Koltukların ayarlanması, kafa kısıtlamaları ve emniyet kemerleri. Renault sembolü. Koltuk ayarı, kafa kısıtlamaları ve emniyet kemerleri ön koltuklar Renault Simball
Koltuk başlıkları
İlgili pozisyon
Arka koltukta bir yolcunuz varsa, baş sınırlamasını tamamen atlanmış bir konumda bırakmamalısınız.
Yükseklikte ayarlama
Kilit 1'e tıklayın ve aynı anda kafalıkları kaydırın.
Baş sınırlamasını kaldırma
Kurulum
Kafalık çubuklarını kılavuz manşonlarının deliklerine yerleştirin, böylece çubuklardaki oluklar aracın önüne bakacak şekilde ve baş sınırlamasını istenen yüksekliğe takın. 
Kafa kısıtlaması güvenlik unsurlarından biri olduğundan, varlığını takip edin ve uygun kurulum: Başlığın üst kenarı, kafanın üst kısmına mümkün olduğu kadar yakın olmalıdır.
Hareketli koltuklar geri veya geri
Koltuğun kilidini açmak için, braketi 1 veya kolu 3 kaldırın.
Koltuğu istediğiniz konuma taktıktan sonra, kolu veya braketi serbest bırakın ve seçim fiksasyonunun güvenilirliğini kontrol edin.
Sürücü koltuğu yüksekliği ayarı
Kolu 2 kullanın.
Güvenlik nedeniyle, arabadaki tüm ayarlamaları yapın.
Eğim koltuğunu geri ayarlama 
Bir tutamağı (5) döndürme, koltuğu istediğiniz konuma geri getirin.
Isıtmalı koltuk
(Araç modifikasyonuna bağlı olarak)
Motor çalışırken, düğmeye 4. tuşuna basın. Bu durumda, uyarı lambası anahtarda yanar.
Sıcaklığı dengeleyen sistem, ısıtmanın gerekli olup olmadığını belirler.
Emniyet kemerlerinin etkinliğini azaltmamak için, koltukların arkalığını da çok geri eğmek için tavsiye edilir.
Yerde (sürücüden önce) herhangi bir nesne olmamalıdır, t. Keskin frenleme durumunda, pedalların altına girebilirler ve hareket etmelerini engelleyebilirler.
hareket sırasında güvenliği sağlamak için, her zaman emniyet kemerlerini takın. Ayrıca, kuralların şartlarına uyun yol Olduğun ülke.
Motoru çalıştırmadan önce, sürücü koltuğunu ayarlayın, ardından tüm yolcular için yerler, en iyi korumayı sağlamak için emniyet kemerlerini ayarlayın.
Yanlış ayarlanmış veya bükülmüş emniyet kemerleri bir kazada yaralanmalara neden olabilir.
Kullanmak emniyet kemeri Sadece bir kişi için bebek veya yetişkin için.
Hamile kadınlar bile emniyet kemeri ile tutturulmalıdır. Bu durumda, pelvik şubenin karın dibine çok fazla vermemesini sağlamak için gereklidir, ancak kaydetmedi.
Sürücü koltuğunun ayarlanması
Koltuğun derinliklerine oturun (ceket, ceketi, vb.). Bu için önemlidir uygun pozisyon geri.
Kol yerinizi pedallara göre ayarlayın. Koltuk mümkün olduğu kadar uzun bir şekilde çekilmelidir, ancak duruncaya kadar debriyaj pedalına tıklamanız mümkündür. Koltuğun arkası, direksiyon simidini tutan ellerin dirseklere hafifçe büküldüğü şekilde monte edilmelidir.
Direksiyon simidinin konumunu ayarlayın.
Baş sınırlamasının konumunu ayarlayın. En büyük güvenlik için, kafanızın ve kafanın arasındaki mesafe minimum olmalıdır.
Koltuk pozisyonunu yükseklikte ayarlayın. Bu ayar ile başaracaksınız en iyi inceleme Ön camdan.
Emniyet kemerlerini ayarlama
Tamamen geri eğilerek koltuğa oturun.
1 kayışın omuz dalı, boynun dibine mümkün olduğunca yakın bir şekilde bulunmalıdır, ancak üzerinde yatmayın.
Kayışın (2) bel şubesi, kalçalara sıkıca sığmalı ve pelvisi tutmalıdır.
Emniyet kemeri vücudu mümkün olduğunca yakın tutmalıdır. Örneğin, bir araba toplu giysilerle giymeyin, kemer altındaki herhangi bir nesneyi koymayın ve t d.
Sinyal emniyet lambası sürücüsü emniyet lambası
Lamba kalıcı ışıkla yanar, hıza ulaşıldığında, yaklaşık 10 km / s, lamba yaklaşık 90 saniye yanıp söner ve servis edilir. ses sinyali, Sonra lamba kalıcı ışığı yakar.
Arka koltuklarda emniyet kemerleri
Arka Yan Kemerler 1
Arka koltukların emniyet kemerlerinin sabitlenmesi, sökülmesi ve ayarlanması ön koltukların emniyet kemerleri ile aynı şekilde gerçekleştirilir.
Arka orta emniyet kemeri 3
Yuvanın kayışını yavaşça 2 çekin.
Siyah tokayı 4 siyah kilidi 5 olarak mandalı.
Tamamlandığında, sürgülü tokayı 6 kırmızı kilit 7'de yapın.
Emniyet kemerlerinin etkinliğini sağlamak için, koltuk fikserinin güvenilir olduğundan emin olun. Bkz. "Arka Koltuk: İşlevsel Özellikler", Bölüm 3.
Ek güvenlik cihazı
Arka yan bantlar, bir gerilim kuvveti sınırlayıcısı ile donatılmıştır.
Bu cihaz, gövde üzerindeki kayış basıncının basıncını sınırlamak için belirli bir darbe kuvveti ile açıktır.
Manuel ayar 8 ile alt emniyet kemeri dalı
Kemer, uyluklara sıkıca uymalı ve pelvis tutmalıdır.
Emniyet kemeri vücudu mümkün olduğunca yakın tutmalıdır. Örneğin, dökme giysili bir araba ile giymeyin, kemer altındaki nesneleri koymayın ve t D. Kayış gerginliği için 5 kayışın serbest ucunu çekin.
Kayış gerginliğini zayıflatmak için, ayarlayıcı 11'i kayışa dik olarak ayarlayın, braketin yan tarafındaki düğmeyi tıklatın ve aynı zamanda kayış dalını 10 çekin.
Aşağıdaki bilgiler, aracın ön ve arka koltuklarının emniyet kemerleri ile ilgilidir.
Kemeri vücuda uyacak şekilde gevşetmek için hiçbir şey kullanmayın (örneğin, keten, kelepçeler vb. Clothespinsler): Çok gevşek olan emniyet kemeri yaralanmaya neden olabilir.
Asla kemerin omuz dalını elinizde veya arkanın arkasında atlamayın.
Aynı kemeri birkaç kişi giymek için kullanmayın ve hiçbir şekilde dizlerinizle birlikte oturan çocukla birlikte bir kayışla sabitleyin.
Emniyet kemeri bükülmemelidir.
Kazadan sonra, gerekirse kayışları kontrol edin ve değiştirin. Değiştirme, kemerlerde aşınma belirtilerinin veya hasar belirtileri ortaya çıkması durumunda yapılmalıdır.
Ne zaman kurulduğunda arka koltuk Yerinde, sağ yakıt ikmali emniyet kemerlerini takip etmişlerdir.
Arabanın hareketi sırasında, gerekirse kayışın konumunu ve gerginliğini ayarlayın.
Kemer tokasının uygun kilidi içine yerleştirildiğinden emin olun.
İlgili pozisyon
Arka koltukta bir yolcunuz varsa, baş sınırlamasını tamamen atlanmış bir konumda bırakmamalısınız.
Yükseklikte ayarlama
Kilit 1'e tıklayın ve aynı anda kafalıkları kaydırın.
Baş sınırlamasını kaldırma
Kurulum
Kafalık çubuklarını kılavuz manşonlarının deliklerine yerleştirin, böylece çubuklardaki oluklar aracın önüne bakacak şekilde ve baş sınırlamasını istenen yüksekliğe takın. 
Kafa kısıtlaması, güvenlik unsurlarından biri olduğundan, kullanılabilirliğini ve uygun kurulumunu takip edin: Baş sınırlamasının üst kenarı, kafanın üst kısmına mümkün olduğu kadar yakın olmalıdır.
Hareketli koltuklar geri veya geri
Koltuğun kilidini açmak için, braketi 1 veya kolu 3 kaldırın.
Koltuğu istediğiniz konuma taktıktan sonra, kolu veya braketi serbest bırakın ve seçim fiksasyonunun güvenilirliğini kontrol edin.
Sürücü koltuğu yüksekliği ayarı
Kolu 2 kullanın.
Güvenlik nedeniyle, arabadaki tüm ayarlamaları yapın.
Eğim koltuğunu geri ayarlama 
Bir tutamağı (5) döndürme, koltuğu istediğiniz konuma geri getirin.
Isıtmalı koltuk
(Araç modifikasyonuna bağlı olarak)
Motor çalışırken, düğmeye 4. tuşuna basın. Bu durumda, uyarı lambası anahtarda yanar.
Sıcaklığı dengeleyen sistem, ısıtmanın gerekli olup olmadığını belirler.
Emniyet kemerlerinin etkinliğini azaltmamak için, koltukların arkalığını da çok geri eğmek için tavsiye edilir.
Yerde (sürücüden önce) herhangi bir nesne olmamalıdır, t. Keskin frenleme durumunda, pedalların altına girebilirler ve hareket etmelerini engelleyebilirler.
hareket sırasında güvenliği sağlamak için, her zaman emniyet kemerlerini takın. Ayrıca, bulunduğunuz ülkenin yolunun kurallarının şartlarına uyun.
Motoru çalıştırmadan önce, sürücü koltuğunu ayarlayın, ardından tüm yolcular için yerler, en iyi korumayı sağlamak için emniyet kemerlerini ayarlayın.
Yanlış ayarlanmış veya bükülmüş emniyet kemerleri bir kazada yaralanmalara neden olabilir.
Emniyet kemerini yalnızca bir kişi, çocuk veya yetişkin için kullanın.
Hamile kadınlar bile emniyet kemeri ile tutturulmalıdır. Bu durumda, pelvik şubenin karın dibine çok fazla vermemesini sağlamak için gereklidir, ancak kaydetmedi.
Sürücü koltuğunun ayarlanması
Koltuğun derinliklerine oturun (ceket, ceketi, vb.). Bu sağ arka pozisyon için önemlidir.
Kol yerinizi pedallara göre ayarlayın. Koltuk mümkün olduğu kadar uzun bir şekilde çekilmelidir, ancak duruncaya kadar debriyaj pedalına tıklamanız mümkündür. Koltuğun arkası, direksiyon simidini tutan ellerin dirseklere hafifçe büküldüğü şekilde monte edilmelidir.
Direksiyon simidinin konumunu ayarlayın.
Baş sınırlamasının konumunu ayarlayın. En büyük güvenlik için, kafanızın ve kafanın arasındaki mesafe minimum olmalıdır.
Koltuk pozisyonunu yükseklikte ayarlayın. Bu ayarla, ön cam aracılığıyla en iyi izleyiciyi elde edersiniz.
Emniyet kemerlerini ayarlama
Tamamen geri eğilerek koltuğa oturun.
1 kayışın omuz dalı, boynun dibine mümkün olduğunca yakın bir şekilde bulunmalıdır, ancak üzerinde yatmayın.
Kayışın (2) bel şubesi, kalçalara sıkıca sığmalı ve pelvisi tutmalıdır.
Emniyet kemeri vücudu mümkün olduğunca yakın tutmalıdır. Örneğin, bir araba toplu giysilerle giymeyin, kemer altındaki herhangi bir nesneyi koymayın ve t d.
Sinyal emniyet lambası sürücüsü emniyet lambası 
Lamba kalıcı bir ışıkla yanar, hız yaklaşık 10 km / sa ulaşıldığında, lamba yaklaşık 90 saniye yanıp söner ve bir bip sesi beslenir, sonra lamba kalıcı ışıktadır.
Arka koltuklarda emniyet kemerleri
Arka Yan Kemerler 1
Arka koltukların emniyet kemerlerinin sabitlenmesi, sökülmesi ve ayarlanması ön koltukların emniyet kemerleri ile aynı şekilde gerçekleştirilir.
Arka orta emniyet kemeri 3
Yuvanın kayışını yavaşça 2 çekin.
Siyah tokayı 4 siyah kilidi 5 olarak mandalı.
Tamamlandığında, sürgülü tokayı 6 kırmızı kilit 7'de yapın.
Emniyet kemerlerinin etkinliğini sağlamak için, koltuk fikserinin güvenilir olduğundan emin olun. Bkz. "Arka Koltuk: İşlevsel Özellikler", Bölüm 3.
Ek güvenlik cihazı
Arka yan bantlar, bir gerilim kuvveti sınırlayıcısı ile donatılmıştır.
Bu cihaz, gövde üzerindeki kayış basıncının basıncını sınırlamak için belirli bir darbe kuvveti ile açıktır.
Manuel ayar 8 ile alt emniyet kemeri dalı
Kemer, uyluklara sıkıca uymalı ve pelvis tutmalıdır.
Emniyet kemeri vücudu mümkün olduğunca yakın tutmalıdır. Örneğin, dökme giysili bir araba ile giymeyin, kemer altındaki nesneleri koymayın ve t D. Kayış gerginliği için 5 kayışın serbest ucunu çekin.
Kayış gerginliğini zayıflatmak için, ayarlayıcı 11'i kayışa dik olarak ayarlayın, braketin yan tarafındaki düğmeyi tıklatın ve aynı zamanda kayış dalını 10 çekin.
Aşağıdaki bilgiler, aracın ön ve arka koltuklarının emniyet kemerleri ile ilgilidir.
Kemeri vücuda uyacak şekilde gevşetmek için hiçbir şey kullanmayın (örneğin, keten, kelepçeler vb. Clothespinsler): Çok gevşek olan emniyet kemeri yaralanmaya neden olabilir.
Asla kemerin omuz dalını elinizde veya arkanın arkasında atlamayın.
Aynı kemeri birkaç kişi giymek için kullanmayın ve hiçbir şekilde dizlerinizle birlikte oturan çocukla birlikte bir kayışla sabitleyin.
Emniyet kemeri bükülmemelidir.
Kazadan sonra, gerekirse kayışları kontrol edin ve değiştirin. Değiştirme, kemerlerde aşınma belirtilerinin veya hasar belirtileri ortaya çıkması durumunda yapılmalıdır.
Arka koltuğu yerleştirirken, emniyet kemerlerinin doğru yakıt ikmalini izleyin, böylece amaçlanan amaçlar için kullanılabilirler.
Arabanın hareketi sırasında, gerekirse kayışın konumunu ve gerginliğini ayarlayın.
Kemer tokasının uygun kilidi içine yerleştirildiğinden emin olun.
Harekete geçmeden önce, koltuk konumunu ayarlayın. Koltuğun boylamasına pozisyonunu ayarlamak için, koltuk minderinin önünde bulunan kilidin kolunu kaldırın. Kolunu tutarak, koltuğu sizin için uygun bir konumda ileri veya geri kaydırın. Sonra tutucu kolunu bırak. Koltukların sabitlenmesini kontrol etmek için, ileri geri hareket etmeye çalışın.
Koltuk arkasındaki kayar açısını değiştirmek için, koltuk minderinin (kapı tarafından) bağlı olarak yan tarafta bulunan kilit kolunu kaldırın. Kolu tutarak, sırtını uygun bir konumda getirin, ardından tutucu kolunu serbest bırakın.
Bu durumda, sırt yeni bir konumda sabitlenecektir.Yolcuların arka koltuğa dikme rahatlığını sağlamak ve ön koltukların aracın arkasındaki çıkışlarını öne doğru eğilebilir. Sıkma kolları, koltukların sırtlarının yan tarafında bulunur (kapılardan).
Backrock'u ayarlama ön koltuklar Koltuk minderine bağlı olarak yan tarafta bulunan döner bir tutamak (arka) kullanılarak gerçekleştirilir.
Sürücü Koltuğu Yastık Yüksekliği Ayarı (Ayrı Modeller)
Sürücü koltuk minderi yükseklikte ayarlanabilir. Ayarlama, koltuk minderinin tabanında solda bulunan regülatörü döndürerek yapılır.
Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı (Ayrı Modeller)
Arabanız ile donatılabilir sürücü koltuğu elektriksel ayar sürücüleri ile. İki elektrik ayar şalteri, koltuk minderinin tabanında solda bulunur. Uzun yatay saplı kombine şalter, koltuğun boyuna ve dikey konumunu ayarlamak için tasarlanmıştır ve arkaya yatırma işlemini ayarlamak için kısa bir dikey saplı şalter.
Koltuk, kontak kilidindeki herhangi bir tuş konumunda ayarlanabilir. Harekete geçmeden önce, koltuk konumunu ayarlayın.
Kombine anahtarın düğmesine, koltuğu direksiyon simidinden ve kontrol pedallarından hareket ettirmek veya çıkarmak için ileri veya geri basın.
Koltuk minderinin ön kenarını kaldırmak veya alçaltmak için kombine anahtar kolunun ön ucuna yukarı veya aşağı basın. Benzer şekilde, koltuk minderinin arkasını kaldırmak veya indirmek için kombine anahtar kolunun arka ucuna yukarı veya aşağı bastırın.
Koltuk minderini kaldırmak veya indirmek için, devre kesici kolunun orta kısmına yukarı veya aşağı doğru bastırın.
Koltuğun yatağını tekrar ayarlayın, anahtarın dikey sapını, kombine anahtarın arkasında bulunan uygun tarafa reddetmek.
Koltuk başlıkları
Koltuk başlıkları ön koltuklara monte edilir. Araba başlıklarının bazı modifikasyonlarında arka koltukta da kurulur. Kafalıklar, boyun ve kafa yaralanmalarını önlemeye yardımcı olur. Kafa sınırlamalarının koruyucu işlevlerini yerine getirmesi için uygun şekilde ayarlanmaları gerekir. Baş sınırlama yastığının üst kısmı, kulak kabuğunun üst kenarı ile aynı seviyede olmalıdır.
Bazı modifikasyonlarda, araba başlıklarını yükseklikte ayarlama yeteneği sağlar. Kafa emniyetini ayarlamak, aynı anda iki elle yapılır, bu nedenle arabanın hareketi sırasında koltuk başlığını ayarlamaya çalışmalısınız. Baş sınırlamasını kaldırmak için sadece yukarı çekin. Bunun aksine, kafa sınırlamasını azaltmak için önce tutucunun düğmesine basmanız gerekir.
Temizlik veya değiştirme için koltuk başlığının sökülmesi aşağıdaki gibi yapılır. Başlığın sonuna kadar kaldırın. Ardından Kilit düğmesine tıklayın ve koltuk arkası olan koltuk başlığını çıkarın.
Katlanır arka koltuk arkalığı (ayrı modeller)
Arka koltuğun arkası ayrı olarak yapılır ve öne doğru katlanabilen, gövdeye doğrudan erişimi açabilen iki bölümden oluşur. Arka koltuk arkalığı fikstörleri, normal bir konumda kilitlenmesi, hem arabadan hem de bagajdan serbest bırakılabilir.
İki bölümden her biri geri dönmek Başka biri ne olursa olsun ileri katlanabilir.
Sol bölümü katlamak için sıkma düğmesini saat yönünde çevirin veya arkanın sağ seçimini katlamak için saat yönünün tersine çevirin.
Arka koltuğun arkasını bagajdan katlamak için, arka rafın altına yerleştirilmiş kilitleri çekin.
Arka koltuk arka bölümlerini normal bir konuma geri döndükten sonra, noktayı düzeltmek için arka rafa son derece basın. Arka sırtlık kilidinin güvenilirliğini kontrol edin, kendinizin üst kenarını çekerek. Arka koltuğun arkasını dikey konuma geri döndükten sonra, hem diyagonal kayış kayışının kayışlarının arkanın üstünde olacağını kontrol edin.
Bagajda olan veya gövdeden çıkıntı yapan her şeyin arabanın salonuna güvenli bir şekilde bağlı olduğundan emin olun. Kilitli bagaj yerden kırılabilir ve arabanın acil durum frenleme durumunda sürücüyü ve yolcuları yaralayabilir.
3 kapılı gövde hatchback'li arabalar
Arka koltuk arka bölümlerini (eşzamanlı veya ayrıca) katlamak için, her bölümdeki üstte bulunan kilit düğmesini kaldırın.
5 kapılı hatchback'li arabalar
Sırt bölümlerine basmadan önce, arka koltuk minderini dikey bir konuma getirin, böylece ön koltukların arkasına kadar uzanır. Bunu yapmak için, koltuk minderinin arka koltuğuna bağlı olan döngüyü kullanın. Koltuk başlıklarını arkadan çıkarın ve koltuk minderinin tabanında yapılan deliklere pimlerle yerleştirin. Ardından arka koltuk arka bölümlerini katlayın.
İle hareket etmemeli açık kapak. Gövde ve arka koltuğun arkası, karbon monoksit zehirlenmesi (CO) olasılığı.
