Le auto più grandi del mondo. Hit parade. Le auto con i pneumatici più ampi come sono chiamati auto grandi

il principale / miscellanea.

Mondo moderno - Questo è il momento delle incredibili tecnologie che aiutano la creazione di giganti con grande potere. L'umanità rende il lavoro per le forze della natura: coppie, acqua, elettricità. Creare meccanismi complessi, le macchine sono in grado di eseguire un lavoro pericoloso e duro. Dimensioni impressionanti di ciascun rappresentante hanno permesso loro di entrare nella top 10 le auto più grandi del mondo.

10. Sogno di limousine americani

La Limousine Dream American è una delle più grandi autovetture e campione del mondo di lunghezza (30,48 m). Era costruito appositamente negli anni '80. Sparare il film "Torna al futuro", "Starsky and Hutch", ecc. A questo giorno, conduce in "Guinness Records".

L'auto è reale, 26 ruote sono mantenute all'interno della cabina un grande letto ad acqua, una vasca idromassaggio, una mini-pool, anche c'è un parco giochi in elicottero. La base della macchina era "Cadillac Eldorado" degli anni '70, i suoi contorni sono rimasti solo in piccoli dettagli dell'esterno.

Per una comoda rotazione in macchina c'è una "frattura", solo in questo luogo è possibile trasformare la limousine, come nel settore automobilistico. Il trailer è il retro dell'auto, può essere tritato in una versione più breve del dispositivo più mobile.

Nel sogno dell'American Limousine, c'è spazio per 2 driver, uno dietro per tenere traccia dei turni. La macchina non ha un certificato per strade comuniPertanto, viene trasportato su camion, avendo precedentemente suddiviso in 2 parti. Ora limousine sul restauro, dopo di che diventa la mostra del museo di New York.

Cargo AN-225 o "MRIYA" è il più grande aeromobile del mondo, con dimensioni di 84 metri di lunghezza, 88,4 m di larghezza e 18,1 m di altezza. Solo lui può sollevare fino a 250 tonnellate alla sua tavola, e la pista è di 640 tonnellate. AN-225 può sviluppare velocità fino a 850 km / h con un intervallo di 15,4 mila km. Ad un'altitudine di 11mila metri.

Per l'atterraggio, l'aereo richiede una band in 2400 m. Il telaio "Mriy" è più di quello di tutti gli altri aeromobili del mondo. Peso 640 tonnellate (questo peso di nove carichi "Boeing 737") Hold 32 ruote.

Ascolta l'equipaggio da 7 persone, dove 88 passeggeri possono ospitare. L'aereo ha 6 motori turbojet, ognuno di essi è il doppio del velivolo supervoibile Concord.

8. Komatsu D575A.

Bulldozer Komatsu D575A Peso pari a tre carri armati (152,6 tonnellate), continua le prime dieci auto più grandi del mondo. Se lo paragonassi con un tradizionale bulldozer convenzionale, poi scarica schiaccia 3 volte di più del suo compagno. La lunghezza Komatsu D575A è di 1,5 m, la larghezza è di 7,5 m, e l'altezza è di 4,9 m. L'auto è utilizzata nelle carriere minerarie di carbone degli Stati Uniti ed è chiamato il "re" tra i bulldozer.

Il 7 ° posto nella lista delle più grandi auto del mondo - il camion Dump T282B Liebherr T282B. Il cerniera creato da Liebherr, non molti inferiori per registrare i titolari. Questo è il leader tra le macchine per il trasporto della capacità. Il dump camion è progettato per un lavoro pesante nelle carriere. È stato progettato appositamente per lavorare in condizioni difficili del Sud Africa, del Canada e dell'Australia, può guidare ovunque.

Un mostro di 14,5 m di lunghezza, ha un'altezza di 7,4 m, la larghezza di 9 m e il peso di 232 tonnellate. La macchina può trasportare merci 1,5 volte più del proprio peso (fino a 363 tonnellate). Nel suo corpo, puoi mettere una piccola casa. Potente unità sotto il cofano nasconde un motore a 20 cilindri con una capacità superiore a 3.500 l. con., e il serbatoio del carburante può ospitare 4.730 litri.

Caterpillar 797b Dump Truck continua la valutazione delle auto più enormi del mondo. Lavora con successo allo sviluppo del carbone, in carriere d'oro e di rame. Le dimensioni del camion con cassone ribaltabile della carriera sono impressionanti: altezza - 8 m, lunghezza - 15 m e larghezza - 9,5 m. Il suo peso è di 280 tonnellate e capacità di caricamento - fino a 345 tonnellate. Questa macchina piuttosto ad alta velocità può sviluppare velocità fino a 68 km / h. Enorme serbatoio di carburante Ospita 6800 litri.

La metà della valutazione delle auto più grandi del mondo è occupata da Bellase 75710. Questo bombardamento è stato progettato per funzionare in miniere di carbone. L'inizio del rilascio è il 2013, le consegne sono state apportate alla regione di Kemerovo. L'altezza di un camion così gigante è più di una casa a tre piani (8,17 m), la lunghezza della macchina è di 20,6 m e la larghezza è di 9,75 m. Il peso di Belaz 75710 è di 360 tonnellate. È in grado di immediatamente Traduci fino a 500 tonnellate di qualsiasi carico, che è uguale a 5 auto ferroviarie. Solo una ruota del dumper ha un peso di 8 tonnellate e il volume del serbatoio del carburante è superiore a 4300 litri.

Il rumore del motore del camion gigante è così forte che è necessario in esso in cuffia. Il prezzo del miracolo è anche considerevole - 6 milioni di dollari.

Il più enorme Terex 33-19 Titan Dump Truck è stato realizzato nel 1974 in una copia della famosa società "General Motors" nella divisione canadese. È stato creato per il duro lavoro nelle miniere (cave). Il mostro merci a tre assi ha lavorato coscienziosamente per due decenni su Capers del Canada, portando fino a 350 tonnellate di vari beni per 1 volta, ascolta 235 tonnellate.

Le dimensioni di questa macchina erano la più grande sul pianeta tra i camion con cassone ribaltabile: la lunghezza è di 20 m, l'altezza è di 6,9 m. La velocità massima è fino a 48 km / h.

Ora Terex 33-19 Titan è stato a lungo in vacanza (dal 1992) ed è un'attrazione interessante per migliaia di visitatori di uno dei musei, che si trova nella British Columbia in Canada.

In terzo posto tra le auto più grandi del mondo - Zoomlion ZACB01. Questa è la più grande gru per auto non solo di dimensioni, ma anche per il trasporto della capacità. NUOVO macchine da cantiere È stato prodotto nel 2012 in Cina, il rilascio di auto è progettato specificamente per il 20 ° anniversario del produttore di Zoomlion.

La capacità di carico della gru è di 2000 tonnellate, viene presentata una freccia telescopica di 8 sezioni. L'auto può muovere liberamente il carico in qualsiasi lato ad una distanza di 160 m. Il peso della gru è di 96 tonnellate e la capacità di carico è 20 volte di più.

La seconda riga del rating ottiene Bagger 288 - il più grande escavatore del mondo, lungo 240 metri e un'altezza di 96 m. Pescola un tale mostro 13.000 tonnellate, non ha uguale forza e dimensioni. Un escavatore gigante rotante produce fino a 230 tonnellate di carbone al giorno. Per alcuni giorni, esegue un tale volume di lavoro con il quale i suoi compagni non avrebbero fatto in sei mesi.

Con velocità minima (0,6 km / h), per rimuovere il carico sul terreno, l'escavatore Bagger 288 è dotato di 12 tracce, ogni 3,8 m. Pertanto, i progettisti hanno ridotto la pressione della macchina gigante a piedi. Pertanto, il Gigant può sbogliarsi tranquillamente anche nei campi senza danni al suolo.

Per un cambio di funzionamento di una macchina unica, 4 persone hanno bisogno di: capo del turno, 2 escavatore e coordinatore dei trasportatori a nastro. Il manuale Miracle Machine è realizzato con joysticks. Le condizioni ideali sono state create per un lavoro confortevole, all'interno c'è una camera con cucina e un bagno.

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Solo tu devi prima fare un piccolo raffinamento e chiarire perché l'enfasi è sulle ruote posteriori. Il fatto è che in supercar potenti durante l'overclocking a causa della ridistribuzione del peso sulle ruote posteriori c'è un carico importante. E se sotto il cofano anche "duri" un'intera macchina, allora il pneumatico più ampio, maggiore è il "gancio" e trasformando in modo più efficiente questo potere in accelerazione. Pertanto, le ruote posteriori nelle auto sportive sono per lo più più larghe del fronte.

Larghezza 315 mm.

I pneumatici sono la stessa larghezza (315 mm), come il futuro Dodge Challenger. SRT Demone, ora "indossa", ad esempio, Ferrari F12TDF, costruito da edizione limitata (799 pezzi) in onore della corsa in bicicletta Tour de France. Si basa sulla f12 Berlinetta stessa da sola. Ma l'intervallo speciale TDF è ancora arrabbiato!

È interessante notare che per la trazione posteriore F12TDF Ferrari offre anche ruote invernali. Sono l'estate lubrificata e la larghezza dei pneumatici posteriori "totale" 305 mm produttore consente di utilizzare con catene!

Il motore V12 V12 standard da 6,2 litri standard per F12TDF italiani costretti da 740 a 780 CV e la coppia è aumentata da 690 a 705 Nm. E tutte queste voglie devono prendere in consegna le ruote posteriori attraverso il "robot", che del 6% "radicato" relazioni di trasferimento. Dopo tutte queste alterazioni, F12TDF componi 100 km / h in 2,9 secondi, per 7,9 secondi accelera a 200 km / h e velocità massima uguale a 340 km / h.

Larghezza: 325 mm

Mercedes-Benz, Porsche

Non mi aspettavo di vedere il SUV in questa recensione? Ma su questo G 500 4x4² già dalla fabbrica ha messo in gomma, che non è in ogni auto sportiva che incontrerai! La società Mercedes-Benz su questo "Super Geelendvagen" ha rotto il programma completo. Ho messo i ponti del portale, portando la liquidazione a 46 cm (!), "Pobed" A 422-Forte benzina Bituturbomotor V8, con cui overclocking fino a 100 km / h richiede 7,4 secondi ... e in modo da tutta questa fattoria folle è stato tenuto strettamente per asfalto e meno tono su fuoristrada, pneumatici "quadrati" forniti 325/55 R22 - il più grande che ha mai messo sulla classe G con 4 ruote rotelle!

Per lo sfondo, le ruote sono la stessa larghezza (però, appena dietro) sono messe, per esempio, e sulla Porsche 918 Spyder ibrida, che è tridimensionale e non meno pazzesca. "Cuore" del più Porsche stesso nella storia dell'azienda - Atmosferico V8 di 4,6 litri, ritorni in 608 potenza del cavallo e "cut-off" a 9150 rpm. E ogni asse qui trasforma ulteriormente il suo motore elettrico. L'importo è risultato 887 HP E 1280 Nm trazione (questo è più che più potente Laferrari), overclocking fino a 100 km / h in 2,5 secondi e la velocità massima di 351 km / h. A proposito, 918 Spyder che abbiamo già già gestito.

Larghezza 335 mm.

Un altro americano nella nostra recensione è "Hot" Chevrolet Corvette Z06 della generazione attuale. E dietro di lui, è solido, sembrerebbe che i pneumatici siano larghi 335 mm. Ma se ricordi che tipo di messaggero vive alla Z06 sotto il cappuccio, allora questo valore non sembra così impressionante.

L'attuale Corvette è l'ultimo che ha un motore davanti. La prossima "Corvette" sarà già centraliticamente e ancora più potente. Apparentemente, le ruote diventano ancora più ampie.

E sotto il cofano, Z06 è un V8 pesante di 6,2 litri, dotato di un compressore meccanico. È con l'aiuto di questo compressore dal motore e spremuto 650 hp e 881 Nm di coppia che sono in grado di trasformare la gomma senza molta tensione in un "consumabile" che brucia rapidamente. Ma la versione successiva che sarà addio per l'attuale generazione di Corvette svilupperà 750-800 "forze"! Pneumatici poveri ...

Larghezza 345 mm.

Lamborghini e Koenigsegg.

Un altro SUV inaspettato nella nostra recensione è il famoso Lamborghini LM002 sul soprannome "Rambo-Lambo", che è a lungo passata alla categoria di rarità da collezione. La macchina è nata dopo il fallimento di Lamborghini nella gara dell'esercito degli Stati Uniti, che alla fine ha vinto il nobile noto meno noto. Ma gli italiani non hanno buttato fuori il lavoro e di conseguenza, "sollevato" di loro sono lussuosi civili lm002 con 450-forti V12 dalla macchina sportiva di Countach. E più specificamente per questo mostro a Pirelli creato enormi pneumatici di alto profilo Dimension 345/60 R17! Hanno perfettamente tenuto un'auto pesante non solo sull'asfalto, ma anche nella sabbia, che non è sorprendente: LM002 ha fatto con un occhio su Sheikh arabo ...

LM002 è il primo Serial SUV Lamborghini. Vero, dal 1986 al 1993, c'erano solo 328 auto, 140 di cui sono cadute sulle versioni militari per la Libia e l'Arabia Saudita. Per ordinare LM002 anche dotato di 7,2 litri V12 dalla barca marina!

In contrasto con il BASSANE SUV da Lamborghini, richiamare non meno pazzo Hypercar Koenigsegg uno: 1 (foto in alto) di peso solo 1,36 tonnellate. L'essenza di questo apparato è in nome uno: 1, il che significava il rapporto di 1 HP / 1 kg di peso. A causa dei due turbocompressori dal V8 da 5 litri a Koenigsegg, 1360 HP spremuto. e 1371 Nm di coppia. E tutto questo - sul disco posteriore! "Converti" è accelerare fino a 100 km / h in 2,8 secondi. Sono stati chiamati pneumatici posteriori Michelin da 345 mm di larghezza. A proposito, per pneumatici uno: 1 è stato dichiarato "velocità massima" di 440 km / h!

È difficile presentare la vita delle persone senza usare le auto. Nel suo sviluppo, l'umanità migliora costantemente gli strumenti del lavoro.
Dal primo bastone di Copalca, che l'uomo dell'età della pietra utilizzata come strumento di lavoro, e alla tecnologia moderna, sono passati milioni di anni, e oggi gli aggregati e meccanismi sono diventati assistenti fedeli all'umanità nel lavoro economico, nello sviluppo del mondo e dello spazio conquistante.

La loro diversità funzionale e la dimensione di alcune macchine sono veramente impressionanti. La nostra piccola mostra tecnica automobilistica rappresenta le auto più grandi del mondo.

Dump Truck Terex 33-19 "Titan"

Autocarro con cassone ribaltabile a tre assi "Titan" della metà degli anni '70 e prima degli inizi degli anni '90 serviva fedelmente come persona nei lavori di carriera.

Ora questo gigante con un peso totale di 235 tonnellate e una capacità di carico di 350 tonnellate per pensione ben meritata, e una volta era la macchina più grande di questa classe sul nostro pianeta.

Sul terex Dump Truck. 33-19 "Titan" è stato installato ibrido presa della corrente. Il motore diesel ha portato al movimento della trasmissione e 4 motori elettrici sulle ruote sono stati aggiunti il \u200b\u200bpotere della carriera Giak.

Nel 1992, il produttore compagnia canadese, che è stato a lungo rimosso dalla produzione di Terex 33-19 "Titan", ha messo fuori una delle copie di un'auto incredibile nella storia della macchina nel Museo della città di Sparwood .

Terex MT 6300AC Dump Truck

La compagnia canadese ha continuato a lavorare nella creazione di grandi attrezzature speciali. Il modello Terex MT 6300AC con una capacità di carico di 363 tonnellate è lanciata nella produzione nel 2008.

Collaborando attivamente con leader mondiali principali in produzione attrezzature minerarieNel 2010, una grande macchina è stata ribattezzata Bucyrus MT6300AC, poiché la società è diventata parte della preoccupazione canadese.

Ora parte della produzione di questo modello di grandi autocarri con cassone ribaltabile appartiene a bruco.

Montagna Combine Bagger 288

Questo unico nei suoi parametri e caratteristiche della macchina, costruito ed emesso nel 1978 nell'impianto tedesco Krupp, è la più grande installazione semovente nel mondo. Il peso di questo gigante multifunzionale è di 13.500 tonnellate.

L'energia sui suoi aggregati si combinano fonti esterne, ed è usato da una persona per eseguire varie opere: dalla posa di condotte agli sviluppi della carriera.

Sulla montagna combina i motori installati 16 che consumano energia come una piccola città. Una macchina così grande è gestita da un equipaggio di 4 persone.

Carriera Dump Truck Liebherr T282B

Per gli escavatori di montagna, evidenziando grandi quantità di suolo, sono necessari trucchiera dei dump appropriati.

Un'auto simile è stata rilasciata nella produzione di massa nel 2004 da Liebherr. Autocarro con cassone ribaltabile in carriera di montagna con un peso operativo di 600 tonnellate e una capacità di carico di 363 tonnellate per oggi il più grande camion nel mondo.

Le nuove tecnologie hanno permesso di creare un'auto unica. Invece del pannello strumenti, il display è installato sulla macchina. Trasmissione su Liebherr T282B elettrico e per tipi diversi Le macchine, a seconda della natura del lavoro, la società offre diversi motori di potenza.

A proposito, circa il più creato dall'uomo, sul nostro sito c'è un articolo eccitante.

BARCEPILLAR DULL AURK AURK 797 V.

Il camion con cassone ribaltabile della carriera della American Company Caterpillar è emesso con trasmissione meccanicaE tra questa classe di auto è la più libera.

Subito, Caterpillar 797V trasporta 345 tonnellate di merci. A questo proposito, il modello 797V è stato installato un motore più potente rispetto ai predecessori.

Nel dicembre 2009, la produzione è stata una nuova modifica lanciata del dumper con la serie 797F, che ha una maggiore capacità di sollevamento. I giganti di carriera sono ampiamente utilizzati negli Stati Uniti e nei paesi europei.

La macchina gigante della produzione bielorussa di Belaz75600 può anche lavorare in carriere e in tagli di carbone.

I test del camion del dump è passato con successo nel 2005 e il prossimo anno l'auto ha iniziato a lavorare sulla sezione del carbone Bachatsky nella regione di Kemerovo.

Sul modello 75600 per la prima volta applicata la trasmissione elettromeccanica della corrente alternata. Grazie al potente motore diesel, l'auto ha qualità dinamiche di alta trazione. Una capacità di carico di 320 tonnellata può sviluppare velocità fino a 64 km all'ora.

Belaz 75710.

Il più grande rappresentante della gloriosa famiglia della Bielorussia75710 ha una capacità di sollevamento di 450 tonnellate. Questo gigante è il più grande pullman del mondo.

Belaz75710 ha iniziato a lavorare sui lavori di carriera nel 2013, e nel gennaio 2014 è stato elencato nel Guinness Book of Records, trasportando il carico con un peso totale di 503,5 tonnellate.

In auto confrontata con i predecessori, l'udienza del rumore nel pozzetto è significativamente ridotto, un sistema diviso, il monitoraggio, le cosiddette "zone morte".

Il cerniere delle case automobilistiche bielorusse può funzionare in condizioni difficili a massimi indicatori di temperatura, da -50 a +50 gradi Celsius.

È tempo di considerare i principali rappresentanti dell'industria automobilistica dei passeggeri.

Uno dei più grandi, e più precisamente, la macchina passeggeri più lunga è Bugatti tipo 41 "La Royale". L'auto chic è stata prodotta nei 20-30 del ventesimo secolo ed era lunga 6,2 metri.

Tutto il popolo molto ricco poteva permettersi di comprare un'auto costosa, perché è stato rilasciato esclusivamente sotto l'ordine. Per 7 anni, sono state rilasciate solo 6 auto.

Per le sue proprietà eccezionali e sorprendenti, la compagnia automobilistica Bugatti ha ricevuto il soprannome "Royal". Ma la cosa più interessante è che tutte e sei le copie della lussuosa auto Bugatti tipo 41 "La Royale" ha raggiunto il giorno attuale e sono in condizioni tecniche eccellenti.

Maybach Exelero.

Maybach Exelero Supercar oggi è una delle più grandi autovetture del pianeta. La lunghezza dell'auto è di 6,2 metri, con un'altezza di 1,3 metri e una larghezza di 2,21 metri.

L'auto, che è entrata nella produzione nel 2005, sviluppa la velocità di 351 km / h e 100 km / h raggiunge un record di 4,4 secondi.

Alto specifiche E la splendida decorazione d'interni ha reso popolare tra i politici del mondo e i primi capi di stato. Sotto l'ordine Maybach riguarda i modelli con un corpo corazzato.

SUV FORD F650.

Riconoscibile in qualsiasi parte del mondo car Ford. F650 Oggi, la più grande auto passeggeri del mondo è stata lanciata nella produzione di massa.

Le dimensioni della macchina che è stata creata per l'uso in diverse condizioniI camion invidiano. La lunghezza della F650 è di 7,6 metri, l'altezza è di circa 2,2 metri.
L'ultima volta, un'auto con aspetto brutale è diventata molto popolare tra gli americani, ma in Russia queste strade giganti e fuoristrada possono essere acquistate solo nell'ordine.

Sotto il cappuccio, FORDF650 ha un motore in 350 cavalli, che accelera l'auto a 115 km / h. Il riempimento tecnico è solitamente fatto sotto un ordine specifico.

Cadillac "Dream American"

Completato una serie di più grandi autovetture in un'istanza unica e unica limousine chiamata "Dream American".

Pazzo nell'idea della macchina del creatore su 26 ruote ha una piscina, un letto, una vasca idromassaggio e persino l'elicottero.

La base per la creazione di un'auto insolita con una lunghezza di 30,48 metri era la macchina seriale degli anni '70 Cadillac Eldorado.

Creato per le esigenze del settore cinematografico nel 1982, l'auto, entro il 2012 è arrivata a pieno dissenso.

Nel 2014, una lussuosa auto ha acquistato una delle aziende e ora è sul lavoro di restauro. L'American Dream Car non aveva la certificazione per usarlo su strade ordinarie, ma continua a condurre come la limousine più lunga del mondo.

Peterbilt 587.

Nel mondo delle auto grandi, è impossibile aggirare i più grandi trattori a sella che stanno lottando nelle infinite strade del mondo.

Questo trattore con un'ampia cabina aerodinamica ha iniziato a produrre nel 2011. Una cabina ad alta grande ha un design aggressivo, ma con forme morbide e snelle.

I campi sulle ruote hanno una spaziosa cabina con letti, un frigorifero integrato, microonde e monitor.

Si noti che questa è la macchina più preferita dei cineasti di Hollywood. La grande macchina era già stata presa nei primi dieci blockbuster mondiali.

Elegante modello W900, nonostante le basse proprietà aerodinamiche, è molto popolare tra i conducenti.

Il design di una grande auto ha conservato, alla moda fino ad oggi, le caratteristiche degli anni '60 degli anni '60. La prima macchina è stata rilasciata nel 1961, e per oltre 50 anni rimane ancora in produzione. Come riconosciuto in tutto il mondo, il tempo è il miglior indicatore di qualità.

Questo modello con il codice W900 è stato sviluppato nel 1989, ed è già riuscito a illuminarmi nel film di culto sulla licenza American Superagent James Bond "per omicidio".

Stella occidentale 4900 ex

I pesanti lussuosi e impressionanti in model Row. trattacci per sella 4900 ex oggi è il fiore all'occhiello della stella occidentale.

Prodotto con due opzioni motori diesel. Dando un tributo alla tradizione, una macchina è realizzata con un cambio tecnico meccanico.

Cabina ampia e spaziosa con rivestimento cromato Alcuni dettagli sono situati su una piattaforma ampia della ruota.

Design I. equipaggiamento tecnico La stella occidentale 4900 ex rende il lavoro del conducente sicuro e confortevole. NEGLI USA questo modello La parte superiore dello stile automobilistico è riconosciuta.

Truck Mack Titan.

Sotto il cofano di questo grande e potente camion americano, è stato montato 600 cavalli. Con una grande massa e monumentale aspetto L'auto è facilmente e liberamente si sente come tracce ad alta velocità.

Uno dei più grandi trattori a sella, rintracciati sulle strade, ha una capacità di sollevamento di oltre 54 tonnellate e nell'accoppiamento con un treno stradale fino a 200 tonnellate di peso totale.
Cabina di acciaio lussuoso e cromo, ripieno tecnico moderno e alta passabilità Fai un camion della domanda e unico.

Mack Titan Cargo Car detiene con fiducia le posizioni di leadership sulle vendite nel territorio degli Stati Uniti.

Grandi bellissimi pneumatici fuoristrada sono un componente chiave per qualsiasi SUV, poiché la dimensione della ruota ingrandita aggiunge un'auto sdoganamento E brama. Inoltre, le grandi ruote sembrano fantastiche. Ma sai che le ruote delle grandi dimensioni ti costerà un po ' ? Ecco di più su questo argomento.

Guarda test Subaru. Sul supporto per misurare il potere dell'auto. Gli autori di questo hanno deciso di scoprire come le grandi ruote influenzano il potere di Subaru CrossTrek.

Come segue dalla spiegazione dell'autore del rullo, la macchina di prova proviene dalla pianta con tutta la stagione pneumatici Yokohama. Geolander R17 225 / 60. Poi davanti al test sul supporto su Subaru Crosstrek installato in gomma fuoristrada BF Goodrich R15 235/75.

Anche le ruote fuoristrada hanno dato la macchina un peso extra. A giudicare dalla descrizione del rullo, le ruote fuoristrada da 15 pollici sono state aggiunte subrau 11,6 sterline (5,26 kg) di massa non turna. Cioè, infatti, il peso dell'auto è aumentato di oltre 5 kg.

Quindi, passiamo ai risultati delle misurazioni sulla versione del dinamometro Subaru Crosstrek 2018 Release. Inizialmente, il potere dell'auto deve essere di 152 litri. a partire dal. Con la coppia massima di 145 libbre (197 Nm). Il giorno, quando questo video è stato girato, sulla Subaru del supporto dinamometrico con ruote regolari hanno mostrato la potenza massima di 141 litri. a partire dal. Con la coppia massima di 131 libbre (178 nm).

Per quanto riguarda le ruote fuoristrada da 15 pollici, quindi sistemandole sulla macchina e l'hanno sperimentato sul supporto, gli esperti hanno scoperto come influisce tecniche caratteristiche Subaru.. Pertanto, i risultati dei test hanno mostrato che Subaru CrossTrek su dischi in gomma da 15 pollici BF Goodrich R15 235/75 emette solo 127 litri. a partire dal. Con la coppia massima di 122 libbre (165 Nm).

Quello che è successo? Perché ruote con un diametro del disco più piccolo, ma con una grande dimensione del pneumatico, hanno influenzato l'auto? Perché così dura è caduto potere e coppia Subaru?

Si tratta di inerzia rotazionale, che fluttua nella massa della ruota. Dopotutto, secondo le leggi della fisica, più veloce è l'oggetto ruota, più veloce è diminuisce il peso rotatorio. Pertanto, le ruote fuoristrada sono più pesanti e per pollice sul diametro esterno di più, rispettivamente, l'inerzia di rotazione è ridotta, che, ovviamente, influisce sulla massa delle ruote. Di conseguenza, le ruote più pesanti portano inevitabilmente alla perdita di potere.

A proposito, la famosa unità video Jason Fensk ha spiegato questo da un punto di vista scientifico nel 2013, ha detto in dettaglio come la dimensione delle ruote colpisce la potenza e la coppia massima. Ecco il suo rullo:

Come spiega Fensk, il punto chiave è il motivo per cui con l'aumento del diametro della ruota (anche se si riduce la trazione della ruota, mettendo la gomma fuoristrada con carne grande, più probabilmente aumenta il dimer della ruota esterna) riproduce, e quindi porta a un più lento auto di accelerazione. Inoltre, ciò accade senza prendere peso, ad esempio, quando si installa la gomma fuoristrada e nuova dischi delle ruote Non ha aumentato il peso della macchina (anche se nella maggior parte dei casi durante l'installazione di ruote fuoristrada, il peso dell'auto, di regola, cresce). Ma nel nostro esempio, Subaru era più pesante più di 5 kg. Di conseguenza, il peso influisce ulteriormente sulla perdita delle caratteristiche dinamiche della macchina.

Guardi, a giudicare dalle misurazioni su uno stand del dinamometro, Subaru Crosstrek ha perso 14 litri. a partire dal. E la coppia massima è di 9 sterline (12,2 Nm), e anche slittamento di oltre 5 kg. E questo è dovuto solo un aumento del diametro esterno delle ruote solo da 1 pollice.

È vero, questo test non dimostra che una tale sostituzione di gomma standard su fuoristrada porterà necessariamente agli stessi risultati.

Ciononostante, molto probabilmente l'installazione su qualsiasi auto anziché pneumatici di fabbrica per la città pneumatici fuoristrada Inevitabilmente portano alla perdita della potenza dell'auto.

E notare che si trattava pneumatici per tutta la stagione. E quanto la macchina perde potenza, se invece dei soliti nuovi pneumatici da 17 pollici urbani messi sulla gomma fuoristrada di Subaru inverno della stessa dimensione e dello stesso diametro? Sai, non ci sono ancora informazioni ancora su Internet. Nessuno non ha ancora effettuato misure sul supporto per rispondere a questa domanda. Ma, giudicare in peso gomma invernale Per Subaru CrossTrek, puoi immaginare quanto cade il potere e la coppia della macchina, dopo che la macchina diventa più pesante di circa 20 kg (a causa di un aumento della massa insaturi). E non stiamo parlando di consumo di carburante. Dopotutto, sappiamo tutti che più peso auto, più consumo.

Quindi, se vuoi dotare la tua auto con grosse ruote, dovresti sapere che perderai inevitabilmente potere e forza. Se vuoi l'auto su grandi ruote non perse caratteristiche dinamiche, quindi è necessario modificare la tua auto, migliorare il riduttore, il motore o l'unità.

Al giorno d'oggi, il mondo è assolutamente pieno di auto. Soprattutto "fortunato" è quello di osservare gli abitanti della grande megalopoli che costano gli orologi negli ingorghi per raggiungere il luogo di lavoro o lo studio. Sai che le auto più grandi del mondo sono così enormi che non si adattano alla solita strada? Allo stesso tempo, sono in grado di fare il lavoro, si sedette a dozzine, o anche centinaia di piccole auto. Ti invitiamo a familiarizzare con la valutazione di questi Giants.

Viaggiatore Letoourneau.

Nelle regole del traffico stradale, il treno stradale è chiamato la macchina a cui è collegato il trailer. Uno. Ma nella storia dell'ingegneria meccanica c'è un caso quando il treno stradale ha raggiunto una lunghezza impressionante di 140 m. E "tirato" per se stesso non uno, ma tre rimorchi.

Negli anni '50. Il secolo scorso nell'esercito degli Stati Uniti ha problemi con la fornitura di luoghi militari remoti in cui la ferrovia non è stata effettuata. Allenarono alla compagnia nazionale Letourneau per costruire i suoi specialisti per costruire una super auto accomodante sulla sua tavola da tavola di carico.

Nel 1954, questo esclusivo treno stradale apparve sotto il modello LCC-1 di Letourneau. Consisteva in un camion che agisce sulla locomotiva e tre carri su ruote. Affinché tutto il design superato molti chilometri della strada, ogni ruota era dotata del proprio motore elettrico. Inoltre, c'era un generatore - un motore diesel 600 forte che si trovava nella locomotiva.

Il progetto sperimentale era di assaggiare i militari, quindi nel 1958 hanno fondi investiti per creare un nuovo treno sulle ruote. Modello TC-497 Train Mark II consisteva in una locomotiva con 14 auto e ha raggiunto una lunghezza di 180 m. L'equipaggio che controlla il treno stradale era situato in una grande cabina situata a un'altitudine di 9 metri.


Questa enorme auto potrebbe sopportare un carico di 150 tonnellate. Poteva muoversi fino a 650 km di distanza. Allo stesso tempo, la velocità massima era di 32 km / h.

Nel corso del tempo, il governo americano non ha fatto soldi per il finanziamento di questo progetto e delle auto enormi trasformate in mostre museali. Il primo modello è fornito all'ispezione nel museo in Alaska. Secondo - nel Museo dell'Arizona.

Per lavorare con le rocce, la gente ha inventato auto molto grandi. Sono in grado di sollevare con le viscere della terra o per trasportare centinaia di tonnellate di merci, e loro stessi pesano molto per svolgere i compiti.


Una di queste super macchine è il modello T282B dalla società tedesca Liebherr. Questo è un autobus con una capacità motoria di 3650 CV, con un peso di 232 tonnellate. Anche la dimensione dell'auto è decente: la sua altezza raggiunge quasi 7,5 m, la larghezza è di 9 m, e la lunghezza è di 14,5 m. Nel serbatoio di riempimento 4730 litri carburante.

Liebherr T282B Truck Dump è chiamato auto con la più grande capacità di sollevamento in tutto il mondo. Durante il tempo è in grado di trasportare circa 363 tonnellate di roccia.

Nella foto puoi vedere che in questo Dump-Monster enormi ruote. Sono fabbricati specificamente per questo modello per diversi mesi. Interessante il fatto che siano sempre in offerta corta - Liebherr T282B "si logora" più velocemente di un nuovo set.

Questo Superman è un po 'dietro la capacità di carico del precedente partecipante del nostro rating - Belaz Trasporti 320 tonnellate di merci in un camminatore. Ma allo stesso tempo è anche considerata una delle macchine più giganti di tutto il mondo.

Il peso del famoso Belaz è uno spedito - circa 560 tonnellate. Raggiunge 15 m di lunghezza. Puoi versare 4375 litri di carburante al serbatoio per il carburante.


Il dumper ha un motore estremamente potente - Turbodizel con 18 cilindri Cummins QSK78-S. Il suo volume è di 77 litri e la potenza massima raggiunge 3,5 mila hp.

Motore a un tale grado potente che funziona molto forte. Pertanto, Belaz Machinists sono obbligati a lavorare solo in cuffie appositamente disposte che proteggono la loro voce e ti permettono di tenere il contatto l'uno con l'altro.


Terex 33-19 "Titan" fino a poco tempo fa è stata la macchina più grande del mondo, ma il progresso tecnico non è fermo e ci sono più complessivi e più auto potenti. Oggi è un miracolo della tecnologia essere una mostra all'aperto in una delle città del Canada.

Durante il lavoro attivo di "Titan" trasportato 350 tonnellate di rocce alla volta.

La lunghezza del veicolo automobilistico raggiunge i 20 m, l'altezza è 7 m. Se si estrae il serbatoio di scarico, l'altezza della macchina aumenta a 17 m.

Komatsu Giapponese Car è il bulldozer più enorme del nostro pianeta. È in grado di spostare il volume del terreno in eccesso di più volte le possibilità dei bulldozer standard.

Il peso dell'auto è fino a 153 tonnellate e la capacità del serbatoio del carburante per questo aumento di peso pesante raggiunge 2100 litri. Ha tre velocità per il movimento in entrambe le direzioni.


Dimensioni Bulldozer: lunghezza - quasi 12 m, altezza - 5 m, larghezza - circa 7 m. Komatsu D575A-3 Motor SD ha una capacità di 1150 CV. Questo turbodiesel è dotato di 12 cilindri.

Un altro camion con dump complessivo appartiene alle carriere automobilistiche e alle miniere. Trasporta carbone, minerale e altri minerali. Prima commissionata nel 2002 è stata commissionata.

La sua lunghezza raggiunge 15 m, e l'altezza è di 8 m. Pesare Caterpillar 797b fino a 280 tonnellate. Un veicolo di carriera può essere trasportato un miglior tempo e mezzo più carico rispetto a se stesso (345 tonnellate). Il serbatoio del carburante è considerato uno dei più realizzati - fino a 6800 litri.


Una caratteristica distintiva di questo camion con cassone ribaltabile da altri rappresentanti della nostra valutazione è la velocità del movimento. Può muoversi con tassi di registrazione di 68 km / h.

Una nuova modifica del modello di Caterpillar - 797F - è stata rappresentata dal pubblico nel 2008. Questo bulldozer è considerato l'auto più simile più popolare per le opere di carriera - è popolare negli Stati Uniti e nei paesi dell'emisfero occidentale. Trasporta 363 tonnellate di merci alla volta, pesa lo stesso del modello precedente. Un aumento della capacità di carico ha permesso di aumentare l'efficienza del suo utilizzo in funzione.

C'è una sola macchina per fornire energia intera elettricità? Sì, forse quando si tratta del più grande Golia dell'escavatore. È stato realizzato in una singola copia per lavorare in una miniera di carbone in Canada.

Il pannello di carbonio nella carriera si trova a una profondità di 20 m. E l'escavatore dovrebbe essere raggiunto dalla razza e ottenerlo. Può facilmente far fronte al compito, rimuovendo 48 migliaia di tonnellate di terreno dalle viscere al giorno. Pertanto, le sue dimensioni sono impressionanti - 65 m. In altezza, 122 m. La lunghezza del boom e 250 tonnellate di peso dell'unico secchio stesso.


La macchina controlla solo due operatori-macchina. Ma quando servito, è necessario utilizzare un intero team di meccanismi.

Questo gigantesco escavatore può muoversi in modo indipendente. Invece di ruote e bruchi, ha due sci speciali, che si spostano alternativamente. Ma la velocità del movimento è insignificante - fino a 350 m / h.

Le gru sulle ruote aiutano a svolgere un sacco di compiti se è necessario spostare carichi in piccole distanze. Le gru di camion standard sono mobili, ma hanno una capacità di carico piuttosto bassa. Pertanto, gli specialisti della Germania hanno creato un'enorme macchina Mammoth Ltm.


Questa gru di camion ha 9 paia di ruote. Per prepararlo per il funzionamento, è necessario spendere più di 8 ore. Ma può aumentare 1200 tonnellate alla volta ad un'altezza di 175 m. Per la stabilità, la macchina è dotata di supporti idraulici.

Specvtomobile "wang hall"

Abbiamo già imparato a conoscere le cave e le miniere. Ma avanti strada stradale Guidare anche una specie di titolari di record - il più grande automobili Ambulanza dalla società belga "Van Hall".


Le macchine sono popolari in Europa e in Medio Oriente. A bordo, 45 persone possono adattarsi, incluso il personale. Tali ambulanze sono molto simili all'ospedale stazionario sulle ruote. Lunghezza dell'auto - 18 m.

Un'auto passeggeri Bugatti tipo 41 "La Royale"

Rarità un'automobile È un titolare del record tra tutte le macchine seriali prodotte nel mondo. L'anno di rilascio di questo coupé - 1927, oggi solo 6 copie di tali attrezzature sono rimaste nelle collezioni private.

Questo gigante raggiunge di circa 7 m di lunghezza. Motore, volume di 12,7 litri, ha una capacità di 300 CV


Un uomo nel nostro tempo manca di forza fisica per soddisfare tutto il lavoro più difficile. Pertanto, ha usato le sue capacità mentali e ha creato le auto più gigantesche che affrontano perfettamente i compiti. Escavatori e scarponi con cassone ribaltabile, treno stradale e bulldozer di dimensioni enormi sono progettati per facilitare significativamente le eccezioni delle persone.

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