Majoritatea antreprenorilor novici aleg de foarte mult timp, ce afacere să facă. Primul lucru vine în minte este o ocupație preferată sau un hobby. Recent, popularitatea transportului cu două roți - motocicletele este în creștere. Și unde există o cerere, ar trebui să apară o ofertă. Concluzie: Vânzarea de motociclete - o afacere minunată.

Cerere

Recent, este foarte convenabil să analizăm cererea utilizând serviciul Yandex Wordstat. Dacă introduceți o cerere "Cumpărați o motocicletă la Moscova", se poate observa că aproape 20 de mii de oameni doresc să achiziționeze o motocicletă. Având în vedere valoarea și cantitatea de marjă pe ele, chiar dacă reușiți să cuceriți 1% din consumatori, este clar că succesul va fi colosal.

Unde sa încep

Primul lucru pe care trebuie să-l decideți este, cum și unde vor fi vândute motociclete. În ciuda vârstei informaționale, astfel de echipamente preferă să cumpere în magazin, nu pe Internet. Acest lucru va necesita premise pentru magazin și depozit. De asemenea, importante sunt cel puțin cunoștințe minime în motociclete. De asemenea, merită să înțelegeți că principalii clienți vor fi deja constați din oameni, deoarece tinerii de până la 30 de ani preferă să ia echipamentul de închiriat.

Pentru ca această afacere să fie lichid, este necesar:

• luați zona de închiriat;
• pregătiți documentele;
• decort sortiment;
• să decidă dacă vor exista servicii de însoțire;
• face un plan de afaceri;
• decide la scară;
• găsiți însoțitori.

Profitabilitatea

Cu o afacere bine stabilită, veniturile anuale pot ajunge până la 15-20 milioane de ruble. Chiar și cu o marcă minimă de 25% după plata tuturor impozitelor de salarii și costuri, profiturile minime vor fi de la 3 la 7 milioane de ruble. în anul. Principala complexitate este de a atrage capitalul inițial în valoare de la 1,5 la 4 milioane de ruble. Perioada de returnare a unei astfel de activități este de la 1 an la 2 ani.

Uneori stau într-un birou înfundat și ascultând legăturile șefului, așa că vreau să mă ridic cu mândrie ușa și să merg la un viitor fericit și atractiv al unui om de afaceri.

Eh, vise, vise ...
Dar într-adevăr, cum să vă deschideți cu adevărat afacerea? Această întrebare ia mintea multor oameni, dar răspunsul la ea este uneori pe suprafața însăși, este doar merită să vă întindeți mâna și să luați șansa trecutului trecut.
Aici, de exemplu, un rezident al unui oraș mare, cât de des întâlnim problema blocajelor de trafic? Da în fiecare zi. Pentru a ajunge la lucru, trebuie să părăsiți casa cu o marjă de timp cel puțin o oră. Autoritățile urbane, desigur, încearcă să rezolve această problemă, dar, din păcate, îi ajută puțin.

Uneori un om de afaceri, grăbind să se întâlnească cu clienții este gata să stabilească bani uriași și să zboare cel puțin pe o mătură, doar pentru a ajunge acolo, unde are nevoie la timp. Cu toate acestea, există o modalitate mai reală de a evita pierderea în timp a blocajelor de trafic. Această mântuire poate fi mototcix.
Îmbogățirea ideii de a crea un taxi pe motociclete este o modalitate reală de a vă deschide afacerea. Deci, unde ar trebui să încep o afacere? Există două opțiuni pentru începerea acestei afaceri:
1. Cumpărați câteva motociclete și treceți-le de închiriat
2. Atrageți proprietarii de motociclete și primiți un anumit procent din fiecare călătorie.

Un taxi mare plus pe motociclete este că serviciile unui astfel de taxi vor costa de multe ori mai ieftin decât serviciile taxiului de automobile. În plus, manevrabilitatea și mobilitatea acestui tip de transport sunt de mai multe ori mai mari. Crearea unui slogan publicitar, va fi posibil să se accentueze faptul că timpul de economisire și bani atunci când utilizați acest tip de transport. Ceea ce este important să puteți conta nu numai în atenția dvs., întotdeauna suferă de lipsa de clienți de timp, dar și pe studenți, iubitori ai tuturor noilor cunoscători de conducere și extreme.

La dezvoltarea publicității, trebuie să vă amintiți că ar trebui să fie luminoasă și memorabilă și numărul de telefon pentru a apela un taxi, simplu și ușor de memorabil. În acest caz, o persoană care a căzut situația de urgență, Îmi amintesc cu siguranță o astfel de producție extraordinară și simplă din situația actuală. De asemenea, nu va fi superfluă să puneți publicitatea direct pe motociclete în sine. În general, în prima dată publicitatea ar trebui să existe o mulțime, deoarece un taxi pe motociclete are un concurent foarte puternic, bine dovedit - un taxi auto. Orice publicitate este potrivită, începând cu anunțurile descrise de la fiecare intrare, terminând cu publicitate scumpă la televizor.
Cu toate acestea, toate eforturile și costurile vor plăti în curând, deoarece mottotaxi este o direcție de afaceri complet nouă și ne-stăpânită!

Dacă am amânarea cu câteva zile în urmă, ne putem aminti publicația în care am vorbit despre afaceri la livrare. Chirie pe oră. Apoi, în ultimul paragraf, am menționat pe scurt portul de pornire în limba engleză, oferind un complex complet cu serviciile de autovehicule, permițându-vă să vă reparați mașina forțe proprii. Trebuie spus că o astfel de abordare neobișnuită a organizării stației întreținere a adus rezultatele lor. Sub forma unui număr mare de clienți obișnuiți.

Dar transport la sol Nu se limitează la o singură "cărucioare auto-legale", deoarece primele mașini au numit mașinile vechi. Astăzi, alte vehicule sunt preocupate de drumurile urbane și de țară, dintre care nu este ultimul loc. Dacă vorbim despre teritoriul țării noastre, atunci "prieteni" cu două roți nu am fost prea populari. Dar în Occident, în SUA și Canada, motocicletele sunt enorme. Nu e de mirare că primele mișcări de motociclist au provenit din anii '50 ai secolului trecut pe teritoriul Americii. Și, probabil, de aceea pornirea, care va fi discutată în publicația de astăzi, vine și de pe continentul american.

Atelierul de reparare a motocicletelor o face singur

Antreprenorii canadieni de la Vancouver au oferit proprietari de motociclete un serviciu foarte curios. Acum, orice motociclist poate profita de camera de garaj și instrumentul prezentat aici pentru a săpa în vehiculul său. În esență, proiectul lor - motomehod - este complet echipat. Numai toate operațiunile necesare sunt efectuate de motocicliștii înșiși.

În garaj există toate instrumentul necesar Pentru repararea modelelor vechi și noi de motociclete. Ca servicii suplimentare, MotomeHod oferă proprietarilor de biciclete livrarea de piese de schimb, remorcare (dacă este necesar, bicicleta clientului va fi adusă la atelier pe un pickup) și un loc pentru a stoca motociclete. Pentru motocicliștii novici, sunt oferite servicii de consultanță pentru reparații, funcționare și întreținere a "prietenilor cu două roți".

Pentru a utiliza serviciile de atelier de auto-service ale motomehod, trebuie să faceți o taxă de membru în suma de 100 de dolari canadieni pe an. Pentru acești bani, noul membru Motomethod are ocazia să utilizeze serviciile de atelier la un preț de 25 USD pe oră. În plus, este un spațiu de stocare în valoare de 1 dolar pe zi, o bicicletă gratuită de transport la locul de reparații și reducerile mari cauciuc nou. În plus față de cele de mai sus, serviciile de motocicliști sunt un centru de service cu drepturi depline, unde lucrează mecanica experimentată, gata să rezolve aproape orice problemă asociată cu motocicletele în orice moment. În acel moment, în timp ce clientul comunică cu alți fani de "două roți", având lovitura de cafea.

Pentru mulți motocicliști, atelierul MotomeThod a devenit a doua casă în care petrec o parte imensă din timpul lor. La urma urmei, în plus față de reparații, ei așteaptă comunicarea cu un număr mare de oameni asemănători care cunosc lotul în motociclete bune.

Pe piață, vânzarea de tehnici Moto, poziții de conducere ocupă producători japonezi, până la 70%, din numărul total de vânzări. Aceste modele, cum ar fi: Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Honda și multe altele. Alte anii 90, în Rusia, a adus o mulțime de mâna a doua, a fost originea japoneză a tehnicii moto.

Furnizorul principal, în vremurile sovietice, compania cehă, cu privire la producția de la nivel mondial marca faimoasa "Java", astăzi, nu mai transformă produsele sale în Rusia. Și înainte, a fost, cea mai populară motocicletă, acei ani, printre alte modele de motociclete.

Până în prezent, există și reprezentanți europeni cu brandurile motocicletelor lor: BMW; Ducati.

De la reprezentanții ruși au rămas, doar o plantă de moto Iriprită "Ural", care acum vinde un inadecvat.

Plantați-le. Degtyarev, care a colectat anterior cu succes și a vândut motocicletele "răsărit", acum colectează și vinde scutere chinezești "Lifan". Iar planta IL este în general închisă.
Pentru a începe să faceți acest tip de afacere, este necesar ca ceva să știm mai detaliat. De exemplu, de ce, având o cerere destul de mare în Rusia, pe o motocicletă, se află în magazine și motomente, și practic nu vândut. Faptul este că magazinele Imotosalon fac o marjă foarte mare la bunuri. Explicarea acestor cheltuieli pentru aducerea bunurilor din străinătate (servicii intermediare), precum și pentru efectuarea " pregătirea pre-vânzare" Dar de fapt. Aceasta nu este realitate. Doar o motocicletă este benefică, de a vinde o motocicletă la un preț decât trei pe mai mult redus. Deoarece motocicletele preferă să cumpere pentru a călători în special tinerii, sau se bucură de conducere "pe pistă sau doar pentru strauterata - este mai profitabil să luați motocicletele doar pentru chirie. Radish și plătit, din nou, decis să călărească, au luat motocicleta din nou. Nu este scump și nu se gândește la cameră, pentru depozitare și cu reparații - fără probleme. De aceea tinerii de până la 30 de ani, nu cumpără, fără a cumpăra motociclete.
Singurii clienți ai MotorCall, aceștia sunt oameni bogați care sunt bine cunoscuți în motociclete și pot evalua cu adevărat avantajele acestui model sau alt model. Ei nu se uită la preț și cumpără modelul motocicletei, care căuta o lungă perioadă de timp sau comandat, pentru a comanda o motocicletă sau la fel ca modelul motocicletei. Ei cumpără, atât pentru ei înșiși cât și ca un cadou, de exemplu, pentru un fiu, nepotul, un semistic etc.

Pentru a începe o afacere și a adus cu adevărat un profit necesar:
1. Închiriați un pătrat, spre vânzare.
2. Pregătiți totul documente necesareÎn ceea ce privește activitățile de afaceri, astfel de jetoane (pașapoarte, întârzieri, plata colectării impozitelor).
3. Determinați ce motocicletă și din ce țară veți aduce, vorbiți cu dealerii țărilor respective. Și amintiți-vă că 30% din succes depinde de comunicare, de capacitatea de a negocia, de a negocia, de a intra și de a semna contracte.
4. Decideți dacă veți furniza mai multe părți și moto, pe o motocicletă. Dacă da, atunci ce tipuri de motociclete, care producător și în ce cantitate.
Pentru a tranzacționa piesele motorizate este foarte profitabilă dacă totul este egal, vă veți ocupa de unitatea și comercializarea motocicletelor, atunci nu veți răni traficul de motociclete. Acesta este un venit profitabil suplimentar. Motocicletele se sparg de multe ori, cum ar fi autoturismele și găsiți unul sau altul, pentru un anumit brand de motociclete, un anumit an de eliberare, uneori este foarte dificil. Deci, se pare că proprietarul este gata să posteze orice sumă de bani pentru piesele de schimb de care aveți nevoie.
5. De asemenea, nu ar fi rău, să întocmească un plan de afaceri în care să calculeze veniturile, venitul net și să ia în considerare și să deducă toate minutele și dezavantajele acestui tip de afacere. Este necesar să se țină seama de închirierea de spații, salariul angajaților, impozitelor, taxelor vamale, biletelor pentru drum (pentru că trebuie să conduceți foarte des și să intrați în contractele necesare pentru furnizarea de motociclete).
Chiar dacă nu trebuie să faceți acest lucru, va trebui să luați o persoană care va fi din numele dvs. pentru a negocia și va reprezenta partea de vegnă. Astfel încât servicii de transport, Trebuie să includ cu siguranță în articole - cheltuieli.
6. Determinați același mod în care veți fi angajați și utilizați pentru ei înșiși. Primul motociclant costă mai ieftin decât noul, și, prin urmare, se bucură de un mare lapte la populație.
7. Îți vei păstra singur afacerea sau atrage tovarășii sau chiar două trei. Sunt începutul nostru?

Afaceri pentru vânzarea de motociclete, dacă este corect să începeți corect, veți aduce venituri destul de bune. Pe parcursul anului, vânzarea ajunge la 10 milioane de ruble, chiar dacă faceți doar o marcare de 30% pentru costul mtotehniei și plătiți toate taxele necesare, atunci profitul net va atinge încă de la 2 milioane de ruble la 5 milioane de ruble. Aduceți modelele de motociclete, precum și piese de schimb, puteți și personaliza. Pentru a face acest lucru, cu clientul - clientul, este necesar să discutați modelul, culoarea, timpul de livrare și prețul.

* Calculele utilizează datele medii în Rusia

Motocicliștii din țara noastră de astăzi pot fi împărțiți în două categorii: Primul este "bunicii" rurali și tinerii rurali pe produsele stratului auto; Al doilea este oamenii pentru care o motocicletă este un mod de viață, sensul vieții, viața însăși.

Prima categorie se distinge prin lipsa de colectivitate și de comunicarea activă, își servește tehnica în mod independent sau cu ajutorul mecanicii universale familiare. A doua categorie este un anumit fenomen social. Indiferent de tipul de motocicletă dobândește un reprezentant din această categorie - Sportbike, Turner, Cross sau Enduro, - cu achiziționarea primei motociclete, devine membru al clubului închis de motofanat. Aceasta implică atât comunicarea activă în cadrul părților sale, cât și a plecărilor comune din oraș și țară. Și, de asemenea, o atenție deosebită față de starea motocicletei sale.

În ciuda popularității crescânde și a volumului pieței motocicletelor (care pot fi atribuite atât motocicletelor, cât și bicicletelor Quad), stațiile pentru întreținerea și repararea acestora nu sunt atât de mult și în Moscova, dar în regiuni și mai puțin. De regulă, orașul Million reprezintă o medie de o duzină de servicii mai mult sau mai puțin grave.

Diferitele surse oferă diferite cifre cu privire la numărul total de autovehicule din țara noastră. Compilarea datelor disponibile, precum și a decolării statisticilor "Izhi" și a altor "urale" ale producției sovietice, care sunt încă utilizate în Outback, pot fi făcute în medie concluzia - numărul de motociclete și quad biciclete este de aproximativ 6% din totalul vehicul. Astfel, cu secretul de astăzi al populației prin transport la 40%, 1 milion de persoane reprezintă 400 mii de unități de transport, dintre care aproximativ 24 de mii de unități - transport auto. Aceste cifre fac posibilă concluziile că piața serviciilor de transport auto este încă destul de gratuită și se distinge printr-un nivel scăzut de concurență.

Câștigă înainte
200 000 de ruble. O lună, distracție!

Trend 2019. Afaceri intelectuale în domeniul divertismentului. Atașamente minime. Nu există contribuții suplimentare și plăți. Instruire la cheie.

La aceasta, ar trebui adăugate câțiva factori mai importanți. Numărul de autovehicule din țară crește; Creșterea și interesul pentru bicicletele quad. Pentru orașele medii și mari, o motocicletă este în primul rând un hobby sau o reflectare a statutului, stilului de viață. Costul unor astfel de motociclete este de obicei mai mare decât costul unei mașini străine medii. În consecință, proprietarii sunt gata să cheltuiască bani considerabili pentru întreținerea și repararea animalelor de companie din oțel.

Deci, cu cererea acestui tip de serviciu, ne-am dat seama. Rămâne de înțeles cât de interesant este o astfel de afacere în ceea ce privește investitorul. Pentru a începe cu partea de cheltuieli. Vom avea nevoie de: cameră, echipamente și scule de mână, consumabile, mai multe perechi de mâini și publicitate priceput. Ei bine, costul înregistrării afacerii, oriunde fără ei.

În acest articol nu vom considera salonul de nivel premium cu recepția și administratorul, sala de așteptare și alte organizații de caritate. Ne limităm la serviciul nivelului de intrare și al categoriei medii de preț - simplu și ușor de înțeles pentru fiecare motociclist. Pentru serviciul pe două cutii cu toate camerele suplimentare, acesta va fi suficient de pătrat în 50-70 mp. Pentru cost mediu Închiriere pe metru pătrat la 500 de ruble. pentru Moscova și 300-400 de ruble. Pentru regiuni, prețul lunar de închiriere va fi de aproximativ 30 - 35 de mii de ruble.

La această sumă, merită adăugată costul camerei de agrement și sala de așteptare pentru clienți: mobilier minim simplu, dar confortabil, un televizor mic, o mașină de cafea sau o mașină de distribuție va costa 70-90 mii de ruble.

Cerințele SES în cameră sunt destul de simple. Este interzisă plasarea serviciului în clădiri rezidențiale și publice. Sunt necesare conducte de apă și canalizare. Prezența ventilației de alimentare și evacuare cu motivația mecanică, precum și sistemele de încălzire. Finisarea pereților și a podelelor care utilizează materiale de umiditate și rezistente la ulei. Prezența unui suflet, baie. Și, în plus, coordonarea obligatorie a documentației de proiect pentru cazare și procese tehnologice cu Gossennemadzor. Din fericire, pe piața imobiliară acum există un număr mare de obiecte deja echipate cu servicii auto (care, în conformitate cu cerințele sunt identice cu axele motorii), cu permisele existente.

Idei gata pentru afacerea dvs.

Mai mare decât problema cu instrumentul și echipamentul. Aici vom continua, de fapt, din nomenclatorul serviciilor planificate. Setul aproximativ arată așa:

• Înlocuirea uleiurilor și filtrelor;

• înlocuirea lumanarilor;
• plăcuțele de înlocuire și pomparea sistem de franare;
• înlocuirea stelelor și a lanțurilor;
• înlocuirea sistemului de răcire și de spălare;
• ajustarea supapelor;
• Înlocuirea lanțului de distribuție;
• curățarea și ajustarea carburatorilor;
• înlocuirea glandelor de furci și petrol;
• ajustarea suspendării;
• instalarea anvelopei;
• alte reparații minore.

Tabelul de mai jos oferă o listă de echipamente și unelte.

Astfel, vedem că un set de echipamente obligatorii va costa o sumă complet acceptabilă - până la 200.000 de ruble. Dacă vrem să facem reparații mici după accidente - merită să ne gândim să cumpărați o semi-automată de sudură. O atenție specială merită bancul de lucru. Astăzi există un număr mare de producători și furnizori de sisteme modulare care vă permit să colectați spațiul de lucru al aproape orice configurație. În plus, o parte semnificativă a valorii sale este umplerea cutiilor: Aici puteți comanda absolut orice set de instrumente profesionale de mână. Tabelul arată costul benzii de lucru cu două seturi diferite.

Idei gata pentru afacerea dvs.

Formarea pentru a lucra cu echipamentul, de regulă, produce un dealer sau un reprezentant direct al producătorului.

De asemenea, aveți nevoie de stocuri provizii Aproximativ 70 - 100 mii de ruble. Câștigați pe consumabile sau utilizați-le pentru costul achizițiilor - întrebarea este pur individuală. Dar luând în considerare realitățile ziua de astăzi Este destul de acceptabilă este opțiunea unei mici marje - aproximativ 10%, ceea ce va permite chiar dacă nu există nici un departament comercial pentru a oferi profituri suplimentare. După cum se spune, o minciună, dar drăguță. Dar în nici un caz nu ar trebui să fie lacomi. Excesul excesiv va conduce direct în liste negre ale tuturor motocluburilor locale.

Următoarea întrebare este personalul. Și această întrebare este destul de acută. În țara noastră, nu există atât de multe instituții de învățământ specializate în transportul auto. Prin urmare, proprietarii de axe de motor sunt alese ca o regulă din două opțiuni: mecanica unui profil larg, care sunt ridicate direct la stația lor către ei înșiși sau cu motocicliști auto-învățați, arătând motoatenziamul lor în serviciu. Atât primele și cele două cazuri, au minusurile lor semnificative la care trebuie să fiți pregătiți. Mecanica de profil largă nu au întotdeauna specificul reparării motorului, pentru că formarea lor necesită forțe și timp, și, cel mai important, prezența specialiștilor deja formați. Motocicliștii lucrează activ în timpul nerezonabil; De la începutul sezonului, ar trebui să fii pregătit pentru timp de nefuncționare din cauza călătoriilor cu club, alergare și alte motive valide. Ei bine, nu uitați să luați în considerare instructorul antrenorului - conform statisticilor, motociclistul cade pe sezon cel puțin o dată. Fără succes că a căzut mecanic de serviciu pentru o săptămână sau două în cel mai bun caz.

O altă nuanță importantă în alegerea personalului, care afectează și publicitatea serviciului nostru. După cum am spus mai devreme, adevăratul motociclist nu va da mașina lui în a cărei mâini lovit; Proprietarul motocicletei preferă să vorbească cu cei care au încredere în transportul său. Clientela serviciilor motorii este plină de muncă impecabilă. Sau, ca o opțiune, bun mecanic Îți aduce clienții. Iată un alt motiv pentru a acorda o atenție deosebită angajaților.

Idei gata pentru afacerea dvs.

Pentru stație la două cutii, există suficiente trei mecanici și un vrăjitor care distribuie încărcătura și se ocupă de calitate. Pentru regiuni, salariul mediu al mecanicului este de 25.000 de ruble. pe luna; La Moscova - aproximativ 50.000 de ruble. Salariul vrăjitorului este de obicei de 20%. După efectuarea calculelor matematice simple, primim un fond salarial lunar de 105.000 și 210.000 de ruble pentru regiuni și, respectiv, Moscova. Acest lucru va adăuga, de asemenea, salarii contabil, curățători, costuri pentru specialiști de întreținere a echipamentelor - încă 50.000 de ruble pe lună.

Du-te la publicitate. Desigur, vrem să știm totul despre noi. După cum sa menționat mai sus, proprietarii de motociclete sunt o caste specială, comunicând activ în limitele lor. Prin urmare, direcția principală de publicitate pe care ar trebui să se acorde atenție un "radio sarafinat" neautorizat, adică ce vor vorbi despre dvs. și despre serviciul dvs. în cercurile înguste ale Mozphells. Acest lucru afectează în mod direct calificările personalului dvs., latitudinea serviciilor oferite și costul acestora. Cu toate acestea, în stadiul de naștere al afacerii dvs., este necesar să se desemneze prezența pe piața acestui tip de serviciu. Și aici totul se limitează la bugetul și creativitatea proprietarului: publicitate la radio, în publicații specializate, site-ul său propriu cu un program bun de promovare - costurile poate fi de la 10.000 de ruble un o singură dată și se străduiește pentru infinit.

La alegerea formei organizaționale și juridice, sa spus deja în alte articole, deci nu ne vom opri la el. Să spunem doar că, chiar dacă proprietarul decide să delege deschiderea IP sau o companie specializată LLC, va costa nu mai mult de 10.000 de ruble.

Să prezentăm un rezultat preliminar. Tabelul de mai jos prezintă toate cheltuielile, ambele unite și lunare.

Du-te la partea plăcută a calculelor - pentru a profita. Motocicleta nu este o mașină. Este confortabil să o plimbați, nu este tot timpul anului, deci este important să luați în considerare factorul de sezonalitate. În ciuda tuturor înțelepciunii poporului nostru, în timpul iernii, există câțiva oameni bucătar în timpul iernii, așa că la începutul sezonului, în medie, în țară pot fi petrecute în martie-aprilie și despre sfârșitul - în octombrie-noiembrie. Total obținem sezonul cu o durată de 8 luni.

Costul serviciului motor este relativ scăzut. Deci, de exemplu, înlocuirea uleiului în motor și filtru de ulei Acesta va costa 600 de ruble, înlocuind stelele - de la 700 de ruble, curățarea și sincronizarea carburatorilor - de la 3000 de ruble. Costul Normochas este o medie de 1.700 de ruble.

Este recomandabil să instalați un program de lucru de șase zile cu o zi lucrătoare de 12 ore. În primul sezon, în timp ce serviciul este refăcut și clienți, nu trebuie să așteptați descărcarea a mai mult de 50% din timpul de lucru. Pe baza acestui fapt, primim un venit lunar de 250.000 de ruble, care vor ajunge la 2 milioane de ruble pe an. În viitor, veniturile vor crește cu încărcarea în creștere. De exemplu, la încărcarea la 70%, veniturile anuale vor fi egale cu 2,8 milioane de ruble.

Luând în considerare reducerea consumului de energie electrică și a apei în sezonul scăzut, lipsa necesității de întreținere a echipamentelor etc., costurile de iarnă pot scădea cu 20-30%. Pe an pentru conținutul serviciului va trebui să posteze 2,3 milioane de ruble.

Deci, investițiile inițiale sunt de aproximativ 400.000 de ruble și trebuie să fii gata să stai la aceeași sumă în timpul primului an de lucru privind menținerea activității de completare; Curvas - încă 200.000 de ruble. Dacă primul sezon a trecut fără "jamburi" serioase în legătură cu clienții, într-un an ar trebui să așteptați să lucrați în plus. 500.000 de ruble au sosit până când taxele din sezoanele a doua sau a treia ne permit să vorbim despre o perioadă de returnare de trei ani de capital de afaceri și de pornire la 1 milion de ruble.

În același timp, MotorVice este o afacere care vă permite să obțineți cele mai apropiate bani și un hobby. Aproape niciunul dintre proprietarii serviciului auto existent a venit la această afacere fără dragoste pentru un prieten din oțel cu două roți.