълнение	Име	Година на изпълнение	Име
1999	Dexron 4.	1998	Mercon 5.
1994	Dexron 3.	1987	Mercon (променен през 1993 г.)
1991	Dexron 2 E.	1987	EAPM - 2C166 - H
1981	DEXRON 2 D.	1975	SQM 2C9010A, M2C33 g
1973	Dexron 2 C.	1972	Sqm 2c9007a, m2c33 g
1967	Dexron B.	1967	M2C33 F.
1957	Въведете суфикс А	1961	M2C33 D.
1949	Тип А.	1959	M2C33 B.

Основните характеристики на съвременните трансмисионни масла

За да получите една от съвременните спецификации, скоростната кутия трябва да има представените по-долу характеристики.

Характеристика	Dexron II.	Dexron III.	Алисън С-4	Mercon.
Кинематичен вискозитет, mm2 / s. при + 40 ° С	най-малко 37.7.	Не се нормализира, но трябва да се определи и зададе за определен продукт.
при 100 ° С	не по-малко от 8.1			не по-малко от 6.8.
Вискозитет на Brookfield, MPa / sec. при температура: -10 ° C.	не повече от 800.	-	Температурата е посочена, в която индикаторът е 3500 mPa / s.	-
при -40 ° С	не повече от 50 000	не повече от 20 000		не повече от 20 000
при -30 ° С	не повече от 6000.	не повече от 5000.		-
при -20 ° С	не повече от 2000 година.	не повече от 1500.		не повече от 1500.
Температура на движение, ° С	не по-ниски от 190.	не по-ниски от 179.	не по-ниски от 160.	не по-ниски от 177.
Flimmation Температура, ° С	не по-висока от 190.	не по-висока от 185.	не повече от 175.	-
Пенообразуване		Няма пяна при + 95 ° C
Корозия на медната плоча няма повече точки	1	1	Липса на блясък с ексфолиация	1
Защита от корозия	Липса на корозия на тестовите повърхности

Мотор motul Oil Специфични 502 00/505 00/505 01, разработени по отношение на конструктивни функции и условията за експлоатация на бензинови и дизелови двигатели на загриженост Ваг. Въпреки това, високо спецификации Това смазочно средство със запас съответства на изискванията на немския производител, който ви позволява да го използвате принудителни агрегати Повечето други марки.

Съставът на тази технологична течност, въпреки че има единствено синтетична основа, има редица отличителни черти. На първо място, това е спазването на изискванията на категорията на средата на SAPS, което предполага наличието на определен брой сулфатни пепел, сяра и фосфор. Поради тази функция, това масло е подходящо за двигатели на двигателя. Друго предимство на използваната в него "база" е много ниска матирана температура. Този продукт запазва способността на смазване на минус 36 градуса по Целзий.

Основни характеристики Motul Specifical 502.00 / 505.00 / 505.01:

- предназначени за VAG двигатели;
- ефективно се бори с износване;
- подобрява свойствата на мощността и горивната ефективност;
- стабилни характеристики с високи температурни ефекти;
- Лекият студен старт.

Наскоро производителите на моторни масла (наричани по-нататък - мм) все по-често получават допуски от автомобилните производители за експлоатация на консумативи в техните машини. Това се случва, когато автомобилникът е уверен във високо качество mm. Днес ще ви кажем какво е масло VW 502 00 и които са видовете такъв консумативен материал.

[Крия]

Характеристики

Нека разгледаме свойствата и характеристиките на ММ, които съответстват на спецификациите VW 502 00. със сигурност се чудите какви са номерата 502 00. Според официална информацияТова е маркирането на двигателната флуид на светлинния инсулт за бензинови двигатели и дизел, които се експлоатират главно в екстремни условия на шофиране.

Почти от началото на 1997 година моторни течности За бензиновите DVSs се допускат изключително в съответствие с тази класификация. Въпреки това, предишните допустими отклонения, получени от автомобилния производител, също остават в сила. Тази класификация замени 500 00 и 501 01 и нейните изисквания се основават на теста за бензинови DVS T4-2.0.

Всъщност класификацията на 502 00 може да се нарече преходният етап в развитието на смазочни течности за двигатели с възможност за увеличаване на интервалите на заместването на ММ. Към днешна дата, без двигателна течност, съответстваща на клас на вискозитет 15W-40 или 10W-40, не може да получи толерантност според компанията Volkswagen 502 00. За консумативи от този клас и до днес стандартният VW 505 00 е валиден. Има Единично изключение, този двигател, оборудван с инжекционна система "накрайник".

Що се отнася до VW 502 00 спецификацията, трябва да се отбележи, че допустимите отклонения от производителите на автомобили трябва да бъдат посочени на обратната страна на опаковката с консумативия материал.

На същото място, където са посочени характеристиките на вискозитета, класификацията и така нататък. Ако видите, че няма подходяща толерантност върху етикета на течността, това означава, че консумативите просто не са го получили. Според официалните данни, моторните течности на стандарта VW 502 00 отговарят на изискванията международна класификация ASEA A3.

Изгледи

Сега разгледайте видовете двигателни течности, които са получили тази толерантност. Всъщност такива видове мм са много, така че няма да ги разгледаме всички. По-долу са представени характеристиките и свойствата на най-популярните консумативи.

Motul Spex.

Течният мотив Специалист е напълно синтетичен консумативен материал, съответстващ на спецификациите 502 00. Той е създаден от инженерите автомобил Volkswagen специално за работа в Audi Cars, Seat, Skoda и Volkswagen. По-специално, консумативият материал е подходящ за фиксирани интерстерирани, турбодизелови двигатели, както и двигатели с турбокомпресор. Работата на този консумативен материал е разрешена както в бензиновия μs, така и в дизелови двигатели, които не са оборудвани.

Що се отнася до характеристиките на течността, той има минимално количество сулфатна пепел, сяра и фосфор за неговата основа. Според производителите на ММ, благодарение на това:

консумативият материал има отлични смазочни характеристики, в резултат на което двигателят може да издържи на тежки товари;
намалява показателя за триене на частите;
Mm е постоянен консуматив за ефектите на високите температури;
ви позволява да увеличите ресурса на DVS, намалявайки обезценяването на механизма на клапана;
по-устойчив на окислителни процеси;
ви позволява да предотвратите корозия;
допринася за предотвратяване на появата на пяна;
отговаря на международния стандарт ACEA A3 / B4 / C3.

Мобилен 1.

Mobil 1 също получи допускане до използването на своите продукти превозни средства Общи двигатели. По-специално, компанията произвежда два вида двигателни масла, които отговарят на стандарта VW 502 00, това " Mobil Super. 3000 x1 5W-40 "и" Mobil 1 нов живот 0W-40 ".

И двата, и другият mm е напълно синтетичен консумативен материал, който според производителя осигурява максимална защита на DVS от износване. По-специално, производител на ММ гарантира на потребителя:

не само защитата на двигателя от износване, но и чистота вътрешни компоненти двигател;
отлична защита както при високи и ниски температури.

Според Mobil техните продукти гарантират допълнителна защита в сравнение с "полусинтетичния" и "минерала". По-специално, двата вида mm са специално проектирани за работа в екстремни товари. Течността ви позволява да осигурите допълнителна защита за:

бензин и дизелов двигател;
пътнически превозни средства, джипове, камионикакто и микробуси;
за претоварени двигатели, докато шофирате по магистрала или в условията на града с редовни спирки;
DVS с турбокомпресор и директно инжектиране;
DVS с високи оперативни свойства.

Общи двигатели Синтетичен Longleif 5W-30 Dexos 2

Този консуматив е оригинален синтетичен mm, разработен от общообразователни двигатели. Съответно, той е предназначен за употреба в превозни средства на тази марка. Тук говорим за Chevrolet, Deu, Opel и други автомобили.

Според официалната информация mm, тя е разработена въз основа на съвременни технологии синтез. Според производителя тя може да бъде заменена с увеличени интервали, ако одобри производител на автомобили. Тъй като консумативите отговарят на висококачествени стандарти, тя лесно получава допустими отклонения не само за работа във Volkswagen превозни средства, но също така може да използва в:

Mercedes Benz;
Ford;
Renault;
Fiat;
Peugeot.

Тъй като развитието се провежда директно със специалистите в структурата на двигателите General Motors, оригиналът mm ви позволява да предоставите по-добра защита От износване. В допълнение, той може да осигури максимална производителност по време на работа в лед от тази компания. Затова собствениците на автомобили от General Motors трябва да мислят за това.

LIQUIM MOLI TEK 5W-40

Този консумативен материал е изцяло сезонът mm с високи свойства на доходност. Разработчиците са използвали комбинация от нетрадиционни основни мм и ги пречат с различни пакети за добавки. В резултат на това е създадена течност за защита на двигателя вътрешно горене от увеличено износване. В допълнение, според производителя, mm позволява не само да се избегне увеличен поток Самата масло, но и горивото, на което се вози колата. Освен това има отлични смазочни характеристики на DVS.

Този mm съответства най-новите изисквания "Евро 4" и наскоро все повече се препоръчва за автомобили на Mercedes Benz, оборудвани с дизелови двигатели и дизелови филтри.

Що се отнася до допустимите отклонения, в допълнение към VW 502 00, течната течна молец също получи разрешение за работа в превозни средства:

Ford;
Mercedes Benz;
Volkswagen;
Fiat;
Renault.

Кастрол Мотоганика

Консумативи Castrol Motogany, подходяща спецификация VW 502 00

Течността 5W-40 е създадена специално за използване в съвременния бензинов двигател, както с турбокомпресор, и без него. Що се отнася до предимствата, гарантирани от производителя:

консумативи за дълго време и надеждно ви позволява да защитите двигателя от повишено износване;
създава защитен слой върху компонентите на двигателя, който се запазва от началото на двигателя до следващия старт;
по време на работата на DVS Веществото се изпраща до моторните възли, подлежащи на най-високите натоварвания, като по този начин се защитава допълнително;
не засяга функционирането на системата за пречистване на отработените газове;
позволява ви лесно да стартирате FCS дори при най-ниските температури.

Видео " Liqui Moly специален TEC LL 5W-30»

В последните години Производители на двигатели смазки започна да получава специални допуски (502. 00, 504. 507, 505. 01 и т.н.) от производителите на автомобили лубрикант в техните машини. Това означава, че само висококачествените двигателни масла могат да работят.

Какво е толерантност 502.00

Двигателният течност е маркиран със стойността на "502.00", ако е предназначена за двигатели с всяко гориво в екстремни условия. Такава класификация се е превърнала в основата за бензин електроцентрали. От 1997 г. всички течности на двигателя трябва да отговарят на тази класификация.

Въпреки това, толерансите, инсталирани през предходните години, остават активни производител на автомобили. Новата класификация заменя допустимите отклонения 500.00 и 501.01.

По принцип класификацията на 502.00 е преходен период, свързан с развитието на най-новите технологични процеси за производството на смазочни материали. Целта на това развитие е да се получи продукт, който може да работи дълго време до пълно заместване.

Масла с толерантност 502.00

Motul Specific.

Синтетичен продукт, напълно подходяща толерантност 502 00. Инженерите и технологиите бяха ангажирани в създаването му. автомобилна компания Volkswagen. Проектиран за работа в автомобили:

AUDI;
Място;
Skoda;

Разработени са специфики на Motul са разработени за работа в двигател на турбодизела, с каталектор, в турбокомпресор, бензин, както и дизел, в който е налице филтър за твърди частици.

Mobil.

VW 502.00 Толерантност към моторните масла е издадена на загрижеността на Мобил. Техните продукти могат да се използват в колите на General Motors. Днес компанията произвежда няколко вида автомобили с такова толерантност:

Mobil super 3000 x1 5W-40;
Мобил 1 нов живот 0W-40.

Тези синтетични масла защитават двигателя от повишено износване. Освен това те се различават по други положителни качества:

Измиващите добавки пречистват вътрешната повърхност на моторната система;
Автомобилът може да се управлява при всяка температура.

И Mobile1, а мобилният супер е бил специално проектиран за технолози за работа в условия на увеличени натоварвания. Те могат да се използват в различни електроцентрали:

Работа по бензин и дизел;
В джипове и микробуси;
В камиони и леки автомобили.

Както и в превозни средства с турбокомпресор и оборудвани с директна инжекция.

Liqui Moly Top Tech 5W-40

Цял сезон синтетично масло. Се различава висок ефект на доходност. Съставът включва голям брой нестандартни основни двигателни масла, както и няколко вида опаковки със специални добавки.

Тестовете показват, че Top Tech Tech на Bibera Moth има висока устойчивост на износване. Тя надеждно предпазва двигателя и нейните части от повишено износване, почти не се интересува, поради което консумацията е сведена до минимум. Благодарение на тези качества, разходът на гориво се намалява. В допълнение, смазочните характеристики говорят за високото качество на продукта.

Машинно масло Liqui Moly. Top Tek 5W-40 изцяло отговаря на изискванията на стандарта Euro-4. Производителите препоръчват да го използвате автомобили на Mercedes-Benz с физелов двигател, оборудван с летния филтър..

Ако 502.00 е позволено на опаковката на течност за смазване, това означава, че имате най-висококачествения продукт и неговите свойства напълно отговарят на всички изисквания за производителя на превозното средство.

Моторни масла загрижениVolkswagen.

Днес VAG има най-обширната и разклонена система на разрешителни за моторни масла. Разрешения, те ви позволяват да използвате тествани масла в загриженост двигатели без никакви ограничения. Наличието на официална толерантност към специфично двигателно масло предполага, че това масло е преминало всеобхватни лабораторни и моторни тестове за съответствие на свойствата. Това е много скъпо събитие, например: Volkswagen единствената компания, използваща метода на "етикетирани" атоми, за да определят причините за образованието на Нагар. Получаването на толерантност увеличава цената на петрола, но дава доверието на потребителите и автомобила, което се използва абсолютно правилен продукт. Нека се опитаме да разберем кое масло и с каква толерантност трябва да се използва във всеки случай.

VW 500.00 - Лесното икономия на енергоспестяващи всички сезонен масла SAE 5W- *, 10W- *, предназначени за употреба, засягащи бензинови двигатели. Това е едно от техните стари толеранси VU, такова масло се прилага само в автомобилни двигатели, издадени до август 1999 г. Основни изисквания: отговарят на изискванията на ASEA A3-96. LIVI MOLY GMBH OIL под допускането 500.00: NS-синтетично двигателно масло

VW 501.01 - Универсални масла за бензинови и дизелови двигатели с директна инжекция, отговарят на изискванията на класа ASEA A2. Сезонни или всички сезонен масла, които са завършили проверка на съвместимостта с уплътнения и жлези. За турбо дизелови двигатели - само в комбинация с - VW 505.00 - и един от старите им толеранси VUG. Прилага се само в автомобилни двигатели, издадени до август 1999 г. Oil Liqui Moly GmbH под толеранс 501.01: NS-синтетично двигателно масло

VW 502.00 - масло изключително за бензинови двигатели с повишена литър мощност и директна инжекция, основата е изискванията на клас AEA A3. Допустимите наследници VW 501.01 и VW 500.00. Препоръчва се за интервали на стандартни заместители до 15 хиляди км. Масла Moly GmbH под толеранс 502.00: NS-синтетично двигателно масло, синтетично двигателно масло, синтетично двигателно масло, маслото от синтетично двигателно, синтетично масло, маслото от синтетично двигател, NS-синтетично двигателно масло, NS-синтетичен двигател на двигателя, NS синтетичен двигател , NS-синтетично двигателно масло, NS-синтетично двигателно масло, NS-синтетично двигателно масло.

Забележка. Скоростта на 500.00 е специално въведена за масла, произведени в съответствие с нови технологии (синтез и напукване), в резултат на което VW разделя масло 5W-30/40 и 10W-30/40 до Unagrees (Norms 500.00 и 502.00) и високо ценен (Норма 501.00). Изисквания за SAE и VW за вискозитет с висока температура за масла 5W-30/40 и 10W-30/40 са много различни: SAE: HHSV\u003e 2.9 MPA; VW: HHSV\u003e 3,5 mPas;

VW 505.01 - Специален дизелови масла, като правило, във вискозитета на SAE 5W-40, за двигатели с дюзи на помпата и дизелови катализатори, които изискват намалена алкалност и съдържание на пепел. Висока температурен вискозитет над 3,5 mPas.

VW 503.00 - Цял сезонен петрол Longlife за бензинови двигатели с директно инжектиране, разширен интервал на заместване има намален вискозитет с висока температура, за да се постигне икономия на гориво, SAE 0W-30 клас вискозитет. Толерантността от 503,00 напълно надвишава изискванията за толерантност W 502.00 и отговаря на всички изисквания на A1. Той е предназначен само за двигатели, произведени от май 1999 г. Не се прилагат за освобождаване на автомобили до май 1999 г. поради нисък вискозитет с висока температура, който може да доведе до повреда на двигателя. Допустими интервали на замяна до 30 хиляди км за бензинови двигатели и до 50 хиляди км. За дизел. Изборът на масло се извършва от номера на VIN на превозното средство. 503.00 обикновено се предлага в комбинация с дизелов прием 506.00 и от 506.01 (за дизелови двигатели с дюзи за помпи). Моли масло GmbH при толерантност 503.00, 506.00 и 506.01: синтетично двигателно масло

VW 503.01 - Маслото за дълъг живот (до 30 000 км или 2 години) обикновено в клас SAE 0W-30 вискозитет. Въз основа на изискванията на ASEA A3. Специално проектирани за високо натоварени турбокомпресорни двигатели, AUDI RS4, AUDI TT, S3 и AUDI A8 6.0 V12, Passat W8 и Phaeton W12. Заменен с VW 504.00 толеранс.

VW 504.00 - Успешно възпитание за създаване на петрол, един за всички загрижени автомобили. Масло за бензинови и дизелови двигатели (в комбинация с 507. 00) ниски saps с увеличен интервал на обслужване, включително дизелови двигатели С филтър за картер и без допълнителни добавки в горивото. Толерантността дойде да замени допустимите отклонения VW 503.00 и VW 503.01. В допълнение към всички предимства на Longlife, 504.00 е подходящ за двигатели, които отговарят на изискванията на изискванията за емисии на евро 4-6, както и припокриват всички предишни "бензинови" допуски и могат да бъдат използвани във всички видове бензинови двигатели. Обикновено се комбинира с дизелов прием 507.00. Moly GmbH масло при толерантност 504.00 и 507.00: NS-синтетично моторно масло,

VW 508.88 и 509.99 - висококачествени масла за употреба в нискокачествени горива, като например африканските страни, Южна Америка, Индия и Китай. Обикновено идва в комбинация с толерантността на MB 229.5.

VW 508 00509 00 - посочете от 2016 година. Нови стандарти във вискозитет 0W-20 ниски HTHS (≥ 2.6 mPa * s). Изборът на тези масла се извършва чрез номер на победа. През 2017 г. ще бъдат освободени 20 вида двигатели с такова фабрично попълване. Маслата са предназначени за използване в Европейския съюз и не се доставят на територията Руска федерация официално. Топ TEC 6200 0W-20

Забележка: При работа на бензинови автомобили на територията на Руската федерация, VAG официално препоръчва подмяна на масла с толеранси 504.00507.00 върху масла с толерантност от 502.00505.00 с препоръчителна SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40 вискозитет . Най-предпочитаният вискозитет е 0W-30.

Важно !!! Тук се предоставя само кратко описание Толерантност към двигателя петрол VAG.! За да определите точно допускането до определен двигател, трябва да се свържете с документацията за автомобила или на официалния представител.