Temperte tootmine. Ratta maja oma kätega: disainer fotod, järk-järgult tööprotsessis. Haagise tootmine oma jõududega

Paljud meie kliendid küsitakse: "Mis on auto ja suvilad ja haagised?"

Peamised materjalid, mida kasutatakse ratastel majade tootmisel.

Välimine kest on valmistatud:

Alumiinium ( Alu. ) : Lihtne metall, mida enamikul juhtudel kasutatakse haagissuvilate välimise kesta jaoks. Tavaliselt läikiv lakkimine, väga vastuvõtlik väikeste kriimustuste ja mõlgide, korrosiooni alumiiniumist on võimalik. Välimus Seda saab teha reljeefse või sileda vormiga.

Gfk. : Tugevdatud klaaskiud. Eriti vastupidav materjal kaitseb tõhusalt avtomomi väliskest sellise ilmastikumõjuga rahe ja orkaanina. Vastupidav põhja hõlmab kõige tõsisemalt teedel. Sellise välimise kestaga saate olla kindel usaldusväärne kaitse Teie mobiilne kodu!

GFK materjali peamised tunnused ja eelised:
- Ärge andke korrosiooni
- Vastupidav šokile
- ei puutu kokku UV-ga ja halva ilmaga; GFK ei kaota oma värvi kumbki
- Lihtne
Need materjali eripära tagavad teie automaatse pikaajalise kasutusiga ja säilitada väärtuse.

EPS. : Väljapressitud polüstüreen, kaubanimi polüstüreenvaht. See on Ultralight poorne plastmaterjal, väiksed ovaalsed osakesed, mis koosnevad 98% veest. Selline mikropoorne disain koos seotud osakestega annab EPS-i tahke termilise isolatsiooni ja vastupidavuse. Väga sageli kasutatakse haagissuvilate struktuuris, kerge ja odav.

XPS. : Vahutatud polüstüreenvaht. Vastupidav ja vähe vastuvõtlik isolatsioonimaterjal, mis selle suletud struktuuri tõttu ei imeta praktiliselt vett.
Kvaliteetne materjal tõestab silmapaistvaid omadusi termilise isolatsiooni ja seega ideaalse materjali kvaliteetse keha struktuuri.

Puit : Seda kasutatakse kandematerjalina peaaegu kõigis kehastes, okaspuust valmistatud plangud. Plansid kasutatakse akende ja uste kinnitamiseks ning seinte, seinte ja põranda kujul. Vineerit kasutatakse seinte sisemise vooderina, samuti sisemise ja sisemise ja väljaspool Paneelide paneelid.

Pu : Polüuretaan-kunstlik materjal, mis on seinte vastupidav ja väga tõhus isolatsioonimaterjal, mis on tootmises üsna kallis. Vastupidav, polüuretaani mitte-asjakohased tõkked annavad liimimise ja kruvidega välja tõmbumise vajaliku tugevuse.

Sandwich-paneelid Vormide moodustamine on mitmekihiline struktuur erinevatest materjalidest liimitud erinevate materjalide abil suure tugevusega kahekomponentse elastse liimide abil, mida kasutatakse struktuurides tugevate dünaamiliste koormuste ja temperatuuri tilkade juuresolekul.

Põhiomadused:

Hea soojusisolatsioon

Suur mehaaniline tugevus

Lihtne ehitus

Hügieeniline

Suur kasutusiga

Tavaliselt kasutatakse haagissuvilate tootmisel kolmekihilist liivakihti: välimine kest, isolatsiooni kiht ja sisesein.

Näiteks:

Hobby Sandwich - Alumiinium-EPS-Tree

Sandwich Rapido, ITINEO - GFK-XPS puit

Plastist disaini elemendid : PS (polüstürool) või ABS-i (akrylnitril-butadien-styrol), mis on külge kinnitatud vaakumi sügava heitgaasi protsessis. Haagissuvilates - nasaalse ja tagumise osa õhuliolendid, samuti lampide kandjaosad.

Kasutatud laiendatud polüstüreen streigid kõigepealt:

Vastupidav vananemisele ja mädalemisele
- niiskuse vastupidavus
- saasteainete tootmine
- Väike omakaal

Ilmastikutingimustele resistentsed materjalid kaitsevad teie autot kõigist külma, soojuse ja niiskuse kliimatsoonides!

Joonisel näidatud Sandwich-paneeli ühendusklass

Alljärgnevas tabelis on esitatud autotootjate ja haagissuvilate kasutatavate sandwich-paneelide materjalid

Seinad, tagasein ja lagi tavaliselt teha 3 cm paksud Sandwich paneelid, põrand - 4 cm

Allpool on videod haagiste ja automajad.

Haagissuvila tootmine tehases hobi, fockbek - Saksamaa

Autodomovi tootmine Rapido Factory, Mayenne - Prantsusmaa

Haagissuvilate tootmine Fendt Factory, Mertingen - Saksamaa

Autodomovi tootmine Adria Factory, Novo Mesto - Sloveenia

Autodomovi tootmine LMC tehas, Sassenberg - Saksamaa

Autodomovi tootmine EURA Mobil Factory, Sprendingen - Saksamaa

Tehke isiku personal - mitte liiga keeruline ülesanne kogenud kapteni jaoks. Kuid sellise ehituse kuupäevad võivad disaini pideva täiustamise tõttu tugevalt edasi lükata. Et mitte sattuda sellise olukorra, siis peaks mõtlema interjööri, keeldudes ilmselt tarbetuid elemente. See on eriti oluline varustatud väikesed autodNäiteks, kui luua maja ratastel Gazelles oma kätega.

Mobiilne kodu on vaieldamatu eelised - mugavus, mugavus ja liikuvus. Moskva on lärmakas linn, millest soovite mõnikord lahkuda. Omanikud haagised ei pea otsima koht ööbimise kohta ja reisib väga ökonoomne. Kui kasutasite selle algse eluaseme kasutamiseks, ei olnud võimalik võimaluse saada võimalust, peate kõigepealt tutvuma nende klassifikatsiooniga.

Automajad ja nende klassifikatsioon

Tulevase mobiilse eluaseme tüübi valimine, mida saab juhtida selle jagunemisest:

• lahke - seal on haaratud, van või koos autoga ratastel;
• klass - eristage kolme Autodomas mugavuse klassi;
• haagise tüüp - eksisteerivad haagised haagised, hübriid ja viienda rattarattaga haagised.

Kui kõik on selge, kui mobiilimaja vaatega vaadeldakse, ei ole Van ja kombineeritud auto-kehade vahe kohe nähtav. Esimeses versioonis asuvad elamurajoonid auto vanus ja eraldatakse juhiistmest.

Selline võimalus sobib kokku, kui ümberpaigutamise ajal ei jääks keegi "maja". Tänu sellele konstruktsioonile on võimalik siseneda rohkem funktsionaalsemat mööblit kurtide esiseina abil.

Konverteeritud avtomomi gazellastest või väikebussidest on lihtsalt kombineeritud.

Comfort klassi saab nimetada tingimuslikuks. Niisiis, klassis A-klassi rataste kodudesse kuuluvad avarad haagised, mis on valmistatud šassiis suured veoautod. Väljapoole meenutavad nad bussiga, võivad olla kokkupandavad struktuurid ja funktsionaalsuse sees ei erine nad väikesest korterist.

Tuleb meeles pidada, et juht peaks selle transpordi juhtimiseks olema õige kategooria "C".

Selle ruumid on palju väiksemad, kuid need reisivad endiselt mugavad. Oluline - see on võimalik hallata sellist autot B-kategooria õigustega, kui auto kaal või auto kogumass haagis ei ületa 3,5 tonni.

Klass "C" näitab kõige lihtsamat AUTOOM-i. See võib olla väike haagisega või teisendatud väikebussiga. Siin ei ole eraldi magamiskohta - selle funktsiooni teostatakse diivante või toolide kokkuklapitega. Kuid sellise mini-telgi varustamine pagasiruumiga, kokkuklapitavad varikatusega ja mööbli jaoks telkimiseks, saate minimaalsete kuludega mugava viibimise.

Sarnaseid haagiste disainereid nimetatakse ka hübriidiks, et eristada neid lihtsate haagiste eest. Eraldi on vaja märkida FIVSVIL haagised, mille kujundatakse kasutamiseks koos pickupsiga. Selle tõttu on võimalik vähendada kogu haagissuvila pikkust, sest osa haagis ripub auto keha üle.

Vead majade ehitamisel ratastel teha ise

Mobiilsete kodude hinnad on märgatavalt "hammustamine". Ei ole üllatav, et perekondade juhtide tegija soov eelarve säästmiseks ja teha kõik. Oluline on olla tark ja õppida teistest vigadest:

• ei ole vaja teha kõik sõbranna - maja peab elama vähemalt nädal ja soovite jääda mugavusega;





• see nõuab keha, küttesüsteemide, juhtmestiku - ilma auto mehaaniku oskusteta rafineerimist, ei tee seda;



• kui dušš ja tualetti õnnestus endiselt siseneda, ärge unustage paaki äravoolu eest - valada määrdunud vesi asfaldile või murule on äärmiselt ebaeetiline;
• on parem mitte unustada teha pistik ühendamiseks 220V telkimine parkimine, hästi ja konverter 12V auto aku.

Haagise tootmine oma jõududega

Kui raskused ei ole hirmunud ja soov tegutseda ei ole kummaline, võite proovida oma jõudu maja ehitamisel. Ja uuesti Gazelle või ehitada nullhaagise haagisega - valik on rangelt individuaalne!

Maja rattad Gazelle teha ise ise

Teil on vaja bulgaaria keevitusseadet, käe nägi puu ja palju kannatlikkust. Järkjärguline auto moderniseerimine näeb välja selline:

1. Kabiini kohad võetakse, vana mantli eemaldatakse. Kõik metallosad töödeldakse spetsiaalse lahendusega, mis takistab rooste ilmumist. Seinad ja lakke isoleeritud vahtpolüetüleeniga, vineeri lehed pannakse põrandale. Kogu juhtmestik läbib põranda ja seinte lõhetamise all, seda tuleks eelnevalt läbi mõelda.



2. Õigus kehas on mööbli keevitatud raam. Kui seadistate sujuva auto, ei saa te kasutada toru tasemena, kust avaneb ots otstesse akna avad. Pärast keevitamist eemaldati raami ja kõik on keevitatud, see puhastatakse ja ilmub uuesti sisse.



3. Akende avad karistatakse vaip. Lakke paneelid on paigaldatud ka. Pärast interjööri lõpuleviimist on võimalik paigaldada riiulid mezzanine'i all ja paigaldada mööbliraami.



4. Esiistmete jaoks saate teha pöörlemismehhanismi. Selleks on vaja näiteks VAZ-i ja osa pöörleva riiuli osast. Kava on üsna lihtne.





5. Lõplik etapp on paigaldada mööbel raamile, valgustuse ühendamise, pumba paigaldamisega köögiteenuse paigaldamine, antroonide lõikamine ja interjööri väikesed parandused. Toiduvalmistamiseks saate panna väikese gaasipliidi ühe põleti kohta.



6. Selle asemel, et keevitada mööbel raami, saate kasutada valmis peakomplekte, tugevdades neid sees nurkade ja täiendavate kruvidega. Bold köök on vaja ka kõike - põrand, diivan, seina. Seda tehakse mööbli kaitsmiseks liikumise ajal liikumise ajal mööda bumpy teedel.

Me ei tohiks unustada, et selline auto remissioon nõuab reo registreerimist. Selleks peate kirjutama avalduse ja saada resolutsiooni Tehotel riigi koolituse FAI ja volitatud organisatsiooni protokolli.

Stiilne vineeri haagis

Kui süsinikuauto on olemas, ei kasuta patt olukorda ära ja ärge tehke üsna haagise "tilk" üleöö jääb väljaspool linna. Selle jaoks:

1. Tulevase van külgseinad lõigatakse ja kinnitatakse alusele. Kõik augud uksed ja aknad, samuti leevendada raami, tuleks lõigata ette, seega on parem mõelda joonisele.



2. Riiulid kogutakse mööbli kilpsest ja paigaldatakse alusele. Samad riiulid täidavad funktsioonid ees ja tagumised seinad van.



3. Vääri kujul mõlemal küljel olevate riiulite kujul on vineeri leht painutatud, baari toiteraam on kinnitatud eespool. Ühel küljel on tehtud tõstmine, avamise juurdepääs köögile.





4. Ülemine luuk ja katuseaken lõigatakse. Kogu raami on isoleeriv, juhtmestik on virnastatud.



5. On peal kõik on ummikusse spooni lehed. Kui ukse ja akna avad on lõigatud, saate jätkata välismaal ja lakkimist.





6. Paigaldatud uksed, ülemine luuk ja pakkumise ja väljalaskeava ventilatsioon. Pärast kõigi tarvikute kinnitamist rataste üldiste tulede ja tiibade kinnitamist saate reisile turvaliselt minna!

Ja video näitab AUTOOMA üksikasjalikku kokkupanekut päikesepaneelide paigaldamisega:

Varasematel päevadel, kui nad silla ehitamise lõpetasid, testsime kaalumist. Traditsiooniga oli peamine disainer samal ajal maksimaalse koormatud silla all ja selle elu tõendab struktuuri usaldusväärsust.

Podzilla peamine disainer ostis ennast 399 000 rubla jaoks loodud esimese auto ja 600 000 rubla jaoks kõige soodsamate rattavedude šassii jaoks. Reisimine Venemaal niipea, kui ilmub isegi väike vaba aeg.

Auto maja reisimine on täiesti erinev vabaduse tase ja rahulolu oma eluga.

Alguses me veel ammu, me uuesti töötanud kaubikud ja läks neid. Siis me võtsime idee ehitada maja ratastel Venemaa. Nagu ise, usaldusväärselt ja odav.

Et näha, mida eelistame Venemaal, ei ole mingit võimalust - turgu ei ole veel moodustatud. Nüüd kodus ratastel Venemaal on enamasti Euroopa vanametalli. Uus Autodomas imporditud üksuse tootmine ja vene tootmine mitte.
Me oleme juba ammu arutanud, mida tõeline vene auto peaks olema. Siin on järeldus, mis me tulime:
Venemaal vajab autode vastupidav, soe, universaalne, lihtne usaldusväärne disain ja kõige olulisem asi - et mitte kallis.

Kuidas ühendada need omadused, nii et venelased meeldis tõeline väljakutse.
Kui me mõistsime, millist vene Autod meie esitluses hakkasime lahendama kõik küsimused korras.
Esimene küsimus meie teede jaoks. Tugevus. Kus on automajade nõrk koht? Vastus liigestes ja õmblustes, seal saab voolata, liigestel impordi tehnikat järgmisel Knocke saab moodustada ja see juhtub.

Nii et sa pead vabanema ristmikust. Teeme kõik vormi monokooksid, ei õmblused - ei lekkeid ja ei nõrgad kohad, lihtne ja usaldusväärne disain.

Järgmine küsimus on. Soe. Euroopas on sooja sooja. Ja meil ei ole. Peamine soojuskadu toimub läbi esiklaas Ja metalli kaudu raami ja puhul. Metal annab ka külma ja kondensaadi sillad. Kondensaadi tõttu keedetakse välja ja aja jooksul moodustub vorm ja mädanemine. Isegi puidust raam annab kondensaadi sisemise trimmi all.

Niisiis, me ehitame kõik-ilm kapsli ja soojendatud komposiitraami ilma külma sildadeta.
Universaalsus. Kuju ja kinnitusdetailide tõttu on Avtomomi autonoomse kapsli lihtne panna kodumaiste ja imporditud veoautodele.

Šassii valikud: Gazelle, Gazelle Nex, Sobol, Valdai, UAZ on meie ja imporditud: Ford Transit, Fiat Ducato, Renault Master, Peugeot, Citroen, Volkswagen, Mercedes ja see pole kõik kõik. Võite isegi panna platvormi haagise ja tõmmake kabiini.
Ja siin on veel üks boonus: šassii saab kasutada eraldi ja hõivata oma auto-line reisijaks.
Magustoidu jaoks, kõige olulisem asi! Auto ei saa olla Venemaa jaoks kulukas!
Venemaal toodang annab olulise hinnatulu. Erinevad kulutõhusad seadmed võimaldavad teil kasutada odavat uut, veeremist või kasutatud šassii.
Võite tutvuda üksikasjalikumalt ettevõtte toodetega.

Et teha maja ratastel oma kätega, peate mitte ainult uurima juhiseid, vaid ka varu vajaliku materjali.

Paljud ei tea, kuidas seda korrektselt nimetatakse ratastel majaks. Ameerikas jagatakse haagissuvila või haagise nimi. Venemaal nimetatakse neid autosid sageli kaubikuteks või ka haagisteks.

Foto: struktuurneVoimiruki.rf.

Mobile korpus saab jagada mitmeks liiki: van või haagis, kõrgendatud mugavuse, hübriid- või haagiste haagiste. Valides maja ratastel, peaksite õppima palju võimalusi valida, mis sobib kõige rohkem.

Van on ratastel täiskohaga maja. Ta on autoga kohandatud. Kui sõiduk on joondatud, juurdepääs juhi kohale on saadaval otse ruumist. See valik sobib paremini autodele, kes reisivad autoga, sest igaüks võib olla üksteise silmapiiril.

Mugavus antud juhul sõltub ainult parim valik Seda peetakse avarate haagiste ostmiseks asendades ise. Väliselt võib selline disain meenutada tavalist veoautot, kuid see on multifunktsionaalne ja vajadusel saab suurendada sissetõmmatavate elementide olemasolu tõttu. Sellise masina haldamiseks peab juht olema kategooria "C" õigused.

Klassi klassis "in" kohtades vähem, kuid kaks seda on suurepärane valik. Saate koguda haagise disaineri oma kätega. Selline töö on palju keerulisem kui tavalise bussi muutmine Avtodomis, kuid tulemus õigustab ennast 100% -l.

Artikkel teemal:

: Eelised ja puudused, liigid, mille parameetrid peaksid valivad authome, keskmised hinnad, peamised soovitused majade toimimise jaoks ratastel, nende oma käte valmistamise nüansid - loe avaldamist.

Maja rataste hind van ja üksikasjad

Mitte igaüks ei saa osta valmis- ja täielikult möbleeritud kaubikut ratastel, kuna kulud jõuavad linna hinnatasemele. Sellise väikese käte tegemine oma kätega, saate oluliselt säästa. Kuid lõplik hind sõltub paljudest teguritest: mida haagis ostetakse, et muuta mini-maja ratastel, mis valitakse mööbel ja torustikud.

keskmine hind Maja oma käed tehtud ratastel minibuss on umbes miljon rubla. Saate salvestada, osta kasutuselevõtu üksikasju ja mööblit, kuid saate teha mobiilse eluaseme mugavamaks ja kallimaks.

Kui auto on juba olemas, kuid see vajab ainult van selleks, saate vähendada kogu projekti maksumust 10 000 000 rubla 200-300 tuhandeni. Lisaks tasub kaaluda paberimajandust Autmomi lekkimiseks. Keskmiselt võivad kogu dokumentide paketi maksumus jõuda 50 000 rubla juurde.

WC-ruumi paigutusele võtab aega umbes 45 000 inimesele, kui ostate hea kassett WC. Saate salvestada Biofabiku paigaldamisega, kuid on oluline arvestada, et viimane võimalus on ebamugav kasutusel.

Auto majandusliku re-seadmed majasse ratastesse maksab 275 000 rubla, kuna see on vajalik mööbli paigaldamiseks ja samuti paigaldada juhtmestik ja paigaldada mahutid veega. Mitte eelarve valik See algab 670 rublast.

Maja ratastel: kuidas raam ja põrand teha

Enne seda omatehtud maja Haagise ratastel on vaja määrata auto suurust, kuna haagis ei saa ületada laiust sõiduk.

Foto: CS4.Pikabu.ru.

Lihtsaim ja eelarve võimalus ehitada CAMPERi oma - kasutada raami kaubaveohaagise, millele peate panna välja puidust alus. Siis saate teha puidust baaride ja vineeri lehed, kaetud alumiiniumist kattega. See hoone on mingi suvila.

Mobiilse kodu otsimiseks esindusliku ja stiilsemaks muutmiseks tasub ehitada maja ratastel oma kätega bussist.

Soojenemine ja kärpimine van

Peamine ülesanne on van juhtumi kärpimine ja isolatsioon. Nendel eesmärkidel kasutatakse vineer ja metallist lehed. Nurgas paigaldada tingimata alumiiniumkatte tugevuse ja stabiilsuse struktuuri.

Sisekujundus ja mööbli valik

Haagise sees tahtsin olla, peate hoolitsema kauni viimistluse eest. Maja rataste ja regulaarse haagise saab sisustada kaasaegses või vastavad minimalismile.

Foto: CS4.Pikabu.ru.

Tavalised kokkuklapitavad mööbel või tee ennast.

Maja ratastel teha seda ise Gazelle

Maja ratastel, mida Ameerikas nimetatakse telkimiseks, saab kasutada nii reisimiseks kui ka alaliseks elukohaks. Kuigi Vene tegelikkuses on viimane praktiliselt võimalik, kuna seal ei ole spetsiaalselt varustatud telkimissaitide riigis tankimiseks vee ja jäätmete jäätmetega. Lisaks võib sellist disaini kasutada ratastel kohvikuna oma äri korraldamisel, näiteks maitsva kohvi valmistamiseks.

Tee täieõiguslik maja ratastel, saate isegi Gazellesilt, kui järgite juhiseid:

Illustratsioon	Tegevuse kirjeldus
	Me eemaldame kõik tugitoolid autost ja mõõdame gazeli laiust. Standardsuurus - 182 cm
	Me mõõdame kabiini pikkust ja visake mööbli paigutus. Me otsustame, kus voodi seisab, tabel
	Eemaldage kogu salongi kogu sisemine vooder, kontrollige metallkonstruktsioonide olekut ja vajadusel töödelda fruneri ainet
	Eemaldage põrandad Gazellis, eemaldage kõik lisateave ja töödelda rauda erilised kompositsioonidja seejärel kaetud soojusisolatsioonimaterjaliga ja need on kärbitud autode abil

Kuna Gazelle autol on madal lagi, saate teha autode ajutiseks majutamiseks või katkestada olemasoleva ülemmäära ja tõsta see metallplaadi keevitamiseks.

Valmis maja viimistluse tegemine

Metallkonteineri ja haagise saab teha autode. Peatuge kusagil sellise eluasemega, peate eelnevalt välja selgitama, kus telkimisbaas on seal, kus märke ei ole märke. Automid ratastel võivad olla kaasaegsed, kui te lõpetate viimistluse õigesti.

Illustratsioon	Tegevuse kirjeldus
	Koguge auto tavapärase haagise või osta juba valmis. Paneme selle metallkonteineri. Nii et selline disain on muutunud elamuna, see peab olema isoleeritud ja möbleeritud, kuid esmalt mõõtmised
	Me kanname seinad puidust paneelidega
	Põrandal liigume me autotööstuse vaipa kaitsva ja isoleeriva kihi ja seejärel teise linoleumi või muu, heledama ja kerge vaiba kihi
	Mis abiga ehitus laser, me lõigame väikese metalli osad, et kindlustada sissetõmmatava trepikoda, millega saab võimalik ronida van
	Tee kaldtee. Ühendage metalliprofiilid spetsiaalsete osade ja keevitusega
	Paigaldage sokli haagise sees, et tagada vaip
	Kinnitage puidust baarid, et teha väikese vedrustuse beebivoodi. Me esitame mini-tuba vajalike asjadega: tabel ja toolid, väike külmkapp, kasti asjadele ja riidepuudele

Sisekujundus toimub vastavalt isiklikele vajadustele. Kui perekonnas on lapsi, peate nende jaoks varustama magamiskohta.

Sisemine viimistlus oma kätega

Et vältida korralikku välimust ja oli hubane, tasub mõelda oma disaini ette. Standardite kohaselt tuleks ühes majasse paigutada 6-8 inimest. Seal peaks olema väike köök, magamiskohad, samuti või WC.

Mobiili maja saab varustada kompaktse duši ja beyatuette - see on kõige mugavam ja tavalisem valik. Puidust või plastpaneele kasutatakse seina kaunistamiseks.

Veevarustus

Maja loomine ratastel on vaja veevarustussüsteemi varustada. Reeglina on see üsna primitiivne. Kaks mahutit on paigaldatud - üks puhta vee eest, teine \u200b\u200btaaskasutatud, määrdunud vee kogumiseks.

Köök

Venemaal on võimalus üsna tavaline - suvila maja ratastel. Sel juhul ei ole vaja varustada täieõigusliku köögi ahju, tabelite ja söögitoaga. Aga kui haagis on loodud pikkade reiside jaoks, vajab köök ikka veel.

Esimene asi, mida tuleb teha, on valida gaasi ja induktsioonipliidi vahel. Induktsioon sobib ainult siis, kui haagis on elektrienergia.

Küte

Külma hooajal, samuti Põhja-linnade ja riikide reisimisel tuleb transport teha. Enamikul juhtudel on gaasi käitatav küttesüsteem kehtestatud siiski see meetod On märkimisväärne miinus - kuum õhk puhub üles valju vile, kõik hapniku kaitsmed ruumis ja kui kuumutamine on välja lülitatud, jahtuda väga kiiresti.

Optimaalne valik on soojuspüstoli ostmine ja vajadusel lisama. Püstol töötab peaaegu vaikselt ja annab pehme, kuid sooja õhku.

Maja ratastel: foto sees ja väljaspool

Et varustada maja haagis ratastel, õppides erinevaid fotosid.

Projekti koostamisega tuleks uurida õiguslikke nüansse ja korraldada korralikult omatehtud mobiilse kodu, nii et see oleks ohutu minna reisile.

Maja rattad teevad seda ise haagisest: Ehituse vead

Võite teha maja ratastel Pazika, Gazelle või mõne muu suurema suurusega auto. Peamine viga, mida paljud on lubatud - disaini mõtlemine remondi ajal ja mitte.

Rattade automaja on keeruline mehhanism, kus kõik süsteemid peavad olema töökorras. On vaja arvesse võtta, kui palju inimesi sellises majas reisivad ja tagavad magamiskohad ette.

Teine viga, mida autoomanikud võimaldavad, veereme vanade transpordi ümber ratastega - olemasolevate probleemide ignoreerides. Vana ja väriseva disaini tugevdamine on vajalik, rooste eemaldatakse ja lagi jättes ülemmäära ette.

Kodu rattad omatehtud: Kuidas legaliseerida ehitus

Mobiilne kodu ratastel ei pea mitte ainult ehitama, vaid ka dokumenteeritud korralikult korraldamiseks. Oma käte rataste avameadi registreerimiseks peate pöörduma teadusuuringute autotööstuse ja mootori instituudi poole. Siis, olles saanud kõik dokumendid, peaks auto omanik neile omistama liikluspolitseile.

Me peame neid organisatsioone mitu korda külastama, väljastades kõik vajalikud load ja tõendid.

Lõpuks

"American Dream" ei ole välismaalane mõnele vene inimestele, kes tahavad murda vahekaugusest kohast ja reisida vanasse reisida. Seda saab teha, pannes mõned raha ja veeta teatud aega. Neile, kes ei ole raha valmisse krepi ostmiseks, on olemas eelarve võimalus - sellise vanuse tootmine oma kätega oma maitsega.

Kas soovite reisida van? Kui teil on juba olemas sobiv autoKas varustate maja ratastel oma kätega või küsige abi?