Când trebuie să schimbați cauciucul prin lege. Momentul tranziției la anvelopele de iarnă este stabilit prin lege în Rusia. Când să vă deplasați pe versiunea de vară a anvelopei

• Simbolul a 2020 este șobolan (sau mouse).

Ce simbol al anului 2020 pentru culoarea, elementul și ciclul binar de culoare chineză "Yin" / "Yan":

Elementul care se potrivește cu șobolanul în 2020 - metal.

Culorile simbolului din 2020 - alb.

Adică simbolul a 2020 pentru horoscopul chinezesc este rat metal alb .

Caracteristica șobolanului - simbolul 2020 pe calendarul chinezesc:

Șobolanii sunt asociați cu S. inteligență, Activitate, Cunning, Ordine, Bogăție și Charisma.

Spre deosebire de cultura occidentală, unde oamenii pot numi "șobolanul" în sens negativ, în China și India Șobolanul este considerat animale extrem de respectate. De exemplu, puteți aminti faimoasa poveste despre broasca broasca nasul de ninja, mentorul mare si in cel mai mician al care a fost splinterul maestru, care este un șobolan.

Se crede că șobolanul este cel mai compatibil cu un alt șobolan, un dragon în care apreciază inteligența și atractivitatea și maimuța, care fascinează farmecul său irezistibil. Semnul opus cu care șobolanul este mai greu de găsit o limbă comună - acesta este calul "prea independent". Cu celelalte animale din horoscopul chinez, șobolanul are o compatibilitate satisfăcătoare.

Frosturile actuale vor veni foarte curând. Și acest lucru înseamnă că este timpul să schimbăm pantoful pentru mașina dvs. Mai jos vă vom spune cum, de ce și când este necesar să schimbați anvelopele de vară în timpul iernii.

În primul rând, merită să fie spus decât anvelope speciale de iarnă. Mulți cred că diferențele constau în înălțimea profilului și a altor desen al benzii de rulare, dar acest lucru nu este așa. Anvelope de vară Acestea au o compoziție diferită a amestecului de cauciuc, care este mai puțin susceptibilă la temperaturi ridicate.

Pur și simplu pune - cauciucul nu înoată cu temperaturi mari, se blochează în mod stabil spre boaterul. Dar, în același timp, ea "Dubets" la temperaturi scăzute fără a furniza ambreiaj adecvat. De regulă, pragul inferior este considerat a fi temperatura +7, iar punctul critic este temperatura de 0 grade, după care anvelopele încep să glisați bine.

"Iarna" este mai moale, precum și mai puțin susceptibile la temperaturi scăzute. Cu toate acestea, atunci când aerul este încălzit până la +7 și mai mare, încep să "înoate", mai repede să se uzească, să se impasoreze când conduci de-a lungul asfaltului. Când este corect și la ce temperatură ar trebui să schimbe anvelopele de vară pentru iarnă? Nu există un răspuns fără echivoc aici dacă vorbim despre anumite date și numere. Există o mulțime de geografie și climă.

Situația regiunii

Este necesar să se ia regula că, dacă temperatura zilnică nu se ridică mai mare de + 7 / + 9 grade, este unic de a împinge anvelope de iarnă. Dar din nou, depinde mult de regiunea specifică și de vremea din toamna curentă.

Mai jos este un tabel care va ajuta la răspunsul la întrebarea: "Când să schimbați anvelopele de vară pentru iarnă în 2019"? Novosibirsk - Frost a venit aici, temperatura zilnică nu se ridică peste 0 grade. Deci, este extrem de recomandat să adere la "iarnă". De regulă, clima vă permite să călătoriți cu anvelope de vară la mijlocul / sfârșitul lunii septembrie.

Moscova - temperatura medie în după-amiaza este ținută lângă zero. Este de dorit să începem trecerea la începutul lunii octombrie. Irkutsk - Aici clima este mai severă și deja până la jumătatea lunii septembrie, merită să călătorești în anvelopele de iarnă. Perm - Air încălzește până la 0 / + 1 grade. De asemenea, costă amânarea.

Este demn de remarcat faptul că tabelul arată termenul limită pentru schimbarea anvelopelor. Ar fi mai înțelept să convertiți puțin mai devreme pentru a salva nervii. Ei bine, la întrebarea, când merită să se schimbe anvelopele de vară în timpul iernii, am dat răspunsul. Acum vom încerca să oferim câteva sfaturi cu privire la alegerea anvelopei în sine. De asemenea, uitați-vă la articolele noastre despre și ce este mai bine.

Făină de alegere

Se știe că kiturile sunt împărțite în două categorii condiționate - împodobite și imaculate. Pentru a înțelege ce opțiune să dea preferință, trebuie să analizați domeniul de aplicare al aparatului. În cazul în care un cel mai Timpul se petrece automat, deplasându-se de-a lungul asfaltului, zăpada laminată sau de zăpadă cu adaos de reactivi, apoi alegeți Friction Velcro. Dacă, în cea mai mare parte, sub roțile mașinii se dovedește a fi gheață sau zăpadă liberă, atunci când schimbați anvelopele de vară în timpul iernii, merită să ne gândim la instalarea roților cu vârfuri.

O altă alegere dificilă este alegerea dintre tipul de anvelope scandinave și europene. Modelele europene sunt destinate iernilor moi mediteraneene, au un model diagonal al benzii de rulare și o rețea extinsă de canale de drenaj la un bob cu primeri puternici în jurul marginilor. Elementele ei sunt drumuri umede sau murdare de iarnă.

Tipul scandinav este caracterizat printr-un model mai de profil mai puțin densă. De regulă, cu dame în formă de diamant. Ei se vor arăta mai bine atunci când se vor conduce la zăpadă sau gheață, mai activi decât aceste suprafețe. Aceasta este, de fapt, Scandinavina va fi mai potrivită pentru regiunile nordice și centrale ale Federației Ruse, iar europeanul este la sud și vest. Acest lucru merită amintit când trebuie să schimbați cauciucul în timpul iernii.

Răspunsuri la întrebările populare

Mai multe sfaturi competente despre ce și cum să salvați și ce nu ar trebui să facă.

Merită să vă uitați la anvelopele de sezon?

Unele informații introductive. Așa-numitul "All-sezon" se simt cel mai bun din toată zona de Okolonulous, și anume de la -5 la + 10 grade. Pe parcursul unui astfel de temperatură, ele devin imperfecte și, uneori, chiar periculoase. În același timp, pe orice teste de profil, acestea vor fi încă evaluate ca anvelope de vară și de iarnă. Prin urmare, sezonul nu sunt recomandate - este mai bine să schimbați cauciuc o dată pe an decât să vă expuneți sănătatea în pericol.

Este posibil să cumpărați anvelope uzate?

Mulți șoferi Când trebuie să schimbați anvelopele de vară în timpul iernii, începeți să vă gândiți la cumpărarea de modele utilizate. Inițial, se pare că aceasta este o opțiune destul de atractivă, având în vedere cât de mult este o anvelopă stopată. Un alt model adecvat poate face cu 20-30% mai ieftin. Cu toate acestea, acest beneficiu este înșelător. Faptul este că până la sfârșitul primului sezon, proprietățile de cuplare ale anvelopei scade cu 10-15%. Și în al doilea sezon - 25-30%. Este ca această vârstă și vinde anvelope. Prin urmare, aici puteți obține un kit aproape necorespunzător. Acestea. De fapt, achiziția nu este recomandată.

Dacă doriți să cumpărați roți numai pe axa principală?

O altă soluție care poate ieși în lateral. Dacă schimbați cauciucul pe iarna numai pe axa principală (chiar dacă anvelopele noi din anul 2019) sunt pline de comportamentul imprevizibil al roților slave. Este posibil ca aparatul să nu fie complet imprevizibil atunci când ia viteza și acuratețea reacțiilor. Nu este necesar să riscați propria dvs. securitate - este mai bine să reîncarnizați roțile cu 4 jocuri simultan.

Cum să salvați corect?

Există, de asemenea, modalități rezonabile de economii. Când schimbați anvelopele de iarnă, nu trebuie să fiți urmărit cele mai recente noutăți. În plus, modelele din 2015 sunt perfect potrivite - stau mai mici, iar caracteristicile sunt aceleași. În plus, atunci când alegeți, puteți obține anvelope cu o dimensiune mai mică a plantării, compensând această înălțime de profil. Și este, de asemenea, logic să achiziționați roțile cu indicele de viteză cu care, de regulă, conduceți (nu există niciun punct în ceea ce privește suprapunerea anvelopelor care călătoresc 150-170 km / h, dacă nu vă deplasați cu astfel de viteze).

Când să se schimbe anvelope de iarnă?

Câte în medie este un nou kit, cât de des merită actualizat cauciucul și cum să înțelegeți dacă este timpul să actualizați pantoful? În medie, anvelopele pot servi 4-5 ani. Cu plimbare nefericită 6-7. Cu toate acestea, până când proprietățile lor de cuplare vor fi deja mai mici decât media - cauciucul este folosit pentru a "îmbătrâni vechi". Deci, este de dorit să achiziționați anvelope noi la fiecare 3-4 ani.

De asemenea, merită acordată atenție gradului de uzură a benzii de rulare. Dacă înălțimea profilului este mai mică de 4 mm, atunci acest model Nu este potrivit pentru utilizare. Multe anvelope sunt echipate cu indicatori de uzură speciali. Anvelopa este, de asemenea, înlocuită dacă există diferite tipuri de defecte - cabluri rupte, tăieturi, fisuri, lovituri etc.

Există legi

În multe țări europene, tranziția către anvelopele sezoniere este reglementată de lege. În Rusia, ei încearcă, de asemenea, să introducă o lege pe care este obligatoriu să se schimbe anvelopele de vară pentru iarnă și viceversa. Când se întâmplă acest lucru până când nu este cunoscut - nu este încă acceptat la punctul curent, dar unele dintre dispozițiile sunt deja clare. Deci, în conformitate cu cerințele legii, acesta va fi clar descris, de la ce dată și la care conducătorii auto sunt prescrise pentru a merge pe cauciucul corespunzător, sunt indicate recomandările și posibilele amenzi pentru încălcare.


Cu toate acestea, în 2019, Legea privind schimbarea cauciucului cu o vară pe iarna nu a fost încă acceptată și când este luată - este încă necunoscută. În consecință, în conformitate cu Codul de infracțiuni administrative ale Federației Ruse, Inspetorul de Poliție rutieră nu are dreptul de a scrie amenzi similare. Există doar o amendă de 500 de ruble. Pentru conducerea pe anvelope uzate (înălțimea benzii de rulare mai mică de 4 mm).

Dar, deși legea nu trebuie neapărat să schimbe anvelopele de iarnă în vară și invers, merită să arătați conștiința atunci când temperatura aerului vă va indică și tocmai acele anvelope care vor avea grijă de siguranța dvs. și va fi capabil să vă salveze viața într-o situație critică.

Acum citiți despre și.

Fiecare șofer știe că anvelopele de iarnă este diferită de cauciuc de vară Faptul că este mai moale. Asta este, dacă călătoriți în vară pe anvelope de iarnă, puteți scurge rapid pantoful și puteți cumpăra pantofi noi pentru mașini, scumpe. Există vreo lege definitivă care poate face anvelopele de iarnă pe anvelopele de vară și invers. În general, când să transfere anvelopele de vară prin lege? - Există un răspuns fără echivoc.

Legea, în general, există, dar nu încă în vigoare. Ei vor să facă niște norme, șoferii se vor concentra asupra lor. Iar regulile sunt: \u200b\u200bde la 1 mai - 30 septembrie, este imposibil să se utilizeze anvelopele de iarnă. Pentru cauciucul de vară, interdicția de la 1 decembrie până la 1 martie.

Există câteva defecte. De exemplu, în Rusia multe regiuni diferite, în fiecare regiune există diferențe de vreme, acestea fiind aceste diferențe care trebuie finalizate. Aceasta este, de exemplu, în regiunea în care zăpada cade devreme și iarna durează mai mult, ar trebui să fie normele lor. Dar, în regiunile calde, este de asemenea necesar să se adapteze într-un fel la condițiile meteorologice. Sperăm că deputații din Duma de Stat vor putea găsi o alternativă, care va aranja fără excepție.

Încălcarea legii amenzii

Pentru regiunile din Moscova și în apropiere, în principiu, o astfel de lege este potrivită, se înțelege din decembrie la Mart să se plimbe în anvelopele de iarnă, apoi pereobed. Dar iată o incredibilitate, 1 martie, în Rusia, acest lucru nu este de primăvară și iarnă și se află zăpada, genunchiul drifts și temperatura aerului nu se ridică deasupra zeroului. Pentru suprapuneri în anvelopele de vară, temperatura aerului trebuie să țină fără a cădea marca de + 7 grade, săptămâna. Noaptea +1. În martie, o astfel de temperatură, în special la începutul lunii martie, este imposibil de așteptat. Așa că poți spune cu confidențialitate completăcă legea nu este finalizată și chiar mai mult este periculoasă pentru viața oamenilor.

De ce trebuie să re-rubați cauciuc

Lucrări de reparații Mereu asociate cu zgomotul. Fără zgomot, reparația nu este posibilă. Locurile de muncă sunt deosebit de zgomotoase: ...

În prezent, statul are o serie de acte de reglementare care limitează reparația în spațiile rezidențiale. Discursul, în primul rând, merge în legătură cu acele lucrări care sunt conectate ...

Unul dintre principalii factori care afectează siguranța drumeste starea tehnică a vehiculului. În special, din cauza condițiilor climatice din Federația Rusă Majoritatea entuziaștilor de mașini din țara noastră trebuie să schimbe anvelopele roților vehiculului, folosind alternativ anvelope de vară și de iarnă. Ce spune legea pe anvelopele de iarnă, care sunt cerințele pentru echiparea vehiculului în timpul sezonului rece, este posibil să se utilizeze exclusiv anvelopele din toate sezonul și ce reguli au început să acționeze din 1 noiembrie a anului curent?

Cerințe de bază și prevederi ale legii

Proiectul de lege adoptat care reglementează utilizarea cauciucului de iarnă conține astfel de date:

• Conceptul specific de cauciuc de iarnă și caracteristicile sale principale. Mai mult, astfel de caracteristici sunt direct dependente de tipul de vehicul și de capacitatea sa de transport;
• Pantaloni de entuziaști ai mașinilor angajații poliției rutiere sunt corecte numai dacă specificații Cauciucul utilizat nu corespunde anului curent;
• Pedeapsa sub forma unei amenzi la discreția inspectorului auto poate fi absentă - în prezența unor inexactități mici, este posibil să se limiteze la observații;
• Un astfel de concept ca "cauciucul din sezonul" în actul legislativ este absent. Când utilizați anumite anvelope în vara și timp de iarna Marcarea anvelopelor și caracteristicile lor tehnice sunt luate în considerare.

Astăzi, amenda pentru utilizarea cauciucului de vară în timpul iernii nu este prevăzută, însă, conform reglementărilor tehnice, pentru călărirea mașinii care nu corespunde cerințelor de siguranță ale drumului, șoferul poate fi amendat pentru utilizarea chelului cauciuc (adică, pentru conformitatea benzii de rulare). Pedeapsa este furnizată în partea 1 a art. 12,5 CoAP și egal cu 500 de ruble.

Perioada de utilizare obligatorie a anvelopelor de iarnă

Actul de cauciuc acoperit adoptat a provocat o mulțime de probleme și neînțelegeri - când toate acestea trebuie să efectueze o schimbare sezonieră a cauciucului pentru a evita pericolul de a aduce la responsabilitate și de a impune o amendă?

Dacă vorbim despre momentul înlocuirii cauciucului în timpul iernii, atunci cerințele conform textului acționării legii, ținând seama de modificările legii, sunt formulate după cum urmează:

• Este interzisă utilizarea anvelopelor cu vârfuri antiderapante în perioada de vară;
• Este interzisă efectuarea operațiunii vehiculcare nu sunt echipate cu anvelope de iarnă care le îndeplinesc pe deplin cerințele în iarnă al anului;
• Conform reglementărilor, CU ar trebui să fie echipat cu anvelope de iarnă pentru perioada 3 luni de iarnă (din decembrie 1 martie) și anvelope de vară pentru perioada egală cu 3 luni (iunie - august). În unele regiuni ale Federației Ruse, în conformitate cu schimbările făcute de organele executive, astfel de norme pot fi deplasate spre creșterea sau scăderea acestora. De exemplu, pentru Moscova din 1 noiembrie. Această formulare este conectată exclusiv cu caracteristicile climei în fiecare regiune - în unele zone pneurile de iarnă nu pot fi solicitate, dar în restul, dimpotrivă - prezența sa este necesară pe vehicul pe tot parcursul anului.

Cerințe pentru anvelopele de iarnă

Pentru a nu putea să scrieți, trebuie să înțelegeți cu siguranță ce anvelope din punctul de vedere al normelor existente pot fi considerate iarnă. Asa de, caracteristici care ar trebui să respecte anvelopele de iarnăUrmătoarele:

• Adâncimea minimă a benzii de rulare - ar trebui să fie de 4 mm;
• Marcajul corespunzător care urmează să fie aplicat anvelopelor - o figură, care este un vârf de 3 vârf, cu o fulg de zăpadă și descrisă litere Notație - M & S, M + S sau M S;
• Lipsa tulburărilor vizibile și a deteriorării anvelopei. Astfel de încălcări pot include separarea acoperirii, a tăieturilor și a tributurilor, a pauzelor evidente, a separării straturilor pe părțile laterale ale anvelopei;
• Absența fisurilor în discuri, chiar și cu respectarea deplină a anvelopei la toate cerințele;
• Lipsa unei părți din elemente de fixare pe discuri (șuruburi sau nuci);
• Este interzisă instalarea pe o singură axă a mașinii (față, mijlocie, spate etc.) a anvelopelor de iarnă, diferă în desen, designul, modelul sau tipul, gradul de uzură;
• Motoristul este obligat să furnizeze prezența anvelopelor de iarnă pe toate roțile, îndeplinește cerințele. De exemplu, dacă vor exista anvelope de iarnă pe trei discuri, iar într-o vara - o astfel de încălcare este deja egală cu controlul vehiculului fără cauciuc de iarnă.

Momente separate care sunt interesate de proprietarii de vehicule, este dacă este posibil să călătoriți în sezonul de iarnă cu mașina, ca anvelope care utilizează așa-numitul "Velcro" sau cauciucul de sezon. În cazul în care astfel de anvelope parametri tehnici Va îndeplini cerințele necesare și va avea o etichetare adecvată, atunci utilizarea lor nu este considerată o încălcare.

Merită să înțelegeți că anvelopele de echitatie în timpul iernii, care nu respectă cerințele necesare, pot fi pline de o impunere de amendă de 500 de ruble. Chiar dacă această sumă nu este semnificativă pentru dvs., nu trebuie să neglija garanția de securitate, care dă prezența unor astfel de anvelope datorită adeziunii sale mai bune cu un drum solid în sezonul rece.

Video: Este adoptată Legea privind anvelopele de iarnă?

De îndată ce temperatura de pe stradă se schimbă cu un minus pe plus, primele gânduri despre schimbarea cauciucului apar. Cineva schimbă anvelopele în timpul verii mai devreme, cineva mai târziu, când zăpada și gheața se topește complet. Când ai nevoie schimbați anvelopele de iarnă în vara în 2017?

Când să schimbați anvelopele pentru vară conform legii în 2017

Conform Reglementări tehnice. Uniunea vamală "privind siguranța vehiculelor cu roți",l. eTOM ( iunie iulie August) Funcționarea autoturismelor cu anvelope studiate este interzisă. Notă, este de la împânzit . Adică, dacă anvelopele de iarnă fără vârfuri, nu este interzisă să o plimbați și în vară.După cum vedem, oficial prin lege, chiar și pe cauciucul stâng, puteți călători până la 1 iunie.

Când să schimbați anvelopele pentru vara în 2017

Data exactă, desigur, nimeni nu va apela, deoarece nu trebuie să meargă un an. Cu toate acestea, pentru banda de mijloc a Rusiei, există o dată înainte de care nu ar trebui să fie exact schimbarea anvelopelor de iarnă pentru vară - aceasta este 15 martie. În ceea ce privește în mod specific 2017, prognozele meteorologice cel puțin până la 20 martie promite minus temperaturi atât în \u200b\u200btimpul zilei cât și în timpul nopții.

Cum să înțeleagă când este mai bine să schimbați cauciucul în timpul verii?

Este necesar să se îndeplinească mai multe condiții obligatorii:

• drumurile trebuie să fie complet libere de zăpadă și gheață
• temperatura aerului Ceasul trebuie să fie mai mare decât zero grade
• prognoza meteo pentru următoarele două săptămâni nu ar trebui să promită temperaturi

Prin urmare, în condițiile meteo curente, este mai bine să așteptați cel puțin la începutul lunii aprilie, iar dacă toate aceste condiții sunt îndeplinite, va fi posibilă schimbarea în siguranță a cauciucului în timpul verii.