Дестилирана вода в батерията как да се запълни. Нормална, варена и филтрирана вода в батерията. Възможно ли е да се налива и какво ще се случи? Какво може да бъде адресирано, ако няма дестилирана вода

основното / Mushellanea.

Колата не е жива, но капризна. Всеки знае това лош бензин Или дизеловото, антифриз и масло в него няма да се запълнят. Но в края на краищата, той се нуждае от право - дестилиран! Ние разбираме как да го използваме максимална полза За вашия железен кон.

Много са объркани, гледат бутилката с прозрачна течност, маркирана "Gost 6709-72": казват, че това е просто вода, как може да струва толкова скъпо? Невъзможно е да го пиеш дори!

Само тук дестилирана вода не е проста водаи се пречиства чрез дестилация през дестилатора. Той съдържа поне примеси и има ниски специфични електрически уреди. Ето защо е необходим при обслужването на колата и не е необходимо да се спаси.

Ние предлагаме четири начина за използване на дестилирана вода:

1. Нагоре дестилирана вода в батериите

Издърпване на водата в батерията при люлеене на електролита - обикновена, но много отговорна процедура. Като разредител трябва да се използва само дестилирана вода, в противен случай животът на батерията ще бъде намален с повече от 2-3 пъти.

Течността, която е напълнена с батерия, е разтвор на сярна киселина с добавки, скъпи и сложни компоненти като инхибитори на самозаучение, бариеви соли и стронций. Тези добавки в електролитите запазват частите в девственото чисто и осигуряват стабилна работа Батерия.

Конвенционалната вода съдържа калций, магнезий, желязо, цинкове и други примеси - почти половината от масата на Менделеев! Ако го добавите към батерията, ще се счупи крехко химичното равновесие. Плаките на електродите ще покрият плама, батерията ще започне да "глупак" - лошо заредена и да не запази текущия. Поради това проблемите ще започнат с пускането.

2. Разредете антифризната дестилирана вода, когато охлаждащата течност се изпуска

Със сигурност сте забелязали това с течение на времето нивото на охлаждащата течност в охлаждащата система да падне, въпреки че в него няма течения. Това се случва, защото водата се изпарява от антифриз. През годината до 1 литър охлаждаща течност може да изчезне от охладителната система. Разликата между минималното и максималното ниво на антифриз ниво обикновено е само 0,5 литра!

Колкото по-ниско е нивото на охлаждащата течност, толкова по-голям е рискът, че въздухът ще попадне в горната част на радиатора, печката и охлаждащите канали. В критичен момент двигателят ще започне прегряване и в резултат на това рискът от счупване ще се увеличи със заповед. Ето защо, ако няма течове в охладителната система и нивото на течността падна, топира дестилирана вода, за да възстанови концентрацията на антифриз. Намерете дестилирана вода е много по-лесно от подходяща охлаждаща течност. В допълнение, в този случай не е необходимо да мислите за съвместимостта на антифриз и в резултат на това ще бъде по-евтино.

Между другото, автоматичната инсталация използвайте дестилирана вода, за да изплакнете охладителната система при подмяна на антифриз. Това проста процедура предотвратява образуването на мащаб и други вредни отлагания. И чистотата в охладителната система е ключът към факта, че в двигателя няма да има проблеми.

3. Използвайте дестилирана вода вместо стъклена машина

В ръководните водещи автомобили, черно на бяло е написано, че само дестилирана вода може да се излее в резервоара за миене. В противен случай ще има вар, утайка и дори Тина в системата за пране. С течение на времето тези замърсители ще надраскат дюзите на пръскачките и ще прекъснат работата си.

Дестилирана вода Като флуид на миене може да се използва както в соловата версия, така и в решите на концентрата (както лято, така и зимата), които са много по-добре с кал или следи от насекоми.

4. Използвайте дестилирана вода у дома

Бялата липа цъфтят върху черна тъкан, след като сте излезли напълно чисто нещо - обичайният проблем на тези, които се изливат обикновена вода от чешмата в желязото. Филтриране и кипене с примеси в чешмяна вода не се справят. Изсипете дестилирана вода в ютии и тогава не са ужасни изненади. Също така е възможно да го напълним в системата на индивидуалното отопление в частна къща - тя също е чувствителна към вредни утайки.

И все още дестилирана вода препоръчва използването на производители на електрокамин, в които ефектът на пламъка се образува с помощта на леки и водни пари. Подобно на автомобилна система, такива устройства са много взискателни за качеството на течността и ще работят много по-дълго, ако се излива дестилирана вода в тях.

При операционни батерии нивото на електролитите в банките неизбежно намалява. С поддръжка, батерията е по-лесна - нивото на течността в отделенията на практика не се променя за 5-6 години. Що се отнася до обслужваните батерии - собствениците непрекъснато трябва да контролират нивото на електролита и да предприемат своевременно мерки. В статията ще кажем как да добавим дестилирана вода в батерията, колко се нуждае и може да бъде заменена с нещо.

Преди около 20 години шофьорите не възникват за придобиването на дестилирана вода - тя се продаваше в почти всяка аптека. Сега ситуацията се е променила. Факт е, че тази течност е подходяща за използване за медицински цели за три дни, така че е възможно да се получи само в аптека, която има своя дестилатор.

Съвременни алтернативи:

магазини за авточасти;
бензиностанции с търговска точка;
домакински магазини (дестилирана вода се използват в ютии и параходи).

Друга възможност е да се търси вода в онлайн магазините. Той е подходящ за тези, които искат да направят запас от бъдещето. Времето за доставка в зависимост от региона може да бъде няколко седмици, за аварийна течност в AKB, този метод не харесва.

Някои шофьори не искат да прекарват времето си на пазаруване и се зачудят дали е възможно да се излее проста или сварена вода в батерията. Първият вариант не се вписва категорично. Във водата от чешмата има чужди вещества - хлор, магнезий, фосфор и др. Когато зареждате батерията, те ще паднат върху водещите плочи. В най-добрия случай това ще доведе до намаляване на капацитета на батерията, в най-лошия случай - към затварянето и изхода на батерията.

Относно сварена вода - Не е възможно да се замени напълно дестилирано, то няма да има соли на метали, макар и в малки количества. Тази опция е подходяща, ако трябва спешно да донесете батерията "в битка готовност", но след това трябва да изплакнете всеки буркан и да излеете нов електролит.

Опитването за замяна на дестилирана вода с варено или друго може да доведе до намаляване на капацитета на батерията, увреждане на водещите плочи и други неприятни последици.

Как да добавите дестилирана вода в батерията на колата правилно

Ако плътността на електролита се е увеличила във вашата батерия или забелязал, че не произвежда желаното напрежение - най-вероятно причината за намаляване на количеството дестилирана вода. Обикновено тя трябва да бъде 65% на 35% сярна киселина.

Последователност от работа, когато се поставя дестилат в батерията.

Правилно добавете течност към банките, използвайте инструкциите.

Отстранете мръсотията и праха от горната част на батерията, особено - около щепселите.
Избършете площта около горловин с парцал, навлажнена в разтвор на сода, за неутрализиране на сярна киселина, която може да се различи при зареждане.
Внимателно развийте тапите - се грижете за ръцете от ефектите на електролита.
Вземете медицинско писание, спринцовка или диапазон, набиране дестилирана вода.
Напълнете течността в банки с недостатъчно ниво електролит.
Затегнете тапите.
След 2-3 часа проверете плътността на електролита до етапа (нормална стойност в таблицата по-долу).
Ако всичко е направено правилно - поставете батерията за зареждане.

Издърпаването на дестилирана вода в батерията трябва да се извършва на хоризонталната повърхност. В противен случай нивото на течност в банките ще бъде различно, така че вие \u200b\u200bили водачите или вече не.

За да се измери резултата при измерване на плътността на електролита - задръжте диапазона вертикално, не позволявайте пътя на поплавъка на стените. Припомняйки електролита в колбата, постепенно намалявайте налягането, за да плавате свободно. Ако сте успели да постигнете това - обърнете внимание на мястото на контакт на течността с мащаба. Това ще бъде плътността на електролита в батерията.

Проверете плътността на електролита след добавяне на дестилирана вода към AKB.

Колко дестилирана вода за попълване на батерията

В модерна батерия най-лесният начин да разберете колко е необходима дестилираната вода. Жилището му е направено от прозрачна пластмаса с нанесена скала. Достатъчно е да се гарантира, че производителят не е надвишен от производителя.

В случай, че имате батерия от друг тип, използвайте следните съвети.

В някои АКБ метал или пластмаса "език" се намира точно под врата на банката. Нивото на електролита трябва да бъде по-високо от "езика" с 5 mm.
Ако в банката няма знаци - парцел дестилирана вода, така че нивото на електролита е над оловни плочи с 10-15 mm.
Ако не можете визуално да определите колко електролит в банката - вземете стъклената тръба, спуснете го в отделението, задръжте горната част на пръста и вземете внимателно. Количеството на течността в него ще бъде равно на разстоянието от оловните плочи към електролитната повърхност.

Опитайте се да спазвате правилата за пълнене, за да постигнете правилното съотношение на солна киселина в дестилирана вода.

Ако киселините са по-големи - ще унищожат оловните части на батерията, ако по-малко - дефектите на батерията при отрицателна температура.

Как да получите дестилирана вода у дома

Някои автомобилни ентусиасти предпочитат да не купуват дестилирана вода, но да го направят сами. Обикновено това са хората на по-възрастното поколение, свикнали с времето на дефицита и не искат да се възстановят. Но и жителите на отдалечени села, в които няма магазини, трябва да се адаптирате по подобен начин.

Незабавно имайте предвид, че е невъзможно да се получи висококачествена дестилирана вода у дома. За това имате нужда от дестилатор, цената на която е несравнима с цената на бутилка вода. Алтернативно, можете да използвате апарат за лунна линия, ако извадите намотката от нея. Но добивът на дестилирана вода с този метод е незначителен - около стъкло за 3-4 часа.

Дестилирана вода има формула Н20, т.е. не съдържа външни примеси. Без значение колко трудно се опитвате, е почти невъзможно да се получи подобен резултат от къщата - остане леко парче метали във вода.

Ако трябва спешно да добавите вода към батерията - въведете го в пластмасовата бутилка и я извадете в продължение на 2-3 часа в хладилника. След това източете водата, която не замръзва в мивката, и ледената стопилка и се използва, за да се запълни в кутиите. В този случай щетите за батерията ще бъдат минимални.

Възможно е да се събира дъждовна вода в пластмасови ястия, след което се филтрира добре и използван по местоназначение.

Важно е водата да не влиза в контакт с метали. Например, че този поток от калай покриви не е подходящ за изливане на батерията.

Да обобщим

Сега знаете как да добавите дестилирана вода и да не развалят батерията. Препоръчваме да закупите карометър за контрол на плътността на електролита в банките. Без това устройство е невъзможно да се постигне желаната плътност и нейната промяна може да провали батерията ви. Гледайте видеоклипа на темата, за да получите по-визуална представа за процеса.

Съобщенията често идват в моя блог за услугата за батерията, по-специално ви трябва (и може) да добавите дестилирана вода вътре? Колко ви е необходима? Защо това е направено и дали няма да бъде вредно. Вече написах няколко статии за това, но не разбрах този конкретен въпрос. Днес искам да затворя тази празнина, както обикновено ще бъде видео версията в края. Отделно ще се съсредоточа върху AKB без поддръжка. Така че прочетете, определено полезна информация …

Вода Б. акумулаторна батерия - Това е всичко! Без него няма да работи добре, всичко, защото е част от електрохимична течност, просто електролит. Въпреки това, под влиянието на температурата, той може да се изпари от там.

Електролит

Както знаем, електролитът (вътре в батерията) се състои от два основни компонента:

Това е сярна киселина. Приблизително 35% от общия обем
Дестилирана вода. Приблизително 65%

При смесване на тези две вещества и електролита, плътност от 1.27 g / cm3, желана за работа. Не се препоръчва повече от 35% киселина, ако плътността е до 1.3 - 1.4 g / cm3, след това с такава концентрация, водещите плочи ще страдат и могат да бъдат унищожени.

Това означава, че такава плътност се коригира от много експерименти и е позоваване, си струва да се отбележи - че на север е разрешено до 1.29 g / cm3

Вода в АКБ

Как разбрахме водата до 65%! Но това и дестилирано без примеси (това е необходимо по много причини, ако само защото намалява съпротивата вътре, няма никакви валежи на плочите и т.н.).

Но нивото му не е постоянно. Както знаеш високи температури В пространството за шествие, от зареждане на генератора (понякога), водата може да се изпари от кутии, нивото на електролита пада.

Сярна киселина не изчезва и следователно концентрацията му започва да расте, е лошо за батерията няколко:

Високата плътност влияе негативно на плочите ги унищожава
Нивото пада, което означава, че плочите са счупени, като по този начин падат капацитета на батерията и не може да направи колата ви.
С високо киселинни концентрации, евентуално

За да избегнете това, е необходимо да се попълните - добавете вода вътре в батерията до необходимия минимум.

Как да добавите вода към батерията?

За да започнем, ще анализираме обслужваната опция - когато в началото на батерията има задръствания. Тук всичко е елементарно:

Първо - Трябва да закупите дестилирана вода в магазина или.

Втори - Просто развийте щепселите отгоре и погледнете плочите. Ако са голи, нивото на електролита е по-ниско, трябва да ги добавите, за да ги затворите. Колко да загубите ще разкажете точно долу

Трети - След като добавите зареждане, можете да използвате автоматични зарядни устройства

Както виждате, всички елементарни - няма проблеми.

Неквалифицирана батерия

Но ако вземете без поддръжка ACB (например, Bosch, Varta, Mutlu и много други), тогава няма да бъде толкова лесно да се добави. Дизайнът не осигурява добавянето на вода, т.е. ще трябва да "мамят".

В справедливост си струва да се отбележи, че често се прави от загубата на вода, те не са много големи. Въпреки това, след 4 - 5 години, нивото не спазва и е желателно да се донесе на нормата

Между другото - Много такива партиди, под наем в специализирани магазини, когато той не пуска кола и купува нови. Но не много знаят, че просто трябва да добавите вода там и тогава производителността ще бъде възстановена.

Как да добавите, стъпка по стъпка инструкции:

Първо, определете нивото на електролита. Sustilly разклаща батерията вдясно и наляво, ако има минимално ниво, тогава си струва да се добави вода. Ако има чувство, че е достатъчно там, тогава може би водата няма да ви помогне (може би имате притискане или сулфат)
Ние определяме къде имате чинии (на каква височина). Ако батерията е прозрачна (тя има бял корпус, как да се каже от Bosch), той може да бъде осветено с фенерче. Но ако корпусът е черен, тогава тук няма да е толкова лесно, си струва да се оцени "на окото"
Отстъпление от плочи около 1.5 - 2 cm нагоре. Ние приемаме 2-3 мм тренировка и тренирайте малки дупки.

Приемаме дестилирана вода и спринцовка с игла. Напълнете спринцовката и се изливайте през отворите в батерията

Добавяне към това как течността започва през дупките
След това поставете батерията отстрани и разбъркайте дупките от обичайното желязо за запояване
След това просто заредете

Необходимо е да се "колектив", в противен случай по никакъв начин. Някои пробиват дупки отгоре, но е невъзможно да се контролира нивото (и също е невъзможно да се прелива).

Колко да прикрепите водата към банките?

Друго важно условие. На някои батерии има специално ниво (обикновено на корпуса от страната), преди да си струва да се добави вода (е невъзможно да се прелива).

Въпреки това, голям брой ACBS нямат такова ниво, така че колко да се налива?

Едно много просто правило. Плаките трябва да бъдат затворени с електролит с 1 - 1.5 cm (измерено чрез специални измервателни тръби). На това ниво се оказва плътност от 1.27 g / cm3

За да се увеличи плътността си, при изключване на електролита е необходимо едновременно да се добави дестилирана вода в батерията. Как да добавите дестилирана вода в батерията? Погледнете този процес по-подробно.

Характеристики на пълнежа на дестилатния

Преди влизане в процеса на пълнене дестилат (електролит), батерията трябва да бъде приготвена. Тя трябва да бъде изключена, извадете, монтирайте на равна повърхност, почистете го от прах и замърсяване. Почистването на батерията е задължителен елемент, тъй като дори най-малките частици за мръсотия при влизане вътре могат да доведат до пълния му неуспех. Изчистете батерията е най-лесна с разтвор на обикновена храна.

Вътре в текущия източник има специални рискове, показващи минималното и максималното ниво за дестилат.

За да може батерията да не получи мръсотия, използвайте обичайната спринцовка, за да запълните дестилираната вода. Това ще позволи изливането на течността не само абсолютно хигиенно, но и колкото е възможно повече.

След запълване затворете батерията и го инсталирайте на място.

В никакъв случай не се излива веднага след като сте изключили двигателя. Той трябва да се установи поне шест до осем часа. Само след като батерията "почивка" може да бъде отворена и преминете към процеса на запълване.
След пълнене с вода, също така е невъзможно незабавно да се работи с устройството. Изчакайте поне до следващата сутрин, в противен случай кипене, което ще доведе до фатални последствия.
Мръсният дестилат няма да направи устройството ново, но просто ще подобри леко функционирането му. Ако батерията вече е прекарала ресурса си, по-добре е да го замени с нов.
Преди да започнете батерията, за да работите, проверете обема на течността вътре. Възможно е да започнете работата си само ако нивото на водата е в нормалната граница.
И в никакъв случай не използвайте обикновена вода за мръсни, но само специално дестилирано, придобито в специално. магазини в затворен контейнер. Когато се излива обикновена вода, ще се появят плочите и пълния неуспех на батерията.
Изливането на вода в батерията трябва да се направи при стайна температура в затворено помещение.

Много стартиращи шофьори имат въпрос към батерията, за да прикрепят дестилирана вода, ако е от категорията на операциите на АКБ. Съответно, има втори въпрос, колко трябва да се добави течността и дали тя може да бъде направена независимо във вътрешни условия.

Цел на дестилирана вода

Дестилирана вода е важен компонент в течността на автомобилната батерия, осигурява пълната му функционалност, поддържа желаната плътност на електролита, в която съдържа 65%. Процентът на сярна киселина е само 35%.

Сярна киселина е доста силно концентрирано химично съединение, което е в чиста форма опасност за АКБ. За да се намали концентрацията му, е необходима пречистена вода. Съотношението на H2O / H2SO4 \u003d 65/35 осигурява по време на зареждане на батерията натрупването на електрическа енергия, която впоследствие се използва за стартиране и движение превозно средство.

Дестилирана вода (DV) е обикновена вода, пречистена от органични съединения (продукти от живота на растителността и животните, бактериите, вирусите) и неорганичните примеси (соли, минерални добавки, други вещества). Състои се от два химични елемента: водород (Н) и кислород (О).

Преди да разберете колко дестилирана вода е в батерията, е важно да се разбере, че обикновената вода не е подходяща за такава процедура. Той съдържа голям брой различни примеси (соли, хлор, вар и др.), Които допринасят за бързото изложение на автомобилната батерия. Не можете да излеете в батерии и преварена вода, тъй като обикновеното кипене не дестилира (не пречиства) течност изцяло.

Защо не електролит

По време на работата на батерията, особено през лятото, батерията се нагрява, в резултат на което банките могат да заври. В този момент се изпарява. Киселинът е съответно нелетлив течност, остава и концентрацията на вода намалява. Плътността на сместа понякога нараства до 1.4 g / cm3. Затова, за да може електролитът да доведе до нормална плътност, трябва да добавите DV.

Ако се налива електролит, плътността ще намалее, но не достатъчно.

Важно е да се помни загубата на соли в утайката и унищожаването на плочите. Следователно, за да се намали плътността на флуида към установената норма, се добавя изключително DV. Това правило винаги трябва да се помни!

Също така си струва да се припомнят, че водата се слива само в батерии на обслужването, които се различават по максималното изпарение. Неиндузираните батерии са оборудвани с главен херметичен случай, изпарящата се течност не оставя, тя попада в утайката в банката. В този случай се случва затворен контур, няма нужда да се добавя вода.

Когато се изисква пълнене на батерията

Повечето експерти смятат, че батерията на автомобила поддръжка не е задължително. Съответно, топингът на водата е без значение, но подлежащ на експлоатацията на АКБ при нормални условия. Не забравяйте да проверите нивото на течността, необходимо е автомобилистите да правят собствени автомобили Пътуване до дълги разстояния. В този случай най-голямата вероятност за трансформация на течността в състояние на пара. И активният процес на изпаряване на водата се извършва в случай на повреда на релетовия регулатор.

Основните показатели за счупване на релея контролер:

по време на работата на превозното средство батерията се нагрява значително;
на батерията се наблюдават електролитни капки;
от пълнителя Gorlovin излиза силна пара.

Необходимо е да се вземе предвид дизайнерската версия на батерията. В обслужваните модели има много по-голямо изпаряване на H2O. Затова за тях е, че си струва да знаете колко вода се хвърля в батерията. В недостойни модели изпаряването на течността в околната среда предотвратява корпуса на херметичния акт. Такива батерии не изискват допълнителна поддръжка.

Проверка на нивото на електролита

Наличието на електролит се проверява изключително в ACB. Най-често те са оборудвани с прозрачен случай, така че инспекцията се извършва визуално. За да направите това, на повърхността има специални маркировки, съответстващи на специфичен обем течност.

Също така наличните батерии, обслужвани с непрозрачен случай. За да се определи на какво ниво за напълване на водата в батерията в този случай, собственикът на превозното средство ще се нуждае от специална прозрачна тръба с диаметър 0.5 cm.

Последователност за проверка на нивото на течности:

развийте капака на батерията;
прозрачната тръба се спуска в течността, докато трябва да продължи до дъното на буркана;
външният му отвор е притиснат с тесен пръст;
след това излизате от батерията, за да се определи нивото на електролита.

Такава тръба има минимално и максимално разделение. Съответно, ако течността се сгъна в тези граници - обемът на електролита е нормален. Ако течността е по-ниска от минимума - е необходимо да се добави DV.

Колко вода да добави вода

В акумулаторите на съвременния тип е по-лесно да разберете колко да добавите DV към системата. Тяхното тяло е по-често произведено от прозрачна пластмаса, върху която се нарушава мащаба на флуидната скала. Просто трябва да наблюдавате визуално неговото ниво в системата. Тя не трябва да бъде по-малка или по-допустима норма.

В някои модели на батерии, малко по-ниска от шията е оборудвана с пластмаса (метален) "език". Издърпването на течността е 0,5 cm над него.
При липса на никакви марки в банката е необходимо да се добави вода до 1,5 см над оловните плочи.
Ако е невъзможно да се определи визуално присъствието на електролит в батерията, тогава се препоръчва да се използва специализирана стъклена тръба с мащаб.

Важно е да се извърши правилно парцела на DV, така че плътността на електролитите да съответства на установените стандарти. За по-голяма концентрация на солна киселина ще унищожи водещите плочи.

С недостатъка си, можете да размразявате автомобилната батерия със значителна минус температура.

Как да коригирате течността

Ако плътността на електролитата в акумулаторна батерия Тя повдигна или батерията не дава необходимия стрес, това означава, че причината е в изпаряване на DV. Обикновено електролитът се състои: H2SO4 (сярна киселина) - 35%; H2O - 65%.

Инструкции за повишаване на DV в AKB:

Течността се извършва само върху хоризонталната повърхност, в противен случай нивото ще покаже грешен обем. Също така си струва да се вземе предвид факта, че плътността на електролитите се различава в различни климатични условия. Например в Русия:

в южната част на страната - 1.25 g / cm 3;
в централните райони - 1.27 g / cm 3;
в северните територии - 1.29 г / см 3.

Да се \u200b\u200bизмерва точно плътността на флуида, измервателният метър трябва да бъде строго в свободното състояние, вертикалното положение и да не докосва стените на контейнера. След като понижим кариерка в течност, трябва да изчакате, когато напълно спрете да се колебаете, след това извадете свидетелството по скалата в точката на нейното пресичане с повърхността на електролита. Това е плътността на течността.

Получаване на дестилат в ежедневието

Има шофьори, които не отиват в магазина за уреда. Те го произвеждат самостоятелно у дома. Това е предимно по-старото поколение, което прави времето на дефицита и хората, живеещи в далечно от града селищаКъдето много продукти просто не идват.

Ако желаете да се подготвите DV, си струва да разберете, че тя няма да се различава с високо качество, тъй като за това е необходимо да имате специално скъпо оборудване - дестилатор. Но като алтернатива е подходяща конвенционална лунна апаратура без серпентина. DV производителността при използване на тази опция, ще бъде приблизително 1 чаша за 3-4 часа.

Формулата на дестилирана вода - H2O. Висококачествената течност не трябва да съдържа примеси на трети страни. При вътрешни условия е невъзможно да се постигне такъв резултат, все още ще остане малко съдържание на метални соли.

Ако е необходимо спешно да се добавите вода в батерията, можете да го наберете отдолу в пластмасовата бутилка и да поставите във фризера за 2-3 часа. Необходимо е само да се използва лед, който е предварително топящ. Непосредствената вода се слива в мивката. Полученият по този начин DV ще предизвика минимално увреждане на AKB.
Друг начин е да се събере дъждовна вода в пластмасов контейнер, внимателно филтриране, допълнително използване за целта.

Важно! Катерената вода за батерията не трябва да влиза в контакт с железни предмети. Например, водата, която тече от металния покрив на къщата, е неподходяща за тези цели.