Инсталиране на вагона за логване. Избор и инсталиране на Pardark на Логан. Против на независима инсталация

В случай на привличане на ремаркето, Pharg става незаменим атрибут на автомобила, включително моделите Renault Logan.. Този елемент може да бъде направен от себе си. Инсталацията на Фаркоп също няма да предизвика специални трудности и няма да изисква значителни разходи за време. Но за това трябва да знаете как да инсталирате елемента. Има дори видео по тази тема.

В повечето случаи независимото изпълнение на посочения процес е много по-бързо от търсенето и придобиването на частта в търговската мрежа, като последващото обжалване на услугата за поддръжка. Ако няма умения за използването на мелницата и заваръчната машина, тогава се свържете със специалистите, които ще бъдат единствената и рационална мярка.

Производствен процес

Можете също да използвате видео инструкции. Както беше забелязано, производството и монтажа на централата за автомобили Renault Logan не причинява специални трудности. За тази цел ние сме въоръжени с:

• шлифовъчна машина (български);
• заваръчна единица;
• прикрепени по-долу (опит в тяхното четене).

Фигура 1 представя цялостния план на вече произведения продукт.

Рисуване на фиг.2. В ролята на основния елемент, мощният лъч е позициониран, чрез който усилието, прикрепено към куката, се трансформира в панели на тялото.

Фиг. 3. Страничната скоба е изобразена, която служи за закрепване на главния лъч в тялото.

Фиг.4. Следващ независим детайл - кука. Това е необходимо за ангажираността на ремаркето. Възможно е този елемент да се направи от подходящ тръбен сегмент, който се огъва до желания радиус, използвайки устройство за огъване на тръби. В края на края на извитата тръба, заваряваме върха на топката.

На чертежа (фиг. 5) виждаме фланцовия конструктивен.

На фиг.6. Показващи нюанси на бузите. Той помага за сигурно заключване на куката върху повърхността на лъча.

В определените чертежи можете да видите липсата на оскъдни позиции. Всички елементи са направени лично от достъпни материали. Ако се ожулвате собствена властЗакупуване на готовия продукт. Това ще позволи допълнителна увереност в надеждността при транспортиране на тежки ремаркета.

Продажбата на гърба е оборудвана с целия списък на железни части, набор от крепежни елементи и електрическа част.

Как да монтирате устройството?

Как да инсталирате правилно, стъпка по стъпка? За самоиндустране на елемента на Renault Logan, ние поставяме колата на надлез. Ямата също е перфектна и в негово отсъствие виси на задния мост с помощта на жакове. В последното изпълнение, ние прибягваме до задължителната употреба на анти-tarto фокус.

Инструмент

За работа използваме:

• отвертка с протритен профил;
• ключове с размери: "8"; "17" и "19".

Преди започване на манипулации на сглобяване, ще бъде препоръчително да се освободи багажно отделение От неприлични неща, което значително ще увеличи удобството на "операциите".

1. Отстранете дюзата на заглушителя с каучукова суспензия. За тези цели натиснете корпуса на ауспуха към надолу, след това в опъната суспензия, ние откриваме отвора, който се появява. В своя, ние събуждаме отвертка, предварително смазана в Solidol, и изваждаме ауспуха, поставяйки го по-късно на лъча на задната ос Renault logan.

Важно! След демонтиране на ауспуха, неговата скоба за кацане и суспензия със специална пълнота, почистена от следите на Solutol, тъй като тези елементи по време на обратната инсталация трябва да бъдат непременно сухи!

1. След това отидете в багажника Renault Logan. На вътрешната повърхност на "бузите" намираме пластмасови тапи, които са съставени от технологични дупки на повърхността на лопатите. Прилагане на отвертка, лесно демонтирайте тези елементи.
2. Подобна операция се повтаря под Renault Logan Car. От дъното на дупката внимателно разглобете от фабричната самозалепваща лента. След пробив ще има отвертка антикорозионна обработка Контури на дупки специални инструменти (например мастика).
3. Сега имаме по-рано посочени захранващи плочи, на които е закрепена силовата греда.
4. Извършваме пълното затягане на всички болтове след 100% събрание, се предполага, че е инсталирането на главатар. Ако дизайнът не е независим производството, но е закупен, тогава той е инсталиран в съответствие с алгоритъма, определен в приложената инструкция.
5. Електрическата верига не е сложна, така че инсталацията му не причинява никаква трудност. За окабеляване без грешки, ще бъде достатъчно да се прибегне до разглобяването на лявата глава на кърмата, за да се изследват характеристиките на превключването. От посочената фарове можете да изтеглите кабели за свързващи лампи: Размери, спирачки и лявата ротация.
6. Свързване на десния ротационен показалец, който трябва да се изпълни чрез превключване с право главоболие Автоматичен.

Сега знаете как да инсталирате затруднение. Ако хълмът е монтиран, произведен в условията на индустриално предприятие, на автомобила Renault Logan, препоръчва се да се препоръча да не затегнете изхода към него за превключване на прикачно електрическо оборудване. В края на краищата, необходимостта се случва само по време на тегленето. Във всички останали случаи тя е изложена на риск от механични повреди. По-оптимална и сигурна мярка ще свърже гнездото към бордовата мрежа от удължения кабелен сегмент с местоположението в багажното отделение. Ако е необходимо, го препоръчва на редовно място. Не се страхувайте за деформация на жицата от капака на багажа, защото дори в затвореното състояние има много резерв на мястото за издърпване на кабела.

Заглавката на Renault Logan може да изпълнява няколко задачи. Много шофьори се придържат към автомобила допълнителни ремаркета, други движещи се структури за превоз на стоки.

Подготвителни процедури

Считаме за последващата инсталация на Фаркоп със собствените си ръце на Renault Logan Car. Да започнем с шофьор, трябва да вземете решение по избор свързващо устройство. В присъствието на умения за заваряване, частта може да бъде направена със собствените си ръце, като има заваръчна машина и стомана. В интернет има много видео и снимки по тази тема. В тези видеоклипове за Renault Logan описва подробно процеса на заваряване на главата от няколко компонентни части. ДА СЕ положителни страни Производството на бункер включва:

• спестяване париТъй като тази процедура изисква заваръчна машина, стоманени скрепителни елементи и огъване на тръби, тогава паричните разходи ще бъдат минимални;
• качеството на производството и силата на материалите е в съвестта на собственика на Renault Logan. С правилното ниво на умение и наличието на добра стомана, без съмнение е плюс, но иначе тя може да се превърне в тъжни последици под формата на пътнотранспортно произшествие.

Против на независима инсталация

Към негативните моменти в производството на пожар включват следното:

• монтаж на самостоятелни монтирания с ниско качество на качеството може да изисква допълнително време;
• общото време за производство и последващата инсталация могат да се увеличат пропорционално на степента на популярност на производството, а като цяло, дори с добро качество на заваряване, отнема много време;
• схемата за свързване на свързването заедно с чертежите, собственикът трябва да се обмисли самостоятелно, който при липса на надлежно преживяване е изпълнен с появата на трудности (затваряне на контакти, с лошо окабеляване, късо съединение в производството на неправилна схема други последици от отрицателен характер).

Какво ще се изисква за работа

При липса на заваръчна машина или желание, елементът може да бъде закупен. Колко е нов труд? Неговата цена варира в зависимост от терена, но не е изваден от 4 до 15 хиляди рубли. Цената зависи от вида на новата страница.

Повдимните стоки за транспортиране на стоки с тегло до 1 тон ще имат цена в площ от 5-8 хиляди рубли. Електрическите продукти, различни технологични и повишени тежести, ще бъдат по-скъпи (в диапазона от 10 до 15 хиляди рубли).

Най-популярният производител на подробности за този модел е компанията за ремаркето. Продукти на компанията "Трейлъри" заслужено използват търсенето поради добрата стойност за парите.

За щастие, специализираните магазини имат богат избор от модели за автомобила на Renault Logan. С помощта на фабриката статия (например: 9010), собственикът на Renault Logan ще може да избере частта, подходяща в нейните характеристики за тази кола (преди покупката все още е необходима за проверка на размера и местоположението на Тялото, поради което е необходимо да се правят измервания на оригиналните опори преди да отидете в магазина). Предимствата на детайла за покупка са очевидни:

• схемата за свързване е разработена от производителя, като се вземат предвид характеристиките на автомобила на Renault Logan за всякакъв вид устройство за ремаркето;
• в фабриката на производителя детайлът преминава многократно изпитване за сила и надеждност, както в специализирани услуги има сертификат за съответствие;
• собственикът не е необходимо лично да развива чертежи за инсталиране на централа.

Renault Logan Handcom

За да инсталирате, имате нужда от набор от инструменти, включително:

• напречен лъч, странични плочи (в броя на две части);
• електрически контакт и проводници към него;
• рисуване S. подробно описание процес на свързване;
• елементи за закрепване (болтове);
• наличие на яма за наблюдение.

Процес на свързване

Преминава в няколко етапа:

• първо трябва да управлявате колата гледане на яма;
• след това под предните колела е необходимо да се замени допълнителни опори (това е необходимо да се даде автомобил с необходимата стабилност);
• след това, пуснете монтажа на напречния лъч, като основите на целия дизайн: гредата е прикрепена към тялото чрез специални дупки, с болтове;
• след това е необходимо да се инсталират плаки за закрепване и шайби с ядки за последващо закрепване на лъча;
• след това има настройка на топката за съединителя, нейната позиция трябва да съответства на надлъжната ос на автомобила;
• след това инсталацията подлежи на теглеща кука към предварително инсталираните скоби;
• след завършване на механичната част на инсталацията на дизайна, е необходимо, ръководено от схемата, свържете елемента до колата;
• за да направите това, изключете автомобилната батерия;
• чрез специална дупка в багажника е необходимо да се извършват електрически проводници и да се свържете склона към стандартната мрежа.

Ние правим заключения

В резултат на това процесът на монтиране на помилване на този автомобил не представлява никакви специални трудности във всяко изпълнение (самостоятелно направено и закупено устройство). Основното нещо за спазване на последователността на действията в процеса и предпазните мерки.

Облеклото е лъч със странични фланци, които са прикрепени към лопатите. Центърът на лъча има кука, за която ремаркето се ангажира. Дизайнът на помилването трябва да съдържа минимален брой части. Ние даваме рисунка на Фаркоп за Renault Logan на първото поколение. То, т.е. този чертеж съдържа 8 елемента. И тогава се обсъжда, че е необходимо да се направи тестът да бъде съвместим с проектирането на машини от поколение II - тези от 2014 г. произвеждат VAZ растение.

На колко по-лесно инсталирате затруднение, ние ни се казва на видеото.

Чертежи на всички части с размери, вариант 1 (RENAULT LOGAN фаза 1 и 2)

Можете да направите панта за Renault Logan със собствените си ръце, но чертежите трябва да бъдат внимателно проучени. Ако говорим за автомобил от фаза 1 или 2, прочетете текста. Чертежите не са подходящи за фаза 3, т.е. за седани последно поколение.

Дизайнерски монтаж

Целият дизайн се състои от три възела - два фланци и един лъч. Страничните фланци ще се наричат \u200b\u200bскоби. Техният чертеж е показан на снимката.

Странична скоба (2 бр.)

Колекцията включва пет части. Самият лъч е тръба с външни измерения 60 до 40. Можете да използвате тръба с напречно сечение от 40 до 40, но след това изрезът в "бузата" ще намалее: Размерите 50 и 115 ще станат равни на 40 и 125. Всичко е просто.

Всички подробности за възела "лъч"

Забележка - NUT M12 трябва да бъде заварен към фланеца. Ако е невъзможно да се извършат монтажните отвори в тръбната стена в тръбната стена. Но е по-добре да се направи това - лъчът трябва да остане херметик!

FARC чертежи на Renault Logan, показан по-горе, получени чрез измервателни части, включени във фабричния комплект. Ядки и винтове M12 Затегнете целия дизайн и самата тя върху болтове и ядки M10 е прикрепена към шпара. Между другото, все още ще има ръкави. Размерите им са дадени в глава 4.

Кука

Включено, което се изразходва, имаше подробно с името "Hook". Представяме своя размер.

Най-важната подробност на Фаркопа

Диаметърът на точката, показан тук, е стандартен - 50 mm. Ние не обмисляме производствената технология.

Външен вид на Фаркопа според чертежа №1

По-долу е показан как изглежда куките от "проект 1". Прочетете на инсталацията си.

Домашно за автоматично от първото поколение

Тези, които не знаят как да използват заваряване, да направят нещо подобно по-лесно да забравят.

Дебелината на стоманата трябва да бъде най-малко 3 mm. Дебелината на стените на лъча е 2,5 mm. По-малко - това е невъзможно!

Странична скоба, подобрена опция (фаза 3)

За последното поколение седани на Логан в "Проект 1" правят промени. По-точно, формата на промените в скобата. Останалите изглеждат неподвижни.

Странична скоба за фаза "3"

Разстоянието между монтажните отвори беше променено. И също така самата скоба беше отменена.

Техника за монтаж на далечни части към тялото

Трябва да направите четири ръкави, като например в чертежа. Слушалката от всеки проект се събира върху болтовете и ядките M12. Е, поправете го с винтове M10x90. Между другото, е желателно да се използват контра-ядки и шайби.

Допълнителни крепежни елементи

Важно е да се спазва едно правило: всички ядки първо се огъват. Когато куката е сглобена, трябва да дръпнете гредата обратно с усилията. И в това време, не един ваканционен лъч, на свой ред затегнете ядките M10.

Изглежда, че без помощник все още няма да го направи.

Инсталиране на съоръженията на автомобила

Заглушител, щепсел, скоба за монтаж

Резултатът от всички усилия е показан на снимката. Тук са самозаменати гайки (и M10 и M12). Желаем ви успех.

Технология за рязане на метал в гаража - видео пример

FARCA за RENAULT Logan е необходима част за транспортиране на различни стоки. Конструктивни функции Колата ви позволява да транспортирате до 1200 килограма. Можете да направите кука сам, заваряване от наличните части или да закупите готов комплект в специализиран магазин. Ще разберем как да го инсталираме.

1 Какво е подходящо за Renault Logan?

Определено отговорете на въпроса кой свинско е по-добре направен от вашите собствени ръце или закупени в магазина не може да бъде. Първата опция ще спести пари, тъй като имате нужда от метал, заваръчна машина, тръбни бендър и скрепителни елементи. Но време за производство и инсталиране домашно устройство Ще бъде необходимо много повече, а схемата за свързване на тел и крепежни елементи ще трябва да се обмислят самостоятелно, за които се изисква определени знания и няма гаранция, че скрепителните елементи ще бъдат надеждни.

Индустриално производство панта за RENAULT Logan има редица предимства, най-важното е, че е задълбочено натоварване преди освобождаването, дизайнът на частта е възможно най-точен при специфичен модел на машината (всички характеристики на автомобила се вземат под внимание). Производителят също така дава гаранция на устройството и в случай на освобождаване на FABARKOP преди гаранционния период, той може да бъде заменен с връщането на парите.

Най-популярната версия на механизма за сцепление и свързване, която лесно се монтира и отстранява - преносим. Цената на стандартен паркоп от този тип варира в рамките на 4-7 хиляди рубли, в зависимост от компанията на производителя.

Електрическият диск най-често има армиран дизайн. Препоръчва се такива подробности да бъдат инсталирани на повече общи автомобили. Той е предназначен да транспортира товари с тегло до 2000 тона, а разходите му ще бъдат най-малко 10 хиляди рубли.

Фланецът има от 4 или по-ниски места, а за инсталация изисква специален площад за кацане и допълнителни инструменти. Струва си да се отбележи, че такива видове farkop са намерени на пътнически автомобили Рядко.

Днес най-популярните сглобяеми екипи на Renault Logan произвеждат такива производители като Bosal, Lider Plus, ремарке, както и Auto-Hak, Imola и Brink-Thule.

2 фабрика дизайн и инсталация със собствените си ръце

Стандартният комплект за модела RENAULT LOGAN включва следните подробности (разглеждаме примера на компанията "Ремарк"):

• две странични плочи,
• напречен лъч
• заметен монтажен механизъм с главата на топката,
• електрически контакт и проводници,
• крепежни елементи (гайки и болтове),
• подробни инструкции за монтаж и свързване.

За монтаж, ще трябва да поставите кола в ямата за наблюдение, да повдигнете ръчна спирачка И инсталирайте допълнителни спирки под предните колела. На първо място, напречният лъч е монтиран, който е прикрепен към спирките на тялото в специално осигурени дупки. Пластмасовите щепсели трябва да бъдат избутани и вкарайте болтовете на монтажните пластини в тях, можете предварително да смазвате болтовете (като шайби и ядки). При извършване на работа не е необходимо да се отстранява бронята.

Отляво и надясно, болтовете се вози на монтажните плочи. След това монтирайте шайбите и ядките от комплекта, след което внимателно затегнете два болта от всяка страна. Затягането им, докато спрете не трябва, тъй като все още трябва да регулирате положението на лъча. След това поставете гредата и правилно регулирайте положението на свързващата топка, която трябва да бъде разположена стриктно по надлъжната ос на автомобила. Сега инсталирайте кука за теглене на скобите, предоставени от дизайна и фиксирайте три болта на механизма за закрепване. Закрепете платформата за инсталиране на гнездото, отново проверете всички монтирания и ги затегнете, докато спре. Термичната защита може да бъде върната на мястото, механичната част на инсталацията на FABARKOP е завършена.

3 Свързване на електрически контакт към TSU на RENAULT LOGAN

Описание на процеса и схемата за свързване са в подробни инструкции Включено ТСУ "Трейлър". На първо място, изключете батерията от захранването, отстранявате минусния терминал. Отстранете резервното колело и всички резервни части от багажника, под таблата има дупка за окабеляване, тя е затворена с пластмасов щепсел. Контурът се свързва от щепсела към свързващите терминали в багажника според бордовата верига на автомобила, най-важното нещо, не бъркайте цветовете на свързаните кабели.

Фиксирайте контактите в клемния блок и се свържете към стандартната вградена мрежа в правилната последователност (дясната лампа, обратен, общи светлини и т.н.). Заслужава да се отбележи, че инструкцията в комплекта е доста подробна и разбираема, така че не трябва да има проблеми с връзката, дори и в ентусиаст на автомобила. Ако не разбирате електротехника или не разбирате електрически веригиПо-добре е да свържете гнездо в услугата, такава процедура не е по-скъпа от 1000 рубли.

Когато машината се използва само за езда в града, за продукти или за работа с недостатъци свободно пространство В кабината няма кола. Но ако PBX работи за бизнес или домашни нужди (екскурзии до страната, движещи се и т.н.), тогава редовното багажно отделение не е достатъчно за транспортиране голям товар. Купи за тези цели товарна кола Няма смисъл, защото пътническите автомобили са популярни днес, сред които влезе Renault Logan влиза, можете да оборудвате тягова система и да тегли ремаркето.

Между другото, заслужава да се каже, че окачването на Логан е инсталирано "добро", така че пътищата на трудната страна не са ужасни. Остава само да избере същата надеждна и висококачествена верига.

Струва си да кажем, че TSU е модел продукт, така че ако сте собственик Renault. Logan 2, тогава трябва да си купите hulk на logan 2. обезщетението за тези автомобили има оригинален комплект със следните статии:

• 8201555829 - оригинален преход за нов логан;
• 8201555830 и 8201278652 - оригиналната набор от крепежни елементи и електротехници.

Можете също да изберете най-подходящия модел според TSU. Днес има няколко категории затруднения, които се различават в дизайна и максималната маса на транспортирания товар. За Renault Logan, най-простото устройство от тип "А" е най-подходящо, предназначено за доставка, чието тегло не е повече от 1,5 тона. Такъв модел ще струва около 3500 - 5000 рубли. Типът "B" е полуавтоматичен на гайката, докато товароносимостта на такава ЦУ ще бъде и 1,5 тона. Останалата част от моделите са предназначени за по-голямо тегло на товара, те са порядък по-скъп и инсталиран така parchchas не надеждно.

Полезен! ЦСУ за RENAULT Logan, освободен от 2004 до 2012 г. и моделите на 2013 г., се различават значително в дизайна.

Ако говорим за производителите, сглобяемите комплекти за тази машина днес предлагат на компании:

• Босал.
• Лидер.
• Имола.
• Brink (Thule).
• Ремарке.

Мнозина предпочитат да направят еснето на Renault Logan със собствените си ръце, чиито рисунки ще разгледаме повече.

Как да си направим проблеми за Логан

Осъществяване на кука самостоятелно лесно, най-важното е да може да използва рисунките и че имате заваръчна машина и българин в ръката си.

Първоначално е необходимо да се направи основната част от бъдещата Pardarka - силния лъч, който ще предава усилия от куката към тялото на централата.

След това е направена страничната скоба. Този детайл ще консолидира силовата греда върху тялото на автомобила.

Следващата стъпка е кука за теглене, към която ще се прилепи ремаркето. Обикновено този елемент е направен от подстригащи тръби, които трябва да огънат тръбния огън. След това топката е заварена към куката.

Водени от горните рисунки, лесно можете да направите сами. След това, без значение какво сте си купили или сте го направили със собствените си ръце, продуктът трябва да бъде инсталиран.

Как да инсталирате Pharkop.

Стандартният набор от FABHOP включва всичко необходимо, можете да ръкомествате само с кръстосана и плоска отвертка, както и утаени и крайни клавиши. След това е необходимо да се движи колата на полета или ямата. Въпреки че клирънсът на Logan ви позволява да използвате и тухли, с помощта на които леко вдигате задната част на колата.

Внимателно прочетете, работещи в зададената схема, ако инсталирате готовия Цу.

След това освободете багажника от ненужно боклук, особено от двете страни и изпълнете следните стъпки:

• Отстранете окачването на шума, започвайки от средата на машината и завършвайки с елементите, разположени в "Глушака". За да дефинирате лесно премахнати, използвайте всяка смазка.
• Изключете ауспуха, оставяйки го на гърба на гредата.
• Намерете на багажниците в багажника технологичните отвори, предоставени от производителя и извадете щепселите от тях. За да направите това, достатъчно е да ги прегърнете с плоска отвертка.
• Намерете дупки в страничния елемент, които са скрити под защитния филм. Използвайки кръста отвертка, стиснете ги вътре в багажника, по-лесно е да пробиете филма. Повторете процедурата от другата страна.
• Съберете куката, започвайки със страничните плочи, към които е прикрепен централен напречен лъч. В същото време, не затягайте болтовете твърде много.
• Регулирайте позицията на купата. Този елемент трябва да бъде само по надлъжната ос на машината.
• Инсталирайте кука за теглене.
• Инсталирайте платформата, предоставена за изхода.
• Уверете се, че всичко е инсталирано гладко, след което можете безопасно да затегнете болтовете.

След това можете да върнете шума на мястото. Необходимо е обаче да избършете тялото да ги почистят от смазване и други материали.

Тя остава само за свързване на розетката на централата.

Свързване на електротехници

Някои собственици на автомобили предпочитат да използват сокет само по време на директен превоз на ремарке. Това се дължи на факта, че при шофиране около терен или с "неуспешен" паркинг, този елемент страда преди всичко. Гнездото може да бъде свързано към използвана кола и да се отстрани в багажника.

Полезен! Изключете лентата на автомобила, преди да свържете розетката. За да направите това, е достатъчно само за премахване на минус терминала.

За да се свържете с автомобилната мрежа, трябва само да проведете електрически излаз от самия TSU към един от обратно. Електрическият е свързан съгласно следната схема.

Това са стандартни съединители за 7 контакта пътнически ремаркетаНо има и модели на 13 пина, които най-често се използват при транспортиране на ремаркета. Ако Pinout е различна, по-добре е да не се мъдър и да си купите адаптер.

В попечителство

Инсталирането на Pharg за Renault Logan няма да бъде трудно, както и независимото производство на дизайна на теглича. Тази кола Тя е способна да транспортира доста обща товар, но не трябва да се забравя за ограниченията на скоростта (не повече от 80 km / h) и правилното местоположение на транспортираните неща.