È possibile lavare la batteria con acqua semplice. Ripristiamo la batteria dell'auto con le tue mani. Semina di piatti di carbone

Nella batteria lavata, è necessario versare una soluzione di ammonio di Trilon B (etilene diamino tetra acido acido acetico), che contiene il 2% di trilioni B e 5% di ammoniaca. Solo che questa è una sostanza chimica miracolosa, non lo so, quindi ho deciso di usare una soluzione di acido acetico con la soda del cibo.

La batteria ancora non si sentiva dispiaciuta, quindi potrei dire per il test.

Desolfazione del tempo con una soluzione - 40-60 minuti.

La dissolfatazione è accompagnata da selezione del gas e di piccoli spruzzi sorgono sulla superficie della soluzione.

Quando la divisione Gas si ferma, questo indicherà il completamento del processo di desolfazione. Con grave solfato, l'elaborazione dovrebbe essere ripetuta.

Momento importante: È vietato girare la batteria per scaricare il liquido, l'acqua e l'acido sul fondo, può portare a un cortocircuito in una delle lattine.

Unisci acqua corretta dalla batteria - la cosa più difficile in questo metodo. Ma non ho trovato nessun altro metodo di scarico Sfortunatamente, può essere possibile utilizzare una certa pompa per il pompaggio, ma sfortunatamente non ce l'ho.

Pertanto, il liquido ha fuso il turning silenziosamente sul lato sul peso e verso il basso.

Dopo il trattamento con una soluzione, la batteria deve essere lavata 2-3 volte con acqua distillata e quindi riempire l'elettrolita densità standard. Baia della batteria con elettrolito è accusata di una capacità nominale.

Pronto, la batteria ti servirà anche 6 mesi.

Bene, cosa è successo a tutti gli stessi con una batteria di prova. Un tentativo di far rivivere la batteria era alla fine di aprile, serviva ancora freddo, dopo di che è andato al centro della reception come una redenzione.

Quindi l'uscita - ripristinare la capacità della batteria di oltre il 25-50% non sarà possibile.

C'è anche un modo elettrochimico per ripristinare la batteria automobilistica sulla lettura

Alexander Borisov, Samara

La batteria è uno dei dispositivi principali dell'auto, che ha una proprietà da indossare durante il funzionamento. Pertanto, di volta in volta, i proprietari di auto devono cambiare la batteria a causa del fatto che non può svolgere le sue funzioni. Ulteriori informazioni su come la batteria della macchina viene ripristinata a casa, è possibile scoprire di seguito.

[Nascondere]

Recupero a bassa corrente

Come tornare alla vita e far rivivere il tuo accumulatore di auto? Questo dispositivo fornisce la trasmissione continua della corrente per alimentare l'apparecchiatura elettrica del veicolo. Di conseguenza, senza questo dispositivo, il normale funzionamento degli strumenti sarà impossibile, soprattutto perché la batteria non può più tenere la carica nominale richiesta per la nutrizione. Non tutti gli AKB che non funzionano bene, è necessario buttare via - la vecchia batteria può essere processata a rianimare. Ciò eviterà costi finanziari imprevisti.

Dispositivo e designazione dei componenti della boutique

Se parliamo di batterie acide-alcaline, la struttura è diverse piastre di piombo positive e negative in acido solforico. Oggi i dispositivi di questo tipo sono i più comuni tra le auto utilizzate nei paesi. ex URSS.. Nonostante la sua prevalenza, la risorsa della durata della batteria è inferiore.

Ripristino della batteria dell'auto con le proprie mani può essere eseguita utilizzando la tecnologia di ricarica ripetuta. Questo dovrebbe usare una forza corta. La procedura di carica utilizzando un caricabatterie del dispositivo di recupero deve essere interrotto. A partire dalla prima ricarica del dispositivo e all'ultimo livello di tensione, che è presente nella batteria, aumenterà gradualmente. Di conseguenza, il dispositivo deve smettere di scaricarsi.

Il dispositivo di ripristino del caricabatterie dovrebbe funzionare con pause, ciò consentirà che i potenziali degli elettrodi che siano allineati. La procedura di recupero stessa per gli elettrodi è sicura. L'uso di un caricabatterie del dispositivo di recupero con pause fornirà la transizione dell'elettrolito più denso dalle piastre nello spazio tra gli elettrodi.

A seguito dell'uso delle tecniche di scarico parziale contribuisce ad un aumento della densità dell'elettrolito. Dal proprietario della macchina è necessario attendere il momento in cui la tensione corrisponderà a 2,5 volt e il parametro di densità corrisponderà al nominale. E in questo caso, non dobbiamo dimenticare che la batteria dell'auto ha bisogno di una pausa, quindi il caricabatterie del dispositivo di recupero deve essere scollegato periodicamente. Per la rianimazione completa, la procedura di recupero ciclica deve essere ripetuta 8 volte. Va tenuto presente che l'indicatore corrente deve essere inferiore a 10 volte rispetto alla capacità della batteria carica.

Sostituzione dell'elettrolita

È possibile ripristinare la batteria sostituendo l'elettrolito, questo metodo ha dimostrato la sua efficacia nella pratica. Per sostituire l'elettrolitico, il liquido dal design deve essere completamente fuso, dopodiché il sistema deve essere lavato con acqua calda o calda. Dopo il lavaggio, sono richiesti diversi cucchiai soda del cibo - 3 cucchiai sono diluiti con 100 ml di acqua, mentre preferibilmente utilizzare distillato.

La soluzione mista deve essere bollita e versare nel design anziché all'elettrolito fusion, quindi lasciare la batteria per 20-30 minuti. Quindi il fluido viene scaricato dal dispositivo e la procedura è ancora tre volte. Dopo l'ultimo ciclo, risciacquare di nuovo con acqua calda, preferibilmente più volte.

Il metodo è rilevante per molti tipi di batterie. Dopo il design del lavaggio, è necessario versare un nuovo elettrolitico e mettere la batteria per la ricarica. Il dispositivo di ricarica e restaurazione deve essere incluso per 24 ore.

Quindi viene eseguita una carica ciclica del dispositivo - per 6 ore al giorno per 10 giorni. Allo stesso tempo, notiamo che la memoria stessa dovrebbe avere tali proprietà - il parametro di tensione non deve essere superiore a 16 volt e almeno 14. Per quanto riguarda la forza corrente, l'indicatore non dovrebbe essere superiore a 10 amp.

Carica inversa

Come recuperare una batteria dell'auto? Per fare ciò, è possibile utilizzare il metodo di arresto. La procedura della casa è del tutto possibile, ma questo richiederà una fonte di corrente abbastanza potente, ad esempio una saldatrice. Il dispositivo che verrà utilizzato dovrebbe avere una tensione non inferiore a 20 volt e la sua forza corrente deve essere di almeno 80 ampere. Dopo aver ottenuto l'attrezzatura, è necessario svitare le spine in cima alla progettazione dell'AKB e produrre una procedura di feedback.

Per eseguire questa attività, è necessario collegare l'uscita positiva del caricabatterie al terminale batteria negativo. L'uscita negativa del dispositivo di ricarica è collegata al positivo. Se tutto è fatto correttamente, la procedura aumenterà la risorsa durata della batteria per diversi anni.

Si noti che durante la ricarica, la batteria della macchina può far bollire, non dovresti preoccuparti. La procedura di carica del dispositivo deve essere eseguita esattamente 30 minuti, non più e non meno. Successivamente, l'elettrolito dal design deve essere fuso, e il dispositivo stesso viene lavato con acqua calda. Quando vengono eseguite tutte le azioni, un nuovo elettrolita può essere riempito nel design. Al termine di queste azioni, la batteria dovrà essere collegata a una memoria normale (il cui parametro corrente non deve superare i 15 ampli) e caricare lo strumento nelle successive 24 ore.

Distribuzione della carica in acqua distillata

Se non hai deciso come ripristinare la batteria e quale metodo per questo utilizzo, offriamo un'altra opzione. Usandolo, è possibile ripristinare l'efficienza del dispositivo in meno di 60 minuti. Se la batteria dell'auto è completamente scarica, dovrà essere caricata in anticipo. Dalla batteria carica, è necessario scaricare completamente il vecchio elettrolitico, dopo aver svitato la spina sul coperchio, dopo il quale il design può essere lavato con acqua. Come nei casi precedenti, è meglio usare distillato.

Dopo che la batteria è carica e i progressi, il design dovrebbe versare una soluzione speciale del TRILON TRILON. La soluzione include il 2% del tridentale e il 5% di ammoniaca. Utilizzando il fluido, viene eseguita la procedura di demopolazione, che viene eseguita non più di un'ora. Quando la batteria viene ripristinata, sarà possibile notare il rilascio del gas dal suo design, che è anche accompagnato da spruzzi minori che appariranno sulla superficie. Questi gas sono innocui per il corpo e la salute umana, ma è meglio mettere la batteria nella stanza ventilata. Quando il sistema smette di evidenziare il gas, ciò indicherà la cessazione del processo di desolfazione.

Quando vengono effettuate le azioni, il design deve essere lavato con acqua distillata - il lavaggio è effettuato più volte. Dopo aver lavato nel dispositivo è necessario versare l'elettrolito della densità corrispondente. Il dispositivo deve essere applicato di nuovo e quindi puoi considerare recuperare. In generale, la procedura di carica e restauro batteria ricaricabile - Non difficile, anche un appassionato di auto inesperto lo farà affrontare.

Non tutte le batterie moderne possono essere ripristinate. A volte il dispositivo può essere rianimato per un giorno, alcuni giorni o una settimana, e talvolta il recupero ti consente di garantire la performance di AKB per diversi anni. Molto dipende da come la batteria è stata utilizzata, in quali condizioni, molti elettrodomestici sono stati collegati in tutta la vita. Un ruolo importante viene svolto dai termini di utilizzo - se il dispositivo è spesso sfruttato in uno stato scaricato, c'è la possibilità che non sia possibile ripristinarlo.

È necessario controllare il momento sull'uso del caricabatterie. La memoria deve essere solida, altrimenti utilizzerà la sua rottura della batteria. La nostra risorsa ha già scritto sull'uso della memoria speciale. In dettaglio con le raccomandazioni su questo problema sono disponibili in.

Il lavaggio della batteria si riferisce a uno dei modi non core per ripristinarlo.

Ma di regola, i servizi auto in questo tipo di lavoro non fanno, come si ritiene che ciò non porti a risultati tangibili.

Di solito, le batterie vengono lavate e l'elettrolita dei proprietari di auto a casa, in quanto cercano di estendere la durata della batteria e salvarlo.

Quando è necessario sciacquare la batteria, segni

Segni che indicheranno non solo sulla necessità di lavare la batteria, ma anche ad altri problemi:

1. Carica veloce e scarico della batteria;
2. Colore elettrolitico innaturale (marrone);
3. La batteria è "morta" - non distribuisce tensioni.

Le cause delle caratteristiche di cui sopra sono:

1. Come risultato di scarico profondo e solfato, le piastre diminuiscono la capacità della batteria;
2. Il fango shelddy non solo ha cambiato il colore del fluido, ma anche chiuso i piatti tra se stesso.

Non si può dire che dopo aver lavato la batteria ripristinerà le sue caratteristiche precedenti, molto probabilmente no, ma per un po 'può estendere la sua durata.

Inoltre, il colore oscuro del fluido indica che il principio attivo dei piatti sta già cominciando a sbriciolare e i piatti stessi sono diventati più sottili e non puoi ripristinare il loro spessore.

Quindi, anche dopo aver lavato la batteria e sostituzione completa Elettroliti, su un servizio di batteria lungo non vale la pena parlare.

Eppure, dovrebbe essere compreso che le batterie moderne in una custodia di plastica con un coperchio comune, in particolare quelle che vengono mantenute, quando si chiudono le piastre cambiano immediatamente a nuove, dal momento che il loro smontaggio, sostituendo le piastre e il successivo assembly con la sigillatura è a Clapboard.

Per verificare la presenza di chiusura utilizzata carica la forchettaSe la batteria non tiene il carico (la tensione è costantemente caduta e abbassata al di sotto di 10 volt), significa che una banca è chiusa almeno.

Lavoro di corsa

Per la serietà di lavaggio:

Scaricare completamente la batteria disponibile per te. Se le banche non sono chiuse (cioè non ci sono sedimenti in basso), allora un design speciale o una pera in gomma possono essere utilizzati per rimuovere vecchi elettroliti.

Per quanto riguarda la costruzione, il momento è controverso, poiché gli specialisti non consigliano di inclinare la batteria superiore a 45 gradi, poiché gli elementi tagliuzzati delle piastre possono chiudere quest'ultimo.

Ma le nostre persone non si fermano, specialmente molti riescono a scaricare l'elettrolito, per lavare, perforare i fori nell'alloggiamento.

Nella fase finale, rivolgersi nuovamente all'acqua distillata e lasciarlo stare per 3-4 ore.

Se capisci che c'è un precipitato (la banca è chiusa), non dovresti girare la batteria, poiché è aggravata solo dalla situazione.

Qui, alla prima fase, viene estratto il liquido di pera in gomma, quindi lo smontaggio della batteria, pulendolo da sedimenti e vecchi elettroliti, assemblaggio e sigillatura. Vale la pena farlo, tutti si risolvono da solo.

Non commettere errori con la densità

Prima di versare un nuovo elettrolito dopo aver lavato la batteria, analizzare quale situazione ti ha portato a queste azioni, perché una miscela di acido solforico e acqua distillata è venduta con densità diversa - da 1,2 a 1,28 g / cm 3. Quale da versare?

Ad esempio, in inverno la batteria è stata scaricata, era per strada e in esso, come risultato della caduta della densità ,. Naturalmente, in questa situazione l'auto non inizierà.

A questo punto, la batteria è in uno stato di profonda solfatazione di piastre meno.

Cosa rende il conducente in questa situazione? Giusto, riscalda il relativamente caldo e misurato la densità del liquido, che è solitamente bassa 1,15 g / cm 3. Porta all'idea errata per sostituire il liquido, la baia è la stessa, ma con maggiore densità. E qui, di regola, è consentito un errore.

Non preso in considerazione momento importante - La densità del vecchio elettrolito. Di norma, in inverno, con una batteria completamente carica, è uguale a 1,27 g / cm 3. La fusione era un liquido con una densità di 1,15 g / cm 3. E dove sono i rimanenti 0,12 g / cm 3? E sono su piatti meno sotto forma di una placca solfatizzata.

Una persona ricorda la figura di 1,27 g / cm 3 e, di conseguenza, acquista l'elettrolita con la stessa densità.

Dopo nuovo liquido Era riempito nella batteria, quest'ultimo, solitamente accusato immediatamente. E cosa succede? Come risultato della ricarica e del desolfazione, i restanti 0,12 g / cm 3 sono avvicinati dalle piastre e vengono aggiunti alla densità totale di 1,27 g / cm 3, in somma, risulta 1,39 g / cm 3, e questo è un cifra approssimativa alla densità dell'elettrolita correttiva.

Pertanto, nel caso, ad esempio, sarebbe necessario semplicemente spendere.

O se caricabatterie, Includere la modalità ciclica di carica a breve termine e scarica su di esso per portare la densità del fluido a reale. È inoltre necessario connettersi alla batteria qualsiasi consumatore di elettricità, ad esempio, i fari della lampada.

Una grande densità di acido solforico influisce negativamente sullo stato delle piastre e in questo ambiente aggressivo iniziano a sgretare rapidamente.

Pertanto, dopo aver lavato la batteria, in modo da non entrare nella situazione sopra descritta (abbiamo un pacco batteria), riempito per avviare l'elettrolita con una densità di 1,20 g / cm 3.

Un elettrolitico è concordato per aumentare la densità e l'acqua distillata. Pulire l'acido solforico non è in ogni caso.

Quando il proprietario dell'auto affronta i problemi associati alla batteria, non dovrebbe essere lento. Come sciacquare correttamente la batteria dell'auto? Le conseguenze di una batteria difettosa consistono nel mancato funzionamento del motore a un momento responsabile.

È così che la creazione di una situazione pericolosa per il conducente di un'auto difettosa e altre persone che partecipano al movimento.

La batteria deve essere sostituita o riparata con urgenza. Uno dei metodi di recupero è il suo lavaggio.

Per lavare la batteria è necessario un carometro, una pera in gomma, una spina di carico e un contenitore in cui l'elettrolita verrà fuso.

La necessità di lavare è determinata dalle seguenti caratteristiche:

1. L'elettrolito ha cambiato il colore diventando brunastro.

2. Durante la ricarica, la batteria viene rapidamente caricata su una carica completa, quindi scarica rapida durante il funzionamento. Ciò significa che la capacità della batteria è cambiata e diminuita. Possibili ragioni Questa è la deposizione di sali o auto-scarico dell'AKB. A causa della contaminazione della batteria, la resistenza di isolamento del coperchio, la perdita di corrente e l'auto-scarica della batteria è cambiata.

3. Durante la verifica della tensione del terminale utilizzando lo strumento, viene mostrato una figura "0" o una figura corrispondente. Quindi il fango, cadde in fondo allo strato di piatti che sono attivi, motivo per cui le piastre della batteria e il cortocircuito si sono verificati.

Come sciacquare correttamente la batteria dell'auto - Lavaggio - È, naturalmente, non una panacea dai problemi sopra elencati, ma se c'è tempo libero e sei limitato contanti, Puoi estendere in modo indipendente la durata della batteria.

Lavare la batteria dovrebbe essere prodotta dopo lo scarico preliminare della batteria. Usando una pera in gomma è necessario succhiare l'elettrolito, quindi drenarelo in piatti di vetro (per smaltire in futuro). Sostituire la disgrazia elettrolitica. Il processo dovrebbe essere ripetuto fino a quando il tempo è in banche ci sarà un'acqua distillata senza impurità. La batteria con acqua deve essere lasciata per un paio d'ore. Quindi è necessario scaricare l'acqua con una pera in gomma. L'elettrolite dovrebbe essere aggiunto alle banche, portando la densità a un valore di 1.2.

Metti la batteria per la ricarica. La ricarica dovrebbe essere eseguita fino a quando non sono installati pressione costante Densità AKB ed elettrolitica. Quindi portare la densità alla norma (questo è determinato dalla temperatura che l'aria circostante).

Il caso più difficile è schiacciare le piastre con un fango crema. Per evitare il deterioramento della situazione, la batteria non deve agitare e spegnerlo fino a ciò che il fango del fangamento dal fondo non si verifica, e le piastre della batteria non si addormentano. Come risciacquare correttamente la batteria dell'auto - questo lavaggio è fatto durante revisione AKB.

È necessario ridurre la "Bank", quindi dovresti rimuovere dall'alloggiamento, dall'alloggiamento utilizzando una pera in gomma per questo. Quindi è necessario sciacquare più volte con acqua distillata. Sostituire le sezioni delle piastre e ripristinare il circuito elettrico della batteria. Sedere il coperchio con mastice.

Per garantire la sicurezza del lavoro con un elettrolito acido, è necessario lavorare in occhiali, grembiule protettive e guanti di gomma. Se l'elettrolita cade accidentalmente sulla superficie della pelle, dovresti risciacquarlo usando molta acqua. Per ridurre la densità dell'elettrolito, aggiungere acqua distillata per aumentare l'elettrolito, ma è impossibile aggiungere acido.

Come risciacquare correttamente la batteria dell'auto ci viene detto - prova a ripristinare la batteria con le tue mani.

Le macchine moderne non costano senza batterie. Questo importante elemento del design per diversi decenni non ha subito cambiamenti speciali. E tutte le modifiche sono finalizzate ad aumentare la durata della durata e ridurre le dimensioni del dispositivo. Ma che anche la vecchia batteria serviva il più a lungo possibile, è necessario sapere sulle regole di cura della batteria. In questo caso, il dispositivo durerà circa 5-7 anni.

Varietà di akb.

Tutti i tipi di batterie sono centrali elettriche in miniatura che alimentano l'energia di idraulica elettrica trasporto stradale. Nonostante molte modifiche, possono essere assegnate in 2 gruppi principali:

Indipendentemente dalla varietà della batteria, è necessario conoscere un numero di regole per la cura di tali apparecchiature. Ciò contribuirà ad aumentare la sua durata e garantire un lavoro ininterrotto e di alta qualità.

Pulizia della superficie

È necessario controllare la purezza del dispositivo. La sua superficie dovrebbe essere pulita di volta in volta. A tale scopo, è possibile utilizzare una soluzione del 10% di alcool ammonico o soda calcinata.

Nella sostanza dovrebbe essere versato un tessuto morbido e pulito, dopo di che pulire delicatamente la batteria. Questa procedura aiuterà a rimuovere particelle di polvere, residui di miscele di petrolio e altri tipi di contaminanti.

Dovresti anche prestare attenzione ai terminali. Gli elementi non dovrebbero essere ossidati. È possibile identificare un problema simile in uno strato denso di scala, che influisce negativamente sul contatto della batteria con la macchina.

È possibile correggere la posizione pulendo i terminali della batteria mediante alcool ammonico. Dopo aver applicato i mezzi, la scala è facilmente rimossa da una carta vetrata ordinaria.

Se ci sono dubbi sull'efficacia di questo metodo, è possibile utilizzare preparati speciali che consentono di lavare la batteria. Ne consegue anche di volta in volta per controllare la purezza dei perni. Puoi pulirli con i terminali.

Va ricordato che le goccioline di dadi diesel, la rondella, l'olio o la benzina non dovrebbero mai cadere sulla superficie del caso della batteria. Tali composti chimici non possono solo danneggiare la plastica da cui viene effettuato l'AKB, ma anche per causare il fuoco. Se la sostanza ha ancora sulla batteria, è necessario cancellare con un panno asciutto il prima possibile.

Stoccaggio e fissazione

Se un veicolo Non sarà utilizzato per un lungo periodo, è necessario garantire in anticipo le condizioni di conservazione ottimali. Il dispositivo deve essere spento e tirare fuori dalla macchina, poiché le temperature "meno" possono essere in rovina. La batteria è desiderabile immagazzinare in una stanza abbastanza calda e asciutta. Ma non è necessario metterlo accanto alle fonti termiche, altrimenti il \u200b\u200bdispositivo si scaricherà rapidamente.

Un profondo scarico del dispositivo può influire negativamente sulla sua condizione. Per evitare problemi, la batteria è desiderabile ricaricare ogni 3-4 mesi. Quindi, il dispositivo durerà il più a lungo possibile.

Per l'uso più sicuro e affidabile del dispositivo, deve essere risolto correttamente. Per verificare la fissazione, è possibile provare a spostare le batterie spegnendo il motore prima di esso.

Va tenuto presente che con terminali terminali impropri, il processo di ricarica può rompersi. Quindi, il piano della curva e i terminali scarsamente installati diventano spesso ragioni che l'auto è costantemente bloccata. Ciò si riflette non solo sulla convenienza, ma anche sulla sicurezza del funzionamento del trasporto automobilistico.

Caratteristiche della cura

Nella batteria dell'auto, è necessario monitorare regolarmente il livello di carica. Per fare ciò, puoi usare il voltmetro. Ma il controllo delle letture è necessario quando il motore è disconnesso. Se la tensione è diminuita notevolmente, la batteria deve essere ricaricata.

In inverno, la cura della batteria della macchina dovrebbe essere particolarmente completa. Non è necessario dimenticare che spesso è la causa dei problemi con l'attivazione della macchina agisce combustibili o olio di bassa qualità, nonché ugelli e candele. Ma i tentativi ripetuti di avviare il motore possono portare a uno scarico profondo della batteria.

Aumentare il carico sulla batteria deve essere gradualmente. Inoltre, dopo la cucitura, l'auto deve essere disattivata tutte le apparecchiature elettriche.

Quando il motore viene avviato, non è necessario accendere immediatamente la radio e la luce - la batteria deve essere sviluppata almeno 5-7 minuti. In inverno, questo periodo dovrebbe essere di circa 20 minuti.

Le batterie non qualificate hanno bisogno di una pulizia sistematica di una valvola conduttiva gas. Inoltre, quando si carica questa varietà, la batteria deve chiudere tutti i suoi fori.

I modelli serviti devono regolare il livello dell'elettrolito, specialmente nel tempo caldo. Quando si riduce il livello di sostanza nella batteria, l'acqua distillata deve essere affrontata.

Regole di ricarica

Con un uso regolare della batteria, ricarica automaticamente il generatore, ma con passaggi lunghi richiede una ricarica aggiuntiva. È anche necessario e quando problemi con il generatore.

Le batterie al piombo devono essere ricaricate solo mediante quota elettrica costante. A tale scopo, vengono utilizzati i raddrizzamenti che regolano la corrente di carica e la tensione. È inoltre necessario tenere conto della configurazione del dispositivo per la ricarica. Ad esempio, per caricare la batteria 12 alla tensione in dotazione non dovrebbe essere superiore a 16 V, altrimenti sarà problematica per ottenere una carica completa del dispositivo.

La ricarica della batteria viene eseguita secondo il seguente schema:

Attenerci per la batteria automobilistica non è molto complicata. Ma se rispetti alcune regole semplici, puoi aumentare significativamente la loro vita di servizio.