Filtro del carburante su Megan 2. Filtro del carburante Renault Megane. Cause di guasti e segni di problemi

I produttori di impianti consigliano di modificare il filtro del carburante con il marchio di auto ogni 15.000 chilometri di chilometri. Tuttavia, se questo dettaglio di auto è ostruito, è necessario farlo molto prima. La prima chiamata sui problemi del filtro sono i cretini per auto a basse velocità o ingranaggi elevati.

Il suo scopo principale è il ritardo delle impurità di terze parti e impedisce loro di entrare nel sistema di alimentazione del carburante. Pertanto, la barriera protegge l'auto dall'inclinazione e aumenta le sue prestazioni.

2 sarà anche un automobilista principiante. L'intero processo non richiede molto tempo e non richiede abilità speciali.

Tuttavia, nella produzione del 2007, 2008, differisce, e dipende anche dal tipo di carburante motore: benzina o diesel. In questo articolo immagineremo un software manuale passo-passo, oltre a fornirti la foto e il video appropriati.

Filtro ISTRUZIONI DI SOSTITUZIONE

Sulle modelli di Auto Renault Megan con, rilasciato fino al 2007, 2008, il filtro si trova al di fuori del serbatoio. Per rilevare, guarda la macchina. È meglio per il montaggio della parte per auto 2007, 2008. Approfitta del cavalcavia o dell'ascensore. Eliminando l'oggetto usurato facendo clic su morsetti verdi quadrati, come indicato nella foto.

Quindi, basta rimuovere la barriera e installarne uno nuovo, non dimenticando la direzione dei tiratori specificati sul filtro. Per capire la freccia sui dettagli indica come la benzina si muove questo dettaglio: Nella direzione dal cappuccio per il tronco. Fishing Fishators dei tubi del carburante fino a quando ho ricevuto un clic.

Tutte le sottigliezze del processo possono essere viste sul video.

Sostituzione del filtro del carburante per il motore diesel

Inizialmente, è necessario rimuovere il diritto ruota anteriore e situato più vicino alla zona anteriore della macchina Megan parte dell'escursione. Solleviamo il filtro e lo svolgiamo dalla parentesi. Dopo, spegniamo la potenza sollevando il fermo e tirando indietro il cavo, come mostrato nella foto.

Quindi ruotiamo leggermente il connettore dal lato al lato e tiri su, spegnendo così il raccordo dall'ugello (quello con cui il carburante entra nel filtro e quello con cui segue).

Nella parte superiore della barriera, svitiamo la vite con un cacciavite. Eseguiamo la sostituzione del sigillo su di esso. Rimuovere il coperchio superiore, portando una vecchia barriera e installarne una nuova. NEL ordine inverso Raccogliamo tutti i dettagli e installiamo il design in macchina.

Rimuovere il tappo di gomma con drenaggio e pompare il carburante dal serbatoio alla barriera. Per fare ciò, premere più volte per pera con un refrigerante, che è sotto il cappuccio, oltre il serbatoio. Dopo che il combustibile fluisce il drenaggio, stringere il tappo di gomma.

Bene, per verificare la correttezza del lavoro svolto, iniziamo il motore.

Il video contribuirà a prevenire errori nel processo.

Sottiglie filtranti sostitutive per modelli di seconda generazione

La barriera alla seconda fase (nei modelli del 2007, 2008) Renault Megan si trova nel serbatoio e ha una procedura diversa per l'installazione. Cambia assemblato con la pompa o è possibile sostituire solo la rete, che è una barriera sui modelli 2007, 2008.

• Usando righe e scalpelli lunghi, rimuovere i fermi dai tubi del carburante.
• Dopo aver ottenuto la stazione di benzina stessa. Ricordo la posizione di meno e più e rimuovi i terminali dal motore della stazione di servizio.
• Smontiamo il coperchio inferiore, e poi la barriera della maglia.
• Gli anelli di gomma dalla pompa precedente vengono inseriti su uno nuovo, dopo di che è installato nel caso e il bullone di bloccaggio è attorcigliato.
• Il nuovo tubo preparato in anticipo è stirato su ciascun raccordo per i secondi rischi.
• Stabiliamo una barriera a maglie e fissiamo i terminali in conformità con i poli.
• Alla fine, viviamo il dado del mantello, indossiamo l'anello di gomma del coperchio sulla pompa del carburante, il raccordo e il connettore.
• Nel video qui sotto, puoi rintracciare tutte le funzionalità questo processo Per i modelli 2007 e 2008.

L'algoritmo di azione correttamente eseguito impedirà le interruzioni e i problemi di alimentazione del carburante nel funzionamento del motore.

Filtro pulizia sottile Combustibile - inseparabile, nella custodia in acciaio, con un elemento di filtraggio della carta. Sulla custodia del filtro, viene applicata una freccia, che dovrebbe coincidere con la direzione del movimento del carburante.

Filtro del carburante È necessario sostituire dopo 15.000 km. Naturalmente, questa cifra dipende dalle condizioni operative. È pensato - la qualità del combustibile della benzina.

Il filtro del carburante della pulizia fine è sotto il fondo sul lato sinistro, più vicino alle ruote posteriori.

Il carburante nel sistema di alimentazione del motore è sotto pressione. Pertanto, prima di servire il sistema di alimentazione, è necessario ripristinare la pressione del carburante.

Spremere due morsetti di punta tubo del carburante, Rimuovere la punta dal raccordo del filtro.

Allo stesso modo, rimuovere la punta del tubo del carburante da un altro raccordo del filtro.

Testa su 10 indebolendo il serraggio del bullone del bullone

estrarre il filtro del carburante

Installare il filtro nella sequenza inversa.

Quando si rimuove e l'installazione del filtro, prestare attenzione alla posizione della freccia del flusso del carburante.

Il filtro del carburante è un elemento di un sistema di alimentazione della macchina. Viene utilizzato per il filtraggio, in modo da non saltare insieme con la polvere, la spazzatura e altre particelle indesiderate. È impossibile consentire lo sporco nel sistema. Crea blocchi e sgabelli in tubi combustibili, formando ingorghi di traffico negli ugelli.

Varietà

Dispositivo moderno filtri del carburante Implica l'uso di almeno due livelli di pulizia. Il primo stadio è responsabile per il filtraggio grossolano, che seta le particelle di cestino grandi. Il secondo passo è una pulizia fine con il filtro principale. L'elemento detergente è installato tra il motore e serbatoio di carburanteE nel serbatoio principale alla pompa del carburante è montato un sistema di filtraggio grossolano.

Il tipo dipenderà dal sistema di carburante per auto. Ci sono solo tre modifiche:

• Diesel;
• Carburatore;
• Iniettore.

Cause di guasti e segni di problemi

I seguenti segni indicano i problemi:

• Lavoro instabile motore;
• Forte recessione della potenza del motore (nessun altro problema con l'unità);
• Aumento del flusso Carburante.

Importante! In macchina costruita sistema di iniettore, Prima di tutto, il filtro soffre di combustibile di bassa qualità pulizia ruvida.

Di solito il problema non appare immediatamente, ma gradualmente. Inizialmente, i sintomi dei malfunzionamenti possono essere quasi invisibili, ma nel tempo crescono solo.

La causa principale della rottura è combustibile di bassa qualità. Spesso utilizza non solo per le nuvole, ma a volte nutre l'elemento detergente. All'inizio rende difficile creare una miscela di tubi, quindi perdere il funzionamento dell'ugello e altri elementi del motore.

Sostituzione su Renault Megane 2

Il filtro del carburante Renault Megan 2 è parte del sistema di carburante della macchina (il filtro del carburante è montato separatamente sulla macchina, rilasciato fino al 2006, per individuare la parte necessaria per guardare sotto la macchina). Produttore, secondo i regolamenti, Raccomanda la sostituzione di questo elemento e pompa ogni 12.000 km.L'articolo originale costa 12 mila rubli, gli analoghi sono più economici.

In questo caso, è stato utilizzato il filtro KL72. È inferiore alla dimensione originale, quindi era necessario finire dall'alto, in modo che i dettagli fossero saldamente alleggeriti e fissi. Quando si sostituisce il filtro del carburante Renault Megan 2, si consiglia di acquistare un analogico originale o chiuso. La riparazione è più facile da produrre nella fossa o sull'ascensore.

Filtro del carburante Megan 2 è montato due serrature verdi (2 su ciascun lato). È importante prestare attenzione a quanti anni ha installato (ricorda la direzione delle frecce).

Per sostituire il filtro del carburante Megan 2, è solo necessario tirare l'elemento dal supporto e inserisci uno nuovo. Non dimenticare la direzione del tiratore. La benzina si sta muovendo con precisione su di loro. Le serrature delle autostrade si consumano per fare clic.

Sostituzione per Megan 3

Inizialmente, vale la pena determinare quale sistema è utilizzato in una macchina (diesel o benzina).

diesel

L'auto viene sollevata sul jack, la ruota anteriore destra viene smontata (per comodità è possibile ritirare il faro e la subsidenza). Usando il tasto (10 millimetri), svitare il bullone che fissa il filtro.

Successivamente, è necessario scollegare due tubi del tubo del carburante, è più conveniente farlo da sopra, dopo aver rimosso il faro. Svitare il sensore dell'acqua, quindi è meglio sostituire 4 guarnizioni di tenuta (sono rotondi). Il sensore di colpo deve essere trapiantato nuovo filtro (Puliscilo da sporco e polvere).

Il nuovo filtro del carburante Megan 3 è montato sul posto, i tubi sono uniti, le viti del bullone di fissaggio verso il basso (il lavoro terminerà solo dopo il pompaggio del carburante utilizzando Pera).

Benzina

Sfortunatamente, la qualità dei miscele in Russia è peggiore che in Europa. Ciò riduce significativamente la durata della durata del filtro del carburante Renault Megan 3, che influenza le prestazioni delle auto. Questo elemento è altamente alto, che è dovuto alla pompa incorporata.

Processo di sostituzione del filtro:

1. L'elemento di destinazione è nel serbatoio. È necessario rimuovere i sedili posteriori, quindi rimuovere la spina di plastica.
2. I tubi del carburante sono scollegati (solo due), quindi un grande dado di plastica viene svitato.
3. È importante pulire accuratamente intorno alla parte in modo che lo sporco aggiuntivo non entri nel serbatoio.
4. Tira con cautela un pallone dal serbatoio, quindi è necessario posticiparsi a lato (non è ancora necessario).
5. Il nuovo filtro del carburante su Renault Megan è installato nel serbatoio (fai tutto attentamente, osservando la tecnica).
6. Un dado è avvolto, i tubi sono fissi (non dimenticare l'ingresso elettrico della pompa del carburante).
7. Tappi e sedili posteriori installati.

La procedura di sostituzione del filtro del carburante Renault Megan 3 è completata.

È tempo di cambiare il filtro del carburante sul mio diesel megane 2, non sicuro al 100% quando è stato cambiato l'ultima volta, probabilmente per un tempo molto lungo. Un intervallo ideale per la sostituzione del filtro è di 10-15 mila piste, quindi il tempo è arrivato come non fresco. :)

A differenza di un motore a benzina, un filtro del carburante diesel non è sotto il fondo del passeggero sinistro, ma sotto la ruota anteriore destra nascosta.

Alcuni artigiani consigliano di rimuovere il paraurti, ma è possibile sostituire attraverso la subsidenza, rimuovendo la ruota, consideriamo questo metodo in questo rapporto.

Rimuovere la ruota anteriore destra e vedere il filtro del carburante. Nell'immagine sotto la freccia indica il tappo di gomma del tubo di scarico nella parte inferiore del filtro. Il drenaggio viene utilizzato per scaricare l'acqua in eccesso, che può verificarsi in carburante.

Fico. uno

Rimuovere la parte del marchio più vicino alla parte anteriore della macchina. Successivamente, rimuovere il filtro del carburante dalla staffa, per questo solleviamo il filtro, se "cotto" è possibile colpire leggermente il filtro del martello.

Fico. 2.

Innanzitutto, spegniamo il potere (freccia blu), per questo solleviamo il fermo e tirare indietro il cavo.

Quindi spegniamo il tubo (presa) dal tubo lungo il quale il carburante entra nel filtro (freccia rossa), per rimuoverlo, è necessario "agitare" il connettore dal lato al lato e semplicemente tirarlo su.

Ultimo ma spegni il raccordo, lungo il quale il combustibile fluisce fuori dal filtro (freccia gialla)

Fico. 3.

Fico. quattro

Rimuovere il filtro dalla macchina (non dimenticare di contrassegnare la posizione coperchio superiore relativo al corpo in modo che non ci siano problemi con l'assemblea nel successivo).

Fico. cinque

Svita la vite con una stella del cacciavite nella parte superiore del filtro.

Fico. 6.

Guardiamo il sigillo sulla vite contorta. Nonostante il fatto che con un nuovo filtro c'era una serie di nuovi sigilli, ho deciso di mettere il vecchio perché non sono visivamente indossati.

Fico. 7.

Solleviamo la parte superiore del filtro (coperchio) e rimuoviamo l'elemento del filtro. Non dimenticare di guardare l'anello di tenuta tra l'alloggiamento e il coperchio (contrassegnato con un coperchio blu).

Fico. otto

Rimuovere l'elemento del filtro e cambiarlo in quello nuovo.

Fico. nove

Raccogliamo il filtro e lo installiamo in macchina. Dopo l'installazione, è necessario rimuovere il tappo di gomma dal tubo di drenaggio, dopodiché pompare carburante diesel Dal serbatoio al filtro del carburante. Per fare questo, troviamo una pera situata sotto il cappuccio, dietro il barile del refrigerante. Fare clic su Più volte fino a quando il combustibile fluisce attraverso il tubo di drenaggio, dopo di che chiudiamo il drenaggio, prescrivini una pera più volte, fino a quando la potenza è sufficiente per premere (poiché la pressione nel sistema del carburante viene iniettata, la pera è più difficile).

Portiamo la macchina e prendiamo che tutto ha funzionato. Dopo aver controllato le prestazioni, installare la verifica e la ruota nella posizione originale.

Filtro del carburante su Renault Megan 2 e 3 Le generazioni sono caratterizzate da entrambi il tipo di motore e parzialmente, dal suo volume. Inoltre, a seconda dell'anno dell'auto, la posizione dell'elemento del filtro principale è diverso.

Filtro del carburante su Megan 2

Sul Renault Megane. 2a generazione con tutto motori a benzina., Fino al 2007, il filtro del carburante della pulizia fine è stato installato separatamente. Si trova sotto il fondo dell'auto, vicino alla ruota posteriore, sotto il serbatoio del gas, dal conducente. Questa posizione è abbastanza comoda in termini di sostituzione, specialmente se disponibile guardando jama.. Dal produttore sui dati di modifica del veicolo sono installati il \u200b\u200bfiltro del carburante sotto l'articolo Renault 7700845961, il prezzo è di 350 rubli. Produttore originale - MecaFilter.

Quando il filtro del carburante viene sostituito da driver, di regola, scegli uno degli analoghi più spesso, poiché sono più comuni, e l'originale nel solito negozio è più difficile da trovare. Sì, e il prezzo di loro è solitamente leggermente più basso. La tabella seguente presenta i modelli più popolari dei sostituti.

Tutta la stessa benzina Meganas 2, rilasciata dopo il 2007 i filtri del carburante sono già installati all'interno del modulo del carburante insieme alla pompa, ai sensori, a un galleggiante di livello e un filtro a rete che si trova all'interno del serbatoio. Separatamente, non cambia ed è progettato per l'intera durata della pompa. Per arrivare a questo modulo, devi solo sollevare backsea., dopodiché è disponibile l'accesso al coperchio in base al quale è disponibile la parte di ricambio di cui sopra. Articolo del modulo - Renault 8200683188, prezzo - 14000 rubli. Quando si tratta della pompa stessa, i driver lo cambiano spesso su Bosch 0986580804, il prezzo è 3500 rubli. Anche separatamente, è possibile modificare la griglia del filtro. Articolo originale Non è stato fornito per questo, ma di solito mette un sostituto da Francacar - FCR210141, il prezzo è di 120 rubli.

Alcuni proprietari di auto Megane II cambiano il design del modulo stesso, rendendolo in inserto di esso, e il filtro del carburante della pulizia fine verso l'esterno.

Invece del modulo di combustibile magazzino, puoi anche mettere uno degli analoghi più economici:

Filtro del carburante per Diesel Renault Megan 2

Su Diesel Megan II, i filtri del carburante si differenziano a seconda del volume e della modifica del motore, quindi sarà più difficile da scegliere. Sul unità di potenza Con Volumes 1.5 e 2.0, i filtri del carburante sono installati con una forma di un solido cilindro di plastica o metallo, con diversi ugelli di uscita. Sul motore 1.9, solo la cartuccia-inserire con l'elemento del filtro cambia.

Vale anche la pena saperlo questa automobile Con Diesels può essere installato sistemi di carburante da Delphi o Siemens. Delphi è più impegnativo e sono consigliati solo i filtri Delphi originali.

Renault 7701067123.

Renault 7701061577.

Il filtro del carburante si trova su tutto il diesel Megane 2 vicino al motore, dietro la ruota anteriore destra (lato passeggero). Quando si sostituisce è necessario sottomettere la macchina e rimuovere la ruota. Per comodità, è anche possibile rimuovere il faro e la subsidenza. Gli analoghi più popolari sono indicati per ciascuno dei filtri.

Filtro del carburante su Megan 3

Sulla terza generazione di Renault Megan con motori a benzina invece di un filtro del carburante separato, lo stesso modulo combustibile è stato installato sulla generazione precedente dopo il 2007 - Renault 8200683188. Di conseguenza, tutte le caratteristiche del suo funzionamento e analoghi sono le stesse del secondo Megane.

Filtro del carburante su Megane III Diesel

Il terzo generazione Renault. Megane con Diesel. centrali elettriche Il filtro del carburante si trova lì così come sulla precedente generazione della macchina. La procedura di sostituzione è la stessa. Su Diesel Megacs 3 I filtri del carburante si differenziano a seconda del volume del motore.