Lasti- Ford Transit. Uus pneumaatilise peatamisega

Ametlik edasimüüja uute autode müümiseks Fordi transiit Aaron Auto pakkumised müügiks valmis auto juba paigaldatud pneumaatiline suspensioon põrgatama lasti FORD TRANSIT..

Need autod Ford koos pneumaatilise suspensiooniga võime ostma Moskvas juba saadaval Ryabinovaya tänaval. Kohta see auto Paigaldati tagumine Pneumaatilise suspensiooni tagumine komplekt alates kahekordne juhtimissüsteem. See süsteem Õhupreparaat on varustatud õhu vastuvõtjaga keha kiiremini ja lihtsa liftiga isegi maksimaalse laadimisega.

Isegi kui teie autol ei ole regulaarset pneumaatilist suspensiooni, ei ole see probleem. Meie spetsialistid Aaron Cars saab installida õhu suspensiooni oma kevadel auto lühikese aja jooksul. Kõik kommertsveokite peamised pneumaatilised komplektid on alati saadaval Moskvas.

Uus FORD TRANSIT See saadab kergesti vähimatki koormusega. Iga transpordifirma Püüdes kasutada oma kaubanduskursilaevu maksimumini. Kuid passi suutlikkus Ford Transit. ei lange alati kokku kliendi WISP-ga kaalupiirang Mugavusega. Kõige õigem ja paindlikum viis, kuidas kompenseerida uue Ford transiidi settimist on paigaldada täiendava pneumaatilise suspensiooni standardvedrudele.

See paigaldusmeetod pneumaatiline vedrustus Võimaldab salvestada regulaarsete vedrustuse elementide muutmata. Paigaldamisel aksiaalne komplekt pneumomobalonid, keevitamine, puurimine või lõpuleviimist standard suspensiooni on vajalik.

Survet pneumaatiliste pulbrite reguleerivad kaks juhtnuppu ja kontrollib topeltraudteega survemõõturiga suspensiooniga:

Sellisel juhul ei ole vaja survet muuta regulaarset ratastikompressorit. Saate reguleerida autokõrgust kabiinist.

Pneumaatilise juhtimissüsteem on paigaldatud alla reisijaistmel ja peidetud silmadelt:

Täiendavat vastuvõtja väljundit saab kasutada rataste kiikumiseks või pneumaatilise signaali kuvamiseks - kõige lihtsam meeldetuletus ise kogu voos.

Paljud valivad selle alternatiivina sprinteriks. Vähem "transiidi" kulul ning kandevõime ja mugavuse omadused on samal tasemel. Eksisteerima erinevad muudatused Andmeklaamid - alates mikrobussidest kuni 20 kuupmeetri ja külmikud. Tavaliselt pannakse tagatelje "transiit" vedrud või vedrud. Aga paljud omanikud teevad selle jaoks asendamise? Kaaluge meie tänase artiklis.

Iseloomulik

Pneumaatiline on peatamise tüüp, mille kohandamine on võimalik tee ülikond. Sellist süsteemi kasutatakse laialdaselt kommertsveos. Tootjad jätavad järk-järgult arhailise multi-sõita springs Pneummobaloni kasuks.

Nüüd on nad varustatud kõigi poolhaagiste ja raskeveokitega. Väikeste tarbesõidukite puhul (kuni kolm tonni ja allapoole) on pneumaatiline suspensioon siin vähem levinud. Auto kiireloomulisus - süsteem on palju raskem kui kruvi vedrud ja vedrud. Kuidas pneumaatiline suspensioon on paigutatud, ütleme allpool.

Disaini kohta

See süsteem koosneb mitmest elemendist:

• Õhuballoonid. Nad tegutsevad vedrude ja vedrude põhimõttel - hoidke auto kaalu ja osaliselt kaotada võnkumised. Millised pneumaatilised silindrid näevad välja "transiit", näete allpool. Need on valmistatud paksust kummist tükist. Sees täidetud õhu all kõrgsurve. Oma elastse disaini tõttu võivad padja muuta vormi, reguleerides seeläbi kliirensit.

• Kompressor. Kasutatakse õhu allalaadimiseks vastuvõtjale. Viimasel on maht 3 kuni 10 liitrit. Kui "Ford transiit", on soovitatav kasutada 10-liitrise vastuvõtjat. Tavaliselt asub see kehastes või salongis. Pange tähele, et eelarve pneumaatiline suspensioon, "FORD TRANSIT" on paigaldatud, ei pruugi sisaldada neid punkte (vastuvõtjad). Kompressori puhul on see süsteemi peamine komponent. Ilma selleta on peatamise töö lihtsalt võimatu. Seade töötab 12 volti võrgus ja lülitub automaatselt välja, kui teatud rõhk on saavutatud.
• Õhumaed. Neile liigub õhk kompressori surve all täiturmehhanismidele.
• Elektroonilised andurid. Jälgige auto keha asendit ja kallutamist reaalajas. Seega võivad silindrid teatud punktis rullida, muutes autode stabiilsemaks. Need andurid suhtlevad juhtseadmega. Kuid selline elektroonika paigaldatakse harva kommertsvedule. Sagedamini kui äri- ja lisatasu autod.

Mis on asjakohased tulud?

Valides pneumaatilise suspensiooni pakendi Fordi transiidil, ärge salvestage sellel üksusel. Seade võimaldab teil pikka aega säilitada õhku surve all. Vajadusel tõstke auto tõsta, vastuvõtja õhk on kiiresti (4-5 sekundi jooksul) täiendab pneumaatilise ploki kambrit. Viimane muutub tugevamaks ja kliirens - suureneb. Vastuvõtja puudumisel viiakse õhu süst läbi otse padi. Aga see on kompressorile väga pikk ja kahjulik. Sagedate kasutamisega saab ta lihtsalt põletada.

Kasu

Kuidas Ford Transit käitub pneumaatilisele susptsioonile? Omanikud väidavad, et padjade paigaldamine võimaldab kõrvaldada auto ülekoormuse mõju. Need on külgmised rullid, versiooni jaotus ja peatamise jaotused. Nagu viimane tegur, õhupalli toimib puhvris, takistades raami kontakteerumist raami põlisrahvaste vedrud.

Mida veel nad ütlevad "Ford transiidi" kohta pneumaatiliste vedrustuse ülevaateid? Ka auto muutub mugavamaks. Padi sujuvalt kustub võnkumiste ja puhub teedel eiramise. Sel põhjusel toodetakse pneumaatilise suspensiooni paigaldamist sageli Fordi transiidi väikebussil.

Sellegipoolest on peamine tegur, mis surub omanike paigaldamiseks Fordi transiidis õhkventiiatsiooni, suureneb kandevõime. Ja selle ülesande, silindritega, vastavalt ülevaatetele, toimetulekule "suurepäraselt." Regulaarsete vedrude koormus on minimaalne ja kliirens jääb samaks.

Puudused

Miks on pneumaatiline suspensioon kaubareisija "Ford transiit" ja muud muudatused, mida tehasest ei pane? Üks negatiivseid tegureid on madala hooldatavusega. Silindri purunemise korral (ja see on depressiivseks), tuleb seda täielikult muuta. Kompressorit on ka raske parandada. Jah, ja süsteem ise ei ole odav. Kui palju on pneumaatilise suspensiooni paigaldamine "FORD TRANSIT"? Hind ise eelarve valik See algab 20 tuhandest rubla. Täielik komplekt Saab paigaldada 100 tuhandeks.

Mida valida?

Väikeste tarbesõidukite puhul valitakse õhkvedrustus sageli tagateljele.

Tüübi puhul on parem luua ühe kontuuriga süsteem. Sa võid panna kahe Kinnoye, kuid see ei tähenda - nad ütlevad kommentaare.

Paigaldus

Kuidas paigaldamine pneumaatilise suspensiooni "FORD TRANSIT" oma kätega? Pange tähele, et paigaldamise jaoks ei pea ta täielikult ümber kirjutama. Kaaluge kõige populaarsemat valikut - paigaldamise ühele paigaldatud pneumaatilise suspensiooni Fordi transiidi (hind komplekt on 15 tuhat rubla) tagatelje tagateljel. Alguses paigaldatakse padjade all olevad sulgud. Ülemine on külge kinnitatud raamile, alumine osa - õpikule.

Töö käigus on vaja teha augud poldipoldiühenduste jaoks. Järgmine siin on pneumaatilised silindrid. Voolikud on nendega ühendatud. Kompressor vastuvõtjaga on salongi parem paigaldatud. Avatud ruumi, koht on piiratud ja kehas (kui see on booth) see võib olla kahjustatud. Ühendage elektromagnetilised ventiilid seadmega ja kuvage juhtpaneel esipaneelile. Selleks on lõpetatud pneumaatilise suspensiooni paigaldamine Fordi transiidis. Torud tuleks kehtestada sisekülg Rama, ründades neid klambrid.

Me laiendame ressurssi

Selleks, et silindrid pakutakse pikka aega (ja see on pool väärtusest kogu süsteemi komplekt), peate teadma mõningaid eeskirju nende eest hoolitsemiseks. Kummi kate padjad on väga karda tee reaktiive ja mustuse. Isegi väikesed osakesed on võimelised tegutsema abrasiivina pneummobaloni osade liigestes. Nii et padjad teenivad pikka aega ja ei langenud, see tuleb puhastada mustuse perioodiliselt. A B. talveaeg - Protsessi silikoon.

Temperatuuri vähenemisega muutub kummi tahkeks ja isegi mustuse puudumisel hakkab ennast ise sööma. Silikoon loob omamoodi kihi, mis annab vaba kursuse pneumaatilise meik.

Järeldus

Niisiis, me leidsime, mida pneumaatiline peatamine on, mis on paigaldatud "Fordi transiit". Otsustades kommentaare, paljud jäävad selle valikuga rahul. Pneumaatiline suspensioon parandab auto stabiilsust teedel ja suurendab kandevõimet, mis on eriti oluline äritegevuses.

Ametlik edasimüüja müügi uute Ford Transit Cars "" pakkumised müügiks valmis auto juba pneumaatilise suspensioon duplex kauba transiidi transiidi.

Andmed autod Ford koos pneumaatilise suspensiooni saate osta juba saadaval Moskvas Ryabinovaya tänaval. Selle auto oli seatud. See õhu ettevalmistussüsteem on varustatud õhu vastuvõtjaga kiiremini ja keha lihtsa tõstmiseks isegi maksimaalse laadimisega.

Isegi kui teie autol ei ole regulaarset pneumaatilist suspensiooni, ei ole see probleem. Meie spetsialistid saavad oma kevadel autole lühikese aja jooksul luua pneumaatilise suspensiooni. Kõik kommertsveokite peamised pneumaatilised komplektid on alati saadaval Moskvas.

Uus Ford Transit saadab kergesti vähimatki koormusega. Iga transpordifirma üritab kasutada oma Commercial Tarnport Park Maxim. Kuid Fordi transiidi passi suutlikkus ei lange alati kokku kliendi soovidega, et võtta maksimaalne kaal mugavusega. Kõige õigem ja paindlikum viis, kuidas kompenseerida uue Ford transiidi settimist on paigaldada täiendava pneumaatilise suspensiooni standardvedrudele.

See meetod pneumaatilise suspensiooni paigaldamiseks võimaldab teil salvestada regulaarseid vedrustuse elemente muutumatuna. Paigaldamisel aksiaalne komplekt pneumomobalonid, keevitamine, puurimine või lõpuleviimist standard suspensiooni on vajalik.

Survet pneumaatiliste pulbrite reguleerivad kaks juhtnuppu ja kontrollib topeltraudteega survemõõturiga suspensiooniga:

Sellisel juhul ei ole vaja survet muuta regulaarset ratastikompressorit. Saate reguleerida autokõrgust kabiinist.

Pneumaatiliste elementide juhtimissüsteem on paigaldatud reisija istme alla ja peidetud silmade peitmine:

Täiendavat vastuvõtja väljundit saab kasutada rataste kiikumiseks või pneumaatilise signaali kuvamiseks - kõige lihtsam meeldetuletus ise kogu voos.

Vasak Pneumaatiline Falcon Ford Transit:

Õigus pneumonobalon Ford Transit:

Suurendage oma Fordi transiidi tõstmisvõimsust ja vastupidavust, seadistades abiõhu suspensiooni kevade standardsüsteemile. See ei muuda standardosade asukohta, aga annab teie autole paljudes eelistes:

• Suurenenud tõstevõime ilma auto kahjustamata;
• Detergendi vähendamine;
• Autorullide vähendamine;
• Pneumaatilise suspensiooni kiire suurendamine.

Mida pneumaatilised pulbrid, installitud Ford Springs?

Välja arvatud peatamise jaotus, autorull, mugavus ja energiatarbimine suureneb, suspensioon kogutakse, vaikne. Pneumaatiliste härjadega vedrude abil saate reguleerida peatamise kliirensit ja jäikuse, auto ei püüa täieliku laadimisega. Eriti mõju on märgatav, kui neid kasutate halb tee (kruus, kaevandused, muhke, nöörid, praimer, asfaldilained, raudtee liikumine jne). Ka siis, kui ratta hõõrub kaared, siis saate sellest vabaneda pneumaatiliste toodete abil vedrustes.

Blackstone pneumobaloonid sobivad autodele, kus amortisaator asub kevadest eraldi. Sign ✔ tähendab, et amortisaatorite paigaldatakse eraldi kevadest ja paigaldus on võimalik, märk ✘ - autod, millel on riiul Macpherson, või kus pneumide paigaldamine ei ole võimalik. Sign ✐ - On käsk / paigaldusfoto. Juhendisse minna, peate klõpsama ikoonile. Kataloog ei tee saja protsenti garantii, et pneumaatiline element sobib teie autole, kuna mudeli konfiguratsioonides on struktuurseid erinevusi või nende muudatusi.

Kuidas teha kindlaks, kas Blackstone Pneumobalon sobib, kui kataloogis puudub teave?

On vaja mõõta siseläbimõõt ja kevade kõrgust tavalises olekus ilma jack ja ilma lasti ilma (see on lihtsam teostada mõõtmise pit):

1. Veenduge, et auto seisab tasasel alal, vedrud on kehakaalu mõju all.
	2. Mõõtke kevade siseläbimõõt. Kui kevadel on kooniline või tünni kujuline mõõtmine, on vaja toota maksimaalse ja minimaalse läbimõõduga kohtades.
3. Mõõtke kevade sisemise ruumi kõrgus vertikaalselt, võtmata arvesse survetakti täielikke puhvreid (muhke) - need tuleb demonteerida.
	4. Kontrollige sisemist ruumi poltide, ägedate esemete ja kumeride juuresolekul. Kui see on olemas, peavad nad kas kõrvaldama või sulgema.
5. Kui alumise hoova juures on augud ja / või kehaosa toetamine üle 20 mm läbimõõduga läbimõõduga, peaksid need olema suletud ka "W-ga" ja / või "F" -ga kooshakkudega.
	6. Võtke allpool toodud lauaplaadi kõige sobivam pneumaatiline element. Vaba ruum Kõrgus saab alati täita kiibide abil "W" ja / või "F" abil. Ülemäärase ruumi läbimõõduga pneumaatilise elemendiga täidetakse rõhuga.

Pneumonobaloni suurused:

Tuvid Ja muud komponendid, sealhulgas komplektid vahetustehingute tühistamiseks mugavasse kohta (pagasiruumi, kaitseraua, haakeseadise, gaasimahuti haudeja jne) on saadaval sektsioonis.

Võtta arvesse väsimust vedrude mõõtmisel. Uued vedrud võivad anda veel 5 cm kõrguse. Kui vedrud on antud ja soovite keha eelmise kõrguse jaoks tagastada, saate kasutada Blackstone'i pneumolatsioone nii asendus- kui ka vedrude asendamiseta. Kui te ei leidnud oma autot nimekirjas või te teate kevade sisemisi suurusi, saatke see teave meile posti teel, avaldame selle kindlasti selle kataloogi.

Fotod ja video komplektid: ja.

Pneumaatilised vedrustuse komplektid teiste autode jaoks, sealhulgas vedrustuse jaoks :.

FORD (FORD)

C-MAX 2007 (CB3) ✔ Blackstone MHD Pneummobalon
Cougar 1998-2000 (MC) ✘
Eskort. ✔
Fiesta 1976-1989 (AX) ✔
Fiesta 1989-1996 (CX) ✘
Fiesta 1995-2001 (DX) ✘
Fiesta 2008- (CB1) ✔
FIESTA / FUSION 2001- (CBK) ✔
FOCUS 1998-2005 (CAK) ✘
FOCUS 2004- / FOCUS C-MAX 2003 - (Cap) ✔
FOCUS 2008 - (CB4) ✔ Kontrollitud sobiva
FOCUS CABRIOLET 2006- (Ca5) ✔
Galaxy 1994-2000 (VX) ✔ Blackstone MHD Pneummobalon
Galaxy 2000- (VY) ✔
Granada / Scorpio 1985-1992 (CE) ✔
Granada / Scorpio 1992-1994 (DE) ✔
KA 1996- (CCQ) ✘
KA 2008- (CCU) ✔
Kuga 2008- (CBV) -? blackstone MHD pneumaatilised pallid
MONDEO 1992-1996 Euroopa (FD) ✔
Mondeo 1996-2000 Euroopa (GD) ✔ Realms Blackstone MHD.
MONDEO 2000-2007 Euroopa (GE) ✔
Street KA 2003-2005 (CCS) ✘
Th! NK City 2000-2002 (CT) -?
WindStart 1994-2000 (WA)?
Escape 2008 - Venemaa (R3) ✔
Everest 2006 (EL) ✘
Everest 2009 (EP) ✘
Everest / Endeavor 2003- (EV) ✘
Explorer 1992-2000 (EX) ✘
Maverick (LHD) 1993-1996 (Ml) ✔
Maverick (LHD) 1996-1998 (NL) ✔
Maverick (RHD) 1993-1996 (Mr) ✔
Maverick (RHD) 1996-1998 (NR) ✔
Maverick 2000- (TM1) ✔
Maverick 2002- (TM3) ✔
Maverick 2007- (TM7) ✔
P100 1987-1993 (DP) ✘
Ranger 1998-2003 (Er) ✘
Ranger 2002- (EQ) ✘
Ranger 2006- (Et) ✘
Ranger 2009 (ES) ✘
Transit (TT9) - Pneumaatiline vedrustus komplekt FORD TRANSIT :.
Transit Connect 2002- (TC7) ✘

Pakume seeria jaoks laia valikut pneumaatilisi suspensiooni komplektid auto Ford. Transiit. Kõik tooted eristatakse kõrge kvaliteediga ja kaasatakse ainult tõestatud tootjatega, mis tagab kõigi osade usaldusväärsuse ja vastupidavuse.

Kui te ei sobinud mudeleid meie saidi kataloogist, võib teie konsultantidega konsulteerida nõutav pneumaatiline vedrustuse komplekt teie Fordi transiidi jaoks. Nad räägivad tootetoodetest üksikasjalikult ja kiiret mõõtmist ja valige vastav mudel.

Suspensiooni Fordi transiidi saab paigaldada iseseisvalt. Aga kui soovid olla kindel, et kõik on tehtud õigesti, värbage garantiid ja salvestage närvid, võtke ühendust meie ettevõttega.
Helista 8-800-555-20-88

Pneumaatiline suspensioon Fordi transiidil paraneb performance funktsioonid Auto võimaldab vähendada remondi ja hoolduse maksumust ning seetõttu suurendada kauba kasumlikkust.

Fordi transiidi pneumaatiline suspensioon kõrvaldab keha istme ja jagamise, kui laadimisel suurendab vedrude elu ja nende kinnitus sõlmede elu, suurendab mugavust ja parandab käitlemist lastiga sõitmisel. Pärast pneumaatiliste elementide (padjade) paigaldamist ümber jaotatakse auto kaal, mis viib vedrude mahalaadimise ja nende aluste elementide mahalaadimise. Õhurõhu reguleerimine pneumaatilistes elementides (padjad) Võimaldab valida õhu suspensiooni optimaalse töörežiimi sõltuvalt auto laadimisest.

Kuidas pneumaatiline suspensioon FORD TRANSIT

Pneumaatiline suspensioon Fordi transiidil on lisavarustusTema paigaldus ei vaja auto disaini muudatusi. Pneumaatilised elemendid (padjad) on kinnitatud raami ja silla vahel spetsiaalsete sulgude abil. Pneumaatilise suspensiooni juhtimissüsteem paigutatakse tavaliselt autosse.

Paigaldamiseks ei ole vaja liikuda täielikult uuesti redo. Kõige populaarsem valik on paigaldada ühele paigaldatud pneumaatilise suspensioon tagateljele FORD Transiidil. Alguses paigaldatakse padjade all olevad sulgud. Ülemine on külge kinnitatud raamile, alumine osa - õpikule. Töö käigus on vaja teha augud poldipoldiühenduste jaoks. Järgmine siin on pneumaatilised silindrid. Voolikud on nendega ühendatud. Kompressor vastuvõtjaga on salongi parem paigaldatud. Avatud ruumi, koht on piiratud ja kehas (kui see on booth) see võib olla kahjustatud. Ühendage elektromagnetilised ventiilid seadmega ja kuvage juhtpaneel esipaneelile.

Selleks on lõpetatud pneumaatilise suspensiooni paigaldamine Fordi transiidis. Torud tuleb paigaldada raami siseküljele, ründades neid klambrid. Me pikendame ressursi, et silindrid pakutakse pikka aega (ja see on pool väärtusest kogu süsteemi komplekt), peate teadma mõned reeglid nende eest hoolitsemiseks. Kummi kate padjad on väga karda tee reaktiive ja mustuse. Isegi väikesed osakesed on võimelised tegutsema abrasiivina pneummobaloni osade liigestes. Nii et padjad teenivad pikka aega ja ei langenud, see tuleb puhastada mustuse perioodiliselt. Ja talvel - silikooni käsitsemiseks.

Pneumaatiline suspensioon Fordi transiidil on paigaldatud lihtsalt ja kiiresti. Paigaldamiseks on teil üsna tavaline tööriistade komplekt ja põhiliste autode remondioskused. Kui komplekt ei ole võimalik ise paigaldada, soovitame kasutada professionaalse autoteenuse teenuseid.

Pneumaatilise peatamise juhtimiseks on kaks võimalust: mugav ja ökonoomne.

Mis mugav versioon pneumaatilise suspensiooniga Fordi transiidil on seatud koos pneumaatilise suspensiooni juhtimissüsteemiga (piisavalt lihtsaim). Sellisel juhul toimub õhurõhu reguleerimine pneumaatilistes elementides (padjad) auto salongi võtmega ning pneumaatiliste elementide rõhukontroll (padjad) viiakse läbi manomeetril.

Pneumaatilise suspensiooni ökonoomses versioonis on Fordi transiidil paigaldatud ilma juhtimissüsteemita. Seejärel reguleeritakse surve reguleerimine ja kontroll pneumaatiliste elementide (padjad) läbi pneumaatilise süsteemi nibu kaudu samamoodi nagu reguleerimis- ja rõhujuhtimine autosis.

Pneumaatiline vedrustus ARIDE FORD TRANSIT ( esirattavedu FWD) (00-14), tagatelje.

Kirjeldus - Pneumaatiline vedrustuse transiit

Täiendavatele autode suspensioonile paigaldatakse Fordi transiidi lisamine FORD Transiidi lisamine ja vähendab vedrude koormust. Õhususpensiooni paigaldamine võimaldab Fordi transiit läbi viia rohkem lasti ilma kontrollitavuse kaotamiseta, säästab vedrude ja nende jaotuste saatmist, lõigake keha keha ja rulli. Pneumaatiline suspensioon Fordi transiidil (esirattavedu) on suurepärane lahendus standard suspensiooni kasutusiga suurendamiseks.

Pneumaatiline vedrustuse komplekt on mõeldud spetsiaalselt Fordi transiidiks ja sisaldab kahte pneumaatilist elementi, paigaldussulgud raam ja silla, kinnitusvahendid, välise kompressori pumpamiseks mõeldud tarvikud.