Cibo della stazione di servizio su Cherie Amulet. Posizione di fusibili e relè. Protezione delle catene di potenza

Un momento molto spiacevole quando il motore ha una fermata improvvisa, specialmente quando succede da insediamenti. Ci possono essere molte ragioni per tali problemi, e uno di questi può essere un fallimento della pompa del carburante.

Tra le ragioni dei suoi guasti, due, che sono più rilevanti, è:

• Danno meccanico, più spesso questo intasamento filtro del carburante nella pompa;
• Problemi con la sua parte elettrica.
• Non smetteremo di ostruire il filtro e prenderemo in considerazione problemi con la parte elettrica più dettagliatamente.

Come rilevare ed eliminare il malfunzionamento

Quando l'accensione è accesa, un po 'di tempo deve essere ascoltato il rumore del motore in esecuzione della pompa del carburante. La sua assenza è una conferma indiretta dei problemi che sono emersi nel sistema di alimentazione. Per trovarli, è auspicabile avere un tester di auto o un multimetro a disposizione, oltre che essere in grado di usarli. Il controllo deve essere avviato dal blocco fusibile e dai relè, che si trovano nella scatola per l'assunzione dell'aria. Ci sono solo tre di loro e due relè.

Controllali tutti e poi i relè. Uno di questi include direttamente la pompa del carburante e il secondo è il principale per sistema di alimentazione carburante. Per verificare, possono essere sostituiti con nuovi, tali dispositivi da auto VAZ con quattro zampe sono adatti. Nel caso in cui la verifica dei fusibili e sostituzione del problema del relè non si rimuovesse, la ricerca dovrà continuare sotto. Ora devi arrivare alla pompa del carburante.

Nel bagagliaio aperto, prendi un tappeto in lato destroAvere accesso alla stazione di servizio. Per fare ciò, svitare e rimuovere il coperchio, che è chiuso. Sarà possibile se si svita le tre viti. L'assegno viene avviato con spegnimento del connettore elettrico con fili e controllare la presenza della tensione di alimentazione sui suoi contatti. Prestare attenzione alla presenza di "masse" in questa connettività, è un filo marrone denso. Se non ci sono problemi con la presenza di tensione, la pompa del carburante deve essere ispezionata.

Autoelettrici raccomandano in alcuni casi in alcuni casi a prestare attenzione all'allarme per auto installato, specialmente se non è installato sulla fabbrica del produttore di auto. Alcuni installatori bloccano i circuiti di potenza della pompa allarme automobilistico. È anche impossibile escludere dai perpetratori di tali problemi un sistema di controllo elettronico per il sistema di unità di potenza.

La maggior parte delle catene di alimentazione elettrica per auto sono protette fusibili. I potenti consumatori attuali sono collegati tramite relè. I fusibili e i relè sono installati nei blocchi di montaggio che si trovano nella cabina della macchina sotto il quadro strumenti sul lato sinistro, nello spazio aperto - accanto alla batteria e sui parafanghi del motore.

La maggior parte dei fusibili sono installati nel blocco di installazione di fusibili e relè nella cabina (figura 10.1), situata sotto il quadro strumenti sul lato destro. Lo scopo dei fusibili e del relè è dato nella tabella. 10.1.

Tabella 10.1. Scopo dei fusibili e dei relè installati nell'unità di montaggio nella cabina

Tabella 10.2. Scopo dei fusibili e dei relè installati nello spazio operativo sulla giusta parafango

Tabella 10.3. Scopo dei fusibili e dei relè installati nello spazio operativo sul parafango sinistro

Tabella 10.4. Scopo dei fusibili di potere

Sotto il cofano, i blocchi fusibili di Cheri Amulet sono installati:

• sul parafango sinistro;
• sotto il velivolo del condotto;
• sulla giusta parafango;
• w. batteria ricaricabile.

Le posizioni del loro posizionamento sono contrassegnate sulla foto delle frecce numerate:

1. Unità di protezione del condizionatore d'aria e faro del faro.
2. Unità di protezione della ventola di raffreddamento.
3. Unità di protezione dell'alimentazione dell'alimentazione.
4. Unità di protezione del sistema di iniezione del carburante.

Protezione del condizionamento e faro del faro

È possibile ottenere gli elementi che proteggono le catene del faro elettrico e l'aria condizionata possono essere rimosse dalla copertura del blocco. Per fare questo, basta fare clic su due serrature laterali.

Dopo aver rimosso il coperchio, otteniamo l'accesso a relè e fusibili.

Il loro scopo è dato nel tavolo.

Fusibili Sistema di raffreddamento fan

L'accesso a elementi protettivi dei circuiti elettrici dei fan del sistema di raffreddamento si apre dopo la rimozione del coperchio del blocco. Si apre quando fai clic sui fermi laterali.

Sotto il coperchio ci sono inserti fusi e un relè, lo scopo del quale è indicato nella tabella.

Protezione delle catene di potenza

Gli inserti di fissaggio che proteggono le catene di alimentazione della rete di auto si trovano sul terminale della batteria "+" e il loro scopo è indicato nella tabella.

Fusibili di iniezione del carburante

I fusibili che proteggono il sistema di iniezione del carburante si trovano sotto l'Aircraftrip Sheer. Per sostituire l'inserto fusibile soffiante, è necessario ottenere un blocco da sotto la scatola AirProke, dopo aver toccato il dado di fissaggio della sua parentesi.

Il posizionamento degli elementi in esso è indicato nella foto e il loro scopo è dato nella tabella.

Controllare e sostituire i fusibili

I conducenti ricordano i fusibili solo in caso di fallimento di qualsiasi nodo elettromeccanico o dispositivo elettronicoche sono dotati della loro auto. La risoluzione dei problemi in questi casi inizia con il controllo degli inserti alimentati nei rispettivi blocchi. Prima di iniziare a controllare:

1. Spegnere l'accensione ruotando la chiave nella posizione "0" (blocco).
2. Sviluppato tutti gli elettrodomestici elettrici che possono funzionare quando l'accensione è disattivata.

Quindi è necessario trovare un inserto fusibile che protegge il dispositivo guasto e ispezionalo. Il fusibile difettoso è determinato dall'inserto soffiato, che è visto attraverso un caso trasparente. È possibile rimuovere l'inserto di fusione sfocato dalla presa utilizzando una pinzette speciali, che è fissata nel blocco fusibile installato nell'auto Amulet Cherie. Sostituzione, controllare le prestazioni del dispositivo guasto.

Mancia! Dopo aver controllato l'elemento proteggere la catena del dispositivo non funzionante, gli esperti consigliano di controllare tutti i fusibili nel blocco. Assicurati solo che stanno lavorando tutti, puoi procedere a un'ulteriore ricerca di un malfunzionamento.

Ci sono diverse regole con cui è necessario conoscere, iniziando a sostituire gli inserti fusibili:

1. Se invece del Blown stabilire un inserto, che viene calcolato per un valore minore della forza corrente, può immediatamente superare. Ma questo non indicherà la presenza di un malfunzionamento.
2. Installazione di un nuovo fusibile con un grande valore della forza corrente rispetto a quella del Burnt, aumenta significativamente il rischio di uscita il dispositivo, che protegge, è fuori.
3. Se l'inserto fusibile appena installato con il valore corrispondente del valore corrente bruciato istantaneamente, questo indica la presenza di un grave malfunzionamento che può persino portare al cablaggio del fuoco.
4. Se, quando viene rilevato il fusibile difettoso, l'inserimento del nominale desiderato è fuso, quindi è possibile assumere uno adatto dal numero di dispositivi coinvolti, ma senza il quale è possibile effettuare il tempo (accendino per sigaretta, registratore radio, Illuminazione interna, ecc.).

Importante! I blocchi di fusibile di Cheri Amulet possono differire costruttivi da quelli sopra descritti. Ciò è dovuto ai cambiamenti, contribuendo nel design e completare il set dell'auto in diversi anni della sua fabbricazione. Per gli stessi motivi, il loro numero e la posizione di installazione possono variare.

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Descrizione dei fusibili: posizione, diagrammi, prezzo

Schema di installazione dei fusibili

Schema di posizione del giocatore - Interruttori

Prezzo originale blocco di montaggio Con i fusibili sull'auto-cheri amuleto da 4500 rubli, analoghi da 3800 rubli, relè - interruttori da 450 rubli / pezzo.

Segni di difetti di fusibili su Amuleto Cherie

• C'è una scintilla tra i fusibili a causa del contatto debole, il corriere dell'elemento di fusione;
• Al sito di installazione, si sente l'odore di plastica fusa e bruciata;
• Sul quadro strumenti, i segnali dell'indicatore di malfunzionamento dell'apparecchiatura;
• Quando si attiva, l'apparecchiatura di alimentazione corrente non è attiva.

Ragioni per il fallimento dei fusibili su Cherie Amulet

• Non osservando i tempi di ispezione tecnica auto;
• Acquisto di pezzi di ricambio non originali;
• La tecnologia del montaggio è rotta;
• Deformazione dell'unità di montaggio;
• Cortocircuito in cablaggio elettrico;
• Danni all'isolamento dei cavi di potenza;
• Indebolimento dei contatti sui terminali;
• Ossidazione della confusione.

Sostituzione di fusibili su Amuleto di Chery

Fase preparatoria:

• Pinzette in plastica;
• Cacciavite;
• Una serie di nuovi moduli, relè - interruttori;
• Illuminazione aggiuntiva secondo necessità.

Sequenza di azione quando si sostituisce nella cabina:

• Aprire la porta del guidatore, sul lato sinistro del volante, rifiutare il coperchio in plastica sotto il quale è installata l'unità di montaggio;
• Al numero ordinale, troviamo il modulo, le pinzette di plastica lo rimuovono;
• A un posto normale inserire un nuovo fusibile, chiudere il coperchio.

Per sostituire i moduli in vano motore Bisogno:

• Installare la macchina al perimetro dell'area di riparazione, spremere freno di stazionamento, fissare la fila posteriore delle ruote con scarpe anti-crostata;
• Aprire il cappuccio, rimuovere i terminali di potenza. Sulla destra della batteria (AKB) installava un'unità di montaggio con relè - interruttori. Aprire delicatamente il coperchio di plastica, rimuovere il relè, sostituire lo nuovo.

Per analogia, sostituiamo il relè - gli interruttori installati dietro l'aeroporto, per il collettore di uscita dell'unità di alimentazione.

La vita del relè - gli interruttori sono più lunghi, quindi sono raramente cambiati. Di norma, dopo l'incidente, la collisione, la deformazione del corpo, l'unità di assemblaggio.

Prima di effettuare il lavoro, consultare il personale della stazione di servizio, i gestori di auto, leggi le raccomandazioni su Internet.

I maestri dei centri di assistenza consigliano di controllare l'unità di montaggio per l'umidità dopo i viaggi a lungo termine sulle pozzanghere. Asciugare, soffiare con aria compressa secondo necessità. Non ammettere la formazione e l'accumulo di condensa in una custodia di plastica.

Acquista pezzi di ricambio. materiali di consumo Nei punti di vendita certificati, uffici ufficiali, centri di rivenditori.

La risorsa media del funzionamento dei fusibili originali, i relè - switch su Amulet di Chery - 65 migliaia di km.

Un momento molto spiacevole quando il motore ha una fermata improvvisa, specialmente quando succede dagli insediamenti. Ci possono essere molte ragioni per tali problemi, e uno di questi può essere un fallimento della pompa del carburante.

Tra le ragioni dei suoi guasti, due, che sono più rilevanti, è:

• Danno meccanico, molto spesso questo intasamento del filtro del carburante nella pompa;
• Problemi con la sua parte elettrica.
• Non smetteremo di ostruire il filtro e prenderemo in considerazione problemi con la parte elettrica più dettagliatamente.

Come rilevare ed eliminare il malfunzionamento

Quando l'accensione è accesa, un po 'di tempo deve essere ascoltato il rumore del motore in esecuzione della pompa del carburante. La sua assenza è una conferma indiretta dei problemi che sono emersi nel sistema di alimentazione. Per trovarli, è auspicabile avere un tester di auto o un multimetro a disposizione, oltre che essere in grado di usarli. Il controllo deve essere avviato dal blocco fusibile e dai relè, che si trovano nella scatola per l'assunzione dell'aria. Ci sono solo tre di loro e due relè.

Controllali tutti e poi i relè. Uno di questi include direttamente la pompa del carburante e il secondo è il principale per il sistema di alimentazione. Per verificare, possono essere sostituiti con nuovi, tali dispositivi da auto VAZ con quattro zampe sono adatti. Nel caso in cui la verifica dei fusibili e sostituzione del problema del relè non si rimuovesse, la ricerca dovrà continuare sotto. Ora devi arrivare alla pompa del carburante.

Nel bagagliaio aperto, sollevare il tappeto sul lato destro per accedere alla pompa del carburante. Per fare ciò, svitare e rimuovere il coperchio, che è chiuso. Sarà possibile se si svita le tre viti. L'assegno viene avviato con spegnimento del connettore elettrico con fili e controllare la presenza della tensione di alimentazione sui suoi contatti. Prestare attenzione alla presenza di "masse" in questa connettività, è un filo marrone denso. Se non ci sono problemi con la presenza di tensione, la pompa del carburante deve essere ispezionata.

Autoelettrici raccomandano in alcuni casi in alcuni casi a prestare attenzione all'allarme per auto installato, specialmente se non è installato sulla fabbrica del produttore di auto. Alcuni installatori bloccano la catena di alimentazione della pompa mediante allarme automobilistico. È anche impossibile escludere dai perpetratori di tali problemi un sistema di controllo elettronico per il sistema di unità di potenza.

Amuleto di Chery \u003e.
Logbook \u003e.
Fai attenzione se la pompa del carburante è stata rimossa

la scorsa estate, quando ho collegato una massa extra sulla pompa del carburante, ho deciso di ottenere una pompa del carburante e controllare la condizione della griglia del filtro, che c'è con un galleggiante, le mani sono state graffiate :), la griglia si è rivelata Normale, il galleggiante sul posto, non ha bisogno di salire lì. Svitare il legno e il martello usando un servo, come nell'istruzione, è stato anche installato tutto indietro, ha trascinato il dado con le mani in plastica e quindi estrarre il pannello. Un mese dopo, inondato sotto la gola alla stazione di spogliatoio, e improvvisamente la benzina fu gettata dalla macchina da circa la bottiglia, una cisterna e io siamo andati noci, l'amuleto spinto fuori dalla colonna di lato, è un Cattiva pozzanghera, si addormentò con la sabbia. Mi sono reso conto che i vini della copertura torsione, ma penso che non avrebbe potuto incrinarsi il collo di un filo ..., ci sono molte cose nel tronco, la benzina continua da sotto l'amuleto. L'uscita tale volume è posizionata nella manica superiore del serbatoio del gas. Nel garage, svitato il coperchio, tirò fuori la pompa del carburante, ho controllato tutto con una lanterna, i fili sono normali, la gomma non è andata correttamente, quindi non è visibile, ma a quanto pare, tutte si mettono sul posto, Spalmato il filo per scivolare senza problemi e anche serrato, testato la baia già nel garage sotto la gola della benzina dal contenitore, tutto è secco! Quindi, non metti con attenzione una gomma, o se stessa mangerà quando tornerà e puoi bruciare. Stai attento!
E non scalare proprio così leggendo il forum, non interferire con il meccanismo per lavorare!

Amuletico \u003e.
Blog \u003e.
Pompa del carburante di Amulet di Chery

Buona giornata a tutti gli amuleti e gli amanti delle auto. Questa nota sarà dedicata alla pompa del carburante per auto Amulet. Ho iniziato a notare che per l'ultimo da qualche parte 3-4 mesi cominciò a sparire (specialmente su Nizakh). La prima cosa che ho controllato la candela e alla fine sostituita, perché i vecchi erano già in uno stato terribile. Successivamente, ho deciso di controllare il sistema di alimentazione, chiamato poche centinaia e in media mi è stato dato il costo di 100-120 UAH. (per test di pressione e ugelli). Ho deciso di costruire un dispositivo per la pressione del carburante. Per fare ciò, ha comprato un tubo del carburante Dia. 8 mm (prezzo 80 kopecks per 1 cm), manometro liquido (sanitario, economico), segni e accessori nel negozio idraulico. Il costo totale degli investimenti 90 UAH.

Dispositivo per misurare la pressione del carburante nella rampa
La prima tappa a minuzioso ha mostrato un valore di 3.3 bar - molto poco. Era chiaro che con il problema della pompa del carburante. Dopo aver disattivato l'accensione, la pressione è quasi istantaneamente, il problema con il regolatore della pressione del carburante.
Ho corso al negozio di ricambi cinesi, dove si è scoperto che non ci sono pompe di ricambio e regolatori per Amulet (il gruppo del modulo combustibile costa 1300 UAH.). Ovviamente il prossimo passo è Internet. Salire minuti 10-15, ho trovato un eccellente rapido che la pompa è adatta dal VAZ-2110 e il regolatore è dal VAZ-2170 prima. Dopo che tutto è stato acquistato e installato nel modulo della pompa del carburante.

Pompa di benzina

Il regolatore della pressione del carburante ha dimenticato, ma il modello è RDT-380 (3.8 bar, da un nativo da 3,5 bar). Diventa perfettamente senza sfumature. Sulla sostituzione della pompa ci sono difficoltà - per rimuovere e installare i tubi del carburante sulla nuova pompa nel modulo. E stai molto attento con il galleggiante (quindi come non piegare) e l'anello di tenuta in gomma (può cadere nel serbatoio). Prima di rimuovere il modulo della pompa, assicurarsi di ridurre la pressione del carburante nel sistema (rimuovere il chip dal modulo della pompa e sviluppare più volte fino a quando il carburante nel sistema non finisce e la pressione cadrà a 0).
Dopo tutte le manipolazioni, l'auto è iniziata e esplicitamente è diventata migliore - la pressione di 3,6-3,8 bar, il motore ha cominciato a lavorare più morbido, è aumentato di una trazione, la portata non è cambiata allo stesso tempo (ha controllato la distanza a distanza di 400 km.). Ma ancora qualcosa mancava qualcosa :). Ho deciso di vedere allo stesso tempo e gli ugelli - non erano molto. Ancora una volta salemo nella rete - e qui ci sono schemi per l'auto-purificazione con un albero. Ho deciso di pulire me stesso perché il prezzo di 300 UAH. Non molto contento, e le mani sono aumentate esattamente. Ho trovato uno schema, tutto ha acquistato: il pulsante, la luce del vaso-economico, la fibra per l'ugello, il detergente del carburatore - tutti insieme 120 UAH. Questo dispositivo è collegato alla batteria e la lampadina agisce come una zavorra - per ridurre la corrente e non masterizzare l'ugello. In questo caso, l'alimentatore non è necessario. I risparmi sono evidenti e un'esperienza aggiuntiva non fa male. Ho raccolto lo schema, pulito e l'auto cominciò a decollare, ora posso macinare l'asfalto :). Immagini dell'Assemblea Adiacenti, se mi chiedo, tagliare più tardi.
Se mi piacesse l'articolo ed è stato interessante, o ci sono domande scrivere - Aiuterò che posso. Buona fortuna a tutti!

Blocchi di fusibili e relè

Molti proprietari di auto sanno che i fusibili e i relè sono necessari per eliminare i rischi di fallimento sistemi elettrici Come risultato di salti di tensione regolari. Pertanto, può essere sostenuto in sicurezza che gli elementi all'interno dell'unità forniscono non solo il funzionamento sicuro, ma anche la lunga durata della macchina.

Riguardo Chery Fora., quindi B. questa automobile Le seguenti unità di fusibili e relè sono costruiti:

1. Principale. Situato sotto il cofano del veicolo.
2. Montaggio. Può essere trovato sotto il cruscotto.

Successivamente, sarà più recensito da ciascuno dei blocchi presentati sopra.

Principale

Questo blocco è sotto il cofano della macchina. Diversi fusibili e relè sono costruiti al suo interno, lo schema di localizzazione è indicato nell'immagine sottostante. Inoltre, dopo la foto c'è un tavolo con decodifica degli elementi principali dell'aggregato.

Schema di fusibili.

Inoltre all'interno del blocco ci sono fusibili di backup per il collegamento di vari sensori o dispositivi. Inoltre, è possibile notare la presenza di elementi che garantiscono il funzionamento del portello del tetto, la catena del cambio.

Blocco di montaggio

Per ispezionare i componenti dell'unità di montaggio, sarà necessario rimuovere il coperchio del gruppo. Per fare ciò, spegnere l'accensione e svitare i bulloni che garantiscono un fissaggio affidabile del coperchio al blocco.

Fondamentalmente, i fusibili di questo blocco sono responsabili per le prestazioni dei sistemi e dei dispositivi nella cabina. Questi includono elementi che garantiscono la fornitura tempestiva del segnale di arresto, regolare il riscaldamento del vetro, nonché responsabile del riscaldamento della parte anteriore e sedili posteriori. Senza fusibili e il blocco di montaggio relè non funzionerebbe per caricare il telefono o bloccare le porte. Inoltre, utilizzando i dati degli elementi, sono forniti Windows.

Sostituzione

Non sempre il funzionamento del veicolo procede senza alcuna rottura. Ci sono spesso casi di fallimento di determinati dispositivi o sensori, che portano alla necessità di sostituirli. Tuttavia, prima di contattare la stazione manutenzioneSi consiglia di prestare attenzione alla salute dei fusibili, perché garantiscono precisamente le prestazioni degli elementi dell'auto.

Inoltre, la sostituzione del fusibile può essere eseguita in modo indipendente senza l'aiuto di professionisti. Per fare ciò, tenere conto di diverse regole:

1. Prima di iniziare il lavoro, è necessario spegnere l'accensione, e anche attentare che i terminali della batteria siano scollegati. Questo dovrebbe essere fatto per garantire che il rischio di shock sia eliminato durante il processo di sostituzione.
2. La sostituzione dell'elemento dovrebbe essere eseguita da speciali pinze o pinzette con suggerimenti gommati. Utilizzare gli strumenti metallici è proibito a causa di possibili danni al circuito elettrico.
3. L'elemento distillato deve essere sostituito dal fusibile dello stesso nominale. Se si ignora questo requisito, la catena può verificarsi.

La sequenza di azione per sostituire il fusibile nel blocco è presentato di seguito:

1. Prima di tutto, come già notato, il motore si spegne e la batteria è disconnessa.
2. Quindi, procedere a smontare il coperchio. Ulteriori strumenti saranno necessari per il lavoro, poiché il coperchio è fissato saldamente sul blocco con viti e supporti speciali.
3. Dopo aver rimosso il coperchio, il blocco è ispezionato per la presenza di un elemento danneggiato. Il caso di un fusibile difettoso differisce da tutto il colore scuro. Riceve una tale ombra a causa del fatto che c'era un fuoco all'interno dell'elemento, e il corpo è stato semplicemente carbonizzato.
4. Non appena viene trovato il fusibile rotto, è sostituito. Per questo, quasi ogni proprietario dell'auto porta con me una serie di fusibili e relè di ricambio.
5. Alla fine del lavoro, il coperchio è montato e l'accensione è accesa.

Se il problema è stato solo in un fusibile difettoso, quindi tutti i sistemi auto guadagneranno di nuovo. Se non è successo nulla, significa che il problema è molto più serio. E in questo caso è meglio cercare aiuto in una stazione di servizio.

Quindi, la macchina Chery Fora non è standard veicolo Nuova generazione, dotata di due blocchi di fusibili e relè. Con il loro aiuto, è garantito un funzionamento affidabile della macchina, il che porta ad un aumento della sua durata. Richiede qualsiasi guasto del fusibile sostituzione tempestivaCon cui qualsiasi proprietario di auto può far fronte.