Quali ruote sono a Kia Rio. Strumenti di ruote Kia Rio. Quali sono i dischi di scarico

Nel numero travolgente di casi, selezione di pneumatici e dischi per la macchina Kia Rio. 2013 Consente più volte di cercare un'opzione adatta.

Senza questa opzione, l'acquirente ha dovuto cercare manualmente tra diverse migliaia di posizioni della vasta gamma del negozio online MosaVotoshin. Allo stesso tempo, molto alto rischio che l'opzione selezionata non sarà adatta per la macchina. Dopotutto, richiede dai proprietari di auto. La presenza di conoscenze sufficientemente profonde in questo settore è che la maggior parte cerca di evitare. Per il pieno uso del nostro selezione automatica Disco e pneumatici sono sufficienti per conoscere il marchio, il modello e l'anno di rilascio della tua auto. Questa informazione indicato per clic mouse del computer sulle iscrizioni appropriate. Queste semplici informazioni sono in genere sufficienti per il sistema automatico per effettuare diverse opzioni, specifiche tecniche che soddisfano pienamente tutte le esigenze del produttore di auto.

I conducenti che hanno deciso di sostituire le ruote devono calcolare con precisione il rapporto tra i bulloni di fissaggio al diametro del cerchio. È possibile misurare il rapporto sul proprio (utilizzando uno strumento speciale) o utilizzare i dati già pronti su un modello specifico.

Indicatori che influenzano l'installazione corretta della ruota:

• Il numero di incisivi (LZ);
• Distanza tra i fori;
• Il diametro dell'arco su cui sono localizzati (PCD);
• Il diametro della finestra centrale (dia);
• Partenza.

Cos'è la rottura dei dischi?

La rottura è determinata dal rapporto tra i bulloni, con il quale i dischi sono attaccati al diametro completo del cerchio. Secondo lo standard, è consuetudine considerare il rapporto NORM da 5 a 112. Di conseguenza, la prima figura è un indicatore dei bulloni e le seconde ruote in cui i bulloni sono attaccati. Per ogni singola macchina è consuetudine calcolare la rottura separatamente, tenendo conto del numero di bulloni, diametri e altri fattori.

Per eseguire i calcoli è necessario conoscere la dimensione delle ruote. I dischi possono essere classificati in base ai seguenti criteri:

• La larghezza del cerchio (garantisce affidabilità del supporto).
• Partenza (o et).

Dissaker a Kia Rio 1

Primo modello Kia. È diventato molto popolare grazie alla semplicità della gestione, a lungo termine, maggiore comfort. Kia Rio è meno popolare dei modelli 2 e 3 generazioni, ma ancora strade russe A volte si trova.

Per trasformare Kia Rio, è possibile sostituire le ruote obsolete per un nuovo kit o seguire un percorso non tradizionale e ottenere pneumatici più di diametro e altro design. L'auto sembrerà molto più spettacolare e più luminosa. Quando scegli una nuova "scarpa" per Kia, prestare attenzione a tali indicatori:

• Dimensione del cerchio;
• Rottura;
• Partenza.

I modelli di Kia Rio ho una caratteristica comune indipendentemente dall'anno di rilascio - una rottura 4 per 100.

I dischi da 4 a 98 per Kia Rio 1 sono molto meno frequenti. Per determinare con precisione il diametro, è necessario esaminare il manuale di istruzioni, che è collegato alla macchina. La minima incoerenza può comportare problemi tecnici, oltre ad un aumento del consumo di carburante.

Modelli rilasciati dal 2000 al 2005, un cerchio di almeno 15-16. Per alcune opzioni, i conducenti acquisiscono 17 diametri, ma necessariamente in combinazione con un pneumatico a basso profilo.

Il diametro del foro non deve superare i 54,1 mm.

Strumenti a Kia Rio 2

La rottura dei modelli di 2 generazioni, il cui rilascio è stato effettuato dal 2005 al 2011 - Tipico per Kia.

La larghezza del disco di fabbrica è compresa tra 5,0 a 6.5.

Dia non cambia - 54,1 mm.

Strumenti a Kia Rio 3

I dischi del modello di generazione 3 sono dotati di etichettatura speciale - per rendere più facile trovare l'opzione giusta. Ad esempio, sulle modifiche 2013 - 2014. Viene trovata la seguente iscrizione "6J RSD 4x100 ET48 Dia54.1". L'utente comprende immediatamente che la larghezza del disco è di 6 pollici e il raggio 15. Il secondo blocco indica lo standard europeo, che determina il numero di bulloni e la dimensione della circonferenza stessa.

Caia Rio 3 si rompe quasi lo stesso di modelli Kia. Altre generazioni. Anno di produzione 2012 - 2016.

Dimensione del disco - da 14 x da 5,5 a 17 x 5.5.

Il rapporto tra dispositivi di fissaggio alla circonferenza è lo stesso - 4 per 100.

Che va da 40 a 50.

Dimensione dei bulloni - 12 x 1,5.

Tabolovka a Kia Rio 4

I modelli di 4 generazioni sono i più di recente. Anno di rilascio - 2017-2018.

Marcatura dei pneumatici Avanti:

• 6JX15 PCD 4x100 ET48 Dia54.1
• 6JX16 PCD 4x100 ET52 Dia54.1

Proviamo a decifrare la marcatura:

• Circonferenza dei pneumatici - 15-16.
• Il diametro dell'apertura centrale, così come il "compagno" - 54,1 mm.
• Scultura o elementi di fissaggio - 12 x 1,5.
• Partenza standard da 48 a 52.
• "The Drill" non ha cambiato - 4 per 100.

La rottura di Kia Rio non dovrebbe essere molto diversa da quella che l'auto ha ricevuto sotto le condizioni di fabbrica. È importante ricordare che dovrebbero esserci 4 bulloni su un cerchio di 100 mm. Un'altra proporzione non è valida.

Conclusione

I modelli Kia Rio di tutte le generazioni sono le stesse interruzioni, così come il diametro dell'apertura del centro. Le dimensioni dei dischi e della partenza sono distinte. Anche il numero di fori e bulloni dipende anche dalla generazione.

Ruote in macchina come le scarpe negli esseri umani, possono cambiare in modo significativo aspetto. Installazione gomma a basso profiloLa macchina acquisisce tratti sportivi e carattere. La stessa cosa accade quando si sostituisce i dischi. Installazione anziché timbrata cerchi in legaTrasformati anche la macchina.

Inoltre, va notato che l'installazione dei dischi del diametro maggiore, viene migliorata la ventilazione dei meccanismi dei freni, che impedirà loro il surriscaldamento. Di più pneumatici ampi Migliora la frizione con la strada, e altro ancora basso profilo Rende l'auto stabile quando si gira.

Attenzione! Se si intende installare dischi e pneumatici non standard sulla macchina, va ricordato che il cambiamento nella loro dimensione aumenta il carico sulle parti del pendente e riduce la sua durata.

La cosa principale che l'intero processo " tuning della ruota"Era nel quadro del ragionevole e corrispondeva ad alcuni parametri di fabbrica.

Parametri del disco di fabbrica KIA RIO-3

Standardmente dalla fabbrica di Kia Rio-3, le ruote R15 e R16 sono installate a seconda della configurazione. I parametri principali dei dischi sono i seguenti:

• PCD (numero di fori di montaggio e il loro diametro) - 4 x 100
  Larghezza del disco - 6.0J.
• ET (partenza del disco) - 48 per R15 e 52 per R16.
• Dia (diametro del foro di centraggio) - 54.1.

Alcuni automobilisti di Kia Rio-3 hanno messo R17 dischi, tuttavia, in modo che le gomme non siano stanche archi delle ruote Il loro profilo non deve superare 45 mm.

Parametri del pneumatico di fabbrica KIA RIO-3

Piantare i set del produttore sulle ruote R15 con parametri - 185 x 65 e sui dischi R16 - 195 x 55.

Attenzione! Impostazione delle dimensioni delle ruote non standard sulla macchina, utilizzare calcolatore dei pneumatici. Dirà in che modo la vera velocità dell'auto diventerà diversa da quella che il tachimetro mostrerà.

Come scegliere le ruote per Kia Rio-3

I dischi delle ruote sono 3 tipi:

1. Timbrato (Categoria di prezzo economica) - Realizzato in foglio di ferro da pugni sulla stampa.
2. Lega leggera - Realizzato da "fusione" (più affidabile di quello stampato).
3. Forgiato (La massima qualità e più costosa del precedente) - sono fatte di leghe polmonari stampando a temperature elevate.

La scelta dipende dalle capacità finanziarie dell'Automobilista. Tuttavia, si dovrebbe tenere presente che la qualità della superficie stradale, che è necessaria per cavalcare ogni giorno, dovrebbe anche essere presa in considerazione.

Quindi, quando si entra nella fossa, il disco stampato sarà immaginabile e non danneggia il pneumatico e la forzata o il cast può essere tagliata. Tuttavia, c'è una possibilità che il disco fuso possa scoppiare o dividere.

Va inoltre notato che la riparazione di "stampaggio" è più economica della riparazione di dischi cast o adesivi.
Ma le ruote con licenze di alta qualità e dischi forgiati uccidono la sospensione, perché È più facile e ha una geometria più perfetta (meglio equilibrata).

Come? Non hai ancora letto? Bene, è in vana ...

Clicca sui pulsanti sociali, condividi la pubblicazione con gli amici!