Parametri tecnici di un nuovo SUV da Avtovaz. Specifiche di Lada Wellet West SW Cross. Lada Vesta Durata della Croce del carro. Lada VESTA SW Croce Specifiche NUOVA LADA VESTA SW Cross Caratteristiche

Lada vesta. Croce SW - vagone a cinque porte maggiore passibilità E, part-time, "восторочный" opzione di un modello di merci-passeggeri ... destinati al pubblico di un'auto - persone che sono richieste veicolo "Per tutte le occasioni", combinando design luminoso e alto livello Praticità ...

Per la prima volta, il Bright Redhead Concept del vagone "sopravvissuto" con il prefisso croce è apparso davanti al pubblico mondiale presso il Moscow Auto Show "Off-Road Show 2015", che ha aperto le sue porte ai visitatori il 26 agosto 2015.

Inizialmente, il quinquennio, in misura maggiore, è stato creato per dimostrare le idee disponibili dal produttore di Togliatti, tuttavia, grazie a una reazione positiva dei potenziali acquirenti, alla fine di giugno 2017 si è tenuta una premiere di una macchina seriale, che non ha cambiato molto (rispetto al prototipo) sulla strada sul trasportatore.

Universal Lada Vesta Cross combina organicamente uno stile piuttosto dinamico con un personaggio pratico.

E se la parte anteriore è unificata con il modello originale a tre volumi, quindi dietro il rack medio l'auto stesso originalità è il tetto che cade, il rack posteriore "pinna" e l'alimentazione tesa con lampade eleganti.

Espressività e piega l'aspetto della "croce SW" aggiungere corpi da plastica svitata, bellissimi "rulli" di 17 pollici e aumentato di distanza di terra.

Il carro della maggiore passabilità viene estratto da 4424 mm, la sua larghezza è posata in 1785 mm e l'altezza non supera i 1532 mm. È 2635 mm alla distanza medio-miope, e la sua distanza di terra ha un 203 mm molto solido.

Interior Lada Vesta SW Cross - con un volante multifunzionale a tre amichevole, i "pozzi" del cruscotto e una console centrale elegantemente decorata, il "rifugio" TV "TV" del "TV" del complesso multimediale e del blocco installazione climatica - pienamente preso in prestito da un normale stazionario.

Ma gli attributi originali della "Ozvodnik" hanno - queste sono applicazioni luminose sul siluro, sui sedili e sulle combinazioni di dispositivi.

Nella cabina della macchina abbastanza spazio libero Per il posizionamento del raid di cinque adulti. La parte anteriore serve comode sedie con supporto laterale tangibile e gamme di regolazione solida e la parte posteriore è un divano a pieno regime, che ha una sezione pieghevole con portabicchieri e riscaldamento opzionale.

La Lada VESTA SW Le opportunità di trasporto merci sono identiche a quelle del carro di base - in forma standard, il suo volume è di 480 litri (sotto il pavimento rialzato c'è una "capacità" di 95 litri aggiuntive).

Il divano posteriore si piega nella proporzione "60:40", che porta la capacità fino a 825 litri (però, la piattaforma di livello non esclude).

Per la versione trasversale di "Vesti", lo stesso motori a benzinaPer quanto riguarda il modello a tre disconnetti: questi sono riga atmosferici "quattro" volume 1,6 e 1,8 litri con iniezione distribuita e temping a 16 valvole, sviluppando 106 e 122 CV. e 148 e 170 n · m di un momento accessibile, rispettivamente.
Entrambi gli aggregati sono stabiliti con una trasmissione "meccanica" a 5 velocità e trasmissione a trazione anteriore e il "Senior" - sotto forma di un'opzione anche con un "robot" a 5 bande.

Dal punto al primo "centinaio", il carro di un aumento del traffico è accelerato per 11.2-12.6 secondi, e massimalmente può comporre la velocità di 172-181 km / h. Consumo di passaporto del carburante nel ciclo combinato Heses da 7,5 a 7,9 litri per ogni 100 km.

FramesAzhire Lada Vesta Cross si basa sulla base di un noto tre proposito - in termini tecnici che sono quasi identici l'uno con l'altro. L'auto è basata sull'architettura di Lada B con un tipo di sospensione indipendente MacPherson davanti e un fascio semi-dipendente dietro.
Il waon della stazione "oscillato" è dotato di un rotolo di sterzo con un potente sistema elettrico e il sistema di frenatura, che include dischi anteriori ventilati e convenzionali dei dischi posteriori (i normali "colleghi" si ergono dietro i dispositivi del tamburo) e l'elettronica moderna.

In Russia, Lada VESTA SW Cross è offerta in tre configurazioni - "Luxe", "Luxe Multimedia" e "Luxe Prestige".

Per la versione di base dell'universale dovrà pagare 755.900 rubli, esecuzione con "atmosferica" \u200b\u200bda 1,8 litri per non acquistare meno 780.900 rubli e la versione più "satura" costa da 822.900 rubli.

La macchina standard è attrezzata: quattro airbag, fogy Farams., ERA-GLONASS, ABS, BAS, EBD, ESC, TCS, HSA, FINESTI DA ESC, ALL'ERISTENZA DOMESTIBILI, Tutte le porte, Poltrone anteriori riscaldate, Clima anteriore, Sensori di pioggia e luce, sensori di parcheggio posteriore, Sensori audio con quattro colonne "Cruise ", Ruote in lega da 17 pollici e altre attrezzature moderne.

Non ci sono auto identiche, le dimensioni di tutti i modelli sono assolutamente diverse, ciò è dovuto a una soluzione da parte del produttore, progetti di ingegneria e altri aspetti tecnici della produzione. Al momento, tre modelli di Sedan, SW e SW Cross sono presentati nella famiglia Lada Vesta.

Dimensions Lada Vesta (Sedan)

1. Lunghezza - 4410 mm
2. Larghezze - 1764 mm
3. Altezza - 1497 mm
4. Base ruota - 2635 mm

Gabarities Lada Gilet SW

1. Lunghezza - 4410 mm
2. Larghezze - 1764 mm
3. Altezza - 1512 mm
4. Base ruota - 2635 mm
5. Ruote posteriori e anteriori imballate - 1510 mm

Gabarities Lada Vesta Sw Cross

Lada West Sv Cross 2019 ha prodotto un furore mercato russo. Il carro si distingue per un design interessante, un aumento della clearance, le sovrapposizioni del corpo, i migliorati ammortizzatori e le impostazioni delle sospensioni. I prezzi per il set completo di base inizia da 779.900 rubli.

Sulla pagina informazioni complete A proposito di Lade West 2019 in un nuovo corpo, configurazione e prezzi, prova video, foto, specifiche e recensioni dei proprietari.

Lada Vesta SW croce nonostante trazione anteriore è diverso alta passabilità. Allo stesso tempo, a differenza dei precedenti modelli, il cui design ha la versione della versione "universale" Fiat 124, caratterizzata da forme quadrate, la nuova Lada ha linee lisce ed eleganti.

La struttura del nuovo corpo è basata su un pavimento unificato dalla berlina. Paraurti, luci, pavimento e parte inferiore dell'apertura del tronco rimasero lo stesso. Tuttavia, il carro della Croce SW dalla classica Sedan si distingue per 60 nuove parti. A proposito, i nuovi 205 nuovi dettagli sono a differenza della versione abituale.

Il risultato è stato un insolito universale, che è stato completato inaspettatamente nello stile sportivo. Grazie alle innovazioni del design del corpo realizzato dagli sviluppatori, Lada West SV Cross 2019 è più assomiglia a una particella compatta.

Differenza SW croce dall'ordinario ovest

Dal vagone di base della stazione, la croce si distingue per la presenza di kit per il corpo in plastica, il diametro delle ruote di 17 pollici. Valore abito stradale aumentato a 20,3 cm (invece di standard 17, 8 cm). La nuova Lada ha già confrontato con il crossover della Renault Duster. Auto domestica Il "concorrente" francese supera i parametri della lunghezza e persino il gioco.

Anche gli sviluppatori sono già stati migliorati buona sospensione Dalla ordinaria vesta, gli ammortizzatori e le molle sono stati sostituiti. Ciò ha portato al fatto che VESTA SW Cross 2019 tiene la strada ed è ancora controllato meglio di Lada senza la console croce.

Esterno

L'apertura della porta posteriore è aumentata, "Rose" e la cornice della finestra. La pendenza del tetto è diventata più piatta. Questo rende la posizione dei passeggeri nel sedile posteriore più confortevole, perché Rimane spazio sufficiente tra le loro teste e soffitti.

L'inclinazione dei rack posteriori è la stessa di tutti i corpi con un sudore posteriore abbreviato - un po 'in avanti. Il quinto connettore porta ricorda la pinna di squalo e passa lungo la parte superiore dei rack.

Body Lada Vesti SV Croce 2019 è superiore a una berlina classica, 15 cm e un po 'più ampio grazie agli archi ruotati. La nuova Lada è dotata di freni a disco posteriore. Ma questo aggiornamento è solo per le versioni "avanzate".

Sulla racchetta del serbatoio del gas è ora il blocco centrale, con il quale è bloccato e scatta. La sporgenza "ushko" viene rimossa. La modernizzazione ha anche toccato il blocco del bagagliaio: ora si apre e si chiude utilizzando il pulsante. Si trova sotto il numero della macchina.

Il design dell'antenna è cambiato: invece di un contrazione, che rimarrà sulla berlina, ha infine acquisito la forma di una pinna elegante. Tubo di scarico Dotato di un ugello a doppio ricco (non c'è nella progettazione del modello di base di questo aggiornamento).

Color Gamma Lada VESI SV Cross 2019 include 10 sfumature. Tutti loro sono luminosi e succosi, che conferiscono all'auto ancora maggiore carisma. Ognuno, secondo Avtovaz, ha il suo nome - "Marte", "ICE", "Black Pearl". È "stretching" dai colori monocromatici - da Pearl White all'elegante nero, così come all'ombra arancione e rossa.

Interni.

Davanti, tra i sedili, è stato introdotto il bracciolo della scatola. E il divano posteriore è dotato di un bracciolo pieghevole. La scala dello strumento si distingue per un design elegante.

All'interno del tappezzeria Lada VESTA SW Cross 2019 viene eseguita negli stessi colori della decorazione esterna. Ad esempio, l'ombra "Marte" è arancione metallica. All'interno dell'Interno, il Dark standard, come grafite, la colorazione delle sedie è combinata con strisce arancioni e inserti grigio scuro. Nello stesso stile decorato dentro Porte e pannello di controllo.

Completare il volante Vai i controlli e la massiccia sospensione. Registrazione del dashboard sotto forma di tre "wells" - proprio come auto sportive. Sul pannello centrale c'è un piccolo display e blocchi di controllo.

Sedile posteriore Lada Vesti SV Cross 2019 - Divano triplo. È separato, le spalle sono piegate. Poiché la decorazione utilizza materiali o tessuti resistenti all'usura. La pelle non si applica.

Compartimento bagagli:

Cose tecniche

Lada Vesta SW Cross 2019 Crossover con un nuovo corpo è dotato di un nuovo volume motore di 1,8 litri. Anche in configurazione di base rappresentato motori a benzina. VAZ con 16 valvole.

Il sito web ufficiale presenta 2 versioni del motore con una capacità di 106 l / s (con 5800 giri al minuto) e 122 l / s (a 5900 giri per minuto).

1.6 106 CV;
1.8 122 hp.

Il motore 1.8 ha un indice del 21179. Era già installato su Lada Vesta con la sedia di rilascio 2016. Aveva svantaggi - un colpo di idrocomatisti e un consumo di carburante troppo elevato. Ma nella nuova versione modificata, queste carenze sono eliminate.

Il classico cambio automatico automatico in questa versione del LaDA non è installato. Gli sviluppatori hanno spiegato la loro decisione dal fatto che altrimenti il \u200b\u200bcosto dell'auto sarebbe molto più alto.

Per un motore da 1,6 litri verrà installato pPC meccanico.e per un motore 1.8 - meccanico e robotico.

Le soglie e il fondo del Vesti Lada SV Cross 2019 sono dotate di protezione anti-grata. Materiale che fa pannelli per il corpo all'aperto - doppio acciaio zincato.

Il sistema di sicurezza comprende cuscini anteriori e laterali, restrizioni della testa sui sedili posteriori, ai dispositivi di fissaggio per seggiolone per bambini, porte automatiche di sblocco e inclusione di allarme in caso di collisione, bloccaggio automatico al momento del movimento iniziale sulla strada, l'inclusione del sistema di allarme con eccezionale frenata, complessi ABS ABS e ESP, Sensori leggeri e pioggia, Protezione antifurto, protezione antifurto, Cruise Control e Era-Glonass, tutto ciò mette nuovo corpo Lada VESTA SW Cross 2019 modello di modello Un passo con i concorrenti di un produttore straniero.

Configurazione e prezzi

Specifiche

Video Test Drive Lada VESTA SW Cross

Foto

Lada Vesta Universal Cross (Croce SW) è in gran parte una villa nella linea del modello della compagnia russa. Parlare di questa modifica è iniziata immediatamente dopo che le vendite di Vesta Sedan e X Reia sono iniziate, ed è stato notato che Cross sembrerebbe immediatamente un semplice universale. E poiché la macchina ordinaria avrebbe messo nella serie già nel 2016, poi coloro che stavano aspettando la croce, era necessario soffrire solo un po '.

Si vede subito che le autorità di Lada avevano un'impressione indelebile Volkswagen Passat. Alltrack, che imposta il ritmo in questa direzione. Naturalmente, il vaso pensò e arrivò alla conclusione che non era difficile prendere il wizard wagon, aggiungerlo il kit del corpo di plastica, mettere un motore superiore sotto il cofano e dare una configurazione massima.

Storia

Ma tutti i piani della casa automobilistica russa furono confusi da un colpo all'economia a causa di sanzioni e altri fattori. Non sorprende che la leadership dell'autocontraser abbia seriamente considerato la possibilità di rifiutare piani di modificazioni indicate. E quando le informazioni di Kolesa.ru sono venute alla rete, cosa è successo nel 2014, sulla decisione del Poi capitolo di Avtovaz Bu Inge Anderson ad abbandonare i piani per creare un carro e, di conseguenza, la sua versione della croce, sospettata cominciò a crescere in confidenza.

C'erano paure che BU INGE rinuncerà allo sviluppo del carro della stazione e della sua versione della croce.

Successivamente nelle mani dei giornalisti, i documenti sono stati approvati, in cui l'Assemblea seriale del carro è stata sostenuta già nell'agosto del 2016, dopo di che sarebbe possibile aspettare un lancio rapido nella croce della croce. Tuttavia, il documento complementato conteneva solo piani per il hatchback e la berlina.

L'ambiguità della situazione è stata esacerbata da varie teorie che i fan del marchio hanno cercato di spiegare le azioni della gestione della preoccupazione. Era l'opinione che l'assemblea del rione in tale organismo sia ritardata a causa della mancanza di capacità libere o a causa della rapida crescita della popolarità dei parquet.

La divinazione cessò solo quando Steve Matin e Bup Andersson hanno invitato rappresentanti dei media a una dimostrazione chiusa di carro e hatchback. Almeno scattare foto e proibiti, le differenze minime dalla berlina erano notevoli, tenendo conto del nuovo corpo, naturalmente.

Molti speravano che il 2016 sarebbe decisivo, ma l'agosto Mmas era segnato solo mostrando la croce-modifica della macchina, ed era un concetto, quindi si aspettava che nella stessa forma entri nella serie, non lo era ne e 'valsa la pena.

In questa trama, una breve presentazione del Lada Vesta Cross Wagon Concept

In ogni caso, è diventato chiaro che il primo inizierà a raccogliere una semplice SW e solo allora il Lada Vesta Cross Wagon entrerà nella serie.

Rappresentanti dei centri del rivenditore Lada a Izhevsk.

Il 28 giugno 2017, i rivenditori sono andati a Izhevsk per la conoscenza con nuovi modelli. Condicato questo evento dal dipartimento Marketing Avtovaz, e la sua testa Alexander Bredikhin direttamente, che ha pubblicato una foto dell'evento su Facebook.

Assemblea e vendita seriale

Il 2017 è diventato più ricco di nuovi dati. Modelli di test fotografici e video sulle strade, interviste, rivelazioni della gestione delle piante - tutto ciò ha parlato dell'imminente inizio del rilascio del modello. E c'è. I funzionari di Avtovaz hanno detto che l'Assemblea seriale di Lada Vesta Wagon Cross inizia nel secondo piano. Il 2017 è chiaro e il fatto che inizierà a produrre solo dopo che una macchina normale entrerà nella serie. E dal 19 settembre 2017, i rivenditori hanno cominciato ad accettare ordini a Lada Vesta Sw e Vesta SW Cross.

Aspetto

Se guardi da vicino, allora il corpo della croce è lo stesso di una semplice auto, che, a sua volta, è simile a una berlina. Gli stessi fari, ali anteriori, porte, archi delle ruote eccetera. Naturalmente, la tortura di marca sui fianchi, fatta sotto forma di "x", in posizione, dal momento che i modanature cromate davanti alla parte anteriore. Solo il feed dà il vero scopo del corpo. Salvo che paraurti anteriore Un po 'diverso.

Differenze nelle sfumature, ma si precipitano immediatamente. Questa versione ha ricevuto un kit di corpo protettivo in plastica in un cerchio e un colore arancione aziendale chiamato "Mars". Con la parte posteriore della Croce SW, la bellissima quinta porta con segni lucenti e un anti-ciclo, paraurti, incorniciato da un rivestimento leggero, così come i tubi di scarico biforcti, che dimostrano la natura della macchina.

Ed qui è difficile non essere d'accordo con Steve Mattin, che ha dichiarato direttamente che la versione incrociata non si adatta ad alcuni quadro. Questa macchina per una persona che non vuole perdere in praticità, ma, allo stesso tempo, vuole ottenere un'auto luminosa e memorabile. E Lada Vesta Sw Cross gli dà tutto questo!

Salone

La cabina ricorda immediatamente la berlina. E infatti, non c'è una lavorazione significativa qui. D'altra parte, c'è un inserimento arancione sul siluro, sui sedili e sulle carte porta. Non puoi ammettere che tali inserti sembrano semplicemente fantastici, specialmente contro lo sfondo della tappezzeria nera. Distinguersi da I. pannello di controlloLe cui scale sono anche decorate con un kel arancione e sono testardi in pozzi profondi.

Tuttavia, ci sono alcuni cambiamenti, relativamente con la berlina. In particolare, la seconda riga è diventata più confortevole, che apprezzerà certamente gli alti passeggeri, perché l'altezza del tetto in questa parte è aumentata di 25 mm. La parte posteriore del divano posteriore è diminuita in due versioni - nella proporzione di 1/3 o 2/3.

Non male e volume tronco Lada. Vesta SW Cross, che raggiunge 480 litri, tenendo conto della nicchia. A proposito, 95 litri di volume sono riusciti a ottenere creando un pavimento rialzato. Inoltre, il tronco è molto comodo da usare, poiché ha una nicchia per le cose più piccole, tre griglie per il fissaggio degli stivali, del doppio sesso e dell'organizzatore. Per aprire la quinta porta, è sufficiente premere il pulsante su di esso.

Dati tecnici

Dopo l'inizio di ricevere ordini per la macchina, le caratteristiche tecniche di Lada West SV Cross sono state finalmente conosciute.

Gabarits.

Grazie al kit per il corpo in plastica, le dimensioni dell'auto, relativamente con un semplice universale, sono leggermente aumentate. Inoltre, la versione trasversale ha ricevuto un gioco notevolmente maggiore, che le consente di sentirsi con sicurezza di sentire i congressi con l'autostrada.

SW Trasmiss.

La differenza tra loro è chiaramente dimostrata nella tabella.

Il passo non è cambiato, ma i solchi di entrambi gli assi sono diventati un po 'di più.

Motori

Nonostante sia stato originariamente preoccupato per le voci che Lada West SV Cross riceverà solo un motore Top 122-forte, non lo è. La macchina è offerta con due unità di potenza:

1. 1,6 l, 106 litri. a partire dal.;
2. 1,8 l, 122 litri. a partire dal.

Questo è un motore VAZ-21129, che è una versione aggiornata della versione Euro-5 del motore VAZ-21127. Ha lasciato cadere il grado di compressione, un piccolo riciclato l'ingresso e versato un nuovo firmware.

Di conseguenza, la potenza era di 106 litri. a partire dal. A 5800 attraverso. E la coppia ha raggiunto 148 Nm alle 4.200 in punto. Funziona questo motore esclusivamente in una coppia con meccanica a 5 velocità. Non dimostra i miracoli degli altoparlanti, ma questo non è richiesto dal carro della stazione. Overclocking fino a centinaia richiede 12,6 secondi, il che è abbastanza buono.

Il motore VAZ-21179 è basato sull'aggregato VAZ-21126. Ha più di 200 cm³, viene applicata una nuova CCC, un set di cambio di fase di distribuzione del gas dalla marca INA, ugelli migliorati, pompa dell'olio, pompa e altri componenti.

Motori SW Cross.

Tutto ciò ha permesso di aumentare il suo ritorno a 122 litri. a partire dal. A marchio del 5900 di distanza., Aggiunge un buon prodotto a 170 Nm, disponibile per 3.700 circa.

Un centinaio di tale Lada Vesta SV Cross sta guadagnando in 11,2 secondi. e 13,3 secondi. A seconda del riduttore - meccanico o AMT, rispettivamente.

Trasmissione

Due riduttori sono destinati al modello:

1. MCPP a 5 velocità;
2. Amt robotico.

La macchina classica è assente. Inoltre, il robot è posto solo sulle versioni con un motore Top 122-Strong.

Sospensione

Un semplice wapper wipe ha ricevuto una sospensione da una berlina con rack MacPherson sull'asse anteriore. Ma dietro ci sono cambiamenti - molle più rigide e altri ammortizzatori per compensare i cambiamenti nel pesatura.

Come per la croce Lada Vesta SW, quindi nel suo telaio usava altre sorgenti, ammortizzatori e blocchi silenziosi, poiché l'auto non ha solo un'equipaggiamento grande, ma si trova anche sui dischi da 17 pollici.

SW Cross Sospensione

Configurazione e prezzi

Al momento, Avtovaz offre 11 pacchetti di Lada West SV Cross.

Nomi, specifiche e prezzi sono forniti nella tabella.

Inoltre, quando si sceglie un colore, escludendo il bianco di base, dovrai pagare ulteriori 12.000 rubli dall'alto.

Universal Lada Vesta Cross Ha mostrato l'anno scorso presso la mostra dei crossover. Da allora, l'interesse per il modello non si insinua. Alla Moscow Motor Show di August 2016, il modello è stato mostrato ancora una volta al pubblico. Se il passato manager di Avtovaz Bunda Andersson ha promesso di rilasciare Lada Vesta croce. Già in questo settembre. Quel nuovo presidente del Giant Auto Domestic Nicolas Mork ci racconta sull'inizio della produzione il prossimo 2017. Che è molto simile alla verità, perché prima di produrre un vagone fuoristrada, dovrai prima mettere la modifica del trasportatore sul trasportatore wagon Lada. Vesta SW e già metti tutti gli attributi di "croce".

Vale la pena notare che la modifica "croce" della Sedana Lada Vesta è molto più vicina al lancio in una serie di un carro fuori strada. Questo può essere compreso solo guardando due modelli nelle vicinanze. Innanzitutto, la berlina concettuale ha un'ottica regolare di VESTA, c'è una sospensione, funzionante sistema di frenaggio, È possibile notare i freni a tamburo dalla parte posteriore con un occhio nudo. Inoltre, sui mozzi delle ruote della mostra Sedan Vesta Cross 4 fori per il fissaggio della ruota ... in generale, il concetto universale fuori stradae rimase un concetto senza sospensione, ruote e freni di fabbrica. È stata questa opzione che è stata portata alla mostra dei SUV a Mosca l'anno scorso. La Lada Vesta Cross non ha nemmeno un tubo di scarico.

Ma se stiamo aspettando il momento in cui il modello si trova ancora sull'assemblea del nastro trasportatore, aspetteremo una macchina elegante. Ruote grandi, kit per il corpo di plastica protettivo, piogge root, spoiler impressionante. Voglio credere che il tetto sia acceso modelli seriali sarà anche dipinto con vernice lucida nera, creando un effetto di vetro tetto panoramico. In generale, guarda foto esterni Lada Vesta Cross sotto.

Foto Foto Lada Vesta Cross

Salon Vesta Cross ha ottenuto inserti arancioni brillanti nel taglio di porte, sui sedili e sul pannello frontale. Ma la principale dignità degli interni, è certamente una fantastica praticità e spazio. Il salone consentirà passeggeri posteriori Con una crescita decente, non aggrapparsi alla testa sul soffitto, come nella berlina. Foto interne Lada Vesta Cross Guarda il prossimo.

Foto Foto Salon Lada Vesta Cross

Il volume del tronco sul vagone vesta non lo sappiamo ancora. Ma a giudicare dall'istantanea ufficiale del bagagliaio del vano bagagli della Lada Vesta Volume Croce risulta molto impressionante. E se piegato sedili posterioriLa macchina sarà l'opzione perfetta per i russi pratici.

Bronzo fotografico Lada Vesta Cross

Specifiche Vesta Cross Universal

Nei termini tecnici, è improbabile che il carro differisca dal solito Vesta, anche le dimensioni sono visivamente comparabili. La modifica naturalmente fuoristrada riceverà molle rinforzate e ammortizzatori, che ti consentiranno di aumentare leggermente l'autorizzazione a terra.

Motore per Vesta. Cross Universal. Sarà logico usare 1,8 litri eccezionale 122 hp La scelta degli acquirenti offrirà già meccanica a 5 velocità o trasmissione robotica. Ma O. azionamento completo Fino a quando non devi dimenticare. Indagare Lada Vesta Cross 4x4 Avtovaz non è pronto. Nuovo presidente. Il gigante automobilistico russo ha rilevato l'ottimizzazione dei costi e loaking tutto e tutto, quindi la modifica della trazione integrale non appare presto.

Taglie, peso, volumi, clearance lada vesta croce

• Lunghezza - 4424 mm
• Larghezza - 1764 mm
• Altezza - 1512 mm
• Sve frontale - 860 mm
• Svez posteriore - 915 mm
• Base, distanza tra l'assale anteriore e posteriore - 2635 mm
• Pitch le ruote anteriori e posteriori - 1510/1510 mm, rispettivamente
• Il volume del tronco è ancora sconosciuto
• Peso del cordolo - 1150-1195 kg
• Piedio pieno - 1625-1670 kg
• Volume serbatoio di carburante - 55 litri
• Dimensione della ruota - 205/55 R16
• Liquidazione stradale di Vesta Cross - 203 mm

Video Lada Vesta Cross

La presentazione video di un'auto concettuale distribuita l'anno scorso. Guardiamo il video.

Prezzi e attrezzature Vesta Cross Universal

Per quanto riguarda il prezzo di Vesta Cross Wagon, allora. Gli acquirenti offrono versioni piuttosto costose a causa di top set completo e opzioni di equipaggiamento eccellenti. Come aggregati di potenza Esegui motori da 1,6 e 1,8 litri, sia con meccanismi 5-proprietari che con una macchina robotica.